ブラウザよりも高速アクセス！
72 関係: APレーシング、ミナルディ、ミナルディ・PS03、ミナルディ・PS05、チャンピオン (自動車)、ポールポジション、モノコック、トタル、ブリヂストン、ブレンボ、パトリック・フリーザッハー、フォーミュラ1、フォーミュラカー、フォード・コスワース・CRエンジン、ダブルウィッシュボーン式サスペンション、アロウズ・A23、インディアナポリス・モーター・スピードウェイ、エルフ・アキテーヌ、オーストラリアグランプリ、ガブルエル・トレドッツィ、クリスチャン・アルバース、コスワース、ジャンマリア・ブルーニ、セミオートマチックトランスミッション、ゾルト・バウムガルトナー、縦置きエンジン、炭素繊維、自然吸気、F1レギュレーション、O・Z (企業)、V型10気筒、2002年のF1世界選手権、2004年、2004年のF1世界選手権、2004年中国グランプリ、2004年マレーシアグランプリ、2004年ハンガリーグランプリ、2004年バーレーングランプリ、2004年モナコグランプリ、2004年ヨーロッパグランプリ、2004年ブラジルグランプリ、2004年フランスグランプリ、2004年ドイツグランプリ、2004年ベルギーグランプリ、2004年アメリカグランプリ、2004年イギリスグランプリ、2004年イタリアグランプリ、2004年オーストラリアグランプリ、2004年カナダグランプリ、2004年スペイングランプリ、...、2004年サンマリノグランプリ、2004年日本グランプリ (4輪)、2005年、2005年中国グランプリ、2005年マレーシアグランプリ、2005年ハンガリーグランプリ、2005年バーレーングランプリ、2005年モナコグランプリ、2005年ヨーロッパグランプリ、2005年トルコグランプリ、2005年ブラジルグランプリ、2005年フランスグランプリ、2005年ドイツグランプリ、2005年ベルギーグランプリ、2005年アメリカグランプリ、2005年イギリスグランプリ、2005年イタリアグランプリ、2005年オーストラリアグランプリ、2005年カナダグランプリ、2005年スペイングランプリ、2005年サンマリノグランプリ、2005年日本グランプリ (4輪)。 インデックスを展開 (22 もっと) »
APレーシング
APレーシング（AP Racing ）は、イギリス、ウェスト・ミッドランズ コヴェントリーに本社を置く、モータースポーツなどハイパフォーマンス用途に特化した自動車・二輪車用ディスクブレーキ、クラッチのメーカー。.
新しい！!: ミナルディ・PS04BとAPレーシング · 続きを見る »
ミナルディ
ミナルディ（Minardi ）は、かつて存在したイタリアのレーシングチームである。本拠地はイタリアのファエンツァ。からまでF1に参戦したのち、レッドブルに買収され、2006年よりスクーデリア・トロ・ロッソへ移行した。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bとミナルディ · 続きを見る »
ミナルディ・PS03
ミナルディ・PS03（Minardi PS03）は、ミナルディが2003年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。デザイナーはガブルエル・トレドッツィ。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bとミナルディ・PS03 · 続きを見る »
ミナルディ・PS05
ナダGPでクリスチャン・アルバースがドライブするPS05 ミナルディ・PS05（Minardi PS05）は、ミナルディが2005年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラカーで、ガブルエル・トレドッツィが設計した。2005年の第4戦から最終戦まで実戦投入された。ミナルディのF1における最後のマシンとなった。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bとミナルディ・PS05 · 続きを見る »
チャンピオン (自動車)
チャンピオン（Champion ）はアメリカ合衆国の点火プラグ製造会社である。1907年にアメリカのボストンにてストラナハン兄弟により設立され、世界初の量産自動車であるフォード・モデルT以来、世界の自動車メーカーに採用され続けている。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bとチャンピオン (自動車) · 続きを見る »
ポールポジション
ポールポジション（pole position、PP）とは、モータースポーツにおいて、決勝レースのスタート位置の先頭を指す。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bとポールポジション · 続きを見る »
モノコック
