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マールベーク駅

索引 マールベーク駅

マールベーク駅(マールベークえき、Maalbeek/Maelbeek、)はブリュッセル市に所在するブリュッセル地下鉄の駅。駅名は小河川に因む。1系統及び5系統が運行されている。.

11 関係: 中央ヨーロッパ時間ブリュッセル市ブリュッセル地下鉄ブリュッセル空港ブリュッセル首都圏交通ベルギー国鉄アズレージョISILVRT欧州議会2016年ブリュッセル爆発

中央ヨーロッパ時間

中央ヨーロッパ時間(ちゅうおうヨーロッパじかん、Central European Time - CET)は、協定世界時 (UTC) を1時間進ませた標準時である (UTC+1) 。日本標準時との時差はマイナス8時間。 3月最終日曜日の午前2時(夏時間では午前3時)から10月最終日曜日の午前2時(夏時間では午前3時)までは、夏時間の中央ヨーロッパ夏時間 (Central European Summer Time) が使用される。 第二次世界大戦以前の1920年から1940年までの間は、リトアニアでも使われていた。戦時中にドイツが自国の占領した区域に導入させた後、フランス、ベルギー、オランダ、ルクセンブルクではそれがそのまま残った。戦後、モナコ、スペイン、アンドラ、ジブラルタルも中央ヨーロッパ時間を導入した(スペインについては、カナリア諸島はUTCを採用、スペイン本土より1時間遅れ)。 現在、中央ヨーロッパ時間を使用している国の中には、実際の経度がUTC+1のタイムゾーンから外れている国もあり、スペイン、フランスなどは、国土のほとんどがUTC+0のタイムゾーンにあたる経度に位置している。特にスペインガリシア地方西部には、UTC-1のタイムゾーンにあたる経度に位置するところもある。 アイルランド、UKでも、1968年から1971年までの間、試験的に導入されたことがあったが、暗い冬の朝に通学する子供の交通事故が増加するなどしたため、すぐに元に戻された。また、ポルトガルでも、1966-1976年、1992-1996年の間、導入されていたことがある。 Category:標準時 Category:ヨーロッパの時間.

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ブリュッセル市

ブリュッセル市(ブリュッセルし、 または 、 または )は、ブリュッセル首都圏地域を構成する最大の基礎自治体である。ベルギーの憲法上の首都であるが、実際にはブリュッセル首都圏地域全体で首都としての機能を果たしている。主としてブリュッセルの歴史的中心部から成り、ロンドンにおけるシティにたとえることができる。 ブリュッセル市は、ブリュッセルの歴史的な中心市街地に加えて、ブリュッセル首都圏地域内のいくつかの地区、すなわち北部の、ラーケンおよび、ならびに南部のおよびから構成される。 ブリュッセル市の総面積は32.61 km2、2014年9月1日現在の総人口は173,540人で、人口密度は5,321.68人/km2である。また2014年時点で、ブリュッセル市の人口約17万人のうち、約6万人が外国人(うち3万6千人がEU市民、2万4千人が非EU市民)となっている。.

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ブリュッセル地下鉄

ブリュッセル地下鉄(フランス語: Métro de Bruxelles, オランダ語: Brusselse metro) は、ベルギーの首都ブリュッセルの地下鉄である。3本の地下鉄路線(うち2路線は共通の区間がある)、および2本の「」(地下を走るトラムで、将来的には本格的な地下鉄に転用できるようになっている。)および一般の路面電車の数本の短い地下区間からなり、全体で50kmの地下の路線と68の地下駅がある。 最初の2路線の共通区間のほとんどは、1969年12月17日に路面電車の車両を使用した「プレメトロ」として運行が始まり、1976年に本格的な地下鉄(2本の支線をもつ1本の路線として)に転換された。 ブリュッセル地下鉄はブリュッセル首都圏交通(フランス語略称:STIB、オランダ語略称:MIVB)によって運営されている。.

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ブリュッセル空港

ブリュッセル空港(Luchthaven Zaventem、l'Aéroport de Bruxelles、Brussels Airport)、ブリュッセル国際空港()またはザベンテム空港()は、ベルギーの首都ブリュッセル近郊、フラームス=ブラバント州に位置する国際空港である。.

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ブリュッセル首都圏交通

ブリュッセル首都圏交通会社(ブリュッセルしゅとけんこうつうがいしゃ、フランス語:Société des transports intercommunaux de Bruxelles・略称:STIB、オランダ語:Maatschappij voor het Intercommunaal Vervoer te Brussel・略称:MIVB)は、ベルギーの首都ブリュッセルを中心に、路面電車・地下鉄及びバスを運行する事業者である。 本項では以下、フランス語の略称である「STIB」と表記する。.

