ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
インストール
ブラウザよりも高速アクセス!
 

ペルー空軍

索引 ペルー空軍

ペルー空軍 ペルー空軍(西:Fuerza Aérea del Perú:FAP)はペルーの空軍。.

80 関係: A-37 (航空機)AA-2An-32 (航空機)An-72 (航空機)士官大将大尉大佐少将少尉少佐中将中尉中佐下士官伍長ペルーペルーの大統領ミラージュ2000 (戦闘機)ミラージュ5 (航空機)チクラーヨボーイング707ボーイング737ビーチクラフト キングエアピラタス PC-6ピウラデ・ハビランド・カナダ DHC-5デ・ハビランド・カナダ DHC-6フォークランド紛争フォッカー F28ダッソー ファルコン 20ダグラス DC-8ベル 206ベル 212ベル 214STベル 412ベル47 (航空機)アルゼンチンアルゼンチン空軍アレキパイングリッシュ・エレクトリック キャンベライキトスエクアドルの軍事カヤオコロンビア・ペルー戦争スペイン語セスナ 185ソビエト連邦兵士C-130 (航空機)...空中特異現象調査局空軍軍曹FH-227 (航空機)MBB Bo 105Mi-17 (航空機)Mi-24 (航空機)Mi-8 (航空機)MiG-25 (航空機)MiG-29 (航空機)R-27 (ミサイル)R-77 (ミサイル)R.550 (ミサイル)SA 316 (航空機)Su-17 (航空機)Su-25 (航空機)UH-1 (航空機)Y-12 (航空機)1929年1933年1936年1941年1950年1982年1995年1996年1998年3月12日5月20日7月18日 インデックスを展開 (30 もっと) »

A-37 (航空機)

A-37は、アメリカ空軍がセスナT-37を基にして開発した軽攻撃機(COIN機)である。愛称はドラゴンフライ(DragonFly:トンボの意)。.

新しい!!: ペルー空軍とA-37 (航空機) · 続きを見る »

AA-2

AA-2.

新しい!!: ペルー空軍とAA-2 · 続きを見る »

An-32 (航空機)

An-32(アントノフ32;ロシア語:Ан-32アーン・トリーッツァヂ・ドヴァー;ウクライナ語:Ан-32アーン・トルィーッツャヂ・ドヴァー)は、ソ連・ウクライナ共和国のキエフ機械製作工場(KMZ;現ウクライナのANTK アントーノウ)で開発されたターボプロップ双発の多用途輸送機(Многоцелевой транспортный самолетムナガツェリヴォーイ・トランスポールトヌィイ・サマリョート)である。北大西洋条約機構(NATO)は、識別のために「クライン」(Cline)というNATOコードネームを割り当てた。1976年に初飛行した。.

新しい!!: ペルー空軍とAn-32 (航空機) · 続きを見る »

An-72 (航空機)

An-72(アントノフ72;ロシア語:Ан-72スィェーミヂスャッドヴァー)は、ソ連のアントノフ設計局(現ウクライナのANTK アントーノウ)が開発した、双発短距離離着陸ジェット輸送機である。NATOコードネームは「コーラー」(Coaler:石炭商)。正面から見るとエンジンが大きな耳のように見えることから、「チェブラーシカ」(ロシアの絵本・アニメのキャラクター)の愛称で呼ばれる。.

新しい!!: ペルー空軍とAn-72 (航空機) · 続きを見る »

士官

士官(しかん、commissioned officer)は、各国軍隊などの組織の士官学校などにおいて、用兵などの初級士官教育を受けた軍人で、階級が少尉以上の武官を呼ぶ。将校ともいう。なお、1868年の「officer」の日本語訳は「士官」であったが、1887年ごろから「将校」に変わった。下士官の上となる。自衛隊では、3尉(3等陸尉・3等海尉・3等空尉)以上の幹部自衛官がこれに相当する。また、船舶用語として士官を用いる場合は、船長、機関長、航海士などの高級船員に対しても使われる。中国人民解放軍(中華人民共和国)や中華民国国軍(台湾)では士官(幹部自衛官クラス)は軍官と呼ばれ、「士官」は下士官(曹クラス)を意味する。 日本軍では「士官」に独自の定義があり、日本海軍においては将校と士官とは厳密に区別されていた。また日本陸軍では明治時代から大正時代を経て1937年(昭和12年)2月14日まで将校のうち尉官に相当するものを士官、佐官に相当するものを上長官と呼称していた (日本海軍では1919年(大正8年)9月22日、勅令第427号により士官・上長官の区分を廃止 。 本項では「commissioned officer」の日本語訳としての広義の「士官」制度について記述する。.

新しい!!: ペルー空軍と士官 · 続きを見る »

大将

大将(たいしょう)は、軍隊の階級の一つ。将官に区分され、中将の上に位置する。北大西洋条約機構の階級符号ではOF-9に相当する。陸海空軍でそれぞれ呼称の異なる大将を総称しFour-star rankと呼ぶこともある。.

