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56 関係: 台北捷運、台北捷運VAL256型電車、台北捷運文山線、台北捷運文湖線、台湾、大韓民国、中華民国、中量軌道輸送システム、交友社、マトラ、メトロ、メトロ (リール)、リール (フランス)、レンヌ、レンヌ地下鉄、ヴィルヌーヴ＝ダスク、トリノ地下鉄、トゥールーズ、トゥールーズ地下鉄、パリ＝シャルル・ド・ゴール空港、フランス、アメリカ合衆国、アルストム、イタリア、ウィーン、オルリーヴァル、オーストリア、クリスタルムーバー、コンピュータ・コントロールド・ヴィークル・システム、ゴムタイヤ式地下鉄、ゴムタイヤトラム、シーメンス、シーメンス・モビリティ、シカゴ・オヘア国際空港、ジャクソンビル国際空港、スワンナプーム国際空港、ストラスブール、個人用高速輸送システム、頭字語、議政府軽電鉄、貫通扉、路面電車、車椅子スペース、自動案内軌条式旅客輸送システム、鉄道ファン (雑誌)、鉄道ジャーナル、VONA、案内軌条式鉄道、新交通システム、日本の地下鉄、...、1980年代、1984年、1985年、1989年、1994年、2007年。 インデックスを展開 (6 もっと) »
台北捷運
台北捷運（たいぺいしょううん）は、中華民国台湾台北市内及び、その周辺の新北市の板橋区・土城区・永和区・中和区・新店区・淡水区・三重区・蘆洲区などの慢性的な交通渋滞を緩和する為に設置された捷運（地下鉄・新交通システム）。正式名称は台北都会区大衆捷運系統（Taipei Rapid Transit System）。份有限公司（Taipei Rapid Transit Corporation）によって運営されている。呼称としては、北捷、台北MRT(Mass Rapid Transit)もしくは台北メトロなどがある。.
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台北捷運VAL256型電車
台北捷運VAL256型電車（タイペイしょううんVAL256がたでんしゃ）は、台北捷運文山線・内湖線に所属する新交通システムの車両である。.
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台北捷運文山線
忠孝復興駅手前のマトラVAL256型電聯車 文山線（ぶんさんせん）は台湾台北市中心部から台北市南東部の文山区へと至る台北捷運の路線。開業当初の線路名は木柵線（もくさくせん）。2009年7月4日に完成した内湖線と合わせてlink.
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台北捷運文湖線
文湖線（ぶんこせん）は台北捷運の路線名の総称。路線記号はBR、ラインカラーは棕色。下記の路線により構成されている。詳細については各路線記事を参照。.
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台湾
台湾（タイワン、臺灣 / 台灣、台: Tâi-oân）は、東アジアの国である。 1945年に当時中国大陸を本拠地とした中華民国の統治下に入り、1949年に中華民国政府が台湾に移転した。1955年以降、中華民国は台湾本島以外にも澎湖諸島、金門島、馬祖島、東沙諸島、南沙諸島の太平島を実効支配しているが、全体の面積に占める台湾（本島）の割合は99%以上になる。そのため、中華民国の通称として「台湾」と表記される（詳細は定義参照）。近隣諸国としては、東及び北東に日本、南にフィリピンがある。事実上の首都は台北市である。台北県が直轄市となったことにより成立した新北市は、台北市及びその外港である基隆市を囲む大都市圏を包含し、2018年時点では同島で人口最多の都市である。.
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大韓民国
大韓民国（だいかんみんこく、대한민국、漢字: 大韓民國）、通称韓国（かんこく）は、朝鮮半島（韓半島）南部を実効支配する東アジアの共和制国家であり、戦後の冷戦で誕生した分断国家。 憲法上は鴨緑江、豆満江以南の「朝鮮半島及び付属島嶼」全域を領土とするが、現在、北緯38度付近の軍事境界線以北は朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）の統治下にあり施政権は及んでいない。朝鮮戦争で争った北朝鮮とは1953年に休戦したが、その後も断続的に軍事的対立や小規模な衝突が発生している。 政治面は1980年代半ばまで独裁体制が取られていたが、1987年の民主化宣言によって成立し、現在まで続いている第六共和国憲法に基づく体制は民主主義政体と評価される。 経済面は1960年代前半まで世界最貧国グループにあったため朝鮮戦争で荒廃した韓国は、当時1人あたりの国民所得が日本の5分の1に満たず世界の最貧国に数えられていた。一方、北朝鮮は経済の5カ年計画(*)に成功し、1人あたりの国民所得が韓国の2倍を超えていた。NHKスペシャル 戦後７０年 ニッポンの肖像 －世界の中で－ 第１回「信頼回復への道」2015年6月19日放送。(*)北朝鮮はソ連型の計画経済を導入した。当時の韓国の一人あたりの国民所得は、日本の五分の一に満たない82ドルで、朝鮮戦争の荒廃から立ち直っておらず、世界の最貧国のひとつだった。NHK さかのぼり日本史「戦後“経済外交”の軌跡」第三回 経済援助 積み残された課題 2012年4月17日放送、キャスター 石澤典夫、解説 学習院大学教授 井上寿一。、独自に資金や技術を調達できなかった岩田勝雄,, 立命館大学コラム「あすへの話題」2006年7月（第44回）.
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中華民国
中華民国（ちゅうかみんこく）は、東アジアに位置する民主共和制国家。 アジアで2番目の共和国として1912年に中国大陸で成立し、国共内戦により中国大陸で中華人民共和国が建国された1949年以降は台湾島と周辺の島嶼群など（自由地区）のみを実効支配する海洋国家となった。自由地区は、日本やフィリピン、中華人民共和国などと領海を接する。 議会制民主主義・資本主義体制国であり、1971年までは国際連合安全保障理事会常任理事国として国際社会に大きな影響を与えていた。しかし国連の代表権問題や一つの中国政策により、中華人民共和国が中華民国を国家承認しないように要求しているため、2018年5月24日現在では中華民国を正式に国家として承認している国は18か国に留まる。上記の経緯があるため以前の国交を結んでいた国々を中心に、日本を含めて多くの国々と活発な経済的文化的な交流が行われている。台湾島及びその周辺島嶼群を含む地域名である台湾（たいわん）と表記されるのが一般的である。.
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中量軌道輸送システム
中量軌道輸送システム（ちゅうりょうきどうゆそうシステム、英語：Medium-capacity rail transport system）とは、従来の都市鉄道（メトロ）と路面電車との中間の路線輸送量を持つ都市軌道系交通機関の総称である。.
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交友社
株式会社交友社（こうゆうしゃ）は、愛知県名古屋市千種区今池2丁目1番19号に本店を置く日本の出版社。.
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マトラ
マトラ（Matra：Mécanique Aviation Traction）は、フランスにかつて存在した企業グループである。.
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メトロ
メトロ（métro、metro）.
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メトロ (リール)
リールのメトロ(fr:Métro de Lille)はフランス、リール都市圏に1983年4月25日に開業した最初のVAL方式を採用した地下鉄で、運営はTranspole.
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リール (フランス)
リール（フランス語：Lille, オランダ語・フラマン語：Rijsel ドイツ語：Ryssel）は、フランス北部の都市で、ベルギーと国境を接するオー＝ド＝フランス地域圏の首府、ノール県の県庁所在地である。.
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レンヌ
レンヌ（Rennes）は、フランスの西部に位置する都市で、ブルターニュ地域圏の首府、イル＝エ＝ヴィレーヌ県の県庁所在地である。ブレイス語（ブルトン語）ではロアゾン（Roazhon）と称する。 古くからブルターニュ地方の中心都市で、モン＝サン＝ミシェル観光の起点となる街として、日本からも多くの観光客が訪れている。.
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レンヌ地下鉄
メトロ・ドゥ・レンヌ（Métro de Rennes）は、フランス、レンヌで運行されている地下鉄である。現在1路線が運行されている。2002年に開業した。.
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ヴィルヌーヴ＝ダスク
ヴィルヌーヴ・ダスク（フランス語:Villeneuve-d'Ascq）は、フランスオー＝ド＝フランス地域圏ノール県リール郡の北ヴィルヌーヴ・ダスク小郡、南ヴィルヌーヴ・ダスク小郡という2つの小郡庁をかかえる都市（コミューン）（なお、各小郡には他の市町村は含まれていない）。リール都市共同体の主要な都市のひとつである。 市名は「アスクの新都市」の意味である（アスクはフラマン語でトネリコを意味するaskに由来するという）。その名の通り、この市は1970年2月25日にアスク (Ascq)、アナープ (Annapes)、フレール (Flers) の3コミューンが合併して誕生した。.
