8 関係: モータースポーツ、グループA、グループB、グループC、グループN、国際モーターサイクリズム連盟、国際自動車連盟、GTO。
モータースポーツ
モータースポーツ(motorsports)とは、人間の筋肉以外の機械的なモーターやエンジンなどの原動機を使用して稼働する乗り物を用いて行われる競技・スポーツ。カテゴリと呼ばれる競技ランクや競技種別の違いによって定められたルールやレギュレーションに従い「速さ」を競う競技である。 広義においてはモーターボートや飛行機など、いわゆる「車両」以外の乗り物を用いて行われるものを含めてモータースポーツと指す。陸上を走る四輪自動車やモーターサイクル(オートバイ)などの車両を使用したものが一般的であるため、それらを指す場合が多い。自動車を用いて行われる競技については自動車競技、オートバイを用いて行われる競技についてはオートバイ競技を参照のこと。.
新しい!!: ホモロゲーションとモータースポーツ · 続きを見る »
グループA
ループAは、自動車レースに使用する競技車両のカテゴリーの1つ。.
新しい!!: ホモロゲーションとグループA · 続きを見る »
グループB
ループBは、自動車レースに使用する競技車両のカテゴリーの1つ。1981年、FIA(国際自動車連盟)の下部組織だったFISA(国際自動車スポーツ連盟)によって、それまで1から8の数字によって形成されていたレギュレーション(国際自動車競技規則・付則J項)を改定し、AからF・N・Tという8つのアルファベットへ簡略化されたものの1つである。 グループB車両は、それまでのグループ4の後継にあたるカテゴリーである。競技専用の自動車であるグループC車両とは異なり、一般の市販車として公認されたベース車両に、大幅な改造を施せるものがグループB車両である。.
新しい!!: ホモロゲーションとグループB · 続きを見る »
グループC
ループC(ぐるーぷしー)は、自動車レースに使用する競技車両のカテゴリーの1つ。それまでのグループ5(シルエットフォーミュラ)およびグループ6(プロトタイプレーシングカー)の後継にあたるカテゴリーである。一般にはスポーツカーレース(ここで言うスポーツカーはプロトタイプレーシングカーを指す)の一種として知られる。 1981年、国際自動車スポーツ連盟(FISA)によって発表され、それまで1から8の数字によって形成されていたレギュレーション(国際スポーツ法典・付則J項)を改正し、1982年からAからE・N・Sという7つのアルファベットへ簡略化されたものの1つである。.
新しい!!: ホモロゲーションとグループC · 続きを見る »
グループN
ループNは、自動車レースに使用する競技車両のカテゴリーの1つ。.
新しい!!: ホモロゲーションとグループN · 続きを見る »
国際モーターサイクリズム連盟
国際モーターサイクリズム連盟(こくさいモーターサイクリズムれんめい、Fédération Internationale de Motocyclisme)は、オートバイによるモータースポーツやツーリングの便宜を図り、二輪モータースポーツの国際統括を行う国際組織である。略称はFIM。.
新しい!!: ホモロゲーションと国際モーターサイクリズム連盟 · 続きを見る »
国際自動車連盟
国際自動車連盟(こくさいじどうしゃれんめい、Fédération Internationale de l'Automobile)は、世界各国の自動車団体により構成される非営利の国際機関。略称はFIA。本部はフランスのパリにある。2009年以降の会長はジャン・トッド。.
新しい!!: ホモロゲーションと国際自動車連盟 · 続きを見る »
GTO
GTO(ジーティーオー).
新しい!!: ホモロゲーションとGTO · 続きを見る »