ブラウザよりも高速アクセス！
111 関係: Au Wi-Fi SPOT、とよたおいでんバス、しなの (列車)、いいなかライナー号、可児駅、名鉄多治見緑台、名鉄バス、名鉄バス名古屋中央営業所、名鉄バスセンター、大曽根駅、姨捨サービスエリア、安曇野インターチェンジ、尾三自動車、川中島バス、上高地、中央高速バス、中央自動車道、中津川線、万代シテイバスセンター、三条燕インターチェンジ、乗鞍高原、京王電鉄バス、府中駅 (東京都)、広丘野村バスストップ、今池 (名古屋市)、伊那バス、伊那バスターミナル、伊那バス箕輪営業所、信南交通、北陸自動車道、バス・ジャパン、リトルワールド、ワイヤ・アンド・ワイヤレス、プラズマクラスター、パークアンドライド、善光寺、アルピコ交通、オアシス21、ジェイアール東海バス、商標、共同運行、勝川駅、国道153号、国道19号、四郷駅、神坂パーキングエリア、米山サービスエリア、白骨温泉、花フェスタ記念公園、聖蹟桜ヶ丘駅、...、西可児駅、駒ヶ根バスターミナル、高速バス、豊田市駅、辰野パーキングエリア、赤池駅 (愛知県)、長岡北バスストップ、長野バスターミナル、長野駅、Wi-Fi、恵那山トンネル、恵那峡サービスエリア、東濃鉄道、東海北陸自動車道、松本バスターミナル、松本駅、松本電鉄バス、栄パーキングエリア、桃花台バスストップ、梓川サービスエリア、木田バスストップ、春日井市、昼神温泉、新宿駅、新島々駅、新潟交通、新潟交通のバス路線一覧、新潟駅、愛知県庁、10月19日、10月1日、12月20日、1938年、1941年、1952年、1975年、1976年、1988年、1991年、1997年、1998年、2001年、2002年、2003年、2005年、2008年、2011年、2017年、2月、4月4日、5月10日、5月15日、5月18日、7月1日、7月25日、8月24日、8月31日、9月15日、9月16日、9月1日、9月3日。 インデックスを展開 (61 もっと) »
Au Wi-Fi SPOT
au Wi-Fi SPOT（エーユーワイファイスポット）とは、auブランドを展開するKDDIの子会社であるワイヤ・アンド・ワイヤレスなお、auのサービス自体はKDDIと沖縄セルラー電話が共同で行うが、ワイヤ・アンド・ワイヤレスは、KDDI単体の子会社である。が提供する公衆無線LANサービスの名称である。.
新しい！!: 中央道高速バスとAu Wi-Fi SPOT · 続きを見る »
とよたおいでんバス
とよたおいでんバスは、愛知県豊田市の市内を走るコミュニティバスである。.
新しい！!: 中央道高速バスととよたおいでんバス · 続きを見る »
しなの (列車)
しなのは、東海旅客鉄道（JR東海）および東日本旅客鉄道（JR東日本）が名古屋駅 - 長野駅間を中央本線・篠ノ井線・信越本線経由で運行する特別急行列車である。 本項では、名古屋駅 - 塩尻駅間（中央西線）で運転されていた優等列車についても記述する。.
新しい！!: 中央道高速バスとしなの (列車) · 続きを見る »
いいなかライナー号
いいなかライナー号（-ごう）は、かつて運行されていた高速バスである。.
新しい！!: 中央道高速バスといいなかライナー号 · 続きを見る »
可児駅
可児駅（かにえき）は、岐阜県可児市下恵土にある、東海旅客鉄道（JR東海）太多線の駅である。.
新しい！!: 中央道高速バスと可児駅 · 続きを見る »
名鉄多治見緑台
名鉄多治見緑台（めいてつたじみみどりだい）は、岐阜県多治見市にある名古屋鉄道が開発した住宅団地。名鉄不動産が運営する。.
新しい！!: 中央道高速バスと名鉄多治見緑台 · 続きを見る »
名鉄バス
名鉄バス株式会社（めいてつバス）は、2004年5月11日（営業開始は同年10月1日）に名古屋鉄道自動車事業本部から分社化されたバス会社。分社化以前は名古屋鉄道が運行するバスの呼称として使用されていた。本社・本店は名古屋市中村区名駅の名鉄バスターミナルビル内にある。.
新しい！!: 中央道高速バスと名鉄バス · 続きを見る »
名鉄バス名古屋中央営業所
名鉄バス名古屋中央営業所（めいてつバス なごやちゅうおうえいぎょうしょ）は、愛知県名古屋市中村区名駅南二丁目に所在する名鉄バスの営業所。所属略号は中。.
新しい！!: 中央道高速バスと名鉄バス名古屋中央営業所 · 続きを見る »
名鉄バスセンター
名鉄バスセンター（めいてつバスセンター）とは、愛知県名古屋市中村区名駅1丁目、名鉄名古屋駅の上階に位置するバスターミナルである。 設計は谷口吉郎で名古屋を代表する建物の一つとされることもある。また、日本初の本格的なバスターミナルであり、1967年の竣工当時は世界的に見ても同規模のバスターミナルは存在しなかったという。.
