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プロアスティアコス

索引 プロアスティアコス

プロアスティアコス(Προαστιακός)はギリシャ国鉄(TrainOSE)が運行する近郊鉄道(または郊外鉄道)のこと。現在、ギリシャの三大都市圏であるアテネ、テッサロニキ、パトラで市街地中心部と郊外を結ぶ路線が運行されている。.

19 関係: ハルキダ駅ラリサパトラピレウスピレウス駅テッサロニキフロリナアノ・リオシア駅アハルネス・ケントロ駅アテネアテネ地下鉄アテネ国際空港アテネ駅エデッサキアト駅ギリシャギリシャ国鉄コリントスコリントス駅

ハルキダ駅

ハルキダ駅(Σιδηροδρομικός Σταθμός Χαλκίδος)はギリシャの中央ギリシャ地方エヴィア県 ハルキスにあるギリシャ国鉄の駅。 エヴリポス海峡に架かる「旧橋」の本土側付け根に駅舎がある。.

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ラリサ

ラリサ (Λάρισα, Lárisa, Larisa) またはラリッサ (Larissa) は、ギリシア中部の都市。テッサリア地方の中心都市であり、テッサリアの首府でラリサ県の県庁所在地。市街はピニオス川沿いに広がっている。 世界遺産のメテオラに近い。アテネ方面から列車でメテオラに向かう場合、ラリサ駅の手前約40kmのパレオファルサロスでカランバカ方面に乗り換える。.

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パトラ

パトラ(Πάτρα / Pátra)は、ギリシャ共和国ペロポネソス半島北西部に位置する港湾都市。西ギリシャ地方の首府であり、アハイア県の県都でもある。古典ギリシャ語およびカサレヴサではパトライ(Πάτραι / Pátrai)と記され、パトラス(Patras)の名でも呼ばれる。周辺の市も含む都市圏人口は約26万人。アテネ・テッサロニキに次ぐ「ギリシャ第三の都市」と呼ばれるが、差は大きく開いている。また、市域のみの人口としてはアテネ大都市圏に含まれるピレウスの方が多く、4位である。 ローマ時代には東地中海世界の国際都市で、アンデレが殉教した土地でもある。ギリシャの「西の玄関」と呼ばれ、イタリアや西欧諸国との貿易が盛んである。国立大学2校と技術大学1校が有る、多くの学生が暮らす科学都市である。.

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ピレウス

ピレウス(Πειραιάς / Pireás)は、ギリシャのアッティカ地方にある港湾都市で、アテネの首都圏を構成する。古代にはペイライエウス (Πειραιεύς / Peiraieús)と呼ばれ、アテナイの外港都市として発展した。アテネ市中心部から南西12km、サロニコス湾の東に位置する。今日ではエーゲ海の島々への船が、ピレウス港から出ていて、エーゲ海クルーズの拠点である。ピレウスは2011年時点ではギリシャ第4の都市であり、アテネ首都圏ではアテネに次いで人口が多い。はギリシャ最大の港で、年間2000万人が利用するヨーロッパ最大且つ世界第2位の旅客港である。貨物でも年間140万TEUを誇り、ヨーロッパ上位10港且つ東地中海最大である。1896年と2004年のアテネオリンピックで会場となった。 現代ギリシャ語での発音は であり、ピレアスと転記される。このほか、ピレエウス、ピラエウス、ピレエフスなどとも表記される。.

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ピレウス駅

ピレウス駅(Πειραιάς,Piraeus)はギリシャのピレウスにあるギリシャ国鉄とアテネ地下鉄 1号線の駅。両駅は隣接しており、北側にギリシャ国鉄の駅、南側にアテネ地下鉄の駅がある。.