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ベルギー国鉄

ベルギー国鉄(ベルギーこくてつ、NMBS/Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen、SNCB/Société Nationale des Chemins de fer Belges)は、ベルギーの国有鉄道運行会社である。 NMBS/SNCBは1926年に設立された国有企業であるが、1992年に全株政府保有の会社組織に移行後、2005年1月に上下分離が行われSNCB持ち株会社(SNCB-Holding)のもと、インフラ管理、運営、建設、メンテナンスを行うインフラベル(Infrabel)と、旅客と貨物輸送を行うベルギー国鉄(SNCB)に再編成された。 持ち株会社はインフラベルとベルギー国鉄両方の株を所有し両社を統括している。これら上下分離は欧州連合の政策で、ベルギーに限らずEU加盟国の鉄道で広く行われている。将来の鉄道輸送や貨物輸送の自由化を狙ったものでもある。.

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アズレージョ

ョルジェ・コラソ作のタイルによるパネル『A Ala dos Namorados』。アルジュバロータの戦いを描写したもの アズレージョ (ポルトガル語:azulejo、スペイン語ではアスレホ)は、ポルトガル・スペインで生産される、典型的な上薬をかけて焼かれたタイル。途絶えることなしに5世紀もの間生産され続け、ポルトガル文化の典型的な要素となった。 ポルトガルへ行けばどこでも、アズレージョは教会、宮殿、一般の家の内や外、鉄道駅や地下鉄駅でさえも見られる。アズレージョは、壁や床、天井でさえも使われるように、ポルトガル建築の多くで主要な要素となっている。装飾用に使用されるのみでなく、一般の家の室温管理のような特別な機能能力を持つ。アズレージョの多くは、ポルトガル史の歴史的・文化的要素を記録しているのである。.

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ISIL

ISIL(アイシル、Islamic State in Iraq and the Levant〈イラク・レバントのイスラム国〉)、、、ダーイシュはイラクとシリアにまたがる地域で活動するイスラーム過激派組織である。イスラム国(Islamic State)と自称している。 その支配地域は消長が激しく、本項は過去時点の記述を含む。.

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VRT

vrt(Vlaamse Radio- en Televisieomroeporganisatie、フランデレン・ラジオ・テレビ放送協会)はベルギーの公共放送局。フラマン語を公用語とする同国北部フランデレン地域を主な対象としている。 南部ワロン地域ではRTBFがフランス語放送を行っている。.

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欧州議会

欧州議会(おうしゅうぎかい)は、直接選挙で選出される欧州連合の議会組織。欧州連合の機関において欧州連合理事会とともに両院制の立法府を形成しており、世界でもっとも強力な権限を持つ立法機関のひとつといわれる。欧州議会と理事会は欧州連合における立法機関をつくっている。議員は751人で、その選挙は民主的に実施されるものとしてはインドについで世界で2番目に多い有権者によって実施され、また国境を越えた民主的な選挙としては世界最大の規模である。 1979年から5年ごとに直接普通選挙が実施されている。欧州議会は立法権を持つものの、ほとんどの国内議会とは違って法案提出権を持たない。またごく一部の例外を除いて、立法や予算の決定と監督に関する権限を理事会との間で平等に共有している。そして欧州連合の政策執行機関である欧州委員会は欧州議会に対して説明義務があり、とくに欧州議会は欧州委員会人事案や欧州委員会委員長の選任について拒否権を持ち、また欧州委員会を総辞職させることができる。 議長は2017年1月から欧州人民党所属のアントニオ・タイヤーニ議員(イタリア出身)が務めている。議長は欧州人民党グループや社会民主進歩同盟の2大会派を含む複数の会派がひしめく欧州議会を取り仕切る。直近に欧州連合全体で実施された選挙は2014年に行なわれた。欧州議会はストラスブールのルイーズ・ワイス・ビルとブリュッセルのエスパース・レオポルドの2か所で会議を行い、とくに後者では委員会や追加的な本会議が行なわれる。欧州議会の運営を担う議会事務局はルクセンブルク市に置かれている。.

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2016年ブリュッセル爆発

ブリュッセル連続テロ事件(ブリュッセルれんぞくテロじけん)は、2016年3月22日にベルギーの首都ブリュッセルのブリュッセル空港及びマールベーク駅において発生した連続爆破テロ事件である。ベルギー連続テロ事件とも。.

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