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31 関係: An-124 (航空機)、多目的実験モジュール、宇宙船、ラジエーター、ロシア語、トランクウィリティー (ISS)、トン、プロトン (ロケット)、プログレス補給船、ピアース (ISS)、アンドロジナスドッキング機構、アトランティス (オービタ)、カナダアーム2、ケネディ宇宙センター、ケネディ宇宙センター第39発射施設、ザーリャ、スペースシャトル、ズヴェズダ (ISS)、ソユーズ、国際宇宙ステーション、科学電力プラットフォーム、S.P.コロリョフ ロケット&スペース コーポレーション エネルギア、STS-132、欧州ロボットアーム、欧州補給機、12月17日、2009年、2010年、4月15日、4月2日、4月5日。
An-124 (航空機)
An-124 ルスラーン（ウクライナ語：Ан-124 «Руслан»アーン・ストー・ドヴァーッツャチ・チョトィールィ・ルスラーン；ロシア語：Ан-124 «Руслан»アーン・ストー・ドヴァーッツァチ・チトゥィーリェ・ルスラーン）は、ソビエト連邦のアントノフ設計局（ОКБ имени О.К.Антонова、現在はウクライナのO・K・アントーノウ記念航空科学技術複合体（ANTK アントーノウ）が開発した輸送機であり、量産された機体としては世界最大のものである。 ウクライナやロシアでは前述したルスラーンの愛称で親しまれている一方、北大西洋条約機構（NATO）がつけたNATOコードネームはコンドル（Condor）であった。また、An-124をベースに開発された輸送機としてAn-225 ムリーヤがある。.
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多目的実験モジュール
多目的実験モジュール（Multipurpose Laboratory Module, MLM）は、ロシア連邦宇宙局の資金で建造し、国際宇宙ステーション（International Space Station, ISS）に結合される予定の実験施設である。愛称はナウカ（Нау́ка - Nauka）で、ロシア語で科学を意味する。ISSの初期の計画では、「ドッキング・保管区画」（Docking and Stowage Module: DSM）として使用される予定であった。DSMは後に「ドッキング・貨物区画」（Docking and Cargo Module: DCM）と名を改めて再び計画に上っていたが、結合場所をザーリャに変更し、ミニ・リサーチ・モジュール1となった。MLMは、建造が中止されたユニバーサルドッキング区画(Universal Docking Module: UDM)（と、2機のロシア研究モジュール）にかわってズヴェズダ区画と結合することになった。.
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宇宙船
ェミニ 6号 スペースシャトルのオービタ（チャレンジャー、1983年） 宇宙船（うちゅうせん、）は、宇宙機のなかで、とくに人の乗ることを想定しているものを言う。有人宇宙機とも。.
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ラジエーター
ラジエーター(radiator)は液体や気体の熱を放熱する装置である。冷却水や潤滑油の冷却に用いられる場合や、温水や蒸気を熱源とした暖房に用いられる場合がある。ラジエータ、ラジエターとも読書きする。.
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ロシア語
ア語（ロシアご、русский язык ）は、インド・ヨーロッパ語族のスラヴ語派東スラヴ語群に属する言語。露語とも略される。ロシア連邦の公用語。ロシア連邦の国語表記には、キリル文字を使用する。近縁の言語にウクライナ語とベラルーシ語がある。.
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トランクウィリティー (ISS)
ISSに取り付けられるトランクウィリティー トランクウィリティー（Tranquility）は、2010年2月のSTS-130/20Aミッションで国際宇宙ステーション（ISS）に追加されたモジュールである。正式名称決定前の名であるノード3とも呼ばれる（名称由来は後述）。 電力やデータ、コマンドの送受、熱制御や環境制御、乗員の行き来が可能な6箇所の共通結合機構を有しており、他のモジュールを結合させることができる(なお、このうち上部の1箇所はデクスターを設置できるように改造されたため、共通結合機能は装備していない)。.