新しい！!: 中央道高速バスと名鉄バスセンター · 続きを見る »
大曽根駅
大曽根駅（おおぞねえき）は、愛知県名古屋市東区・北区にある、東海旅客鉄道（JR東海）・名古屋鉄道（名鉄）・名古屋市交通局（名古屋市営地下鉄）・名古屋ガイドウェイバスの駅である。 北区にあるのは、名古屋市営地下鉄の西半分のみである。.
新しい！!: 中央道高速バスと大曽根駅 · 続きを見る »
姨捨サービスエリア
姨捨サービスエリア（おばすてサービスエリア）は、長野県千曲市の長野自動車道上にあるサービスエリアである。.
新しい！!: 中央道高速バスと姨捨サービスエリア · 続きを見る »
安曇野インターチェンジ
安曇野インターチェンジ（あづみのインターチェンジ）は、長野県安曇野市にある長野自動車道のインターチェンジである。 安曇野BSが併設されている。中央道方面からの安曇野地域および大町、白馬といった大北地域への玄関口である。長野自動車道はこのインターチェンジから隣の麻績インターチェンジとの間で進路を長野市方向に向ける。そのため、白馬方面等の高速バスはこのインターチェンジで高速道路を降りる。 2005年の道路関係四公団民営化後は当ICを境に北側（麻績IC側）が東日本高速道路、南側（松本IC側）中日本高速道路の営業範囲となり、当ICは中日本高速道路の管轄となっている。.
新しい！!: 中央道高速バスと安曇野インターチェンジ · 続きを見る »
尾三自動車
尾三自動車（びさんじどうしゃ）は、現在の豊田市に本社があったバス会社で、愛知県内で最初の本格的なバス会社とされる。通称尾三バス。.
新しい！!: 中央道高速バスと尾三自動車 · 続きを見る »
川中島バス
新宿高速バスターミナルにて 川中島バス（かわなかじまバス）はアルピコ交通が運行するバス事業のうち、長野県北部地域で主に運営しているバス事業の愛称である。 この項では、前身である「川中島自動車」「川中島バス」およびアルピコ交通長野支社のバス路線について記述する。.
新しい！!: 中央道高速バスと川中島バス · 続きを見る »
上高地
上高地（かみこうち）とは、長野県西部の飛騨山脈南部の梓川上流の景勝地である。中部山岳国立公園の一部ともなっており、国の文化財（特別名勝・特別天然記念物）に指定されている。標高約1,500m。全域が松本市に属する。「かみこうち」の名称は本来「神垣内」の漢字表記だが、後に現在の「上高地」の漢字表記が一般的となった。「神垣内」とは、穂高神社の祭神・「穂高見命」（ほたかみのみこと）が穂高岳に降臨し、この地（穂高神社奥宮と明神池）で祀られていることに由来する。 温泉があり、穂高連峰や槍ヶ岳の登山基地ともなっている。.
新しい！!: 中央道高速バスと上高地 · 続きを見る »
中央高速バス
中央高速バス（ちゅうおうこうそくバス）は、京王電鉄バスグループ（旧・京王帝都電鉄バス）とその共同運行会社が運行している、バスタ新宿に発着する中央自動車道経由の高速バス（路線バス）の総称および、京王電鉄バスの登録商標である登録商標番号第3130460号。。 そのため、京王が幹事となるか営業協力している路線では「中央高速バス」の名称を使用できるが、それ以外の路線では、京王が商標使用を許諾しない限り商標権侵害となるため使用できない。 本項では以下、単に「京王」とした場合は、京王帝都電鉄（現・京王電鉄）のバス部門および京王電鉄バスグループ全体を、単に「富士急」とした場合は、富士急行のバス部門および富士急グループのバス会社全体を指すものとする。 また、伊那線と飯田線は路線免許上は一体になっていることから、「伊那・飯田線」とまとめて呼称されることが多いため、本項でも特に区別する必要がない場合は「伊那・飯田線」と一つの路線として扱う。 なお本項では、東京 - 長野線のうち、当初は中央高速バスの一路線として開設され、1997年以降は関越自動車道・上信越自動車道を経由となった長野線（新宿 - 善光寺・国際21線）についても記述する。.
新しい！!: 中央道高速バスと中央高速バス · 続きを見る »
中央自動車道
井戸IC - 岡谷JCTを表す高速道路ナンバリング標識 中央自動車道（ちゅうおうじどうしゃどう、）は、中日本高速道路株式会社（NEXCO中日本）が管理している、東京都と山梨県富士吉田市、兵庫県西宮市、長野県長野市を連絡する国土開発幹線自動車道であり、これらのうち東京都杉並区と富士吉田市、および愛知県小牧市を結ぶ高速道路（高速自動車国道）である。略称は中央道（ちゅうおうどう、CHUO EXP）、中央高速。旧路線名は中央高速道路（1972年まで）であり、道路名を「○○高速道路」から「○○自動車道」へ変更した唯一の高規格幹線道路である。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、高井戸IC - 岡谷JCT間が「E20」、岡谷JCT - 小牧JCT間が長野自動車道とともに「E19」、大月JCT - 河口湖IC間の富士吉田線が東富士五湖道路とともに「E68」、中部横断自動車道との重複区間となっている双葉JCT - 長坂JCT（計画中）が「E52」と各区間割り振られている。.
新しい！!: 中央道高速バスと中央自動車道 · 続きを見る »
中津川線
中津川線（なかつがわせん）は、長野県飯田市にある飯田線飯田駅と岐阜県中津川市にある中央西線中津川駅を結ぶ計画だった日本国有鉄道（国鉄）の鉄道路線。.