モノコック（フランス語：monocoque）、モノコック構造（モノコックこうぞう）とは、自動車・鉄道車両・ミサイル・一部の航空機などの車体・機体構造の一種で、車体・機体の外板に応力を受け持たせる構造のことをいう。応力外皮構造（おうりょくがいひこうぞう）、または張殻構造（はりがらこうぞう）ともいう。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bとモノコック · 続きを見る »
トタル
トタル (Total S.A.) は、フランスのパリ近郊ラ・デファンスに本部を置く多国籍企業である。国際石油資本であり、スーパーメジャーと呼ばれる6社の内の一社である。石油化学の研究･開発の分野では世界屈指。 潤滑油の分野では、モータースポーツに進出している自動車企業へのサポートや技術コンタクトを行っている。 このため、エルフ、トタル、ペトロフィナ3社が合併する前のそれぞれのブランドは、自動車メーカーの推奨燃料、潤滑油の指定を受けていた。 ユーロネクスト、ニューヨーク証券取引所上場企業（、）。商標はTOTAL, ELF。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bとトタル · 続きを見る »
ブリヂストン
株式会社ブリヂストン（）は、東京都中央区に本社を置く世界最大手の巨大タイヤメーカーおよびそのブランド。 創業地の福岡県久留米市ではムーンスター、アサヒシューズとこの会社とで「ゴム三社」と呼ばれている。元々は1930年（昭和5年）、日本足袋株式会社（にほんたび。現在のアサヒシューズ株式会社）のタイヤ部門として発足したのが会社の源流で、1931年（昭和6年）に「日本タイヤ株式会社」（にほんタイヤ）として独立分社化、その後、1951年（昭和26年）に「ブリヂストンタイヤ株式会社」に社名変更し、1984年（昭和59年）に現在の社名となる。 2005年（平成17年）、フランスのミシュラン社を抜き世界シェアトップとなる。 生産拠点数は25か国178拠点（2012年（平成24年）現在）。 売上高のおよそ2割はタイヤ以外の多角化事業での売上。同ブランドのスポーツ（ゴルフやテニスなど）用品事業と自転車事業はグループ子会社。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bとブリヂストン · 続きを見る »
ブレンボ
ブレンボ（Brembo S.p.a.）は、イタリア、ロンバルディア州ベルガモ県クルノに本社を置く自動車・二輪車用ディスクブレーキメーカー。1961年創業。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bとブレンボ · 続きを見る »
パトリック・フリーザッハー
パトリック・フリーザッハー（Patrick Friesacher, 1980年9月26日 - ）は、オーストリア出身のレーシングドライバー。2005年にF1デビューしたドライバーである。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bとパトリック・フリーザッハー · 続きを見る »
フォーミュラ1
フォーミュラ1（Formula One、 フォーァミュラ・ワン）は、モータースポーツのカテゴリの1つであり、その世界選手権を指す場合もある。略称はF1（エフ・ワン）。 F1世界選手権 (FIA Formula One World Championship) は、国際自動車連盟 (FIA) が主催する自動車レースの最高峰であり、現在は4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bとフォーミュラ1 · 続きを見る »
フォーミュラカー
フォーミュラカー (Formula car) は、「車輪とドライバーが剥き出しになっている」という規格（フォーミュラ）に沿ったレーシングカーである。フォーミュラカーで行われる自動車競技がフォーミュラレースである。この項ではフォーミュラレースについても記載する。 日本語の「フォーミュラカー」が指す対象を指す用語としては、米語でよく使われるのは「オープンホイールカー」 (open-wheel car) 、英国英語でよく使われるのは「シングルシーターカー」 (single-seater car) であるが、いずれも微妙にズレがある（#呼称）。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bとフォーミュラカー · 続きを見る »
フォード・コスワース・CRエンジン
フォード・コスワース・CRエンジン(Ford cosworth CR engine)はフォードの資金提供を受けたコスワースによって製作されたフォーミュラ1 (F1) 用エンジン。 2005年シーズンと2006年シーズンに用いられたCK2004、TJ2005、TJ2006エンジンもCRエンジンをベースとしているのでこの項で述べる。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bとフォード・コスワース・CRエンジン · 続きを見る »
ダブルウィッシュボーン式サスペンション