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トン
トン（tonne, ton, 記号: t）は、質量の単位である。SI（国際単位系）ではなく、分・時・日、度・分・秒、ヘクタール、リットル、天文単位とともに「SI単位と併用される非SI単位」である（SI併用単位#表6 SI単位と併用される非SI単位）。 そのほか、質量以外の各種の物理量に対して使われるトンもある。.
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プロトン (ロケット)
プロトン（ロシア語:Протонプラトーン、ラテン文字表記の例：Proton、「陽子」の意味）は旧ソ連で開発された打ち上げ用ロケットである。別名としてUR-500、D-1、SL-12、SL-13などが存在する。.
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プログレス補給船
プログレス補給船（プログレスほきゅうせん、ロシア語:Прогрессプラグリェース、英語:Progress）は、現在主に国際宇宙ステーション (ISS) への補給に使われているロシアの使い捨て無人貨物輸送宇宙船である。.
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ピアース (ISS)
ピアース・ドッキング室(The Pirs docking compartment)は、国際宇宙ステーション（ISS）のロシアのモジュール。ピアース（Пирс：ロシア語で「埠頭」を意味する）、またはスティカヴァチヌイ・オステク1（Стыковочный отсек：ロシア語で「ドッキング室」）、または英語の頭文字をとって「DC-1」、ロシア語の頭文字を取って「SO-1」とも呼ばれる。 初期のISS計画で予定していた、ロシアの2つのドッキングモジュールのうちの1つで、2001年9月に打ち上げられた。.
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アンドロジナスドッキング機構
アンドロジナスドッキング機構、またはアンドロジナス接続システム（、）とは、ミール宇宙ステーションや国際宇宙ステーションで使用されているである。これはスペースシャトル・オービターがISSに係留されるために、または、基本機能モジュール・ザーリャが与圧結合アダプタ (PMA) を介してISSのアメリカ側モジュールと接続されるために使われている。これと互換性のある接続システムは中国の神舟宇宙船にも使われていて、将来において神舟号がISSとドッキングできるようにしている。.
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アトランティス (オービタ)
アトランティス（Space Shuttle Atlantis、NASA型名：OV-104）は、NASA スペースシャトルを構成する往還船モジュール＝オービタとして計5隻建造された姉妹船（sister ships）の4番船である。船名「アトランティス」は、1931年から1964年までウッズホール海洋研究所で使用された調査船に由来する。 1985年10月3日にSTS-51-Jにて初飛行を行った。 2011年7月8日から7月21日までのSTS-135が最終飛行で、スペースシャトル計画における最後の飛行ともなった。 1995年にはロシアの宇宙ステーション「ミール」の修理のために、米露の宇宙船が1975年以来初めてドッキングした。 改良により、実用シャトル初番船「コロンビア」よりも3トン軽量化され、建造期間も短縮されている。 事故で失われた「チャレンジャー」とともに、日本人宇宙飛行士が搭乗することなく退役した。 2011年に最後の飛行を終えて退役した。その後はケネディ宇宙センターの組立棟に保管されていたが、2012年11月に展示施設に輸送された。2013年7月より一般公開されている。.
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カナダアーム2
ナダアーム2（Canadarm 2）は、国際宇宙ステーション (ISS) に搭載されているロボットシステムである。実際にはカナダアーム2はモービルサービスシステム (MSS) のひとつの構成要素である。 カナダアーム2は、ISSの周囲で実験モジュールやトラスを組み立てたり、実験装置、曝露交換機器の交換や移動を行ったり、宇宙飛行士が宇宙空間で船外活動 (EVA) するのを支援したり、子アームであるSPDM「デクスター」の移動や作業を支援するなど、ISSの組立と整備において重要な役割を持っている。特別な訓練を受けた宇宙飛行士が、カナダアーム2の様々なシステムを操作してこれらの作業を行う。.
