53 関係: 中嶋一貴、二酸化炭素、ミッドシップ、マルク・リープ、マーク・ウェバー、ハイブリッドカー、ポルシェ、ポルシェ・917、ポルシェ・918、ポルシェ・956、ポルシェ・RSスパイダー、メルセデス・F1 W08 EQ Power+、リチウムイオン二次電池、ル・マン24時間レース、ルイス・ハミルトン、ロマン・デュマ、トヨタ・TS040 HYBRID、ブランズ・ハッチ、ブレンドン・ハートレイ、プロトタイプレーシングカー、ティモ・ベルンハルト、フォーミュラ1カー、ニュルブルクリンク24時間レース、ニール・ジャニ、ニコ・ヒュルケンベルグ、アレックス・ヒッチンガー、アンドレ・ロッテラー、アンソニー・デビッドソン、アウディ・R18、アウディスポーツ、ウェイストゲートバルブ、ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ、オートスポーツ、カモフラージュ、ガソリン直噴エンジン、グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード、シェイクダウン (モータースポーツ)、ジュール、スパ・フランコルシャン、ステファン・ベロフ、セバスチャン・ブエミ、ターボチャージャー、サロン・アンテルナショナル・ド・ロト、熱エネルギー、DMG森精機、運動エネルギー、運動エネルギー回生システム、FIA 世界耐久選手権、V型4気筒、2014年、...、2015年のFIA 世界耐久選手権、2016年のFIA 世界耐久選手権、2017年のFIA 世界耐久選手権。 インデックスを展開 (3 もっと) »
中嶋一貴
中嶋 一貴(なかじま かずき、1985年1月11日 - )は、日本のレーシングドライバー。愛知県岡崎市出身。 父は元F1ドライバーの中嶋悟、弟はレーシングドライバーの中嶋大祐。.
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二酸化炭素
二酸化炭素(にさんかたんそ、carbon dioxide)は、化学式が CO2 と表される無機化合物である。化学式から「シーオーツー」と呼ばれる事もある。 地球上で最も代表的な炭素の酸化物であり、炭素単体や有機化合物の燃焼によって容易に生じる。気体は炭酸ガス、固体はドライアイス、液体は液体二酸化炭素、水溶液は炭酸・炭酸水と呼ばれる。 多方面の産業で幅広く使われる(後述)。日本では高圧ガス保安法容器保安規則第十条により、二酸化炭素(液化炭酸ガス)の容器(ボンベ)の色は緑色と定められている。 温室効果ガスの排出量を示すための換算指標でもあり、メタンや亜酸化窒素、フロンガスなどが変換される。日本では2014年度で13.6億トンが総排出量として算出された。.
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ミッドシップ
ミッドシップエンジン + 後輪駆動の概念図 ミッドシップ とは自動車におけるエンジンの搭載法の1つで、船体中心という言葉が示す通りエンジンを車体の中心付近に配置する構造のことである。「ミドシップ」「ミッドエンジン」とも言われる。.
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マルク・リープ
マルク・リープ(Marc Lieb, 1980年7月4日 - )は、ドイツシュトゥットガルト市のバートカンシュタット出身のドイツ人のレーシングドライバー。しばしば姓の日本語表記が "リーブ" と書かれることがあるが、ドイツ語の発音の特徴として音節末の有声子音字(この場合はb音)は対応する無声子音があればその音(b音の無声子音はp音)で発音するので、姓の Liebの語末の 'b' の発音記号はとなり、 "リープ" の日本語表記の方が本来の発音に近くなる(参照: ドイツ語音韻論)。 2014年時点で、FIA 世界耐久選手権(WEC)にポルシェのワークスドライバーとしてポルシェ・919ハイブリッドにドライブして参戦している。2003年と2005年のFIA GT選手権で所属チームのタイトル獲得に貢献し、ヨーロピアン・ル・マン・シリーズでも2005年・2006年・2009年・2010年に所属チームにタイトルをもたらしている。ニュルブルクリンク24時間レースは4回優勝し、ル・マン24時間レースでは2005年・2010年・2013年にクラス優勝をし、2008年のセブリング12時間レースや2007年のロード・アトランタ戦などで勝利している。.