新しい!!: ペルー空軍と大将 · 続きを見る »

大尉

大尉(たいじょう)は、古代日本の律令制の職名の一。左右衛門府および左右兵衛府に置かれた。長官・次官・判官・主典の四等官中の判官に相当する。 ---- 大尉(たいい、だいい)は軍隊の階級の一。 尉官の最上級であり、中尉の上、少佐の下に位置する。.

新しい!!: ペルー空軍と大尉 · 続きを見る »

大佐

大佐(たいさ、だいさ)とは、軍隊の階級のひとつ。.

新しい!!: ペルー空軍と大佐 · 続きを見る »

少将

少将(しょうしょう)はもともとは律令制における官職の一つ。転じて軍隊の階級の一。 将官に区分され、中将の下、大佐または准将または代将の上に位置する。 北大西洋条約機構の階級符号(NATO階級符号)では、OF-7に相当する。 また、陸海空軍でそれぞれ呼称の異なる少将を総称しTwo-star rankと呼ぶこともある。 将官のなかでは、最下級、又は准将がある場合には下から2番目の階級となる。 英呼称は、陸軍:major general(メイジャー ジェネラル)、海軍:rear admiral(リア アドミラル)。 なお、将官の階級を部隊階梯で表現する国々では「師団将軍」あるいは「旅団将軍」と呼称する。詳細はフランスの項を参照。アメリカ軍やフランス陸軍および空軍(海軍は中将)では、正規階級(regular rank)における最高位とされ、それよりも上の二階級は役職に応じた臨時階級(temporary rank)である。.

新しい!!: ペルー空軍と少将 · 続きを見る »

少尉

少尉.

新しい!!: ペルー空軍と少尉 · 続きを見る »

少佐

少佐(しょうさ)は軍隊の階級の一。佐官に区分され、中佐の下、大尉の上に位置する。北大西洋条約機構の階級符号では、OF-3に相当する。 アメリカ軍を始めとして主要国の軍隊では、大尉から少佐に昇進する時に特別な専門教育を受ける。これは少佐以上の階級の軍人は、一つの作戦単位の指揮官となることを求められるからである。そのため能力の不十分な大尉は、少佐に昇進することができないまま除隊することが多い。士官にとっては、一つの出世の壁と言っても良い。 企業に例えれば「副部長クラス」に相当し、将来的な幹部候補として出世コースに歩むことになる。経営陣(上官)の下につき、現場での直接指揮をする役割を担う。つまり、個人での能力以外に、「現場での集団への指揮能力」を認められた者に与えられる役職であると言える。.

新しい!!: ペルー空軍と少佐 · 続きを見る »

中将

中将(ちゅうじょう)は、もともとは律令制における官職の一つ。転じて軍隊の階級の一。将官に区分され、大将の下、少将の上に位置する。英呼称は、陸軍が lieutenant general(リューテネント・ジェネラル)、海軍が vice admiral(ヴァイス・アドミラル)。また、陸海空軍でそれぞれ呼称の異なる中将を総称しThree-star rankと呼ぶこともある。 将官の階級を部隊階梯で表現する国々では「軍団将軍」あるいは「師団将軍」と呼称される。詳細はフランスの項を参照。なお、アメリカ軍や、フランス陸軍、空軍の少将、およびフランス海軍の中将は正規階級(regular rank)の最高位とされ、それより上の二階級は役職に応じた臨時階級(temporary rank)とされる。.

新しい!!: ペルー空軍と中将 · 続きを見る »

中尉

中尉(ちゅうい)は、軍隊の階級の一。将校(士官)に相当。尉官に区分され、大尉の下、少尉の上に位置する。.

新しい!!: ペルー空軍と中尉 · 続きを見る »

中佐

中佐(ちゅうさ)は軍隊の階級の一。佐官に区分され、大佐の下、少佐の上に位置する。北大西洋条約機構の階級符号では、OF-4に相当する。.

新しい!!: ペルー空軍と中佐 · 続きを見る »

下士官

下士官(かしかん、)は、軍隊の階級区分の一つ。士官(将校)の下、兵(兵卒)の上に位置する。多くの場合、兵からの昇進者であり、士官との間に入って兵を統率する。士官学校を含めて高等教育を受けていない者が職業軍人となる場合は下士官となることがほとんどで、さらに士官に昇進することは少ない。中国人民解放軍、中華民国国軍では下士官とは称さず士官または軍士と、大韓民国軍では副士官と称す。.

新しい!!: ペルー空軍と下士官 · 続きを見る »

伍長

伍長(ごちょう)は一般に軍隊の階級の一つである。伍は文字の作りのとおり5人という意味で、古代の中国の軍隊が5人を最小単位として編成したことにもとづく。.

