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ブガッティ

索引 ブガッティ

ブガッティ・T43(1928年型) ブガッティ(Bugatti)は、.

70 関係: 労働組合南青山式場壮吉ミュルーズミラノマルチェロ・ガンディーニメッサー・ブガッティモナコグランプリモルスアイムモデナレーシングカーロータス・カーズブランドブレーキブティックブガッティ・オトモビルブガッティ・タイプ35ブガッティ・タイプ57ブガッティ・EB110プロトタイプパガーニ・アウトモビリパガーニ・ゾンダフランスフォルクスワーゲングループドイツニコル・グループアルザス地域圏イスパノ・スイザイタリアイタリア人エンジンエットーレ・ブガッティショールームジャン・ブガッティジョルジェット・ジウジアーロスネクマスーパーカースイスセダンゼネラルモーターズタルガ・フローリオターボチャージャーサフラングループ商標福井県第二次世界大戦飛行機車輪自動車競技IHI...気動車日本景気循環11月11日1881年1909年1939年1947年1963年1968年1977年1981年1987年1989年1991年1993年1995年1998年1999年2015年 インデックスを展開 (20 もっと) »

労働組合

労働組合(ろうどうくみあい、英語:trade union、labor union)とは、労働者の連帯組織であり、誠実な契約交渉の維持・賃上げ・雇用人数の増加・労働環境の向上などの共通目標達成を目的とする集団である。その最も一般的な目的は、「組合員の雇用を維持し改善すること」である ch.

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南青山

南青山(みなみあおやま)は、東京都港区にある地名。現行行政町名は南青山一丁目から南青山七丁目。赤坂地区総合支所管内に属する地域である。郵便番号は107-0062(赤坂局管区)。.

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式場壮吉

式場 壮吉(しきば そうきち、1939年(昭和14年)2月9日 - 2016年5月17日)は、日本の実業家・自動車評論家、元レーシングドライバー。.

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ミュルーズ

ミュルーズ(フランス語・英語:Mulhouse、標準ドイツ語:(ミュールハウゼン)Mülhausen、アレマン語:Milhüsa(ミールヒューザ)、アルザス語:Milhüse(ミールヒューゼ))は、フランス東部、グラン・テスト地域圏のオー=ラン県南部の都市。スイスとの国境及び、スイスの主要都市の一つであるバーゼルから近い。.

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ミラノ

ミラノ(Milano)は、イタリアで最大の都市圏人口を擁する都市で、ミラノ県の県都およびロンバルディア州の州都である。ヨーロッパ有数の世界都市。イタリア語のアクセントの関係でミラーノと記されることもある。英語ではミラン(Milan)、フランス語ではミラン(Milan)、ドイツ語ではマイラント(Mailand)、スペイン語ではミラン(Milán)、ラテン語ではメディオラーヌム(Mediolanum)と言う。.

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マルチェロ・ガンディーニ

マルチェロ・ガンディーニ(Marcello Gandini 、1938年8月26日 - )は、イタリアのデザイナー。主に自動車をデザインしている。.

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メッサー・ブガッティ

メッサー・ブガッティ (Messier-Bugatti) は、イタリアの企業。 サフラングループの子会社で、主に航空機のホイール、ブレーキシステムを開発製造している。ボーイング 777-300ERのホイール及びブレーキは同社が製造している。モータースポーツへは "Carbon Industrie" ブランドを展開し、炭素繊維ブレーキディスクをマクラーレン・メルセデスに供給している。 往年の自動車メーカーであるブガッティの流れを汲んでいる。.

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モナコグランプリ

モナコグランプリ(モナコGP、Monaco Grand Prix, Grand Prix de Monaco)は、モナコ公国のモンテカルロ市街地コースで行われるF1世界選手権レースの一戦。 インディ500、ル・マン24時間レースと並び「世界3大レース」の1つに数えられ、F1およびモナコのシンボルともいえる名物レースとなっている。.

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モルスアイム

モルスアイム (Molsheim)は、フランス、グラン・テスト地域圏、バ=ラン県のコミューン。.

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モデナ

モデナ(Modena)は、イタリアのエミリア=ロマーニャ州にある都市。その周辺地域を含む人口約18万人の基礎自治体(コムーネ)。モデナ県の県都である。 古代に起源を持つ都市で、中世にはモデナ公国の中心都市であった。特産品として、バルサミコ酢が有名である。自動車メーカー・フェラーリの本拠地マラネッロは郊外(モデナ県下)にある。.

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レーシングカー

レーシングカー (racing car) は、モータースポーツの中でも特にレース(競走)競技目的の自動車である。.

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ロータス・カーズ

ータス・カーズ(Lotus Cars)は、中国吉利汽車(ジーリー、Geely Automobile、簡体字: 吉利汽车)傘下のイギリス・ノーフォークのヘセル(Hethel)を拠点とするスポーツカーメーカーである。軽量スポーツモデル(ライトウェイトスポーツ)を主力車種としている。 会社組織の本体はグループ・ロータス(Group Lotus plc)であり、乗用車の製造・販売を行うロータス・カーズ(Lotus Cars Ltd.)のもとには、自動車技術に関するコンサルタント業を行うロータス・エンジニアリング(Lotus Engineering)部門がある。 1996年より、マレーシアの国有自動車会社プロトンの子会社となり、 2017年5月に中国吉利汽車がロータス・カーズの株式の51%を取得した。.

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ブランド

ブランド(brand)とは、ある財・サービスを、他の同カテゴリーの財やサービスと区別するためのあらゆる概念。当該財サービス(それらに関してのあらゆる情報発信点を含む)と消費者の接触点(タッチポイントまたはコンタクトポイント)で接する当該財サービスのあらゆる角度からの情報と、それらを伝達するメディア特性、消費者の経験、意思思想なども加味され、結果として消費者の中で当該財サービスに対して出来上がるイメージ総体。 それが現在のブランドの概念と言える。ブランドを冠して財やサービスを提供する側の意思を端的に表現するものとして、文字や図形で具体的に表現された商標を使用することが多い。広い意味では高級や低品質など関係無しに全ての商品やサービスに対してブランドと呼ぶ。 狭義としては高級品や一流品などを示す意味で使われる。ファッション分野では「ブランド物」や「DCブランド」と呼ばれたり、電化製品や一般消費財では一流メーカーの物を「メーカー品」と呼んだりする。 ブランドという単語は従来はマーケティング(マーケティング・コミュニケーション)の世界の用語であったが、地域自体やその名称をブランドと考える「地域ブランド」も近年提唱されており、その概念は広がりを見せている。.

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ブレーキ

ブレーキ (Brake) は、運動、移動する物体の減速、あるいは停止を行う装置である。これらの動作を制動と呼ぶため、制動装置(せいどうそうち)ともいわれる。 自転車、自動車、オートバイ、鉄道車両、航空機、エレベーター、競技用のソリ(ボブスレーなど)といった乗り物にはおおむね搭載されている。また、高速な稼動部を有したり、精密な停止制御が必要な機械類などでも、ブレーキを持つものがある。原義から転じて、変化を抑制する意味の単語としても用いられる(「景気にブレーキがかかる」など)。 自動車用ブレーキの一例(ランボルギーニ・ムルシエラゴのブレンボ製ディスクブレーキ).

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ブティック

ブティック(boutique)とは、服飾関係の商品を専門に扱う専門店の一種。フランス語では「小さな店」の意味で、なかば和製フランス語となっている。 洒落た衣服(婦人服)を扱い、さまざまな装飾品まで含めた品揃えを行っていることが多い。高級ブティックという言葉もあるように、高額なブランド商品を扱うことも多々ある。 エルメスの専門店(香港) ロベルト・カバリのブティック(ミラノ) フランス語では、magasin より小さい規模の様々な小売店や職人の店がブティックと呼ばれる。日本でも近年は元となったフランスの使用例に倣って、衣服以外の商品を取り扱う専門店でもブティックを名乗る例が見られる。.

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ブガッティ・オトモビル

ブガッティ・オトモビル(Bugatti Automobiles SAS )はフランスに本社を置く自動車メーカー。フォルクスワーゲンが往年のブガッティの商標権および製造販売権を獲得し100%子会社として1998年に創業。フォルクスワーゲンの取締役会会長であったフェルディナント・ピエヒが主導した。.

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ブガッティ・タイプ35

タイプ35B タイプ35(Type35、T35 )とはブガッティの最も成功したレーシングカーの傑作シリーズである。エットーレ・ブガッティによる独創的な設計で、1926年のグランプリ・チャンピオンを含む1,000勝以上の勝利を記録した。2年間で47の記録、351戦優勝は週当たり14戦勝利という驚異的なペースである。モナコグランプリでは1929年第1回と1930年第2回の連続優勝、タルガ・フローリオでは1925年から1929年まで、5年連続優勝をタイプ35によって達成した。これらの記録だけでなく、機能性を根拠とした美しい造形も極めて評価が高い。.

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ブガッティ・タイプ57

1936年タイプ57「アトランテ」 1937年タイプ57SC「ガングロフ」(ラルフ・ローレン 所有車) 1938 年タイプ57SC「アトランティーク」(ラルフ・ローレン 所有車) 同車のエンジン タイプ57(Type57、T57 )はフランスの自動車メーカー・ブガッティが1934年から1940年まで、710台を製造した高級車である。この生産台数は歴代のブガッティ各モデル中最多であった。.

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ブガッティ・EB110

EB110は、イタリアの自動車メーカーブガッティ・アウトモビリSpAが製造・販売していたスーパーカーである。.

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プロトタイプ

プロトタイプ(prototype)は、デモンストレーション目的や新技術・新機構の検証、試験、量産前での問題点の洗い出しのために設計・仮組み・製造された原型機・原型回路・コンピュータプログラムのことを指す。 「プロトタイプ」(原型)という言葉の原義的には、量産モデルに発展させることが前提、ないし少なくともそのつもりはあるという点が、実験機や試験機や試作機(車)などと異なるが、たとえば制式採用を決定するコンペで敗れるなどして結局量産されないこともままあり、厳密な区別は無い(難しい)。.

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パガーニ・アウトモビリ

パガーニ・アウトモビリ(Pagani Automobili )は、イタリアに本拠地を置く自動車メーカーである。.

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パガーニ・ゾンダ

ゾンダ(Zonda )は、イタリアのパガーニ・アウトモビリが2010年まで製造していたスーパーカーである。 AMG製V12エンジン 特徴的なマフラー.

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フランス

フランス共和国(フランスきょうわこく、République française)、通称フランス(France)は、西ヨーロッパの領土並びに複数の海外地域および領土から成る単一主権国家である。フランス・メトロポリテーヌ(本土)は地中海からイギリス海峡および北海へ、ライン川から大西洋へと広がる。 2、人口は6,6600000人である。-->.

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フォルクスワーゲングループ

フォルクスワーゲングループとはドイツの自動車開発・製造・販売を行う企業グループ。その中心企業はフォルクスワーゲンで、傘下の企業群と合わせフォルクスワーゲングループと称される。 フォルクスワーゲンが国民車製造株式会社(GmbH )から社名変更した1985年7月4日以降、フォルクスワーゲン工場(Volkswagenwerk)を想起させる以前の名前から、よりグローバル化した多様性を反映する名前とするため、特にドイツ語圏以外の市場においてフォルクスワーゲングループという呼び方がなされるようになっている。.

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ドイツ

ドイツ連邦共和国(ドイツれんぽうきょうわこく、Bundesrepublik Deutschland)、通称ドイツ(Deutschland)は、ヨーロッパ中西部に位置する連邦制共和国である。もともと「ドイツ連邦共和国」という国は西欧に分類されているが、東ドイツ(ドイツ民主共和国)の民主化と東西ドイツの統一により、「中欧」または「中西欧」として再び分類されるようになっている。.

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ニコル・グループ

ニコル・グループ(Nicole Group )は、神奈川県川崎市を拠点として自動車ディーラーの運営、自動車関連商社、生命保険販売などを行っている企業。代表で設立者のニコ・ローレケ(Nico Röhreke )は、日本で最も成功したドイツ人実業家のひとりである。.