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マーク・ウェバー
マーク・アラン・ウェバー(Mark Alan Webber, 1976年8月27日 - )は、オーストラリア出身のレーシングドライバーであり、元F1ドライバー。日本のマスメディアにおいて、姓は「ウェーバー」と表記・発音されることもある。.
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ハイブリッドカー
トヨタ・プリウス(初代) ハイブリッド車(ハイブリッドしゃ、hybrid car ハイブリッドカー)は、2つ以上の動力源を持つ自動車。略称はHV(hybrid vehicle)。 本稿では自動車のハイブリッド車について述べる。鉄道車両のハイブリッド車についてはハイブリッド機関車および日本の電気式気動車#電気式の将来(ハイブリッド気動車)を参照。.
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ポルシェ
ポルシェ(Porsche A.G. )は、ドイツの自動車メーカーである。正式な社名は であり、日本語に直訳すると、 「F (フェルディナント) ・ポルシェ名誉工学博士株式会社」となる。 本社はドイツ南西部のシュトゥットガルト。高級スポーツカーとレーシングカーを専門に開発・製造し、中でも1963年に発売されたスポーツカー「911」は改良を重ねながら製造・販売されている。.
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ポルシェ・917
ルフ・オイルカラーの917K(グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードにて) ポルシェ917(Porsche 917 )はポルシェが開発し、1969年から使用したレース専用のスポーツカー。FIA国際メーカー選手権のグループ4(スポーツカークラス)に合わせてわずか10ヶ月で開発され、ホモロゲーション取得のためクローズドボディの25台が生産され140,000ドイツマルクで市販された『世界の自動車-5 ポルシェ』p.120。。 のちにはカナディアン-アメリカン・チャレンジカップ (Can-Am) 用にオープンボディのポルシェ917PAスパイダー、ポルシェ917/10スパイダー、ターボチャージャーを搭載したポルシェ917/10K、ポルシェ917/30Kが製造された。ターボチャージャー搭載のポルシェ917/10K、ポルシェ917/30Kは圧倒的な強さを誇った。.
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ポルシェ・918
ポルシェ918スパイダーはポルシェが製造したコンセプトカー、およびこれを市販化したオープンカー、スーパーカーである。ポルシェ・カレラGTの後継にあたり、1969年にデビューしたポルシェ・917をモチーフとしている。.
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ポルシェ・956
ポルシェ・956は、ポルシェが、1982年に発効したFIAの新規定(のひとつ)グループCに合わせて造ったプロトタイプレーシングカー(特に、いわゆる「Cカー」)である。開発責任者はノルベルト・ジンガー。ワークススペックが10台、カスタマースペックが1983年型12台、モトロニックを搭載し、956Bともいわれる1984年型6台の計18台が製作された。なお『956C』は誤りである。.
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ポルシェ・RSスパイダー
RSスパイダー(RS Spyder )は、ポルシェが製作した2座席プロトタイプレーシングカーである。プライベーター(個人参加者)への販売を前提にしているため、ル・マン24時間レースのカテゴリー「LMP2」のマシンレギュレーションに適合しており、アメリカン・ル・マン・シリーズ(ALMS)や、ル・マン24時間レースのLMP2カテゴリーなどに参戦し、大きな成功をおさめた。.
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メルセデス・F1 W08 EQ Power+
メルセデス・F1 W08 EQ Power+ (Mercedes F1 W08 EQ Power+) は、メルセデスが2017年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。 この年からシャシーおよびパワーユニットの名称に、将来のすべてのメルセデスAMGハイブリッドモデルの技術ラベルとなる「EQ Power+」が付けられることになった。.
