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マトラ・MS10

索引 マトラ・MS10

マトラ・MS10 (Matra MS10) は、マトラ・インターナショナルがのF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。V12エンジンを搭載した姉妹車のMS11と同じく、マトラが製作した初のフォーミュラ1専用車であり、1968年に3勝を挙げた。ジャッキー・スチュワートはドライバーズランキング3位となり、マトラ・インターナショナルもコンストラクターズランキング3位となった。.

32 関係: ミッドシップマトラ (自動車)マトラ・MS11マトラ・MS80マトラ・MS9チーム・ロータスハラマ・サーキットポールポジションモノコックヨッヘン・リントブリティッシュ・レーシング・モータースヒューランドティレルファステストラップフォーミュラ1フォーミュラ1カーフォーミュラ2フォード・モーターフォード・コスワース・DFVエンジンドニントン・グランプリ・コレクションダンロップアルミニウムエルフ・アキテーヌグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードケン・ティレルジャン=ピエール・ベルトワーズジャッキー・スチュワートジョニー・セルボ=ギャバンジェラール・ドゥカルージュ国際自動車連盟自然吸気V型8気筒

ミッドシップ

ミッドシップエンジン + 後輪駆動の概念図 ミッドシップ とは自動車におけるエンジンの搭載法の1つで、船体中心という言葉が示す通りエンジンを車体の中心付近に配置する構造のことである。「ミドシップ」「ミッドエンジン」とも言われる。.

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マトラ (自動車)

マトラ・オトモビル(Matra Automobile )はかつて存在したフランスの自動車メーカー。.

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マトラ・MS11

マトラ・MS11 (Matra MS11) は、マトラがのF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。.

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マトラ・MS80

マトラ・MS80 (Matra MS80) は、マトラが製作したフォーミュラ1カー。のF1世界選手権に投入された。フォード・コスワース DFVエンジンを搭載し、ジャッキー・スチュワートがのドライバーズタイトルを獲得した。.

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マトラ・MS9

マトラ・MS9 (Matra MS9) は、マトラが製作したフォーミュラ1カー。のF1世界選手権に投入された。 1968年南アフリカグランプリにジャッキー・スチュワートのドライブで出場したが、その後はマトラ・MS10に取って代わられた。MS9は予選を3位で通過したが、決勝はコネクティングロッドのトラブルでリタイアとなった。.

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チーム・ロータス

チーム・ロータス(Team Lotus)は、レーシングチームであり、1958年から1994年までF1に参戦していた。その後2011年には「Malaysia F1 Team」が「チーム・ロータス」の名称を使用して再び参戦していた。本項では主に前者を中心に記載するが、後者についても後述の節『#ロータス名称問題。2つの「ロータスチーム」』に一部を記載するものとする。.

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ハラマ・サーキット

ルクイート・ペルマネンテ・デ・ハラマ (西: Circuito Permanente del Jarama, ハラマ・サーキット)スペインマドリード北部の丘陵地帯にあるサーキット。長いストレートと急カーブが特徴のコースレイアウトである。F1スペインGPとして開催された2番目の開催地。 1968年から1974年まではモンジュイック・サーキットと交互に開催し、その後は1976年から1979年、1981年まで開催。 1993年には同地で行われたロードレース世界選手権(WGP)最終戦・FIM GPの250ccクラスで、原田哲也が同クラスのシリーズチャンピオンを獲得した。.

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ポールポジション

ポールポジション(pole position、PP)とは、モータースポーツにおいて、決勝レースのスタート位置の先頭を指す。.

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モノコック

モノコック(フランス語:monocoque)、モノコック構造(モノコックこうぞう)とは、自動車・鉄道車両・ミサイル・一部の航空機などの車体・機体構造の一種で、車体・機体の外板に応力を受け持たせる構造のことをいう。応力外皮構造(おうりょくがいひこうぞう)、または張殻構造(はりがらこうぞう)ともいう。.

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ヨッヘン・リント

ール・ヨッヘン・リント(Karl Jochen Rindt, 1942年4月18日 - 1970年9月5日)はドイツ生まれ、オーストリア国籍のF1ドライバーである。1970年のF1ワールドチャンピオン。.

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ブリティッシュ・レーシング・モータース

ブリティッシュ・レーシング・モータース(British Racing Motors,BRM)は、かつてF1に参戦していたコンストラクター。のコンストラクターズチャンピオン。チーム名は主にオーウェン・レーシング・オーガニゼーション(Owen Racing Organisation)として活動していた。.

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ヒューランド

ヒューランド(Hewland Engineering )はイギリスの変速機開発・販売メーカー。1957年創業。.

