ブラウザよりも高速アクセス！
28 関係: 上海トランスラピッド、中華人民共和国、マツダ・コスモ、ハノーファー、ロータリーエンジン、トランスラピッド、ドイツ、ドイツ特許商標庁、ドイツ連邦共和国功労勲章、アウトバーン、オスナブリュック、ゲッティンゲン、シーメンス、ソーセージ、磁気浮上、磁気浮上式鉄道、第二次世界大戦、特許、1892年、1927年、1930年代、1934年、1960年代、1977年、2006年、4月5日、7月13日、8月14日。
上海トランスラピッド
上海トランスラピッド、上海マグレブトレイン（簡体字:上海磁浮示范运营线 繁体字:上海磁浮示範運營線 日本語訳:上海磁気浮上式鉄道実証運転線）は、中華人民共和国上海市浦東新区の上海浦東国際空港にアクセスする、トランスラピッド方式による磁気浮上式鉄道(常電導リニア)の交通機関。ラインカラーはティールグリーン。 建設は2001年3月1日に開始され、, Shanhai Maglev Transportation Development Co., Ltd.
新しい！!: ヘルマン・ケンペルと上海トランスラピッド · 続きを見る »
中華人民共和国
中華人民共和国（ちゅうかじんみんきょうわこく、中华人民共和国、中華人民共和國、People's Republic of China, PRC）、通称中国（ちゅうごく、China）は、東アジアに位置する主権国家である。 中華人民共和国は、13億8千万人以上の人口で世界一人口が多い国である。中華人民共和国は、首都北京市を政庁所在地とする中国共産党により統治されるヘゲモニー政党制である。.
新しい！!: ヘルマン・ケンペルと中華人民共和国 · 続きを見る »
マツダ・コスモ
モ（英:Cosmo ）は、1967年（昭和42年）5月から1996年（平成8年）にかけて、マツダが生産・発売していた乗用車である。世代によって車名が異なる。.
新しい！!: ヘルマン・ケンペルとマツダ・コスモ · 続きを見る »
ハノーファー
ルンスト・アウグスト 新市庁舎 旧市街の旧市庁舎 19世紀の国立オペラ劇場 ハノーファー（Hannover ）は、ライネ川沿いにある北ドイツの主要都市のひとつ。ニーダーザクセン州の州都である。 人口515,948人（2004年）。地域の行政の中心地としても政治的力点の置かれた町である。日本語では、ドイツ語における一般的な発音に近いハノーファーまたはハノーファのほか、ハノーヴァー、ハノーバーと表記されることもある。.
新しい！!: ヘルマン・ケンペルとハノーファー · 続きを見る »
ロータリーエンジン
ータリーエンジンのローター（マツダミュージアム、2005年2月撮影） ロータリーエンジン（）とは、一般的なレシプロエンジンのような往復動機構による容積変化ではなく、回転動機構による容積変化を利用して、熱エネルギーを回転動力に変換して出力する原動機である。 ドイツの技術者フェリクス・ヴァンケルの発明による、三角形の回転子（ローター）を用いるオットーサイクルエンジンが実用化されている。ヴァンケル型ロータリーエンジンとレシプロエンジンとでは構造は大きく異なるが、熱機関としては同等に機能する。本項ではこのヴァンケルエンジン（）について述べる。.
新しい！!: ヘルマン・ケンペルとロータリーエンジン · 続きを見る »
トランスラピッド
ドイツ・エムスランド実験線 トランスラピッド（Transrapid）はドイツで開発された磁気浮上式鉄道(常電導リニア)の名称。トランスラピッドの開発・販売を行っている企業名にもなっている。.
新しい！!: ヘルマン・ケンペルとトランスラピッド · 続きを見る »
ドイツ
ドイツ連邦共和国（ドイツれんぽうきょうわこく、Bundesrepublik Deutschland）、通称ドイツ（Deutschland）は、ヨーロッパ中西部に位置する連邦制共和国である。もともと「ドイツ連邦共和国」という国は西欧に分類されているが、東ドイツ（ドイツ民主共和国）の民主化と東西ドイツの統一により、「中欧」または「中西欧」として再び分類されるようになっている。.
新しい！!: ヘルマン・ケンペルとドイツ · 続きを見る »
ドイツ特許商標庁
ドイツ特許商標庁（ドイツとっきょしょうひょうちょう、Deutsches Patent- und Markenamt、略称：DPMA）は、ドイツ連邦共和国において産業財産権を所管する行政機関である。.
新しい！!: ヘルマン・ケンペルとドイツ特許商標庁 · 続きを見る »
ドイツ連邦共和国功労勲章
ドイツ連邦共和国功労勲章（どいつれんぽうきょうわこくこうろうくんしょう、Verdienstorden der Bundesrepublik Deutschland）は、ドイツの勲章。第二次世界大戦後、勲章制度は進駐軍に禁止されていたが、凍結が解除されたのを受け、1951年連邦共和国政府により制定された。 画像:Bundesverdienstorden.jpg|ドイツ連邦共和国功労勲章。左から大十字章、特等大十字章（女性用）、特等大十字章。 File:Bundes-Verdienstmedaille.JPG|ドイツ連邦共和国功労勲章功労メダルと略綬。.
