ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
ダウンロード
ブラウザよりも高速アクセス!
 

都道府県道

索引 都道府県道

都道府県道(とどうふけんどう)とは、日本における道路の種類のひとつ。道路法で指定された道路で、都道府県知事が認定し、その都道府県が管理をしている。.

122 関係: 停留場停車場千葉県千葉県道・東京都道・埼玉県道54号松戸草加線大分県道・熊本県道・宮崎県道8号竹田五ヶ瀬線大阪府大阪府道2号大阪中央環状線大木屋小石川林道宮城県道・福島県道104号川前梁川線山梨県山梨県の県道一覧山梨県道730号・神奈川県道730号・静岡県道147号山中湖小山線山梨県道・神奈川県道・東京都道521号上野原八王子線岡山県岩手県岩手県道・宮城県道295号藤沢大籠線島根県道・広島県道5号浜田八重可部線中国地方主要地方道市町村道三重県道・奈良県道・京都府道82号上野南山城線一般国道九州平成京都市道181号京都環状線京都府京都府道782号・滋賀県道781号醍醐大津線広島県道204号安登停車場線北海道北海道の道道一覧北海道道142号根室浜中釧路線北海道道486号豊田当麻線ヘキサゴン和歌山県ウィキペディア日本語版エスパルスドリームフェリーオフロード兵庫県の県道一覧国際花と緑の博覧会国道四国神奈川県神奈川県の県道一覧福岡県道559号原東警固線福岡県道・大分県道・熊本県道115号八女小国線福島県福井県福井県の県道一覧群馬県道162号八木原停車場線...群馬県道163号八木原停車場小倉線特別区狭隘道路登山道道路道路法青森県道21号田子十和田湖線静岡県静岡県道104号来の宮停車場線飛行場首都高速道路首都高速湾岸線高速自動車国道講談社講談社現代新書鳥取県の県道一覧鳥取県道303号大高下口波多線鳥取県道307号覚寺青葉線鹿児島県鹿児島県道1号鹿児島県道2号鹿児島県道79号名瀬瀬戸内線軌道 (鉄道)近畿地方茨城県の県道一覧茨城県道325号常陸大子停車場線茨城県道・千葉県道・埼玉県道26号境杉戸線都市高速道路都道府県都道府県知事阪神高速道路自転車道長野県道162号上田停車場線長野県道23号松本停車場線長野県道・愛知県道・岐阜県道101号月瀬上矢作線長野県道・愛知県道・静岡県道1号飯田富山佐久間線酷道鉄道東京都東京都道20号・神奈川県道525号府中相模原線東京都道311号環状八号線東京都道317号環状六号線東京都道318号環状七号線東京都道5号新宿青梅線東京都道・神奈川県道3号世田谷町田線東海地方東日本栃木県道116号足利市停車場線栃木県道・群馬県道・埼玉県道20号足利邑楽行田線栃木県道・群馬県道・埼玉県道7号佐野行田線栃木県道・群馬県道・埼玉県道・茨城県道9号佐野古河線横浜市主要地方道83号青木浅間線河出書房新社港湾滋賀県道10号長浜停車場線漁港指定区間昭和新潟県道45号佐渡一周線日本日本の道路日本の道路一覧政令指定都市愛媛県道33号宇和島停車場線愛知県道・岐阜県道・三重県道125号佐屋多度線1970年代1971年1972年1984年1994年1995年 インデックスを展開 (72 もっと) »

停留場

停留場(ていりゅうじょう).

新しい!!: 都道府県道と停留場 · 続きを見る »

停車場

停車場(ていしゃじょう・ていしゃば)は、鉄道において列車が停車できる施設であり、駅・信号場・操車場の総体である。.

新しい!!: 都道府県道と停車場 · 続きを見る »

千葉県

千葉県(ちばけん)は、日本の関東地方の南東側、東京都の東方に位置する県。房総半島と関東平野の南部にまたがる。県庁所在地は千葉市。 平野と丘陵が県土の大半を占め、海抜500m以上の山地がない日本で唯一の都道府県である。地勢上、広大な可住地と、長大な海岸線を有している。.

新しい!!: 都道府県道と千葉県 · 続きを見る »

千葉県道・東京都道・埼玉県道54号松戸草加線

千葉県道・東京都道・埼玉県道54号松戸草加線(ちばけんどう・とうきょうとどう・さいたまけんどう54ごう まつどそうかせん)は、千葉県松戸市から東京都足立区を経て、埼玉県草加市に至る、実延長12,516mの都道・県道(主要地方道)である。.

新しい!!: 都道府県道と千葉県道・東京都道・埼玉県道54号松戸草加線 · 続きを見る »

大分県道・熊本県道・宮崎県道8号竹田五ヶ瀬線

大分県道・熊本県道・宮崎県道8号竹田五ヶ瀬線(おおいたけんどう・くまもとけんどう・みやざきけんどう8ごう たけたごかせせん)は、大分県竹田市から熊本県阿蘇郡高森町を経由して宮崎県西臼杵郡五ヶ瀬町へ至る主要地方道(県道)である。.

新しい!!: 都道府県道と大分県道・熊本県道・宮崎県道8号竹田五ヶ瀬線 · 続きを見る »

大阪府

大阪府(おおさかふ)は、近畿地方に属する日本の都道府県の一つ。府庁所在地は大阪市。.

新しい!!: 都道府県道と大阪府 · 続きを見る »

大阪府道2号大阪中央環状線

大阪府道2号大阪中央環状線(おおさかふどう2ごう おおさかちゅうおうかんじょうせん)は、大阪府堺市堺区を起点とし、大阪府池田市を終点とする主要地方道。1970年(昭和45年)開催の日本万国博覧会に合わせて整備された。 一般的な通称は中環(ちゅうかん)であり、大阪内環状線(うちかん)、大阪外環状線(そとかん)とともに大阪府の環状軸を形成している。また、堺市街地では、「フェニックス通り」とも呼ばれている。.

新しい!!: 都道府県道と大阪府道2号大阪中央環状線 · 続きを見る »

大木屋小石川林道

大木屋小石川林道(おおごやこいしかわりんどう)は、徳島県海部郡海陽町平井字大木屋と高知県安芸郡馬路村魚梁瀬を結ぶ林道である。.

新しい!!: 都道府県道と大木屋小石川林道 · 続きを見る »

宮城県道・福島県道104号川前梁川線

宮城県道・福島県道104号川前梁川線(みやぎけんどう・ふくしまけんどう104ごう かわまえやながわせん)は、伊具郡丸森町と伊達市を結ぶ宮城県および福島県の一般県道である。.

新しい!!: 都道府県道と宮城県道・福島県道104号川前梁川線 · 続きを見る »

山梨県

山梨県(やまなしけん)は、本州の内陸部に位置する日本の県の一つ。県庁所在地は甲府市。令制国の甲斐国に相当する。.

新しい!!: 都道府県道と山梨県 · 続きを見る »

山梨県の県道一覧

山梨県の県道一覧(やまなしけんのけんどういちらん)は、山梨県を通る県道の一覧である。一般県道は山梨県内を8つのブロックにわけ、県道番号の頭1桁はブロックごとに統一する。.

新しい!!: 都道府県道と山梨県の県道一覧 · 続きを見る »

山梨県道730号・神奈川県道730号・静岡県道147号山中湖小山線

山梨県道730号・神奈川県道730号・静岡県道147号山中湖小山線(やまなしけんどう730ごう・かながわけんどう730ごう・しずおかけんどう147ごう やまなかこおやません)は、山梨県南都留郡山中湖村と静岡県駿東郡小山町を結ぶ一般県道である。.

