ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
インストール
ブラウザよりも高速アクセス!
 

フォーテスキュー・メタルズ・グループ

索引 フォーテスキュー・メタルズ・グループ

フォーテスキュー・メタルズ・グループ (Fortescue Metals Group) は、オーストラリアの鉄鉱業企業。略記してFMG、また、日本語ではフォーテスキュー金属グループ(フォーテスキューきんぞくグループ)とも訳される。フォーテスキュー社は、2011年3月時点で世界第4位の規模の鉄鉱石採掘業者であった。同社は、西オーストラリア州ピルバラ地域に、87,000 キロメートル² 以上の土地の自由保有権を保有して、州最大の土地保有者となっており、面積の上ではBHPビリトンやリオ・ティントよりも規模が大きい。.

21 関係: 宝鋼集団ポートヘッドランド (西オーストラリア州)リオ・ティントピルバラダイヤモンドクロッシングオーストラリア公開会社BHPビリトン租鉱権表土西オーストラリア州貨物自動車跨線橋鉄鉱石標準軌油圧ショベル2008年2009年2010年2011年8月8日

宝鋼集団

宝鋼集団有限公司(ほうこうしゅうだんゆうげんこうし)は、中華人民共和国(中国)上海市に本拠を置く、鉄鋼企業等を束ねる国有持株会社である。通称は宝鋼(中国語: 、英語: )。.

新しい!!: フォーテスキュー・メタルズ・グループと宝鋼集団 · 続きを見る »

ポートヘッドランド (西オーストラリア州)

ポートヘッドランド(Port Hedland)は、オーストラリア・西オーストラリア州の港湾都市である。ピルバラ地域に属し、州都パースから北に直線距離で約1400km、道のりでは約1650kmになる。人口は約11500人。 ポートヘッドランドは、水深の深い天然港を有し、内陸部にある鉱山から産出される鉄鉱石の積み出し港として栄えてきた。ポートヘッドランド港はオーストラリアで最も取り扱いトン数の多い港湾である。鉄鉱石は町の南および東にある4つの鉄鉱石集積地より鉄道で運ばれてくる。その他に、沖合から産出する天然ガスや精製塩、マンガンなどの取り扱いもある。さらに、ピルバラ地域への燃料・貨物輸送の主要な受け入れ港でもある。以前はウシやヒツジの牧畜も主要産業の1つであったが、徐々に衰退している。.

新しい!!: フォーテスキュー・メタルズ・グループとポートヘッドランド (西オーストラリア州) · 続きを見る »

リオ・ティント

リオ・ティント (Rio Tinto) は多国籍の鉱業・資源グループである。1995年に英国に本拠をおく鉱業会社 RTZ とオーストラリアの CRA が二元上場会社を形成することにより成立した。2つの会社は別個の会社として残り、オーストラリア証券取引所には改称されたRio Tinto Limitedが上場し、ロンドン証券取引所にはRio Tinto plcが上場している。しかし両社は同一の取締役会により単一の経済単位として経営され、両社の株主は同じ投票権と配当受領権をもつ。RTZ の株主は全体の 76.7% を保有し、会社は基本的にロンドンから経営される。.

新しい!!: フォーテスキュー・メタルズ・グループとリオ・ティント · 続きを見る »

ピルバラ

ピルバラ地域(Pilbara region)は、オーストラリア・西オーストラリア州を9つに分けた地域区分のうちの1つ。南をガスコイン、中西部地域、ゴールドフィールズ・エスペランス地域に、北東をキンバリー地域に接し、東はノーザンテリトリーとの州境である。北西はインド洋に面する。面積507,896 km²、人口は約40000人で、その大半はポートヘッドランド、カラーサ、ウィッカム、ニューマン、マーブルバーなどの西寄りの地域に住む。ピルバラという地名の語源は、ユール川の支流の1つがアボリジニの言葉で魚のボラを意味する「ピルバラ」川とつけられたことに端を発するという説と、「乾燥」という意味のアボリジニ語「ビリバラ(bilybara)」からなるという説がある。.

新しい!!: フォーテスキュー・メタルズ・グループとピルバラ · 続きを見る »

ダイヤモンドクロッシング

ダイヤモンドクロッシング(Diamond crossing、または Diamond junction)とは、鉄道の平面交叉する箇所における軌道構造で、直交するものと、X字状の配置で特殊分岐器の一部となっているものがある。頭文字をとってDCと略称することもある。中央部の形状がダイヤモンド形(菱形)であるためこう呼ばれる。 X字で分岐器となっている場合は、4組の分岐器とともにシーサスクロッシングの一部を構成する。渡りの機能を持たず、直交するものと同様の単に線路を交叉させるだけのものもある。クロッシング部(レールが同一平面で交わる部分)のレールを切り欠いている固定式、クロッシング部のレール(ノーズ部分)が列車の方向により移動する可動式(可動K字クロッシングと呼ぶ)、傷みやすい可動部分を改良した弾性可動式等がある。 日本初の国産ダイヤモンドクロッシングは、梅鉢鉄工所(後の帝國車輛工業→東急車輛製造→総合車両製作所)製の大阪市電四ツ橋交差点用である。.

新しい!!: フォーテスキュー・メタルズ・グループとダイヤモンドクロッシング · 続きを見る »

オーストラリア

ーストラリア連邦(オーストラリアれんぽう、Commonwealth of Australia)、またはオーストラリア(Australia)は、オーストラリア大陸本土、タスマニア島及び多数の小島から成りオセアニアに属する国。南方の南極大陸とは7,877km離れている。イギリス連邦加盟国であり、英連邦王国の一国となっている。日本での略称は「豪州」である。.

新しい!!: フォーテスキュー・メタルズ・グループとオーストラリア · 続きを見る »

公開会社

公開会社(こうかいがいしゃ, publicly listed company)とは、商法(会社法)上の概念、用語。株式会社のうち、証券市場に上場するなどして株式を公開する会社のこと。譲渡制限などにより株式を非公開にする非公開会社(Private company 閉鎖会社)と対立する概念。日本法では、「会社法」(平成17年(2005年)7月26日公布、平成18年(2006年)5月1日施行)において定義づけられている。.

新しい!!: フォーテスキュー・メタルズ・グループと公開会社 · 続きを見る »

BHPビリトン

BHPビリトン(ビーエイチピー ビリトン、BHP Billiton)は世界最大の鉱業会社である。2001年にオーストラリアの会社である (BHP) とイギリスの会社で南アフリカで大規模に操業する会社である (Billiton) が二元上場会社となることにより形成された。 オーストラリアの BHP Limited とイギリスの BHP Billiton Plc はそれぞれオーストラリア証券取引所 (ASX) とロンドン証券取引所 (LSE) では別個に取引され、別々の株主集団をもつが、同一の取締役会と単一の経営構造により単一の事業体として営業する。ニューヨーク証券取引所 (NYSE) では単体の事業体として株式が上場されている(ティッカー:)。オーストラリア側の会社は事業全体のうち約 60% とメルボルンの総本社を保有する一方、ロンドンには副本社がある。 同社は多様な採掘と加工の操業を行う。鉄、ダイヤモンド、石炭、石油、ボーキサイトをはじめとして他の金属や鉱産品を取り扱う。従業員の総数は38,000人である。同社の2004年の収益は228億8700万米ドルであった。.

新しい!!: フォーテスキュー・メタルズ・グループとBHPビリトン · 続きを見る »

租鉱権

租鉱権(そこうけん)とは、設定行為に基き、他人の鉱区において、鉱業権の目的となっている鉱物を掘採し、及び取得する権利(鉱業法6条)。租鉱権の内容については鉱業法に規定されている。.

