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マツダ・GJ

索引 マツダ・GJ

GJ系アテンザ(ATENZA GJ)およびGJ系マツダ6(Mazda 6 GJ)は、マツダが2012年より製造・販売しているセダンとステーションワゴン。アテンザ/マツダ6の3世代目に当たる。.

83 関係: 山口県中国第一汽車集団中華人民共和国市場北アメリカマルチリンク式サスペンションマンマシンインタフェースマーケティングリサーチマツダマツダ・ルーチェマツダ・アンフィニMS-9マツダ・アテンザマツダ・アクセラマツダ・センティアマツダ・CX-5マツダ・CX-9マツダ・雄マツダ・MPVマツダ・SKYACTIV-Dマツダ・SKYACTIV-Gマツダスピードマニュアルトランスミッションハッチバックモンディアル・ド・ロトモビルモスクワ国際モーターショーユーロ圏レッド・ドット・デザイン賞ロシアロサンゼルスオートショーボーズ (企業)ピラーフランスフラグシップ機フォード・モーター初演アメリカ合衆国アイドリングストップウラジオストクオルタネーターオーバーハング (自動車用語)オートマチックトランスミッションオーストラリアカナダコンセプトカーシャシ (自動車)ショックアブソーバーストラット式サスペンションステーションワゴンセダンセグメント (自動車)...ソラーズターボチャージャー前輪駆動四輪駆動Cセグメント現地生産直列4気筒DセグメントEセグメント運動エネルギー回生システム香港騒音・振動・ハーシュネス車線逸脱防止支援システム輸入防府市開発電気二重層コンデンサI-ELOOPI-stopResponse.SKYACTIV TECHNOLOGY日本11月20日1月7日2010年欧州ソブリン危機2012年2013年2014年2015年4月12日8月29日8月2日9月26日 インデックスを展開 (33 もっと) »

山口県

山口県(やまぐちけん)は、日本の県の一つ。本州最西端に位置する。中国地方を構成する五県のうちの一つで、九州地方との連接点の地域となっている。県庁所在地は山口市。.

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中国第一汽車集団

紅旗 中国第一汽車集団有限公司(ちゅうごくだいいちきしゃしゅうだん-ゆうげんこうし、英語表記:China FAW Group Co.,Ltd.、簡体字:中国第一汽车集团有限公司、略称:FAW Group、一汽)は、中華人民共和国の国有自動車メーカー。 1953年に設立された中国最初の自動車メーカーであり、上海汽車、東風汽車と並ぶ三大国有自動車メーカーのうちの一つである。また、上海汽車、東風汽車、長安汽車、奇瑞汽車と共に、中国自動車メーカーの「ビッグ5」のうちの一つでもある。吉林省長春市に本拠地を置く。.

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中華人民共和国

中華人民共和国(ちゅうかじんみんきょうわこく、中华人民共和国、中華人民共和國、People's Republic of China, PRC)、通称中国(ちゅうごく、China)は、東アジアに位置する主権国家である。 中華人民共和国は、13億8千万人以上の人口で世界一人口が多い国である。中華人民共和国は、首都北京市を政庁所在地とする中国共産党により統治されるヘゲモニー政党制である。.

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市場

ポルトガルの市場 シンガポールの市場 市場(いちば、しじょう、market、 マーケット)とは、定期的に人が集まり商いを行う場所、あるいは、この市場(いちば)における取引機構に類似した社会機構の概念を指す。「市(いち)」「市庭」とも言う。.

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北アメリカ

北アメリカ(きたアメリカ、North America、América del Norte、Amérique du Nord)は、アメリカ(米州)の北半の、北アメリカ大陸を中心とした地域である。六大州の1つ。漢字では北米(ほくべい)と表す。.

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マルチリンク式サスペンション

マルチリンク式サスペンション(マルチリンクしきサスペンション、Multi-link suspension)は、サスペンション形式の一つで、基本的な上下に並んだアームによるダブルウィッシュボーン式サスペンションのリンク構造に加えて、より多くのリンクによりジオメトリ変化を制御する構造である。 ここでは特に独立懸架方式の一種としてのマルチリンクについて説明する。固定車軸方式のものについては「リンク式サスペンション」を参照。.