新しい!!: 都道府県道と山梨県道730号・神奈川県道730号・静岡県道147号山中湖小山線 · 続きを見る »

山梨県道・神奈川県道・東京都道521号上野原八王子線

起点(上野原工業団地入口交差点)付近 和田峠(神奈川県・東京都境) 八王子市上恩方町・陣馬高原下バス停付近 終点の八王子追分町交差点(右斜め方向が東京都道521号) 山梨県道・神奈川県道・東京都道521号上野原八王子線(やまなしけんどう・かながわけんどう・とうきょうとどう521ごう うえのはらはちおうじせん)は、山梨県上野原市から神奈川県相模原市を経て、東京都八王子市に至る一般県道・一般都道である。陣馬街道と呼ばれる部分がある。神奈川県部分では、神奈川県道522号と共に県内最北部に位置する道路でもある。.

新しい!!: 都道府県道と山梨県道・神奈川県道・東京都道521号上野原八王子線 · 続きを見る »

岡山県

岡山県(おかやまけん)は、日本の都道府県のひとつ。中国地方南東部に位置し、瀬戸内海に面する県。県庁所在地は岡山市である。.

新しい!!: 都道府県道と岡山県 · 続きを見る »

岩手県

岩手県(いわてけん)は、東北地方に属する日本の都道府県の一つ。県庁所在地は盛岡市である。.

新しい!!: 都道府県道と岩手県 · 続きを見る »

岩手県道・宮城県道295号藤沢大籠線

岩手県道・宮城県道295号藤沢大籠線(いわてけんどう・みやぎけんどう295ごう ふじさわおおかごせん)は、岩手県一関市藤沢町藤沢から一関市藤沢町大籠に至る一般県道である。.

新しい!!: 都道府県道と岩手県道・宮城県道295号藤沢大籠線 · 続きを見る »

島根県道・広島県道5号浜田八重可部線

島根県道・広島県道5号浜田八重可部線(しまねけんどう・ひろしまけんどう5ごうはまだやえかべせん)は島根県浜田市から広島県広島市安佐北区に至る主要地方道である。 総延長距離が約100kmと島根県道・広島県道では一番距離が長い。.

新しい!!: 都道府県道と島根県道・広島県道5号浜田八重可部線 · 続きを見る »

中国地方

中国地方(ちゅうごくちほう)は、本州の西部に位置する、日本の地域のひとつ。 鳥取県・島根県・岡山県・広島県・山口県の5県より構成される『日本地名大百科』、小学館、1996年、p.730 ISBN 4-09-523101-7。なお、行政上の管轄としては気象庁は山口県を除き、海上保安庁は山口県西北部、国土交通省海事事務所は下関市を除く。.

新しい!!: 都道府県道と中国地方 · 続きを見る »

主要地方道

主要地方道(しゅようちほうどう)は日本における道路の分類の一つで、道路法第56条の規定により建設大臣(現国土交通大臣)が指定する、その地域で主要な役割を担う都道府県道または市道である。.

新しい!!: 都道府県道と主要地方道 · 続きを見る »

市(し)は、行政区分のひとつで、通常は人口が多く密集した自治体にあてられる。大密集地のために特別区など市と別の区分を設けることもある。 行政上の区分としてあるかどうかに関わらず、人口密集地をより一般的にとらえる場合には、都市ということが比較的多い。.

新しい!!: 都道府県道と市 · 続きを見る »

市町村道

市町村道(しちょうそんどう)とは、道路法上の道路で、市町村の区域内にあり、その市町村の議会で路線が認定された道路である。管理は、その路線がある市町村で行なわれる。.

新しい!!: 都道府県道と市町村道 · 続きを見る »

三重県道・奈良県道・京都府道82号上野南山城線

三重県道・奈良県道・京都府道82号上野南山城線(みえけんどう・ならけんどう・きょうとふどう82ごう うえのみなみやましろせん)は、三重県伊賀市を起点とし、京都府相楽郡南山城村に至る主要地方道。 本路線は、全国的にも珍しい3府県を通る路線である。.

新しい!!: 都道府県道と三重県道・奈良県道・京都府道82号上野南山城線 · 続きを見る »

一般国道

一般国道(いっぱんこくどう)とは、日本における高速自動車国道以外の道路法第5条で定められた国道のこと。日本で単に「国道」と言うと一般国道を指すことが多い。各道路には番号が振られ、「一般国道○○○号」または「国道○○○号」と呼ばれる。一般的に「国道○○○号線」または「○○○号線」と呼ばれることも多いが、正式には「線」を付けない。都道府県庁所在地や重要な都市間を結ぶ道路、重要な空港・港などと高速自動車国道や主要な一般国道とを結ぶ道路などが指定の対象で、1号から507号までの459本の路線がある。.

新しい!!: 都道府県道と一般国道 · 続きを見る »

九州

九州(きゅうしゅう)は、日本列島を構成する島の一つで島国 (領土がすべて島から成る国)である日本を構成する6,852の島に対する『国土交通省』による区分け ⇒ 6,852島(本土5島・離島6,847島)。<出典>『国土交通省』サイト 離島振興課 離島とは(島の基礎知識) 2009年11月27日閲覧。ただし、島について地理学上はこのような分類・区分けはない。、その南西部に位置する。 北海道・本州・四国とともに主要4島の一つでもあり、この中では3番目に大きい島で【参考】 日本の島の面積順に上位10島 ⇒ 本州、北海道、九州、四国、択捉島、国後島、沖縄本島、佐渡島、奄美大島、対馬。  国立天文台 (編)理科年表 平成19年版 P565、ISBN 4621077635。、世界の島の中では、スピッツベルゲン島(ノルウェー)に次ぐ第37位の大きさである。 地質学や考古学などでは九州島という名称も使用される。 九州とその付随する島を合わせて九州地方(きゅうしゅうちほう)と言う。九州の最高標高は1,791メートル (m) で、大分県の九重連山・中岳の標高である。また、九州地方の最高標高は1,936 mで、鹿児島県の屋久島・宮之浦岳の標高である。(「#地理」および「日本の地理・九州」を参照) 九州には7つの地方公共団体(県)があり、7県総人口は13,108,027人、沖縄県を含めた8県総人口は14,524,614人である。都道府県の人口一覧#推計人口(右表 九州地方のデータ参照) 九州の古代の呼称は、「筑紫島」・「筑紫洲」(つくしのしま)である(#歴史書における呼称)。.

新しい!!: 都道府県道と九州 · 続きを見る »

平成

平成(へいせい)は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年(平成元年)1月8日から現在に至る。2001年(平成13年)の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年(平成31年)4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間(=11,070日間)にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和(64年)、明治(45年)、応永(35年)に次いで4番目の長さである(5番目は延暦の25年)。 西暦2018年(本年)は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代(平成時代)についても記述する。.

新しい!!: 都道府県道と平成 · 続きを見る »

京都市道181号京都環状線

京都市道181号京都環状線(きょうとしどう181ごう きょうとかんじょうせん)は、京都府京都市東山区東山三条から反時計回りに京都市南区十条河原町に至る主要地方道である。.

新しい!!: 都道府県道と京都市道181号京都環状線 · 続きを見る »

京都府

京都府(きょうとふ)は、日本の近畿地方の都道府県の一つ。延暦13年(794年)の平安京遷都以来、天皇の御所がある。令制国でいう山城国の全域、丹波国の東部および丹後国の全域を府域とする。府庁所在地は京都市。.

新しい!!: 都道府県道と京都府 · 続きを見る »

京都府道782号・滋賀県道781号醍醐大津線

京都府道782号・滋賀県道781号醍醐大津線(きょうとふどう782ごう・しがけんどう781ごう だいごおおつせん)は、京都府京都市伏見区醍醐和泉交点を起点に滋賀県大津市粟津町交点に至る一般府道・一般県道である。.

新しい!!: 都道府県道と京都府道782号・滋賀県道781号醍醐大津線 · 続きを見る »

広島県道204号安登停車場線

広島県道204号安登停車場線(ひろしまけんどう204ごう あとていしゃじょうせん)はJR呉線安登駅と国道185号を結ぶ一般県道である。.

新しい!!: 都道府県道と広島県道204号安登停車場線 · 続きを見る »

北海道

北海道(ほっかいどう)は、日本の北部に位置する島。また、同島および付随する島を管轄する地方公共団体(道)である。島としての北海道は日本列島を構成する主要4島の一つである。地方公共団体としての北海道は47都道府県中唯一の「道」で、道庁所在地は札幌市。.

新しい!!: 都道府県道と北海道 · 続きを見る »

北海道の道道一覧

北海道の道道一覧は、北海道を通る道道の一覧である。 北海道道番号の特徴として、1号から100番台までが主要道道、200番台以降が一般道道となっている。路線番号は、1994年10月1日に改正され、現在のものとなった。.

新しい!!: 都道府県道と北海道の道道一覧 · 続きを見る »

北海道道142号根室浜中釧路線

道道142号(起点付近) 道道142号(浜中町付近) 北海道道142号根室浜中釧路線(ほっかいどうどう142ごう ねむろはまなかくしろせん)は、北海道根室市と釧路市を結ぶ主要道道(北海道道)である。.

新しい!!: 都道府県道と北海道道142号根室浜中釧路線 · 続きを見る »

北海道道486号豊田当麻線

北海道道486号豊田当麻線(ほっかいどうどう486ごうとよたとうません)は、北海道上川総合振興局管内の旭川市と上川郡当麻町を結ぶ一般道道(北海道道)である。.

新しい!!: 都道府県道と北海道道486号豊田当麻線 · 続きを見る »

ヘキサゴン

ヘキサゴン (hexagon) とは、六角形のこと。.

新しい!!: 都道府県道とヘキサゴン · 続きを見る »

和歌山県

和歌山県(わかやまけん)は、日本の近畿地方の都道府県の一つ。県庁所在地は和歌山市。日本最大の半島である紀伊半島の西側に位置し、県南部には大規模な山地を有する。.

新しい!!: 都道府県道と和歌山県 · 続きを見る »

ウィキペディア日本語版

ウィキペディア日本語版(ウィキペディアにほんごばん)は、ウィキメディア財団が運営する多言語インターネット百科事典プロジェクト「ウィキペディア」の日本語版である。.

新しい!!: 都道府県道とウィキペディア日本語版 · 続きを見る »

エスパルスドリームフェリー

株式会社エスパルスドリームフェリー(S-Pulse Dream Ferry)とは、静岡県静岡市清水区にある海運会社である。鈴与グループの企業であり、カーフェリー運航の他、清水港周辺で遊覧船事業・水上バス運航事業を営んでいる。.

新しい!!: 都道府県道とエスパルスドリームフェリー · 続きを見る »

オフロード

フロード(Off-road)とは、舗装されていない道路や、公道ではない脇道のことである。.

新しい!!: 都道府県道とオフロード · 続きを見る »

兵庫県の県道一覧

兵庫県の県道一覧(ひょうごけんのけんどういちらん)は、兵庫県を通る県道の一覧である。 現行の兵庫県道番号は1971年(昭和46年)6月26日の主要地方道改正時に県道番号標識設置を前提として導入され、主要地方道は1 - 2桁の1 - 70号(当時)、一般県道は3桁の101 - 492号(当時)として制定された。.

新しい!!: 都道府県道と兵庫県の県道一覧 · 続きを見る »

国際花と緑の博覧会

国際花と緑の博覧会 中央ゲート(1990年9月2日) 記念貨幣(5000円銀貨) 国際花と緑の博覧会(こくさいはなとみどりのはくらんかい、英:The International Garden and Greenery Exposition,Osaka,Japan,1990)は、大阪府大阪市鶴見区と守口市に跨る鶴見緑地で、183日間の会期(1990年4月1日 - 9月30日)で行われた博覧会国際事務局 (BIE) 認定の国際博覧会であり、またアジアで初めて開催された国際園芸家協会(AIPH)の国際園芸博覧会でもある。会場面積は約140haで、略称は「花の万博」「花博」「EXPO'90」。「花と緑と人間生活のかかわりをとらえ 21世紀へ向けて潤いのある豊かな社会の創造をめざす」をテーマとし、日本を含む83カ国と55の国際機関、212企業・団体が参加した。総来場者数は2312万6934名で、特別博覧会史上最高を記録した。.

新しい!!: 都道府県道と国際花と緑の博覧会 · 続きを見る »

国道

国道(こくどう)とは、日本において国が建設・管理する道路の総称である。国道が全国的な幹線道路網を構成し、その他の道路がそれを補完する。他国の国道に相当する道路も「国道」と呼ばれることがある(国道 (曖昧さ回避) を参照)。.

新しい!!: 都道府県道と国道 · 続きを見る »

四国

四国内の高速道路網(緑線)および本四架橋を含む県境をまたぐ大規模架橋(青線)。赤星および赤丸は人口上位10都市 四国(しこく)は、日本列島を構成する島の一つである島国 (領土がすべて島から成る国)である日本を構成する6,852の島に対する『国土交通省』による区分け ⇒ 6,852島(本土5島・離島6,847島)。<出典>『国土交通省』サイト 離島振興課 離島とは(島の基礎知識) 2009年11月27日閲覧。 ただし、島について地理学上はこのような分類・区分けはない。。 北海道・本州・九州とともに主要4島の一つでもあり、この中では最も小さい 国土地理院(注:表中の「沖縄島 おきなわじま」は、通称名「沖縄本島」の正式名称)【参考】 日本の島の面積順に上位10島 ⇒ 本州、北海道、九州、四国、択捉島、国後島、沖縄本島、佐渡島、奄美大島、対馬。 国立天文台 (編)理科年表 平成19年版 P565、ISBN 4621077635。。最高標高は石鎚山の1,982mで、福井・石川・岐阜県境の両白山地三ノ峰 (2128m) 以西の西日本では最も高い。面積は18,297.78km2で、世界の島の中では、バナナル島(ブラジル)に次ぐ第50位の大きさである世界の島の面積順位より抜粋、出典 List of islands by area(島:オーストラリア大陸の面積未満で、四方を水域に囲まれる陸地) ------------------------- ------------------------- ------------------------- ------------------------- 四国とその付随する島(小豆島、大三島、大島、中島、伯方島、豊島など)を合わせて「四国地方」と言う地方公共団体(都道府県)別では、徳島県、香川県、愛媛県、高知県の4県が所在する。 。これら付随する島を含めないことを強調したい場合、「四国本土」あるいは「四国島」と呼ぶこともある。(日本の地理・四国、日本の地域・四国地方も参照) 四国には、徳島県、香川県、愛媛県、高知県の4つの地方公共団体(県)があり、4県総人口は3,762,941人であり、概ね横浜市人口に匹敵する,。(表右下 四国地方も参照) 四国の古代の呼称は、「伊予之二名島」・「伊予二名洲」(いよのふたなのしま)である。.

新しい!!: 都道府県道と四国 · 続きを見る »

神奈川県

奈川県(かながわけん)は、日本の県の一つ。関東地方の南西端、東京都の南に位置する。県庁所在地は横浜市。県名は東海道筋に古くから栄えた宿場町神奈川宿(現・横浜市神奈川区)、および幕末に戸部町(現・横浜市西区紅葉ヶ丘)に置かれた神奈川奉行所に由来する。これら「神奈川」の由来は、京急仲木戸駅近くに流れていた長さ300メートル (m) ほどの小川の名前からで、現在は道路になっている。 都道府県別の人口は東京都に次ぐ第2位、人口密度は東京都、大阪府に次ぐ第3位である。県内総生産も東京都、大阪府、愛知県に次ぐ第4位となっている。県内の政令指定都市数は3つと日本最多で、面積は第43位の規模である(平成19年度面積)、国土地理院。。.

新しい!!: 都道府県道と神奈川県 · 続きを見る »

神奈川県の県道一覧

奈川県の県道一覧(かながわけんのけんどういちらん)は、神奈川県を通る県道の一覧である。政令指定都市の主要地方道に指定されている横浜市道と川崎市道についてもここの一覧に記載する。.

新しい!!: 都道府県道と神奈川県の県道一覧 · 続きを見る »

福岡県道559号原東警固線

福岡県道559号原東警固線(ふくおかけんどう559ごうはらひがしけごせん)は、福岡県福岡市を通る一般県道。 福岡市の早良区原交差点から中央区警固交差点までを区間とする。国道202号に重複するため、路線名を確認することはできない。.

新しい!!: 都道府県道と福岡県道559号原東警固線 · 続きを見る »

福岡県道・大分県道・熊本県道115号八女小国線

福岡県側に唯一単独区間として残る県道115号(福岡県八女市黒木町大淵・国道442号交点) 福岡県道・大分県道・熊本県道115号八女小国線(ふくおかけんどう・おおいたけんどう・くまもとけんどう やめおぐにせん)は、福岡県八女市から熊本県阿蘇郡小国町に至る県道である。.

新しい!!: 都道府県道と福岡県道・大分県道・熊本県道115号八女小国線 · 続きを見る »

福島県

福島県(ふくしまけん)は、日本の都道府県の一つ。県庁所在地は福島市。 東北地方の南部(南東北)に位置し、東北で宮城県に次ぐ2番目の人口と県内総生産を擁する。面積は北海道、岩手県に次ぐ全国3位、都道府県別の人口は全国21位、人口密度は全国40位である(いずれも2015年10月1日時点の国勢調査および全国都道府県市区町村別面積調による)。 市町村別では概ね、日本海側に面積の4割弱と人口の15%弱が、太平洋側に面積の6割強と人口の85%以上が分布する。.

新しい!!: 都道府県道と福島県 · 続きを見る »

福井県

福井県(ふくいけん)は、日本海や若狭湾に面する日本の県。県庁所在地は福井市である。.

新しい!!: 都道府県道と福井県 · 続きを見る »

福井県の県道一覧

.福井県の県道一覧(ふくいけんのけんどういちらん)は、福井県を通る県道の一覧である。.

新しい!!: 都道府県道と福井県の県道一覧 · 続きを見る »

群馬県道162号八木原停車場線

群馬県道162号八木原停車場線(ぐんまけんどう162ごう やぎはらていしゃじょうせん)は上越線八木原駅前から国道17号半田交差点まで走行している都道府県道である。.

新しい!!: 都道府県道と群馬県道162号八木原停車場線 · 続きを見る »

群馬県道163号八木原停車場小倉線

群馬県道163号八木原停車場小倉線(ぐんまけんどう163ごう やぎはらていしゃじょうおぐらせん)は、上越線八木原駅前から吉岡町の小倉交差点まで走行する都道府県道である。.

新しい!!: 都道府県道と群馬県道163号八木原停車場小倉線 · 続きを見る »

(まち)は、市街地やその区画。小規模な都市や、あるいは都市の一部の狭い区画についていうことが比較的多い。 また、日本の基礎自治体の一種。「町」の読みは一般には「まち」だが、複合語や、個別の町については「ちょう」と読むものも多い(下記、#行政町参照)。なお、日本以外の基礎自治体は規模によって細分されていないことも多く、細分されている場合でも日本とは名称や基準が異なる。基礎自治体を参照。.

新しい!!: 都道府県道と町 · 続きを見る »

特別区

特別区(とくべつく)は、日本における特別地方公共団体の一種で、都の管轄にあって議会を持つ基礎的な地方公共団体(市に準ずる)。地方自治法第281条第1項で「都の区」と規定される(「東京都の区」ではない。しかし、現在のところ都は東京のみであるため、特別区とは事実上、東京都の区部を指す)。 「区」という呼称を含むものの、市に準じた地方自治に関する権能を有する点で、同じく特別地方公共団体である「財産区」とは異なる。また市町村には属さない団体である点で、「地域自治区」「合併特例法における合併特例区」「政令指定都市に置かれる行政区」などとも異なる。 「財産区」「合併特例法における合併特例区」と同様に、法人格を有する団体である。.

新しい!!: 都道府県道と特別区 · 続きを見る »

狭隘道路

狭隘道路(きょうあいどうろ)とは、法律上の定義はないが、行政(都道府県・市町村)が使用する場合は、主に幅員4m未満の2項道路を指す。国土交通省の補助事業(狭あい道路整備等促進事業)では、建築基準法第42条第2項・第3項の指定を受けた道路(2項道路・3項道路)、未指定の通路などを狭あい道路としている。自治体によっては細街路とも呼ぶ。 狭隘道路では、自治体の支援で拡幅が行われたり、狭隘道路そのものを避けるようにバイパスを建設することもある。 バス路線のうち、対面交通の難しい区間などを狭隘路線と呼ぶことがある。.

新しい!!: 都道府県道と狭隘道路 · 続きを見る »

登山道

登山道 登山道を登る登山者 登山道(とざんどう)とは、山岳に登山するための道。 もともと登山以外の目的で設置されたものの、登山目的として使用されている道も登山道として呼ぶこともある。 登山目的にかかわらず、山中にある道全般をさす場合は山道(やまみち)と表現されうる。.

新しい!!: 都道府県道と登山道 · 続きを見る »

道路

道路(どうろ、ラテン語 strata、 フランス語 route、ドイツ語 Straße、英語 road)とは人や車両などが通行するためのみち、人や車両の交通のために設けられた地上の通路である。.

新しい!!: 都道府県道と道路 · 続きを見る »

道路法

道路法(どうろほう、昭和27年6月10日法律第180号)は、道路に関する一般法である。.

新しい!!: 都道府県道と道路法 · 続きを見る »

青森県道21号田子十和田湖線

青森県道21号田子十和田湖線(あおもりけんどう21ごう たっことわだこせん)は、青森県三戸郡田子町から新郷村を経て十和田市に至る県道(主要地方道)である。.

新しい!!: 都道府県道と青森県道21号田子十和田湖線 · 続きを見る »

静岡県

静岡県(しずおかけん)は、太平洋に面する日本の県の一つ。県庁所在地は静岡市。中部地方及び東海地方に含まれる。2017年(平成29年)現在、県の人口は約367万人であり都道府県別で第10位である。.

新しい!!: 都道府県道と静岡県 · 続きを見る »

静岡県道104号来の宮停車場線

静岡県道104号来の宮停車場線(しずおかけんどう104ごう きのみやていしゃじょうせん)は静岡県熱海市を通る一般県道である。 全区間が静岡県道11号熱海函南線の重複区間となっているため、起点・終点ともにはっきりしていない。.

