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34 関係: ミッドシップ、マトラ (自動車)、マトラ・MS80、マトラ・MS84、ポールポジション、モノコック、ルノー、ル・マン24時間レース、ヴェリジー＝ヴィラクブレー、ブリティッシュ・レーシング・モータース、パリ、ヒューランド、ティレル、ファステストラップ、フェラーリ、フォーミュラ1、フォーミュラ1カー、フォード・モーター、アルミニウム、アンリ・ペスカロロ、イグナツィオ・ギュンティ、エルフ・アキテーヌ、クリス・エイモン、グッドイヤー、コスワース、シムカ (自動車メーカー)、シャレード・サーキット、ジャン＝ピエール・ベルトワーズ、ジャッキー・スチュワート、ジェラール・ドゥカルージュ、自然吸気、V型12気筒、1972年モナコグランプリ、1972年イタリアグランプリ。
ミッドシップ
ミッドシップエンジン + 後輪駆動の概念図 ミッドシップ とは自動車におけるエンジンの搭載法の1つで、船体中心という言葉が示す通りエンジンを車体の中心付近に配置する構造のことである。「ミドシップ」「ミッドエンジン」とも言われる。.
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マトラ (自動車)
マトラ・オトモビル（Matra Automobile ）はかつて存在したフランスの自動車メーカー。.
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マトラ・MS80
マトラ・MS80 (Matra MS80) は、マトラが製作したフォーミュラ1カー。のF1世界選手権に投入された。フォード・コスワース DFVエンジンを搭載し、ジャッキー・スチュワートがのドライバーズタイトルを獲得した。.
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マトラ・MS84
マトラ・MS84 (Matra MS84) は、マトラが製作したフォーミュラ1カー。のF1世界選手権に投入された。フォード・コスワース DFVエンジンを搭載する四輪駆動車。.
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ポールポジション
ポールポジション（pole position、PP）とは、モータースポーツにおいて、決勝レースのスタート位置の先頭を指す。.
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モノコック
モノコック（フランス語：monocoque）、モノコック構造（モノコックこうぞう）とは、自動車・鉄道車両・ミサイル・一部の航空機などの車体・機体構造の一種で、車体・機体の外板に応力を受け持たせる構造のことをいう。応力外皮構造（おうりょくがいひこうぞう）、または張殻構造（はりがらこうぞう）ともいう。.
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ルノー
メガーヌ RS R.S.17 ルノー（Renault S.A.）は、フランスのパリに本社を置く自動車製造会社。グループの日産自動車やダチア、ルノーサムスン自動車などを含めると世界最大の自動車会社である。.
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ル・マン24時間レース
ル・マン 24時間レース（ル・マンにじゅうよじかんレース、24 heures du Mans ）は、フランスのル・マン近郊で行われる耐久レースである。24時間でのサーキット周回数を競う。主催はフランス西部自動車クラブ（ACO）で世界耐久選手権 (WEC) の1戦でもある。ル・マン24時間耐久レースと記されることもある。 ル・マンでは毎年自動車とオートバイのふたつの24時間レースが行われているが、本項では自動車による24時間レースについて解説する2輪のル・マン24時間はサルト・サーキットでなくブガッティ・サーキットで行われる。。.
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ヴェリジー＝ヴィラクブレー
ヴェリジー＝ヴィラクブレー （Vélizy-Villacoublay）は、フランス、イル＝ド＝フランス地域圏、イヴリーヌ県のコミューン。.
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ブリティッシュ・レーシング・モータース
ブリティッシュ・レーシング・モータース（British Racing Motors，BRM）は、かつてF1に参戦していたコンストラクター。のコンストラクターズチャンピオン。チーム名は主にオーウェン・レーシング・オーガニゼーション（Owen Racing Organisation）として活動していた。.
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パリ
ランドサット パリの行政区 パリ（Paris、巴里）は、フランス北部、イル＝ド＝フランス地域圏にある都市。フランスの首都であり、イル＝ド＝フランス地域圏の首府である。 フランス最大の都市であり、同国の政治、経済、文化などの中心である。ロンドン、ニューヨーク、香港、東京などと並ぶ世界トップクラスの世界都市でもある。行政上では、1コミューン単独で県を構成する特別市であり、ルーヴル美術館を含む1区を中心に、時計回りに20の行政区が並ぶ（エスカルゴと形容される）。.
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ヒューランド
ヒューランド（Hewland Engineering ）はイギリスの変速機開発・販売メーカー。1957年創業。.
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ティレル
ティレル（Tyrrell Racing Organization Ltd.）は、かつてF1に参戦していたイギリスを本拠とするコンストラクター。1970年代の日本ではタイレルと表記されていたが、これはアメリカ英語に基づいた発音である。ジャッキー・スチュワートにより2度のタイトルを獲得し、名門チームとして名を馳せた。 若手ドライバーが所属することも多く、ジョディー・シェクター、ミケーレ・アルボレート、ジャン・アレジなどが初期のF1キャリアをティレルで過ごした。 中嶋悟や片山右京を始めとする日本人ドライバーが在籍するなど、日本と縁の深いチームであった。創始者はケン・ティレル。.