新しい!!: フォーテスキュー・メタルズ・グループと租鉱権 · 続きを見る »

表土

表土(ひょうど、、)は、地上の土壌層のうち最も表層部にある土壌のこと。表土は、有機物や微生物を最も豊富に含み、土壌における生物学的な活動がもっとも活発に起こっている土壌である。より深い層の土壌に比べて非常に肥沃であるため、農業などに利用される一方、豪雨などによって表土やそこに含まれる有機物が流出するなどして、水質汚濁を引き起こすという側面もある。.

新しい!!: フォーテスキュー・メタルズ・グループと表土 · 続きを見る »

西オーストラリア州

西オーストラリア州(にしオーストラリアしゅう、Western Australia、略号:WA)は、オーストラリア西部の州。本土面積の3分の1を占める、同国最大の州である。面積は252万9875平方km。人口はオーストラリア国内の11%にあたるおよそ250万人で、その92%は州の南西部に居住している。州都は最大都市のパース。.

新しい!!: フォーテスキュー・メタルズ・グループと西オーストラリア州 · 続きを見る »

貨物自動車

貨物自動車(かもつじどうしゃ、、トラック、、カミオン)は、主に貨物を運搬する自動車である。 比較的小型で、運転席と荷室が一体となった車体を持つ車種については、「ライトバン」を参照。.

新しい!!: フォーテスキュー・メタルズ・グループと貨物自動車 · 続きを見る »

跨線橋

JR北海道豊浦駅:2007年4月) 跨線橋(こせんきょう)とは橋の一種で、鉄道線路をまたぐもの。道路をまたぐ橋は跨道橋という。 鉄道駅構内で駅舎やホーム同士を連絡するために架けられるもの(跨線人道橋)や、踏切を廃して道路と線路を分離・立体交差化することを目的とするもの(跨線道路橋、一般的には「陸橋」と呼ばれるもの)がある。.

新しい!!: フォーテスキュー・メタルズ・グループと跨線橋 · 続きを見る »

鉄鉱石

赤鉄鉱 (Fe2O3) 鉄鉱石(てっこうせき)とは、製鉄原料となる鉱石である。.

新しい!!: フォーテスキュー・メタルズ・グループと鉄鉱石 · 続きを見る »

標準軌

標準軌(ひょうじゅんき、standard gauge)は、鉄道線路の軌間、すなわちレール頭頂部の内側の間隔が1435mm(4フィート8.5インチ1フィートの長さは地域により異なった。以下では特に断らない限りイングランドやアメリカ合衆国のフィート(1フィート.

新しい!!: フォーテスキュー・メタルズ・グループと標準軌 · 続きを見る »

油圧ショベル

油圧ショベル(ゆあつショベル)とは、原動機と走行装置を有する機体上に油圧シリンダーにより作動する複数の腕状のもの(機体の基部から順にブーム、アーム)の先端にバケットを取り付けて、土砂地山などを掘削または整地する自走式建設機械でいわゆる掘削機である。.

新しい!!: フォーテスキュー・メタルズ・グループと油圧ショベル · 続きを見る »

2008年

この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.

新しい!!: フォーテスキュー・メタルズ・グループと2008年 · 続きを見る »

2009年

この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.

新しい!!: フォーテスキュー・メタルズ・グループと2009年 · 続きを見る »

2010年

この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.

新しい!!: フォーテスキュー・メタルズ・グループと2010年 · 続きを見る »

2011年

この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.

新しい!!: フォーテスキュー・メタルズ・グループと2011年 · 続きを見る »

8月8日

8月8日(はちがつようか)はグレゴリオ暦で年始から220日目(閏年では221日目)にあたり、年末まではあと145日ある。.

新しい!!: フォーテスキュー・メタルズ・グループと8月8日 · 続きを見る »

ここにリダイレクトされます:

フォーテスキュー金属グループ

出ていきます入ってきます
ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »