ブラウザよりも高速アクセス！
49 関係: 三菱・ミラージュ、三菱自動車工業、マレーシア、マニュアルトランスミッション、ハッチバック、モモ (会社)、ラストオーダー、リンギット、ルノー、ロータス・カーズ、プラットフォーム (自動車)、プロトン (自動車)、プロトン・ワジャ、プロトン・サプリマS、プロトン・Gen-2、アブドラ・バダウィ、アジアパシフィックラリー選手権、インターコンチネンタル・ラリー・チャレンジ、オートマチックトランスミッション、キャロッセ、スーパー2000、スコダ、サンスクリット、全日本ラリー選手権、国土交通省、国際自動車連盟、痛車、痛車グラフィックス、直列4気筒、DOHC、首相、Impress Watch、OEM、SOHC、東京オートサロン、日本自動車連盟、1995年、1996年、2004年、2006年、2009年、2010年、2011年、2012年、2015年、2017年、6月、6月16日、8月21日。
三菱・ミラージュ
ミラージュ（MIRAGE ）は、三菱自動車工業が1978年3月から2002年8月まで製造・販売していた小型乗用車、および2012年4月からタイで生産・販売しているコンパクトカー。 2002年までは、初代ミラージュ誕生と共にできたカープラザ店のみでの販売となっていた。また、欧州にはColtとして輸出されていた。.
新しい！!: プロトン・サトリアと三菱・ミラージュ · 続きを見る »
三菱自動車工業
三菱自動車工業株式会社（みつびしじどうしゃこうぎょう、略称：三菱自動車（みつびしじどうしゃ）・三菱自工（みつびしじこう）、Mitsubishi Motors Corporation、略称：）は、日本の自動車メーカーである。1970年に三菱重工業から独立した。 グローバルブランドスローガンは「Drive your Ambition」。 2016年10月に日産自動車が筆頭株主となり、ルノー.
新しい！!: プロトン・サトリアと三菱自動車工業 · 続きを見る »
マレーシア
マレーシア（ジャウィ語: مليسيا、Malaysia、Malaysia）は、東南アジアのマレー半島南部とボルネオ島北部を領域とする連邦立憲君主制国家で、イギリス連邦加盟国である。タイ、インドネシア、ブルネイと陸上の国境線で接しており、シンガポール、フィリピンと海を隔てて近接する。ASEANの一員。.
新しい！!: プロトン・サトリアとマレーシア · 続きを見る »
マニュアルトランスミッション
マニュアルトランスミッション車におけるシフトノブの例 5速マニュアル車のシフトパターンの例 マニュアルトランスミッション（）もしくは手動変速機（しゅどうへんそくき）とは運転者が減速比（ギア）を選択して操作するトランスミッション（変速機）。主に内燃機関が原動機である自動車やオートバイ・農業機械などに装備されている。操作が容易なオートマチックトランスミッション（自動変速機）が普及して極めて少数になりつつある。.
新しい！!: プロトン・サトリアとマニュアルトランスミッション · 続きを見る »
ハッチバック
ハッチバックとは、自動車の分類の一種である。.
新しい！!: プロトン・サトリアとハッチバック · 続きを見る »
モモ (会社)
モモ（MOMO Srl）は、イタリアのミラノに本社を置く自動車関連製品製造企業。.
新しい！!: プロトン・サトリアとモモ (会社) · 続きを見る »
ラストオーダー
ラストオーダー（英: last order、米: last call）とは、飲食店などで、営業時間内に行う最後の注文のこと。また、製造業、および販売業などでも、自動車、オートバイ、農業機械、建設機械、電化製品、通信機器といった工業製品における注文（受注）生産品の製造、および製造（生産）完了品の在庫販売の対応分を全て完売する前に受け付ける最後の注文を指すことがある。.
新しい！!: プロトン・サトリアとラストオーダー · 続きを見る »
リンギット
リンギット（）はマレーシアの通貨単位で、MYRまたはRMで記される。マレーシア・ドルとも呼ばれるが、マレー語の公式名称であるリンギットが一般的。補助単位はセン（マレー語: sen）で、1リンギット＝100セン。なお、ringgit の日本語表記は二通りあり、リンギット／リンギと表記の揺れが見られる。当項目ではリンギットで統一するが、マレー語における ringgit の発音は「リンギッ」に近いため、近年ではリンギと表記する文献も少なくないことに留意されたい。.
新しい！!: プロトン・サトリアとリンギット · 続きを見る »
ルノー
メガーヌ RS R.S.17 ルノー（Renault S.A.）は、フランスのパリに本社を置く自動車製造会社。グループの日産自動車やダチア、ルノーサムスン自動車などを含めると世界最大の自動車会社である。.