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リチウムイオン二次電池
封口前の円筒形リチウムイオン電池 (18650) 東芝Dynabookのリチウムイオンポリマー二次電池パック リサイクル法による) リチウムイオン二次電池(リチウムイオンにじでんち、lithium-ion rechargeable battery)は、正極と負極の間をリチウムイオンが移動することで充電や放電を行う二次電池である。正極、負極、電解質それぞれの材料は用途やメーカーによって様々であるが、代表的な構成は、正極にリチウム遷移金属複合酸化物、負極に炭素材料、電解質に有機溶媒などの非水電解質を用いる。単にリチウムイオン電池、リチウムイオンバッテリー、Li-ion電池、LIB、LiBとも言う。リチウムイオン二次電池という命名はソニー・エナジー・デバイスによる。 なお、似た名前の電池には以下のようなものがある。.
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ル・マン24時間レース
ル・マン 24時間レース(ル・マンにじゅうよじかんレース、24 heures du Mans )は、フランスのル・マン近郊で行われる耐久レースである。24時間でのサーキット周回数を競う。主催はフランス西部自動車クラブ(ACO)で世界耐久選手権 (WEC) の1戦でもある。ル・マン24時間耐久レースと記されることもある。 ル・マンでは毎年自動車とオートバイのふたつの24時間レースが行われているが、本項では自動車による24時間レースについて解説する2輪のル・マン24時間はサルト・サーキットでなくブガッティ・サーキットで行われる。。.
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ルイス・ハミルトン
ルイス・カール・デビッドソン・ハミルトン(MBE 1985年1月7日 - )は、イギリス・ハートフォードシャー(東イングランド)スティーブニッジ出身のレーシングドライバー。グレナダ出身のアフリカ系イギリス人の父親とイングランド人の母親を持つ。2008年に当時の史上最年少でF1ワールドチャンピオンを獲得した。.
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ロマン・デュマ
マン・デュマ(Romain Dumas, 1977年12月14日 - )は、フランス・アレス出身のフランス人のレーシングドライバー。 FIA 世界耐久選手権(WEC)やGT3などのスポーツカーレースの他、パイクスピーク・ヒルクライムやラリーなど幅広く活動している。.
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トヨタ・TS040 HYBRID
トヨタ・TS040 HYBRID (Toyota TS040 HYBRID) は、トヨタ自動車(TMG)が2014年のル・マン24時間レースおよびFIA 世界耐久選手権(WEC)参戦用に開発したプロトタイプレーシングカー。WECの2012・2013年の2シーズンに参戦したトヨタ・TS030 HYBRIDの後継モデルにあたる。 2014年のFIA 世界耐久選手権では、ル・マンこそ勝利を挙げられなかったものの、アウディ・ポルシェの新旧耐久王を破り、ドライバーズ部門とマニュファクチャラーズ(製造者)部門の二冠を獲得。日本メーカーとして初となるスポーツカー耐久の世界選手権でのチャンピオンとなった。.
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ブランズ・ハッチ
ブランズ・ハッチ(Brands Hatch)は、イギリス(イングランド)・ケント州にあるサーキット。全長3,703 m。.
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ブレンドン・ハートレイ
ブレンドン・ハートレイ(Brendon Hartley, 1989年11月10日 - )はニュージーランド・パーマストンノース出身のレーシングドライバー。.
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プロトタイプレーシングカー
ポルシェ・956 プロトタイプレーシングカー(Prototype racing car )は、スポーツカーレースで使用される2座席の競技用車両(レーシングカー)である。 同義語として「スポーツプロトタイプカー」や「プロトタイプスポーツカー」、略称として「プロトタイプ」「スポーツプロト」「プロト」などと呼ばれる。.
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ティモ・ベルンハルト
ティモ・ベルンハルト(Timo Bernhard、1981年2月24日 - )は、ドイツのザールラント州ホンブルク出身のドイツ人のレーシングドライバー。スポーツカーレースに出走している。かつてはアメリカのペンスキー・レーシングに所属しており、2013年以降はポルシェチームのワークスドライバーとして活動している。2009年から2011年までアウディチームに所属して活躍している。2010年に、スポーツカー三大クラシック耐久レースのデイトナ24時間レース(2003年)・セブリング12時間レース(2008年)・ル・マン24時間レース(2010年)を制して三冠を達成した。.
