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77 関係: 同族経営、女系、実業家、二玄社、保釈、マグナ・シュタイア、バーデン＝バーデン、ポルシェ、ポルシェ・356、ポルシェ・360、ポルシェ・911、ポルシェデザイン、メルセデス・ベンツ、ル・マン24時間レース、ルイーゼ・ピエヒ、ロバート・ボッシュ (企業)、ヴェンデリン・ヴィーデキング、ヴォルフガング・ポルシェ、ヴォルフスブルク、トランスミッション、ツェル・アム・ゼー、ディジョン、デザイナー、フランス、フランス・フラン、フィニッシングスクール、フェルディナント・ポルシェ、フェルディナント・ピエヒ、フェルディナント・アレクサンダー・ポルシェ、フォルクスワーゲン、フォルクスワーゲン・タイプ1、ダイムラー (自動車メーカー)、ベルント・ローゼマイヤー、アドルフ・ヒトラー、アウトウニオン、ウィーナー・ノイシュタット、オーストリア、オーストリア＝ハンガリー帝国、クラッチ、ケルンテン州、シュトゥットガルト、シュタイア・ダイムラー・プフ、国家社会主義ドイツ労働者党、第二次世界大戦、自動車工学、逮捕、洗礼、戦車、12月15日、1909年、...、1913年、1914年、1919年、1922年、1923年、1926年、1928年、1929年、1931年、1933年、1934年、1935年、1937年、1939年、1944年、1945年、1946年、1949年、1950年、1951年、1963年、1972年、1989年、1998年、2007年、3月27日、9月19日。 インデックスを展開 (27 もっと) »
同族経営
同族経営（どうぞくけいえい）とは、特定の親族などが支配・経営する組織のことを指す。ファミリー企業とも称す。 日本の法人税法では、上位3株主の持ち株比率をあわせて50%を超える会社を「同族会社」と定義する。この定義によれば、株式の需要が低い中小企業の多くや、買収防衛策として経営者が株式の大部を確保している一部大企業も同族会社に該当することになる。.
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女系
女系（じょけい）は、血統の根拠を女親（母方）の血統に求めること、また求めた者を指す。対義語は男系（だんけい）。生物学的な分野においては母系を用いる。女系優先の社会は母系制という。君主や家系当主などの地位の継承といった事柄に関連してしばしば用いられる語である。.
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実業家
実業家（じつぎょうか）は、実業すなわち生産・流通・販売などの過程における事業を行う人物。多くの場合、企業経営者・使用者もしくは企業の幹部と同義語である。 業を経済的な側面を考慮して人的、財政的、知的に資本と物理的資本の組み合わせを利用してキャッシュフロー、売上、収益を生み出す目的で開発と成長を促す側面があり、起業家は実業家・ビジネスマンの一例である。英語の「ビジネスパーソン」という用語は、創業者、所有者、大多数の株主を指す場合がある。また、経営幹部が所有者ではないにもかかわらず、ビジネスの日常的な運営や管理を担当する高級幹部を表すために使用することもできる。 この用語は企業、組織、または代理店の上位管理職に携わる人を意味する場合もある。 これは企業、会社、組織、または代理店の総管理を担当する創業者、所有者、マネージャ、エグゼクティブ、または管理者に特に当てはまる。 資本家との対比で用いられることがあるが、資本家であると同時に実業家である場合もある。市場経済における重要な担い手である。.
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二玄社
二玄社（にげんしゃ／英記 Nigensha Co, Ltd）は、日本の出版社。書道等の東洋美術専門の出版社として設立された。自動車雑誌「カーグラフィック」創刊以降は、「書道・美術部門」と「自動車関係部門」の2部門を特徴としていたが、『NAVI（ナビ）』誌の休刊と『カーグラフィック』誌の移管以降は美術関連のみ取り扱っている。.
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保釈
保釈（ほしゃく）とは、刑事手続において未決の被告人等について身柄を拘束しない状態におく制度。 保釈制度は日本のほかイギリスやアメリカなどに設けられている。日本における刑事手続では勾留されている被告人について住居限定や保証金の納付を条件として身柄の拘束を解く制度を保釈といい起訴後の保釈のみが認められている。一方、アメリカの刑事手続では冒頭出廷（Initial Appearance）の審問時に保釈か未決拘禁かを決するのが原則となっている。なお、ドイツやフランスには保釈制度はなく、ドイツには勾留状執行の猶予の制度、フランスには司法統制処分の制度がある。.
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マグナ・シュタイア
マグナ・シュタイア（Magna Steyr Fahrzeugtechnik AG & Co KG ）は、オーストリア、オーバーヴァルタースドルフ（Oberwaltersdorf）に本社を置き、グラーツに主生産工場を持つ自動車製造業者である。この企業は、カナダを拠点とするマグナ・インターナショナル社の子会社であり、以前はシュタイア・ダイムラー・プフ社の一部門であった。 マグナ・シュタイアは、他社からの委託に基づき自動車の開発、組み立てといった技術を提供しており、「マグナ・シュタイア」自体が自動車のブランドとはなっていない。2002年にはダイムラー・クライスラー社の「ユーロスター」（Eurostar）車両製造施設を買い取った。年間の生産台数は20万台に及び、この数値は世界中の自動車委託生産会社の中でも最大のものであり、オーストリアのグラーツに所在する主生産工場とその他数箇所の生産拠点を有している。 また、メルセデス・ベンツ車の「4MATIC」（四輪駆動）方式を開発し、メルセデス・ベンツ・Eクラス・4MATICの全数を組み立てている。また、BMW・X3の開発について相当部分を担当し、全てのX3を生産している。さらにアウディ・TT、フィアット・ブラーヴォ（Fiat Bravo）、プジョー・RCZといった幾種類かの車の開発を行っている。.
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バーデン＝バーデン
Stiftskirche（僧院教会） バーデン＝バーデンの街並み バーデン＝バーデン（標準ドイツ語：Baden-Baden, アレマン語：Bade-Bade（バーデ＝バーデ））は、ドイツ連邦共和国のバーデン＝ヴュルテンベルク州に属する都市。人口は約5万4千人。 ヨーロッパ有数の温泉地として幅広く知られる。ドイツ語で、バーデン(Baden)という語自体が、「入浴（する）」を意味しており、そこからバーデンという地名がついた。 1931年、多く使われていたバーデン＝イン＝バーデン(Baden-in-Baden)という表現が縮まって、バーデン＝バーデンが街の名称となった。.
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ポルシェ
ポルシェ（Porsche A.G. ）は、ドイツの自動車メーカーである。正式な社名は であり、日本語に直訳すると、 「F (フェルディナント) ・ポルシェ名誉工学博士株式会社」となる。 本社はドイツ南西部のシュトゥットガルト。高級スポーツカーとレーシングカーを専門に開発・製造し、中でも1963年に発売されたスポーツカー「911」は改良を重ねながら製造・販売されている。.
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ポルシェ・356
ポルシェ356 （Porsche 356 、ポルシェさんごうろく） とは、ドイツの自動車メーカーであるポルシェが1948年から製造を開始したスポーツカーであり、製品名にポルシェの名を冠した初の自動車である。 高性能と居住性、実用性の3つを高度に満たした小型スポーツカーであり、第二次世界大戦後の小型スポーツカーの分野における一つの指標となった。.
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ポルシェ・360
チシタリア・グランプリ・レーサー ポルシェ・360（Porsche 360 ）はフェリー・ポルシェがチシタリアのオーナー、ピエロ・デュシオの求めに応じて1947年に設計したグランプリレーサーである。.
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ポルシェ・911
ポルシェ911（Porsche 911）はドイツの自動車製造者ポルシェが1964年から製造・販売しているスポーツカー 。.
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ポルシェデザイン
ポルシェデザイン（Porsche Design ）は、.
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メルセデス・ベンツ
リー・ポインテッド・スター 本社・工場と博物館（ドイツ・シュトゥットガルト） 現行Sクラス（W222） ウニモグ U400 アクトロス メルセデス・ベンツ（Mercedes-Benz）は、ドイツの自動車会社、ダイムラーが所有する乗用車、商用車のブランドである。 「メルセデス」とは、1899年当時、ダイムラー車のディーラー（販売代理店）を経営していたオーストリア＝ハンガリー帝国の領事でありユダヤ系ドイツ人の富豪であるエミール・イェリネックの娘の名前である。イェリネックは自らが販売する自動車に、「ダイムラー」という硬い響きを避け当時流行していたスペイン風の響きを持つ名を冠したメルセデス（Mercedes ）は、スペイン語の女性名。「神の恵み、慈悲」を意味する。。この「メルセデス」ブランドは非常に有名になり、ダイムラーは1902年、「メルセデス」を商標登録した。 欧米では一般に「メルセデス」「メルセデス・ベンツ」と呼ばれるのに対して、日本では「ベンツ」と呼ばれることが多い。ただしメルセデス・ベンツ日本は広告で「メルセデス・ベンツ」と表記し、モータースポーツ記事の一部はチーム名に含まれる「メルセデス」を用いる。自動車評論家の徳大寺有恒や、作家で評論家の五木寛之の著書、一部の自動車雑誌は、ドイツ語の発音に沿った「メルツェデス」という表記が用いることがある。.
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ル・マン24時間レース
ル・マン 24時間レース（ル・マンにじゅうよじかんレース、24 heures du Mans ）は、フランスのル・マン近郊で行われる耐久レースである。24時間でのサーキット周回数を競う。主催はフランス西部自動車クラブ（ACO）で世界耐久選手権 (WEC) の1戦でもある。ル・マン24時間耐久レースと記されることもある。 ル・マンでは毎年自動車とオートバイのふたつの24時間レースが行われているが、本項では自動車による24時間レースについて解説する2輪のル・マン24時間はサルト・サーキットでなくブガッティ・サーキットで行われる。。.
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ルイーゼ・ピエヒ
ルイーゼ・ピエヒ（Louise Piëch、旧姓：ポルシェ（Porsche）、1904年8月29日 - 1999年2月10日）は、オーストリアの女性実業家である。 ポルシェの創業者、フェルディナント・ポルシェの長女として、オーストリア＝ハンガリー帝国時代のウィーナー・ノイシュタットに生まれる。5歳年下の弟はポルシェの事業を継承し、ポルシェ・356を設計したフェリー・ポルシェ。 1928年、父のビジネス・パートナーであったウィーン出身の弁護士、アントン・ピエヒ（Anton Piëch）と結婚し、4児をもうけた。そのうちの次男はフォルクスワーゲンの元会長フェルディナント・ピエヒ。 夫アントンは1945年、戦争犯罪人としてフランスにより逮捕されている。自身は自動車一族であるポルシェ家と、自身を介して同家の女系傍流となったピエヒ家の事業に永く携わった。 category:1904年生 category:1999年没 category:オーストリアの実業家 category:ドイツの実業家 Category:自動車実業家 Category:ポルシェの人物 Category:フォルクスワーゲンの人物 Category:ボヘミア・ドイツ系オーストリア人 Category:ウィーナー・ノイシュタット出身の人物.
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ロバート・ボッシュ (企業)
バート・ボッシュ（Robert Bosch GmbH）とは、ドイツを本拠とする自動車部品と電動工具のメーカーである。日本法人はボッシュ株式会社。電動工具は赤いロゴが特徴。.
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ヴェンデリン・ヴィーデキング
ヴェンデリン・ヴィーデキング（Wendelin Wiedeking, 1952年8月28日 - ）は、ドイツの実業家。現在ポルシェのCEO、及びフォルクスワーゲンの取締役会役員を務める。ドイツ南西部の都市、アーレン生まれ。 1980年代にピークを迎えた販売台数が急降下し、1990年以降には倒産の危機に瀕していたポルシェを再建したことと、2005年以降にフォルクスワーゲンの買収を決断・実行したことで知られる。.
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ヴォルフガング・ポルシェ
ヴォルフガング・ポルシェ（Wolfgang Porsche 、1943年5月10日 - ）は、ドイツの実業家、ポルシェ監査役会会長。 フェルディナント・アントン・エルンスト・ポルシェの四男として、シュトゥットガルトに生まれる。1978年からポルシェ監査会メンバーとなり、2007年1月から現職。元・映画プロデューサーである妻・Susanne Porscheとのあいだに四子がある。.
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ヴォルフスブルク
ヴォルフスブルク（Wolfsburg）は、ドイツ連邦共和国の都市で、ニーダーザクセン州に属する。ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンの本社所在地であり、同社の企業城下町として発展した。 都市名は、ドイツ語で「狼の城」「狼の堡」を意味しており、市章も「城の上に立つ狼」を描いた物である。.
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トランスミッション
後退ギア付き5速トランスミッション（2009年式フォルクスワーゲン・ゴルフ） 自動車におけるトランスミッション（）とは、歯車や軸などからなり、動力源の動力をトルクや回転数、回転方向を変えて活軸へと伝達する組立部品（ASSY）である。歯車の組合せによるものはギアボックス（）とも呼ばれる。イギリス英語では「トランスミッション」はギアボックスやクラッチ、プロペラシャフト、デファレンシャル、ドライブシャフトといった駆動伝達経路全体を指す。一方、アメリカ英語では「ギアボックス」は速度とトルクを変換する歯車装置のすべてを指し、「トランスミッション」は自動車などの、減速比が変更できるギアボックスの一種として区別される。日本語では変速機または変速機構とも呼ばれる。.
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ツェル・アム・ゼー
ツェル・アム・ゼー（Zell am See）は、オーストリアのザルツブルク州、ツェル・アム・ゼー郡（俗称;ピンツガウ）の 基礎自治体 (ゲマインデ) で同郡の郡都。.
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ディジョン
ディジョン（Dijon）は、フランス中部に位置する都市。ブルゴーニュ＝フランシュ＝コンテ地域圏の首府、コート＝ドール県の県庁所在地である。かつてはブルゴーニュ公国の首都であり、歴史地区はブルゴーニュのブドウ畑のクリマの一部として、世界遺産リストに含まれている。また、マスタードの生産地として知られる。.
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デザイナー
デザイナー（designer）は、視覚領域において意匠計画や図案、設計を手掛ける人のこと。日本で単に「デザイナー」という場合、主に視覚的な設計を行う人物を指すことが多い。.
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フランス
フランス共和国（フランスきょうわこく、République française）、通称フランス（France）は、西ヨーロッパの領土並びに複数の海外地域および領土から成る単一主権国家である。フランス・メトロポリテーヌ（本土）は地中海からイギリス海峡および北海へ、ライン川から大西洋へと広がる。 2、人口は6,6600000人である。-->.
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フランス・フラン
フランス・フラン（Franc français）とは、かつてフランス共和国で流通していた法定通貨である。 フランス本土のほか、ニューカレドニア・フランス領ポリネシア・ウォリス・フツナを除く海外領土、およびモナコとアンドラで通用していた。米ドル、ドイツマルク、日本円、イギリスポンドに次ぐ国際通貨のひとつであったが、ユーロの導入により、2002年までに通貨としての役割を終えた。 通貨記号はまたはFF, あるいは単にFと表記する。ISO 4217のコードはFRF.
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フィニッシングスクール
フィニッシングスクール(finishing school)は、おもに未婚の若い女性のための、結婚前に備えるべき社交的なお付き合いのために必要な文化的な教養、（文学、芸術、音楽、歴史その他）やマナー、プロトコール、社交術、化粧、美容、料理、家事など全般を教える学校であった。 その為、「フィニッシング」（finishing)とは「仕上げ」「完成された」という意味であり、『これなら、いつお嫁に出しても恥ずかしくない 』といった意味合いが込められていた。 日本には、ヨーロッパ、アメリカからおもに戦後に入ってきた言葉で、日本古来からあった、花嫁学校を英語で表してはいるが、日本の「花嫁学校」は、茶道、華道、料理、裁縫などを中心に学ぶ習い事に近いお稽古の延長のような教室であるのに対し、「フィニッシング・スクール」の場合は、おもにヨーロッパの貴族や良家の子女がデビュタントとしてヨーロッパ社交界でデビューするための準備学校といったハイ・ソサエティ特有のニュアンスがあった。 かつて、王侯、貴族などの名家の子女たちは、おもに19世紀頃まで、お抱えの家庭教師による自宅内でのマンツーマン・レッスンが主流であった。当然、学問や教養、芸術、マナー衣装なども全て、家庭内で一流の講師により指導を受けていた。これは日本の明治維新後の20世紀初頭までの皇族や華族の子女たちも同様であり、21世紀の現代においても、英国、日本などの一部の王室や皇室の「御后教育」（プリンセス・レッスン）は同様にプライベートでのマン・ツー・マンで、専門の講師により行われている。 やがて、時代が進み、18世紀の中頃からは、教育機関や教育方法、学習指導要綱などが徐々に整えられてくると、例え王侯貴族や良家の子女であっても学校へ通学し学習することが一般的となってくる。 そうした中、一般大衆、中流階級以下庶民に至るまでの子供たちが通学する学校とは一線を画す、おもに王侯貴族や資産家令嬢、良家の子女たちを対象とした全寮制の教育機関が多く設立されるようになった。 そのような教育機関のうち、おもに『未婚の女性』を対象とし、ヨーロッパ社交界や王侯貴族・資産家・財閥家などの子女が婚姻するまでの間に、礼儀作法や教養などエッセンス的に教育を受ける機関として、一般の義務教育機関とは別に、「高等学校」「専門学校」「各種学校」「大学」に相当する学校として、おもにスイス連邦共和制国に多く設立された。 スイスに主に設立された背景があるのは、永世中立国として、例え戦乱の最中にあっても、どの国にも属さず、対立しないとした政治的に中立な立場により、子女たちの身の安全に最も適した場所として、多くの両親の賛同を得たことに起因する。 基本的に小学校・中等学校、（あるいは高等学校など）を卒業した各国の義務教育機関を終了した生徒たちが入学することが基本となっているスクールが多く、4年制、3年制、2年制、1年制および半年以下の短期のコースなど、様々なコース設定がされている。 コースの重点は教養と社会的なスキルに置かれ、カリキュラムでは特に礼儀作法、言葉遣い、会話、社会的スキル、外国語などが含まれる。 こうした中で生まれた「フィニッシング・スクール」は、やがて第一次世界大戦後、急速に経済的にも大きく成長したアメリカ合衆国といった新興国にも、ヨーロッパからの移民たちにより流入され、貴族階級など身分制度がなかったアメリカ合衆国独自の「フィニッシング・スクール」が設立されるようになる。 また、日本においても、第二次世界大戦後、ヨーロッパからアメリカ合衆国に渡った「フィニッシング・スクール」の概念が流入され、それまでに古くから日本にあった花嫁修業、花嫁学校の文化と混合され、このカタカナ表記を名称に使ったスクールがおもに、1980年代以降の日本の経済成長期であったバブル期に大量に設立されることとなった。 おもに「未婚の女性」を対象とし、独身女性の為に設立された「フィニッシング・スクール」ではあったが、20世紀の後半からは、女性の社会進出が進み、結婚適齢期も高齢化している潮流においては、未婚や既婚を問わず、礼儀作法、マナー、教養、美容、趣味などを学ぶカルチャー・スクールとしての位置づけとなって生き残ったスクールが、日本やアメリカ合衆国においては多い。 やがて、かつての「花嫁修業」的な教育の場といったイメージからは離れ、現代では、生き生きとした魅力的な女性、ビジネスや職場などでいかに自分の能力を出せるか、といった目的で教育するスクールが増えてきた。 これは、現代においては、独身、既婚を問わず、「女性の社会進出」といった大きな世界的な潮流であり、たとえ貴族階級の子女や資産家令嬢であっても、なんらかの職業に就いたり、慈善活動や経済活動などで働いていくことが主流となった今日においては、ごく自然な流れであった。.
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フェルディナント・ポルシェ
フェルディナント・ポルシェ（Ferdinand Porsche, 1875年9月3日『F.ポルシェ その生涯と作品』pp.13-16「ポルシェの生いたち」。 - 1951年1月30日『世界の自動車-5 ポルシェ』pp.5-22「ポルシェ前史 最初の電気車からVWまで」。）は、オーストリアの工学技術者、自動車工学者。 ダイムラーのメルセデス（ベンツとの合併後はダイムラー・ベンツ、現メルセデス・ベンツ）の古典的高性能車群、ミッドシップエンジン方式を採用した画期的レーシングカーのアウトウニオン・Pヴァーゲン、史上最も成功した大衆車と言われるフォルクスワーゲン・タイプ1（ビートル）など、1900年代から1930年代にかけて自動車史に残る傑作車を多数生み出した設計者として知られる。 さらにティーガー戦車（軍には採用されず、試作のみに終わる）、超重戦車マウス（こちらも試作に終わる）、エレファント重駆逐戦車といったドイツ国防軍戦車や、150tに及ぶ軍用トラクター、風力発電機も手がけた多才な人物であった。 口癖のように「技術的問題を解決するためには美的観点からも納得のいくものでなければならない」と言っていたという『F.ポルシェ その生涯と作品』pp.35-42「第１次世界大戦後 ザッシャ車」。。 その傑出した業績から、後年の自動車評論家たちによって「20世紀最高の自動車設計者」に選出されている。.
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フェルディナント・ピエヒ
フェルディナント・ピエヒ フェルディナント・ピエヒ（Ferdinand Karl Piëch 、1937年4月17日 - ）は、オーストリアの技術者、経営者。オーストリア、ウィーン生まれ。 ポルシェ、アウディで活動の後、フォルクスワーゲンの取締役会会長を経て、2015年4月25日まで、同社監査役会長。ポルシェの大株主として、またオーストリアにおけるフォルクスワーゲン販売会社の大株主として、両社株式のそれぞれ10％以上を保有している。.
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フェルディナント・アレクサンダー・ポルシェ
フェルディナント・アレクサンダー・ポルシェ（Ferdinand Alexander Porsche 、1935年12月11日 - 2012年4月5日）は、ドイツの実業家、カーデザイナー、服飾・インダストリアルデザイナー。しばしばF・A・ポルシェと表記されるほか、ブッツィー・ポルシェ（Butzi Porsche ）の愛称でも知られる。 フェルディナント・ポルシェの孫であり、現ポルシェ創業者フェリー・ポルシェの長男『ポルシェ博物館/松田コレクション資料』pp.12-13「ポルシェ社の歴史と現況」。。911のデザイナーとして知られ、ポルシェデザインを創業した。.
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フォルクスワーゲン
ヴォルフスブルクの本社工場 フォルクスワーゲン（Volkswagen AG）は、ドイツのニーダーザクセン州ヴォルフスブルクに本社を置く自動車メーカー。ルーツの一つであるポルシェをはじめ、傘下の企業を合わせてフォルクスワーゲングループを構成する。 フォルクスワーゲンは1937年設立となっているが、旧フォルクスワーゲン製造会社は第二次世界大戦前にナチス政権の国策企業として設立され、会社としては第二次世界大戦終戦後のイギリス軍管理下で改組されたもので、工場と製品設計のみを継承したかたちとなっている。現在では世界119か所に工場を持つ。社名はドイツ語で「国民車」を意味する。 また、最近は高級SUVのトゥアレグや、Fセグメントに属する高級セダンであるフェートンなどを発売し、社名（車名）そのものの国民車メーカーから、高級車も手がけるブランドへと変貌を図っている。.
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フォルクスワーゲン・タイプ1
タイプ1（Type 1 ）は、ドイツの自動車メーカーであるフォルクスワーゲンによって製造された小型自動車。「ビートル」Beetle や、「カブトムシ」の通称でも知られる。 1938年の生産開始以来、2003年まで半世紀以上も生産が続き、国際的な自動車市場で多大な成功を収めた。四輪自動車としては世界最多の累計生産台数「2152万9464台」の記録を打ち立てた伝説的大衆車である。.
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ダイムラー (自動車メーカー)
ダイムラー（Daimler AG）は、ドイツ・シュトゥットガルトに本拠を置く、乗用車及び商用車の世界的メーカーであり、トラックの販売における世界最大手である。フランクフルト証券取引所上場企業（）。 日本の三菱ふそうトラック・バスはダイムラーの傘下企業である。.
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ベルント・ローゼマイヤー
ベルント・ローゼマイヤー ベルント・ローゼマイヤー（Bernd Rosemeyer、1909年10月14日 - 1938年1月28日）は、1930年代に活躍したドイツのレーシングドライバーである。1936年のヨーロッパ・ドライバーズチャンピオン。.
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アドルフ・ヒトラー
アドルフ・ヒトラー（Adolf Hitler, 1889年4月20日 - 1945年4月30日）は、ドイツの政治家。ドイツ国首相、および国家元首であり、国家と一体であるとされた国家社会主義ドイツ労働者党（ナチス）の指導者。 1933年に首相に指名され、1年程度で指導者原理に基づく党と指導者による独裁指導体制を築いたため、独裁者の典型とされる。その冒険的な外交政策はドイツを第二次世界大戦へと導くことになった。また、ユダヤ人などに対する組織的な大虐殺「ホロコースト」を主導したことでも知られる。敗戦を目の前にした1945年4月30日、自ら命を絶った。.
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アウトウニオン
アウトウニオン（Auto Union）は1930年代から1980年代に存在したドイツの民族系資本の自動車メーカー。今日のアウディの前身となった。 1932年、ホルヒ、アウディ、ヴァンダラー、DKWの4社合併で結成された。アウトウニオンは日本語で「自動車連合」の意。一つの自動車グループだが最高級車をホルヒ、先進的な中型車をアウディ、小型車をヴァンダラー、大衆車をDKWが担うことでブランドとして残った。後にNSUを合併している。 その社名は1930年代、フェルディナント・ポルシェ設計の高性能なアウトウニオン・レーシングカーを送り出し、グランプリレースにおいて成功を収めたことで特に著名である。 アウトウニオンのロゴ「フォーシルバーリン.
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ウィーナー・ノイシュタット
ウィーナー・ノイシュタット（独: Wiener Neustadt, 洪: Bécsújhely）は、ニーダーエスターライヒ州の都市。ウィーンの南方に位置し、郡（Bezirk; 行政管区）に属さない憲章都市（Statutarstadt）である。またウィーナー・ノイシュタット＝ラント郡の郡庁が置かれている。直訳は「ウィーンの新しい町」である。 なお都市名は標準ドイツ語では「ヴィーナー・ノイシュタット」に近い。.
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オーストリア
ーストリア共和国（オーストリアきょうわこく、、バイエルン語: ）、通称オーストリアは、ヨーロッパの連邦共和制国家。首都は音楽の都といわれたウィーン。 ドイツの南方、中部ヨーロッパの内陸に位置し、西側はリヒテンシュタイン、スイスと、南はイタリアとスロベニア、東はハンガリーとスロバキア、北はドイツとチェコと隣接する。基本的には中欧とされるが、歴史的には西欧や東欧に分類されたこともある。.
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オーストリア＝ハンガリー帝国
ーストリア＝ハンガリー帝国（オーストリア＝ハンガリーていこく、 または Kaiserliche und königliche Monarchie、）は、かつて欧州に存在した国家。ハプスブルク帝国の一つであり、その最後の形態である。.
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クラッチ
ラッチプレート（中央）はプレッシャープレート（右）のプレートスプリング（ダイヤフラムスプリング）に押さえつけられ、摩擦力により動力を伝達している。クラッチペダルの操作によりレリーズフォーク（クラッチレバー）の端部に荷重がかかり（黒色矢印）、レリーズベアリング（スラストベアリング）がプレートスプリングの中心付近を押すことでプレートスプリングによる圧着荷重が解放され、回転を遮断する。この図のレリーズフォークはプレートスプリングを原動機の方向に押す「プッシュ式」であるが、原動機から離す方向へプレートスプリングを引く「プル式」もある。 クラッチ（Clutch）は、2つの動力伝達軸の間で回転を伝達したり遮断したりする機械要素である大西1997 pp9-19。機械的に噛み合う構造や摩擦力を利用した構造のほか、粘性や電磁力を用いる方式がある。.
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ケルンテン州
ルンテン州（Kärnten）は、オーストリア共和国を構成する9つの連邦州のひとつ。州都はクラーゲンフルト・アム・ヴェルターゼー。.
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シュトゥットガルト
ュトゥットガルト（標準Stuttgart、アレマン語:Schduagert（シュドゥアガート/シュドゥアゲアト））は、ドイツ連邦共和国の都市。バーデン＝ヴュルテンベルク州の州都であり、ドイツ南西部の世界都市。人口は約62万人（2015年）。シュツットガルトとも表記される。.
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シュタイア・ダイムラー・プフ
ュタイア・ダイムラー・プフ（Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeug GmbH ）はオーストリア・シュタイアを拠点とする製造業の複合企業であったが1990年に分割され、それぞれの部門はオーナーや名称が変更されたのち継続している。.
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国家社会主義ドイツ労働者党
国家社会主義ドイツ労働者党（こっかしゃかいしゅぎドイツろうどうしゃとう、Nationalsozialistische Deutsche Arbeiterpartei 、略称: NSDAP）は、かつて存在したドイツ国の政党。一般にナチス、ナチ党などと呼ばれる（詳細は#名称を参照）。1919年1月に前身のドイツ労働者党が設立され、1920年に改称した。指導者原理に基づく指導者（Führer）アドルフ・ヒトラーが組織全体の意思決定を行い、カリスマ的支配を行っていた。1933年の政権獲得後、ドイツ国に独裁体制を敷いたものの（ナチス・ドイツ）、1945年にドイツ国が第二次世界大戦で敗戦し崩壊したことに伴い事実上消滅し、連合国によって禁止（非合法化）された。.
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第二次世界大戦
二次世界大戦（だいにじせかいたいせん、Zweiter Weltkrieg、World War II）は、1939年から1945年までの6年間、ドイツ、日本、イタリアの日独伊三国同盟を中心とする枢軸国陣営と、イギリス、ソビエト連邦、アメリカ 、などの連合国陣営との間で戦われた全世界的規模の巨大戦争。1939年9月のドイツ軍によるポーランド侵攻と続くソ連軍による侵攻、そして英仏からドイツへの宣戦布告はいずれもヨーロッパを戦場とした。その後1941年12月の日本とイギリス、アメリカ、オランダとの開戦によって、戦火は文字通り全世界に拡大し、人類史上最大の大戦争となった。.
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自動車工学
自動車工学（じどうしゃこうがく、英語：automotive engineering）は、機械工学の一分野。自動車の各構成部分の原理、 構造、設計、製造にわたる広い範囲についての研究を行う。本稿は自動車工学を学べる教育機関の一覧である。.
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逮捕
逮捕（たいほ）とは、犯罪に関する被疑者の身体的拘束の一種。 逮捕の意味は各国での刑事手続の制度により大きく異なる。日本法における逮捕は捜査官のいる場所への引致である。英米法における逮捕は裁判官に引致するための制度であり、日本法では勾留請求は逮捕とは異なる新たな処分とされているから、英米法の逮捕と日本法の逮捕とは全く制度を異にする。.
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洗礼
洗礼（せんれい、Βάπτισμα, Baptism、「バプテスマ」とも）は、キリスト教の入信に際して行われるサクラメント（大辞林）（機密、秘跡）。浸水（浸礼、身体を水に浸す）または灌水（頭部に水を注ぐ）や滴礼（頭部に手で水滴をつける）によって行われる。 正教会、カトリック教会、聖公会、および大半のプロテスタントで「洗礼」と表記されるが、バプテスト教会では専ら「浸礼」（しんれい）または「バプテスマ」と表記される。 洗礼を受けることを「受洗（じゅせん）」もしくは「受浸（じゅしん）」と言う。日本正教会では「領洗（りょうせん）」とも言う。 日本語の「洗礼」には、ここから派生した語義として「初めての経験」や通過儀礼などがあるが、本項ではキリスト教における洗礼を扱う。.
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戦車
T-34/85 レオパルト2A5 74式戦車（左）と10式戦車試作車（右） 戦車（せんしゃ）は、戦線を突破することなどを目的とする高い戦闘力を持った装甲戦闘車両である。一般に攻撃力として敵戦車を破壊できる強力な火砲を搭載した旋回砲塔を装備し、防御力として大口径火砲をもってしても容易に破壊されない装甲を備え、履帯による高い不整地走破能力を持っている。.
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12月15日
12月15日（じゅうにがつじゅうごにち）はグレゴリオ暦で年始から349日目（閏年では350日目）にあたり、年末まであと16日ある。.
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1909年
記載なし。
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1913年
記載なし。
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1914年
記載なし。
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1919年
記載なし。
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1922年
記載なし。
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1923年
記載なし。
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1926年
記載なし。
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1928年
記載なし。
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1929年
記載なし。
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1931年
記載なし。
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1933年
記載なし。
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1934年
記載なし。
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1935年
記載なし。
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1937年
記載なし。
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1939年
記載なし。
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1944年
記載なし。
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1945年
この年に第二次世界大戦が終結したため、世界史の大きな転換点となった年である。.
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1946年
記載なし。
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1949年
記載なし。
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1950年
記載なし。
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1951年
記載なし。
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1963年
記載なし。
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1972年
協定世界時による計測では、この年は（閏年で）閏秒による秒の追加が年内に2度あり、過去最も長かった年である。.
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1989年
この項目では、国際的な視点に基づいた1989年について記載する。.
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1998年
この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.
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2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
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3月27日
3月27日（さんがつにじゅうななにち、さんがつにじゅうしちにち）は、グレゴリオ暦で年始から86日目（閏年では87日目）にあたり、年末まであと279日ある。.
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9月19日
9月19日（くがつじゅうくにち）は、グレゴリオ暦で年始から262日目（閏年では263日目）にあたり、年末まであと103日ある。.
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