新しい!!: 都道府県道と静岡県道104号来の宮停車場線 · 続きを見る »

飛行場

飛行場(ひこうじょう、英語:aerodrome)は航空機が離陸・着陸できる場所をいう。.

新しい!!: 都道府県道と飛行場 · 続きを見る »

首都高速道路

首都高速道路(しゅとこうそくどうろ).

新しい!!: 都道府県道と首都高速道路 · 続きを見る »

首都高速湾岸線

首都高速湾岸線(しゅとこうそくわんがんせん、Bayshore Route)は、国道357号と並行し、神奈川県横浜市金沢区から千葉県市川市に至る首都高速道路の路線である。.

新しい!!: 都道府県道と首都高速湾岸線 · 続きを見る »

高速自動車国道

東日本高速道路株式会社〈NEXCO東日本〉の常磐自動車道友部ジャンクション下り線) 高速自動車国道(こうそくじどうしゃこくどう)とは、「自動車の高速交通の用に供する道路で、全国的な自動車交通網の枢要部分を構成し、かつ、政治・経済・文化上特に重要な地域を連絡するものその他国の利害に特に重大な関係を有する」(高速自動車国道法〈「法」〉第4条)日本の国道のことである。自動車専用道路と共に高速道路であり、高規格幹線道路のA路線とも言われる。.

新しい!!: 都道府県道と高速自動車国道 · 続きを見る »

講談社

株式会社講談社(こうだんしゃ、英称:Kodansha Ltd.)は、日本の総合出版社。創業者の野間清治の一族が経営する同族企業。.

新しい!!: 都道府県道と講談社 · 続きを見る »

講談社現代新書

講談社現代新書(こうだんしゃげんだいしんしょ、Kodansha's new library of knowledge)とは、講談社が発行する教養新書のシリーズである。1964年(昭和39年)4月に創刊した。.

新しい!!: 都道府県道と講談社現代新書 · 続きを見る »

鳥取県の県道一覧

鳥取県の県道一覧(とっとりけんのけんどういちらん)は、鳥取県を通る県道の一覧である。 当初は主要地方道・一般県道とも1号から番号を振る固定番号制を採っていたが、中国地方にしては他の4県より10年遅く1982年(昭和57年)9月10日に主要地方道は従来通り一桁または二桁の番号(1 - 48号)、一般県道はすべて三桁の番号(101 - 317号および500 - 501号)を割り当てる現行の番号体制に移行、その約2年後の1984年(昭和59年)8月31日鳥取県告示第645号により1982年(昭和57年)9月9日以前に認定された路線の番号変更が告示され、正式に新番号体制が発足している。1984年(昭和59年)9月から県道番号標識が登場したが、中国地方5県では最後発だった。.

新しい!!: 都道府県道と鳥取県の県道一覧 · 続きを見る »

鳥取県道303号大高下口波多線

鳥取県道303号大高下口波多線(とっとりけんどう303ごう おおこうげくちはたせん)は岡山県津山市阿波字大高下と鳥取県八頭郡智頭町口宇波を結ぶ予定の一般県道である。 岡山県は岡山県道として認定する予定もなく、今のところ鳥取県側だけの路線になっている。.

新しい!!: 都道府県道と鳥取県道303号大高下口波多線 · 続きを見る »

鳥取県道307号覚寺青葉線

鳥取県道307号覚寺青葉線(とっとりけんどう307ごう かくじあおばせん)は、鳥取県鳥取市を通る予定の一般県道である。.

新しい!!: 都道府県道と鳥取県道307号覚寺青葉線 · 続きを見る »

鹿児島県

鹿児島県(かごしまけん)は、九州地方南部に位置する日本の都道府県。九州島の南側には離島(薩南諸島)が点在する。九州島の部分は県本土と表現され、2つの半島(薩摩半島・大隅半島)を有する。南北の距離は600km、海岸線は2,722kmに及ぶ。県庁所在地は鹿児島市。 世界遺産の屋久島や種子島宇宙センター、霧島山、桜島などがあり、自然・文化・観光・産業などの面において、豊富な資源を有している。.

新しい!!: 都道府県道と鹿児島県 · 続きを見る »

鹿児島県道1号

鹿児島県道1号(かごしまけんどう1ごう)は、鹿児島県の県道である。路線番号が1である鹿児島県道は主要地方道と自転車道の2つが存在する。.

新しい!!: 都道府県道と鹿児島県道1号 · 続きを見る »

鹿児島県道2号

鹿児島県道2号(かごしまけんどう2ごう)は、鹿児島県の県道である。路線番号が2である鹿児島県道は主要地方道と自転車道の2つが存在する。.

新しい!!: 都道府県道と鹿児島県道2号 · 続きを見る »

鹿児島県道79号名瀬瀬戸内線

終点 佐念山の峠 鹿児島県道79号名瀬瀬戸内線(かごしまけんどう79ごうなせそとうちせん)は、鹿児島県奄美市名瀬伊津部町から大和村・宇検村を通り鹿児島県大島郡瀬戸内町大字古仁屋を結ぶ主要地方道である。 鹿児島県で最長の県道である。.

新しい!!: 都道府県道と鹿児島県道79号名瀬瀬戸内線 · 続きを見る »

軌道 (鉄道)

鉄道における軌道(きどう)とは、鉄道の線路のうち、路盤の上にある構造物を総称したもの。鉄道車両の走行を誘導する軌条(レール)、レールの間隔を一定に保つ枕木、レールおよび枕木を支え、走行する車両の重量を路盤に伝える道床などから構成される。 また日本の法律上における軌道は、軌道法(1921年)ならびに旧内務省の軌道法施行規則により敷設された鉄道路線またはその線路を指す。原則として道路に敷設されるもので(例外が多数ある)、道路以外に敷設される狭義の「鉄道」と区別される。詳細は軌道法を参照。.

新しい!!: 都道府県道と軌道 (鉄道) · 続きを見る »

近畿地方

近畿地方の地形図 近畿地方(きんきちほう)は、本州中西部に位置する日本の地域である。かつての畿内とその周辺地域から構成される。難波宮、平城宮、平安宮、以降東京遷都までの王城の地で、現在は関東地方に次ぐ日本第二の都市圏・経済圏であり、西日本の中核である。 近畿地方の範囲について法律上の明確な定義はないが、一般的には大阪府・京都府・兵庫県・奈良県・三重県・滋賀県・和歌山県の2府5県(7府県)を指す『日本地名大百科』、小学館、1996年、p.408 ISBN 4-09-523101-7。構成府県については範囲節も参照。.

新しい!!: 都道府県道と近畿地方 · 続きを見る »

茨城県の県道一覧

茨城県の県道一覧(いばらきけんのけんどういちらん)は、茨城県を通る県道の一覧である。.

新しい!!: 都道府県道と茨城県の県道一覧 · 続きを見る »

茨城県道325号常陸大子停車場線

茨城県道325号常陸大子停車場線(いばらきけんどう325ごう ひたちだいごていしゃじょうせん)は、茨城県久慈郡大子町内を通る一般県道である。.

新しい!!: 都道府県道と茨城県道325号常陸大子停車場線 · 続きを見る »

茨城県道・千葉県道・埼玉県道26号境杉戸線

幸手市平野付近 杉戸町内 終点・境県道入口交差点 茨城県道・千葉県道・埼玉県道26号境杉戸線(いばらきけんどう・ちばけんどう・さいたまけんどう26ごう さかいすぎとせん)は、茨城県猿島郡境町から埼玉県北葛飾郡杉戸町の国道4号へ至る県道(主要地方道)である。千葉県の西北端部を東西に貫く道路で、短距離に利根川(境大橋)、江戸川(関宿橋)をまたぐ。一部、脇に逸れる区間があるが、朝日自動車の東武動物公園駅 - 境車庫のバス路線を通す。.