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ケネディ宇宙センター
ョン・F・ケネディ宇宙センター（ジョン・F・ケネディうちゅうセンター、John F. Kennedy Space Center, KSC）は、アメリカ合衆国フロリダ州ブレバード郡メリット島にある、アメリカ航空宇宙局 (NASA) のフィールドセンターの一つで、有人宇宙船発射場、打ち上げ管制施設及びペイロード整備系から構成される中核的研究拠点。フロリダ州の東海岸に位置しており、ケープカナベラル空軍基地 (CCAFS) の隣にある。.
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ケネディ宇宙センター第39発射施設
ネディ宇宙センター第39発射施設（ケネディうちゅうセンターだい39はっしゃしせつ、Launch Complex 39、略称: LC-39）は、アメリカ合衆国フロリダ州メリット島にあるケネディ宇宙センター内のロケット発射場である。発射場および施設群は元々アポロ計画のために建設され、後にスペースシャトル計画のために改修された。2017年現在、運用中なのは39A発射台 (LC-39A) のみで、スペースX社のファルコン9とファルコンヘビーの打ち上げに使用されている。39B発射台 (LC-39B) はNASAのスペース・ローンチ・システム (SLS) の打ち上げに向けて改修中である。新しく、小さな39C発射台 (LC-39C) は2015年に完成し、小規模な打ち上げに対応するが、まだ使用されていない。 LC-39は、39A、39B、39Cの3基の発射台、およびビークル組立棟 (VAB)、VABと発射台との間でクローラー・トランスポーターがを輸送するために敷かれた運搬路である、オービタ整備施設 (OPF)、制御室 (the firing rooms) が入る、テレビ中継や写真撮影で象徴的に映されるカウントダウン時計で有名なに加え、さまざまな補給拠点や運用支援施設から構成されている。 スペースX社は39A発射台をNASAからリースして改修を施し、2017年以降のファルコン9の打ち上げに対応している。NASAはコンステレーション計画のために2007年から39B発射台の改修を開始していたが、2010年に同計画が中止となったため、現在は2019年12月に最初の打ち上げが予定されているスペース・ローンチ・システム (SLS) での運用に向けて準備中である。C発射台は元々アポロ計画のために建設する計画が挙がっていたが、実現することはなく、（もし建設されていたとしても）39Aと39Bの発射台の複製になっていたであろうとされる。その後、軽量級のロケットの打ち上げに対応できる、より小さな発射台となる39C発射台が2015年1月から6月までの期間に建設された。 NASAによるLC-39AおよびLC-39Bからの打ち上げは、発射台から約離れた場所に位置する打ち上げ管制センター (LCC) から管制が行われてきた。LC-39は、東部射場のレーダー管制および追尾業務を共に担う、数ある発射場のうちの一つである。.
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ザーリャ
STS-88 で撮影されたザーリャモジュール (NASA) ザーリャ内部の様子（2001年撮影） ザーリャ（Заря́、「日の出」の文語表現）とは、最初に打ち上げられた国際宇宙ステーション (ISS) のモジュールである。.
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スペースシャトル
ペースシャトル（Space Shuttle）は、アメリカ航空宇宙局（NASA）が1981年から2011年にかけて135回打ち上げた、再使用をコンセプトに含んだ有人宇宙船である。 もともと「再使用」というコンセプトが強調されていた。しかし、結果として出来上がったシステムでは、オービタ部分は繰り返し使用されたものの、打ち上げられる各部分の全てが再利用できていたわけではなく、打ち上げ時にオービタの底側にある赤色の巨大な外部燃料タンクなどは基本的には使い捨てである。.
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ズヴェズダ (ISS)
STS-106で撮影されたズヴェズダ・サービス・モジュール。後部にプログレス補給船がドッキングしている 建造中のズヴェズダ・サービス・モジュール ズヴェズダ（ Zvezda; Звезда; 「星」を意味する）は、国際宇宙ステーション (ISS) を構成するモジュールの一つである。ズヴェズダ・サービス・モジュールとも呼ばれる。ズヴェズダは3番目に打ち上げられたモジュールで、2人の乗員の居住空間や生命維持装置などの機能があり、ISS のロシア部分の構造的・機能的な中心となっている。 ズヴェズダを建造したのはRKKエネルギアで、ピアースを除いて現時点では唯一のロシア資金で建造されたモジュールである（ザーリャはロシアの建造だが、アメリカが資金提供し所有している）。.