新しい！!: プロトン・サトリアとルノー · 続きを見る »
ロータス・カーズ
ータス・カーズ（Lotus Cars）は、中国吉利汽車(ジーリー、Geely Automobile、簡体字: 吉利汽车）傘下のイギリス・ノーフォークのヘセル（Hethel）を拠点とするスポーツカーメーカーである。軽量スポーツモデル（ライトウェイトスポーツ）を主力車種としている。 会社組織の本体はグループ・ロータス（Group Lotus plc）であり、乗用車の製造・販売を行うロータス・カーズ（Lotus Cars Ltd.）のもとには、自動車技術に関するコンサルタント業を行うロータス・エンジニアリング（Lotus Engineering）部門がある。 1996年より、マレーシアの国有自動車会社プロトンの子会社となり、 2017年5月に中国吉利汽車がロータス・カーズの株式の51%を取得した。.
新しい！!: プロトン・サトリアとロータス・カーズ · 続きを見る »
プラットフォーム (自動車)
プラットフォーム、オートモビル・プラットフォームは、複数の自動車車種によって車両の構成部品が共有されている際の構成部品の一連の組み合わせのこと。.
新しい！!: プロトン・サトリアとプラットフォーム (自動車) · 続きを見る »
プロトン (自動車)
プロトン（Proton）はマレーシアの自動車メーカーである。本社はスランゴール州シャー・アラム。名称はマレー語のPerusahaan Otomobil Nasional（国民自動車会社）の略。1980年代に当時の首相マハティールの国産車構想の元、1983年に政府のバックアップによって設立された。イギリスのスポーツカーメーカーであるロータス・カーズを傘下に持つ。.
新しい！!: プロトン・サトリアとプロトン (自動車) · 続きを見る »
プロトン・ワジャ
プロトン・ワジャ (Proton Waja) は、マレーシアの自動車メーカー、プロトンにより製造されるセダン型乗用車である。.
新しい！!: プロトン・サトリアとプロトン・ワジャ · 続きを見る »
プロトン・サプリマS
Proton Suprima S プロトンサプリマS（Proton Suprima S）は、プロトンが製造販売するコンパクトハッチバックカーである。.
新しい！!: プロトン・サトリアとプロトン・サプリマS · 続きを見る »
プロトン・Gen-2
プロトン・Gen-2は、マレーシアの自動車メーカー、プロトンによって製造されるハッチバック車である。.
新しい！!: プロトン・サトリアとプロトン・Gen-2 · 続きを見る »
アブドラ・バダウィ
アブドゥラ・ビン・ハジ・アフマッド・バダウィ（Abdullah bin Haji Ahmad Badawi、1939年11月26日 - ）はマレーシアの政治家。同国首相（第5代）、内務大臣、大蔵大臣などを歴任した。.
新しい！!: プロトン・サトリアとアブドラ・バダウィ · 続きを見る »
アジアパシフィックラリー選手権
アジアパシフィックラリー選手権（アジアパシフィックラリーせんしゅけん、Asia-Pacific Rally Championship）は、国際自動車連盟（FIA）が管轄するラリー選手権の一つ。その名の通りアジア・オセアニア地域を舞台に行われる。1988年創設。略称はAPRCで、日本国内ではアジパシと略されることが多い。.
新しい！!: プロトン・サトリアとアジアパシフィックラリー選手権 · 続きを見る »
インターコンチネンタル・ラリー・チャレンジ
インターコンチネンタル・ラリー・チャレンジ（The Intercontinental Rally Challenge、IRC）は、ヨーロッパのスポーツ専門放送局ユーロスポーツが主催および運営し、2006年から2012年まで行なわれた国際ラリー選手権シリーズ。 ユーロスポーツが2013年以降のヨーロッパラリー選手権（ERC）のプロモーターとなることから、ERCに統合される形で2012年シーズンを最後に終了した。.
新しい！!: プロトン・サトリアとインターコンチネンタル・ラリー・チャレンジ · 続きを見る »
オートマチックトランスミッション
ートマチックトランスミッション（、AT）あるいは自動変速機（じどうへんそくき）とは、自動車やオートバイの変速機の一種で、車速やエンジンの回転速度に応じて変速比を自動的に切り替える機能を備えたトランスミッション（変速機）の総称である。.
新しい！!: プロトン・サトリアとオートマチックトランスミッション · 続きを見る »
キャロッセ
株式会社キャロッセは、本社を群馬県高崎市に置く自動車部品製造・チューニング会社であり、レーシングコンストラクター。「クスコ」(Cusco)ブランドでモータースポーツ活動を行っていることで知られる。.