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アルザス地域圏

アルザス地域圏(アルザスちいきけん、アルザス語: Elsàss、アレマン語: Elsäß、標準Elsass、Alsace、Alsace)は、フランス中東部にかつて存在した地域圏である。ストラスブール(独:シュトラースブルク)を首府とする。ヴォージュ山脈のある西側の大部分をかつてのロレーヌ地域圏と接し、残りはかつてのフランシュ=コンテ地域圏と接している。東はドイツとスイスに接する。地域圏内にはバ=ラン県とオー=ラン県二つの県を含む。中フランクと重なるブルーバナナ圏に属している。 2016年1月1日より、グラン・テスト地域圏となった。.

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イスパノ・スイザ

イスパノ・スイザ(Hispano-Suiza )はスペインで創業した企業で、自動車やエンジンの設計、戦争を前後して兵器も開発した。現在はフランスのグループ企業であるサフラングループの傘下に入っている。.

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イタリア

イタリア共和国(イタリアきょうわこく, IPA:, Repubblica Italiana)、通称イタリアは南ヨーロッパにおける単一国家、議会制共和国である。総面積は301,338平方キロメートル (km2) で、イタリアではロスティバル(lo Stivale)と称されるブーツ状の国土をしており、国土の大部分は温帯に属する。地中海性気候が農業と歴史に大きく影響している。.

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イタリア人

イタリア人(イタリアじん、italiani)は.

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エンジン

ンジン(engine)は、以下の用法がある。.

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エットーレ・ブガッティ

T13 T35GPカー T43グランスポーツ T59GPカーのフロント部分 エットーレ・アルコ・イジドロ・ブガッティ(Ettore Arco Isidoro Bugatti 、1881年9月15日 - 1947年8月21日)は、イタリアのミラノに生まれ、フランスのアルザス地方モールスハイムに自動車メーカー・ブガッティを創業した自動車実業家・技術者・デザイナーである。.

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ショールーム

自動車 ショールーム(Showroom)は、商品を展示する部屋。展示室、陳列室。 自動車ショールームや家具ショールームは、日本(東京都)において、都市施設の分類では「展示場」に該当するが、その場での物品販売が主である場合には「物品販売業を営む店舗等」に該当することになるという。.

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ジャン・ブガッティ

ブガッティ・ロワイヤル「クーペ・ナポレオン」 ブガッティ・タイプ57SC・クーペ・アトランテ ブガッティ・タイプ57SC・クーペ・アトランティーク ジャン・ブガッティ(Jean Bugatti 、1909年1月15日 - 1939年8月11日)は、フランスにかつて存在した自動車メーカー・ブガッティの創業者エットーレ・ブガッティの長男。1930年代のブガッティ車のデザインに優れた才能を発揮した他、テストドライバー・技術者としての才能もあった。正式の名前はジャノベルト・マリア・カルロ・ブガッティ(Gianoberto Maria Carlo Bugatti )である。 ドイツのケルンに生まれる。生後間もなく、当時はドイツ領であったアルザス地方のドリスハイムに移り住んだ。祖父のカルロ・ブガッティはイタリア・ミラノ出身の家具・宝石デザイナーでパリに長く在住し、父のエットーレはドリスハイム近郊のモールスハイムで自動車製造を始めようとしていた。一家の交際相手の大半はフランス人で、ジャノベルトも普段はフランス風に「ジャン」と呼ばれていた。 祖父や父の芸術的天分と独創性を豊かに受け継いだジャンは、父の製造する自動車への興味を深めていった。1920年代後半、まだ10代の彼はすでに自動車デザイナーとしての才能を示し始め、23歳の1932年、排気量12763ccという史上最大級の超高級車ブガッティ・ロワイヤル(タイプ41)の車体デザインを一人で担当した。ジャンのデザインが父の技術力に加わったことで、ブガッティは自動車の歴史において決して忘れられることのない車名となった。続いて彼はタイプ57の2ドア4座の「ヴァントゥー」(Ventoux)、4ドア4座の「ギャリビエ」(Galibier)、2ドア・カブリオレの「ステルヴィオ」(Stelvio)、2ドア・クーペの「アトランテ」(Atalante)の4種の自社製作ボディのデザインを手がけた。これらのデザインは1936年のパリ・サロンで発表され、センセーションを巻き起こした。ジャンはまた、自動車技術者としての才能にも恵まれており、タイプ57のためのDOHCエンジンや、前輪独立サスペンションを備えたタイプ57の後継車・タイプ64を試作していた(ジャンの死後、第二次世界大戦の勃発もあって、この計画は頓挫する)。 現場育ちのデザイナーであったジャンは、しばしば自分の作り上げた試作車を自らテストドライブしていた。1939年8月11日、ル・マン24時間レースに優勝したばかりのタイプ57のレーシングモデル(その特異なボディ形状から「タンク」と呼ばれていた)を、工場に程近いDuppigheim村の近くで走らせていたジャンは、酒に酔った男が運転する自転車を避けようとしてコントロールを失い、道路から転落、30歳で事故死した。彼はドリスハイムの一族の墓地に葬られ、事故現場にはその死を悼む記念碑が建てられている。 Category:フランスの自動車技術者 Category:ブガッティの人物 Category:カーデザイナー Category:ケルン出身の人物 Category:イタリア系フランス人 Category:1909年生 Category:1939年没 Category:交通事故死した人物.

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ジョルジェット・ジウジアーロ

アルファロメオ・ジュリアクーペ・スプリントGT BMW・3200CS ASA1000GT イソ グリフォ ビッザリーニ5300GTストラーダ いすゞ 117クーペ デ・トマソ・マングスタ マセラティ ギブリ イソ・リヴォルタ・フィディア スズキ・キャリイ(4代目L40系) フォルクスワーゲン ゴルフ マセラティ・ボーラ アルファロメオ アルフェッタGT ロータス エスプリ BMW・M1 ランチア・デルタ フィアット パンダ デロリアン DMC12 いすゞ・ピアッツァ レクサスGS(初代) スバル・アルシオーネSVX マセラティ_3200_GT アルファロメオ 159 アルファロメオ・ブレラ ジョルジェット・ジウジアーロ(Giorgetto Giugiaro, 1938年8月7日 - )は、イタリアの工業デザイナーで、イタルデザインの創設者である。 俗に「折り紙細工」と言われる直線とエッジの利いたデザインで特に1970年代に一世を風靡した。1999年にはカー・デザイナー・オブ・ザ・センチュリー賞を受賞し、2002年にはアメリカ・ミシガン州ディアボーンの自動車殿堂 (Automotive Hall of Fame)に列せされた。 日本では「ジウジアーロ」の表記が最も一般的だが、「ジュジャーロ」が最も原音(イタリア語)に近いとされる。 娘にローラ・ジウジアーロがいる。.

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スネクマ

ネクマ(Snecma)はフランスの民間及び、軍用航空機や艦船、ロケット用、発電用のエンジンを生産する会社である。 スネクマの正式名称はフランス語でSociété Nationale d'Étude et de Construction de Moteurs d'Aviationである。直訳すると「航空機用発動機研究製造国営会社」となる。 2005年、スネクマはSAGEMを傘下に収めた。今日ではスネクマはサフラングループの子会社であり、グループは再構成され、以前よりも拡大している。.

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スーパーカー

ランボルギーニ・カウンタック LP500。1970年代のスーパーカー この記事ではスーパーカー(w:supercar)について解説する。.

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スイス

イス連邦(スイスれんぽう)、通称スイスは中央ヨーロッパにある連邦共和制国家。永世中立国であるが、欧州自由貿易連合に加盟しているほかバチカン市国の衛兵はスイス傭兵が務めている。歴史によって、西欧に分類されることもある。 ドイツ、フランス、イタリア、オーストリア、リヒテンシュタインに囲まれた内陸に位置し、国内には多くの国際機関の本部が置かれている。首都はベルンで、主要都市にチューリッヒ、バーゼル、ジュネーヴ、ローザンヌなど。.

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セダン

トヨタ・カローラアクシオ(2代目2次改良型・シリーズ通算11代目) セダン(sedan)とは、車体形状や使用形態により分類される自動車の形態の1つである。.

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ゼネラルモーターズ

ネラルモーターズ(General Motors Company)は、アメリカ合衆国の自動車メーカーである。本社はミシガン州デトロイト。略称は「GM」。 20世紀初頭にミシガン州で創業。1930年代から第二次大戦後にかけてアメリカ最大の市場シェアを握り、特に1950年代から60年代には世界最大の自動車メーカーとして繁栄した。70年代以降は輸入車との競争に苦しみ低迷、2009年6月1日に連邦倒産法第11章の適用を申請し倒産、国有化された。2013年12月9日にアメリカ合衆国財務省が保有するGMの株式全ての売却が完了し、国有化が解消された。.

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タルガ・フローリオ

1965年大会の応援風景(コッレザーノ) タルガ・フローリオ(Targa Florio)は、1906年から1977年にかけてイタリアシチリア島で行われた公道自動車レースである。国際的なスポーツカーレース大会としては最も歴史が古く、2度の中断期間を挟んで計61回開催された。.

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ターボチャージャー

ターボチャージャー(turbocharger)は、排気の流れを利用してコンプレッサ(圧縮機)を駆動して内燃機関が吸入する空気の密度を高くする過給機である。.

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サフラングループ

フラン (Safran S.A.) は、フランス・パリに本社を置く、航空宇宙、防衛、通信分野の複合企業体である。多くの企業を傘下に持ち、航空分野の日本法人としてサフラン・ヘリコプター・エンジンズ・ジャパン株式会社がある。ユーロネクスト・パリ上場企業()。.

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商標

商標(しょうひょう)は、商品や役務を提供される需要者に、提供者を伝達する標識。本記事はおもに商取引上の意味を記す。.

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福井県

福井県(ふくいけん)は、日本海や若狭湾に面する日本の県。県庁所在地は福井市である。.

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第二次世界大戦

二次世界大戦(だいにじせかいたいせん、Zweiter Weltkrieg、World War II)は、1939年から1945年までの6年間、ドイツ、日本、イタリアの日独伊三国同盟を中心とする枢軸国陣営と、イギリス、ソビエト連邦、アメリカ 、などの連合国陣営との間で戦われた全世界的規模の巨大戦争。1939年9月のドイツ軍によるポーランド侵攻と続くソ連軍による侵攻、そして英仏からドイツへの宣戦布告はいずれもヨーロッパを戦場とした。その後1941年12月の日本とイギリス、アメリカ、オランダとの開戦によって、戦火は文字通り全世界に拡大し、人類史上最大の大戦争となった。.

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飛行機

飛行機(ひこうき、airplane, aeroplane, plane)とは、空中を飛行する機械である航空機のうち、ジェットエンジンの噴射もしくはプロペラの回転から推力を得て加速前進し、かつ、その前進移動と固定翼によって得る揚力で滑空及び浮上するものをいう平凡社『世界大百科事典』23巻1988年版 p.409-417【飛行機】 項目執筆担当木村秀政・導入部p.409-410。 「飛行機」という表現は、森鴎外が「小倉日記」1901年(明治34年)3月1日条に記したのが初出だとされる。.

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車輪

車輪(しゃりん) とは、軸にとりつけた円形(の外周)の部品のこと。 小さな力で物を移動させるために用いられる。 車輪が無いと、1. 物を持ち上げつつ移動させるか、2. あるいは物を地面・床面に接触した状態で押したり引いたりしなければならない。1の場合、持ち上げる(持ち上げ続ける)のに大きな力を要する。2.の場合、すべり摩擦よりも大きな力で押したり引いたりしなければならなくなる。車にはたらく摩擦は「転がり摩擦」で、これはすべり摩擦よりも遥かに小さく、遥かに小さな力で押す(引く)だけで移動させることができる。 たとえば、普通自動車(おおむね1トン超)でも、車輪が付いていてブレーキさえ解除していれば、男性が独りで押しているとゆっくりと動き出すほどに転がり抵抗は小さい。もしも車輪がついていなかったら、男性1人で1トンのものは持ち上げることができず移動させられない。また通常の地面に車輪無しの1トンの鉄の箱が接触した状態では、1人の男性では押したり引いたりして移動させることは不可能である。車輪の ある/なし でそれほどの差がある。 また、中型ジェット旅客機のように重いものですら、車輪が出ていてブレーキが解除してあれば男性一人が引いて、数メートルほどなら移動させることができるほどに、転がり摩擦というのは小さい(そもそもそれほどに小さいからこそ、ときどきテレビなどで男性がジェット機を引いて、さも「怪力」であるかのようなフリをする、というパフォーマンスができるのであり、実は、少し力が強い、という程度の人でも移動させられる。)。 ピラミッドの石材運搬時に、丸い材木(ころ)を下に敷いて運搬を効率化したような例は、古くから行われていたと想像できるが、円盤状の板材の車輪に車軸を通して回転可能にした構造は、人類の発明の中でも偉大なものの一つであるといわれることもある。 一般的に言う「車輪」「ホイール」「ウィール」は接地しているタイヤ(ゴムや軟質の鉄などで出来ている)やチューブまで回転部分全てを指す。が分野によっては区分される場合がある。自動車の分野では硬質の部分だけでも「wheel ホイール」と言う。(この記事中で、一部、硬質の部分だけを指している箇所がある。) Wheelのカタカナ表記は業界によって異なる、自動車やオートバイなどでは「ホイール」と呼ばれ、スケートボードやローラースケート、あるいはミニカーの商標などは「ウィール」と記述される。.