新しい!!: 都道府県道と茨城県道・千葉県道・埼玉県道26号境杉戸線 · 続きを見る »

都市高速道路

都市高速道路(としこうそくどうろ)とは、日本の都市計画法に規定されている都市施設の一つで、首都高速道路、阪神高速道路、名古屋高速道路、福岡高速道路、北九州高速道路、広島高速道路の6つの都市内において自動車のみに通行が限定され、一般道路から出入り口制限された道路のことである。すべての道路についてETCなどによって通行料金が課金されている。.

新しい!!: 都道府県道と都市高速道路 · 続きを見る »

都道府県

都道府県(とどうふけん)は、日本の広域普通地方公共団体である「都」、「道」、「府」、「県」の総称である。現在では、都が東京都の1、道が北海道の1、府が京都府および大阪府の2、県が43で、「1都1道2府43県」、総数は「47都道府県」である。市町村とともに普通地方公共団体(ふつうちほうこうきょうだんたい)の一種で、包括的地方公共団体(ほうかつてきちほうこうきょうだんたい)、広域的地方公共団体(こういきてきちほうこうきょうだんたい)ともいう。.

新しい!!: 都道府県道と都道府県 · 続きを見る »

都道府県知事

都道府県知事(とどうふけんちじ)は、日本の地方公共団体である都道府県の首長である。単に知事ともいう。都道府県知事のもとに置かれる部局を知事部局という。 以下、地方自治法については条数のみ記載する。.

新しい!!: 都道府県道と都道府県知事 · 続きを見る »

阪神高速道路

阪神高速道路(はんしんこうそくどうろ).

新しい!!: 都道府県道と阪神高速道路 · 続きを見る »

自転車道

ボゴタ(コロンビア) ボゴタ(コロンビア) 自転車道(じてんしゃどう)とは、自転車の通行の安全や、自転車を利用したレクリエーションを目的として、自転車を自動車交通から分離するために設けられた道路または道路の部分を指す。.

新しい!!: 都道府県道と自転車道 · 続きを見る »

長野県道162号上田停車場線

長野県道162号上田停車場線(ながのけんどう162ごう うえだていしゃじょうせん)は、長野県上田市の上田停車場から国道141号交点に至る一般県道である。.

新しい!!: 都道府県道と長野県道162号上田停車場線 · 続きを見る »

長野県道23号松本停車場線

長野県道23号松本停車場線(ながのけんどう23ごう まつもとていしゃじょうせん)は、JR篠ノ井線の松本駅前交差点から深志二丁目交差点へと至る主要地方道。現在は国道143号と全線重用しているため実延長0km(単独区間なし)の県道である。松本駅前からあがたの森公園までは「駅前通り」、「マルシェ通り」、「あがたの森通り」と通称され、その一部となっている。.

新しい!!: 都道府県道と長野県道23号松本停車場線 · 続きを見る »

長野県道・愛知県道・岐阜県道101号月瀬上矢作線

3県に跨る県道の起点(長野県下伊那郡根羽村月瀬) 長野県道・愛知県道・岐阜県道101号月瀬上矢作線(ながのけんどう・あいちけんどう・ぎふけんどう101ごう つきせかみやはぎせん)は、長野県下伊那郡根羽村から愛知県豊田市を経由し、岐阜県恵那市上矢作町に至る一般県道。.

新しい!!: 都道府県道と長野県道・愛知県道・岐阜県道101号月瀬上矢作線 · 続きを見る »

長野県道・愛知県道・静岡県道1号飯田富山佐久間線

長野県道・愛知県道・静岡県道1号飯田富山佐久間線(ながのけんどう・あいちけんどう・しずおかけんどう1ごう いいだとみやまさくません)は、長野県飯田市から愛知県北設楽郡豊根村を経由して静岡県浜松市天竜区に至る主要地方道である。.

新しい!!: 都道府県道と長野県道・愛知県道・静岡県道1号飯田富山佐久間線 · 続きを見る »

酷道

酷道の典型例(国道425号、奈良県下北山村) 酷道(こくどう)とは、日本の道路の俗語で、一般国道のうち乗用車による通行が困難であるなど文字通り「酷(ひど)い状態の国道」を、「国道」の読み(こくどう)に引っ掛けて揶揄するものである。古くは1958年(昭和33年)に書かれた阿川弘之の紀行文『東北国道二千キロ』、道路地図『ツーリングマップルR 九州・沖縄』(昭文社 2007年1版1刷 ISBN 978-4-398-65707-7)国道265号の旧道である国見峠に対して用いられている。国見峠が国道265号の路線として指定されていた時代に発刊された『ツーリングマップ』1991年版も同様。や自治体史、新聞、紀行記、国会発言にも使用例がみられる。.

新しい!!: 都道府県道と酷道 · 続きを見る »

鉄道

鉄道(てつどう、railway railroad)とは、等間隔に設置された2本の鉄製の軌条(レール)またはそれに代わる物を案内路として車輪を有する車両が走行する交通機関である。線路・停車場などの施設、旅客や貨物を輸送する列車、運行管理や信号保安まで様々な要素で構成される一連の体系である。 広い意味では、レール、案内軌条などの案内路に誘導されて走行する車両を用いた交通機関を指し、懸垂式・跨座式のモノレール、案内軌条式のAGT(新交通システム)、鋼索鉄道(ケーブルカー)、浮上式鉄道を含む。日本では鉄道事業法の許可、または、軌道法の特許を得て敷設される。トロリーバス(無軌条電車)は、架線が張られたルートを集電装置(トロリー)により集電した電気を動力として走行するバスであるが、鉄道事業法に基づく鉄道、または、軌道法上の「軌道に準ずる」軌道として扱われる。ロープウェイも鉄道事業法、または、軌道法の対象であるが、索道という扱いとなる。 なお、本項では鉄製レールの案内路を有する鉄道について解説する。.

新しい!!: 都道府県道と鉄道 · 続きを見る »

東京都

東京都シンボルマーク。1989年(平成元年)に旧東京市の成立100周年を記念して同年6月1日に制定。「東京都の頭文字の「T」を中央に秘めている『都政 2012』東京都生活文化局広報広聴部広報課 編集・発行、2012年3月発行。東京都が作成した、240ページほどの冊子。」と解説されている。(都の木はイチョウではあるが)イチョウの葉の形を象ったわけではない、という。 東京都(とうきょうと)は、日本の首都事実上の首都。詳細後述であり、関東地方に位置する東京都区部(東京23区)、多摩地域(市部、西多摩郡)、島嶼部(大島支庁・三宅支庁・八丈支庁・小笠原支庁)を管轄する広域地方公共団体(都道府県)の一つである。都庁所在地は新宿区(東京と表記する場合もある)。 都公認の英語の表記はTokyo Metropolis (Tokyo Met.) 。他にはTokyo PrefectureとTokyo Metropolitan Prefectureがある。.

新しい!!: 都道府県道と東京都 · 続きを見る »

東京都道20号・神奈川県道525号府中相模原線

東京都道20号・神奈川県道525号府中相模原線(とうきょうとどう20ごう・かながわけんどう525ごう ふちゅうさがみはらせん)は、東京都府中市宮西町の東京都道229号府中調布線(旧甲州街道)交点(府中市役所前交差点)から府中市、日野市、多摩市、八王子市、町田市を経て神奈川県相模原市に至る都道および県道である。なお、バイパスは国立市も通る。通称野猿街道(やえんかいどう、日野市一ノ宮交差点 - 八王子市下柚木交差点)。 このうち、東京都道20号府中相模原線(府中市から八王子市まで)は主要地方道である建設省告示第千二百七十号が、神奈川県内の区間は全線が国道16号と重複しており、一般県道となっている。 また、バイパスの国立インター入口交差点から国立府中インターチェンジ手前までの区間は、国道20号日野バイパスと重複している。.