新しい!!: ペルー空軍と伍長 · 続きを見る »

ペルー

ペルー共和国(ペルーきょうわこく、、、)、通称ペルーは、南アメリカ西部に位置する共和制国家である。北にコロンビア、北西にエクアドル、東にブラジル、南東にボリビア、南にチリと国境を接し、西は太平洋に面する。首都はリマ。 紀元前から多くの古代文明が栄えており、16世紀までは当時の世界で最大級の帝国だったインカ帝国(タワンティン・スウユ)の中心地だった。その後スペインに征服された植民地時代にペルー副王領の中心地となり、独立後は大統領制の共和国となっている。.

新しい!!: ペルー空軍とペルー · 続きを見る »

ペルーの大統領

ペルー共和国大統領( -きょうわこくだいとうりょう Presidente de la República del Perú)とは、南米のペルーの国家元首(大統領)。.

新しい!!: ペルー空軍とペルーの大統領 · 続きを見る »

ミラージュ2000 (戦闘機)

ダッソー ミラージュ2000(Dassault Mirage 2000)は、フランスのダッソー社製の軍用機。もとは迎撃戦闘機の要求に基づいて開発され、第4世代ジェット戦闘機としては小型・軽量な戦闘機であるが、改良が続けられた結果、世界的に有名なミラージュ・シリーズ初のマルチロール機となった。フランス空軍の他に、8か国の空軍に採用された。.

新しい!!: ペルー空軍とミラージュ2000 (戦闘機) · 続きを見る »

ミラージュ5 (航空機)

ミラージュ5(Mirage 5)は、フランスのダッソー社がミラージュIII Eをベースとして開発した戦闘爆撃機。 本項では、発展型のミラージュ50(Mirage 50)についても解説する。.

新しい!!: ペルー空軍とミラージュ5 (航空機) · 続きを見る »

チクラーヨ

チクラーヨ(Chiclayo)は、ペルー北西部の太平洋岸の商業都市。急激に近代化が進む。 人口は57万4408人。 ランバイエケ県の県都である。.

新しい!!: ペルー空軍とチクラーヨ · 続きを見る »

ボーイング707

ボーイング707(Boeing 707)は、アメリカのボーイング社が開発した4発式の大型ジェット旅客機。 1950年代初頭に原型機の開発が開始され、1958年に路線就航した。ダグラス DC-8やコンベア880(CV880)と並ぶ、第1世代ジェット旅客機を代表する機種であり、ボーイングの7X7シリーズの始まりでもある。 1950年代後期、世界の民間航空業界における大型ジェット旅客機の商業的優位性を決定づけた、航空史に残る歴史的機体である。ジェットエンジンの高出力を活かして機体大型化と速度向上を図り、それ以前の大型レシプロプロペラ旅客機を遥かに凌駕する定員100名超の輸送力と、(商業運航される大多数の旅客機の実用上限速度として21世紀初頭に至っても踏襲される)マッハ0.8級の快速を両立させた。 その高い完成度から世界各国の民間航空会社や政府・軍の公用に広く採用され、1991年までの長期にわたって1,000機以上が生産される商業的成功を収めた。また派生形のボーイング720も開発されたほか、胴体設計の流用で、中型3発ジェット機727、小型双発ジェット機737をも産み出す母体となったことは特筆される。707に始まる一連のジェット旅客機シリーズの成功で、ボーイング社はその後半世紀以上に渡り世界的な旅客機メーカーとしての地歩を固めた。.

新しい!!: ペルー空軍とボーイング707 · 続きを見る »

ボーイング737

ボーイング737(Boeing 737)は、アメリカ合衆国の航空機メーカー、ボーイング社が製造する小型ジェット旅客機である。.

新しい!!: ペルー空軍とボーイング737 · 続きを見る »

ビーチクラフト キングエア

ビーチクラフト キングエア (Beechcraft King Air) はビーチ・エアクラフト社(現ホーカー・ビーチクラフト社)が開発した双発ターボプロップビジネス機。同社の主力製品となっている機材として知られ、軍用としても人員輸送や訓練などに広く使用されている。ガルフストリーム製品と並び、冷戦期には連絡輸送などで活躍し、多くの西側諸国で導入された機材で、現在も電子偵察型などの改良型が各国ごとに提案され、新造が続くベストセラー機である。 キングエアシリーズは1964年から生産され続けており、これは民間ターボプロップ機の中で最長の生産期間である。現在生産されているビジネス用途の双発ターボプロップ機 (Turboprop business airplane) はピアッジョ P.180 アヴァンティとキングエアの2機種のみであるが、アヴァンティは少々特異な構成の飛行機であることから、コンベンショナルな機体としては唯一とも言える。.

新しい!!: ペルー空軍とビーチクラフト キングエア · 続きを見る »

ピラタス PC-6

ピラタス PC-6(Pilatus PC-6)は、スイスのピラタスが開発した軽飛行機。単発プロペラ機であり、生産機数は900機以上。初飛行は1959年5月4日。愛称はポーター/ターボ・ポーター(Porter/Turbo Porter)。.

新しい!!: ペルー空軍とピラタス PC-6 · 続きを見る »

ピウラ

ピウラ(Piura)は、ペルー北西部、ピウラ県の県都。中流域に位置する。人口は30万8155人。.

新しい!!: ペルー空軍とピウラ · 続きを見る »

デ・ハビランド・カナダ DHC-5

ナダ空軍のCC-115 バッファロー デ・ハビランド・カナダ DHC-5 バッファロー(de Havilland Canada DHC-5 Buffalo)は、カナダのデ・ハビランド・カナダ(現ボンバルディア・エアロスペース)社が開発したSTOL輸送機。愛称のバッファローとはアメリカバイソンの俗称である。.

新しい!!: ペルー空軍とデ・ハビランド・カナダ DHC-5 · 続きを見る »

デ・ハビランド・カナダ DHC-6

デ・ハビランド・カナダ DHC-6 ツイン・オッター (de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter) はカナダのデ・ハビランド・カナダ(現ボンバルディア・エアロスペース)が開発した小型旅客機。未整備の短い滑走路でも離着陸が可能なSTOL性の高い19人乗りコミューター機である。 愛称にツイン・オッターという名があるが、通称としてダッシュ 6 (Dash 6) とも呼ばれる。オッター(カワウソ)の愛称を持つDHC-3の双発版であることに由来する。日本では「オッター」が「落ちた」を連想させるとして「ツインオター」とも呼ばれた。.

新しい!!: ペルー空軍とデ・ハビランド・カナダ DHC-6 · 続きを見る »

フォークランド紛争

フォークランド諸島の位置。アルゼンチン沖、南米大陸南端から500km沖に位置する。フォークランド諸島は、東西の主要2島と多数の小島からなる。 フォークランド紛争(フォークランドふんそう、Falklands War/Conflict/Crisis)は、大西洋のイギリス領フォークランド諸島(アルゼンチン名:マルビナス諸島)の領有を巡り、1982年3月からイギリスとアルゼンチン間で3ヶ月に及んだ紛争のこと。スペイン語やポルトガル語では「マルビナス戦争(Guerra de las Malvinas)」と表記されることが多い。 日本語では「フォークランド紛争」と表記されることが多い。英語圏では「(フォークランド戦争)」とも呼ばれる。ただし、イギリス陸軍の公式ウェブサイトでは「(フォークランドの争い)」の語を用いている。.

新しい!!: ペルー空軍とフォークランド紛争 · 続きを見る »

フォッカー F28

フォッカーF28(Fokker F28 Fellowship)とは、オランダの航空機メーカーのフォッカーによって設計、開発された短距離用双発ジェット旅客機である。愛称はフェローシップ。.

新しい!!: ペルー空軍とフォッカー F28 · 続きを見る »

ダッソー ファルコン 20

ダッソー ファルコン 20(Dassault Falcon 20)は、フランスのダッソー社が生産・販売していたビジネスジェット機。ダッソー ファルコンシリーズのうち、最初期に開発されたものである。後期生産型はファルコン 200と呼称された。.

新しい!!: ペルー空軍とダッソー ファルコン 20 · 続きを見る »

ダグラス DC-8

ダグラス DC-8(Douglas DC-8)は、アメリカのダグラス・エアクラフト社が開発した大型ジェット旅客機である。ボーイング707やコンベア880と並んで第一世代ジェット機を代表する旅客機で、世界で初めて超音速飛行を行った旅客機でもあった「The DC-8 A Flying testament to quality」Mc Donnell Douglas。.

新しい!!: ペルー空軍とダグラス DC-8 · 続きを見る »

ベル 206

ベル 206(Bell 206)は、メインローターとテイルローターのブレードが2枚のガスタービン・ヘリコプター。.

新しい!!: ペルー空軍とベル 206 · 続きを見る »

ベル 212

ベル 212(Bell 212)はアメリカ合衆国のベル・ヘリコプター社が開発した汎用ヘリコプター。ベル 205ことUH-1の改良型である。.

新しい!!: ペルー空軍とベル 212 · 続きを見る »

ベル 214ST

ベル 214STは、UH-1 ヒューイ シリーズから派生した中型の双発ヘリコプターであり、ベル・ヘリコプター社が製造した中で最大の機種である。214STはベル 214と機種名を共用しているが、214STはより大型で全く異なった外観をしている。.

新しい!!: ペルー空軍とベル 214ST · 続きを見る »

ベル 412

ベル 412()はベル・ヘリコプター・テキストロン社が開発した汎用ヘリコプター。ベル・エアクラフト社のベル 212の発展型である世界航空機年鑑 2007-2008 酣燈社 P338-339 ISBN 978-4873572703。.

