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25 関係: 双葉文庫、岡崎宏司、三菱・i、ミッドシップ、ネコ・パブリッシング、ハインリヒ・ノルトホフ、ポルシェ、ヴォルフスブルク、フェルディナント・ピエヒ、フォルクスワーゲン、フォルクスワーゲン・ゴルフ、フォルクスワーゲン・タイプ1、フォルクスワーゲン・タイプ3、ホンダ・Z、アウトシュタット、アウディ・80、福野礼一郎、直列4気筒、水冷エンジン、新潮文庫、1965年、1966年、1987年、1998年、2006年。
双葉文庫
双葉文庫（ふたばぶんこ、FUTABA BUNKO）は、株式会社双葉社が発行している文庫レーベル。.
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岡崎宏司
岡崎 宏司（おかざき こうじ、1940年岡崎宏司，LUXURY TV 2013年06月03日 19時23分 更新4月20日『現代日本執筆者大事典第4期』「岡崎 宏司 おかざき・こうじ」 - ）は、日本の自動車評論家。本名は同じ字だが「ひろし」と読む。内閣府第7次中央交通安全対策会議専門委員。国土交通省安全基準検討会委員。2000年から2001年に開催された三菱自動車品質諮問委員会のメンバー。東京生まれ、1965年日本大学芸術学部放送学科卒業。日本自動車ジャーナリスト協会会員。「クルマの動質」についての研究評価を専門とする。 息子に自動車ジャーナリストの岡崎五朗がいる。.
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三菱・i
i（アイ）は、三菱自動車工業が2006年から2015年にかけて製造・販売していた軽自動車である。2003年のフランクフルトモーターショーに出展した同社のコンセプトカーが原型となっている。.
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ミッドシップ
ミッドシップエンジン + 後輪駆動の概念図 ミッドシップ とは自動車におけるエンジンの搭載法の1つで、船体中心という言葉が示す通りエンジンを車体の中心付近に配置する構造のことである。「ミドシップ」「ミッドエンジン」とも言われる。.
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ネコ・パブリッシング
株式会社ネコ・パブリッシング（NEKO PUBLISHING CO., LTD.）は、自動車や鉄道を初めとする趣味関連の雑誌・書籍を出版発行している日本の出版社である。.
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ハインリヒ・ノルトホフ
ハインリヒ・ノルトホフ（Heinrich Nordhoff 、1899年『ワールド・カー・ガイド5フォルクスワーゲン』p.47。1月6日 - 1968年4月12日）はドイツの自動車技術者である。.
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ポルシェ
ポルシェ（Porsche A.G. ）は、ドイツの自動車メーカーである。正式な社名は であり、日本語に直訳すると、 「F (フェルディナント) ・ポルシェ名誉工学博士株式会社」となる。 本社はドイツ南西部のシュトゥットガルト。高級スポーツカーとレーシングカーを専門に開発・製造し、中でも1963年に発売されたスポーツカー「911」は改良を重ねながら製造・販売されている。.
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ヴォルフスブルク
ヴォルフスブルク（Wolfsburg）は、ドイツ連邦共和国の都市で、ニーダーザクセン州に属する。ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンの本社所在地であり、同社の企業城下町として発展した。 都市名は、ドイツ語で「狼の城」「狼の堡」を意味しており、市章も「城の上に立つ狼」を描いた物である。.
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フェルディナント・ピエヒ
フェルディナント・ピエヒ フェルディナント・ピエヒ（Ferdinand Karl Piëch 、1937年4月17日 - ）は、オーストリアの技術者、経営者。オーストリア、ウィーン生まれ。 ポルシェ、アウディで活動の後、フォルクスワーゲンの取締役会会長を経て、2015年4月25日まで、同社監査役会長。ポルシェの大株主として、またオーストリアにおけるフォルクスワーゲン販売会社の大株主として、両社株式のそれぞれ10％以上を保有している。.
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フォルクスワーゲン
ヴォルフスブルクの本社工場 フォルクスワーゲン（Volkswagen AG）は、ドイツのニーダーザクセン州ヴォルフスブルクに本社を置く自動車メーカー。ルーツの一つであるポルシェをはじめ、傘下の企業を合わせてフォルクスワーゲングループを構成する。 フォルクスワーゲンは1937年設立となっているが、旧フォルクスワーゲン製造会社は第二次世界大戦前にナチス政権の国策企業として設立され、会社としては第二次世界大戦終戦後のイギリス軍管理下で改組されたもので、工場と製品設計のみを継承したかたちとなっている。現在では世界119か所に工場を持つ。社名はドイツ語で「国民車」を意味する。 また、最近は高級SUVのトゥアレグや、Fセグメントに属する高級セダンであるフェートンなどを発売し、社名（車名）そのものの国民車メーカーから、高級車も手がけるブランドへと変貌を図っている。.