新しい！!: ヘルマン・ケンペルとドイツ連邦共和国功労勲章 · 続きを見る »
アウトバーン
アウトバーンを表す標識 アウトバーン（Autobahn）は、ドイツ・オーストリア・スイスの自動車高速道路。 本項では、特に記述のない限り、主にドイツのアウトバーンについて記述する。速度無制限道路として有名であるが、無制限区域は全区域ではなく、制限のある区域も存在する（後述）。.
新しい！!: ヘルマン・ケンペルとアウトバーン · 続きを見る »
オスナブリュック
ナブリュック (Osnabrück,, ヴェストファーレン方言: Ossenbrügge, 古低ドイツ語: Osenbrugge, Ansibarium) は、ドイツ連邦共和国ニーダーザクセン州の郡独立市で、同時にオスナブリュック郡の郡庁所在地である。この大都市はニーダーザクセン州の上級中心都市の1つであり、オスナブリュッカーラントの中心である。人口16万人を超えるこの街は、ハノーファー、ブラウンシュヴァイク、同規模のオルデンブルクに次ぐニーダーザクセン州第4の都市である。全人口の約 14 % にあたる約25,000人は大学生が占める。歴史に富んだこの街の創設には古い交易路が交わる地点に面していたことが寄与している。中世には、オスナブリュックはハンザのヴェストファーレン地域の中心都市となった。 オスナブリュックは、約 50 km 離れたミュンスターとともに1648年のヴェストファーレン条約締結の地として知られている。オスナブリュックでは、ヴェストファーレン条約の原則である「使命としての平和 - 平和に対して責任を持つこと」がこの街の文化・行政活動に今も息づいていると言われる。それはこの街のスローガン「オスナブリュック - 平和都市」にも表れており、たとえば、オスナブリュック市のコーポレート・デザインにも用いられている。 ウィーン会議の後、オスナブリュックとその周辺で「脱ヴェストファーレン化」が図られた。しかしオスナブリュックに刻まれたヴェストファーレンの刻印は現在も標準ドイツ語を話す地元住民、オスナブリュックおよびその周辺の建築物、郷土料理に色濃く残っている。本市は、780年に創設されたの司教座都市でもある。 オスナブリュックは、ヨーロッパの重要な経済軸の交わる点でもある。このため、この街は流通拠点に発展した。さらに重要な自動車産業、金属産業、製紙業の企業が立地している。.
新しい！!: ヘルマン・ケンペルとオスナブリュック · 続きを見る »
ゲッティンゲン
ッティンゲン（標準ドイツ語：Göttingen, 低ザクセン語：Chöttingen）は、ドイツ連邦共和国ニーダーザクセン州ゲッティンゲン郡に属す都市である。同州南部に位置する大学都市であり、教育・研究で強く特徴付けられる。都市名は「ゲッチンゲン」とも表記される。 ゲッティンゲンは、ハノーファー、ブラウンシュヴァイク、オスナブリュック、オルデンブルクに次ぐニーダーザクセン州で5番目に大きな都市であり、上級中心都市の機能を担っている。この街はゲッティンゲン郡の郡庁所在都市であり、同郡最大の都市である。1964年にニーダーザクセン州州議会で可決されたゲッティンゲン法により、それまでの郡独立市からゲッティンゲン郡に編入された。この都市はこれ以後も、特に定めない限り、郡独立市と同等の扱いを受けることになっている。 ゲッティンゲンは1965年に人口10万人を超え、これにより大都市となった。最寄りの大都市には、カッセル（約38km南西）、ヒルデスハイム（約70km北）、ブラウンシュヴァイク（約92km北東）、エアフルト（約98km南東）、ハノーファー（約105km北）、パーダーボルン（約120km西南西）がある。ゲッティンゲンはハノーファー＝ブラウンシュヴァイク＝ゲッティンゲン＝ヴォルフスブルク大都市圏の南端にあたる。.
新しい！!: ヘルマン・ケンペルとゲッティンゲン · 続きを見る »
シーメンス
単体：44,814名（2008年6月30日現在） |決算期.
新しい！!: ヘルマン・ケンペルとシーメンス · 続きを見る »
ソーセージ
ーセージ ソーセージもしくはヴルスト（saucisse, sausage,Wurst）とは、鳥獣類の挽肉などを塩や香辛料で調味しケーシング等に充填した食品。湯煮や燻煙などの燻製処理を行い保存食とされることが一般的に多いが、ドイツなどでは生挽肉を詰めたまま（メットヴルスト）のものをパンに塗りつけ食する種類もある。。.
新しい！!: ヘルマン・ケンペルとソーセージ · 続きを見る »
磁気浮上
磁気浮上（じきふじょう、magnetic suspension）は、磁力のみによって物体を空中浮揚させる方法を指す。マグレブとも。重力に抗する力として電磁気力が用いられる。 いくつかの場合には、浮上のための力としては磁気浮上を用いるものの安定化のために微小な力を加える支持機構が用いられる。これは擬似磁気浮上（pseudo-levitation）と呼ばれる。 磁気浮上式鉄道、磁気軸受、商品展示などに用いられる。.
新しい！!: ヘルマン・ケンペルと磁気浮上 · 続きを見る »
磁気浮上式鉄道
超電導リニア L0系。2015年4月に山梨実験線にて世界最高速度603km/hを記録。 トランスラピッド（上海トランスラピッド） リニモ） 磁気浮上式鉄道（じきふじょうしきてつどう、Maglev）とは、磁力による反発力または吸引力を利用して車体を軌道から浮上させて推進する鉄道のこと。英語では"Maglev"（マグレブ) と呼称し、「磁気浮上」を表す"Magnetic levitation"が語源である。磁気浮上式鉄道はその近未来性からリニアモーターカーの代表格でもある。1971年、西ドイツで Prinzipfahrzeug が初めての有人走行に成功した。 世界で開発されている主な磁気浮上式鉄道には、常伝導電磁石を用いる方式(トランスラピッド、HSSTなど)、と超伝導電磁石を用いる方式（超電導リニアなど）があり、有人試験走行での世界最高速度は2015年4月21日に日本の超電導リニアL0系が記録した603km/hである。 現在、上海トランスラピッドとHSSTの愛知高速交通東部丘陵線（愛称：リニモ）および韓国の仁川空港磁気浮上鉄道、中国の長沙リニア快線が実用路線の営業運転を行っている。なお、超電導リニアによる中央新幹線は、東京 - 名古屋間で2027年の先行開業、さらに東京 - 大阪間で2045年の全線開業を目指して計画が進められている。.
新しい！!: ヘルマン・ケンペルと磁気浮上式鉄道 · 続きを見る »
第二次世界大戦
二次世界大戦（だいにじせかいたいせん、Zweiter Weltkrieg、World War II）は、1939年から1945年までの6年間、ドイツ、日本、イタリアの日独伊三国同盟を中心とする枢軸国陣営と、イギリス、ソビエト連邦、アメリカ 、などの連合国陣営との間で戦われた全世界的規模の巨大戦争。1939年9月のドイツ軍によるポーランド侵攻と続くソ連軍による侵攻、そして英仏からドイツへの宣戦布告はいずれもヨーロッパを戦場とした。その後1941年12月の日本とイギリス、アメリカ、オランダとの開戦によって、戦火は文字通り全世界に拡大し、人類史上最大の大戦争となった。.
新しい！!: ヘルマン・ケンペルと第二次世界大戦 · 続きを見る »
特許
特許（とっきょ、Patent）とは、法令の定める手続により、国が発明者またはその承継人に対し、特許権を付与する行政行為である国家（または君主）が法人または個人に対して特権を付与する特許状（charter）とは意味が異なる。特許と特許状の意味の違いに注意。吉藤幸朔著、熊谷健一補訂『特許法概説第13版』。.
新しい！!: ヘルマン・ケンペルと特許 · 続きを見る »
1892年
記載なし。
新しい！!: ヘルマン・ケンペルと1892年 · 続きを見る »
1927年
記載なし。
新しい！!: ヘルマン・ケンペルと1927年 · 続きを見る »
1930年代
1930年代（せんきゅうひゃくさんじゅうねんだい）は、西暦（グレゴリオ暦）1930年から1939年までの10年間を指す十年紀。.
新しい！!: ヘルマン・ケンペルと1930年代 · 続きを見る »
1934年
記載なし。
新しい！!: ヘルマン・ケンペルと1934年 · 続きを見る »
1960年代
1960年代（せんきゅうひゃくろくじゅうねんだい）は、西暦（グレゴリオ暦）1960年から1969年までの10年間を指す十年紀。この項目では、国際的な視点に基づいた1960年代について記載する。.
新しい！!: ヘルマン・ケンペルと1960年代 · 続きを見る »
1977年
記載なし。
新しい！!: ヘルマン・ケンペルと1977年 · 続きを見る »
2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
新しい！!: ヘルマン・ケンペルと2006年 · 続きを見る »
4月5日
4月5日（しがついつか）は、グレゴリオ暦で年始から95日目（閏年では96日目）にあたり、年末まであと270日ある。誕生花はカイドウ、コデマリ。.
新しい！!: ヘルマン・ケンペルと4月5日 · 続きを見る »
7月13日
7月13日（しちがつじゅうさんにち）は、グレゴリオ暦で年始から194日目（閏年では195日目）にあたり、年末まであと171日ある。誕生花はホテイアオイ、ニチニチソウ。.
新しい！!: ヘルマン・ケンペルと7月13日 · 続きを見る »
8月14日
8月14日（はちがつじゅうよっか、はちがつじゅうよんにち）はグレゴリオ暦で年始から226日目（閏年では227日目）にあたり、年末まであと139日ある。.
新しい！!: ヘルマン・ケンペルと8月14日 · 続きを見る »