新しい!!: ペルー空軍とベル 412 · 続きを見る »

ベル47 (航空機)

ベル47は、アメリカ合衆国の航空機メーカー、ベル・ヘリコプター社が製造したヘリコプター。.

新しい!!: ペルー空軍とベル47 (航空機) · 続きを見る »

アルゼンチン

アルゼンチン共和国(アルゼンチンきょうわこく、República Argentina)、通称アルゼンチンは、南アメリカ南部に位置する連邦共和制国家である。西と南にチリ、北にボリビア・パラグアイ、北東にブラジル・ウルグアイと国境を接し、東と南は大西洋に面する。ラテンアメリカではブラジルに次いで2番目に領土が大きく、世界全体でも第8位の領土面積を擁する。首都はブエノスアイレス。 チリと共に南アメリカ最南端に位置し、国土の全域がコーノ・スールの域内に収まる。国土南端のフエゴ島には世界最南端の都市ウシュアイアが存在する。アルゼンチンはイギリスが実効支配するマルビナス諸島(英語ではフォークランド諸島)の領有権を主張している。また、チリ・イギリスと同様に南極の一部に対して領有権を主張しており、アルゼンチン領南極として知られる。 2005年と2010年に債務額を大幅にカットする形で債務交換を強行し、9割以上の債務を再編した。これはアメリカ合衆国との国際問題に発展した。.

新しい!!: ペルー空軍とアルゼンチン · 続きを見る »

アルゼンチン空軍

アルゼンチン空軍(西:Fuerza Aérea Argentina、FAA)は、アルゼンチンの空軍。.

新しい!!: ペルー空軍とアルゼンチン空軍 · 続きを見る »

アレキパ

アレキパ(Arequipa)は、ペルー共和国南部にある同国第2の都市。人口は約90万人。アレキパ県の県都である。 アレキパの名前の由来は皇帝がケチュア語で人々に"Ari qhipay"(ここに住みなさい)と言ったことからきている。アレキパのセントロにある建物は近郊で採れる白い火山岩から造られているため"Ciudad Blanca"(白い町)と呼ばれている。.

新しい!!: ペルー空軍とアレキパ · 続きを見る »

イングリッシュ・エレクトリック キャンベラ

イングリッシュ・エレクトリック キャンベラ (English Electric Canberra) は、イギリスのイングリッシュ・エレクトリック社が開発しイギリス空軍に採用されたジェット爆撃機である。初飛行1949年で、2006年にイギリス空軍では退役した。 速度性能や高高度性能、低空での操作性を評価され、イングリッシュ・エレクトリック社は爆撃機型を土台に偵察機型や練習機型も開発した。また、アメリカ合衆国やオーストラリアにも採用され、各国でライセンス生産された。.

新しい!!: ペルー空軍とイングリッシュ・エレクトリック キャンベラ · 続きを見る »

イキトス

イキトス(Iquitos)は、ペルー北東部にあるロレート県の県都。アマゾン川上流のマラニョン川に面している。河口から3700kmあり3500トンの大型船がさかのぼる。人口は437,376人。「陸路では行けない世界最大の町」といわれており、船か飛行機でしか町に入ることはできない。.

新しい!!: ペルー空軍とイキトス · 続きを見る »

エクアドルの軍事

アドル軍(エクアドルぐん、西:Fuerzas Armadas de Ecuador)は、エクアドルの軍隊である。 2007年時点で総員56,500人、予備役118,000人。 エクアドル大統領の指揮の下、国防大臣を通じて文民統制を受ける。国防省傘下の陸海空の三軍がある。 徴兵制を採用しており、成人男子は18歳以降に12ヶ月間服務する。.

新しい!!: ペルー空軍とエクアドルの軍事 · 続きを見る »

カヤオ

ヤオ(El Callao)は、ペルーの首都リマ西部に位置する、国内最大で主要な港町である。カヤオ特別区の中心地である。 リマと共にリマ都市圏を形成する。国内人口の3分の1がここに居住している。.

新しい!!: ペルー空軍とカヤオ · 続きを見る »

コロンビア・ペルー戦争

ンビア・ペルー戦争(コロンビア・ペルーせんそう、Guerra colombo-peruana)とは、1932年から1933年までコロンビアとペルーの間で行われた戦争である。小規模な戦闘ののちに、国際連盟の仲介などで解決した。.

新しい!!: ペルー空軍とコロンビア・ペルー戦争 · 続きを見る »

スペイン語

ペイン語(スペインご、)もしくはカスティーリャ語(カスティーリャご、)は、インド・ヨーロッパ語族イタリック語派に属する言語。略して西語とも書く。.

新しい!!: ペルー空軍とスペイン語 · 続きを見る »

セスナ 185

ナ 185 セスナ 185 スカイワゴン(Cessna 185 Skywagon)は、セスナ社が開発した軽飛行機。.

新しい!!: ペルー空軍とセスナ 185 · 続きを見る »

ソビエト連邦

ビエト社会主義共和国連邦(ソビエトしゃかいしゅぎきょうわこくれんぽう、Союз Советских Социалистических Республик)は、1922年から1991年までの間に存在したユーラシア大陸における共和制国家である。複数のソビエト共和国により構成された連邦国家であり、マルクス・レーニン主義を掲げたソビエト連邦共産党による一党制の社会主義国家でもある。首都はモスクワ。 多数ある地方のソビエト共和国の政治および経済の統合は、高度に中央集権化されていた。.

新しい!!: ペルー空軍とソビエト連邦 · 続きを見る »

兵士

兵士(へいし)は、古代から現代まで国家の軍隊の軍人や、それに準ずる戦闘組織の構成員であり、将官や将校といった指揮官からの命令に従って任務をこなす。個人や部族社会の戦士とは異なり、公然と戦闘のために組織に属している場合に使われる。 日本の古代、律令制においては、中国の唐の兵制を参考に編成され、人員を年齢別に記載した戸籍である正丁から一定の割合で徴発された。兵士は軍団に所属し、有事の際の出兵や辺境防備のための防人、衛士として各地へ派遣された。792年(延暦11年)に一部を除いて原則的に廃止され、任務は健児に継承される。 日本語の兵士は近代軍隊における、上位の下士官、士官に対する兵卒を指すことが多い。あるいは朝鮮人日本兵を指すときのように、軍人と軍属の総称として用いられることもあり、いずれにせよ制度的な用語ではない。士官と下士官兵を併せて将兵、将士と呼ぶことがある。.

新しい!!: ペルー空軍と兵士 · 続きを見る »

C-130 (航空機)

C-130 ハーキュリーズ(C-130 Hercules)は、ロッキード社が製造している輸送機。ハーキュリーズ(Hercules)とは、ギリシア神話に登場する英雄、ヘラクレスの英語読みである。 戦術輸送機のベストセラーであり、アメリカ軍はもとより西側諸国を中心に69ヶ国で使用され、登場から半世紀以上経った現在も生産が続いている。現在の最新型はC-130J スーパーハーキュリーズ(Super Hercules)である。.

新しい!!: ペルー空軍とC-130 (航空機) · 続きを見る »

空中特異現象調査局

中特異現象調査局(くうちゅうとくいげんしょうちょうさきょく、DIFAA:The Anomalous Aerial Phenomenon Research Department)とは、ペルー空軍に設置される空中で発生する特異現象(未確認飛行物体など)を調査する機関。 2001年に新設されて2008年に閉鎖されたが、2013年、目撃情報の頻発を受けて、再度、復活する予定となった 2013年10月20日 11:21 発信地:リマ/ペルー AFPBB News 。リマの "Dirección Nacional de Intereses Aero Espaciales" (DINAE) 内に設置される。DIFAAは、未確認飛行物体(UFO)の目撃情報などについて調査する目的があり、こうした現象が発生する頻度や場所や時刻などを分析する。構成員は、空軍職員ほか社会学者、考古学者、天文学者らが集められる。また、この調査局と似た機関は、ブラジル、アルゼンチン、チリなどのペルー周辺国にも設置されている。.

新しい!!: ペルー空軍と空中特異現象調査局 · 続きを見る »

空軍

アメリカ空軍の戦闘機と空中給油機 B-2戦略爆撃機 空軍(くうぐん、Air force)とは、航空機を主な装備とし航空作戦・航空戦を遂行する軍隊の一種。 航空機の発達によって第一次世界大戦に登場して各国軍部に高く評価され、第二次世界大戦以後は陸軍や海軍と並ぶ主要な軍種となっている。.

新しい!!: ペルー空軍と空軍 · 続きを見る »

軍曹

軍曹(ぐんそう)は、.

新しい!!: ペルー空軍と軍曹 · 続きを見る »

FH-227 (航空機)

ウルグアイ空軍のフェアチャイルドFH-227 FH-227(英語:Fairchild Hiller FH-227)とはオランダで生産されていたフォッカー F27双発ターボプロップ旅客機をアメリカ合衆国のフェアチャイルドがライセンス契約し1958年から生産が開始されたフェアチャイルドF-27を基にして同社が独自に改良した旅客機である。.

新しい!!: ペルー空軍とFH-227 (航空機) · 続きを見る »

MBB Bo 105

MBB Bo 105は、 西ドイツ、シュトゥットガルトのベルコウ(Bölkow)社で開発された小型の双発多用途ヘリコプターである。生産はメッサーシュミット・ベルコウ・ブローム(MBB)社時代に始まり、同社は1991年にユーロコプター社になった。ユーロコプター社はBo 105の生産を2001年まで続け、その後はEC 135がこれに代わった。.

