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40 関係: ハッチバック、ポーランド、モデルチェンジ (自動車)、ランチア、ランチア・デルタ、ランチア・アプリリア、ランチア・Y10、トヨタ・ヴィッツ、ピニンファリーナ、テルミニ・イメレーゼ、ティヒ、ディーゼルエンジン、ファイア、フィアット、フィアット・500、フィアット・500X、フィアット・プント、アイルランド、アイドリングストップ、イタリア、エンリコ・フミア、エクセーヌ、ガレーヂ伊太利屋、キセノンランプ、クライスラー、ジープ・レネゲード、セミオートマチックトランスミッション、ターボチャージャー、サロン・アンテルナショナル・ド・ロト、無段変速機、DOHC、自動車排出ガス規制、MP3、SOHC、日産・マーチ、日本のナンバープレート、2002年、2006年、2011年、2015年。
ハッチバック
ハッチバックとは、自動車の分類の一種である。.
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ポーランド
ポーランド共和国（ポーランドきょうわこく、Rzeczpospolita Polska）、通称ポーランドは、中央ヨーロッパに位置する共和制国家。欧州連合 (EU)、北大西洋条約機構 (NATO) の加盟国。通貨はズウォティ。首都はワルシャワ。 北はバルト海に面し、北東はロシアの飛地カリーニングラード州とリトアニア、東はベラルーシとウクライナ、南はチェコとスロバキア、西はドイツと国境を接する。 10世紀に国家として認知され、16世紀から17世紀にかけヨーロッパで広大な国の1つであったポーランド・リトアニア共和国を形成。18世紀、4度にわたり国土が隣国によって分割され消滅。 第一次世界大戦後、1918年に独立を回復したが、第二次世界大戦時、ナチス・ドイツとソビエト連邦からの事前交渉を拒否し両国に侵略され、再び国土が分割された。戦後1952年、ポーランド人民共和国として国家主権を復活、1989年、民主化により共和国となった。冷戦時代は、ソ連の影響下に傀儡政権の社会主義国とし最大で最も重要なソ連の衛星国の一国となり、政治的にも東側諸国の一員となった。国内及び東側諸国の民主化とソ連の崩壊と東欧革命を経て、「中欧」または「中東欧」として再び分類されるようになっている。.
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モデルチェンジ (自動車)
モデルチェンジは、工業製品全般に用いられる言葉であるが、本稿では自動車に限定してこの語を定義する。 自動車がそのペットネームを保ったまま、新型に移行することを指す。モデルチェンジには、「フルモデルチェンジ」と「マイナーモデルチェンジ」がある。.
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ランチア
ランチア（Lancia Automobiles S.p.A. ）は、イタリア・トリノを本拠地とする自動車メーカーである。1906年に設立され、1969年以降はフィアットグループの傘下にある。.
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ランチア・デルタ
デルタ（Delta ）は、イタリアの自動車会社、ランチアが製造するハッチバック型の乗用車。ランチアの草創期1911年にも「デルタ」という車種が存在したが、ここでは1979年発表のモデル以降を記述する。.
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ランチア・アプリリア
アプリリア（Aprilia ）は､イタリアの自動車メーカー・ランチアが1937年から1949年まで生産した小型乗用車である。.
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ランチア・Y10
ランチア・Y10と、イタリアのランチアがかつて発売していたハッチバック車。イタリア・フランス・日本ではアウトビアンキ・Y10として販売された。.
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トヨタ・ヴィッツ
ヴィッツ（Vitz）は、トヨタ自動車が販売する1,000 - 1,500ccクラスのハッチバック型乗用車である。製造は豊田自動織機が受託している。日本国内では一貫して新旧ネッツ店でのみ取り扱う、同店の看板車種でもある。日本国外での車名はヤリス（Yaris）。便宜上、国外仕様についても記述する。.
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ピニンファリーナ
ピニンファリーナ（Pininfarina S.p.A. ）は、バッティスタ・“ピニン”・ファリーナが1930年に創業した、イタリア最大のカロッツェリア及びグループ企業。創業時と変わらず、トリノを本拠地とする。現在は、バッティスタの孫であるパオロ・ピニンファリーナが、CEOを務める。.