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ソユーズ
ユーズ（Союз）は、ソビエト連邦およびロシア連邦の1 - 3人乗り有人宇宙船である。2人乗りボスホート宇宙船に続くもので、ソ連の有人月旅行計画のために製作されたが、結局有人月旅行計画は実現されなかった。 当初はソ連の宇宙ステーション「サリュート」や「ミール」への連絡に使用され、登場から40年以上経た21世紀でも、国際宇宙ステーション (ISS) へアクセスする唯一の有人往復宇宙船、およびステーションからの緊急時の脱出・帰還用として、現役で使用されている。 名称の「ソユーズ」は、ロシア語で「団結、結合」という意味で、ほかに「同盟」、「連邦」、「連合」、「組合」という意味も持つ。ロシア語本来の読みは「サユース」が近い。.
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国際宇宙ステーション
CGによる完成予想図。 国際宇宙ステーション（こくさいうちゅうステーション、International Space Station、略称：ISS、Station spatiale internationale、略称：SSI、Междунаро́дная косми́ческая ста́нция、略称：МКС）は、アメリカ合衆国、ロシア、日本、カナダ及び欧州宇宙機関 (ESA) が協力して運用している宇宙ステーションである。地球及び宇宙の観測、宇宙環境を利用した様々な研究や実験を行うための巨大な有人施設である。地上から約400km上空の熱圏を秒速約7.7km（時速約27,700km）で地球の赤道に対して51.6度の角度で飛行し、地球を約90分で1周、1日で約16周する。なお、施設内の時刻は、協定世界時に合わせている。 1999年から軌道上での組立が開始され、2011年7月に完成した。当初の運用期間は2016年までの予定であったが、アメリカ、ロシア、カナダ、日本は少なくとも2024年までは運用を継続する方針を発表もしくは決定している。運用終了までに要する費用は1540億USドルと見積もられている（詳細は費用を参照）。.
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科学電力プラットフォーム
科学電力プラットフォーム（Science Power Platform, SPP）は、ロシアが計画していた国際宇宙ステーション（International Space Station, ISS）の区画のひとつであり、この計画は一旦キャンセルされたが、新たに科学電力モジュール(Scientific-Power Module, SPM)として実現することになった。SPPはプロトンロケットかゼニットロケットを使ってISSに運ばれる予定だったが（当初は、宇宙ステーションミール2号のために設計されたものだった）、米露の取引合意によりスペース・シャトルの9A.1フライトで打ち上げられることに変更された。完成すれば太陽電池パネルを8枚装備(その後4枚に削減)し、ヨーロッパ宇宙機関が提供した欧州ロボットアーム(ERA)で保守点検作業をして、ISSの燃料を節約するためのロール方向のスラスタ制御を提供する予定であった。欧州ロボットアームはISS計画の一環として現在も進行中であり、2015年以降にロシアのプロトン・ロケットで多目的実験モジュール(MLM)「ナウカ」とともに打ち上げられる予定である。SPPはもし実現していればズヴェズダ区画の上部ドッキング装置に取りつけられる予定であったが、同場所には現在はミニ・リサーチ・モジュール2「ポイスク」が設置されている。 当初SPPはロシア区画で必要とされる電力を、ISS全体（すなわちアメリカの区画）が発電する電力とは別に独立して作り出すことになっていたが、2006年3月のNASAとの合意で、不足する分はアメリカの区画から供給してもらうことになった。構造試験のためにすでに製造されていた与圧モジュールの一部はミニ・リサーチ・モジュール1として転用され、2010年5月14日にスペース・シャトルSTS-132で打ち上げられザーリャ区画の下部ドッキングポートに結合された。 ロシア区画の近年の主な製造元であるRKKエネルギア社は、2015年以降にロシアの新しいノードモジュール(NM）をMLMの下部にドッキングさせて、そこに2機の科学・電力モジュール(SPM)を追加することで、当初のISS計画に近いものを完成させることを提案しし、2012年12月に1機（SPM-1またはNEM-1）の開発を受注した。MLMの打ち上げが遅れているため打上げは2017年以降となる。この科学・電力モジュールは大型の太陽電池パネルを持つが、トラス構造は廃止された。.
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S.P.コロリョフ ロケット&スペース コーポレーション エネルギア
S.P.コロリョフ ロケット&スペース コーポレーション エネルギアまたはS.P.コロリョフ・ロケット・宇宙会社「エネルギヤ」(Ракетно-космическая корпорация "Энергия" им.、略称：РКК Энергия、英文字略称：RKK EnergiaまたはRSC Energia) はロシアのソユーズ宇宙船、プログレス補給船、人工衛星などの宇宙機と宇宙ステーションのモジュールの設計・製造会社である。モスクワ近郊のコロリョフに本社を置く。 旧ソ連で1946年設計局の1つとして発足し、 セルゲイ・コロリョフを指導者(1946-1966)として発展し、コロリョフ設計局（第1設計局、OKB-1）としてソ連、ロシアの宇宙開発を支えてきた。西側でもその実績は高く評価され国際宇宙ステーションの建設では重要な役割を担っている。.
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STS-132
STS-132は、2010年5月14日より26日まで行われたスペースシャトル アトランティスによる国際宇宙ステーション(ISS)利用補給ミッション(ULF4)である。.
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欧州ロボットアーム
欧州ロボットアーム（European Robotic Arm, ERA）は、国際宇宙ステーションのロシア区画に設置される初めてのロボットアームで、欧州で開発された。ロシアの多目的実験モジュール(MLM)と共に打ち上げられる計画であるが、MLMの打上げが大幅に遅れているため今後どうなるかは不透明になっている。 注：ピアースドッキング室（2012年の船外活動でザーリャとポイスク(MRM-2)へ移設済み）には既に2基のストレラ（Strela）クレーンが設置されているが、こちらは船外活動クルーが手動で伸縮・回転させる方式のクレーンであるため、ロボットアームではない。.
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欧州補給機
欧州補給機（おうしゅうほきゅうき、: ATV）は、欧州宇宙機関 (ESA) が開発した、国際宇宙ステーション (ISS) に燃料や水、空気、補給品、実験装置を運搬する無人宇宙補給機。補給ミッションの他、大気の抵抗によって降下するISSを、リブーストによって軌道高度を調整する役割も担っている。 打ち上げはフランス領ギアナのクールー宇宙基地からアリアン5ロケットで行われ、約10日間の飛行の後、ISSへと到着しズヴェズダ後方のドッキングポートへ自動ドッキングする。 初飛行は数回に渡って延期されていたが、2008年3月9日（フランス領ギアナ時間）に初号機「ジュール・ヴェルヌ」が打ち上げられた。運用計画は2014年の5号機「ジョルジュ・ルメートル」で終了した。.
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12月17日
12月17日（じゅうにがつじゅうななにち、じゅうにがつじゅうしちにち）はグレゴリオ暦で年始から351日目（閏年では352日目）にあたり、年末まであと14日ある。.
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2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
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2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
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4月15日
4月15日（しがつじゅうごにち）はグレゴリオ暦で年始から105日目（閏年では106日目）にあたり、年末まではあと260日ある。誕生花はモクレン、タンポポ。.
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4月2日
4月2日（しがつふつか）はグレゴリオ暦で年始から92日目（閏年では93日目）にあたり、年末まであと273日ある。誕生花はコデマリ、デイジー。.
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4月5日
4月5日（しがついつか）は、グレゴリオ暦で年始から95日目（閏年では96日目）にあたり、年末まであと270日ある。誕生花はカイドウ、コデマリ。.
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