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46 関係: 中国語、中国鉄路フフホト局集団公司、中華人民共和国、中華人民共和国鉄道部、京包線、地上駅、北京駅、包頭駅、バス (交通機関)、バスターミナル、モンゴル (曖昧さ回避)、プラットホーム、フフホト市、フフホト東駅、ウランバートル、ウランバートル駅、キロメートル、内モンゴル自治区、国際列車、簡体字、繁体字、省都、貨物、鉄道駅、集包線、新城区 (フフホト市)、旅客列車、旅客輸送、10月18日、11月12日、12月25日、1921年、1954年、1959年、1965年、1966年、1969年、1981年、1991年、1995年、2006年、2010年、4月25日、4月28日、5月2日、7月13日。
中国語
記載なし。
中国鉄路フフホト局集団公司
フフホト鉄路局（呼和浩特鉄路局/ふふほとてつろきょく）は中華人民共和国鉄道部に属する鉄路局の一つである。略称は呼局。管轄範囲は内モンゴル自治区の中部地区である。（内モンゴル自治区の集寧以東の地区路線は瀋陽鉄路局管轄、興安盟地区の路線はハルビン鉄路局管轄、敦煌線のエジン旗支線は蘭州鉄路局管轄である。）管区内に135の駅を有する。.
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中華人民共和国
中華人民共和国（ちゅうかじんみんきょうわこく、中华人民共和国、中華人民共和國、People's Republic of China, PRC）、通称中国（ちゅうごく、China）は、東アジアに位置する主権国家である。 中華人民共和国は、13億8千万人以上の人口で世界一人口が多い国である。中華人民共和国は、首都北京市を政庁所在地とする中国共産党により統治されるヘゲモニー政党制である。.
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中華人民共和国鉄道部
中華人民共和国鉄道部（ちゅうかじんみんきょうわこくてつどうぶ ）は、中華人民共和国国務院に属していた行政部門。鉄道行政を管轄していた。鉄道部と交通運輸部が、日本の旧運輸省（現国土交通省の一部）にあたる。日本の報道では「中国鉄道省」の表記も多く見られる。.
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京包線
京包線（けいほうせん）は中華人民共和国の国鉄鉄道路線。北京市と内モンゴル自治区包頭市を連絡する。全長は842kmで、中国人によって建設された最初の本格的な鉄道路線でもある。.
地上駅
地上駅（ちじょうえき）とは、鉄道の駅の形態のひとつで、プラットホームが元の地面と同じ高さにある駅のことである。地面の高さとは一般に1階レベルのことを言うが、若干上下している場合もあるため、広義では地上からプラットホームが目視でき、高架の建造物の上に存在していない駅のことを指す。そのため掘割の駅も地上駅に含まれることもある。地平駅（ちへいえき）とも言う。.
北京駅
北京駅（ペキンえき）は中華人民共和国北京市東城区にある、中国鉄路総公司（CR）の駅。北京鉄路局管轄の特等駅である。 本項では、近接する北京地下鉄の北京駅駅（ペキンえきえき）についても記述する。.
包頭駅
包頭駅（ほうとうえき/バオトウえき）は中華人民共和国内モンゴル自治区包頭市ホンドロン区にある中国国鉄フフホト鉄路局が管轄する駅である。.
バス (交通機関)
バス（bus）は、大量の旅客輸送を目的に設計された乗り物である。 最も一般的なバスはのであり、より大規模な積載人数のおよび連節バス、より小規模な積載人数のおよびマイクロバス、長距離サービスにはが用いられる。 都市交通バスおよび都市間バスのように、多くの種類のバスが運賃を設定する。一方、小学校および中学校のスクールバス又は中等後教育キャンパスのシャトルバスは運賃を設定しない。多くの法域において、バスの運転士になるには通常の運転免許に加え、特別な免許が要件とされる。.
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バスターミナル
バスターミナル（bus terminal）とはバス停留所の内、複数のバス路線の発着点（バス停）として設置されている施設である。.
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モンゴル (曖昧さ回避)
モンゴル (Монгол) 民族.
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プラットホーム
プラットホーム（platform、プラットフォームとも）もしくは乗降場（じょうこうじょう）とは、鉄道駅において旅客の列車への乗降、または貨物の積み下ろしを行うために線路に接して設けられた台である。 日本語では歩廊（ほろう）と言うが、略してホームと呼ばれることが多い。しかし、英語ではformとは略せないため、これは和製英語となる。また、homeでは通じない。 ここではプラットホームと線路の数を表現するのに「○面○線」という表現を用いる。「面」はプラットホームの数、「線」はホームに接する線路の数である。例えば単式ホームは1面1線、島式ホームが1つで線路が2つならば1面2線、相対式ホームが2つで線路が1つならば2面1線とする。.
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フフホト市
フフホト市（フフホトし、中国語:呼和浩特市、モンゴル語：、英語:Hohhot）は、16世紀にアルタン・ハーンによって築かれた南モンゴルの古都フフホトと、近隣の4つの県、1つの旗（ホショー）によって構成された中華人民共和国の地級市のひとつであり、内モンゴル自治区の省都、直轄市（シュード・ハリヤ・ホト、siγd qariya qota）。都市の名は、モンゴル語で「青い城」を意味し、古都の部分は同市の市区として位置づけられている。面積17,410平方キロメートル、人口227.4万人（2009年）。フホホトなどと表記されることもある。 現在の人口のほとんどは漢民族であり、チベット仏教の寺院のほかは、モンゴル特有と思われる要素はあまりない。.
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フフホト東駅
フフホト東駅（ふふほとひがしえき/中国語簡体字：呼和浩特东站/正体字：呼和浩特東站）は中華人民共和国内モンゴル自治区フフホト市新城区にある中国国鉄フフホト鉄路局が管轄する駅である。.
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ウランバートル
ウランバートル（Улаанбаатар、 転写：Ulaanbaatar オラーンバータル、Ulan Bator）は、モンゴル国の首都であり最大の都市。同国中部、トーラ川沿岸の標高約1,300mの場所に位置する。人口は1,314,500人（統計）で、同国の人口のおよそ半数近くが集まる極端な一極集中となっている。名実ともにモンゴルの政治・経済の中心地で、中国からロシア（欧州）に至る国際鉄道の主要な中継地。主産業は鉱物、食肉加工、製粉、製乳。旧名はウルガ（ Өргөө；Örgöö）、またはフレー（ Хүрээ; Khüree）。.
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ウランバートル駅
駅正面 ウランバートル - 北京間列車の行先標 ウランバートル駅（ウランバートルえき）は、モンゴル国のウランバートル市にあるモンゴル鉄道の駅である。.
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キロメートル
メートル（kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号：km）は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.
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内モンゴル自治区
内モンゴル自治区（うちモンゴルじちく、モンゴル語: 転写:Öbür Moŋɣol-un öbertegen jasaqu orun、中国語：内蒙古自治区、拼音：Nèi Měnggǔ Zìzhìqū、英語:Inner Mongolia）は、中華人民共和国が1947年にモンゴルの南部に設置した省級の自治体。中国領土の北沿に位置する自治区。内蒙古自治区（うちもうこじちく）とも。モンゴル語での名称は日本語に直訳すると「南モンゴル自治区」となる。.
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国際列車
国際列車（こくさいれっしゃ）とは、国境を跨いで2か国以上を営業運転する列車である。 ヨーロッパには数多く存在し、アジア、アフリカ、北アメリカなどにも存在する。ここでは特に断らない限り旅客列車の国際列車について記述する。.
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簡体字
簡体字（かんたいじ、简体字、）または規範字（きはんじ、、）は、1950年代に中華人民共和国で制定された、従来の漢字を簡略化した字体体系である。簡体字という呼称は通称・俗称であり、正式には簡化字（かんかじ、、）と言う。 中国大陸のほか、シンガポールやマレーシアなどでも採用されている。.
繁体字
繁体字（はんたいじ、、）または正体字（せいたいじ、、）は、中国語において、系統的な簡略化を経ていない筆画が多い漢字の字体を指す。特に中華人民共和国の一連の「文字改革」政策による簡体字（簡化字）との対比によりこう呼ぶ。現在では主に台湾のほか、中華人民共和国の特別行政区である香港・マカオで使用され、中華圏外の華人コミュニティーでも見られる。日本でいう「旧字体」に近いが同じではない。字体や用字法は地域ごとに異なる点が見られ、1980年代以降、それ以前に活字でよく見られた字体よりも筆写体に近づいたものが規範とされる。.
省都
省都（しょうと）とは、中華人民共和国・中華民国・ベトナムなどにおける行政区分としての省の政府の所在する都市。.
貨物
貨物（かもつ）とは、運送の客体となる物品のこと。 運送および運送事業に関する分類では通常、旅客・貨物が大きな区分としてあり、また郵便が別の体系としてある。 なお、鉄道輸送においては手荷物・小荷物といった小規模なものは「荷物」として、貨物と区分される。貨物を運ぶのは貨車だが、荷物は客車の一種の荷物車で運ばれ、また旅客と同様の駅で扱われるなどの違いがある。ただし日本ではごく一部を除いて鉄道荷物輸送は既に廃止されている。 また2007年の郵政民営化以降の日本郵便のサービスの一つとしての荷物（かつての小包）は、上記の鉄道荷物とはまた別の概念であり、宅配便として貨物の一種である。.
鉄道駅
鉄道駅（てつどうえき、gare ferroviaire、railway station、train station）は、鉄道を構成する施設の一つで、列車への旅客の乗降、貨物の積降に使用する場所。.
集包線
集包線は内モンゴル自治区ウランチャブ市チャハル右翼前旗の古営盤駅から同包頭市ホンドロン区の包頭駅に至る鉄道路線である。.
新城区 (フフホト市)
新城区（しんじょうく）は中華人民共和国内モンゴル自治区フフホト市に位置する市轄区。 清代に建設されたフフホトの新市街、旧称は綏遠城。1954年に市轄区が成立。市の行政と経済の集中する中心地となっている。区人民政府は新城西街にある。.
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旅客列車
旅客列車（りょかくれっしゃ）とは、旅客輸送を目的とする鉄道車両及び列車。 車両に対しては主に旅客車と称する。車種は電車、気動車、客車が用いられている。.
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旅客輸送
旅客輸送（りょかくゆそう）とは主に、人（旅客）を運ぶことを指す。運輸業の一分野であると、「公共交通機関」と呼ばれるものがこれを担う場合が多い。.
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10月18日
10月18日（じゅうがつじゅうはちにち）は、グレゴリオ暦で年始から291日目（閏年では292日目）にあたり、年末まであと74日ある。.
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11月12日
11月12日（じゅういちがつじゅうににち）は、グレゴリオ暦で年始から316日目（閏年では317日目）にあたり、年末まであと49日ある。.
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12月25日
12月25日（じゅうにがつにじゅうごにち）は、グレゴリオ暦で年始から359日目（閏年では360日目）にあたり、年末まであと6日ある。この日はクリスマスである。.
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1921年
記載なし。
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1954年
記載なし。
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1959年
記載なし。
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1965年
記載なし。
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1966年
記載なし。
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1969年
記載なし。
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1981年
この項目では、国際的な視点に基づいた1981年について記載する。.
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1991年
この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。.
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1995年
この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.
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2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
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2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
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4月25日
4月25日（しがつにじゅうごにち）はグレゴリオ暦で年始から115日目（閏年では116日目）にあたり、年末まではあと250日ある。誕生花はシャガ、モッコウバラ。.
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4月28日
4月28日（しがつにじゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から118日目（閏年では119日目）にあたり、年末まではあと247日ある。誕生花は日本サクラソウ、ローズマリー。.
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5月2日
5月2日（ごがつふつか）はグレゴリオ暦で年始から122日目（閏年では123日目）にあたり、年末まではあと243日ある。誕生花はスズラン。.
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7月13日
7月13日（しちがつじゅうさんにち）は、グレゴリオ暦で年始から194日目（閏年では195日目）にあたり、年末まであと171日ある。誕生花はホテイアオイ、ニチニチソウ。.
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