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テルミニ・イメレーゼ
テルミニ・イメレーゼ（Termini Imerese, Tèrmini）は、イタリア共和国シチリア州パレルモ県にある、人口約2万6000人の基礎自治体（コムーネ）。 市域には古代ギリシア時代の都市ヒメラの遺跡がある。.
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ティヒ
ティヒ（Tychy, ）はポーランドの都市。シロンスク県に属する。 ポーランド南部、.とりわけビールの生産で知られる。近隣の都市としては、約15キロ北のカトヴィツェが挙げられる。 史料での初出は1467年。街道沿いの村として記録が残されている。19世紀後半になると鉄道路線が開通し、製紙工場なども発展した。第一次世界大戦後、住民投票を経てポーランド領となった。第二次世界大戦ではドイツ軍によって占領された。大戦後は共産党政権のもとで石炭業などの振興が図られたが、1989年の東欧革命を経て産業構造の見直しを迫られている。.
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ディーゼルエンジン
ハ183系）用の高速ディーゼルエンジンの一例。DML30HSI形ディーゼルエンジン水平対向12気筒排気量30L(440PS/1,600rpm) 4サイクル・ディーゼルエンジンの動作 ディーゼルエンジン (英:Diesel engine) は、ディーゼル機関とも呼ばれる内燃機関であり、ドイツの技術者ルドルフ・ディーゼルが発明した往復ピストンエンジン（レシプロエンジン）である。1892年に発明され、1893年2月23日に特許を取得した。 ディーゼルエンジンは点火方法が圧縮着火である「圧縮着火機関」に分類され、ピストンによって圧縮加熱した空気に液体燃料を噴射することで着火させる。液体燃料は発火点を超えた圧縮空気内に噴射されるため自己発火する。 単体の熱機関で最も効率に優れる種類のエンジンであり、また軽油・重油などの石油系の他にも、発火点が225℃程度の液体燃料であればスクワレン、エステル系など広範囲に使用可能である。汎用性が高く、小型高速機関から巨大な船舶用低速機関までさまざまなバリエーションが存在する。 エンジン名称は発明者にちなむ。日本語表記では一般的な「ディーゼル」のほか、かつては「ヂーゼル」「ジーゼル」「デイゼル」とも表記された。日本の自動車整備士国家試験では現在でもジーゼルエンジンと表記している。.
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ファイア
ファイア、ファイアー、ファイヤ、ファイヤー（fire）は、英語で「火」、「火災」を指す単語。「クビにする」という意味もある。.
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フィアット
フィアット（FIAT S.p.A.）は、イタリアの自動車メーカーである。現在は、持株会社であるフィアット・クライスラー・オートモービルズ（FCA）の一部門を構成する。.
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フィアット・500
フィアット500 (Fiat500)はイタリアの自動車製造会社 フィアットが製造・販売していた自動車である。これらとは別に500のイタリア語読みであるチンクェチェント(Cinquecento)を車名としたモデルも存在する。本項目ではそれについて記述する。.
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フィアット・500X
500X (チンクェチェント･エックス) は、イタリアのフィアットが同ブランドでヨーロッパ市場ならびに北米市場向けに販売するコンパクトクロスオーバーSUVである。開発はフィアットとその傘下であるアメリカのクライスラーが共同で行った。.
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フィアット・プント
プント（Punto）はイタリアの自動車製造会社フィアットが製造、販売する小型のハッチバック型自動車である。 フィアット社内でのプロジェクト名、「178プロジェクト」のコードネームのもと、フィアット・ティーポをベース車両として開発され、1993年9月に発表。1994年にフィアット・ウーノの後継車両として登場。伊語でPuntoとは英語でPoint、日本語で「点」を意味し、オペル・コルサ、フォルクスワーゲン・ポロなどの対抗馬として、小型ハッチバック車市場に投入された。.