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マンマシンインタフェース

マンマシンインタフェース(man machine interface、日本以外では現在では human machine interface(ヒューマンマシンインタフェース、HMI)とするほうが普通)は、人間と機械の間の伝達を行う、機器やコンピュータプログラム等といったインタフェースの総称である。.

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マーケティングリサーチ

マーケティングリサーチまたは市場調査(しじょうちょうさ)とは、マーケティングの一環として、顧客のニーズ・ウォンツをリサーチすること。またその手法をさす。.

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マツダ

マツダ株式会社(Mazda Motor Corporation)は、広島県を本拠地としている日本の自動車メーカーである。.

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マツダ・ルーチェ

ルーチェ(伊:LUCE )は、マツダから製造・発売された乗用車。マツダの高級車として長年生産され、一時はロータリーエンジン搭載車も設定された。2代目以降の日本国外モデルは「マツダ・929」として販売され、また2・3代目のロータリーエンジン搭載モデルは「マツダ・RX-4」の名で販売された。.

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マツダ・アンフィニMS-9

アンフィニ MS-9 (Ẽfini MS-9) は、マツダが展開していた販売店ブランドアンフィニ(旧マツダオート)で、1991年から1993年にかけて販売されたEセグメント4ドア高級セダンである。 車名のアンフィニ MS-9は、同車が販売される販売店ブランドアンフィニの名称に、英語で「大いなる思い」を意味するMegalo Spiritsの頭文字と車格を示す9とを組み合わせできた造語で、「無限大に広がる喜びを提供するサルーン」の意味合いが込められている。.

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マツダ・アテンザ

アテンザ(ATENZA)は、マツダが製造・発売する中型乗用車(欧州Dセグメント)である。日本国外向けの車名はMazda6(マツダ6)。カペラの事実上の後継車として発売された。.

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マツダ・アクセラ

アクセラ(AXELA)は、マツダが製造・販売する乗用車である。日本国外向けの車名はMazda3(マツダ3 )。ファミリアの事実上の後継車である。.

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マツダ・センティア

ンティア(SENTIA )は、マツダで1991年から2000年にかけて販売された、Eセグメントに属するラグジュアリーサルーンである。.

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マツダ・CX-5

CX-5(シーエックスファイブ)は、マツダが製造・販売するクロスオーバーSUVである。.

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マツダ・CX-9

CX-9(シーエックス-ナイン)は、マツダが製造・販売しているクロスオーバーSUVである。.

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マツダ・雄

マツダ・雄(タケリ・TAKERI )は、マツダが製作したコンセプトカーである。.

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マツダ・MPV

MPV(エムピーブイ) はマツダが製造・販売していた普通乗用車である。.

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マツダ・SKYACTIV-D

SKYACTIV-D(スカイアクティブ ディー)は、マツダが開発、および製造するディーゼルエンジンの名称。SKYACTIV TECHNOLOGYのひとつ。.

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マツダ・SKYACTIV-G

SKYACTIV-G(スカイアクティブ ジー)は、マツダが開発、および製造する直列4気筒ガソリン直噴エンジンの名称。SKYACTIV TECHNOLOGYのひとつ。.

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マツダスピード

マツダスピードは、かつて存在したマツダ系列のモータースポーツ会社。マツダ車のディーラーである「マツダオート東京」(後のアンフィニ東京、現・関東マツダ)が母体となって誕生した。.

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マニュアルトランスミッション

マニュアルトランスミッション車におけるシフトノブの例 5速マニュアル車のシフトパターンの例 マニュアルトランスミッション()もしくは手動変速機(しゅどうへんそくき)とは運転者が減速比(ギア)を選択して操作するトランスミッション(変速機)。主に内燃機関が原動機である自動車やオートバイ・農業機械などに装備されている。操作が容易なオートマチックトランスミッション(自動変速機)が普及して極めて少数になりつつある。.

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ハッチバック

ハッチバックとは、自動車の分類の一種である。.

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モンディアル・ド・ロトモビル

2014年 モンディアル・ド・ロトモビル (Mondial de l'Automobile) とは、フランス・パリで偶数年の9月末から10月半ばにかけて開催される大規模な国際自動車見本市(モーターショー)で、世界5大モーターショーの一つ。1986年以前はサロン・ド・ロト (Salon de l'Auto) の名称で開催され、日本でも長らく「パリサロン」と呼ばれ親しまれてきた。 1988年に現在の名称に改称された。日本では引き続きパリサロンと呼ばれるほか、改称後は東京モーターショーに準じパリモーターショーと呼ばれることがある。.

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モスクワ国際モーターショー

モスクワ国際モーターショー(英:Moscow International Automobile Salon、通称:MIAS  露:Московский Международный Автомобильный Салон、通称:MMAC)はロシア・モスクワにあるクロックスエキスポにて行われる、隔年(偶数年)開催のモーターショーである。同時期にMoscow International Motor Show (MIMS) というショーも開催されているが別物である。国際自動車工業連合会 (OICA) が認定する国際自動車展示会である。.

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ユーロ圏

ユーロ圏(ユーロけん, En:eurozone, またはeuro area)は、欧州連合に加盟し、ユーロを導入している諸国で形成される経済圏。ユーロゾーン、などともいう。ユーロ圏において通貨政策を担うのは欧州中央銀行である。 なお、少数の欧州連合非加盟国がユーロを独自に導入しているが、それらの国々は欧州中央銀行に代表を送ることができず、通貨政策は統一されていないので、通常はユーロ圏に含めない。.

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レッド・ドット・デザイン賞

レッド・ドット・デザイン賞(レッド・ドット・デザインしょう、red dot design award)は、ドイツ、エッセンのDesign Zentrum Nordrhein Westfalen(ノルトライン=ヴェストファーレンデザインセンター)が主催する国際的なプロダクトデザイン賞である。プロダクトデザイン、デザインエージェンシー、デザインコンセプトのジャンルにおいて賞が存在する。1955年に創設されたこの賞はデザイナーと製造業者に応募資格があり、受賞者は年に1回開催されるセレモニーで賞を授与される。受賞プロダクトはエッセンの歴史的なツォルフェアアイン炭鉱業遺産群の構内にある「レッド・ドット・デザイン・ミュージアム」に展示される。.

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ロシア

ア連邦(ロシアれんぽう、Российская Федерация)、またはロシア (Россия) は、ユーラシア大陸北部にある共和制及び連邦制国家。.

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ロサンゼルスオートショー

ンゼルスオートショー (Greater Los Angeles Auto Show) は、1907年から毎年アメリカ合衆国・ロサンゼルスのロサンゼルス・コンベンションセンターで開催される国際自動車展示会。 2005年までは1月前半に開催されていたが、デトロイトで開催される北米国際オートショーと時期が重なるのを避けるため、2006年から12月に開催時期が変更されることになった。なお2006年に限り1月と12月の2回開催される。.

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ボーズ (企業)

ボーズ(Bose Corporation)はアメリカ合衆国に本社を置く スピーカーを主とした音響機器開発製造企業、及びそのブランドである。マサチューセッツ工科大学(MIT)教授アマー・G・ボーズが、自身の研究(特許)の製品化などを行う企業として設立した。.

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ピラー

ピラー()とは柱を意味する英語。転じて、日本語では主に以下の意味で使われる。.

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フランス

フランス共和国(フランスきょうわこく、République française)、通称フランス(France)は、西ヨーロッパの領土並びに複数の海外地域および領土から成る単一主権国家である。フランス・メトロポリテーヌ(本土)は地中海からイギリス海峡および北海へ、ライン川から大西洋へと広がる。 2、人口は6,6600000人である。-->.

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フラグシップ機

フラグシップ機(フラグシップき、)は、ある分野で複数の製品を製造・販売するメーカーの商品群の中で、メーカーの象徴的存在となる製品やメーカーが技術の総力を揚げて取り組んだ製品を指し、フラグシップモデルやフラグシップ(フラッグシップ)と称され、通常はメーカーの最高価格や最高級の製品が多い。 主に時事用語の一つとして用いられ、IT関連商品、家電品、自動車、オートバイなど、価格帯に幅のある商品群で位置付けを示す意味として用いられる。.

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フォード・モーター

フォード・モーター(Ford Motor Company)は、アメリカの自動車メーカーである。いわゆるビッグスリーの一つである。 フォードは自動車の大量生産工程、および工業における大規模マネジメント(科学的管理法)を取り入れたことで20世紀の産業史・経営史に特筆される。特に1913年、組み立て工程にベルトコンベアを導入し流れ作業を実現したことは有名である。大量の自動車を早く生産できる高効率の工場設備、士気を高める高給料の工員、一台当たりの生産コストの革新的な低減を組み合わせたフォード生産方式は「フォーディズム」の名で世界的に知られるようになった。.

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初演

初演(しょえん)とは、ある作品が公の前で初めて披露(上演・演奏)されることをいう。特にクラシック音楽や演劇の世界でよく使用される言葉である。なお、演劇では英語のプレミアという言葉もよく使われる。 初演は「(その作品の)評価や受容の出発点」でもある。初演がどのような演奏(公演)水準であり、それに対してどういう評価が与えられたかによって、(演奏だけでなく)作品そのもの、ひいては作曲家、劇作家、演出家などの評価が決まってしまうことがある。初演が失敗に終わり、再演があまり行われないもしくはまったく行われていないとすれば、その作品は(作曲家・劇作家の)「失敗作」だとみなされる可能性が高い。むろん、初演が不成功に終わったにもかかわらず、再演によって人気が高まったケースも多々あるし、逆に初演が成功したからといって、必ずしも再演されるとは限らない(上演のためのハードルが高いなどの理由で)。 作品の解説において初演者、団体を記載するケースは多い。もし、その作品が演劇や音楽の歴史に名を残すものともなれば、彼らの名前や功績が後世に伝わることとなる。フェリックス・オットー・デッソフは、ヨハネス・ブラームスの交響曲第1番の初演指揮者として知られているし、リヒャルト・ミュールフェルトは、同じブラームスのクラリネット五重奏曲などの初演演奏家であるとともに、晩年のブラームスに創作意欲を起こさせたということで、ブラームスの評伝上の「重要人物」として刻まれている。 名前を刻まれる者は作品の担い手だけにとどまらない。先ほど、「どういう評価が与えられたか」と書いたが、その評価を下す者、とりわけ批評家も「初演」において重要な役割を演じる。作品が有名になれば、彼の発言も参照される可能性が高くなる。 「初演」にはさまざまな種類がある。いくつかを記す。.

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アメリカ合衆国

アメリカ合衆国(アメリカがっしゅうこく、)、通称アメリカ、米国(べいこく)は、50の州および連邦区から成る連邦共和国である。アメリカ本土の48州およびワシントンD.C.は、カナダとメキシコの間の北アメリカ中央に位置する。アラスカ州は北アメリカ北西部の角に位置し、東ではカナダと、西ではベーリング海峡をはさんでロシアと国境を接している。ハワイ州は中部太平洋における島嶼群である。同国は、太平洋およびカリブに5つの有人の海外領土および9つの無人の海外領土を有する。985万平方キロメートル (km2) の総面積は世界第3位または第4位、3億1千7百万人の人口は世界第3位である。同国は世界で最も民族的に多様かつ多文化な国の1つであり、これは多くの国からの大規模な移住の産物とされているAdams, J.Q.;Strother-Adams, Pearlie (2001).

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アイドリングストップ

アイドリングストップとは、自動車やオートバイが無用なアイドリングを行わないことを意味する和製英語である。遊休停車、停車時エンジン停止、アイドルストップとも呼ばれる。英語では idle reduction または no idling といい、機構そのものは start-stop system という。.

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ウラジオストク

ウラジオストク(ロシア語:Владивосток ヴラヂヴァストーク、IPA:、;ラテン文字表記の例: Vladivostok、漢語: 海参崴)は、ロシアの極東部に位置する都市で、沿海地方(プリモールスキイ地方、Приморский край)の州都である。.

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オルタネーター

20世紀初頭にハンガリーのブダペストで製造され、水力発電所で利用されているオルタネーター オルタネーター(alternator)は交流(alternating current)の電気を生成する発電機である。自動車やオートバイ、小型航空機などに搭載されているものは、ダイオードなどを使った整流器で直流へと整流される場合も多く、これらの分野では整流器を含めてオルタネーターと呼ばれる。オートバイの分野では、整流器を含めずにジェネレーター(generator)とも呼ばれる。.

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オーバーハング (自動車用語)

ーバーハング()とは自動車の支えであるタイヤの中心よりも外側にかぶさるようにはみ出した車体を指す用語である。.

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オートマチックトランスミッション

ートマチックトランスミッション(、AT)あるいは自動変速機(じどうへんそくき)とは、自動車やオートバイの変速機の一種で、車速やエンジンの回転速度に応じて変速比を自動的に切り替える機能を備えたトランスミッション(変速機)の総称である。.