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フォーミュラ1カー
フォーミュラ1カー (Formula One car) は、フォーミュラカーの一種でF1世界選手権の規則に沿ったレーシングカーである。.
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ニュルブルクリンク24時間レース
ニュルブルクリンク24時間レース(ニュルブルクリンク24じかんレース、24 Hours Nürburgring)とは、ドイツのニュルブルクリンクで毎年開催される、ADAC主催の耐久レースのこと。24時間でどれだけ長い距離を走れるかを競う。毎年5月から6月の初夏に開催される。日本では「ニュル24時間レース」や「ニュル24耐」といった略称で知られている。 イベントの正式名称について、現在は大手損害保険会社のチューリッヒ保険が冠スポンサーとなっていることから「ADACチューリッヒ24時間レース」(ADAC Zurich 24h Rennen)である。.
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ニール・ジャニ
ニール・ジャニ(Neel Jani, 1983年12月8日 - )は、スイス・ザンクト・ガレン州のロールシャッハ出身のレーシングドライバーである。「ニール・ヤニ」と表記されることもある。 父親はインド人である。.
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ニコ・ヒュルケンベルグ
ニコラス・"ニコ"・ヒュルケンベルグ(Nicolas "Nico" Hülkenberg, 1987年8月19日 - )は、西ドイツ・ノルトライン=ヴェストファーレン州クレーヴェ郡エメリッヒ・アム・ライン出身のF1ドライバー。ニコ・ヒュルケンバーグとも表記されることもある。ニックネームはハルク。フジテレビF1中継でのニックネームは「皇帝チルドレン」。身長184cm。実家が運送業のため大型免許を取得している。.
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アレックス・ヒッチンガー
アレックス・ヒッチンガー(Alex Hitzinger, 1971年10月23日 - )は、ドイツ出身のレースエンジニアである。現職はレッドブル・テクノロジー所属で、F1に参戦しているレッドブル(レッドブル・レーシング、スクーデリア・トロ・ロッソ)のF1プロジェクト全体の先端技術チーフ(Head of Advanced Technologies)を務める。トロ・ロッソチームのテクニカルディレクター(技術監督)を兼任していた経験を持つ。 2006年半ばにガブルエル・トレドッツィから引き継ぐ形でトロ・ロッソのテクニカルディレクターに就任し、2007年3月にジョルジオ・アスカネッリにその座を譲るまでその職を務めたが、レッドブル加入以前には、コスワースにおいて、2000年から2002年にかけ世界ラリー選手権(WRC)部門のプロジェクトマネージャーとして、2003年はWRC参戦についての統括責任者としてフォード・フォーカスの開発にあたっていたことがあり、2004年からはコスワースのF1部門のプロジェクトマネージャーを務めたという経歴を持っている。 フォード以前に、1997年から2000年にかけてはトヨタにおいて、WRCの参戦、次いでF1参戦計画において、開発エンジニアとして関わった前歴を持ってもいる。 大学では機械工学を学び、専門分野はエンジンである。 Category:F1関係者 Category:1971年生 Category:存命人物.
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アンドレ・ロッテラー
アンドレ・ロッテラー(André Lotterer 、1981年11月19日 - )はドイツ人レーシングドライバー。デュースブルク出身。.
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アンソニー・デビッドソン
アンソニー・デビッドソン(Anthony Davidson, 1979年4月18日 - )は、イギリスのレーシングドライバー。愛称はアント、AD(エーディ)。.
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アウディ・R18
アウディ・R18(Audi R18)とは、アウディがR15 TDIの後継として2011年に開発したプロトタイプレーシングカーである。 2011年はR18 TDIとして参戦。2012年より改良型のR18 ウルトラ (R18 Ultra) と、ハイブリッドシステムを搭載するR18 e-tron クワトロ (R18 e-tron quattro) へと交代した。2016年よりR18として参戦。.
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アウディスポーツ
アウディスポーツ (Audi Sport) とは、アウディが展開しているスポーツカーブランドである。海外ではアウディの子会社「Audi Sport GmbH」として展開している。.
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ウェイストゲートバルブ
ウェイストゲートバルブ(wastegate valve)とは、ターボチャージャーによる過給エンジンにおいて、排気ガスの一部を分流させることによりタービンへの流入量を調節するバルブ機構のこと。これによりターボチャージャー自体の回転数が制御され、安定した過給圧(ブースト圧)が得られるとともに、エンジンやターボチャージャー自体を損傷から保護する。ウェイストゲート、単にゲートとも呼ばれる。 日本語において"waste" の部分は、よく「西」の意味の"west"「ウエスト」と誤記・誤発声されるが、正しくは「余剰」「無駄」「ゴミ」などを意味する「ウェイスト」である。.
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ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ
ラグナ・セカ(WeatherTech Raceway Laguna Seca, ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ)はアメリカ合衆国のカリフォルニア州モントレーにあるサーキット。ラグナ・セカとは『乾いた内海』の意。.
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オートスポーツ
ートスポーツ(autosport)は、日本のモータースポーツ雑誌。略称は「AS」。.
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カモフラージュ
アフガニスタンの町を歩くアメリカ海兵隊員。迷彩服が効果を発揮している様子が分かる カモフラージュまたはカムフラージュ(camouflage)は、周囲の風景に溶け込むことにより、敵の視を欺き、対象を発見されないようにする方法のことである。カモフラージュの対象には、戦車・艦船・軍用機を始めとする兵器・兵士のほか、建造物まであげられる。 カモフラージュとして代表的なものに迷彩があるが、他にもさまざまな技術がある。.
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ガソリン直噴エンジン
リン直噴エンジン(ガソリンちょくふんエンジン、英語:Gasoline Direct injection engine)とは、燃料であるガソリンをシリンダー内に、高圧で直接噴射するガソリンエンジンのことである。「筒内噴射」方式と呼ばれる。.
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グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
ッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード(Goodwood Festival of Speed、略称・FoS。イギリスではFestival of Speedとしても知られる)は、イングランドのウェスト・サセックスにあるグッドウッドで開催されるモータースポーツのイベント。年に一度、6月下旬から7月初旬に開催される。 世界各国のレーシングカーやレーシングサイクルが集結し、多くのモータースポーツ愛好家達でにぎわう。日本の自動車メーカーも参加し、自動車雑誌に開催の様子が取り上げられる。.
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シェイクダウン (モータースポーツ)
モータースポーツにおけるシェイクダウン(Shakedown)とは、完成したばかりのレーシングカーに不具合がないかどうかをチェックするために行われるテスト走行のこと。ただしサーキットレースとラリーの場合で若干意味合いが異なる。.
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ジュール
ュール(joule、記号:J)は、エネルギー、仕事、熱量、電力量の単位である。その名前はジェームズ・プレスコット・ジュールに因む。 1 ジュールは標準重力加速度の下でおよそ 102.0 グラム(小さなリンゴくらいの重さ)の物体を 1 メートル持ち上げる時の仕事に相当する。.
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スパ・フランコルシャン
ルキュイ・ド・スパ.
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ステファン・ベロフ
テファン・ベロフ(Stefan Bellof, 1957年11月20日 - 1985年9月1日)はドイツのレーサーである。名はシュテファンとも表記する。.
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セバスチャン・ブエミ
バスチャン・オリビエ・ブエミ(Sébastien Olivier Buemi, 1988年10月31日 - )スイスのレーシングドライバー。.
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ターボチャージャー
ターボチャージャー(turbocharger)は、排気の流れを利用してコンプレッサ(圧縮機)を駆動して内燃機関が吸入する空気の密度を高くする過給機である。.