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トリノ地下鉄
トリノ地下鉄 (Metropolitana di Torino) は、イタリア共和国の都市トリノの地下鉄である。VAL方式を採用して2006年2月4日に開業した。.
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トゥールーズ
トゥールーズ（トゥルーズ、Toulouse, オック語：Tolosa ）は、フランスの南西部に位置するコミューンで、オクシタニー地域圏の首府、オート.
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トゥールーズ地下鉄
メトロ・ドゥ・トゥールーズ（Métro de Toulouse）は、フランス、トゥールーズで運行されている地下鉄である。現在2路線が運行されている。1993年に最初の路線が開業した。.
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パリ＝シャルル・ド・ゴール空港
パリ＝シャルル・ド・ゴール空港（パリ＝シャルル・ド・ゴールくうこう、Aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle）は、フランスの首都パリの国際空港である。フランスの軍人・大統領のシャルル・ド・ゴールにちなんで名付けられた。パリ＝オルリー空港と並ぶ、パリの空の玄関口のひとつ。フランス最大の空港である。シャルル・ド・ゴール国際空港（シャルル・ド・ゴールこくさいくうこう）とも呼ばれる。.
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フランス
フランス共和国（フランスきょうわこく、République française）、通称フランス（France）は、西ヨーロッパの領土並びに複数の海外地域および領土から成る単一主権国家である。フランス・メトロポリテーヌ（本土）は地中海からイギリス海峡および北海へ、ライン川から大西洋へと広がる。 2、人口は6,6600000人である。-->.
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アメリカ合衆国
アメリカ合衆国（アメリカがっしゅうこく、）、通称アメリカ、米国（べいこく）は、50の州および連邦区から成る連邦共和国である。アメリカ本土の48州およびワシントンD.C.は、カナダとメキシコの間の北アメリカ中央に位置する。アラスカ州は北アメリカ北西部の角に位置し、東ではカナダと、西ではベーリング海峡をはさんでロシアと国境を接している。ハワイ州は中部太平洋における島嶼群である。同国は、太平洋およびカリブに5つの有人の海外領土および9つの無人の海外領土を有する。985万平方キロメートル (km2) の総面積は世界第3位または第4位、3億1千7百万人の人口は世界第3位である。同国は世界で最も民族的に多様かつ多文化な国の1つであり、これは多くの国からの大規模な移住の産物とされているAdams, J.Q.;Strother-Adams, Pearlie (2001).
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アルストム
アルストム（Alstom ）は、フランスに本拠地を置く多国籍企業で、世界の鉄道車両の2割強のシェアを有している。本社はパリのルヴァロワ＝ペレ。.
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イタリア
イタリア共和国（イタリアきょうわこく, IPA:, Repubblica Italiana）、通称イタリアは南ヨーロッパにおける単一国家、議会制共和国である。総面積は301,338平方キロメートル (km2) で、イタリアではロスティバル（lo Stivale）と称されるブーツ状の国土をしており、国土の大部分は温帯に属する。地中海性気候が農業と歴史に大きく影響している。.
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ウィーン
ウィーン（標準Wien〈ヴィーン〉、Wean〈ヴェアン〉、Vienne〈ヴィエンヌ〉、Vienna〈ヴィエナ〉）は、オーストリアの首都。2017年1月1日時点の人口は186万7582人。都市単独で一つの連邦州であり、ヨーロッパ有数の世界都市である。位置は、北緯48度12分5秒、東経16度22分38秒。第一次世界大戦まではオーストリア＝ハンガリー帝国の首都としてドイツを除く中東欧の大部分に君臨し、さらに19世紀後半まではドイツ連邦や神聖ローマ帝国を通じて形式上はドイツ民族全体の帝都でもあった。クラシック音楽が盛んで過去にモーツァルトやベートーヴェン、シューベルトなど、多くの作曲家が活躍したことから「音楽の都」・「楽都」とも呼ばれる。.
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オルリーヴァル
ルリーヴァル（英・仏: ）は、フランス共和国パリにある自動化ライトメトロ・シャトルサービスである。RER B線のとオルリー空港を連絡しており、アントニー駅を経由してパリ市内のRER交通網に連絡することができる。.
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オーストリア
ーストリア共和国（オーストリアきょうわこく、、バイエルン語: ）、通称オーストリアは、ヨーロッパの連邦共和制国家。首都は音楽の都といわれたウィーン。 ドイツの南方、中部ヨーロッパの内陸に位置し、西側はリヒテンシュタイン、スイスと、南はイタリアとスロベニア、東はハンガリーとスロバキア、北はドイツとチェコと隣接する。基本的には中欧とされるが、歴史的には西欧や東欧に分類されたこともある。.
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クリスタルムーバー
LRTセンカン線およびLRTプンゴル線のSBSトランジット クリスタルムーバー車 Innovia APM 100に代わってチャンギ空港スカイトレインで運行中のCAAS クリスタルムーバー車（2006年） クリスタルムーバー（英: ）は、三菱重工業が製造した (Automated People Mover (APM)) システムである。 日本製のAGTとしては本格的な海外輸出を前提に設計された車両で、導入線区は海外の新規開業路線や空港内交通機関が多かったが、2010年代以降は日本国内のAGT路線でも既存車両の置換用に導入される事例が増えている。.
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コンピュータ・コントロールド・ヴィークル・システム
ンピュータ・コントロールド・ヴィークル・システム (Computer-controlled Vehicle System) とは、過去に研究されていた公共交通機関のひとつである。アルファベットの頭文字をとってCVSと略される。.
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ゴムタイヤ式地下鉄
パリメトロ MP73 札幌市交通局 5000形 モントリオールメトロの案内軌条 パリメトロ MP89の台車 ゴムタイヤ式地下鉄(Rubber-tyred metro) は、道路と鉄道の技術を合わせた軌道輸送機関である。車両の車輪はゴムタイヤを備え、従来の鉄道が鉄製の車輪のフランジによって鉄軌条に沿って走るのと同様に案内軌条に導かれて走る。ほとんどのゴムタイヤ方式の列車は専用に設計されたシステムにより運行されている。案内軌条式鉄道の一種。.
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ゴムタイヤトラム
ムタイヤトラムとは、ゴムタイヤで走行し、中央の一本の案内軌条に誘導され走行する中量輸送機関。いくつかの方式が主にフランスで開発・実用化されている。 基本的に架線からの電源供給を必要とし、3両程度連結して走行する。「トラム」は英語で路面電車を意味し、路面電車とトロリーバスの長所を併せ持つ。 案内軌条の代わりに道路上の塗装や磁気マーカに誘導され走行するものも開発されている。.
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シーメンス
単体：44,814名（2008年6月30日現在） |決算期.
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シーメンス・モビリティ
ーメンス・モビリティ（Siemens Mobility）はドイツの多国籍企業シーメンスの鉄道事業を担当する事業本部。 鉄道車両のほか他に信号装置、電装部品、転轍機の製造や空港における物流、道路交通のソリューションも手掛けている。 鉄道車両部門では世界の2割強のシェアでアルストムやボンバルディア・トランスポーテーションとともにビッグスリーの一角をなしている。.
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シカゴ・オヘア国際空港
・オヘア国際空港（シカゴ・オヘアこくさいくうこう、Chicago O'Hare International Airport）は、アメリカ合衆国イリノイ州シカゴ市にある国際空港。.
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ジャクソンビル国際空港
ャクソンビル国際空港（Jacksonville International Airport）は、アメリカ合衆国フロリダ州ジャクソンビル北郊約17kmに位置する国際空港。3000mと2350mの2本の滑走路を持つ。2007年は6,319,016人の搭乗客が利用した。 コンコース内では無線LANが無料で利用できる。.
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スワンナプーム国際空港
ワンナプーム国際空港（スワンナプームこくさいくうこう、ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ、Suvarnabhumi International Airport）は、タイのバンコク中心部から32km東方のサムットプラーカーン県バーンプリー郡にある、2006年9月28日に全面開港した国際空港である。新バンコク国際空港（New Bangkok International Airport, NBIA）とも呼ばれている。スワンナプームとは、サンスクリット語で「黄金の土地」を意味する。.
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ストラスブール
トラスブール（仏・Strasbourg ストラズブールアルザス語：Schdroosburiシュトロースブーリ、アレマン語：Strossburiシュトロースブリ、Straßburg シュトラースブルク）は、グラン・テスト地域圏の首府である。バ＝ラン県の県庁所在地でもある。 フランス北東部の、ライン川左岸に位置する。河川港を抱える交通の要衝である。対岸にはドイツの都市ケールが存在するが、シェンゲン協定によってパスポートチェック無しで自由に行き来できる。2007年6月10日にはTGV東ヨーロッパ線が開業し、パリ東駅と2時間20分で結ばれた。.
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個人用高速輸送システム
ロンドン・ヒースロー空港のPRTであるULTra モーガンタウンPRT 個人用高速輸送システム（こじんようこうそくゆそうシステム、）は、自動輸送システム或いはポッドカー (podcar) とも呼ばれる小型の車輌によって、専用の案内軌道を備えた交通網内で運行される公共交通機関である。この新しい形式のシステムは、より大型で小型の地下鉄車輌も同様に含む自動案内軌条式旅客輸送システム (AGT) の一形式である。 PRTは、1978年にJ.
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頭字語
頭字語（とうじご）とは、主にヨーロッパ言語のアルファベットにおける略語の一種で、複数の単語から構成された合成語の頭文字を繋げて作られた語のこと。.
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議政府軽電鉄
議政府軽電鉄（ウィジョンブけいでんてつ、Uijeongbu Light Rail Transit）は、大韓民国京畿道議政府市にある鉢谷駅から同市の塔石駅を結ぶ自動案内軌条式旅客輸送システム（AGT）による路線である。愛称は「U Line」。 路線管理は議政府軽電鉄株式会社となっていたが、経営難により2017年5月26日に破産宣告を受け、現在は議政府市が暫定的に管理している。なお、列車運行等の運営は仁川交通公社に委託されている。 開業時より首都圏電鉄の統合運賃の対象外路線となっていたが、2014年12月6日より適用される（ただし、乗り換え時は首都圏統合運賃に加算運賃が必要となる）。.
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貫通扉
貫通扉（かんつうとびら）とは、鉄道車両の車両間に構成される貫通路を仕切るため妻面に設置される扉である。列車によっては隣り合う車両のない先頭部にも設置され、貫通型先頭車が編成の中間に入っていることがある。.
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路面電車
路面電車（ろめんでんしゃ）は、主に道路上に敷設された軌道（併用軌道）を用いる「路面鉄道」（Tram、Tramway、Streetcar、Straßenbahn）を走行する電車である。類似のシステムにライト・レール・トランジット、トラムトレイン、ゴムタイヤトラムなども存在する。.
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車椅子スペース
車椅子スペース（くるまいすスペース）とは、車椅子利用者の公共交通機関や公共施設へのアクセシビリティの観点から設置される一定のスペース。 鉄道、バス、タクシーなどの車椅子スペースのほか、映画館、劇場、イベントホール、スポーツ競技場などに設置される車椅子利用者用の観覧スペース（車椅子席ともいう）などがある。.
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自動案内軌条式旅客輸送システム
ポートライナー 日暮里・舎人ライナー 自動案内軌条式旅客輸送システム（じどうあんないきじょうしきりょきゃくゆそうシステム、AGT: Automated Guideway Transit）とは、小型軽量車両が自動運転により専用軌道上の案内軌条に従ってゴムタイヤで走行する中量軌道輸送システムの一種である。三菱重工業では、日本の都市向けをAGT、空港及び海外向け車両をAPM (Automated People Mover)「全自動無人運転車両」と呼称しているAPM に自動運転のモノレールが含まれる場合や、国内の AGT を含む場合もあり、定義が定まっていない。本来 APM とは AGT のうちウェスティングハウス・エレクトリックが開発したシステムのことであるが、海外で初期に多く普及したシステムが APM であったため、それ以降登場したシステムも含めた自動運転システムの総称として使用されている。フランスでは同様の理由で、マトラが開発したシステムである VAL (Véhicule Automatique Léger) が自動運転システムの総称として使用されている。。他に、この種の交通機関についてピープルムーバーということもある。 日本では、「新交通システム」の名称が広まると同時にAGTが広く普及したため、AGT そのものを「新交通システム」と呼称することが多い同じく日本で多く普及したシステムにモノレールがあるが、「新交通システム」の名称が普及する前に登場し一般的に呼称しやすく親しまれた「モノレール」の名称に対して、AGT はそのような一般的な名称が存在せず、メディアでも新交通システムとして案内されたことから、AGT が新交通システムの代表格となった。また、「新交通システム」の呼称は日本独自のものであり、決まった定義はない。。三菱重工業では、2015年より「AGTの時代」として「新交通システム」ではなく「AGT」で呼称することを提案し名称の普及を進めている。.
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鉄道ファン (雑誌)
『鉄道ファン』（てつどうファン、JAPAN RAILFAN MAGAZINE）は、愛知県名古屋市千種区に本社を構える交友社が発行する月刊の鉄道趣味雑誌で、同社の登録商標（第1561390号）である。2011年2月21日発売の2011年4月号で通巻600号を、2011年5月21日発売の2011年7月号で創刊50周年を迎えた。.
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鉄道ジャーナル
『鉄道ジャーナル』（てつどうジャーナル、Railway Journal）は、東京都千代田区に本社を置く鉄道ジャーナル社が編集・発行し、成美堂出版が発売する日本の月刊鉄道趣味雑誌のひとつである。 1967年（昭和42年）創刊。2010年1月現在の編集長は宮原正和。創刊以来、竹島紀元が編集長を務めていたが、2006年12月刊行の2007年2月号限りで竹島が高齢により編集長の座を退き、後任に宮原が据えられた。 創刊直後より鉄道ジャーナル社にて編集・発行・発売を一貫して手がけていたが、2010年1月刊行の2010年3月号（通巻521号）より発売業務を中堅出版会社の成美堂出版へ移行。雑誌コードも変更となった。 本項では発行元の株式会社鉄道ジャーナル社（てつどうジャーナルしゃ）についても記述する。.
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VONA
在も運行されている山万ユーカリが丘線（撮影日：2007年5月5日） 今は廃止された桃花台新交通桃花台線（撮影日：2006年8月24日） VONA（ボナ）は、日本車輌製造と三井物産によって開発された、中央案内軌条式の新交通システム（自動案内軌条式旅客輸送システム）である。 名称は「Vehicle Of New Age」の略称で、意味は「新しい時代の乗り物」である。 日本の遊園地・谷津遊園（千葉県習志野市）内で1972年（昭和47年）3月より試用開始。遊園地の中に建設した 380m の軌道を周回するもので、鉄道事業法の免許は取得されていた。 その後、日本の山万ユーカリが丘線（千葉県佐倉市）、桃花台新交通桃花台線（愛知県小牧市）で採用された。 谷津遊園は1982年（昭和57年）12月21日に閉園。そして桃花台線が2006年（平成18年）10月1日に廃止されており、現在運行されているこのシステムを採用した路線はユーカリが丘線のみである。.
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案内軌条式鉄道
案内軌条式鉄道（あんないきじょうしきてつどう）とは、走行路面上の中央または側壁にある案内軌条に案内輪をあてて、ゴムタイヤで走行する交通機関である。ゴムタイヤで走行するが鉄道の分類形態の一つである。 日本では鉄道事業法において鉄道、軌道法において軌道（案内軌条式）と定義され、法的には鉄道・軌道の一種となっている。.
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新交通システム
新交通システム（しんこうつうシステム、）とは、日本における自動運転を指向した都市公共交通機関で、従来のバス・路面電車・地下鉄などの短所を改善した交通システム全般を指す、日本独自の呼称である。本来、特定の形態は定まっていないが、日本では普及が進んだ「自動案内軌条式旅客輸送システム (AGT) 」の呼称として多く用いられている。.
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日本の地下鉄
東京メトロ銀座線 都営地下鉄新宿線 日本の地下鉄（にっぽんのちかてつ）は、日本における地下鉄について解説する。.
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1980年代
1980年代（せんきゅうひゃくはちじゅうねんだい）は、西暦（グレゴリオ暦）1980年から1989年までの10年間を指す十年紀。この項目では、国際的な視点に基づいた1980年代について記載する。.
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1984年
この項目では、国際的な視点に基づいた1984年について記載する。.
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1985年
この項目では、国際的な視点に基づいた1985年について記載する。.
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1989年
この項目では、国際的な視点に基づいた1989年について記載する。.
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1994年
この項目では、国際的な視点に基づいた1994年について記載する。.
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2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
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