新しい！!: 中央道高速バスと中津川線 · 続きを見る »
万代シテイバスセンター
万代シテイバスセンター（2004年10月撮影） バスセンタービルの全景。左手の高層部が新潟交通本社、中央から右手にかけての低層部が商業フロアで、1階にバスロータリーとバスベイが設けられている。右手奥はレインボータワーの塔体（2013年8月、万代シテイ第二駐車場ビルより撮影） 万代シテイバスセンター（ばんだいシティバスセンター）は、新潟県新潟市中央区万代一丁目の万代シテイ内に所在するバスターミナル。新潟交通が運営管理を行っており、新潟市近郊・郊外の路線バスと、長距離高速バスの発着点となっている。.
新しい！!: 中央道高速バスと万代シテイバスセンター · 続きを見る »
三条燕インターチェンジ
三条燕ICの形状。画像左は中之島見附IC方面、画像右は巻潟東IC方面。2009年（平成21年）撮影。 三条燕インターチェンジ（さんじょうつばめインターチェンジ）は、新潟県燕市佐渡（さわたり）にある北陸自動車道のインターチェンジである。 本項ではIC内に併設されている三条燕バスストップ（高速バス停留所）についても扱う。.
新しい！!: 中央道高速バスと三条燕インターチェンジ · 続きを見る »
乗鞍高原
乗鞍高原（のりくらこうげん）は、飛騨山脈（北アルプス）南部東側に位置する高原。 観光利用が盛んであり、夏は避暑、夏から秋にかけては登山、冬はスキーを目的とする観光客が多く訪れる。また複数の温泉が湧出しているほか、他所（湯川源泉）からの引湯もなされている。標高1600m付近に「休暇村乗鞍高原」がある。.
新しい！!: 中央道高速バスと乗鞍高原 · 続きを見る »
京王電鉄バス
京王電鉄バスの一般路線バス（八王子駅北口にて撮影） 京王バス東の高速バス 京王電鉄バス株式会社（けいおうでんてつバス、英称：Keio Dentetsu Bus Co.,Ltd.）は、2002年2月1日に設立され、同年8月1日に京王電鉄自動車事業部の事業一切を継承して営業を開始した、京王グループの中核バス会社である（京王バス株式会社としては1997年4月1日設立、同年10月1日営業開始）。 京王バス東、京王バス南、京王バス中央、京王バス小金井の4つの子会社を持ち、京王電鉄バスグループを形成している（本稿では各子会社についても扱う）。 本社は5社とも東京都府中市晴見町2-22、京王バス中央・府中営業所内にある「京王府中晴見町ビル」に所在する。ただし登記上の本店は、東京都多摩市関戸一丁目9-1の京王電鉄本社にある。.
新しい！!: 中央道高速バスと京王電鉄バス · 続きを見る »
府中駅 (東京都)
| 府中駅（ふちゅうえき）は、東京都府中市宮町一丁目にある、京王電鉄京王線の駅である。駅番号はKO24。.
新しい！!: 中央道高速バスと府中駅 (東京都) · 続きを見る »
広丘野村バスストップ
広丘野村バスストップ（ひろおかのむらバスストップ）は、長野県塩尻市の長野自動車道上にある高速バス停留所。 本停留所に停車する高速バスは、旅客案内上の停留所名を「長野道広丘野村」と案内している。.
新しい！!: 中央道高速バスと広丘野村バスストップ · 続きを見る »
今池 (名古屋市)
今池（いまいけ）は、愛知県名古屋市千種区の町名。一丁目から五丁目まで存在する。2018年2月1日現在の人口は8,005人。郵便番号は464-0850。.
新しい！!: 中央道高速バスと今池 (名古屋市) · 続きを見る »
伊那バス
伊那バス（いなバス）は、長野県南信地方のバス会社。主に伊那市内の路線バスと箕輪町・駒ヶ根市・飯田市発着の東京・名古屋・大阪・長野方面高速バスを運行している。また、伊那市街地循環バスと地区循環バスも運行している。本社は伊那市。.
新しい！!: 中央道高速バスと伊那バス · 続きを見る »
伊那バスターミナル
伊那バスターミナル（いなバスターミナル）は、長野県伊那市西町区春日町第一の伊那市駅西側にある伊那バスのバスターミナル。伊那市内・近郊を走る路線バス、高速バスが発着する。停留所名は2017年5月17日までは高速バスは伊那市、一般路線バスおよび伊那市街地循環バス（イーナちゃんバス）、伊那本線 (JRバス関東と共同運行)は2017年5月17日までは伊那営業所となっていたが12月7日からは伊那バスターミナルに統一された。2017年3月3日までJRバス関東が運行していた循環バスは伊那バス営業所となっていた。.
新しい！!: 中央道高速バスと伊那バスターミナル · 続きを見る »
伊那バス箕輪営業所
伊那バス箕輪営業所（いなバスみのわえいぎょうしょ）は、長野県上伊那郡箕輪町にある伊那バスの営業所。.
新しい！!: 中央道高速バスと伊那バス箕輪営業所 · 続きを見る »
信南交通
信南交通（しんなんこうつう）は、長野県飯田市に本社のある南信地方のバス会社。.
新しい！!: 中央道高速バスと信南交通 · 続きを見る »
北陸自動車道
北陸自動車道（ほくりくじどうしゃどう、HOKURIKU EXPRESSWAY）は、新潟県新潟市江南区の新潟中央ジャンクション (JCT) から滋賀県米原市の米原JCTへ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は北陸道（ほくりくどう、HOKURIKU EXPWY）。 高速道路ナンバリングによる路線番号は E8 が割り振られている。.
新しい！!: 中央道高速バスと北陸自動車道 · 続きを見る »
バス・ジャパン
バス・ジャパン（BUS JAPAN）は、埼玉県越谷市船渡360-4に所在する出版社BJエディターズ（代表者：加藤佳一）が、1992年まで発行していたバス専門書籍。 1993年より、ハンドブック形式の書籍として、バス事業者ごとに歴史や現有車両などをまとめた『バスジャパン・ハンドブックシリーズ』の刊行を開始し、現在に至るまで刊行が継続されている BJエディターズ 公式サイト。.
新しい！!: 中央道高速バスとバス・ジャパン · 続きを見る »
リトルワールド
リトルワールドは、愛知県犬山市にある、世界の家と暮らしをテーマとした野外民族学博物館。一部の施設は県境を跨いだ岐阜県可児市に位置しており、県境にはそのことを示す看板が設置されている。 大阪府吹田市の万博記念公園内にある国立民族学博物館は屋内展示が主体であるのに対し、こちらは屋外主体で展開したものである。ただし、かなり大規模な屋内展示もある。 リトルワールド側が発表している敷地面積は123万平方メートルで日本のテーマパークでは第2位の敷地面積に相当する(3位は同じ名鉄インプレスが運営する博物館明治村)。 世界中の様々な動物の肉を味わうことができる「肉フェスタ」などのイベントを定期的に開催している。.
新しい！!: 中央道高速バスとリトルワールド · 続きを見る »
ワイヤ・アンド・ワイヤレス
株式会社ワイヤ・アンド・ワイヤレス（Wire and Wireless Co.,Ltd.）は、日本の通信事業者。公衆無線LANによるブロードバンドアクセス事業を主業務としている。.
新しい！!: 中央道高速バスとワイヤ・アンド・ワイヤレス · 続きを見る »
プラズマクラスター
プラズマクラスター（Plasmacluster）は、家電メーカーシャープが開発した、プラズマ放電により活性酸素を発生させ、＋（プラス）と－（マイナス）のプラズマクラスターイオンを作り、空気中に放出するプラズマクラスター技術を総称するものであり、また、シャープによる造語である。この呼称は、シャープにより商標登録されている。.
新しい！!: 中央道高速バスとプラズマクラスター · 続きを見る »
パークアンドライド
パークアンドライド （） とは、自宅から自家用車で最寄りの駅またはバス停まで行き、自動車を駐車させた後、バスや鉄道などの公共交通機関を利用して、都心部の目的地に向かうシステムである。.
新しい！!: 中央道高速バスとパークアンドライド · 続きを見る »
善光寺
善光寺（ぜんこうじ）は、長野県長野市元善町にある無宗派の単立寺院で、住職は「大勧進貫主」と「大本願上人」の両名が務める。日本最古と伝わる一光三尊阿弥陀如来を本尊とし、善光寺聖の勧進や出開帳などによって、江戸時代末には、「一生に一度は善光寺詣り」と言われるようになった。今日では御開帳が行われる丑年と未年に、より多くの参拝者が訪れる。.
新しい！!: 中央道高速バスと善光寺 · 続きを見る »
アルピコ交通
アルピコ交通株式会社（アルピコこうつう、ALPICO kotsu Co., ltd.）は、長野県松本市井川城二丁目1番1号に本社を置き、長野県で鉄道・バス事業を中心に営む会社である。アルピコホールディングス株式会社の完全子会社であり、アルピコグループの中核企業である。.
新しい！!: 中央道高速バスとアルピコ交通 · 続きを見る »
オアシス21
アシス21地上公園の全景 オアシス21（オアシスにじゅういち）は、愛知県名古屋市東区東桜一丁目に所在する、公園やバスターミナルなどの公共施設と商業施設との複合施設で、2002年（平成14年）10月11日に正式オープンした。なお、公園施設の管理・運営は第三セクターの栄公園振興株式会社が行っている。.
新しい！!: 中央道高速バスとオアシス21 · 続きを見る »
ジェイアール東海バス
ェイアール東海バス株式会社（ジェイアールとうかいバス）は、東海地方を営業エリアとする東海旅客鉄道（JR東海）グループのバス事業者である。 東海旅客鉄道（JR東海）の完全子会社（連結子会社）。 本社は愛知県名古屋市中川区小本三丁目103番地。ロゴはJR東海のコーポレートカラーに合わせたオレンジ色に白いストライプが入ったものとなっている。 なお当社は、「東海バス」の名で路線バスを運行する「東海バスグループ」（小田急グループの一員であり、東海自動車およびその関連会社）とは一切無関係。.
新しい！!: 中央道高速バスとジェイアール東海バス · 続きを見る »
商標
商標（しょうひょう）は、商品や役務を提供される需要者に、提供者を伝達する標識。本記事はおもに商取引上の意味を記す。.
新しい！!: 中央道高速バスと商標 · 続きを見る »
共同運行
名古屋市営・名鉄バス） 共同運行（きょうどううんこう）とは、路線バスの運行形態の一つである。.
新しい！!: 中央道高速バスと共同運行 · 続きを見る »
勝川駅
勝川駅（かちがわえき）は、愛知県春日井市松新町六丁目および勝川町五丁目にある、東海旅客鉄道（JR東海）・東海交通事業の駅である。 JR東海の中央本線と、当駅を起点とする東海交通事業の城北線との接続駅となっている。.
新しい！!: 中央道高速バスと勝川駅 · 続きを見る »
国道153号
国道153号（こくどう153ごう）は、愛知県名古屋市から伊那谷を経由して長野県塩尻市に至る一般国道である。.
新しい！!: 中央道高速バスと国道153号 · 続きを見る »
国道19号
浪市薬師町 国道19号（こくどう19ごう）は、愛知県名古屋市から長野県長野市へ至る一般国道である。この内、岐阜県恵那市から長野県塩尻市にかけて、旧中山道に相当する。高速道路では愛知県 - 岐阜県中津川市にかけて中央自動車道と、長野県内では塩尻市 - 安曇野市で長野自動車道と、鉄道では名古屋市 - 長野県塩尻市にかけて中央本線と、塩尻市 - 安曇野市で篠ノ井線と並走する。.
新しい！!: 中央道高速バスと国道19号 · 続きを見る »
四郷駅
駅前（2009年11月） ホーム（2009年11月） 四郷駅（しごうえき）は、愛知県豊田市四郷町にある愛知環状鉄道線の駅である。駅番号は14。.
新しい！!: 中央道高速バスと四郷駅 · 続きを見る »
神坂パーキングエリア
坂パーキングエリア（みさかパーキングエリア）は、岐阜県中津川市の中央自動車道上にあるパーキングエリア。 かつては小牧方面の施設はスナック・ショッピングはなく、トイレのみだった。 構内には馬籠バスストップを併設しており、高速バス利用者用の出入口が設けられている。これを利用してパーキングエリア利用者も徒歩で馬籠宿へ行けることで知られている（所要時間は馬籠バスストップの欄を参照）。 当PAにスマートインターチェンジが併設される予定であり、国土交通省より2017年（平成29年）7月21日付で新規事業化された。2021年度供用予定。.
新しい！!: 中央道高速バスと神坂パーキングエリア · 続きを見る »
米山サービスエリア
米山SAの形状。上下線で2.1km離れているため、上下線別々にタイルを用いて描写している。画像左は柿崎IC方面、画像右は柏崎IC方面。2009年（平成21年）撮影。 米山サービスエリア（よねやまサービスエリア）は、新潟県柏崎市鯨波（上り線）と新潟県柏崎市笠島（下り線）にある北陸自動車道のサービスエリアである。.
新しい！!: 中央道高速バスと米山サービスエリア · 続きを見る »
白骨温泉
白骨温泉（しらほねおんせん）は、長野県松本市安曇（旧国信濃国）にある温泉である。中部山岳国立公園区域内にあり、国民保養温泉地にも指定されている。.
新しい！!: 中央道高速バスと白骨温泉 · 続きを見る »
花フェスタ記念公園
花フェスタ記念公園（はなフェスタきねんこうえん、Flower Festival Commemorative Park）は、岐阜県可児市にある公園（岐阜県営都市公園）。 2014年現在、約7,000種・3万株のバラが植えられ、世界最大級のバラ園である。.
新しい！!: 中央道高速バスと花フェスタ記念公園 · 続きを見る »
聖蹟桜ヶ丘駅
聖蹟桜ヶ丘駅（せいせきさくらがおかえき）は、東京都多摩市関戸一丁目にある、京王電鉄京王線の駅である。駅番号はKO27。.
新しい！!: 中央道高速バスと聖蹟桜ヶ丘駅 · 続きを見る »
西可児駅
西可児駅（にしかにえき）は、岐阜県可児市帷子新町二丁目にある名古屋鉄道広見線の駅。駅番号はHM03。 可児市西端に位置し、住宅団地が密集する地域にある。乗降客数は市中心部に位置する新可児駅とほぼ同等である。全列車が当駅から新可児駅まで各駅に停車する。.
新しい！!: 中央道高速バスと西可児駅 · 続きを見る »
駒ヶ根バスターミナル
駒ヶ根バスターミナル（こまがねバスターミナル）は、長野県駒ヶ根市上穂栄町の駒ヶ根駅北側にある、伊那バスのバスターミナル。駒ヶ根商工会館の1階にある。 高速バスが主に発着する。 停留所名は高速バスは2017年12月6日までは駒ヶ根市、12月7日以降は駒ヶ根バスターミナル。2013年5月30日に廃止された市街地循環バスおよび駒ヶ根市街地循環バス（こまちゃんバス）は駒ヶ根バスターミナルとなっていた。 以下に記載された情報においても市街地循環バスおよびこまちゃんバスに関しては特別の記載がない限り廃止以前のものである。.
新しい！!: 中央道高速バスと駒ヶ根バスターミナル · 続きを見る »
高速バス
青春ドリーム大阪号 さぬきエクスプレス名古屋号 京阪バス 東京ミッドナイトエクスプレス京都号 高速バス（こうそくバス）とは、主に高速道路を通行する路線バスのことを指す。以下、特記ない限り、日本国内の高速バス（道路運送法に規定される「一般乗合旅客自動車運送事業」の形態として運行されるバス）について記述する。.
新しい！!: 中央道高速バスと高速バス · 続きを見る »
豊田市駅
豊田市駅（とよたしえき）は、愛知県豊田市若宮町一丁目にある名古屋鉄道の駅である。三河線に属する駅だが、案内上は豊田線にも含まれている、2018年2月24日閲覧。駅番号はMY07。豊田市の中心駅で、愛知環状鉄道の新豊田駅とはペデストリアンデッキで連絡している。 駅集中管理システムにより、三河線（山線 - 知立駅以北）と豊田線のほぼ全駅を集中管理する、運行上も重要な拠点駅である。.
新しい！!: 中央道高速バスと豊田市駅 · 続きを見る »
辰野パーキングエリア
下り線施設 辰野パーキングエリア（たつのパーキングエリア）は、長野県上伊那郡辰野町の中央自動車道上にあるパーキングエリアである。.
新しい！!: 中央道高速バスと辰野パーキングエリア · 続きを見る »
赤池駅 (愛知県)
赤池駅（あかいけえき）は、愛知県日進市赤池1丁目にある、名古屋市営地下鉄（名古屋市交通局）と名古屋鉄道の共同使用駅である。駅番号は名古屋市営地下鉄がT20、名古屋鉄道がTT07。 管轄は名古屋市交通局により行われており、名鉄は駅業務を行っていないため、名鉄の旅客案内上では無人駅という扱いになっている。（下記の外部リンク「名古屋鉄道（赤池駅）」を参照） 名古屋市営地下鉄唯一の名古屋市外にある駅である。 鶴舞線と豊田線を直通する列車は当駅で乗務員交代となる。.
新しい！!: 中央道高速バスと赤池駅 (愛知県) · 続きを見る »
長岡北バスストップ
長岡北バスストップ（ながおかきたバスストップ）は、新潟県長岡市福道町にある北陸自動車道の高速バス停留所。.
新しい！!: 中央道高速バスと長岡北バスストップ · 続きを見る »
長野バスターミナル
長野バスターミナル（ながのバスターミナル）は、長野県長野市中御所岡田町178-2にあるバスターミナル。 自動車ターミナル法に規定される一般バスターミナルである。第三セクターの株式会社長野バスターミナルが運営する。.
新しい！!: 中央道高速バスと長野バスターミナル · 続きを見る »
長野駅
東口入口 長野駅善光寺口の夜景 長野駅（ながのえき）は、長野県長野市大字栗田『長野県鉄道全駅』 24-25頁および南千歳一丁目にある『長野県鉄道全駅』 264頁、東日本旅客鉄道（JR東日本）・しなの鉄道・長野電鉄の駅である。 長野県の県庁所在地・長野市の中心駅で、県内最大規模のターミナル駅となっている。標高361m『長野県鉄道全駅』 15頁。.
新しい！!: 中央道高速バスと長野駅 · 続きを見る »
Wi-Fi
Wi-Fi（ワイファイ）とは、無線LANに関する登録商標である。Wi-Fi Alliance（アメリカ合衆国に本拠を置く業界団体）によって、国際標準規格であるIEEE 802.11規格を使用したデバイス間の相互接続が認められたことを示す名称。.
新しい！!: 中央道高速バスとWi-Fi · 続きを見る »
恵那山トンネル
恵那山トンネル（えなさんトンネル）は、中央自動車道の園原IC - 中津川IC間にあり、長野県下伊那郡阿智村と岐阜県中津川市とを結ぶ、木曽山脈を貫く長大トンネルである。.
新しい！!: 中央道高速バスと恵那山トンネル · 続きを見る »
恵那峡サービスエリア
恵那峡サービスエリア（上り線） 恵那峡サービスエリア（えなきょうサービスエリア）は、岐阜県恵那市の中央自動車道上にあるサービスエリアである。 下り線側エリアが、2014年8月5日午前8時にリニューアルオープンした。.
新しい！!: 中央道高速バスと恵那峡サービスエリア · 続きを見る »
東濃鉄道
中央ライナー号に使用される車両（東京都江東区） 貸切バス（大津SA） date.
新しい！!: 中央道高速バスと東濃鉄道 · 続きを見る »
東海北陸自動車道
東海北陸自動車道（とうかいほくりくじどうしゃどう、TOKAI-HOKURIKU EXPRESSWAY）は、起点の愛知県一宮市から岐阜県を経由して富山県砺波市へ至る、中部地方（東海地方と北陸地方）を縦断する高速道路（高速自動車国道）である。通称東海北陸道（とうかいほくりくどう、TOKAI-HOKURIKU EXPWY）。高速道路ナンバリングでは能越自動車道と共に「E41」が割り振られているほか、白鳥インターチェンジ (IC) - 飛騨清見IC間は中部縦貫自動車道と重複するため、合わせて「E67」も付番されている。.
新しい！!: 中央道高速バスと東海北陸自動車道 · 続きを見る »
松本バスターミナル
松本バスターミナル（まつもとバスターミナル）は、長野県松本市深志一丁目2-30松電バスターミナルビルにあるバスターミナルである。松本市内・近郊を走る路線バスと高速バスが発着する。松本駅お城口の近くに位置する。.
新しい！!: 中央道高速バスと松本バスターミナル · 続きを見る »
松本駅
松本駅（まつもとえき）は、長野県松本市深志一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・アルピコ交通の駅である長野県全駅、p.305。。 大糸線は当駅が起点で、駅番号「42」が、アルピコ交通上高地線では、駅番号「AK-01」が付与されている。.
新しい！!: 中央道高速バスと松本駅 · 続きを見る »
松本電鉄バス
松本電鉄バス（まつもとでんてつバス）は、アルピコ交通が運行するバス事業のうち長野県松本市を中心とするエリアの通称である。 愛称は2011年3月31日までの社名であった松本電気鉄道に由来する。2011年4月1日に社名変更が行なわれたが、長年にわたり地域に親しまれたことや地元感情を踏まえ、旧社名の「松本電鉄」も通称として残す方針となった。 この項では、前身である「松本電鉄」バス部門およびアルピコ交通本社、アルピコ交通東京株式会社およびアルピコ交通大阪株式会社のバス路線について記述する。.
新しい！!: 中央道高速バスと松本電鉄バス · 続きを見る »
栄パーキングエリア
栄PAの形状。画像左は中之島見附IC方面、画像右は三条燕IC方面。2009年（平成21年）撮影。 栄パーキングエリア（さかえパーキングエリア）は、新潟県三条市大字福島新田丙にある北陸自動車道のパーキングエリアである。栄スマートインターチェンジを併設する。.
新しい！!: 中央道高速バスと栄パーキングエリア · 続きを見る »
桃花台バスストップ
桃花台バスストップ（とうかだい-）は、愛知県小牧市光ヶ丘6丁目にある、中央自動車道本線上の高速バス専用停留所。バス事業者の案内上（停留所）の名称は、名鉄バスとその共同運行会社が「桃花台」、JR東海バスとその共同運行会社が「中央道桃花台」となっている。.
新しい！!: 中央道高速バスと桃花台バスストップ · 続きを見る »
梓川サービスエリア
下り線側施設 （2008年10月） 上り線側施設 （2010年8月） 梓川サービスエリア（あずさがわサービスエリア）は、長野県安曇野市（岡谷方面）および松本市（更埴方面）の長野自動車道にあるサービスエリアである。長野自動車道唯一のガソリンスタンドと24時間営業の売店があるSAである。.
新しい！!: 中央道高速バスと梓川サービスエリア · 続きを見る »
木田バスストップ
木田バスストップ（きだバスストップ）は、新潟県上越市木田の北陸自動車道上にある高速バス停留所。 上越市役所の南側約1kmの地点に所在しており、上越市役所南（じょうえつしやくしょみなみ）の副名称を有する。また新潟交通および越後交通が運行する新潟県外方面の高速バスでは、停留所名を上越木田もしくは木田（上越）と表記する場合がある。.
新しい！!: 中央道高速バスと木田バスストップ · 続きを見る »
春日井市
春日井市（かすがいし）は、愛知県の市。尾張地方にあり、名古屋市の北東に隣接する。施行時特例市。.
新しい！!: 中央道高速バスと春日井市 · 続きを見る »
昼神温泉
昼神温泉（ひるがみおんせん）は、長野県下伊那郡阿智村（旧国信濃国）にある温泉である。.
新しい！!: 中央道高速バスと昼神温泉 · 続きを見る »
新宿駅
東口駅ビル「ルミネエスト新宿」 南口遠景（2005年5月） 南口遠景（2017年5月） 新宿駅（しんじゅくえき）は、東京都新宿区・渋谷区にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・京王電鉄・小田急電鉄・東京地下鉄（東京メトロ）・東京都交通局（都営地下鉄）の駅である。.
新しい！!: 中央道高速バスと新宿駅 · 続きを見る »
新島々駅
駅舎 側面 新島々駅（しんしましまえき）は、長野県松本市波田赤松にあるアルピコ交通上高地線の駅である。当線の終着駅。 上高地線の開業時は赤松駅（あかまつえき）と称していたが、1966年10月に新島々駅へと改称された。白骨温泉・乗鞍高原・上高地への玄関口として、バスターミナルの役割も大きい。.
新しい！!: 中央道高速バスと新島々駅 · 続きを見る »
新潟交通
新潟交通株式会社（にいがたこうつう、）は、新潟県新潟市中央区に本社を置くバス会社。.
新しい！!: 中央道高速バスと新潟交通 · 続きを見る »
新潟交通のバス路線一覧
新潟交通のバス路線一覧（にいがたこうつうのバスろせんいちらん） 新潟交通と地域子会社の新潟交通観光バスが新潟県新潟市内で運行するバス路線の一覧。当項目では高速バス・路線バスとも、新潟市中心部を発着する路線についてまとめた。.
新しい！!: 中央道高速バスと新潟交通のバス路線一覧 · 続きを見る »
新潟駅
新潟駅（にいがたえき）は、新潟県新潟市中央区花園一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。.
新しい！!: 中央道高速バスと新潟駅 · 続きを見る »
愛知県庁
愛知県庁（あいちけんちょう）は地方公共団体である愛知県の行政機関（役所）である。.
新しい！!: 中央道高速バスと愛知県庁 · 続きを見る »
10月19日
10月19日（じゅうがつじゅうくにち）は、グレゴリオ暦で年始から292日目（閏年では293日目）にあたり、年末まであと73日ある。.
新しい！!: 中央道高速バスと10月19日 · 続きを見る »
10月1日
10月1日（じゅうがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から274日目（閏年では275日目）にあたり、年末まであと91日ある。.
新しい！!: 中央道高速バスと10月1日 · 続きを見る »
12月20日
12月20日（じゅうにがつはつか、じゅうにがつにじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から354日目（閏年では355日目）にあたり、年末まであと11日ある。.
新しい！!: 中央道高速バスと12月20日 · 続きを見る »
1938年
記載なし。
新しい！!: 中央道高速バスと1938年 · 続きを見る »
1941年
記載なし。
新しい！!: 中央道高速バスと1941年 · 続きを見る »
1952年
この項目では、国際的な視点に基づいた1952年について記載する。.
新しい！!: 中央道高速バスと1952年 · 続きを見る »
1975年
記載なし。
新しい！!: 中央道高速バスと1975年 · 続きを見る »
1976年
記載なし。
新しい！!: 中央道高速バスと1976年 · 続きを見る »
1988年
この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。.
新しい！!: 中央道高速バスと1988年 · 続きを見る »
1991年
この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。.
新しい！!: 中央道高速バスと1991年 · 続きを見る »
1997年
この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.
新しい！!: 中央道高速バスと1997年 · 続きを見る »
1998年
この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.
新しい！!: 中央道高速バスと1998年 · 続きを見る »
2001年
また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.
新しい！!: 中央道高速バスと2001年 · 続きを見る »
2002年
この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.
新しい！!: 中央道高速バスと2002年 · 続きを見る »
2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.
新しい！!: 中央道高速バスと2003年 · 続きを見る »
2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
新しい！!: 中央道高速バスと2005年 · 続きを見る »
2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
新しい！!: 中央道高速バスと2008年 · 続きを見る »
2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
新しい！!: 中央道高速バスと2011年 · 続きを見る »
2017年
この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.
新しい！!: 中央道高速バスと2017年 · 続きを見る »
2月
2月（にがつ）はグレゴリオ暦で年の第2の月に当たり、通常は28日、閏年では29日となる。 他の月の日数が30または31日なのに対して、 英語の呼び名である February はローマ神話のフェブルウス (Februus) をまつる祭りから取ったと言われている。.
新しい！!: 中央道高速バスと2月 · 続きを見る »
4月4日
4月4日（しがつよっか）は、グレゴリオ暦で年始から94日目（閏年では95日目）にあたり、年末まであと271日ある。誕生花はアジアンタム、トリテリア。.
新しい！!: 中央道高速バスと4月4日 · 続きを見る »
5月10日
5月10日（ごがつとおか）は、グレゴリオ暦で年始から130日目（閏年では131日目）にあたり、年末まではあと235日ある。誕生花はカーネーション。.
新しい！!: 中央道高速バスと5月10日 · 続きを見る »
5月15日
5月15日（ごがつじゅうごにち）は、グレゴリオ暦で年始から135日目（閏年では136日目）にあたり、年末まではあと230日ある。誕生花はドクダミ。.
新しい！!: 中央道高速バスと5月15日 · 続きを見る »
5月18日
5月18日（ごがつじゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から138日目（閏年では139日目）にあたり、年末まではあと227日ある。誕生花はアヤメ。.
新しい！!: 中央道高速バスと5月18日 · 続きを見る »
7月1日
7月1日（しちがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から182日目（閏年では183日目）にあたり、年末まであと183日ある。誕生花はアジサイ、ベゴニア。.
新しい！!: 中央道高速バスと7月1日 · 続きを見る »
7月25日
7月25日（しちがつにじゅうごにち）はグレゴリオ暦で年始から206日目（閏年では207日目）にあたり、年末まであと159日ある。誕生花はインパチェンス、スイセンノウ。.
新しい！!: 中央道高速バスと7月25日 · 続きを見る »
8月24日
8月24日（はちがつにじゅうよっか、はちがつにじゅうよんにち）はグレゴリオ暦で年始から236日目（閏年では237日目）にあたり、年末まであと129日ある。.
新しい！!: 中央道高速バスと8月24日 · 続きを見る »
8月31日
8月31日（はちがつさんじゅういちにち）は、グレゴリオ暦で年始から243日目（閏年では244日目）にあたり、年末まであと122日ある。8月の最終日である。.
新しい！!: 中央道高速バスと8月31日 · 続きを見る »
9月15日
9月15日（くがつじゅうごにち）は、グレゴリオ暦で年始から258日目（閏年では259日目）にあたり、年末まであと107日ある。.
新しい！!: 中央道高速バスと9月15日 · 続きを見る »
9月16日
9月16日（くがつじゅうろくにち）はグレゴリオ暦で年始から259日目（閏年では260日目）にあたり、年末まであと106日ある。.
新しい！!: 中央道高速バスと9月16日 · 続きを見る »
9月1日
9月1日（くがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から244日目（閏年では245日目）にあたり、年末まではあと121日ある。.
新しい！!: 中央道高速バスと9月1日 · 続きを見る »
9月3日
9月3日（くがつみっか）はグレゴリオ暦で年始から246日目（閏年では247日目）にあたり、年末まであと119日ある。.
新しい！!: 中央道高速バスと9月3日 · 続きを見る »
ここにリダイレクトされます：
中央道特急バス、名古屋新潟線、名鉄都市間高速バス名古屋・多治見線、名鉄都市間高速バス名古屋・多治見線 東鉄都市間高速バス桜ケ丘ハイツ〜名古屋線、東鉄都市間高速バス桜ケ丘ハイツ〜名古屋線。