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自動車競技

自動車競技(じどうしゃきょうぎ)あるいは自動車レース(じどうしゃレース、auto racing)は、モータースポーツのうち、自動車を用いて行われる競技である。自動車競技は四輪の自動車あるいはそれに準ずる車両による競技に対して主に呼称され、オートバイやそれに準ずる車両の競技に対してはオートバイ競技やモーターサイクルレース(motorcycle racing)などと呼ばれる。.

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IHI

株式会社IHI(アイ・エイチ・アイ、英:IHI Corporation)は、東京都江東区豊洲に本社を置く、重工業を主体とする日本の製造会社。 旧社名は石川島播磨重工業株式会社(いしかわじまはりまじゅうこうぎょう、Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd,)。2007年7月1日付をもって、従来略称として用いてきたIHIを正式社名に変更した(「H」はHarimaではなくHeavy IndustriesのH)。.

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気動車

JR東日本キハE130形気動車(2007年 袋田駅) 気動車(きどうしゃ)とはエンジンを搭載した列車の車両のことで、人員・荷物もしくは貨物を積載する空間を有し、運転に必要な動力源として内燃機関や蒸気機関などの熱機関を搭載して自走する鉄道車両である。 現在の気動車は、動力として一般に内燃機関の中でも熱効率と安全性に優れるディーゼルエンジンが用いられている。そのため、日本では「ディーゼル動車」または「ディーゼルカー」(Diesel Car, DC)、「汽車」 などとも呼ばれる。対して、欧州では動力分散方式の車両を「マルチプル ユニット」と呼ぶことから、気動車を「DMU」(Diesel Multiple-Unit) と称する。 また「レールカー」(Railcar) とも呼ばれる。 以下、特記ない限り、主に日本国内の事情に基づいて記す。.

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日本

日本国(にっぽんこく、にほんこく、ひのもとのくに)、または日本(にっぽん、にほん、ひのもと)は、東アジアに位置する日本列島(北海道・本州・四国・九州の主要四島およびそれに付随する島々)及び、南西諸島・伊豆諸島・小笠原諸島などから成る島国広辞苑第5版。.

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景気循環

景気循環(けいきじゅんかん、Business cycle)とは、経済全体の活動水準である景気において、循環的に見られる変動のことである。景気変動(けいきへんどう)、景気の波(けいきのなみ)とも呼ばれる。景気が一定の原因により決まった周期で恒常的・法則的に循環すると考える説を景気循環論という。.

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11月11日

11月11日(じゅういちがつじゅういちにち)はグレゴリオ暦で年始から315日目(閏年では316日目)にあたり、年末まであと50日ある。.

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1881年

記載なし。

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1909年

記載なし。

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1939年

記載なし。

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1947年

記載なし。

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1963年

記載なし。

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1968年

記載なし。

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1977年

記載なし。

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1981年

この項目では、国際的な視点に基づいた1981年について記載する。.

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1987年

この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.

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1989年

この項目では、国際的な視点に基づいた1989年について記載する。.

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1991年

この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。.

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1993年

この項目では、国際的な視点に基づいた1993年について記載する。.

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1995年

この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.

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1998年

この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.

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1999年

1990年代最後の年であり、1000の位が1になる最後の年でもある。 この項目では、国際的な視点に基づいた1999年について記載する。.

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2015年

この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.

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