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テッサロニキ

アギア・ソフィア聖堂。貴重なイコンや壁画が多く残されている。ギリシャ正教会。 テッサロニキ(Θεσσαλονίκη、ラテン文字転写:Thessaloniki )またはテサロニカ (Thessalonica)(or)は歴史的にはサロニカ(Salonica)の名で知られたギリシャの都市である。テサロニキとも表記する。同国では首都アテネに次ぐ2番目に大きな都市で、中央マケドニアの首府であり マケドニア・トラキア行政管区(Αποκεντρωμένη Διοίκηση Μακεδονίας-Θράκης)の首府でもある。テッサロニキには Συμπρωτεύουσα (Symprotévusa、共同の首都)と言う称号があり、東ローマ帝国時代にはコンスタンティノープルと並びビザンティンに君臨した都市であった。 2011年の国勢調査による統計でのテッサロニキ自治体の人口は322,240人でテッサロニキ自治体と隣接する自治体で構成される都市的地域のテッサロニキ都市圏の人口は790,824人 であった。バルカン半島ではイスタンブール、アテネ、ブカレスト、ソフィア、ベオグラードに次いで6番目に大きな都市圏を形成し、首都でない都市ではイスタンブールに次いで人口が多い都市である。テッサロニキ大都市圏は周辺地域 1455.62km2の範囲で広がり、2011年現在の人口は1,006,730人に達する。テッサロニキはギリシャ第2の都市として、経済や産業、商業、政治の中心であると共に南東ヨーロッパの交通の一大拠点で、テッサロニキ港はギリシャや南東ヨーロッパの後背地にとっては重要な役割を果たしている。 ギリシャにおいて有名な行事が行われたり、様々な時代の遺構が残されていることから文化的な首都であると考えられている。行事には毎年行われるテッサロニキ国際トレードフェアやテッサロニキ国際映画祭などがあり、半年ごとに行われるギリシャ・デゥアスポラの会議が開催される。 2014年の欧州青年首都に選ばれている。 テッサロニキは紀元前315年カッサンドロスによって創建され、以来2,300年の歴史がある都市で、ローマ時代には重要な大都市であった。テッサロニキはビザンティン時代には2番目に富める都市になっており、市内には多くの著名なビザンティン建築が残されている。その中には世界遺産に登録されたテッサロニキの初期キリスト教とビザンティン様式の建造物群も含まれ、同様にローマ時代やオスマン帝国時代のもの、セファルディムの遺構も残されている。 アテネが古代ギリシャを象徴する街なのに対して、中世東ローマ時代のギリシャを象徴する街と言われており、アトス山の修道院共同体もこのテッサロニキが入り口となる。テッサロニキ市のメインとなる大学のアリストテレス大学はギリシャやバルカンでは最大の学生数を誇っている。.

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フロリナ

フロリナ(ギリシャ語:Φλώρινα/Flórina、マケドニア語・ブルガリア語:Лерин/Lerin)は、ギリシャの西マケドニア地方のフロリナ県の県都である。また、正教会の府主教も置かれている。フロリナ市の標語は「ギリシャ人の起源の地」。町は木が生い茂った谷の間にあり、約13km北にはマケドニア共和国との国境がある。.

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アノ・リオシア駅

アノ・リオシア駅(Σιδηροδρομικός Σταθμός Άνω Λιοσίων,Ano Liosia Railway Station)はギリシャのアテネ都市圏、西アッティカ県のフィリ(Φυλή)にあるギリシャ国鉄の駅。アテネ都市圏の環状高速道路A6の中央分離帯部分に駅舎がある。 将来的に、アテネ地下鉄 2号線を当駅付近まで延伸する計画がある。.

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アハルネス・ケントロ駅

アハルネス・ケントロ駅またはアハルネス中央駅(Σιδηροδρομικό Κέντρο Αχαρνών,短縮形:SKA, ΣΚΑ)はギリシャのアテネ都市圏、東アッティカ県 アハルネス(Αχαρνές)にあるギリシャ国鉄の駅。郊外鉄道プロアスティアコスの2路線が交差する地点にある乗換駅でもある。.

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アテネ

アテネ(現代ギリシア語: Αθήνα; Athína;; カサレヴサ: Ἀθῆναι, Athinai; 古代ギリシア語: Ἀθῆναι, Athēnai)は、ギリシャ共和国の首都で同国最大の都市である。 アテネはアッティカ地方にあり、世界でももっとも古い都市の一つで約3,400年の歴史がある。古代のアテネであるアテナイは強力な都市国家であったことで知られる。芸術や学問、哲学の中心で、プラトンが創建したアカデメイアやアリストテレスのリュケイオンがあり、西洋文明の揺籃や民主主義の発祥地として広く言及されており、その大部分は紀元前4-5世紀の文化的、政治的な功績により後の世紀にヨーロッパに大きな影響を与えたことは知られている。今日の現代的なアテネは世界都市としてギリシャの経済、金融、産業、政治、文化生活の中心である。2008年にアテネは世界で32番目に富める都市に位置し、UBSの調査では25番目に物価が高い都市に位置している。 アテネ市の人口は655,780人Hellenic Statistical Authority, Hellenic Statistical Authority (EL.STAT.), 22 July 2011.

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アテネ地下鉄

アテネ地下鉄路線図 アテネ地下鉄は、ギリシアの首都アテネの地下を走る公共交通機関である。ISAP社(Ilektrikoi Sidirodromoi Athinon-Pireos、アテネ-ピレウス電気鉄道)およびアッティカ・メトロ社(Αττικό Μετρό、Attiko Metro)という2つの事業者により運営されている。建設に際しては、多くの古代ギリシャ時代のアテナイの遺跡が発掘され、一部はそのまま駅構内に展示されている。.

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アテネ国際空港

アテネ国際空港(アテネこくさいくうこう、 / )は、ギリシャの首都アテネの郊外にある国際空港。エレフテリオス・ヴェニゼロス国際空港( / )とも呼ばれる。.

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アテネ駅

アテネ駅(Σιδηροδρομικός Σταθμός Αθήνας,Athens Railway Station)はギリシャのアテネにあるギリシャ国鉄の主要駅。日本語でアテネ中央駅と表記される場合もある。かつて方面別に分かれていたラリサ駅とペロポネソス駅が統合されて、アテネ駅となったが、現在でもこの駅のことをラリサ駅またはラリッサ駅(Σταθμός Λαρίσης)と呼ぶこともある。 地下にはアテネ地下鉄2号線のラリサ駅がある。.

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エデッサ

エデッサの位置 エデッサの滝 エデッサ (Έδεσσα, ローマ字転写: EdessaまたはEdhessa) は、ギリシア北部、中央マケドニア地域ペラ県の都市で、ペラ県の県都。 エデッサは「水の町」という意味で、市の中央にある滝に由来する。中世以降、ヴォデナ (Βοδενά, Vodena) という別名でも呼ばれるようになったが、これはスラヴ語でやはり「水の町」を意味するヴォデン(Воден, ローマ字転写: Voden) に由来する。トルコや南スラブ諸国ではヴォデンないしその派生形で呼ぶ。 人口1万8253人。丘陵上に位置し、標高320メートル。主な産業は、綿工業とタバコの栽培。 紀元前5世紀末、マケドニア王国が近くのペラに遷都したため、マケドニア王の墳墓が多くある。 Category:ギリシャの都市 Category:ギリシャの県都 Category:ギリシャの古都 Category:中央マケドニア.

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キアト駅

アト駅(Σιδηροδρομικός Σταθμός Κιάτουはギリシャのコリンティア県 Σικυώναにあるギリシャ国鉄の駅。キアト(Κιάτο)の町から約1km西の高速道路脇に駅が設置されている。.

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ギリシャ

リシャ共和国(ギリシャきょうわこく、ギリシャ語: Ελληνική Δημοκρατία)、通称ギリシャは、南ヨーロッパに位置する国。2011年国勢調査によると、ギリシャの人口は約1,081万人である。アテネは首都及び最大都市であり、テッサロニキは第2の都市及び中央マケドニアの州都である。.

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ギリシャ国鉄

リシャ国鉄またはギリシャ鉄道(Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδος,短縮形:Ο.Σ.Ε.)は、ギリシャの軌道等の鉄道インフラストラクチャーの保有・運営管理と、鉄道車両を保有する国営企業体。これらの施設を借りて旅客・貨物輸送を行っているのはΤραινΟΣΕ Α.Ε.(トレノセ)と呼ばれる別企業で、他のEU諸国と同じく鉄道事業者が上下分離され分社化された結果である。 ギリシャ国鉄は、1920年に設立された旧ギリシャ国鉄(Σιδηρόδρομοι Ελληνικού Κράτους)を1971年に承継した企業体である。.

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コリントス

リントス(Κόρινθος) は、ギリシア共和国ペロポネソス地方にある都市であり、その周辺地域を含む基礎自治体(ディモス)。コリントス地峡に位置する港湾都市で、コリンティア県の県都である。コリントなどの表記も用いられる。 古代ギリシアにおいてコリントスは、アテナイやスパルタと並ぶ主要な都市国家(ポリス)のひとつであり、アクロポリス(アクロコリントス)には遺跡が残る。古代ローマ時代には属州アカエアの州都として繁栄し、キリスト教文化においてはパウロ書簡の宛先としても知られている。コリントスは戦乱や災害によって幾度もの破壊と再建を経ており、現在のコリントスの市街地は19世紀半ばに新たに建設されたものである。.

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コリントス駅

リントス駅(Σιδηροδρομικός Σταθμός Κορίνθου)はギリシャのコリンティア県 コリントスにあるギリシャ国鉄の駅。コリントス新市街中心部より約2km離れた高速道路A8沿いに、2005年に新たに造られた。当初はアテネ方面からの鉄道の終着駅であったが、2007年7月9日にキアト駅まで延伸され当駅は中間駅となった。 それに伴いペロポネソス半島の狭軌鉄道(メートルゲージ鉄道)も廃止されたため、市街地にある旧コリントス駅は2007年7月9日に通常の旅客駅としては廃止された。.

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