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マルコム・キャンベル

索引 マルコム・キャンベル

マルコム・キャンベル マルコム・キャンベル(Sir Malcolm Campbell 、1885年3月11日 - 1948年12月31日)はイギリスのレーサー、モーター雑誌記者である。1920年代、1930年代に自動車やモーターボートの速度記録を樹立したことで知られる。 ケント州のチズルハースト (Chislehurst) にダイヤモンド販売者の息子に生まれた。ドイツでダイヤモンド売買を学んだが、オートバイや自動車レースに興味を持った。イギリスに戻った後、1906年から1908年の間にオートバイのレースで3回優勝した。1910年にレーシングカーの製作を始め、Haymarket劇場で見たモーリス・メーテルリンクの青い鳥の劇を見た後、ブルーバードと名づけられた。第一次世界大戦中は空軍などで働いた。 1924年にCarmarthen Bay近くのPendine Sandsで、350馬力 V12サンビームを使って235.22 km/hの速度記録を初めて樹立、その後1935年までの間に9回の速度記録を樹立した。うち3回はPendine Sandsで、5回はデイトナビーチで、最後の記録樹立は1935年9月3日に、アメリカのユタ州のボンネビル・ソルトフラッツで行われ、時速300マイルをはじめて超えた301.337 mph (484.955 km/h)を記録した。また1939年8月19日に水上速度記録、141.740 mph (228.108 km/h)を樹立した。 1927年と1928年にはブガッティ T39Aで、グランプリで2回優勝した。 1931年、デイトナ・ビーチのブルーバード 速度記録に挑戦した人々の多くが事故で命を落としているのに対して、マルコム・キャンベルは63歳まで生きて心臓病で没した。息子のドナルド・キャンベル(''Donald Campbell'' )も速度記録を樹立したが速度記録挑戦中に事故死している。1931年の速度記録樹立によりナイト位を受けた。1990年にモータースポーツ殿堂入りをした。イギリス自動車クラブ(''Royal Automobile Club'' )の、乗り物の分野で顕著な業績を上げたイギリス人に贈るシーグレーブ・トロフィー(''Segrave Trophy'' )を1933年と1939年に受賞した。 Category:1885年生 Category:1948年没 Category:イングランドのドライバー Category:ケント出身の人物.

28 関係: モーリス・メーテルリンクボンネビル・ソルトフラッツブガッティデイトナビーチドイツダイヤモンドイギリスグランプリ (モータースポーツ)ケント (イングランド)サンビーム (自動車)第一次世界大戦青い鳥水上速度記録12月31日1885年1906年1908年1924年1927年1928年1931年1933年1935年1939年1948年3月11日8月19日9月3日

モーリス・メーテルリンク

モーリス・メーテルリンク (Maurice Maeterlinck, 1862年8月29日 - 1949年5月6日) は、ベルギー象徴主義の詩人、劇作家、随筆家。正式名はメーテルリンク伯爵モーリス・ポリドール・マリ・ベルナール (Maurice Polydore Marie Bernard, comte de Maeterlinck)。日本では「メーテルリンク」とカタカナ転写されることが多いが、本人の母語であるフランス語では「メテルラーンク」、ベルギーではまた「マテルラーンク」、もうひとつの母国語であるフラマン語では「マータリンク」、「マーテルリンク」に近い発音となる。maeterlinckはフラマン語で「計量士」「測量士」を意味する。.

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ボンネビル・ソルトフラッツ

ボンネビル・ソルトフラッツ ボンネビル・ソルトフラッツ(Bonneville Salt Flats)はアメリカ合衆国ユタ州北西部に位置するグレートソルト湖の西に位置する中で最も大きい、100平方マイル(260平方キロ)にも及ぶ塩湖の跡にできた平原(塩類平原・ソルトフラッツ)。毎年8月、ボンネビル・スピードウェイ(Bonneville Salt Flats International Speedway)が開催され、地上最速を競うモータースポーツ『スピードウィーク』で知られる。.

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ブガッティ

ブガッティ・T43(1928年型) ブガッティ(Bugatti)は、.

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デイトナビーチ

250px デイトナビーチ(Daytona Beach)は、アメリカ合衆国フロリダ州ボルーシャ郡に位置する都市である。2004年現在、アメリカ合衆国統計局によって記録された人口見込みは64,422人である。 デイトナビーチの広大な砂浜は、レース場やテストコースに最適であり、1959年にデイトナ・インターナショナル・スピードウェイが建設され使用されるようになるまで、全米のレーサーたちのメッカであった。レース場の近くにデイトナビーチ国際空港やエンブリー・リドル航空大学がある。 観光地として有名であり、特に春休み中は多くの大学生が集まる。今でも砂浜の一部は車に開放されている。数多くの幅広い価格帯の宿泊施設があり、大きなレースやイベントがない限り、宿泊先に悩まされることはない。.