新しい！!: プロトン・サトリアとキャロッセ · 続きを見る »
スーパー2000
ーパー2000（Super 2000、S2000）は、国際自動車連盟 (FIA) が定めた競技車両規定の1つ。グループAの発展で、ラリーとツーリングカーレースに用いられた。.
新しい！!: プロトン・サトリアとスーパー2000 · 続きを見る »
スコダ
ダ、シュコダ (Skoda, Škoda).
新しい！!: プロトン・サトリアとスコダ · 続きを見る »
サンスクリット
Bhujimolという書体を使って書かれており、椰子の葉からできている (貝葉)。 サンスクリット（संस्कृत、saṃskṛta、Sanskrit）は、古代インド・アーリア語に属する言語。インドなど南アジアおよび東南アジアにおいて用いられた古代語。文学、哲学、学術、宗教などの分野で広く用いられた。ヒンドゥー教、仏教、シーク教、ジャイナ教の礼拝用言語でもあり、現在もその権威は大きく、母語話者は少ないが、現代インドの22の公用語の1つである。 サンスクリットは「完成された・洗練された（言語、雅語）」を意味する。言語であることを示すべく日本ではサンスクリット語とも呼ばれる。 漢字表記の梵語（ぼんご）は、中国や日本でのサンスクリットの異称。日本では近代以前から、般若心経など、サンスクリットの原文を漢字で翻訳したものなどを通して、梵語という言葉は使われてきた。梵語は、サンスクリットの起源を造物神ブラフマン（梵天）とするインドの伝承を基にした言葉である。.
新しい！!: プロトン・サトリアとサンスクリット · 続きを見る »
全日本ラリー選手権
全日本ラリー選手権（ぜんにほんラリーせんしゅけん、Japanese Rally Championship）とはJAF登録クラブ・団体が主催する国内ラリーのシリーズ戦で、日本最高峰のモータースポーツ選手権の1つである。.
新しい！!: プロトン・サトリアと全日本ラリー選手権 · 続きを見る »
国土交通省
国土交通省（こくどこうつうしょう、略称：国交省（こっこうしょう）、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称：MLIT）は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする（国土交通省設置法第3条）。.
新しい！!: プロトン・サトリアと国土交通省 · 続きを見る »
国際自動車連盟
国際自動車連盟（こくさいじどうしゃれんめい、Fédération Internationale de l'Automobile）は、世界各国の自動車団体により構成される非営利の国際機関。略称はFIA。本部はフランスのパリにある。2009年以降の会長はジャン・トッド。.
新しい！!: プロトン・サトリアと国際自動車連盟 · 続きを見る »
痛車
合成画像） 痛車（いたしゃ）とは、車体に漫画・アニメ・ゲームなどに関連するキャラクターやメーカーのロゴをかたどったステッカーを貼り付けたり、塗装を行うなどして装飾した自動車。いわゆるおたく文化から発祥し、アニメやゲームに対する個人のファン活動の一環として行われているもので、作中に登場するヒロインなどといった美少女キャラクターなどをモチーフとしたものが代表的である。萌車（もえしゃ）とも呼ばれる。.
新しい！!: プロトン・サトリアと痛車 · 続きを見る »
痛車グラフィックス
痛車グラフィックス（いたしゃグラフィックス）は芸文社が発行、販売していた自動車雑誌である。通称「痛G」。2008年3月26日創刊。 季刊発行となっており、定価は1,500円。 その名のとおり痛車を中核として二次元サブカルチャー情報を取り扱っており、ミーティングイベント｢痛Gふぇすた｣も開催していた。 しかし出版不況を理由に、2016年8月5日発売の27号をもって休刊、イベントも終了となることが発表された。 本誌の休刊後、八重洲出版によって痛車天国が創刊し、イベントも行うこととなった。.
新しい！!: プロトン・サトリアと痛車グラフィックス · 続きを見る »
直列4気筒
列4気筒（ちょくれつよんきとう）とは、レシプロエンジン等の形式の1つで、シリンダーが1列に4本配置されている形式。当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。主に、排気量1L（リットル）から2.5L程度までの普及価格帯の車両に搭載されることが多い。.
新しい！!: プロトン・サトリアと直列4気筒 · 続きを見る »
DOHC
DOHC （ディーオーエィチシー） とは、Double OverHead Camshaft（ダブル・オーバーヘッド・カムシャフト）の略で、レシプロエンジンにおける吸排気弁機構の形式の一つ。.
新しい！!: プロトン・サトリアとDOHC · 続きを見る »
首相
首相（しゅしょう、英語：prime minister）は、首席の宰相ないし大臣を意味し、特に、議院内閣制において行政府たる内閣において首席の大臣を指す。行政府の長。国家元首やその代理人としての総督よりも儀礼上は下位に位置する。.
新しい！!: プロトン・サトリアと首相 · 続きを見る »
Impress Watch
Impress Watch（インプレス ウォッチ）は、株式会社インプレスが運営するIT系総合ニュースサイトである。.
新しい！!: プロトン・サトリアとImpress Watch · 続きを見る »
OEM
OEM（オーイーエム、original equipment manufacturer）は、他社ブランドの製品を製造すること、またはその企業である。日本語では「相手先（委託者）ブランド名製造」JETRO「OEM生産とODM生産の違い」 、「納入先（委託者）商標による受託製造」などと訳される。 英語の原義では、元来、単に自社製品を製造する事業者を意味するものであるが、英語圏においてもOEMが他社ブランド製品の製造ないしは他社製品の自社ブランドでの販売を行う企業という意味も持つ。また、日本語では元来の「OEM」の意味合いに加えて「OEM契約」、「OEM生産」や「OEM販売」など「OEM○○」と様々な言葉や用語として定着している。「original equipment manufacturing」の略であると解して「他社ブランドの製品を製造すること」とされることも多いが、「OEM」という単語そのものの意味合いと、あとになって派生した「OEM○○」には意味合いの変化も見られる。.
新しい！!: プロトン・サトリアとOEM · 続きを見る »
SOHC
SOHC（エスオーエイチシー、Single OverHead Camshaft）とは、レシプロエンジンのうち給排気弁を持つようなタイプにおける弁駆動メカニズムの配置形態の一種で、1本のカムシャフトがピストンの頭上にあるような形態（シリンダーヘッドを通っている形態）のことである。DOHCが増える以前には単にOHCとも呼ばれることもあったが、DOHCと明確に区別するために使われるレトロニム的な由来もあるガソリン機関ないしディーゼル機関の発達の過程において、サイドバルブ→OHV→(S)OHC→DOHC といったように、弁およびその駆動メカニズムが主に性能向上を目的としてピストンの頭上に移動していった、という経緯が背景にある。。.
新しい！!: プロトン・サトリアとSOHC · 続きを見る »
東京オートサロン
東京オートサロン（とうきょうオートサロン）は、チューニングカーの祭典とも呼ばれるモーターショー。毎年1月第2週の週末（金・土・日）に開催されている。日本で開催される3大カスタムカーショーの中で最大の規模を誇り、世界3大カスタムカーショーの一つとも言われる。.
新しい！!: プロトン・サトリアと東京オートサロン · 続きを見る »
日本自動車連盟
一般社団法人日本自動車連盟（にほんじどうしゃれんめい、JAPAN AUTOMOBILE FEDERATION, JAF）は、自動車に関する様々な業務を取り扱うほか、オーナードライバーの権益を保護する目的で設立された一般社団法人である。略称は「JAF」（ジャフ）であるが、80年代までは自他ともにジェイエイエフと呼ばれていた。2008年3月末の時点では会員数は約1732万人。国際自動車連盟（FIA）に加盟している日本で唯一の団体である。.
新しい！!: プロトン・サトリアと日本自動車連盟 · 続きを見る »
1995年
この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.
新しい！!: プロトン・サトリアと1995年 · 続きを見る »
1996年
この項目では、国際的な視点に基づいた1996年について記載する。.
新しい！!: プロトン・サトリアと1996年 · 続きを見る »
2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.
新しい！!: プロトン・サトリアと2004年 · 続きを見る »
2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
新しい！!: プロトン・サトリアと2006年 · 続きを見る »
2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
新しい！!: プロトン・サトリアと2009年 · 続きを見る »
2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
新しい！!: プロトン・サトリアと2010年 · 続きを見る »
2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
新しい！!: プロトン・サトリアと2011年 · 続きを見る »
2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.
新しい！!: プロトン・サトリアと2012年 · 続きを見る »
2015年
この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.
新しい！!: プロトン・サトリアと2015年 · 続きを見る »
2017年
この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.
新しい！!: プロトン・サトリアと2017年 · 続きを見る »
6月
6月（ろくがつ）はグレゴリオ暦で年の第6の月に当たり、30日ある。 梅雨の季節である。.
新しい！!: プロトン・サトリアと6月 · 続きを見る »
6月16日
6月16日（ろくがつじゅうろくにち）はグレゴリオ暦で年始から167日目（閏年では168日目）にあたり、年末まであと198日ある。誕生花はチューベローズ、カンパニュラ。.
新しい！!: プロトン・サトリアと6月16日 · 続きを見る »
8月21日
8月21日（はちがつにじゅういちにち）は、グレゴリオ暦で年始から233日目（閏年では234日目）にあたり、年末まであと132日ある。.
新しい！!: プロトン・サトリアと8月21日 · 続きを見る »