ダブルウィシュボーン式サスペンション (Double wishbone suspension) とは、自動車の懸架の方式のひとつで、独立懸架に分類される。 上下一対のアームでタイヤを支持するもので、レーシングカーではほとんどがこれを採用している。スポーツカーにも多い。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bとダブルウィッシュボーン式サスペンション · 続きを見る »
アロウズ・A23
フランスGPで走行する2台のA23 アロウズA23は、アロウズが2002年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーで、マイク・コフランが設計した。2002年の開幕戦から第12戦まで使用された。第12戦を最後にアロウズは撤退したため、最後のマシンとなった。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bとアロウズ・A23 · 続きを見る »
インディアナポリス・モーター・スピードウェイ
インディアナポリス・モーター・スピードウェイ (Indianapolis Motor Speedway) は、アメリカ合衆国のインディアナ州インディアナポリス市郊外のスピードウェイ町にあるサーキット。世界3大レースの1つといわれるインディ500マイルが行われることで知られる。1909年に開設された歴史あるサーキットであり、1975年に国家歴史登録財に登録され、1987年に国定歴史建造物に指定された。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bとインディアナポリス・モーター・スピードウェイ · 続きを見る »
エルフ・アキテーヌ
ルフ・アキテーヌ (Elf Aquitaine) は、かつて存在したフランスの石油会社。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bとエルフ・アキテーヌ · 続きを見る »
オーストラリアグランプリ
ーストラリアグランプリ（オーストラリアGP, Australian Grand Prix）はオーストラリアで行われている自動車レースで、1985年以降はF1世界選手権の1戦となっている。 1985年から1995年まではアデレードのアデレード市街地コースにて、1996年からはメルボルンのアルバート・パーク・サーキットにて行われている。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bとオーストラリアグランプリ · 続きを見る »
ガブルエル・トレドッツィ
ブルエル・トレドッツィ（Gabriele Tredozi, 1957年9月9日 - ）は、イタリアのイモラに程近いブリジゲッラ出身の、カーデザイナー、エンジニアである。F1チームのミナルディ、スクーデリア・トロ・ロッソのテクニカルディレクター（技術監督）として、技術部門を長きに渡って統括した。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bとガブルエル・トレドッツィ · 続きを見る »
クリスチャン・アルバース
リスチャン・アルバース （Christijan Albers, 1979年4月16日 - ）はオランダ・アイントホーフェン出身のレーシングドライバー。2014年7月2日から、ケータハムF1チーム代表。 父親のアンドレ・アルバースはラリークロスレースで活躍した人物で、1979年のオランダ国際ラリークロス選手権（GT部門）においてチャンピオンとなっている。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bとクリスチャン・アルバース · 続きを見る »
コスワース
チャンプカーV8エンジン（2004年） コスワース（Cosworth ）は、1958年創業したレーシングエンジンビルダーである。名前は創業者のマイク・コスティンとキース・ダックワースの両者の姓を組み合わせたもの。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bとコスワース · 続きを見る »
ジャンマリア・ブルーニ
ャンマリア・ブルーニ(Gianmaria Bruni,1981年5月30日 -)は、イタリア出身のレーシングドライバー。 愛称は「ジミ」("Gimmi")。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bとジャンマリア・ブルーニ · 続きを見る »
セミオートマチックトランスミッション
ミオートマチックトランスミッション（ 以下、セミAT）とは、自動車のトランスミッションの1種で、変速操作が手動でクラッチ操作のみを自動化したものである。運転席にクラッチペダルがなく、アクセルとブレーキの2つのペダルだけでありながら、手動で変速操作をしなければならないため2ペダルMTとも呼ばれる。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bとセミオートマチックトランスミッション · 続きを見る »
ゾルト・バウムガルトナー