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オーストラリア

ーストラリア連邦(オーストラリアれんぽう、Commonwealth of Australia)、またはオーストラリア(Australia)は、オーストラリア大陸本土、タスマニア島及び多数の小島から成りオセアニアに属する国。南方の南極大陸とは7,877km離れている。イギリス連邦加盟国であり、英連邦王国の一国となっている。日本での略称は「豪州」である。.

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カナダ

ナダ(英・、 キャナダ、 キャナダ、カナダ)は、10の州と3の準州を持つ連邦立憲君主制国家である。イギリス連邦加盟国であり、英連邦王国のひとつ。北アメリカ大陸北部に位置し、アメリカ合衆国と国境を接する。首都はオタワ(オンタリオ州)。国土面積は世界最大のロシアに次いで広い。 歴史的に先住民族が居住する中、外からやってきた英仏両国の植民地連合体として始まった。1763年からイギリス帝国に包括された。1867年の連邦化をきっかけに独立が進み、1931年ウエストミンスター憲章で承認され、1982年憲法制定をもって政体が安定した。一連の過程においてアメリカと政治・経済両面での関係が深まった。第一次世界大戦のとき首都にはイングランド銀行初の在外金準備が保管され、1917年7月上旬にJPモルガンへ償還するときなどに取り崩された。1943年にケベック協定を結んだ(当時のウラン生産力も参照)。1952年にはロスチャイルドの主導でブリンコ(BRINCO)という自然開発計画がスタートしている。結果として1955年と1960年を比べて、ウラン生産量は約13倍に跳ね上がった。1969年に石油自給国となる過程では、開発資金を供給するセカンダリー・バンキングへ機関投資家も参入したので、カナダの政治経済は機関化したのであった。 立憲君主制で、連邦政府の運営は首相を中心に行われている。パワー・コーポレーションと政界の連携により北米自由貿易協定(NAFTA)に加盟した。.

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コンセプトカー

ンセプトカーは、自動車メーカーが展示目的で製作した自動車のこと。モーターショーや、各メーカーのショールームなどにおいて展示されることが多い。北米では1950年代から存在し、「ドリームカー」、「フューチャーカー」、「ハローモデル」などと呼ばれた。 コンセプトカーの一例(トヨタPM).

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シャシ (自動車)

ャシ (Chassis) は、自動車の車体(ボディー)を除くすべての機構、または 車の足回り機構 を指す。シャーシ、シャシー、シャーシーとも表記される。.

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ショックアブソーバー

複筒式ガス封入ショックアブソーバー ショックアブソーバー (Shock absorber) とは、振動する機械構造や建築物の振動を減衰する装置である。「ショック」と略して呼ばれるほか、「ダンパー(damper)」、「ダンパ(JIS規格名称)」とも呼ばれる。 ほぼ同じ構造ながら、ばねの減衰装置としてではなく、動力源として用いられるガススプリングについても記述する。.

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ストラット式サスペンション

トラット式サスペンションとは、サスペンション方式の一種で、テレスコピックショックアブソーバー自体を懸架装置とし、それにばねと車輪を取り付けた構造のもの。考案者のアール・マクファーソンにちなんでマクファーソン・ストラット (MacPherson Strut) 式とも呼ばれる。 簡潔でコンパクトな構造を長所としており、安価なことから、自動車用の独立懸架としては1970年代以降、世界的にもっとも多く利用されている。.

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ステーションワゴン

テーションワゴン (station wagon) は、自動車のスタイルの呼称である。 いわゆる2ボックスの形状で前部にはエンジンフード、後部には乗員の座席とひとつづきの荷室を備えている。1990年代以前は荷室に予備座席(ジャンプシート)を備え現在のミニバン並みに使えるものも少なくなかった。単にワゴンとも呼ぶが、報道などで「ワゴン車」という場合はワンボックス型であることもある。.

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セダン

トヨタ・カローラアクシオ(2代目2次改良型・シリーズ通算11代目) セダン(sedan)とは、車体形状や使用形態により分類される自動車の形態の1つである。.

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セグメント (自動車)

自動車におけるセグメント とは、主に欧州でマーケティング手法として統計調査に使用される乗用車の分類概念であり、調査主体や調査目的により区分や名称が変わる。.

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ソラーズ

ラーズ(Соллерс ソリェルス、Sollers ソラーズ)は日本でソレルスとも呼ばれ、ロシアにある自動車の製造・販売・リース会社で、乗用車・商用車・バン・トラックなど広く扱っていて、2008年まで鉄鋼会社「セヴェルスターリ」関連の「セヴェルスターリ自動車」として知られていた。.

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ターボチャージャー

ターボチャージャー(turbocharger)は、排気の流れを利用してコンプレッサ(圧縮機)を駆動して内燃機関が吸入する空気の密度を高くする過給機である。.

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前輪駆動

フロントエンジン・フロントドライブ概念図 前輪駆動(ぜんりんくどう、略: FWD.

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四輪駆動

近代的な四輪駆動車のさきがけとなったジープ (Bantam BRC40) 四輪駆動(よんりんくどう)とは、自動車などの駆動方法の一種。4つある車輪すべてに駆動力を伝え、4輪すべてを駆動輪として用いる方法のこと。.

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Cセグメント

Cセグメント(英語名:C-Segment,Small family car/compact car)は、主に欧州で利用されている乗用車の分類方法であるセグメントの1カテゴリーで、BセグメントとDセグメントの中間に位置付けられる。同一セグメントにセダン、クーペ、ハッチバックなどのボディスタイルを包括する。 調査会社であるグローバルインサイト社の分類では、スポーツ・クーペ、マルチパーパスカー(ミニバン)、SUVを含むが、欧州で「以前に使用されていた最も狭義の分類」において、これらは別セグメントに分類される。.

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現地生産

地生産(げんちせいさん)とは経営学用語の一つ。企業が海外に進出して生産拠点を設け、そこで生産活動を行うということ。現地生産を行う理由としては、安い労働力の確保や海外市場を開拓するためなどといった企業が利益を向上させるための他に、関税や輸入制限、輸入禁止などといった貿易障壁を抜けるためといった目的が存在する。.

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直列4気筒

列4気筒(ちょくれつよんきとう)とは、レシプロエンジン等の形式の1つで、シリンダーが1列に4本配置されている形式。当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。主に、排気量1L(リットル)から2.5L程度までの普及価格帯の車両に搭載されることが多い。.

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Dセグメント

Dセグメント(D-Segment)とは、主に欧州で利用されている乗用車分類方法であるセグメントの一カテゴリーであり、CセグメントとEセグメントの中間にあたる。同一セグメントにセダン、クーペ、ハッチバックなどのボディスタイルを包括する。 調査会社であるグローバルインサイト社の分類では、スポーツ・クーペ、マルチパーパスカー、SUVを含む。日本車ではミドルアッパーミドルセダンに相当し、ミドル級はCDセグメント(Cセグメント上位)とクラスが重なる。 欧州で「以前に使用されていた最も狭義の分類 」においてはCセグメントとEセグメントの中間に位置し、スポーツ・クーペ、マルチパーパスカー、SUVは、別のセグメントに分類される。 3Lのエンジンが搭載される車を指すことが一般的であるが、車両サイズ、全長、価格、イメージ、装備など複数要件に因る分類のため、明確な数値基準はない。 アメリカ合衆国における分類のミッドサイズ(Mid-size Car)、エントリー・ラグジャリー(Entry-level Luxury Car)、イギリスにおける分類の大型ファミリーカー(Large Family Car)、コンパクト・エグゼクティブ(Compact Executive Car)がDセグメントに近似する。 ヨーロッパの消費者団体による自動車衝突安全テスト(ユーロNCAP)での大型ファミリーカー(Large Family Car)がDセグメントに近似する。    イギリスにおいてCompact executive car(entry-level luxury car)に分類されるメルセデス・ベンツ・Cクラス、BMW・3シリーズ、アウディ・A4などのプレミアム・ブランドの車の場合は、Cセグメントを細分化したプレミアムCセグメント、もしくは1セグメント上のDセグメントに含めるなど、業界やメーカーの恣意的な基準で表記される場合がある。ただし、これらの車種の価格は、北米においては大衆車より若干割高な程度の2万ドル台からである。 なおピックアップトラックやバンなどの商用車は、乗用車のセグメント分類には属さない。 日本においてはいわゆる5ナンバー車への根強い需要からか、時にかつてCDDセグメントだった車種がスペック上Cセグメントより格下になってしまう逆転現象が起こっている。 →Cセグメント #日本国内市場における逆転現象を参照。.

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Eセグメント

Eセグメント(E-Segment, Upper Middle Size Cars/mid-luxury car)とは、主に欧州で利用されている乗用車分類方法であるセグメントの1カテゴリーであり、同一セグメントにセダン、クーペ、ハッチバックなどのボディスタイルを包括する。 調査会社であるグローバルインサイト社の分類においては最上位に位置付けられ、スポーツ・クーペ、マルチパーパスカー、SUVを含むとされている。 欧州で「以前に使用されていた最も狭義の分類 」においてはDセグメントとFセグメントの中間に位置し、スポーツ・クーペ、マルチパーパスカー、SUVは別のセグメントに分類されている。 おおむね全長が約4800mmから約5000mmまでの車種とされ、3L以上の6気筒エンジンが搭載される車を指すことが一般的であるが、車両サイズ、全長、価格、および車両装備や車両の持ち合わせるイメージなどの複数要件による分類のために、明確な数値基準はない。 アメリカにおける分類のミドルサイズラグジュアリーカー、フルサイズカー(Mid-size luxury car、Full-size car)や、イギリスにおける分類のエグゼブティブカー(Executive car)がEセグメントに近似する。 なおピックアップトラックやライトバンなどの、いわゆる商用車は乗用車のセグメント分類には属さない。.

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運動エネルギー回生システム

運動エネルギー回生システム(うんどうエネルギーかいせいシステム、Kinetic Energy-Recovery System)は、ブレーキング時のエネルギーを回収・蓄積し、再利用するシステムの総称。自動車レースのフォーミュラ1(F1)において2009年シーズンに導入され、2010年以降はスポーツカーレースでも搭載されるようになった。 F1では「KERS(カーズ日本語では「カーズ」と読むが、実際の発音は「ケアーズ」に近い(出典:『F1速報PLUS Vol.17』、イデア、2011年、106頁。)。)」の略称で呼ばれたが、2014年のレギュレーション変更により、運動エネルギーのみならず熱エネルギーの回生も行う新たなシステムへ発展。名称はエネルギー回生システム(Energy-Recovery System.

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香港

中華人民共和国香港特別行政区(ちゅうかじんみんきょうわこくホンコンとくべつぎょうせいく)、通称香港(ホンコン、、)は、中華人民共和国の南部にある特別行政区(一国二制度)である。同じ特別行政区の澳門からは南西に70km離れている。東アジア域内から多くの観光客をひきつけ、150年以上のイギリス植民地の歴史で世界に知られる。 広大なスカイライン及び深い天然の港湾を抱える自由貿易地域であり、の面積に700万人を超す人口を有する世界有数の人口密集地域である。 .

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騒音・振動・ハーシュネス

騒音・振動・ハーシュネス(Noise, Vibration, Harshness)は、自動車の快適性を推し量る上での一つの基準である。 呼称としては、それぞれの単語の頭文字をとってNVHと、また自動車メーカーの設計・開発現場や自動車雑誌では音振(おとしん)と呼ばれることもある。 騒音はロードノイズや風きり音などの外部から侵入する音を、振動はエンジン、プロペラシャフト、ドライブシャフト、ロードホイール(ホイール+タイヤ)などのアンバランスから発生する振動を、そしては路面の凹凸による突き上げや、立て付けの悪さから来るガタピシ感などを表す。これらは運転者を含む乗員が不快に感じる要因となり、これらを改善することで「より良い自動車」が作れると考えられている。.

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車線逸脱防止支援システム

車線逸脱防止支援システム(しゃせんいつだつぼうししえんシステム)は、自動車が走行中に車線を逸脱することを防ぐ機能の総称である。.

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輸入

輸入(ゆにゅう)とは外国から資源やサービスなどの財を購入することを言う。対義語は輸出。資源の有無、生産性の高低にかかわらず一般的には輸出入に制限を設けない方が国際分業が進み、どの国家にとっても利益が最大になる。しかしながら国内産業の保護育成や外国への依存度が高すぎると国際情勢が悪化した場合に多大な不利益を被る可能性があることなどを理由として、なんらかの制限を課すのが通常である。 日本では、関税法第2条第1項第1号が「外国から本邦に到着した貨物(外国の船舶により公海で採捕された水産物を含む。)又は輸出の許可を受けた貨物を本邦に(保税地域を経由するものについては、保税地域を経て本邦に)引き取ることをいう」と定義する。 輸の字音では「しゅにゅう」が正しいが、諭などの影響で「ゆにゅう」という百姓読みが明治時代より定着している。.