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フォルクスワーゲン・ゴルフ
ルフ（Golf）は、ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンが製造・販売しているハッチバック型の普通乗用車である。1974年に発表され、現在（2018年）も展開されている。.
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フォルクスワーゲン・タイプ1
タイプ1（Type 1 ）は、ドイツの自動車メーカーであるフォルクスワーゲンによって製造された小型自動車。「ビートル」Beetle や、「カブトムシ」の通称でも知られる。 1938年の生産開始以来、2003年まで半世紀以上も生産が続き、国際的な自動車市場で多大な成功を収めた。四輪自動車としては世界最多の累計生産台数「2152万9464台」の記録を打ち立てた伝説的大衆車である。.
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フォルクスワーゲン・タイプ3
フォルクスワーゲン・タイプ3は西ドイツ（当時）の自動車メーカー・フォルクスワーゲン (VW) が1961年から1973年まで製造販売した空冷リアエンジン方式の乗用車である。.
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ホンダ・Z
Z（ゼット） は、本田技研工業がかつて生産、販売していた軽自動車である。.
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アウトシュタット
アウトシュタット（Autostadt）は、ドイツ・ヴォルフスブルクのフォルクスワーゲン本社敷地内にある自動車博物館と遊園地である。.
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アウディ・80
アウディ80（Audi 80 ）は、西ドイツ（1990年以降はドイツ）の自動車メーカー、アウディが1966年から1996年まで生産していた小型乗用車である。 初代、2代目のモデルはフォルクスワーゲン・パサートと兄弟車の関係にあった。2代目-4代目モデルの上級仕様は「アウディ・90という名称で販売された。また、80/90は、北米、及びオーストラリア市場においては、1973年から1979年まで「フォックス（Fox ）」、1980年から1987年までは「A4000」の名称で販売されていた。.
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福野礼一郎
福野 礼一郎（ふくの れいいちろう、1956年『現代日本人名録2002』4 p105 (1998年7月) - ）は、日本の自動車評論家。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員を務めた。 1988年頃からしばらくはフリーの自動車評論家として『カー・アンド・ドライバー』をはじめとする自動車専門誌や一般誌に多数の連載記事を執筆。 。その後『CarEX』誌上において「TOKYO中古車研究所™（略称：T中研™）」の連載を開始。T中研は掲載紙を『くるまにあ』へと換えながら、2004年2月号まで連載された。、2006年3月より同誌の姉妹誌である『特選外車情報F-ROAD』において復活した。 。。 『季刊 クルマの神様 1』『～2』についてのみ。2005年7月の『クルマの神様』については「主筆」であるかどうか不明。同社HPでは、いずれも「クルマの神様編集部」編著。Amazonの表記では、無印は『NAVI』誌の増刊、季刊の方は『Car Graphic』誌の別冊、ムック扱いであり、雑誌コード取得に関しては不明。--> 評論においは自動車部品や製造工程を重視する六郷孝也「福野礼一郎さん 部品工場から自動車づくりを探った評論家（ひと）」 朝日新聞朝刊2003年8月17日2ページ。 東京都出身。暴走族出身。30年間で39台車を買ったのは独身だったから可能だったと語る。.
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直列4気筒
列4気筒（ちょくれつよんきとう）とは、レシプロエンジン等の形式の1つで、シリンダーが1列に4本配置されている形式。当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。主に、排気量1L（リットル）から2.5L程度までの普及価格帯の車両に搭載されることが多い。.
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水冷エンジン
水冷エンジン（すいれいエンジン）は、水またはそれに類する冷却液を媒体として冷却を行う、水冷による液冷のエンジン（発動機）である。「液冷エンジン」も（ほぼ）同義。.
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新潮文庫
新潮文庫（しんちょうぶんこ、SHINCHO BUNKO）は、株式会社新潮社が発行している文庫レーベル。新潮文庫の歴史は4期に分かれている。岩波文庫と並ぶ、文庫レーベルの老舗である。世界文学の名作を収め、また日本文学作品も数多く収めている。 2014年8月28日、新潮文庫nex（しんちょうぶんこネックス）が刊行開始される。新潮文庫内の派生シリーズという位置づけ。.
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1965年
記載なし。
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1966年
記載なし。
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1987年
この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.
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1998年
この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.
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2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
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