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ティレル

ティレル(Tyrrell Racing Organization Ltd.)は、かつてF1に参戦していたイギリスを本拠とするコンストラクター。1970年代の日本ではタイレルと表記されていたが、これはアメリカ英語に基づいた発音である。ジャッキー・スチュワートにより2度のタイトルを獲得し、名門チームとして名を馳せた。 若手ドライバーが所属することも多く、ジョディー・シェクター、ミケーレ・アルボレート、ジャン・アレジなどが初期のF1キャリアをティレルで過ごした。 中嶋悟や片山右京を始めとする日本人ドライバーが在籍するなど、日本と縁の深いチームであった。創始者はケン・ティレル。.

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ファステストラップ

ファステストラップ (Fastest Lap、FL) とは、モータースポーツにおいて、決勝レースでの全ドライバー中、コース一周回が最も速かった選手、及びそのタイムを指す。ここではフォーミュラ1を代表例に記述する。.

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フォーミュラ1

フォーミュラ1(Formula One、 フォーァミュラ・ワン)は、モータースポーツのカテゴリの1つであり、その世界選手権を指す場合もある。略称はF1(エフ・ワン)。 F1世界選手権 (FIA Formula One World Championship) は、国際自動車連盟 (FIA) が主催する自動車レースの最高峰であり、現在は4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。.

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フォーミュラ1カー

フォーミュラ1カー (Formula One car) は、フォーミュラカーの一種でF1世界選手権の規則に沿ったレーシングカーである。.

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フォーミュラ2

フォーミュラ2(Formula 2、F2)は、自動車レースの1カテゴリー。FIAが定義するフォーミュラカーレースのうち、F1の直下に位置する。 「ヨーロッパ・F2選手権」がフォーミュラ3000(F3000)への移行により1984年に廃止、2009年より2012年まで「FIA F2選手権」が行われたが廃止、2017年にGP2から改名される形で本選手権が復活した。.

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フォード・モーター

フォード・モーター(Ford Motor Company)は、アメリカの自動車メーカーである。いわゆるビッグスリーの一つである。 フォードは自動車の大量生産工程、および工業における大規模マネジメント(科学的管理法)を取り入れたことで20世紀の産業史・経営史に特筆される。特に1913年、組み立て工程にベルトコンベアを導入し流れ作業を実現したことは有名である。大量の自動車を早く生産できる高効率の工場設備、士気を高める高給料の工員、一台当たりの生産コストの革新的な低減を組み合わせたフォード生産方式は「フォーディズム」の名で世界的に知られるようになった。.

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フォード・コスワース・DFVエンジン

DFVエンジン DFVエンジンのエキゾーストノート フォード・コスワース・DFVエンジン(Ford cosworth DFV engine )はフォードの資金提供を受けたコスワースによって製作されたフォーミュラ1 (F1) 用エンジン。DFVエンジンはF1で一線を退いてからもF3000用のエンジンとして長きに渡り用いられた。F1での通算成績は155勝。.

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ドニントン・グランプリ・コレクション

ターリング・モスの、1961年モナコグランプリで優勝したロータス 18。この博物館で最も有名な展示物 ドニントン・グランプリ・コレクション(Donington Grand Prix Collection)は、イングランドのレスターシャーのドニントン・パークにあるレーシングカーの博物館である。グランプリまたはフォーミュラ1向けに作られた、車輪がむき出しで単座式の機体が展示されている。2007年現在、この種の博物館としては世界最大規模である。 博物館はトム・ウィートクロフトが1973年3月、彼の個人的なコレクションを元に設立した。ウィートクロフトが所有するレーシングチームで走ったドライバーのロジャー・ウィリアムソンやデレック・ベルのようなドライバーが乗った車が展示されているだけでなく、外部の他の所有者から譲り受けたものも多数ある。.

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ダンロップ

ダンロップ(Dunlop )はイギリスを発祥とするゴム、タイヤのブランドである。 2017年現在、タイヤ事業はグッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニーの100%子会社で、日本国内では住友ゴム工業のブランドの一つであり、同社はグッドイヤーから、アジア圏、ロシアにおけるすべてのタイヤ事業と、北米におけるタイヤ事業のうち、日系自動車メーカー向け製品とバイク用製品に対する商標使用権を認められている。(商標使用料も発生).

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アルミニウム

アルミニウム(aluminium、aluminium, aluminum )は、原子番号 13、原子量 26.98 の元素である。元素記号は Al。日本語では、かつては軽銀(けいぎん、銀に似た外見をもち軽いことから)や礬素(ばんそ、ミョウバン(明礬)から)とも呼ばれた。アルミニウムをアルミと略すことも多い。 「アルミ箔」、「アルミサッシ」、一円硬貨などアルミニウムを使用した日用品は数多く、非常に生活に身近な金属である。天然には化合物のかたちで広く分布し、ケイ素や酸素とともに地殻を形成する主な元素の一つである。自然アルミニウム (Aluminium, Native Aluminium) というかたちで単体での産出も知られているが、稀である。単体での産出が稀少であったため、自然界に広く分布する元素であるにもかかわらず発見が19世紀初頭と非常に遅く、精錬に大量の電力を必要とするため工業原料として広く使用されるようになるのは20世紀に入ってからと、金属としての使用の歴史はほかの重要金属に比べて非常に浅い。 単体は銀白色の金属で、常温常圧で良い熱伝導性・電気伝導性を持ち、加工性が良く、実用金属としては軽量であるため、広く用いられている。熱力学的に酸化されやすい金属ではあるが、空気中では表面にできた酸化皮膜により内部が保護されるため高い耐食性を持つ。.

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エルフ・アキテーヌ

ルフ・アキテーヌ (Elf Aquitaine) は、かつて存在したフランスの石油会社。.

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グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード

ッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード(Goodwood Festival of Speed、略称・FoS。イギリスではFestival of Speedとしても知られる)は、イングランドのウェスト・サセックスにあるグッドウッドで開催されるモータースポーツのイベント。年に一度、6月下旬から7月初旬に開催される。 世界各国のレーシングカーやレーシングサイクルが集結し、多くのモータースポーツ愛好家達でにぎわう。日本の自動車メーカーも参加し、自動車雑誌に開催の様子が取り上げられる。.

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ケン・ティレル

バート・ケネス「ケン」ティレル(Robert Kenneth "Ken" Tyrrell、1924年5月3日 - 2001年8月25日)は、イギリスの元レーシングドライバーで、F1コンストラクター・ティレルのオーナー。ニックネームは「アンクル・ケン(ケンおじさん)」。.

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ジャン=ピエール・ベルトワーズ

ャン=ピエール・モーリス・ジョルジュ・ベルトワーズ(Jean-Pierre Maurice Georges Beltoise, 1937年4月26日 - 2015年1月5日)は、フランス人の元レーシング・ドライバー。1965年フランスF3、1968年ヨーロッパF2チャンピオン。 マトラチームと縁が深く、スポーツカーレースおよびF1でも長年マトラを駆っていた。.

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ジャッキー・スチュワート

ー・ジョン・ヤング・"ジャッキー"・スチュワート(Sir John Young "Jackie" Stewart, OBE 1939年6月11日 - )はスコットランド・ウェスト・ダンバートンシャイア出身のイギリスの自動車レーサーである。F1ワールドチャンピオンを3回獲得した。 1972年に大英帝国勲章第四位 (OBE) 、2001年にナイト爵を受勲。1990年には国際モータースポーツ殿堂入りした。.

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ジョニー・セルボ=ギャバン

ョルジュ・フランシス・"ジョニー" セルボ=ギャバン(Georges Francis "Johnny" Servoz-Gavin, 1942年1月18日 - 2006年5月29日)は、フランス・グルノーブル出身のレーシングドライバーである。.

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ジェラール・ドゥカルージュ

ェラール・ドゥカルージュ(Gérard Ducarouge 、 1941年10月3日 - 2015年2月24日 )はフランス出身のレーシングカーデザイナー。.

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国際自動車連盟

国際自動車連盟(こくさいじどうしゃれんめい、Fédération Internationale de l'Automobile)は、世界各国の自動車団体により構成される非営利の国際機関。略称はFIA。本部はフランスのパリにある。2009年以降の会長はジャン・トッド。.

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自然吸気

自然吸気(しぜんきゅうき)とは、ターボチャージャーやスーパーチャージャーなどの過給機を使わず大気圧でシリンダー内に吸気する、エンジンの区別方法のひとつ。NA(エヌエー:Natural Aspiration〈ナチュラル アスピレーション〉、またはNormal Aspiration〈ノーマル アスピレーション〉の略)や無過給と呼ばれることもある。とくに自動車において、このようなエンジンを自然吸気エンジンと呼ぶ。本項ではこの自動車エンジンにおける自然吸気について述べる。.

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V型8気筒

V型8気筒(ブイがたはちきとう)は、レシプロエンジン等のシリンダー配列形式の一つで、直列4シリンダー2組がV字様に配置されている形式を指す。当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。V8(ブイはち)と略されることが多い。 多気筒レシプロエンジンとして広く用いられるエンジン形式の一つであり、自動車用としては特に大排気量車の多かったアメリカ合衆国で発達してきた。ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン双方あるも、現代では大型乗用車用のエンジン形式として普及している。.

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