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アイルランド
アイルランド、またはアイルランド共和国（-きょうわこく）は、北西ヨーロッパ、北大西洋のアイルランド島の大部分を領土とする立憲共和制国家。首都はダブリン。島の北東部はイギリスのカントリーの一つである北アイルランドと接している。 独立前より北アイルランドも自国の領土であると主張し、イギリスとの対立と抗争を繰り返してきたが、1998年のベルファスト合意により領有権を放棄した。 2005年、『エコノミスト』の調査では最も住みやすい国に選出されている。.
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アイドリングストップ
アイドリングストップとは、自動車やオートバイが無用なアイドリングを行わないことを意味する和製英語である。遊休停車、停車時エンジン停止、アイドルストップとも呼ばれる。英語では idle reduction または no idling といい、機構そのものは start-stop system という。.
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イタリア
イタリア共和国（イタリアきょうわこく, IPA:, Repubblica Italiana）、通称イタリアは南ヨーロッパにおける単一国家、議会制共和国である。総面積は301,338平方キロメートル (km2) で、イタリアではロスティバル（lo Stivale）と称されるブーツ状の国土をしており、国土の大部分は温帯に属する。地中海性気候が農業と歴史に大きく影響している。.
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エンリコ・フミア
ンリコ・フミア（Enrico Fumia 、1948年5月16日 - ）は、イタリアの工業デザイナーである。 フミア・デザイン・アソチャーティの代表を務める。伝統と革新を巧みにバランスさせるカーデザイナーとして有名。.
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エクセーヌ
ーヌ エクセーヌ（Ecsaine ）とは、東レが開発・展開しているスエード調人造皮革のブランドである。ただし工業用途・産業用途を除きグローバルブランドであるウルトラスエードに統合された。イタリア製欧州及び自動車内装向けではアルカンターラ（alcantara ）というブランド名で展開していたが、アルカンターラをイタリア製、ウルトラスエードを日本製と明確に使い分けていく戦略に変更された。.
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ガレーヂ伊太利屋
レーヂ伊太利屋（ガレーヂいたりや）は「GOJI」などのブランドで知られる婦人服メーカー「伊太利屋」系列の自動車輸入販売会社である。.
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キセノンランプ
ノンランプまたはクセノンランプ（英語：xenon lamp）は高輝度放電灯の一種で、キセノンガス中での放電による発光を利用したランプ。 広義には、放電による紫外線で蛍光体を励起させて発光する希ガス蛍光ランプ（蛍光ランプの一種）もキセノンランプに含めることがある。また、点灯時のみキセノンの放電による熱を利用するメタルハライドランプの一種（自動車の放電式ヘッドランプに使われる）もキセノンランプと呼ぶことがある。また、キセノンランプのことをキセノン電球ということがあるが、キセノン電球はキセノンを封入した白熱電球を意味することもある。ただし、これらについてはこの記事では扱わない。 単にキセノンランプと言った場合、アーク放電を利用するキセノンアークランプ (xenon arc lamp) を指すことが多い。それ以外では、グロー放電を利用する低圧放電灯に分類されるものがある。 キセノンアークランプは、放電路の長さによりキセノンショートアークランプとキセノンロングアークランプに分類される。キセノンロングアークランプの一種にキセノンフラッシュランプがあり、それ以外のもの（特にキセノンショートアークランプ）をキセノンアークランプと呼ぶこともある。.
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クライスラー
ライスラーは、アメリカ合衆国ミシガン州オーバーンヒルズに本社を置く自動車メーカーFCA US LLCの自動車ブランドの一つである。FCA US LLCは、イギリス・ロンドンに本社を置く持株会社であるフィアット・クライスラー・オートモービルズ（FCA）の子会社。.
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ジープ・レネゲード
レネゲード（RENEGADE）は、クライスラーがジープブランドにて、主として北米市場ならびに欧州市場向けに販売するコンパクトクロスオーバーSUVである。開発は親会社であるフィアットと共同で行われた。.