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ドイツ

ドイツ連邦共和国(ドイツれんぽうきょうわこく、Bundesrepublik Deutschland)、通称ドイツ(Deutschland)は、ヨーロッパ中西部に位置する連邦制共和国である。もともと「ドイツ連邦共和国」という国は西欧に分類されているが、東ドイツ(ドイツ民主共和国)の民主化と東西ドイツの統一により、「中欧」または「中西欧」として再び分類されるようになっている。.

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ダイヤモンド

ダイヤモンド( )は、炭素 (C) の同素体の1つであり、実験で確かめられている中では天然で最も硬い物質である。日本語で金剛石(こんごうせき)ともいう。ダイヤとも略される。結晶構造は多くが8面体で、12面体や6面体もある。宝石や研磨材として利用されている。ダイヤモンドの結晶の原子に不対電子が存在しないため、電気を通さない。 地球内部の非常に高温高圧な環境で生成されるダイヤモンドは定まった形で産出されず、また、角ばっているわけではないが、そのカットされた宝飾品の形から、菱形、トランプの絵柄(スート)、野球の内野、記号(◇)を指してダイヤモンドとも言われている。 ダイヤモンドという名前は、ギリシア語の (adámas 征服し得ない、屈しない)に由来する。イタリア語・スペイン語・ポルトガル語では diamánte(ディアマンテ)、フランス語では (ディアマン)、ポーランド語では (ディヤメント)、漢語表現では金剛石という。ロシア語では (ヂヤマント)というよりは (アルマース)という方が普通であるが、これは特に磨かれていないダイヤモンド原石のことを指す場合がある。磨かれたものについては (ブリリヤント)で総称されるのが普通。4月の誕生石である。石言葉は「永遠の絆・純潔・不屈」など。.

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イギリス

レートブリテン及び北アイルランド連合王国(グレートブリテンおよびきたアイルランドれんごうおうこく、United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland)、通称の一例としてイギリス、あるいは英国(えいこく)は、ヨーロッパ大陸の北西岸に位置するグレートブリテン島・アイルランド島北東部・その他多くの島々から成る同君連合型の主権国家である。イングランド、ウェールズ、スコットランド、北アイルランドの4つの国で構成されている。 また、イギリスの擬人化にジョン・ブル、ブリタニアがある。.

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グランプリ (モータースポーツ)

ランプリ (Grand Prix) とは、モータースポーツの世界でそれぞれの国・地域で行われる最高位のレースを指す。 なお、Grand Prix はフランス語で「大賞、最優秀賞」といった意味である。.

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ケント (イングランド)

ント(Kent)はイングランドの地域で、ロンドンの南東にあり、ケント州(the county of Kent, Kent county)とも呼ばれる。州都はメイドストーンである。ケントはイースト・サセックス、サリー、大ロンドンと接し、テームズ川中流にエセックスとのはっきりした境界がある。ケントには英仏海峡トンネルに沿ってフランスと名ばかりの境界が途中まであり、ケントという名前は、ケント王国から来ている。 ケントには市が2つあり、カンタベリー大主教のいるカンタベリーとロチェスター主教のいるロチェスターである。しかし、地方政府が再編された1998年からロチェスターは行政上の監督のできる市としての権限を失ったが、現在復活に向けた試みが行われている。その他の町は、下記の一覧表を参照のこと。 「イングランドの庭園」という渾名のためにケントは絵に描いたような田園州と思われているかも知れないが、農業経営は今も産業である。何世紀以上も他の多くの産業は重要であったし、今も重要なものがある。羊毛製の生地製造、製鉄、製紙、セメント、工学、以上全ては工業分野である。漁業と観光は(特に海岸のリゾート地で)多くの人が従事している。東部ケントの炭田は、20世紀に採掘され、ダンゲネスにダンゲネス発電所がある。それでもサネット地域はイングランド南東部の最貧地区の1つと考えられている。 フェリー港、英仏海峡トンネル、2つの自動車道は、ヨーロッパ大陸と結んでいる。マンストンとロチェスターに空港が、ヘッドコーンとリッドに小規模の飛行場がある。 ケントに住む有名人は、チャールズ・ディケンズとチャールズ・ダーウィンなどがいる。ウィンストン・チャーチルの家だったチャートウェルもケントにある。 ケントの史跡調査は、ヴィクトリア朝州史調査制度で制限されているが、広範囲にわたる調査は、1755年 - 1805年にエドワード・ヘイステッドにより50年以上にわたって行われた。ウィリアム・ランバルドは16世紀初期の作家であった。 ケントはケント紙の発祥の地である。またタバコのケントも同地に由来があるとも言われている。 テニス選手権の最高峰ウィンブルドン選手権で、優勝者を表彰するのはケント公である。.

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サンビーム (自動車)

ンビーム (Sunbeam)はイギリス・ウルヴァハンプトンのJohn Marston Co. Ltdが1888年に商標登録したトレードマークである。同社は最初自転車を、続いてモーターサイクル、自動車製造に進み、それら全てにサンビームのブランドを冠した。サンビームは初めてグランプリレースで優勝した英国車で、数々の速度記録を樹立したことでも知られる。.

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第一次世界大戦

一次世界大戦(だいいちじせかいたいせん、World War I、略称WWI)は、1914年7月28日から1918年11月11日にかけて戦われた世界大戦である。.

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青い鳥

『青い鳥』(あおいとり、フランス語:L'Oiseau bleu)は、モーリス・メーテルリンク作の童話劇。1908年発表。5幕10場。作品の主題は「死と生命の意味」。.

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水上速度記録

史上最高速度を出したケンの「スピリット・オブ・オーストラリア」の模型 水上速度記録(すいじょうそくどきろく)は相反方向の2回の走行における平均速度が記録として認定される。現在の記録はオーストラリアのが1978年10月8日に「スピリット・オブ・オーストラリア」で出した平均時速317.60mph(約511.11km/h)。水上速度記録は挑戦者の事故死率が非常に高い危険な記録であり、ジェットエンジンが記録更新に使用されるようになった1950年代以降は最終的に生還した挑戦者はほとんどいない。 イギリスのレーサー、は1952年9月29日にネス湖でジェットエンジンを使用した「クルセイダー」により記録を狙ったが、推定240mph(約386km/h)付近で先端が崩壊し機体が水面に叩きつけられて分解し、死亡した。イタリアのマリオ・ヴェルガ(Mario Verga )も1954年10月8日にイゼーオ湖でピストンエンジン付きの「ラウラIII」(Laura III )で挑戦したが、機体がひっくり返り死亡した。 イギリスのレーサー、は1955年7月23日に「」で史上初の平均速度200mph(約320km/h)突破を達成、その後も幾度となく世界記録を更新した。しかしアメリカ合衆国のリー・テイラー(Lee Taylor )という挑戦者が現れた際、1967年1月4日に湖水地方のコニストン湖で「K7」により300mph(約480km/h)越えを狙ったが、推定320mph(約512km/h)付近で機体がひっくり返り、水面に叩きつけられて死亡した。K7の残骸及び彼の遺体は2001年になってようやく引き上げられた。 そのリーは「ハスラー」により459.02km/hを1967年6月30日に出し世界記録を更新したが、その記録もケン・ウォービーの「スピリット・オブ・オーストラリア」が1977年11月20日に464.46km/hに塗り替えた。その翌年に同じく「スピリット・オブ・オーストラリア」によりニューサウスウェールズ州で出した511.11km/hが2016年現在の世界記録である。2016年現在、平均速度で300mphを超えるスピードを出しながら生還することに成功したのは彼のみである。 これに対し、リーは史上初の過酸化水素による一液式ロケットエンジンを搭載した「ディスカバリー2」により記録更新を狙ったが、1980年11月13日にタホ湖でのテスト航行において、約432km/hに達した時に船体が揺れてフロートが波に衝突・破損したためバランスを失い、水面に叩きつけられて死亡した。ドラッグカーレーサーのクレイグ・アーフォンス(Craig Arfons )も1989年7月9日にフロリダ州のでアフターバーナー搭載のジェットエンジン推進による「Rain X Challenger」(ケブラー複合材製)により記録更新を狙ったが、アフターバーナーに点火直後、推定301mph(約483km/h)付近で機体が空中に放り出され、水面に叩きつけられて死亡した。 ケンはその後もチャレンジを続けたが記録更新には至らず、2007年に記録更新のチャレンジから引退している。 その後も時速300mph以上の記録を更新するための計画は続けられているが、2016年現在実現には至っていない。.

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12月31日

12月31日(じゅうにがつさんじゅういちにち)はグレゴリオ暦において年始・1月1日から365日目(閏年においては366日目)にあたり、12月の末日、1年の最終日(大晦日)である。この日の23時59分を過ぎると翌日0時0分から翌年1月1日となる。.

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1885年

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1906年

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1908年

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1924年

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1927年

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1928年

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1931年

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1933年

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1935年

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1939年

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1948年

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3月11日

3月11日(さんがつじゅういちにち)はグレゴリオ暦で年始から70日目(閏年では71日目)にあたり、年末まであと295日ある。 日本では2011年に東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)が発生し、東北地方や関東地方の太平洋沿岸等を巨大な津波が襲った。.

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8月19日

8月19日(はちがつじゅうくにち)はグレゴリオ暦で年始から231日目(閏年では232日目)にあたり、年末まであと134日ある。.

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9月3日

9月3日(くがつみっか)はグレゴリオ暦で年始から246日目(閏年では247日目)にあたり、年末まであと119日ある。.

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