新しい!!: ペルー空軍とMBB Bo 105 · 続きを見る »

Mi-17 (航空機)

Mi-17(ミル17;ロシア語:Ми-17ミー・スィムナーッツァチ)は、ソ連のM・L・ミーリ記念モスクワ・ヘリコプター工場(MVZ)が設計した中型多目的ヘリコプターである。国内名称はMi-8MT(Ми-8МТミー・ヴォースィェミ・エーム・テー)、輸出向けの機体がMi-17と呼ばれた。ソ連崩壊後は、カザン・ヘリコプター工場(KVZ)とウラン・ウデ航空機工場(U-UZA)にて開発が継続されており、各種派生型が生産されている。北大西洋条約機構(NATO)は、「ヒップH」(Hip-H)のNATOコードネームで識別した。.

新しい!!: ペルー空軍とMi-17 (航空機) · 続きを見る »

Mi-24 (航空機)

Mi-24(ミル24;ロシア語:Ми-24ミー・ドヴァーッツァチ・チトゥィーリェ)は、ソ連のミル設計局で開発された戦闘ヘリコプターである。北大西洋条約機構(NATO)の命名したNATOコードネームは「ハインド(Hind、雌アカシカの意)」。.

新しい!!: ペルー空軍とMi-24 (航空機) · 続きを見る »

Mi-8 (航空機)

Mi-8(ミル8;Ми-8ミー・ヴォースィェミ)は、ソビエト連邦のミル設計局で開発されたヘリコプターである。北大西洋条約機構(NATO)の使用したNATOコードネームでは「ヒップ」(Hip)と呼ばれた。 1961年にMi-4を改造した原型機が初飛行した。.

新しい!!: ペルー空軍とMi-8 (航空機) · 続きを見る »

MiG-25 (航空機)

R-40 ミサイルを搭載した MiG-25PD MiG-25 (МиГ-25) はソビエト連邦のミグ設計局が国土防空軍向けに開発したマッハ 3 級の航空機。迎撃戦闘機型と偵察機型、敵防空網制圧型および練習機型があった。北大西洋条約機構 (NATO) がつけたNATOコードネームはフォックスバット である。 なお、当時の冷戦構造の下では西側諸国が入手できた旧ソ連の情報は限られていたため、トゥシノ航空ショーで存在が初公表されてからしばらくの間、この機体はMiG-23にあたるのではないかという観測が西側の間に存在していた。当機種がMiG-25であると広く認識されたのは、後述のベレンコ中尉亡命事件以降の事である。また、マッハ3級の実用戦闘機は、後にも先にも本機だけである。.

新しい!!: ペルー空軍とMiG-25 (航空機) · 続きを見る »

MiG-29 (航空機)

MiG-29(ミグ29、ロシア語:МиГ-29ミーグ・ドヴァーッツァヂ・ヂェーヴャチ)は、ソ連のミグ設計局で開発された戦闘機である。ロシアでの愛称は「ラーストチカ(Ласточкаラースタチカ)」すなわち「燕」であるが、これは、女性に対する優しい呼びかけでもある。北大西洋条約機構(NATO)の使用するNATOコードネームは「フルクラム/ファルクラム(Fulcrum)」。.

新しい!!: ペルー空軍とMiG-29 (航空機) · 続きを見る »

R-27 (ミサイル)

R-27(ロシア語:Р-27エール・ドヴァーッツァチ・スィェーミ)は、ソ連の機械設計局 ヴィーンペルで開発された長距離空対空ミサイルである。北大西洋条約機構(NATO)の用いたNATOコードネームではAA-10 アラモ(Alamo)と呼ばれた。.

新しい!!: ペルー空軍とR-27 (ミサイル) · 続きを見る »

R-77 (ミサイル)

R-77 R-77は、ロシア製のアクティブレーダー誘導の中距離空対空ミサイル。NATOコードネームはAA-12 Adder(アッダー、マムシの意)。 一般にはR-77またはNATOコードネームを用いてAdderと呼ばれるほか、アメリカではAIM-120がアムラーム(AMRAAM)と呼ばれていて、運用形態や性能が似ていることから西側のジャーナリストから「アムラームスキー」と呼ばれた。設計はアムラームとは全く関係なく、「アムラームスキー」は嘲笑的な呼び方である。また、形状的にも末尾に四翔ある「スノコ状」の舵翼など、アムラームとの差異は大きい。.

新しい!!: ペルー空軍とR-77 (ミサイル) · 続きを見る »

R.550 (ミサイル)

R.550は、フランス、マトラ社製の短距離空対空ミサイル。アメリカ製のAIM-9 サイドワインダーと競合するミサイルであり、原型のマジックと、改良型のマジック2に分けられる。.