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セミオートマチックトランスミッション
ミオートマチックトランスミッション（ 以下、セミAT）とは、自動車のトランスミッションの1種で、変速操作が手動でクラッチ操作のみを自動化したものである。運転席にクラッチペダルがなく、アクセルとブレーキの2つのペダルだけでありながら、手動で変速操作をしなければならないため2ペダルMTとも呼ばれる。.
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ターボチャージャー
ターボチャージャー(turbocharger)は、排気の流れを利用してコンプレッサ（圧縮機）を駆動して内燃機関が吸入する空気の密度を高くする過給機である。.
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サロン・アンテルナショナル・ド・ロト
ン・アンテルナショナル・ド・ロト（2008年） サロン・アンテルナショナル・ド・ロト (Salon International de l'Auto) 、通称ジュネーヴ・モーターショーとは、スイス・ジュネーヴで毎年春に開催される大規模な国際自動車見本市（モーターショー）で、世界5大モーターショーの一つ。.
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無段変速機
無段変速機（むだんへんそくき）、または連続可変トランスミッション（れんぞくかへんトランスミッション、Continuously Variable Transmission、CVT）とは、歯車以外の機構を用い変速比を連続的に変化させる動力伝達機構（トランスミッション）である。多くはオートバイや自動車用を指すが、それらに限らず工作機械の軸回転速度を変える機構や発電機の出力を変える機構などにも広く使われている。 この項では自動車用摩擦式無段変速機を中心に述べ、摩擦によらない無段変速機についても触れる。.
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DOHC
DOHC （ディーオーエィチシー） とは、Double OverHead Camshaft（ダブル・オーバーヘッド・カムシャフト）の略で、レシプロエンジンにおける吸排気弁機構の形式の一つ。.
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自動車排出ガス規制
自動車排出ガス規制（じどうしゃはいしゅつガスきせい）とは、自動車の内燃機関から排出される一酸化炭素 (CO) ・窒素酸化物 (NOx) ・炭化水素類 (HC) ・黒煙などの大気汚染物質の上限を定めた規制の総称である。 大気汚染防止法や自動車NOx・PM法、都道府県によるディーゼル車規制条例などが含まれる。近年は特に、ディーゼルエンジンから排出される窒素酸化物 (NOx)・粒子状物質 (PM)、硫黄酸化物 (SOx) の規制が厳しくなる傾向にある。 自動車排ガス規制、自動車排気ガス規制とも呼ばれるが、ここでは法律用語における記載にならって自動車排出ガス規制とする。.
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MP3
MP3（エムピースリー、MPEG-1 Audio Layer-3）は、音響データを圧縮する技術の1つであり、それから作られる音声ファイルフォーマットでもある。ファイルの拡張子は.mp3」である。.
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SOHC
SOHC（エスオーエイチシー、Single OverHead Camshaft）とは、レシプロエンジンのうち給排気弁を持つようなタイプにおける弁駆動メカニズムの配置形態の一種で、1本のカムシャフトがピストンの頭上にあるような形態（シリンダーヘッドを通っている形態）のことである。DOHCが増える以前には単にOHCとも呼ばれることもあったが、DOHCと明確に区別するために使われるレトロニム的な由来もあるガソリン機関ないしディーゼル機関の発達の過程において、サイドバルブ→OHV→(S)OHC→DOHC といったように、弁およびその駆動メカニズムが主に性能向上を目的としてピストンの頭上に移動していった、という経緯が背景にある。。.
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日産・マーチ
マーチ（MARCH）は、日産自動車が製造・販売するハッチバック型のコンパクトカーである。 派生車種は派生車種の項目を参照。.
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日本のナンバープレート
日本のナンバープレート（にほんのナンバープレート）では、日本における自動車用ナンバープレートについて記載する。日本での自動車用ナンバープレートの正式名称は車両の区分によって異なり、自動車登録番号標（じどうしゃとうろくばんごうひょう）または車両番号標（しゃりょうばんごうひょう）、標識（ひょうしき）とされている。.
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2002年
この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.
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2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
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2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
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2015年
この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.
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