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防府市

防府市(ほうふし)は、山口県の中南部、周防灘(瀬戸内海)に面した市。旧佐波郡の南半分と旧吉敷郡の一部にあたる。九州・山口地方の東部、中国地方の西部に位置する。.

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開発

開.

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電気二重層コンデンサ

電気二重層コンデンサ(でんきにじゅうそうコンデンサ、Electric double-layer capacitor、EDLC)は、電気二重層という物理現象を利用することで蓄電量が著しく高められたコンデンサ(キャパシタ)である。20世紀末から電気二重層キャパシタの開発が始まり、いくつかの分野で使用が始まっている。今後性能がさらに向上すれば一部のバッテリーを代替する可能性がある。 電気二重層キャパシタは陽極と陰極の2つの電極を持つが、この2つが二重層という名前の元となったわけではなく、両極それぞれの表面付近で起こる物理現象である「電気二重層」が元となっている。電気二重層キャパシタはウルトラ・キャパシタ(Ultracapacitor)やスーパー・キャパシタ(Supercapacitor)とも呼ばれる。.

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I-ELOOP

i-ELOOP(アイ・イーループ)は、マツダが開発した減速エネルギー回生システムの名称である。.

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I-stop

i-stop(アイ・ストップ)は、マツダが開発したアイドリングストップシステムの名称である。.

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Response.

Response.(レスポンス)とは、株式会社イード(本社・東京)が運営する、自動車関連の情報・サービスを提供する総合自動車ニュースサイト。.

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SKYACTIV TECHNOLOGY

SKYACTIV TECHNOLOGY(スカイアクティブ・テクノロジー)は、マツダが開発・製造する自動車技術の総称である。.

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日本

日本国(にっぽんこく、にほんこく、ひのもとのくに)、または日本(にっぽん、にほん、ひのもと)は、東アジアに位置する日本列島(北海道・本州・四国・九州の主要四島およびそれに付随する島々)及び、南西諸島・伊豆諸島・小笠原諸島などから成る島国広辞苑第5版。.

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11月20日

11月20日(じゅういちがつはつか、じゅういちがつにじゅうにち)はグレゴリオ暦で年始から324日目(閏年では325日目)にあたり、年末まであと41日ある。.

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1月7日

1月7日(いちがつなのか)はグレゴリオ暦で年始から7日目に当たり、年末まであと358日(閏年では359日)ある。誕生花はチューリップ(白)。.

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2010年欧州ソブリン危機

2010年欧州ソブリン危機(2010ねんおうしゅうソブリンきき)または、欧州債務危機(おうしゅうさいむきき)、欧州経済危機(おうしゅうけいざいきき)、欧州危機(おうしゅうきき)、通称ユーロ危機(ユーロきき)は、2009年10月のギリシャ政権交代による国家財政の粉飾決算の暴露から始まる、経済危機の連鎖であるここでいうソブリンとは地名や人名ではなく、ソブリン債(sovereign bond。各国の政府又は政府関係機関が発行し又は保証している国債などの債券)のことである。。スペイン、ポルトガルなどユーロ加盟諸国(PIIGS)、あるいはハンガリーやラトビアなど中東欧諸国へ波及した場合、世界的な金融危機に発展するかもしれないと懸念されている。.

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2012年

この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.

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2013年

この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.

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2014年

この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.

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2015年

この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.

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4月12日

4月12日(しがつじゅうににち)はグレゴリオ暦で年始から102日目(閏年では103日目)にあたり、年末まではあと263日ある。誕生花はアンズ、カタクリ。.

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8月29日

8月29日(はちがつにじゅうくにち)はグレゴリオ暦で年始から241日目(閏年では242日目)にあたり、年末まであと124日ある。.

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8月2日

8月2日(はちがつふつか)はグレゴリオ暦で年始から214日目(閏年では215日目)にあたり、年末まではあと151日ある。.

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9月26日

9月26日(くがつにじゅうろくにち)は、グレゴリオ暦で年始から269日目(閏年では270日目)にあたり、年末まであと96日ある。.

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