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サロン・アンテルナショナル・ド・ロト
ン・アンテルナショナル・ド・ロト(2008年) サロン・アンテルナショナル・ド・ロト (Salon International de l'Auto) 、通称ジュネーヴ・モーターショーとは、スイス・ジュネーヴで毎年春に開催される大規模な国際自動車見本市(モーターショー)で、世界5大モーターショーの一つ。.
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熱エネルギー
熱エネルギー(ねつエネルギー、Thermal energy)とは、物質の内部エネルギーのうち物質を構成する原子や分子の熱運動によるエネルギーを指し、ある温度での物質の内部エネルギーから絶対零度における内部エネルギーを差し引いたもの、或いは原子や分子の温度によるエネルギーを指すことになる。この概念は物理学や熱力学において明確に定義されておらず、幅広く受け入れられていない。これは、内部エネルギーは温度を変化させることなく変化させることができ、系の内部エネルギーのどの部分が「熱」に由来するのかを区別する方法がないためである。英語の は系の(全)内部エネルギーといったより厳密な熱力学量、熱、エネルギーの「伝達」の一種として定義される顕熱(仕事がエネルギーの伝達の一種であるのと同じ)の同義語として大ざっぱに使われることがある。熱と仕事はエネルギー伝達の手段に依存するが、内部エネルギーは系の状態の性質であり、したがってエネルギーがどのようにしてそこに着いたかを知らなくても理解することができる。.
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DMG森精機
DMG森精機株式会社(ディーエムジーもりせいき、)は、最大手の工作機械製造会社。NC旋盤・MCで強みを持つ。2013年9月までの旧社名は株式会社森精機製作所(もりせいきせいさくじょ)。 ヤマザキマザック、オークマ、ジェイテクトと共に日系四大工作機械メーカーの1つ。.
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運動エネルギー
運動エネルギー(うんどうエネルギー、)は、物体の運動に伴うエネルギーである。物体の速度を変化させる際に必要な仕事である。英語の は、「運動」を意味するギリシア語の (kinesis)に由来する。この用語は1850年頃ウィリアム・トムソンによって初めて用いられた。.
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運動エネルギー回生システム
運動エネルギー回生システム(うんどうエネルギーかいせいシステム、Kinetic Energy-Recovery System)は、ブレーキング時のエネルギーを回収・蓄積し、再利用するシステムの総称。自動車レースのフォーミュラ1(F1)において2009年シーズンに導入され、2010年以降はスポーツカーレースでも搭載されるようになった。 F1では「KERS(カーズ日本語では「カーズ」と読むが、実際の発音は「ケアーズ」に近い(出典:『F1速報PLUS Vol.17』、イデア、2011年、106頁。)。)」の略称で呼ばれたが、2014年のレギュレーション変更により、運動エネルギーのみならず熱エネルギーの回生も行う新たなシステムへ発展。名称はエネルギー回生システム(Energy-Recovery System.
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FIA 世界耐久選手権
FIA 世界耐久選手権 (FIA World Endurance Championship) とはフランス西部自動車クラブ (ACO) が組織し、国際自動車連盟 (FIA) が運営する耐久レースの世界選手権である。略称はWEC(読みは「ダブリュイーシー」もしくは「ウェック」)。 1981年から1985年までの同名の大会についてはスポーツカー世界選手権を参照。.
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V型4気筒
V型4気筒(ブイがたよんきとう)とは、レシプロエンジン等のシリンダー配列形式のひとつ。4つのシリンダーがV型に開かれ配置される。V4とも呼ばれる。.
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2014年
この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.
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2015年のFIA 世界耐久選手権
2015年のFIA 世界耐久選手権は、国際自動車連盟 (FIA) とフランス西部自動車クラブ (ACO) が共同で開催したFIA 世界耐久選手権 (WEC) の第4回大会である。シリーズはACO規定のル・マン・プロトタイプおよびGTのカテゴリでタイトルが争われる。世界選手権はドライバーズタイトルおよびLMP1のマニュファクチャラーズタイトルが与えられ、他のカテゴリにはカップおよびトロフィーが与えられる。2015年は4月のシルバーストン・サーキット(イギリス)で開幕し、11月のバーレーン・インターナショナル・サーキット(バーレーン)まで、第83回ル・マン24時間レースを含む全8戦で争われた。 ポルシェは、上海6時間レースでLMP1のマニュファクチャラーズ選手権のタイトルを決めた。最終的にはアウディに80ポイント差をつけている。ポルシェチームのマーク・ウェバー、ティモ・ベルンハルト、ブレンドン・ハートリーの3人のドライバーは最終戦で、アウディのアンドレ・ロッテラー、ブノワ・トレルイエ、マルセル・フェスラーの3人に5ポイントつけてLMP1のドライバーズ選手権のタイトルを決めた。ドライバーズ選手権の3位には、ポルシェのチームメートのマルク・リープ、ロマン・デュマ、ニール・ジャニの3人のドライバーが入っている。ウェバー、ベルンハルト、ハートリーの3人組は、シーズン中に4連勝している。ポルシェはまた、最終戦でシリーズ前半をリードしていたフェラーリを破ってGTクラスのマニュファクチャラーズ世界耐久カップを獲得した。ポルシェのリヒャルト・リーツは、3度のGTドライバーズタイトルを獲り3連覇で4度目の王座を目指すディフェンディングチャンピオンである(フェラーリの)ジャンマリア・ブルーニと彼のチームメートのトニ・ヴィランデルを抑えて、GTクラスのドライバーズ世界耐久カップを獲得した。 レベリオン・レーシングとそのドライバーのマティアス・ベシェとニコラ・プロストは、シーズン序盤の2戦に出場していないのにもかかわらず、チームとドライバーズのLMP1プライベータートロフィーを獲得した。レベリオンは4連覇を達成し、ベシェとプロストは2連覇した。G-ドライブ・レーシングのロマン・ルシノフ、ジュリアン・カナル及びサム・バードは、KCMGチームを破ってLMP2クラスのタイトルを獲得した。ポルシェのチーム・マンタイは、フェラーリのAGコルセのチームを破ってLMGTE Proのトロフィを得た。LMGTE Amクラスでは、AGコルセとそのドライバーのヴィクトル・シャイタル、アレクセイ・バソフ及びアンドレア・ベルトリーニは、他のAGコルセ勢を抑えてトロフィを獲得した。.
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2016年のFIA 世界耐久選手権
2016年のFIA 世界耐久選手権は、国際自動車連盟 (FIA) とフランス西部自動車クラブ (ACO) が共同で開催したFIA 世界耐久選手権 (WEC) の第5回大会である。シリーズはACO規定のル・マン・プロトタイプおよびGTのカテゴリでタイトルが争われる。世界選手権はドライバーズタイトルおよびLMP1のマニュファクチャラーズタイトルが与えられ、他のカテゴリにはカップおよびトロフィーが与えられる。2016年は4月のシルバーストン・サーキット(イギリス)で開幕し、11月のバーレーン・インターナショナル・サーキット(バーレーン)まで、第84回ル・マン24時間レースを含む全9戦で争われた。.
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2017年のFIA 世界耐久選手権
2017年のFIA 世界耐久選手権は、国際自動車連盟 (FIA) とフランス西部自動車クラブ (ACO) が共同で開催するFIA 世界耐久選手権 (WEC) の第6回大会である。シリーズはACO規定のル・マン・プロトタイプおよびGTのカテゴリでタイトルが争われる。世界選手権はドライバーズタイトルおよびLMP1のマニュファクチャラーズタイトルが与えられ、他のカテゴリにはカップおよびトロフィーが与えられる。2017年は4月のシルバーストン・サーキット(イギリス)で開幕し、11月のバーレーン・インターナショナル・サーキット(バーレーン)まで、第85回ル・マン24時間レースを含む全9戦で争われる。.
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