新しい!!: 都道府県道と東京都道20号・神奈川県道525号府中相模原線 · 続きを見る »

東京都道311号環状八号線

東急トランセ瀬田営業所)付近 内回り外回りは瀬田交差点を前に渋滞することが多い。 東京都杉並区高井戸駅より外回り。 東京都道311号環状八号線(とうきょうとどう311ごう かんじょうはちごうせん)は、東京都大田区羽田空港から、世田谷区、杉並区、練馬区、板橋区を経由して東京都北区赤羽に至る環状(実際には計画当初から半円状:後述)の都道(主要地方道)である。 路線名は、本路線の都市計画道路事業名である「東京都市計画道路幹線街路環状第8号線」に由来する。この道路は一般に「環状八号線」「環八通り(かんぱちどおり)」「環八」と呼ばれる。.

新しい!!: 都道府県道と東京都道311号環状八号線 · 続きを見る »

東京都道317号環状六号線

東京都道317号環状六号線(とうきょうとどう317ごう かんじょうろくごうせん)は、東京都品川区から、板橋区に至る主要地方道(都道)である。この道路は、通称山手通り(一部区間は「旧山手通り」および「海岸通り」)と呼ばれる。品川区東品川から板橋区仲宿までの全区間(支線を除く)が都市計画道路として東京都市計画道路幹線街路環状6号線に指定されている。.

新しい!!: 都道府県道と東京都道317号環状六号線 · 続きを見る »

東京都道318号環状七号線

世田谷区若林踏切(環七唯一の踏切・東急世田谷線を跨ぐ) 東京都道318号環状七号線(とうきょうとどう318ごう かんじょうななごうせん)は、東京都大田区平和島を基点に、世田谷区、杉並区、練馬区、北区、足立区、葛飾区などを経由して江戸川区臨海町に至る、主要地方道(都道)である。東京都市計画道路幹線街路環状第7号線(とうきょうとしけいかくどうろかんせんがいろかんじょうだい7ごうせん)として整備されたことから、環七通り(かんななどおり)あるいは環七(かんなな)の通称を持つ。東京23区の西側を半周する東京都道311号環状八号線(環八通り)は都心から見て本道路より外側を通っているが、23区内を環状に廻る一般道としては本道路が最も外側に位置する。.

新しい!!: 都道府県道と東京都道318号環状七号線 · 続きを見る »

東京都道5号新宿青梅線

加藤塚連続立体(新青梅街道・瑞穂町) 東京都道5号 新宿青梅線(とうきょうとどう5ごう しんじゅくおうめせん)は、東京都新宿区から青梅市に至る主要地方道である。この道路は主に「青梅街道」、バイパス区間については「新青梅街道」とよばれる(通称については別項を参照のこと)。東久留米市内には所沢街道と西東京市境を結ぶ支線がある。.

新しい!!: 都道府県道と東京都道5号新宿青梅線 · 続きを見る »

東京都道・神奈川県道3号世田谷町田線

起点・三軒茶屋交差点。右が世田谷通り 多摩川にかかる多摩水道橋。手前が神奈川県川崎市多摩区。対岸が東京都狛江市。 鶴川駅東口交差点。右手前から左奥へ続く。 東京都町田市金井一丁目交差点。左から来た後左折して右奥へ続く。 菅原神社交差点(町田市)。右から手前へ続く。左奥から来る都道18号の合流点である。 町田市、手前から左奥へ続く。右奥から来る都道52号の終点である。 東京都道・神奈川県道3号世田谷町田線(とうきょうとどう・かながわけんどう3ごう せたがやまちだせん)は、東京都世田谷区三軒茶屋から東京都町田市に至る、主要地方道である。通称は「世田谷通り」・「津久井道」・「鶴川街道」などであり、俗に「せたどう(世田道)」、または「せたみち(世田道)」「せたまち(世田町)」などとも呼ばれる。.

新しい!!: 都道府県道と東京都道・神奈川県道3号世田谷町田線 · 続きを見る »

東海地方

東海地方(とうかいちほう)は、本州中央部に位置し太平洋に面する地域である。愛知県、岐阜県、三重県、静岡県の4県、あるいは愛知県、岐阜県、三重県の3県を指す。区別のため前者を「東海4県」「静岡県を含む東海地方」、後者を「東海3県」「中京地方」などと表現することがある。後者の繋がりについては「東海3県」の項目を参照。 名称は、五畿七道の東海道に由来してこのように呼ばれている『日本地名大百科』、小学館、1996年、p.768 ISBN 4-09-523101-7。.

新しい!!: 都道府県道と東海地方 · 続きを見る »

東日本

東日本(ひがしにほん、ひがしにっぽん)は、日本を大きく分ける時に使用される語で、日本の東半分を指す。対義語は西日本。ただし、法令などで定められているものではなく、その範囲も明確ではない。東北日本とよばれることもある。.

新しい!!: 都道府県道と東日本 · 続きを見る »

栃木県道116号足利市停車場線

足利市南町(起点付近、2015年5月)中橋・足利市街(終点)方面を望む。 足利市・通2丁目交差点(終点、2015年9月)県道38号の起点と県道208号の終点でもある。ここから足利市駅まで県道38号と重複する。 栃木県道116号足利市停車場線(とちぎけんどう116ごう あしかがしていしゃじょうせん)は、栃木県足利市を通過する一般県道である。.

新しい!!: 都道府県道と栃木県道116号足利市停車場線 · 続きを見る »

栃木県道・群馬県道・埼玉県道20号足利邑楽行田線

川崎橋)が128号、←(東)が市道である。 足利市・茂木高架橋(2015年6月)起点から梁田町の十字路交差点を結び(野田町-久保田町-梁田町)、県道8号・20号・128号が重複している。この十字路で3路線はそれぞれ分岐、20号はここから単独区間となる。 足利市久保田跨道橋(久保田町付近、2015年6月)国道50号をまたぐ。跨道橋の側道と国道50号が久保田町交差点で交差する。写真は起点方向を望む。 邑楽町・中野向地交差点(中野、2015年6月)起点方向を望む。奥(100m程先)に栃木・群馬県境(羽刈橋)がある。 千代田町上中森地区(2012年8月) 栃木県道・群馬県道・埼玉県道20号足利邑楽行田線(とちぎけんどう・ぐんまけんどう・さいたまけんどう20ごう あしかがおうらぎょうだせん)は、栃木県足利市から群馬県邑楽郡邑楽町を経由し埼玉県行田市に至る主要地方道である。.

新しい!!: 都道府県道と栃木県道・群馬県道・埼玉県道20号足利邑楽行田線 · 続きを見る »

栃木県道・群馬県道・埼玉県道7号佐野行田線

栃木県道・群馬県道・埼玉県道7号佐野行田線(とちぎけんどう・ぐんまけんどう・さいたまけんどう7ごう さのぎょうだせん)は、栃木県佐野市から埼玉県行田市までを結ぶ県道(主要地方道)である。.

新しい!!: 都道府県道と栃木県道・群馬県道・埼玉県道7号佐野行田線 · 続きを見る »

栃木県道・群馬県道・埼玉県道・茨城県道9号佐野古河線

埼玉県加須市にある県道標識 埼玉県と栃木県の県境 栃木県道・群馬県道・埼玉県道・茨城県道9号佐野古河線(とちぎけんどう・ぐんまけんどう・さいたまけんどう・いばらきけんどう9ごう さのこがせん)は、栃木県佐野市から茨城県古河市に至る県道(主要地方道)である。 日本全国にある都府県道において、4つの県を通過する唯一の都府県道である。.

新しい!!: 都道府県道と栃木県道・群馬県道・埼玉県道・茨城県道9号佐野古河線 · 続きを見る »

横浜市主要地方道83号青木浅間線

横浜市主要地方道83号青木浅間線(よこはまししゅようちほうどう83ごう あおきせんげんせん)は、横浜市神奈川区台町から西区浅間町に至る、政令指定都市の市道であり、主要地方道に指定されている。通称、環状1号と言われ、一部が旧東海道である。.

新しい!!: 都道府県道と横浜市主要地方道83号青木浅間線 · 続きを見る »

河出書房新社

株式会社河出書房新社(かわでしょぼうしんしゃ)は、日本の出版社である。本社は東京都渋谷区千駄ヶ谷にある。 3代目社長の河出朋久は歌人でもあり、歌集『白葉集』1-3(短歌研究社、2004-06)がある。佐佐木幸綱、高野公彦、小野茂樹など学生歌人を社員登用していたこともある。.

新しい!!: 都道府県道と河出書房新社 · 続きを見る »

港湾

港湾(こうわん、)とは、古くは泊(とまり)などから発展した港・湊(みなと)であり、島嶼・岬などの天然の地勢や防波堤などの人工構造物によって風浪を防いで、船舶が安全に停泊し人の乗降や荷役が行なえる海域と陸地を指す池田良穂監修 『船のすべてがわかる本』 ナツメ社 2009年2月9日発行 ISBN 9784816346408。水陸交通の結節点となる機能を持つ港湾には、物流・旅客輸送が円滑に行われるために各種の港湾施設が整備され、ポートオーソリティ(港務局・港湾局)・地方自治体などの組織によって管理・運営されている。.

新しい!!: 都道府県道と港湾 · 続きを見る »

滋賀県道10号長浜停車場線

滋賀県道10号長浜停車場線(しがけんどう10ごう ながはまていしゃじょうせん)は、滋賀県長浜市長浜駅前交点を起点に長浜市元浜町に至る主要地方道である。.

新しい!!: 都道府県道と滋賀県道10号長浜停車場線 · 続きを見る »

漁港

漁港(ぎょこう、英語:fishing port)は、漁業の根拠地となる港である広辞苑 第六版【漁港】。.

新しい!!: 都道府県道と漁港 · 続きを見る »

指定区間

指定区間(していくかん)は、河川・一般国道・海上運送・港湾運送事業において、政令・省令・告示により指定された区間。河川においては都道府県知事が管理する区間を、一般国道においては国土交通大臣が管理する区間を、海上運送においては生活航路を維持する区間を、港湾運送事業においてはその定義の区間をさす。.

新しい!!: 都道府県道と指定区間 · 続きを見る »

昭和

昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.

新しい!!: 都道府県道と昭和 · 続きを見る »

新潟県道45号佐渡一周線

新潟県道45号佐渡一周線(にいがたけんどう45ごう さどいっしゅうせん)は、新潟県佐渡市を通る県道(主要地方道)。.

新しい!!: 都道府県道と新潟県道45号佐渡一周線 · 続きを見る »

日本

日本国(にっぽんこく、にほんこく、ひのもとのくに)、または日本(にっぽん、にほん、ひのもと)は、東アジアに位置する日本列島(北海道・本州・四国・九州の主要四島およびそれに付随する島々)及び、南西諸島・伊豆諸島・小笠原諸島などから成る島国広辞苑第5版。.

新しい!!: 都道府県道と日本 · 続きを見る »

日本の道路

日本の道路では、日本における道路について述べる。.

新しい!!: 都道府県道と日本の道路 · 続きを見る »

日本の道路一覧

日本の道路一覧(にほんのどうろいちらん).

新しい!!: 都道府県道と日本の道路一覧 · 続きを見る »

政令指定都市

政令指定都市の位置。全国に20市ある。 政令指定都市(せいれいしていとし)は、日本の大都市制度の1つ。2018年(平成30年)現在、全国に20市が存在する。略称は政令市(せいれいし)が頻繁に使用されるが、正式名称は「指定都市」(地方自治法第252条の19)である自由民主党政令指定都市議会議員連盟 2018年2月14日閲覧。ただし、警察法や道路法などでは「指定市」が使用される。 法定人口が50万人以上を擁する市のうち、政令(昭和31年政令第254号)、法令データ提供システム、総務省。2008年10月15日閲覧。で指定された場合に、一般市から移行が成される(#人口要件参照)。 地方自治において都道府県は一般市より上位に位置するが、同制度で指定された市は、都道府県の権限の多くを委譲されることで「都道府県と同等」と見なされている。 市内に区が設置されるが、都制では特別区に区議会を設置し、区長が直接選挙されるのに対し、同制度の区は行政区であり、区議会は無く、区長も市長の任命である。.

新しい!!: 都道府県道と政令指定都市 · 続きを見る »

愛媛県道33号宇和島停車場線

愛媛県道33号宇和島停車場線(えひめけんどう33ごう うわじまていしゃじょうせん)は、愛媛県宇和島市錦町から栄町港までをほぼ東西に通る県道(主要地方道)である。 全線が国道320号と重複しているため、当路線の単独区間は存在しない。愛媛県の主要地方道の中で最も全長が短い。.

新しい!!: 都道府県道と愛媛県道33号宇和島停車場線 · 続きを見る »

愛知県道・岐阜県道・三重県道125号佐屋多度線

立田大橋の東。(愛知県愛西市立田町) 長良川大橋(手前)と立田大橋(奥)。(岐阜県海津市、木曽三川公園センター展望タワーより愛知県方面を望む。) 揖斐川に架かる油島大橋。(岐阜県海津市、木曽三川公園センター展望タワーより三重県方面を望む。) 愛知県道・岐阜県道・三重県道125号佐屋多度線(あいちけんどう・ぎふけんどう・みえけんどう125ごう さやたどせん)は、愛知県愛西市と三重県桑名市を結ぶ一般県道である。.

新しい!!: 都道府県道と愛知県道・岐阜県道・三重県道125号佐屋多度線 · 続きを見る »

1970年代

1970年代(せんきゅうひゃくななじゅうねんだい)は、西暦(グレゴリオ暦)1970年から1979年までの10年間を指す十年紀。この項目では、国際的な視点に基づいた1970年代について記載する。.

新しい!!: 都道府県道と1970年代 · 続きを見る »

1971年

記載なし。

新しい!!: 都道府県道と1971年 · 続きを見る »

1972年

協定世界時による計測では、この年は(閏年で)閏秒による秒の追加が年内に2度あり、過去最も長かった年である。.

新しい!!: 都道府県道と1972年 · 続きを見る »

1984年

この項目では、国際的な視点に基づいた1984年について記載する。.

新しい!!: 都道府県道と1984年 · 続きを見る »

1994年

この項目では、国際的な視点に基づいた1994年について記載する。.

新しい!!: 都道府県道と1994年 · 続きを見る »

1995年

この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.

新しい!!: 都道府県道と1995年 · 続きを見る »

ここにリダイレクトされます:

一般府道一般県道一般道道一般都道県道特例都道道道都道

出ていきます入ってきます
ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »