ブラウザよりも高速アクセス！
94 関係: 原子力、垂直離着陸機、偵察機、博士、川崎造船所、三式戦闘機、九二式戦闘機、心筋梗塞、土井武夫、ナチス・ドイツ、ペーパークリップ作戦、ムートランゲン、メッサーシュミット、ヨット、ライセンス生産、ルートヴィヒスハーフェン・アム・ライン、ヴュルテンベルク王国、ボーイング、ボーイング747、ブローム・ウント・フォス、ブローム・ウント・フォス BV 138、デイトン (オハイオ州)、フリードリヒスハーフェン、ドルニエ、ドイツ、ドイツ帝国、ドイツ空軍、アメリカ合衆国、アメリカ空軍、アレクサンダー・バウマン、イタリア、ウィングレット、エルンスト・ハインケル、オハイオ州、カリフォルニア州、カーチス・ライト、ガル翼、キ5 (航空機)、クラウディウス・ドルニエ、グライダー、シュヴェービッシュ・グミュント、シュトゥットガルト、シュトゥットガルト大学、サンタバーバラ、八八式偵察機、BV 141 (航空機)、BV 155 (航空機)、BV 222 (航空機)、BV 238 (航空機)、BV 246、...、神戸、空気力学、第一次世界大戦、第二次世界大戦、練習機、爆撃機、特許、飛行艇、航空母艦、長方形、艦上機、雷撃機、Ha 137 (航空機)、Ha 139 (航空機)、Ha 140 (航空機)、KDA-3 (航空機)、正方形、水上機、水中翼船、戦闘機、日本、急降下爆撃機、10月4日、12月19日、1894年、1912年、1916年、1922年、1923年、1933年、1943年、1944年、1945年、1947年、1954年、1960年、1966年、1977年、1979年、1月、2001年、2008年、4月16日、8月。 インデックスを展開 (44 もっと) »
原子力
原子力（げんしりょく。nuclear energy）とは、原子核の変換や核反応に伴って放出される多量のエネルギーのこと平凡社『世界大百科事典』より「原子力」の項。、またはそのエネルギーを兵器や動力源に利用すること。核エネルギー（かくエネルギー）や原子エネルギー（げんしエネルギー）ともともいい、単に核（かく、nuclear）と呼ぶ場合には、原子力を指すことが通例である。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトと原子力 · 続きを見る »
垂直離着陸機
垂直離着陸機（VTOL機、Vertical Take-Off and Landing、ブイトール機、ヴィトール機）はヘリコプターのように垂直に離着陸できる飛行機である。 回転翼機であるヘリコプターは慣例的に垂直離着陸機（VTOL機）には含めない。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトと垂直離着陸機 · 続きを見る »
偵察機
偵察機（ていさつき、英:surveillance aircraft）は、敵性地域などの状況を把握するために偵察など情報収集を行う軍用機（航空機）のひとつ。基本的に軍隊で軍用機として運用される事が大半だが、なかには情報機関や準軍事組織が運用するものもある。 偵察機は軍用機の種類の中では最も古参であり、史上初めて本格的に軍事転用された航空機として第一次世界大戦に登場した。戦闘機や爆撃機は偵察機から事実上派生したものであり、以降偵察機は軍用機の歴史と共にあった（#歴史）。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトと偵察機 · 続きを見る »
博士
博士（はくし、はかせ）は、人類が保有する教育機関・体系の中で与えられる学位のうち最高位のものである（博士の学位参照）。英語からドクターともいい、世界の教育レベルを分類しているISCEDでは最高位のレベル8、欧州資格フレームワーク (EQF) でも最高位のレベル8と定義されている。戦前の日本においては原則として博士号授与機関は帝国大学に限られ、その希少性から「末は博士か大臣か」と詠われるほど市井において高く評価され、学位の保持者に対しては敬意が表されていた。現在でも旧帝国大学（北大・東北大・東大・名大・京大・阪大・九大）にて博士号を取得し大学・研究機関・大企業・公共団体などで活躍する割合は人口割合で10,000人に2.7人であり希少性が高く非常に大きな敬意が払われている。後述するように法学、経済学、文学などの文系や、理学、工学、医学、薬学などの理系などの各学問分野に渡っている。 博士 (en:Doctor) の学位は、国によって多少の差異はあるものの国際的に最高位の学位として位置づけられているが、日本では学校教育法第104条により大学など高等教育機関や学位授与機関（日本においては独立行政法人大学評価・学位授与機構）における修士およびそれと同等の学力があると認められた者が、大学院の博士課程あるいは博士後期課程において主軸となる研究テーマについて研究を行い、その内容を学位論文として執筆し、最高学位に相応しいと授与機関から認められることで取得できる（甲博士、通称は課程博士もしくはコースドクター）。また、論文審査により高度な研究能力があると認定された者にも授与されることがある（乙博士、通称は論文博士と称する）。 博士の取得方法としては、上記の甲博士に相当するように博士課程に在籍して学位審査に合格、修了した者に授与される課程博士と、乙博士に相当するように在学しないまま学位審査に合格した者に授与される論文博士がある。また、学位ではないが、名誉称号としての名誉博士なども存在する。外交儀礼上、各国政府要人等が博士号取得者である場合、官名の後に博士閣下と敬称する事例が見受けられる。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトと博士 · 続きを見る »
川崎造船所
川崎造船所（かわさきぞうせんじょ）は、兵庫県神戸市に設立された造船所、および造船所から発展した企業（株式会社川崎造船所）である。造船所は川崎造船神戸工場の前身であり、そこから発展した企業は川崎重工業株式会社（川崎重工）の前身にあたる。 この項目では、川崎重工（川崎造船所）の創業から1945年（終戦時）までの沿革を中心に記述する。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトと川崎造船所 · 続きを見る »
三式戦闘機
三式戦闘機(さんしきせんとうき)は第二次世界大戦時に大日本帝国陸軍が開発し、1943年（昭和18年）に制式採用された戦闘機である。開発・製造は川崎航空機により行われた。設計主務者は土井武夫、副主任は大和田信である。 ドイツの液冷航空エンジンDB601を国産化したハ40を搭載した、当時の日本唯一の量産型液冷戦闘機である。防弾装備のない試作機は最高速度590km/hを発揮したが、防弾装備や燃料タンク等を追加した量産機では鈍重な戦闘機になり下がり、アメリカ軍に「もっとも食いやすい（つまりアメリカ軍にとっては攻撃し易い）戦闘機」という印象を与えている。基礎工業力の低かった当時の日本にとって不慣れな液冷エンジンハ40は生産・整備ともに苦労が多く、常に故障に悩まされた戦闘機としても知られる。ハ40の性能向上型であるハ140のエンジン生産はさらに困難であり、これを装備する予定であった三式戦闘機二型はわずか99機しかエンジンが搭載できず、工場内に首無しの三式戦闘機が大量に並ぶ異常事態が発生した。そこで星型空冷エンジンを急遽搭載した日本陸軍最後の制式戦闘機、五式戦闘機が生産された。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトと三式戦闘機 · 続きを見る »
九二式戦闘機
九二式戦闘機 九二 式戦闘機（きゅうにしきせんとうき、KDA-5）は、1930年代前半に川崎で開発生産された日本陸軍の戦闘機である。機体名称の「KDA」は「Kawasaki Dockyard, Army」の略。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトと九二式戦闘機 · 続きを見る »
心筋梗塞
心筋梗塞（しんきんこうそく、myocardial infarction）は、虚血性心疾患のうちの一つ。心臓の筋肉細胞に酸素や栄養を供給している冠動脈に閉塞や狭窄などが起きて血液の流量が下がり、心筋が虚血状態になり壊死してしまった状態。通常は急性に起こる「急性心筋梗塞（AMI）」のことを指す。心臓麻痺・心臓発作（heart attack）とも呼ばれる。 心筋が虚血状態に陥っても壊死にまで至らない前段階を狭心症といい、狭心症から急性心筋梗塞までの一連の病態を総称して急性冠症候群（acute coronary syndrome, ACS）という概念が提唱されている。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトと心筋梗塞 · 続きを見る »
土井武夫
土井 武夫（どい たけお、1904年（明治37年）10月31日 - 1996年（平成8年）12月24日）は、日本の航空機設計者。山形県山形市香澄町出身。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトと土井武夫 · 続きを見る »
ナチス・ドイツ
ナチス・ドイツは、アドルフ・ヒトラー及び国家社会主義ドイツ労働者党（NSDAP、ナチ党）による支配下の、1933年から1945年までのドイツ国に対する呼称である。社会のほぼ全ての側面においてナチズムの考え方が強制される全体主義国家と化した。ヨーロッパにおける第二次世界大戦が終結する1945年5月に連合国軍に敗北し、ナチス政権とともに滅亡した。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトとナチス・ドイツ · 続きを見る »
ペーパークリップ作戦
ペーパークリップ作戦で渡米したドイツ人科学者達。最前列右から7番目のポケットに手を入れている人物がフォン・ブラウン博士。フォート・ブリスにて。 ペーパークリップ作戦（ペーパークリップさくせん、英：Operation Paperclip）は、第二次世界大戦末から終戦直後にかけてアメリカ軍が、ドイツ人の優秀な科学者をドイツからアメリカに連行した一連の作戦のコード名である。ペーパークリップ計画 (Project Paperclip) とも呼ばれる。1945年、統合参謀本部に統合諜報対象局 (Joint Intelligence Objectives Agency) が設けられ、この作戦に関する直接的な責任が与えられた。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトとペーパークリップ作戦 · 続きを見る »
ムートランゲン
ムートランゲン (Mutlangen) は、ドイツ連邦共和国バーデン＝ヴュルテンベルク州シュトゥットガルト行政管区のオストアルプ郡に属す町村（以下、本項では便宜上「町」と記述する）である。この町は、の周縁部に位置する。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトとムートランゲン · 続きを見る »
メッサーシュミット
メッサーシュミット（AG）はドイツのアウクスブルクに本社を置く航空機、自動車メーカーである。第二次世界大戦時におけるドイツ空軍の戦闘機、メッサーシュミット Bf 109やメッサーシュミット Me262などが有名である。世界ではじめてフレックスタイム制を導入した会社としても知られる。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトとメッサーシュミット · 続きを見る »
ヨット
小型の帆船としてのヨット ヨット (yacht) は、レジャー用船艇を広く意味する言葉で、その中でも特に次の2つを指す。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトとヨット · 続きを見る »
ライセンス生産
亜細亜自動車(現・起亜自動車)によって「アジア/キア・タウナー」としてライセンス生産された。(写真はピアッジオのもの) ライセンス生産（ライセンスせいさん）とは、他の企業が開発した製品の設計・製造技術を、別の企業が許可料（ライセンス料、ロイヤリティ）を支払ってそのまま使用し、その製品を生産する事である。医薬品や航空機、自動車、銃器、ファッション業界などでよく行われる。兵器などのライセンス国産の業界では『ラ国』という略語が使われることがある。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトとライセンス生産 · 続きを見る »
ルートヴィヒスハーフェン・アム・ライン
ルートヴィヒスハーフェン・アム・ライン (Ludwigshafen am Rhein) は、ドイツのラインラント＝プファルツ州にある都市。 ライン川の西岸に位置し、対岸にはバーデン＝ヴュルテンベルク州北西部の都市マンハイムが、北東部にはロルシュある。単にルートヴィヒスハーフェン (Ludwigshafen) とも呼ばれる。人口は約万人である。世界最大の総合化学メーカーであるBASF社の本社が置かれている。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトとルートヴィヒスハーフェン・アム・ライン · 続きを見る »
ヴュルテンベルク王国
ヴュルテンベルク王国（ヴュルテンベルクおうこく、）は、19世紀から20世紀初めにかけてドイツ南部を統治した王国。ヴァイマル共和政下でのシュトゥットガルト近辺はヴュルツブルク自由国民国であった。第二次世界大戦後、旧王国領は旧バーデン大公国領のバーデン州と合併してバーデン＝ヴュルテンベルク州となった。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトとヴュルテンベルク王国 · 続きを見る »
ボーイング
ボーイング（The Boeing Company）は、アメリカ合衆国に所在する世界最大の航空宇宙機器開発製造会社。1997年にマクドネル・ダグラス社を買収したため、現在アメリカで唯一の大型旅客機メーカーであり、ヨーロッパのエアバスと世界市場を二分する巨大企業である。また旅客機だけでなく、軍用機、ミサイル、宇宙船や宇宙機器などの研究開発・設計製造を行う。機体の設計に関して、有限要素法の設計手法の導入に先んじていて、その技術は車輌構体設計など他分野にも技術供与されており、世界の航空宇宙機器業界をリードしている。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトとボーイング · 続きを見る »
ボーイング747
ボーイング747（Boeing 747）は、アメリカのボーイング社が開発・製造する大型旅客機のシリーズ。ジャンボジェット（Jumbo Jet）の愛称で知られる。世界初のワイドボディ機であり、大量輸送によってそれまで一般庶民にとって高嶺の花であった航空旅行、特に国外旅行の大衆化を可能にした画期的な機体であった。基本設計から半世紀が経過した現在においてもなお大型民間航空機の一角を占めており、最新型として747-8型が生産されている。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトとボーイング747 · 続きを見る »
ブローム・ウント・フォス
ブローム・ウント・フォスの造船所。トロッケンドック・エルベ17（Trockendock Elbe 17）はヨーロッパでも最大の乾ドックである ブローム・ウント・フォス造船所（1877年） ブローム・ウント・フォス はドイツの造船・造機会社である。1877年4月5日にヘルマン・ブロームとエルンスト・フォスによって合名会社として設立された。造船所は自由ハンザ都市ハンブルク近郊のクーヴェルダー 島に建設され、250mの岸壁を持つ1万5,000平方メートルの敷地と、3つの船台を有していた。会社のロゴは、角を丸めたダークブルーの四角形に白文字で「」と書いた簡素なものである。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトとブローム・ウント・フォス · 続きを見る »
ブローム・ウント・フォス BV 138
ブローム・ウント・フォス BV 138 (Blohm & Voss BV 138) は第二次世界大戦時にドイツ空軍 (Luftwaffe) の主力長距離偵察機の役割を担った飛行艇 (Flugboot) 。1938 - 1943年に合計で297機が作られた。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトとブローム・ウント・フォス BV 138 · 続きを見る »
デイトン (オハイオ州)
デイトン (Dayton) は、アメリカ合衆国オハイオ州西部に位置する都市。マイアミバレーと呼ばれる地域の中心都市で、同州モンゴメリー郡の郡庁所在地である。人口は141,527人（2010年国勢調査）.
新しい！!: リヒャルト・フォークトとデイトン (オハイオ州) · 続きを見る »
フリードリヒスハーフェン
フリードリヒスハーフェン（Friedrichshafen）は、ドイツ連邦共和国の都市。バーデン＝ヴュルテンベルク州に属する。人口は。フェルディナント・フォン・ツェッペリンによる飛行船開発の地として知られる。 250px.
新しい！!: リヒャルト・フォークトとフリードリヒスハーフェン · 続きを見る »
ドルニエ
ドルニエ社（ドルニエ航空機製造；Dornier Flugzeugwerke）はドイツの航空機製作会社。クラウディウス・ドルニエによって、1914年にフリードリヒスハーフェンにおいて設立された。その歴史を通じて民間・軍用双方の分野において記録に残る各種の航空機を製作してきている。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトとドルニエ · 続きを見る »
ドイツ
ドイツ連邦共和国（ドイツれんぽうきょうわこく、Bundesrepublik Deutschland）、通称ドイツ（Deutschland）は、ヨーロッパ中西部に位置する連邦制共和国である。もともと「ドイツ連邦共和国」という国は西欧に分類されているが、東ドイツ（ドイツ民主共和国）の民主化と東西ドイツの統一により、「中欧」または「中西欧」として再び分類されるようになっている。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトとドイツ · 続きを見る »
ドイツ帝国
ドイツ帝国（ドイツていこく、）は、1871年1月18日から1918年11月9日まで存続した、プロイセン国王をドイツ皇帝に戴く連邦国家を指す歴史的名称である。帝政ドイツ（ていせいドイツ）とも呼ばれる。普仏戦争において、パリ郊外のヴェルサイユ宮殿でプロイセン王ヴィルヘルム1世の皇帝戴冠式が行われて成立した。しかし第一次世界大戦の敗北とドイツ革命の勃発により、皇帝ヴィルヘルム2世がオランダに亡命して崩壊した。オランダ資本は、帝国の勢力範囲拡大政策（#世界政策）とルール地方における工業開発（#経済）の両面に貢献している。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトとドイツ帝国 · 続きを見る »
ドイツ空軍
ドイツ空軍（ドイツくうぐん）は、ドイツにおける空軍の名称である。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトとドイツ空軍 · 続きを見る »
アメリカ合衆国
アメリカ合衆国（アメリカがっしゅうこく、）、通称アメリカ、米国（べいこく）は、50の州および連邦区から成る連邦共和国である。アメリカ本土の48州およびワシントンD.C.は、カナダとメキシコの間の北アメリカ中央に位置する。アラスカ州は北アメリカ北西部の角に位置し、東ではカナダと、西ではベーリング海峡をはさんでロシアと国境を接している。ハワイ州は中部太平洋における島嶼群である。同国は、太平洋およびカリブに5つの有人の海外領土および9つの無人の海外領土を有する。985万平方キロメートル (km2) の総面積は世界第3位または第4位、3億1千7百万人の人口は世界第3位である。同国は世界で最も民族的に多様かつ多文化な国の1つであり、これは多くの国からの大規模な移住の産物とされているAdams, J.Q.;Strother-Adams, Pearlie (2001).
新しい！!: リヒャルト・フォークトとアメリカ合衆国 · 続きを見る »
アメリカ空軍
アメリカ空軍（アメリカくうぐん、United States Air Force, 略称：USAF（ユサフ））は、アメリカ軍の航空部門である。アメリカ合衆国空軍、あるいは単に合衆国空軍、ほかに米空軍とも呼ばれる。任務は「アメリカ合衆国を防衛し、航空宇宙戦力によってその国益を守ること」である。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトとアメリカ空軍 · 続きを見る »
アレクサンダー・バウマン
アレクサンダー・バウマン（Alexander Baumann 、1875年5月15日 – 1928年3月23日）は、ドイツの航空エンジニアである。シュトゥットガルト工科大学の最初の航空工学、自動車工学の最初の教授を務めた。1924年に日本の三菱重工に招かれ、何機かの航空機を設計した。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトとアレクサンダー・バウマン · 続きを見る »
イタリア
イタリア共和国（イタリアきょうわこく, IPA:, Repubblica Italiana）、通称イタリアは南ヨーロッパにおける単一国家、議会制共和国である。総面積は301,338平方キロメートル (km2) で、イタリアではロスティバル（lo Stivale）と称されるブーツ状の国土をしており、国土の大部分は温帯に属する。地中海性気候が農業と歴史に大きく影響している。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトとイタリア · 続きを見る »
ウィングレット
ボーイング737におけるウィングレット有無と翼端渦の比較 ウィングレット (winglet) とは、航空機の主翼端に取り付けられる小さな翼のことである。 ウィングチップ (wingtip) についても同様である。 語源としてはwing「翼」+let「小さいもの」すなわち「小さい翼」 の意である。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトとウィングレット · 続きを見る »
エルンスト・ハインケル
ルンスト・ハインケル（Ernst Heinkel 、1888年1月24日 - 1958年1月30日）はドイツの航空機の設計者であり製造者である。 ドイツの航空機産業に多大な貢献をした。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトとエルンスト・ハインケル · 続きを見る »
オハイオ州
ハイオ州（オハイオしゅう、State of Ohio）は、アメリカ合衆国中西部の北東にある州である。アメリカ合衆国50州の中で、陸地面積では第34位、人口では第7位である。州の北はミシガン州とエリー湖、東はペンシルベニア州、南はケンタッキー州とウェストバージニア州、西はインディアナ州に接している。州都および2010年度の国勢調査での人口最大都市はコロンバス市である。州旗は全米の中で唯一、長方形でないものを採用している。 オハイオ州は1803年3月1日に、北西部領土から分かれて合衆国17番目の州に昇格した。独立宣言に加わった13植民地ではないが、北東部はコネチカット州の西部保留地だった。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトとオハイオ州 · 続きを見る »
カリフォルニア州
リフォルニア州（State of California、Estado de California、中:加利福尼亚州、加州）は、アメリカ合衆国西部、太平洋岸の州。アメリカ西海岸の大部分を占める。州都は、サクラメントである。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトとカリフォルニア州 · 続きを見る »
カーチス・ライト
R3C-2水上機 カーチス・ライト (Curtiss-Wright Corporation、CWC) は、アメリカ合衆国のメーカー。第二次世界大戦直後まで航空機を製造、現在はコンポーネントメーカーとなっている。 第二次世界大戦中には全米製造業者中、第2位を誇った。現在は企業買収を進めながら事業の多角化を図り、アクチュエーター、コントロール、バルブ、金属表面加工などでの小規模だが超先端技術を駆使したコンポーネントメーカーとして航空機分野、軍用分野を含む多分野多方面で活動している。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトとカーチス・ライト · 続きを見る »
ガル翼
ル翼（ガルよく）、ガルウィング（Gull wing）とは、「カモメの翼」の意味で、それに似た形状の航空機の主翼のこと。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトとガル翼 · 続きを見る »
キ5 (航空機)
5は、第二次世界大戦前の日本陸軍の戦闘機である。製造会社は川崎航空機。陸軍初の低翼単葉式の戦闘機だったが、エンジンの不調と運動性の悪さから不採用となった。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトとキ5 (航空機) · 続きを見る »
クラウディウス・ドルニエ
ラウディウス・ドルニエ クラウディウス・ドルニエ（Claudius Dornier、1884年5月14日 - 1969年12月5日）は、ドイツの航空技術者。バイエルンで生まれ、ミュンヘン工科大学を卒業。ツェッペリン飛行船会社に入り、後にツェッペリン飛行船会社から独立したツェッペリン・ヴェルケ・リンダウ社で、飛行艇の開発に従事した。 ドルニエDo Xの設計者として有名。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトとクラウディウス・ドルニエ · 続きを見る »
グライダー
ライダー (大阪市立科学館) 高性能複座グライダーDG1000 グライダー（glider, sailplane）または滑空機（かっくうき）は、滑空のみが可能な航空機。日本における航空法の航空機としては「滑空機」に分類される。 飛行機のように離陸・再上昇が可能なモーターグライダーの登場以降は、区別のためピュアグライダーとも呼ばれる（レトロニム）。またハンググライダーやパラグライダーを略してグライダーと呼ぶことがある。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトとグライダー · 続きを見る »
シュヴェービッシュ・グミュント
ュヴェービッシュ・グミュント (Schwäbisch Gmünd) は、ドイツ連邦共和国バーデン＝ヴュルテンベルク州シュトゥットガルト行政管区のオストアルプ郡に属す市である。州都シュトゥットガルトの東約 50 km の同州東部に位置しており、および周縁部に含まれる。本市は人口においても面積においてもレムスタール最大の都市である。人口については、オストアルプ郡でもオストヴュルテンベルク地方全体でもアーレンに次ぐ第2の都市であり、周辺地域の中規模中心都市となっている。シュヴェービッシュ・グミュント市は1956年から大規模郡都市に格付けられ、オストヴュルテンベルク地域連合の本部所在地となっている。 1805年から1934年まで本市は公式にはグミュントという名称であった。地元では引き続きこの名称が使われている。この市名は、多くの支流がレムス川に合流する (Gemünde) ことに由来する。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトとシュヴェービッシュ・グミュント · 続きを見る »
シュトゥットガルト
ュトゥットガルト（標準Stuttgart、アレマン語:Schduagert（シュドゥアガート/シュドゥアゲアト））は、ドイツ連邦共和国の都市。バーデン＝ヴュルテンベルク州の州都であり、ドイツ南西部の世界都市。人口は約62万人（2015年）。シュツットガルトとも表記される。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトとシュトゥットガルト · 続きを見る »
シュトゥットガルト大学
ュトゥットガルト大学（）はドイツ・シュトゥットガルトにある大学である。ドイツの優れた9つの工科大学連合「TU9」のひとつ。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトとシュトゥットガルト大学 · 続きを見る »
サンタバーバラ
ンタバーバラ は、アメリカ合衆国カリフォルニア州南部サンタバーバラ郡の郡庁所在地である。2000年現在の国勢調査で、この都市は総人口92,325人である。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトとサンタバーバラ · 続きを見る »
八八式偵察機
八八式偵察機（はちはちしきていさつき）は、太平洋戦争前に日本陸軍で採用された偵察機である。設計・製造は川崎。昭和初期の日本陸軍を代表する軍用機ともいえる機体で、日華事変の初期まで使用された。社内呼称はKDA-2。KDAとは"Kawasaki Dockyard, Army"（川崎造船所陸軍）の略である。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトと八八式偵察機 · 続きを見る »
BV 141 (航空機)
BV 141 ブロームウントフォス BV 141 (Blohm und Voss BV 141) は第二次世界大戦中のドイツ空軍試作偵察機である。設計者は、リヒャルト・フォークト博士。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトとBV 141 (航空機) · 続きを見る »
BV 155 (航空機)
ブローム・ウント・フォス BV 155 は第二次世界大戦時にドイツで試作された高高度戦闘機である。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトとBV 155 (航空機) · 続きを見る »
BV 222 (航空機)
ブローム・ウント・フォス BV 222 ヴィーキング（Blohm & Voss BV 222 Wiking）は第二次世界大戦時にドイツ空軍 (Luftwaffe) で採用された飛行艇である。元々はルフトハンザ航空の大西洋横断路線用に計画された機体だったが、第二次世界大戦開戦により軍用に転用された。パワー不足気味だったものの搭載力と航続力を生かして、輸送や洋上哨戒任務に利用された。なお、本機は第二次世界大戦において実際に使用された中では最大の飛行艇であった。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトとBV 222 (航空機) · 続きを見る »
BV 238 (航空機)
ブローム・ウント・フォス BV 238（Blohm & Voss BV 238）は、第2次世界大戦時にドイツの航空機メーカーのブローム・ウント・フォスで製造された飛行艇である。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトとBV 238 (航空機) · 続きを見る »
BV 246
ブローム・ウント・フォス BV 246「ハーゲルコルン」は、第二次世界大戦時にドイツのブローム・ウント・フォス社で開発された滑空誘導爆弾である。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトとBV 246 · 続きを見る »
神戸
戸（こうべ）は、兵庫県南東部に位置する都市。また、その市街地を中心とする地域。付近一帯が生田神社の神戸だったことに由来する。当地においては、平安時代前期の「神戸郷」から、「神戸村」（江戸時代）、「神戸町」（1868年）、「神戸区」（1879年）、「神戸市」（1889年）と、神戸の地名が継承されている。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトと神戸 · 続きを見る »
空気力学
気力学（くうきりきがく、aerodynamics）とは、流体力学の一種で、空気(または他の気体)の運動作用や、空気中を運動する物体への影響を扱う。航空分野においては航空力学と関係している。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトと空気力学 · 続きを見る »
第一次世界大戦
一次世界大戦（だいいちじせかいたいせん、World War I、略称WWI）は、1914年7月28日から1918年11月11日にかけて戦われた世界大戦である。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトと第一次世界大戦 · 続きを見る »
第二次世界大戦
二次世界大戦（だいにじせかいたいせん、Zweiter Weltkrieg、World War II）は、1939年から1945年までの6年間、ドイツ、日本、イタリアの日独伊三国同盟を中心とする枢軸国陣営と、イギリス、ソビエト連邦、アメリカ 、などの連合国陣営との間で戦われた全世界的規模の巨大戦争。1939年9月のドイツ軍によるポーランド侵攻と続くソ連軍による侵攻、そして英仏からドイツへの宣戦布告はいずれもヨーロッパを戦場とした。その後1941年12月の日本とイギリス、アメリカ、オランダとの開戦によって、戦火は文字通り全世界に拡大し、人類史上最大の大戦争となった。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトと第二次世界大戦 · 続きを見る »
練習機
ボーイング・ステアマン モデル75 練習機（れんしゅうき、英:Trainer）とは、操縦士の操縦訓練に使用される航空機のことである。訓練機とも呼ばれる。 自社養成を行う航空会社や民間のフライトスクール、軍の訓練部隊などで利用される。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトと練習機 · 続きを見る »
爆撃機
撃機（ばくげきき）は、より多くの爆弾類を搭載し強力な破壊力を持たせた航空機であり、搭載量が小さいものは攻撃機と呼ばれる。 爆撃機の代表的な任務は前線後方の戦略目標（司令部、生産施設、発電所など）の破壊である。爆撃機の大きな特徴は大量の爆弾類を一度に投下することで大きな破壊力を有していることである。ただ核兵器のような大量破壊兵器を使用する場合にはこういった搭載量は必ずしも必要なくなり、爆撃機部隊を維持するコストもかかるため一定規模の爆撃機部隊を有しているのは2017年時点でアメリカ合衆国、ロシア、中華人民共和国だけである。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトと爆撃機 · 続きを見る »
特許
特許（とっきょ、Patent）とは、法令の定める手続により、国が発明者またはその承継人に対し、特許権を付与する行政行為である国家（または君主）が法人または個人に対して特権を付与する特許状（charter）とは意味が異なる。特許と特許状の意味の違いに注意。吉藤幸朔著、熊谷健一補訂『特許法概説第13版』。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトと特許 · 続きを見る »
飛行艇
飛行艇（ひこうてい、）とは、水面発着出来る機体のうち、胴体部分が水面に接するように設計された飛行機である。日本工業規格 (JIS) では「水上にあるとき、主に艇体によってその重量を支持する水上機」と定義される。この点で「フロートによってその重量を支持する」フロート水上機と区別される（JIS W 0106 航空用語（航空機一般））。 水面で機体を安定させる為に、主翼に補助フロートを備えるタイプと、胴体側面下部に横に広がった張り出し部分（スポンソン）を有するタイプがある（これらがないと横風を受けた時に傾いてしまう）。現在は格納式の降着装置を装備し、陸上からも発着できる水陸両用タイプが多い。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトと飛行艇 · 続きを見る »
航空母艦
航空母艦（こうくうぼかん、aircraft carrier）は、航空機を多数搭載し、海上における航空基地の役割を果たす軍艦。略称は空母（くうぼ）。 1921年のワシントン軍縮会議では、「水上艦船であって専ら航空機を搭載する目的を以って計画され、航空機はその艦上から出発し、又その艦上に降着し得るように整備され、基本排水量が1万トンを超えるものを航空母艦という」と空母を定義している。1930年のロンドン海軍軍縮条約で基本排水量1万トン未満も空母に含まれることになった。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトと航空母艦 · 続きを見る »
長方形
長方形 長方形（ちょうほうけい、rectangle）とは.
新しい！!: リヒャルト・フォークトと長方形 · 続きを見る »
艦上機
艦上機（かんじょうき）は、飛行甲板から自力滑走で発艦し、また、直接着艦が可能な航空機のこと。 水上機やヘリコプターを含む広義の艦載機に含まれるが、大日本帝国海軍では飛行甲板から直接発着艦できる航空機を特に艦上機と区別した。現在ではこの意味の艦上機のことを指してしばしば艦載機と呼ばれる。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトと艦上機 · 続きを見る »
雷撃機
雷撃機（らいげきき）とは、軍用機の一種。雷撃（航空魚雷による対水上艦攻撃、正式には雷爆撃）に特化した飛行機。通常、水平爆撃を兼務することができる。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトと雷撃機 · 続きを見る »
Ha 137 (航空機)
ブローム・ウント・フォス Ha 137（Blohm & Voss Ha 137）は、1930年代のドイツの攻撃機である。本機は新生ドイツ空軍で最初の急降下爆撃専用機の競争試作に参加した。この競争試作は最終的にユンカース Ju 87の勝利となったが、Ha 137はこの時点で誕生してから2年に満たないB&Vハンブルガー社が有能な設計チームを持っていることを証明して見せた。1機のHa 137の単座型試作機がレヒリンでヘンシェル Hs 123と比較試験にかけられたことは興味深い事項である。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトとHa 137 (航空機) · 続きを見る »
Ha 139 (航空機)
射出中のHa 139 ブローム・ウント・フォス Ha 139 （Blohm & Voss Ha 139）は第二次世界大戦開戦前にドイツで生産された4発の水上機である。今までに作られた中では最大のフロート付の水上機であり、その巨体にもかかわらず母船からのカタパルト射出が可能であった。第二次世界大戦前にはルフトハンザ航空の長距離郵便機として活躍し、開戦後は軍用に改造され輸送や洋上哨戒に利用された。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトとHa 139 (航空機) · 続きを見る »
Ha 140 (航空機)
ブローム・ウント・フォス Ha 140（Blohm & Voss Ha 140）は、1930年代のドイツの多用途水上機である。本機は雷撃機及び長距離偵察機として使用することを目して設計された。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトとHa 140 (航空機) · 続きを見る »
KDA-3 (航空機)
KDA-3は、川崎造船所飛行機部（後の川崎航空機）が大日本帝国陸軍向けに試作した戦闘機。機体名称の「KDA」は「Kawasaki Dockyard, Army」の略。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトとKDA-3 (航空機) · 続きを見る »
正方形
正方形（せいほうけい、英: square）または正四角形は、平面上の幾何学において、4つの辺の長さが全て等しく、4つの角の角度が全て等しい四角形のことであり、正多角形の1種である。正方形は、長方形、菱形、凧形、平行四辺形、台形の特殊な形だと考えることもできる。なお1m2の面積は、一辺1mの正方形の面積と定義される。1cm2、1km2なども同様である。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトと正方形 · 続きを見る »
水上機
水上機（すいじょうき）とは、水面上に浮いて滑走が可能な船型の機体構造、あるいは浮舟（フロート）のような艤装を持つことによって、水上にて離着水できるように設計された航空機である。水上機として最初から設計されたものと、通常の航空機が水上機として再設計されたものがある。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトと水上機 · 続きを見る »
水中翼船
大和ミュージアム） 全没型水中翼船 「疾風」（神戸海洋博物館・現在は解体済） 水中翼船（すいちゅうよくせん）、または、ハイドロフォイル（Hydrofoil） とは、推進時に発生する水の抵抗を減らす目的のため、船腹より下に「水中翼」（すいちゅうよく）と呼ばれる構造物を持った船。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトと水中翼船 · 続きを見る »
戦闘機
F-15 戦闘機（せんとうき、英:fighter aircraft, あるいは単にfighter）とは敵対する航空機との空対空戦闘を主任務とする軍用機。現在では空対空戦闘にとどまらず、場合によっては対地攻撃や対艦攻撃、爆撃などの任務を行う場合もある。なお、地上や洋上の目標の攻撃を主任務とするのが攻撃機である。 フランス空軍のローラン・ギャロスが1915年モラーヌ・ソルニエ Lの中心線に固定銃を装備したことで思想が生まれ、ドイツによるフォッカー アインデッカーの量産によって、固定銃を装備して敵の航空機を撃墜する機体として登場した。時代が進むにつれて技術の発達、戦訓により戦闘機の任務は多様化し、技術的、思想的にも違いが生まれていった。また、高い運動性を持つため、特殊飛行の公演にも利用される。 世界で最も生産された戦闘機はドイツのBf109の約35,000機。ジェット機最多はソビエト連邦のMiG-15の約15,000機（超音速機ではMiG-21の約10,000機）。日本最多生産機は零式艦上戦闘機の約10,000機。 英語では「Fighter」だが、1948年以前のアメリカ陸軍航空軍では「pursuit aircraft (追撃機)」と呼ばれていた。戦闘機の命名方法については軍用機の命名規則を参照。また、兵器を搭載できる航空機全般を指して戦闘機と呼ぶ場合があるが、その意味での戦闘機は軍用機を参照。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトと戦闘機 · 続きを見る »
日本
日本国（にっぽんこく、にほんこく、ひのもとのくに）、または日本（にっぽん、にほん、ひのもと）は、東アジアに位置する日本列島（北海道・本州・四国・九州の主要四島およびそれに付随する島々）及び、南西諸島・伊豆諸島・小笠原諸島などから成る島国広辞苑第5版。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトと日本 · 続きを見る »
急降下爆撃機
急降下爆撃機（きゅうこうかばくげきき）とは、急降下爆撃を行うために、特に開発された軍用機である。第二次世界大戦において多用されたが、誘導兵器の発達や、雷撃機との統合により、その役割は攻撃機に集約されていき急降下爆撃の黄金期,白石光,歴史群像,2016年10月号,P105-113,学習研究社、更にジェット化後戦闘爆撃機にその多くの機能が統合された。 なお、大日本帝国海軍では、急降下爆撃を行える機体を爆撃機、水平爆撃および雷撃のみを行える機体を攻撃機と分類・呼称していた。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトと急降下爆撃機 · 続きを見る »
10月4日
10月4日（じゅうがつよっか）はグレゴリオ暦で年始から277日目（閏年では278日目）にあたり、年末まであと88日ある。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトと10月4日 · 続きを見る »
12月19日
12月19日（じゅうにがつじゅうくにち）はグレゴリオ暦で年始から353日目（閏年では354日目）にあたり、年末まであと12日ある。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトと12月19日 · 続きを見る »
1894年
記載なし。
新しい！!: リヒャルト・フォークトと1894年 · 続きを見る »
1912年
記載なし。
新しい！!: リヒャルト・フォークトと1912年 · 続きを見る »
1916年
記載なし。
新しい！!: リヒャルト・フォークトと1916年 · 続きを見る »
1922年
記載なし。
新しい！!: リヒャルト・フォークトと1922年 · 続きを見る »
1923年
記載なし。
新しい！!: リヒャルト・フォークトと1923年 · 続きを見る »
1933年
記載なし。
新しい！!: リヒャルト・フォークトと1933年 · 続きを見る »
1943年
記載なし。
新しい！!: リヒャルト・フォークトと1943年 · 続きを見る »
1944年
記載なし。
新しい！!: リヒャルト・フォークトと1944年 · 続きを見る »
1945年
この年に第二次世界大戦が終結したため、世界史の大きな転換点となった年である。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトと1945年 · 続きを見る »
1947年
記載なし。
新しい！!: リヒャルト・フォークトと1947年 · 続きを見る »
1954年
記載なし。
新しい！!: リヒャルト・フォークトと1954年 · 続きを見る »
1960年
アフリカにおいて当時西欧諸国の植民地であった地域の多数が独立を達成した年であることに因み、アフリカの年と呼ばれる。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトと1960年 · 続きを見る »
1966年
記載なし。
新しい！!: リヒャルト・フォークトと1966年 · 続きを見る »
1977年
記載なし。
新しい！!: リヒャルト・フォークトと1977年 · 続きを見る »
1979年
記載なし。
新しい！!: リヒャルト・フォークトと1979年 · 続きを見る »
1月
『ベリー公のいとも豪華なる時祷書』より1月 1月（いちがつ）はグレゴリオ暦で年の第1の月に当たり、31日ある。 日本では旧暦1月を睦月（むつき）と呼び、現在では新暦1月の別名としても用いる。睦月という名前の由来には諸説ある。最も有力なのは、親族一同集って宴をする「睦び月（むつびつき）」の意であるとするものである。他に、「元つ月（もとつつき）」「萌月（もゆつき）」「生月（うむつき）」などの説がある。 1月はその年の10月と同じ曜日で始まるのと同じである。平年の場合。 英語の January は、ローマ神話の出入り口とドアの神ヤヌスにちなむ。年の入り口にあたることから、ヤヌスの月となった。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトと1月 · 続きを見る »
2001年
また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトと2001年 · 続きを見る »
2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトと2008年 · 続きを見る »
4月16日
4月16日（しがつじゅうろくにち）はグレゴリオ暦で年始から106日目（閏年では107日目）にあたり、年末まであと259日ある。誕生花はヤマブキソウ、ライラック、スノーフレークなど。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトと4月16日 · 続きを見る »
8月
8月（はちがつ）は、グレゴリオ暦で年の第8の月に当たり、31日ある。 日本では、旧暦8月を葉月（はづき）と呼び、現在では新暦8月の別名としても用いる。葉月の由来は諸説ある。木の葉が紅葉して落ちる月「葉落ち月」「葉月」であるという説が有名である。他には、稲の穂が張る「穂張り月（ほはりづき）」という説や、雁が初めて来る「初来月（はつきづき）」という説、南方からの台風が多く来る「南風月（はえづき）」という説などがある。また、「月見月（つきみづき）」の別名もある。 英語名 August は、ローマ皇帝アウグストゥスに由来する。アウグストゥスは紀元前1世紀、誤って運用されていたユリウス暦の運用を修正するとともに、8月の名称を「6番目の月」を意味する "Sextilis" から自分の名に変更した。よく見かけられる通説に、彼がそれまで30日であった8月の日数を31日に増やし、その分を2月の日数から減らしたため2月の日数が28日となったというものがある。これは11世紀の学者ヨハネス・ド・サクロボスコが提唱したものであり、8月の名称変更以前からすでに2月は短く、8月は長かった事を示す文献が複数発見されているため、この通説は現在では否定されている(詳細はユリウス暦を参照)。.
新しい！!: リヒャルト・フォークトと8月 · 続きを見る »