新しい!!: ペルー空軍とR.550 (ミサイル) · 続きを見る »

SA 316 (航空機)

SA 316およびその改良型であるSA 319、通称アルエットIII(Alouette III、Alouetteとは、フランス語でヒバリの意)は、フランス製の単発エンジン式軽汎用ヘリコプターである。 製造は、フランスのシュド・アビアシオンが行っていたが、ルーマニアやインド・オランダ・スイスでもライセンス生産され、2,000機以上が製造されている。.

新しい!!: ペルー空軍とSA 316 (航空機) · 続きを見る »

Su-17 (航空機)

Su-17(スホーイ17、スホイ17;ロシア語:Су-17スー・スィムナーッツァチ)は、ソ連のスホーイ設計局が開発した超音速ジェット軍用機である。Su-7を改良した可変翼機で、戦闘爆撃機や前線偵察機として使用された。 NATOコードネームはSu-7から続く「フィッター」(Fitter:「仕立物屋」)で、派生型に応じて「フィッターC」から「フィッターK」までが割り当てられた。Su-20(Су-20スー・ドヴァーッツァチ)やSu-22(Су-22スー・ドヴァーッツァッドヴァー)は、Su-17の輸出向けの派生型である。.

新しい!!: ペルー空軍とSu-17 (航空機) · 続きを見る »

Su-25 (航空機)

Su-25(スホーイ25、スホイ25;(ロシア語:スー・ドヴァーッツァチ・ピャーチ)は、ソ連のスホーイ設計局が開発した攻撃機(シュトゥルモヴィーク)である。ソ連での愛称はグラーチュ(:ミヤマガラス。ロシアやウクライナに生息する小型のカラスの仲間)。北大西洋条約機構(NATO)の使用したNATOコードネームは「フロッグフット」()。.

新しい!!: ペルー空軍とSu-25 (航空機) · 続きを見る »

UH-1 (航空機)

UH-1(・イロコイス、愛称:・ヒューイ、旧称:HU-1)は、アメリカ合衆国のベル・エアクラフト社が開発したモデル 204/205/212ヘリコプターのアメリカ軍における制式名称。1959年よりアメリカ陸軍で採用され、ベトナム戦争などで活躍した。現在は後継機種のシコルスキーUH-60 ブラックホークに置き換えがすすんでいるが、日本の陸上自衛隊を含めて多くの国々では現役である。 UH-1には非常に多彩なバリエーションがあるが、ベースとなったエアフレームと搭載するエンジンに応じて、下表のように整理できる。.

新しい!!: ペルー空軍とUH-1 (航空機) · 続きを見る »

Y-12 (航空機)

Y-12 (中国語:运-12 pinyin: Yun-12、英語:Harbin Yunshuji Y12)とは、中華人民共和国が生産する高翼双発の多用途ターボプロップ輸送機である。製造は黒竜江省のハルビンにある哈爾浜飛機製造公司(HAMC)。.

新しい!!: ペルー空軍とY-12 (航空機) · 続きを見る »

1929年

記載なし。

新しい!!: ペルー空軍と1929年 · 続きを見る »

1933年

記載なし。

新しい!!: ペルー空軍と1933年 · 続きを見る »

1936年

記載なし。

新しい!!: ペルー空軍と1936年 · 続きを見る »

1941年

記載なし。

新しい!!: ペルー空軍と1941年 · 続きを見る »

1950年

記載なし。

新しい!!: ペルー空軍と1950年 · 続きを見る »

1982年

この項目では、国際的な視点に基づいた1982年について記載する。.

新しい!!: ペルー空軍と1982年 · 続きを見る »

1995年

この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.

新しい!!: ペルー空軍と1995年 · 続きを見る »

1996年

この項目では、国際的な視点に基づいた1996年について記載する。.

新しい!!: ペルー空軍と1996年 · 続きを見る »

1998年

この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.

新しい!!: ペルー空軍と1998年 · 続きを見る »

3月12日

3月12日(さんがつじゅうににち)は、グレゴリオ暦で年始から71日目(閏年では72日目)にあたり、年末まであと294日ある。.

新しい!!: ペルー空軍と3月12日 · 続きを見る »

5月20日

5月20日(ごがつはつか、ごがつにじゅうにち)は、グレゴリオ暦で年始から140日目(閏年では141日目)にあたり、年末まではあと225日ある。誕生花はデルフィニウム。.

新しい!!: ペルー空軍と5月20日 · 続きを見る »

7月18日

7月18日(しちがつじゅうはちにち)は、グレゴリオ暦で年始から199日目(閏年では200日目)にあたり、年末まであと166日ある。誕生花はトルコキキョウ、ゲッカビジン。.

新しい!!: ペルー空軍と7月18日 · 続きを見る »

ここにリダイレクトされます:

ペルーの空軍

出ていきます入ってきます
ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »