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フェライナトンネル

索引 フェライナトンネル

フェライナトンネル(Vereinatunnel)はスイスレーティッシュ鉄道(RhB: Rhätischen Bahn)のフェライナ線(Vereinalinie)にある鉄道トンネルである。全長19,042メートルで、狭軌の山岳鉄道トンネルとしては世界で最も長い。プレティガウ線(Prättigau)とエンガディン線(Engadin)を結ぶ鉄道である。.

22 関係: ポントレジーナメートルレーティッシュ鉄道トンネルトンネルボーリングマシンパーミルダボスベーベルカートレインクロスタースクール (スイス)グラウビュンデン州スイスサメーダン狭軌自動車鉄道旅客列車11月19日1997年1999年3月26日

ポントレジーナ

ポントレジーナ(Pontresina)はスイス東南部、オーバーエンガディン地方グラウビュンデン州の基礎自治体。ベルニナ峠に伸びる谷の入り口にあり、サン・モリッツの隣村にもなっている。エンガディン滞在の拠点として人気があり、エレガントな高級クラスのホテルを含め、計22軒のホテルを擁する(2012年9月現在)。 もともとロマンシュ語が話される地域で、エンガディン地方で良く見られるスグラフィット模様の家壁を目にする。スイス最大の私鉄、レーティッシュ鉄道が、ポントレジーナとサン・モリッツ、サメーダン、ティラーノ(伊)など、各方面との間を結ぶ。絶景列車、ベルニナ・エクスプレスも発着する。 村の人口は1985人(2012年9月現在)。登山が盛んな地で、村内には有名な登山学校がある。ロゼッチ(ロゼック)谷やアルプ・ラングワルトなど、周辺の谷や山への観光やハイキングが人気。村の中心にあるサンタ・マリア教会は、グラウビュンデン州の中でも特に貴重な建物と位置付けられている。 ポントレジーナ付近の山岳地帯は、ヨーロッパアルプスの岩山に生息するヤギの一種、アイベックス(シュタインボック/独)の生息地になっており、観光客がアイベックスと触れ合うことができるテーマパーク「シュタインボック・パラダイス(アイベックス・パラダイス)」が2017年7月にオープン。.

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メートル

メートル(mètre、metre念のためであるが、ここでの「英」は英語(English language)による綴りを表しており、英国における綴りという意味ではない。詳細は「英語表記」の項及びノートの「英語での綴り」を参照。、記号: m)は、国際単位系 (SI) およびMKS単位系における長さの物理単位である。他の量とは関係せず完全に独立して与えられる7つのSI基本単位の一つである。なお、CGS単位系ではセンチメートル (cm) が基本単位となる。 元々は、地球の赤道と北極点の間の海抜ゼロにおける子午線弧長を 倍した長さを意図し、計量学の技術発展を反映して何度か更新された。1983年(昭和58年)に基準が見直され、現在は1秒の 分の1の時間に光が真空中を伝わる距離として定義されている。.

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レーティッシュ鉄道

レーティッシュ鉄道路線図 沿線の名所のひとつラントヴァッサー橋を渡る列車 レーティッシュ鉄道(レーティッシュてつどう、RhB: Rhätische Bahn、Ferrovia retica、Viafier retica)は、スイス東部のグラウビュンデン州を中心に約400kmの路線網を持つスイス最大級の私鉄である。沿線にサンモリッツやダヴォスなどの世界的なリゾート地を持ち、氷河急行やベルニナ急行といった看板列車を走らせている観光路線であるほか、地域の生活路線としても旅客・貨物輸送共に多数の列車を運行してグラウビュンデン州の鉄道輸送をほぼ一手に担い、州の経済において重要な役割を果たしている。アルブラ線の一部とベルニナ線は「レーティッシュ鉄道アルブラ線・ベルニナ線と周辺の景観」として世界遺産リストへの登録もされている。日本語では、レーテッシュ鉄道、レーティッシェ鉄道、レーティシュ鉄道(鉄道はバーンとも)などとも表記される。.

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トンネル

トンネル(、)とは、地上から目的地まで地下や海底、山岳などの土中を通る人工の、または自然に形成された土木構造物であり、断面の高さあるいは幅に比べて軸方向に細長い地下空間をいう。1970年のOECDトンネル会議で「計画された位置に所定の断面寸法をもって設けられた地下構造物で、その施工法は問わないが、仕上がり断面積が2平方メートル (m2) 以上のものとする」と定義された。 人工のものは道路、鉄道(線路)といった交通路(山岳トンネル、地下鉄など)や水道、電線等ライフラインの敷設(共同溝など)、鉱物の採掘、物資の貯留などを目的として建設される。 日本ではかつて中国語と同じく隧道(すいどう、ずいどう)と呼ばれていた。常用漢字以外の文字(隧)が使われているために、第二次世界大戦後の漢字制限や用語の簡略化、外来語の流入などの時代の流れにより、今日では一般的には「トンネル」と呼ばれるようになったが、トンネルの正式名称に「隧道」と記されることも多い(青函隧道など)。 鉄道や道路のトンネルには「入口」「出口」が決められており、起点に近い方が「入口」となっている。新幹線で例えると、東京寄りの坑口が「入口」であり、その反対側が「出口」である。.

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トンネルボーリングマシン

ッタルドベーストンネルの掘削に使われたTBM(模型) トンネルボーリングマシン (TBM,全断面トンネル掘進機)は、トンネル掘削に用いられる掘削機械。 シールドマシンと形状は似ているが、主にトンネル掘削のみの機能となり、外壁の施工は別途行うのが一般的である。 マシンにより掘削するにあたり、反力が必要となるが、シールドマシンは後方のセグメントリングから反力を得ることに対し、TBMは坑壁にグリッパを当て、掘進するための反力を得る。大断面のトンネルでは地山の性質を見極めるために先行して掘り進む「先進導坑」の掘削に用いる。大型TBMで本坑掘削を行う場合もある。 シールド工法とTBM工法は工法としては異なるが、掘削機械としては双方の機能を持ち切り替え可能なシールドマシン兼TBMもあり、英仏海峡トンネルなどで使われた。海外では区別せずシールドマシンもTBMと呼ぶ。.

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パーミル

パーミルあるいはプロミルとは、1000分の1を1とする単位。記号は‰ (Unicode U+2030、文字参照は &permil)。英語では あるいは 、イタリア語では あるいは (ペル ミッレ)と表記され、日本語では千分率という。プロミルはドイツ語の を片仮名表記したもの。ラテン語で「」は「~ごとに」を意味し、「」などの語源でもある「」は「千」を意味する。 である。したがって、例えば、 となる。.

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ダボス

ダボス(ダヴォス、ダヴォース、Davos 、ヴァリス語: Tafaas, Tafaa 、Tavau、ロンバルド語: Tavo、イタリア語旧称: Tavate)は、スイス・グラウビュンデン州にある基礎自治体である。国際的に著名な企業人、政治家、学者などが一堂に会し世界の諸問題を討議する「世界経済フォーラム」(通称「ダボス会議」)が毎年開催されることで有名な、山麓のリゾート・タウンである。人口は11,109人(2015年12月)、面積は283.98平方キロメートル、標高は1560メートル。.

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ベーベル

ベーベル(Bärbel)は、ドイツ系の人名(姓もしくは名)である。;姓.

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カートレイン

ートレイン (Car Train) とは、自動車とそれを運転・乗車していた旅客をともに1本の列車で運送するものである。言わば、カーフェリーの列車版である。 運転実績があるものは以下の通りである。.

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クロスタース

タース (Klosters) は、スイス東部、グラウビュンデン州にある基礎自治体である。正式名称は Klosters-Serneus。プレッティガウ谷の東端に位置し、オーストリア国境が近い。ランドクアルトやダヴォスとクロスタースの間をスイス最大級の私鉄・レーティッシュ鉄道が運行している。 人口は約4000人(2010年現在)。グラウビュンデン州有数の山岳リゾート地として知られ、冬はスキー、スノーボードをはじめとする各種ウィンタースポーツ、夏はハイキング、マウンテンバイク、ゴルフなどが盛んに行わる。南に隣接するダヴォスとは観光マーケティングの提携関係にある。 山岳リゾートとして100年以上の歴史を持ち、英国のチャールズ (プリンス・オブ・ウェールズ)が冬の休暇を好んで過ごした地として有名である。英国王室に加え、ポール・ニューマン、グレゴリー・ペック、ユル・ブリンナーなど、ハリウッドのトップスターも好んでクロスタースに滞在した。.

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クール (スイス)

ール(Chur)は、スイス、グラウビュンデン州の北部に位置する基礎自治体 (ポリティッシェ・ゲマインデ) で、同州の州都である。都市としての称号 (Stadt) を有している。Churというつづりは、標準のドイツ語ではフールと発音するが、グラウビュンデン地方ではクールと発音される。また、ロマンシュ語ではCuira(クウェラまたはクウォイラ)、イタリア語ではCoira(コイラ)、フランス語ではCoire、ラテン語ではCuria、Curia Rhaetorum、Curia Raetorumとなる。.

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グラウビュンデン州

ラウビュンデン州(Kantoo Graubünda、Kanton Graubündn、Kanton Graubünden、Cantone dei Grigioni、Chantun Grischun、Canton des Grisons)は、スイス東部の州。 州都はクール、人口は19万6610人(2015年12月) スイス連邦統計局、2017年1月28日閲覧。。11の地区に分かれている。北部・西部にアレマン語系および東部にバイエルン語系を言語とするドイツ語話者が多いが、南部にはロマンシュ語、ロンバルド語系イタリア語を話す人々も住んでおり、中でもロマンシュ語話者の比率はスイス国内で最も高い。日本においてはドイツ語の「グラウビュンデン州」と呼称することが一般的になっているが、かつてはフランス語読みに由来してグリゾン州と呼称することが一般的で、現在でもそう呼称されることがある。 住民構成は、北部および西部はアレマン人、東部はバイエルン人、南部はイタリア人、ロマンス人などが定住している。.

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スイス

イス連邦(スイスれんぽう)、通称スイスは中央ヨーロッパにある連邦共和制国家。永世中立国であるが、欧州自由貿易連合に加盟しているほかバチカン市国の衛兵はスイス傭兵が務めている。歴史によって、西欧に分類されることもある。 ドイツ、フランス、イタリア、オーストリア、リヒテンシュタインに囲まれた内陸に位置し、国内には多くの国際機関の本部が置かれている。首都はベルンで、主要都市にチューリッヒ、バーゼル、ジュネーヴ、ローザンヌなど。.

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サメーダン

メーダン (Samedan) は、スイス南東部のグラウビュンデン州マローヤ郡にある基礎自治体(ポリティッシェ・ゲマインデ)。サメダンと表記されることも多い。マローヤ郡の郡庁所在地である。.

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狭軌

狭軌(きょうき、Narrow gauge)は、鉄道線路のレール間隔をあらわす軌間が標準軌の1,435mm(4フィート8.5インチ)未満のものを指す。.

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自動車

特殊作業車の例(ダンプカー) 自動車(じどうしゃ、car, automobile)とは、原動機の動力によって車輪を回転させ、軌条や架線を用いずに路上を走る車のこと。.

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鉄道

鉄道(てつどう、railway railroad)とは、等間隔に設置された2本の鉄製の軌条(レール)またはそれに代わる物を案内路として車輪を有する車両が走行する交通機関である。線路・停車場などの施設、旅客や貨物を輸送する列車、運行管理や信号保安まで様々な要素で構成される一連の体系である。 広い意味では、レール、案内軌条などの案内路に誘導されて走行する車両を用いた交通機関を指し、懸垂式・跨座式のモノレール、案内軌条式のAGT(新交通システム)、鋼索鉄道(ケーブルカー)、浮上式鉄道を含む。日本では鉄道事業法の許可、または、軌道法の特許を得て敷設される。トロリーバス(無軌条電車)は、架線が張られたルートを集電装置(トロリー)により集電した電気を動力として走行するバスであるが、鉄道事業法に基づく鉄道、または、軌道法上の「軌道に準ずる」軌道として扱われる。ロープウェイも鉄道事業法、または、軌道法の対象であるが、索道という扱いとなる。 なお、本項では鉄製レールの案内路を有する鉄道について解説する。.

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旅客列車

旅客列車(りょかくれっしゃ)とは、旅客輸送を目的とする鉄道車両及び列車。 車両に対しては主に旅客車と称する。車種は電車、気動車、客車が用いられている。.

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11月19日

11月19日(じゅういちがつじゅうくにち)はグレゴリオ暦で年始から323日目(閏年では324日目)にあたり、年末まであと42日ある。.

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1997年

この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.

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1999年

1990年代最後の年であり、1000の位が1になる最後の年でもある。 この項目では、国際的な視点に基づいた1999年について記載する。.

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3月26日

3月26日(さんがつにじゅうろくにち)はグレゴリオ暦で年始から85日目(閏年では86日目)にあたり、年末まであと280日ある。.

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