ゾルト・バウムガルトナー(Zsolt Baumgartner ハンガリー語: Baumgartner Zsolt, 1981年1月1日 -)は、ハンガリー・デブレツェン出身のレーシングドライバーで、ハンガリー人初のF1ドライバーである。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bとゾルト・バウムガルトナー · 続きを見る »
縦置きエンジン
縦置きエンジン（たておきエンジン）とは、主に輸送機器たる乗り物において搭載されているエンジンのクランクシャフトが進行方向に平行、かつ前後方向に搭載されている状態をいう。英語では longitudinal engine が正式だが、進行方向を地図の北に見立てて north-south engine（ノース＝サウス・エンジン）という言い方も広く用いられる。例えば「エンジンはノース＝サウスだ」という文があれば、「エンジンは縦置きだ」という意味を持つ。 自動車の場合、フロントエンジン・リアドライブ配置の場合には縦置きであることが多く、実際にそのような構造をした車両が多い。リアエンジンやミッドシップエンジンでは、コンパクトにまとめたい等の理由で横置きすることも多い。差動機構が不要なオートバイ等では回転方向を90度変えるためのかさ歯車を採用する場合もあったが、現代においても自動車の入出力に相当する大トルクを担保するかさ歯車を製造出来る製造業者は数少ない。 フロントエンジン・フロントドライブ配置のいわゆるFF車の場合には、横置きが多数派であるが、乗り心地や運動性能にこだわったり、四輪駆動の派生モデルを考慮しているメーカーや車種（例えば国外メーカーであればアウディ、国内メーカーであれば水平対向エンジンを多く搭載しているスバルやホンダなど）では縦置きした車もある。FF車ではエンジンを縦置きにすることで左右のドライブトレーンの長さが均等になり、トルクステアを防止することができるため走行性能の向上に寄与する。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bと縦置きエンジン · 続きを見る »
炭素繊維
炭素繊維 炭素繊維（たんそせんい、Carbon fiber）は、アクリル繊維またはピッチ（石油、石炭、コールタールなどの副生成物）を原料に高温で炭化して作った繊維。JIS規格では「有機繊維のプレカーサーを加熱炭素化処理して得られる、質量比で90%以上が炭素で構成される繊維。」と規定されている。アクリル繊維を使った炭素繊維はPAN系（Polyacrylonitrile）、ピッチを使った炭素繊維はピッチ系（PITCH）と区分される、2010年10月19日掲載、2011年10月17日閲覧。炭素繊維を単独の材料として利用することは少なく、合成樹脂などの母材と組み合わせた複合材料として用いることが主である。炭素繊維を用いた複合材料としては炭素繊維強化プラスチック、炭素繊維強化炭素複合材料などがある。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bと炭素繊維 · 続きを見る »
自然吸気
自然吸気（しぜんきゅうき）とは、ターボチャージャーやスーパーチャージャーなどの過給機を使わず大気圧でシリンダー内に吸気する、エンジンの区別方法のひとつ。NA（エヌエー：Natural Aspiration〈ナチュラル アスピレーション〉、またはNormal Aspiration〈ノーマル アスピレーション〉の略）や無過給と呼ばれることもある。とくに自動車において、このようなエンジンを自然吸気エンジンと呼ぶ。本項ではこの自動車エンジンにおける自然吸気について述べる。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bと自然吸気 · 続きを見る »
F1レギュレーション
F1レギュレーション（英語：Formula One regulations）は、1950年に始まったF1世界選手権における規定（レギュレーション）である。.
新しい！!: ミナルディ・PS04BとF1レギュレーション · 続きを見る »
O・Z (企業)
O・Z （オーゼット OZ S.p.A. ）はイタリアの自動車部品メーカーである。主に"OZ Racing"のブランドで、アルミホイールを製造・販売している。.
新しい！!: ミナルディ・PS04BとO・Z (企業) · 続きを見る »
V型10気筒
V型10気筒（ブイがたじっきとう）はレシプロエンジン等のシリンダー配列形式の一つで、シリンダーが片バンクに5気筒ずつV字に配置されている形式を指す。当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。V10と略されることが多い。トラック・バスやフォーミュラカーに採用されている。F1では2000年から2005年までF1レギュレーションによりV10が採用されていたが、2006年からはV8が採用されることとなった。(ただし、スクーデリア・トロ・ロッソに関しては2006年も、プライベーターであるという理由によって、エンジンは前年度にミナルディが使用していたコスワース製のV10・3リッターエンジンにリストリクター（吸気制限装置）を装着し、さらに最高回転数を制限されたものを使用した。詳しくは、スクーデリア・トロ・ロッソを参照されたい。）.
新しい！!: ミナルディ・PS04BとV型10気筒 · 続きを見る »
2002年のF1世界選手権
2002年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第53回大会である。2002年3月3日にオーストラリアで開幕し、10月13日に日本で開催される最終戦まで、全17戦で争われた。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bと2002年のF1世界選手権 · 続きを見る »
2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bと2004年 · 続きを見る »
2004年のF1世界選手権
2004年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第55回大会である。2004年3月7日にオーストラリアで開幕し、10月24日にブラジルで開催される最終戦まで、全18戦で争われた。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bと2004年のF1世界選手権 · 続きを見る »
2004年中国グランプリ
2004年中国グランプリは、2004年F1世界選手権の第16戦として、2004年9月26日に上海インターナショナルサーキットで開催された。このレースは中国で行われた初のF1レースであった。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bと2004年中国グランプリ · 続きを見る »
2004年マレーシアグランプリ
2004年マレーシアグランプリは、2004年F1世界選手権の第2戦として、2004年3月21日にセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bと2004年マレーシアグランプリ · 続きを見る »
2004年ハンガリーグランプリ
2004年ハンガリーグランプリ (Magyar Nagydíj) は、2004年F1世界選手権の第13戦として、2004年8月15日にハンガロリンクで開催された。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bと2004年ハンガリーグランプリ · 続きを見る »
2004年バーレーングランプリ
2004年バーレーングランプリは、2004年F1世界選手権の第3戦として、2004年4月4日にバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催された。このグランプリはバーレーンで開催された初のF1グランプリであったが、サーキットの開催準備の遅れによりキャンセル寸前であった。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bと2004年バーレーングランプリ · 続きを見る »
2004年モナコグランプリ
2004年モナコグランプリ(2004 Monaco Grand Prix)は、2004年F1世界選手権の第6戦として、2004年5月23日にモンテカルロ市街地コースで開催された。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bと2004年モナコグランプリ · 続きを見る »
2004年ヨーロッパグランプリ
2004年ヨーロッパグランプリ (Allianz Grand Prix of Europe) は、2004年F1世界選手権の第7戦として、2004年5月30日にニュルブルクリンクで開催された。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bと2004年ヨーロッパグランプリ · 続きを見る »
2004年ブラジルグランプリ
2004年ブラジルグランプリ (XXXIII Grande Premio do Brasil) は、2004年F1世界選手権の第18戦として、2004年10月24日にインテルラゴス・サーキットで開催された。 ルーベンス・バリチェロが母国グランプリでポールポジションを獲得したことで、地元ファンは歓喜した。レースの序盤、順位は目まぐるしく代わり、終盤では翌シーズンにチームメイトとなるキミ・ライコネンとファン・パブロ・モントーヤが勝利を争った。モントーヤはウィリアムズでの最後のレースを勝利で締めくくった。 一方、最終レースとなったジャガーチームはマーク・ウェバーとクリスチャン・クリエンのチームメイト同士が接触するという災難に襲われた。 実戦からの引退を表明したオリビエ・パニスに代わり、リカルド・ゾンタがトヨタから母国グランプリに出場した。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bと2004年ブラジルグランプリ · 続きを見る »
2004年フランスグランプリ
2004年フランスグランプリ (Mobil 1 Grand Prix de France) は、2004年F1世界選手権の第10戦として、2004年7月4日にマニクール・サーキットで開催された。このレースはフェルナンド・アロンソに対抗するためミハエル・シューマッハが4ストップ戦略をとったことで特筆される。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bと2004年フランスグランプリ · 続きを見る »
2004年ドイツグランプリ
2004年ドイツグランプリ (Großer Mobil 1 Preis von Deutschland) は、2004年F1世界選手権の第12戦として、2004年7月25日にホッケンハイムリンクで開催された。ジェンソン・バトンが10グリッド降格のペナルティを受けながら2位に入賞した。このレースはクリスチアーノ・ダ・マッタにとって最後のF1レースとなった。次戦のハンガリーからリカルド・ゾンタが代わってトヨタのステアリングを握った。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bと2004年ドイツグランプリ · 続きを見る »
2004年ベルギーグランプリ
2004年ベルギーグランプリは、2004年F1世界選手権の第14戦として、2004年8月29日にスパ・フランコルシャンで開催された。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bと2004年ベルギーグランプリ · 続きを見る »
2004年アメリカグランプリ
2004年アメリカグランプリは、2004年F1世界選手権の第9戦として、2004年6月20日にインディアナポリス・モーター・スピードウェイで開催された。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bと2004年アメリカグランプリ · 続きを見る »
2004年イギリスグランプリ
2004年イギリスグランプリ (Foster's British Grand Prix) は、2004年F1世界選手権の第11戦として、2004年7月11日にシルバーストン・サーキットで開催された。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bと2004年イギリスグランプリ · 続きを見る »
2004年イタリアグランプリ
2004年イタリアグランプリ (FORMULA 1 Gran Premio Vodafone d'Italia 2004) は、2004年F1世界選手権の第15戦として、2004年9月12日にモンツァ・サーキットで開催された。 フェラーリはルーベンス・バリチェロが優勝、ミハエル・シューマッハが2位と、歓喜するティフォシの前で1-2フィニッシュを成し遂げた。バリチェロはタイヤ選択ミスで早々のピットストップ、シューマッハは第1ラップでスピンするという後方順位からの快挙であった。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bと2004年イタリアグランプリ · 続きを見る »
2004年オーストラリアグランプリ
2004年オーストラリアグランプリ (2004 Formula 1 Foster's Australian Grand Prix) は、2004年F1世界選手権の開幕戦として、2004年3月7日にアルバート・パーク・サーキットで開催された。フェラーリのミハエル・シューマッハがポールトゥウィンを達成し、チームメイトのルーベンス・バリチェロが2位に入賞した。フェラーリはコンストラクターズポイントを18ポイント獲得し、2位に9ポイントと大きな差をつけた。ウィリアムズ、ルノー、B・A・Rがこれに続いた。前年好調であったマクラーレンはデビッド・クルサードが8位入賞、1ポイントを獲得した Motorsport.com Retrieved 28 December 2007。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bと2004年オーストラリアグランプリ · 続きを見る »
2004年カナダグランプリ
2004年カナダグランプリ (XLII Grand Prix Air Canada) は、2004年F1世界選手権の第8戦として、2004年6月13日にジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで開催された。 ミハエル・シューマッハがレースを制し、ルーベンス・バリチェロが2位とフェラーリが1-2を達成した。レース後の検査でウィリアムズとトヨタが規定外のブレーキダクトを使用していたということでレース結果から除外された。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bと2004年カナダグランプリ · 続きを見る »
2004年スペイングランプリ
2004年スペイングランプリ (Gran Premio Marlboro de España) は、2004年F1世界選手権の第5戦として、2004年5月9日にカタロニアサーキットで開催された。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bと2004年スペイングランプリ · 続きを見る »
2004年サンマリノグランプリ
2004年サンマリノグランプリは、2004年F1世界選手権の第4戦として、2004年4月25日にアウトドローモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ（イモラ・サーキット）で開催された。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bと2004年サンマリノグランプリ · 続きを見る »
2004年日本グランプリ (4輪)
2004年日本グランプリ (Fuji Television Japanese Grand Prix) は、2004年F1世界選手権の第17戦として、2004年10月10日に鈴鹿サーキットで開催された。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bと2004年日本グランプリ (4輪) · 続きを見る »
2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bと2005年 · 続きを見る »
2005年中国グランプリ
2005年中国グランプリ (II Sinopec Chinese Grand Prix) は、2005年F1世界選手権の第16戦として、2005年10月16日に上海インターナショナルサーキットで開催された。レースはルノーのフェルナンド・アロンソが制した。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bと2005年中国グランプリ · 続きを見る »
2005年マレーシアグランプリ
2005年マレーシアグランプリ(2005 Malaysian Grand Prix)は、2005年のF1世界選手権第2戦として、2005年3月20日にセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bと2005年マレーシアグランプリ · 続きを見る »
2005年ハンガリーグランプリ
2005年ハンガリーグランプリ(2005 Hungarian Grand Prix)は、2005年のF1世界選手権第12戦として、2005年7月31日にハンガロリンクで開催された。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bと2005年ハンガリーグランプリ · 続きを見る »
2005年バーレーングランプリ
2005年バーレーングランプリ(2005 Bahrain Grand Prix)は、2005年のF1世界選手権第3戦として、2005年4月3日にバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催された。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bと2005年バーレーングランプリ · 続きを見る »
2005年モナコグランプリ
2005年モナコグランプリ(2005 Monaco Grand Prix)は、2005年のF1世界選手権第6戦として、2005年5月22日にモンテカルロ市街地コースで開催された。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bと2005年モナコグランプリ · 続きを見る »
2005年ヨーロッパグランプリ
2005年ヨーロッパグランプリ(2005 European Grand Prix)は、2005年のF1世界選手権第7戦として、2005年5月29日にニュルブルクリンクで開催された。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bと2005年ヨーロッパグランプリ · 続きを見る »
2005年トルコグランプリ
2005年トルコグランプリ (I Turkish Grand Prix) は、2005年F1世界選手権の第14戦として、2005年8月21日にイスタンブール・パークで開催された。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bと2005年トルコグランプリ · 続きを見る »
2005年ブラジルグランプリ
2005年ブラジルグランプリ (XXXIV Grande Premio do Brasil) は、2005年F1世界選手権の第17戦として、2005年9月25日にインテルラゴス・サーキットで開催された。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bと2005年ブラジルグランプリ · 続きを見る »
2005年フランスグランプリ
2005年フランスグランプリ (Mobil 1 Grand Prix de France) は、2005年F1世界選手権の第10戦として、2005年7月3日にマニクール・サーキットで開催された。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bと2005年フランスグランプリ · 続きを見る »
2005年ドイツグランプリ
2005年ドイツグランプリ (LXVII Groser Mobil 1 Preis von Deutschland) は、2005年F1世界選手権の第12戦として、2005年7月24日にホッケンハイムリンクで開催された。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bと2005年ドイツグランプリ · 続きを見る »
2005年ベルギーグランプリ
2005年ベルギーグランプリ (LXI Belgian Grand Prix) は、2005年F1世界選手権の第16戦として、2005年9月11日にスパ・フランコルシャンで開催された。 ジャンカルロ・フィジケラは、土曜の予選後にエンジンを交換したことのペナルティで10番降格となり、13位からスタートした。 14ラップ目に佐藤琢磨がミハエル・シューマッハに追突、両者共にクラッシュ、リタイアした。スチュワートは事故の原因が佐藤にあると判断し、佐藤は次戦ブラジルで10番降格のペナルティが科せられた。アントニオ・ピッツォニアはレース終盤に2位を走行していたファン・パブロ・モントーヤに衝突した。ピッツォニアは8,000ドルの罰金が課せられた。ジャック・ヴィルヌーヴは他のドライバーが最大5回のピットストップを行う中、1ストップで走行し6位入賞を得た。ティアゴ・モンテイロとジョーダン・チームはこのレースで最後のポイントを得た。また、BARが表彰台を得た最後のレースでもあった。ラルフ・シューマッハは自身最後、かつトヨタにとって最初のファステストラップを獲得した。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bと2005年ベルギーグランプリ · 続きを見る »
2005年アメリカグランプリ
2005年アメリカグランプリ('2005 United States Grand Prix)は、2005年6月19日にインディアナポリス・モーター・スピードウェイで開催されたフォーミュラ1のレースである。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bと2005年アメリカグランプリ · 続きを見る »
2005年イギリスグランプリ
2005年イギリスグランプリ (LVIII Foster's British Grand Prix) は、2005年F1世界選手権の第11戦として、2005年7月10日にシルバーストン・サーキットで開催された。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bと2005年イギリスグランプリ · 続きを見る »
2005年イタリアグランプリ
2005年イタリアグランプリ (LXXVI Gran Premio d'Italia) は、2005年F1世界選手権の第15戦として、2005年9月4日にモンツァ・サーキットで開催された。ファン・パブロ・モントーヤがF1史上最速の372.6 km/h (231.5 mph) を記録したレースであった。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bと2005年イタリアグランプリ · 続きを見る »
2005年オーストラリアグランプリ
2005年オーストラリアグランプリ(2005 Australian Grand Prix)は、2005年のF1世界選手権第1戦として、2005年3月6日にアルバート・パーク・サーキットで開催された。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bと2005年オーストラリアグランプリ · 続きを見る »
2005年カナダグランプリ
2005年カナダグランプリ (Grand Prix Air Canada) は、2005年F1世界選手権の第8戦として、2005年6月12日にジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで開催された。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bと2005年カナダグランプリ · 続きを見る »
2005年スペイングランプリ
2005年スペイングランプリ(2005 Spanish Grand Prix)は、2005年のF1世界選手権第5戦として、2005年5月8日にカタロニア・サーキットで開催された。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bと2005年スペイングランプリ · 続きを見る »
2005年サンマリノグランプリ
2005年サンマリノグランプリ(2005 San Marino Grand Prix)は、2005年のF1世界選手権第4戦として、2005年4月24日にアウトドローモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリで開催された。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bと2005年サンマリノグランプリ · 続きを見る »
2005年日本グランプリ (4輪)
2005年日本グランプリ（2005 Japanese Grand Prix）は、2005年F1世界選手権第18戦として、2005年10月9日に鈴鹿サーキットで決勝レースが開催された。.
新しい！!: ミナルディ・PS04Bと2005年日本グランプリ (4輪) · 続きを見る »