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ファステストラップ
ファステストラップ (Fastest Lap、FL) とは、モータースポーツにおいて、決勝レースでの全ドライバー中、コース一周回が最も速かった選手、及びそのタイムを指す。ここではフォーミュラ1を代表例に記述する。.
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フェラーリ
フェラーリ (Ferrari N.V.) は、イタリア、モデナ県マラネッロに本社を置く自動車メーカー。.
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フォーミュラ1
フォーミュラ1（Formula One、 フォーァミュラ・ワン）は、モータースポーツのカテゴリの1つであり、その世界選手権を指す場合もある。略称はF1（エフ・ワン）。 F1世界選手権 (FIA Formula One World Championship) は、国際自動車連盟 (FIA) が主催する自動車レースの最高峰であり、現在は4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。.
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フォーミュラ1カー
フォーミュラ1カー (Formula One car) は、フォーミュラカーの一種でF1世界選手権の規則に沿ったレーシングカーである。.
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フォード・モーター
フォード・モーター（Ford Motor Company）は、アメリカの自動車メーカーである。いわゆるビッグスリーの一つである。 フォードは自動車の大量生産工程、および工業における大規模マネジメント（科学的管理法）を取り入れたことで20世紀の産業史・経営史に特筆される。特に1913年、組み立て工程にベルトコンベアを導入し流れ作業を実現したことは有名である。大量の自動車を早く生産できる高効率の工場設備、士気を高める高給料の工員、一台当たりの生産コストの革新的な低減を組み合わせたフォード生産方式は「フォーディズム」の名で世界的に知られるようになった。.
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アルミニウム
アルミニウム（aluminium、aluminium, aluminum ）は、原子番号 13、原子量 26.98 の元素である。元素記号は Al。日本語では、かつては軽銀（けいぎん、銀に似た外見をもち軽いことから）や礬素（ばんそ、ミョウバン（明礬）から）とも呼ばれた。アルミニウムをアルミと略すことも多い。 「アルミ箔」、「アルミサッシ」、一円硬貨などアルミニウムを使用した日用品は数多く、非常に生活に身近な金属である。天然には化合物のかたちで広く分布し、ケイ素や酸素とともに地殻を形成する主な元素の一つである。自然アルミニウム (Aluminium, Native Aluminium) というかたちで単体での産出も知られているが、稀である。単体での産出が稀少であったため、自然界に広く分布する元素であるにもかかわらず発見が19世紀初頭と非常に遅く、精錬に大量の電力を必要とするため工業原料として広く使用されるようになるのは20世紀に入ってからと、金属としての使用の歴史はほかの重要金属に比べて非常に浅い。 単体は銀白色の金属で、常温常圧で良い熱伝導性・電気伝導性を持ち、加工性が良く、実用金属としては軽量であるため、広く用いられている。熱力学的に酸化されやすい金属ではあるが、空気中では表面にできた酸化皮膜により内部が保護されるため高い耐食性を持つ。.
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アンリ・ペスカロロ
アンリ・ペスカロロ（Henri Pescarolo 、1942年9月25日 - ）はフランス出身の元レーシング・ドライバー。 姓は「ペスカローロ」とも表記される。 ル・マン24時間レースでは3連覇を含む4度の総合優勝を果たし、33回出場という最多記録を持つ。ペスカロロ・スポール（''Pescarolo Sport'' ）の創始者であり、ヘリコプターパイロットでもある。.
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イグナツィオ・ギュンティ
イグナツィオ・ギュンティ（Ignazio Giunti, 1941年8月30日 - 1971年1月10日 名前の正しい読み方はインニャツィオ・ジュンティ）は、イタリア・ローマ出身のレーシングドライバー。.
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エルフ・アキテーヌ
ルフ・アキテーヌ (Elf Aquitaine) は、かつて存在したフランスの石油会社。.
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クリス・エイモン
リストファー・アーサー・エイモン（Christopher Arthur Amon 、MBE 1943年7月20日 - 2016年8月3日）は、ニュージーランドの元レーシング・ドライバー。1966年ル・マン24時間レース優勝者。 一般にクリス・エイモン（Chris Amon ）として知られる。.
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グッドイヤー
ッドイヤーの飛行船 グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー（Goodyear Tire and Rubber Company 、NYSE:）は、アメリカ合衆国のゴム、タイヤメーカー。フランク・セイバーリングによって1898年に設立された。 日・ブリヂストン、仏・ミシュランと並び、世界で最大のタイヤ会社3社の1つであり、世界最大のゴム会社の1つでもある。本社はオハイオ州アクロンに位置する。同社は加硫ゴムの発明者チャールズ・グッドイヤーにちなんでその名が命名されたが、グッドイヤー氏とグッドイヤー社に直接の関係はない。 グッドイヤーは同社のロゴを書き込んだ飛行船により世界の至る所で知られている。飛行船は長年同社の航空子会社、グッドイヤー・エアクラフト・カンパニー（第二次世界大戦後にグッドイヤー・エアロスペース・コーポレーションと改名される。）によって整備が行われた。子会社は1987年にジェームズ・ゴールドスミス卿のグリーンメール攻撃（買収した株の高値買い取り要求）による敵対的買収の結果、ローラル・コーポレーションに売却された。.
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コスワース
チャンプカーV8エンジン（2004年） コスワース（Cosworth ）は、1958年創業したレーシングエンジンビルダーである。名前は創業者のマイク・コスティンとキース・ダックワースの両者の姓を組み合わせたもの。.
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シムカ (自動車メーカー)
ムカ・ゴルディーニGPカー シムカ（Simca ）は1934年にアンリ・テオドル・ピゴッツィ（Henri Théodore Pigozzi 、1898-1964年）が自動車メーカーとして設立した会社。クライスラーがヨーロッパ進出のため1963年に買収し、1970年にはイギリスのルーツ・グループとともに「クライスラーヨーロッパ」を形成した。1978年にクライスラーがヨーロッパ事業をPSA・プジョーシトロエンに売却した際、シムカブランドはルーツ・グループ系のブランドとともにタルボに置き換えられて終了した。SIMCAとは「自動車車両車体工業会社」（Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile ）の略。.
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シャレード・サーキット
ルキュイ・ド・シャラード（仏: Circuits de Charade, シャレード・サーキット）はフランスのクレルモン＝フェラン近郊にあるサーキット。 1965年、1969年、1970年、1972年にF1フランスGPが開催された。カーブ、起伏の多い山の中のサーキットでストレートはほとんど無く非常に難しかった。ジム・クラーク、ジャッキー・スチュワート、ヨッヘン・リントがF1で優勝している。 現在は改修され大幅に短縮されている。.
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ジャン＝ピエール・ベルトワーズ
ャン＝ピエール・モーリス・ジョルジュ・ベルトワーズ（Jean-Pierre Maurice Georges Beltoise, 1937年4月26日 - 2015年1月5日）は、フランス人の元レーシング・ドライバー。1965年フランスF3、1968年ヨーロッパF2チャンピオン。 マトラチームと縁が深く、スポーツカーレースおよびF1でも長年マトラを駆っていた。.
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ジャッキー・スチュワート
ー・ジョン・ヤング・"ジャッキー"・スチュワート（Sir John Young "Jackie" Stewart, OBE 1939年6月11日 - ）はスコットランド・ウェスト・ダンバートンシャイア出身のイギリスの自動車レーサーである。F1ワールドチャンピオンを3回獲得した。 1972年に大英帝国勲章第四位 (OBE) 、2001年にナイト爵を受勲。1990年には国際モータースポーツ殿堂入りした。.
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ジェラール・ドゥカルージュ
ェラール・ドゥカルージュ（Gérard Ducarouge 、 1941年10月3日 - 2015年2月24日 ）はフランス出身のレーシングカーデザイナー。.
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自然吸気
自然吸気（しぜんきゅうき）とは、ターボチャージャーやスーパーチャージャーなどの過給機を使わず大気圧でシリンダー内に吸気する、エンジンの区別方法のひとつ。NA（エヌエー：Natural Aspiration〈ナチュラル アスピレーション〉、またはNormal Aspiration〈ノーマル アスピレーション〉の略）や無過給と呼ばれることもある。とくに自動車において、このようなエンジンを自然吸気エンジンと呼ぶ。本項ではこの自動車エンジンにおける自然吸気について述べる。.
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V型12気筒
V型12気筒はレシプロエンジン等のシリンダー配列形式の一つで、シリンダーの配置がV字型のエンジンにおいて片バンクに6気筒ずつ合計12持つことから呼ばれる、本項目では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。V12と略されることが多い。.
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1972年モナコグランプリ
1972年モナコグランプリは、1972年のF1世界選手権第4戦として、1972年5月14日にモンテカルロ市街地コースで開催された。.
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1972年イタリアグランプリ
1972年イタリアグランプリは、1972年のF1世界選手権第10戦として、1972年9月10日にモンツァ・サーキットで開催された。 エマーソン・フィッティパルディが5勝目をマークして、1972年のF1ワールドチャンピオンを獲得。同時にチーム・ロータスにコンストラクターズ・チャンピオンをもたらした。フィッティパルディはこの時25歳273日で、F1史上最年少のチャンピオンに輝いた。.
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マトラ・MS120B、マトラ・MS120C、マトラ・MS120D。
