ブラウザよりも高速アクセス！
29 関係: 十月革命、十月鉄道、七月蜂起、地上駅、ユリウス暦、ラドガ湖、ラドシュスキー駅、リーヒマキ・サンクトペテルブルク鉄道、レニングラード包囲戦、ロシア、ロシア革命、ロシア鉄道、ヴィボルグ、ヘルシンキ、ヘルシンキ中央駅、プリオゼルスク、ウラジーミル・レーニン、エレクトリーチカ、カレリアントレインズ、ゼレノゴルスク、ソビエト連邦、ターミナル駅、サンクトペテルブルク、サンクトペテルブルク地下鉄1号線、蒸気機関車、VRグループ、1870年、1917年、4月3日。
十月革命
十月革命（じゅうがつかくめい、Октябрьская революция、ラテン文字表記の例：Oktiabr'skaia revoliutsiia）は、ロシア革命の一局面。ユリウス暦の1917年10月25日（現在のグレゴリオ暦の11月7日）、ロシアの首都ペトログラード（後のレニングラード、現在のサンクトペテルブルク）で起きた労働者や兵士らによる武装蜂起を発端として始まった革命である。多数の労働者や兵士らを扇動した革命家らによるクーデターとも解される。ソビエト革命あるいはボリシェヴィキ革命とも。 この当時、ロシアではユリウス暦が採用されており、現在のグレゴリオ暦と比べて日付は13日遅れている。十月革命はグレゴリオ暦によると十一月革命となるが、この記事では十月革命に統一し、日付についてもユリウス暦を用いる。 十月革命は、社会主義左派勢力ボリシェヴィキにより引き起こされた。一連のロシア革命のなかでは、帝政を崩壊させ、立憲民主党（カデット）主導の臨時政府を成立させた二月革命に次ぐ第二段階にあたる。 ボリシェヴィキはかねてから暴力による革命を主張しており、1917年10月12日、影響下にあったペトログラード・ソビエトに軍事革命委員会（Военно-революционный комитет, военревком, ВРК）を作らせて武装蜂起の準備を進めた。軍事革命委員会の指令下にあるボリシェヴィキの軍隊・赤衛隊（赤衛軍：Красная гвардия）は、1917年10月24日にペトログラードの政府施設の占拠を開始し、10月25日に軍事革命委員会が「臨時政府は打倒され軍事革命委員会に権力が移った」とする宣言を発表した。10月26日未明には臨時政府が置かれていたペトログラードの冬宮が制圧され臨時政府メンバーは逮捕された。 こうしてボリシェヴィキ主導のソビエト（労働者・農民・兵士の評議会）へと権力が集中された。これに引き続いてロシア内戦（1917年 - 1922年）が起こり、最終的には1922年に史上初の社会主義国家であるソビエト連邦（ソ連）が誕生する。.
新しい！!: フィンリャンツキー駅と十月革命 · 続きを見る »
十月鉄道
十月鉄道支社レニングラーツキー駅（モスクワ市） 十月鉄道（オクチャブリスカヤ鉄道、Октябрьская железная дорога）は、ロシア鉄道公開株式会社の支社（Филиал ОАО «РЖД»）の一つ。ヴォログダ州、モスクワ州、トヴェリ州、プスコフ州、ノヴゴロド州、レニングラード州、ムルマンスク州、カレリア共和国、モスクワ連邦市およびサンクトペテルブルク連邦市間（ヤロスラヴリ州経由）のロシア鉄道線を管轄する。.
新しい！!: フィンリャンツキー駅と十月鉄道 · 続きを見る »
七月蜂起
七月蜂起（しちがつほうき、露：Июльское восстание）は、 1917年7月中（グレゴリオ暦では7月16–20日、ロシア旧暦では7月3–7日）に、ロシアのペトログラードで兵士や工場労働者たちがロシア臨時政府に対して自発的に武装デモを起こし交戦状態に至った事件。ロシアでは、「七月の日々 （露：Июльские дни) 」や 「七月危機 （露：Июльский кризис) 」とも呼ばれる。日本語での研究文献では 七月事件 や 七月暴動 と呼ばれることもある。 ボルシェヴィキは当初、デモ行動を阻止しようとしたが、その後デモ隊を支援することを決定した。（以下、本記事は基本的にグレゴリオ暦の日付で示す。） ボルシェヴィキは平和的なデモを意図していたが、結果的に武力衝突が発生した。 その結果、ボルシェヴィキの指導者であるウラジーミル・レーニンは逃亡と潜伏生活を余儀なくされ、他の指導者たちは逮捕された。ロシア臨時政府による七月蜂起の鎮圧により、十月革命以前の期間におけるボルシェヴィキ勢力の権力と影響力は一時的に後退することとなった。.
新しい！!: フィンリャンツキー駅と七月蜂起 · 続きを見る »
地上駅
地上駅（ちじょうえき）とは、鉄道の駅の形態のひとつで、プラットホームが元の地面と同じ高さにある駅のことである。地面の高さとは一般に1階レベルのことを言うが、若干上下している場合もあるため、広義では地上からプラットホームが目視でき、高架の建造物の上に存在していない駅のことを指す。そのため掘割の駅も地上駅に含まれることもある。地平駅（ちへいえき）とも言う。.
新しい！!: フィンリャンツキー駅と地上駅 · 続きを見る »
ユリウス暦
ユリウス暦（ユリウスれき、、、）は、共和政ローマの最高神祇官・独裁官・執政官ガイウス・ユリウス・カエサルにより紀元前45年1月1日から実施された、1年を365.25日とする太陽暦である。もともとは共和政ローマおよび帝政ローマの暦であるが、キリスト教の多くの宗派が採用し、西ローマ帝国滅亡後もヨーロッパを中心に広く使用された。 ローマ教皇グレゴリウス13世が1582年、ユリウス暦に換えて、太陽年との誤差を修正したグレゴリオ暦を制定・実施したが、今でもグレゴリオ暦を採用せずユリウス暦を使用している教会・地域が存在する。グレゴリオ暦を導入した地域では、これを新暦（ラテン語: Ornatus）と呼び、対比してユリウス暦を旧暦と呼ぶことがある。 なお、天文学などで日数計算に用いられるユリウス通日があるが、これはユリウス暦とは全く異なるものである。.
新しい！!: フィンリャンツキー駅とユリウス暦 · 続きを見る »
ラドガ湖
地図 ラドガ湖の位置（赤矢印） ラドガ湖（ラドガこ、Ладожское озеро、カレリア語 Luadogu、フィン語 Laatokka、スウェーデン語 Ladoga）は、ロシアにあるヨーロッパ最大の湖。.
新しい！!: フィンリャンツキー駅とラドガ湖 · 続きを見る »
ラドシュスキー駅
ラドシュスキー駅（Ла́дожский вокза́л）は、ロシア連邦のサンクトペテルブルクにおける5つのターミナル駅の1つである。 モスコーフスキー駅およびフィンリャンツキー駅の補完的な役割を果たしており、モスクワ発着でサンクトペテルブルクを経由して他都市に向かう列車の一部は当駅に発着する。すなわち、単なる「終着駅」ではなく途中駅としての役割も兼ね備えている。.
新しい！!: フィンリャンツキー駅とラドシュスキー駅 · 続きを見る »
リーヒマキ・サンクトペテルブルク鉄道
リーヒマキ・サンクトペテルブルク鉄道とはフィンランドのカンタ＝ハメ県リーヒマキにあるリーヒマキ駅とロシア連邦のサンクトペテルブルクにあるフィンリャンツキー駅を結ぶ全長385kmの鉄道路線である。.
新しい！!: フィンリャンツキー駅とリーヒマキ・サンクトペテルブルク鉄道 · 続きを見る »
レニングラード包囲戦
レニングラード包囲戦（レニングラードほういせん、ロシア語:Блокада Ленинграда ブラカーダ・リニングラーダ、1941年9月8日 - 1944年1月18日）は、第二次世界大戦の独ソ戦における戦闘のひとつ。 ドイツ軍はソビエト連邦第2の大都市レニングラード（現・サンクトペテルブルク）を900日近くにわたって包囲したが、レニングラードは包囲に耐え抜き、後にスターリンによって英雄都市の称号が与えられた。飢餓や砲爆撃によって、ソ連政府の発表によれば67万人、一説によれば100万人以上の市民が死亡した。これは日本本土における民間人の戦災死者数の合計（東京大空襲、沖縄戦、広島・長崎を含む全て）を上回る。 この間、レニングラードの最高指導者はレニングラード党委員会第一書記の地位にあり、スターリンの後継者の有力候補の一人と目されていたジダーノフであった。.
新しい！!: フィンリャンツキー駅とレニングラード包囲戦 · 続きを見る »
ロシア
ア連邦（ロシアれんぽう、Российская Федерация）、またはロシア (Россия) は、ユーラシア大陸北部にある共和制及び連邦制国家。.
新しい！!: フィンリャンツキー駅とロシア · 続きを見る »
ロシア革命
ア革命（ロシアかくめい, Российская революция ラシースカヤ・レヴァリューツィヤ, Russian Revolution）とは、1917年にロシア帝国で起きた2度の革命のことを指す名称である。特に史上初の社会主義国家樹立につながったことに重点を置く場合には、十月革命のことを意味している。また逆に、広義には1905年のロシア第一革命も含めた長期の諸革命運動を意味する。 「二月革命」、「十月革命」は当時ロシアで用いられていたユリウス暦における革命勃発日を基にしており、現在一般的に用いられるグレゴリオ暦ではそれぞれ「三月革命」、「十一月革命」となる。この項目で使用されている月日は1918年2月14日のグレゴリオ暦導入までの事柄についてはユリウス暦による月日で表記しており、13日を加算するとグレゴリオ暦の月日に換算できる。.
新しい！!: フィンリャンツキー駅とロシア革命 · 続きを見る »
ロシア鉄道
ア鉄道公開株式会社（ロシア語：ОАО «Российские железные дороги», 略称：РЖД, ラテン文字転写：Rossiskiye zheleznye dorogi, 英語：Russian Railways）はロシアの国有企業。2003年にロシア連邦運輸通信省（МПС, Министерство путей сообщения Российской Федерации）所管の連邦鉄道事業を承継して発足した。.
新しい！!: フィンリャンツキー駅とロシア鉄道 · 続きを見る »
ヴィボルグ
1700年ごろのエッチング ヴィボルグ城 丸い塔（1550年） ヴィボルグ（ロシア語：Вы́борг, ラテン文字転記：Vyborg）は、ロシア連邦レニングラード州の都市である。ロシア語での発音はヴィーボルクに近く、また他にヴィボルク、ヴイボルクなどの表記も用いられる。かつてはスウェーデン領やフィンランド領であった都市であり、ヴィープリ（フィンランド語：Viipuri）、ヴィボリ（スウェーデン語：Viborg）の名でも知られる。ちなみにドイツ語ではWiborg（ヴィボルク）と表記される。 フィンランド湾に面し、カレリア地峡の北西端に位置する。サンクトペテルブルクから北西に130kmの距離にあり、38km北にフィンランドとロシアの国境がある。2002年時点での人口は79,224人。.
新しい！!: フィンリャンツキー駅とヴィボルグ · 続きを見る »
ヘルシンキ
ヘルシンキ （Helsinki); Helsingfors, ）は、フィンランドの首都で同国最大の都市である。また、バルト海東部のフィンランド湾に面した同国南部のウーシマー県の県庁所在地である。人口は616,042人（2013年2月28日現在）、都市的地域の人口は 1,176,976人（2012年12月31日現在）、ヘルシンキ都市圏であるの人口は約140万人でフィンランドではもっとも人口の多い自治体と都市域を形成している。 ヘルシンキは、ロシアの旧都サンクトペテルブルク、エストニアの首都タリンと同じく、フィンランド湾に面する主要都市の一つである。ヘルシンキからの距離は、東のサンクトペテルブルクまでは、南のタリンまではである。 なお、西にの距離に位置するバルト海の対岸のスウェーデンの首都ストックホルムも加え、これらの都市とヘルシンキは歴史的に密接な関係にあった。 ヘルシンキ都市圏には核となるヘルシンキの都市的地域とエスポーやヴァンター、、周辺のベッドタウンが含まれる。ヘルシンキは100万人以上が住む都市圏としては最北に位置する都市圏で欧州連合加盟国の首都としては最北に位置する都市であり、フィンランドの政治や教育、金融、文化、調査センターなど様々な分野の中心都市で、ヨーロッパでも最北の大都市である。 フィンランドで事業を行う外国企業の70%はヘルシンキ地域で事業を行っており、2009年に、2012年の世界デザイン首都ににより選ばれ、僅差でアイントホーフェンを破っている。 エコノミスト・インテリジェンス・ユニットは2012年8月に住むのに適した都市の調査で、ヘルシンキは総合で8位にランクした。2011年、の調査Liveable Cities Index 2011でヘルシンキは最も住むのに適した都市に位置している。.
新しい！!: フィンリャンツキー駅とヘルシンキ · 続きを見る »
ヘルシンキ中央駅
ヘルシンキ中央駅(Helsingin rautatieasema、Helsingfors järnvägsstation) はフィンランド・ヘルシンキ市にある、ヘルシンキの玄関口となる駅である。ヘルシンキからフィンランド国内の各都市に向かう長距離列車の大部分と全てのヘルシンキ近郊列車は当駅から出発する。ヘルシンキ地下鉄ラウタティエントリ駅の乗り換え駅でもある。VRが駅舎管理を担当している。.
新しい！!: フィンリャンツキー駅とヘルシンキ中央駅 · 続きを見る »
プリオゼルスク
プリオゼルスクのランドマーク、コレラ要塞 プリオゼルスク（, 1948年までの旧称：（キャキサルミ）または （ケグズゴリム）、フィンランド語：Käkisalmi（カキサルミ）、スウェーデン語：Kexholm（ケックスホルム））は、カレリア地峡にあるロシア連邦レニングラード州の町。ラドガ湖の南西岸の島の中央、ヴオクサ川の北の支流の河口に位置する。サンクトペテルブルク＝ヒートラ鉄道のプリオゼルスク駅がある。人口は20,506人（2002年）。.
新しい！!: フィンリャンツキー駅とプリオゼルスク · 続きを見る »
ウラジーミル・レーニン
ウラジーミル・イリイチ・レーニン（Влади́мир Ильи́ч Ле́нин、1870年4月22日 – 1924年1月21日）は、ロシアの革命家、政治家。ロシア社会民主労働党（ボリシェヴィキ、のちに共産党と改名）の指導者として活動し、十月革命を成功させ、革命政府において人民委員会議議長を務めた。また、第二インターナショナルに代わる共産主義政党の国際組織としてコミンテルンの創設を主導した。政治、経済の分析から哲学に至るまでさまざまな著作を残し、その思想はレーニン主義として継承された。 本名はウラジーミル・イリイチ・ウリヤノフ（Влади́мир Ильи́ч Улья́нов）であり、レーニンは筆名。多くの著作でエヌ・レーニン(Н.)と署名していた。本人が「ウラジーミル・イリイチ・レーニン」と名乗った例はない。.
新しい！!: フィンリャンツキー駅とウラジーミル・レーニン · 続きを見る »
エレクトリーチカ
Эл2型） Эл4M型） Сосно́вая Поля́на駅。 エレクトリーチカ(Электричка)は、ロシア、ウクライナをはじめとする旧ソビエト連邦圏内を走る近郊電車・通勤電車である。 アゼルバイジャン・ソビエト社会主義共和国のバクー - サブンチュ間で運行されたのが始まりである。 ソ連での鉄道整備は比較的発達しており、電化区間も多かったために、エレクトリーチカはソ連全土で走行した。現在でもエレクトリーチカの活動範囲はとてつもなく広く、走行範囲は東はロシアのウラジオストク駅、西はベラルーシのブレスト中央駅などで、東西1万キロ以上の範囲であり、世界一走行範囲が広い鉄道車両である。ちなみにソ連崩壊後には塗装は各国独自になっている。.
新しい！!: フィンリャンツキー駅とエレクトリーチカ · 続きを見る »
カレリアントレインズ
レリアントレイン(Karelian Trains)は2010年よりアルストムのペンドリーノを用いて運行されているフィンランドのヘルシンキとロシア・サンクトペテルブルクを結ぶ国際列車である。2007年9月にペンドリーノ編成が発注された 。従来、両国都市間の所要時間は5時間程度を要していたが、新車両導入後は3時間台へ大幅に短縮されている。運行開始は2010年12月12日で、一日あたり2往復しているが2011年5月には増発される 。ヘルシンキ、モスクワ間の夜行列車の運行は以前のように継続されている。 これに先立ち、2006年9月23日にロシア鉄道(RZhD)とVRグループの間で両社50%ずつ出資の国際列車の運行を行う合弁事業会社Oy Karelian Trains Ltd（カレリアントレインズ社）が設立され、ヘルシンキに登記されている 。カレリアントレインズでは国際列車の名称を、音楽用語で「早い」を意味するアレグロ(Allegro)として運行する。 フィンランド、ロシア間の往来では査証が必要となるが、列車の速達化のためパスポートや税関のチェックは列車内で行われる。従来の方法では、時刻表上チェックのため30分余計にかかる。.
新しい！!: フィンリャンツキー駅とカレリアントレインズ · 続きを見る »
ゼレノゴルスク
レノゴルスク（Zelenogorsk,Зеленогорск）.
新しい！!: フィンリャンツキー駅とゼレノゴルスク · 続きを見る »
ソビエト連邦
ビエト社会主義共和国連邦（ソビエトしゃかいしゅぎきょうわこくれんぽう、Союз Советских Социалистических Республик）は、1922年から1991年までの間に存在したユーラシア大陸における共和制国家である。複数のソビエト共和国により構成された連邦国家であり、マルクス・レーニン主義を掲げたソビエト連邦共産党による一党制の社会主義国家でもある。首都はモスクワ。 多数ある地方のソビエト共和国の政治および経済の統合は、高度に中央集権化されていた。.
新しい！!: フィンリャンツキー駅とソビエト連邦 · 続きを見る »
ターミナル駅
ターミナル駅（ターミナルえき）とは、鉄道路線の末端に位置する鉄道駅である。終点・終端・端末を意味する単語「ターミナル」(terminal) に由来する。.
新しい！!: フィンリャンツキー駅とターミナル駅 · 続きを見る »
サンクトペテルブルク
'''サンクトペテルブルク周辺の人工衛星写真'''ラドガ湖から南西に流れ出したネヴァ川は北西に流路を変え、フィンランド湾最深部に流れ込む。サンクトペテルブルクの街はネヴァ川河口の三角州を中心に発達した。 サンクトペテルブルク（Санкт-Петербург,, IPA: ）は、バルト海東部のフィンランド湾最東端に面するネヴァ川河口デルタに位置するロシア西部の都市、レニングラード州の州都。1917年までロシア帝国の首都であった。 都市建設ののち、第一次世界大戦まで（1703年 - 1914年）はペテルブルク（Петербург）、第一次世界大戦開戦以降（1914 - 24年）はペトログラード（Петроград）、ソビエト連邦時代（1924 - 91年）はレニングラード（Ленинград）と呼ばれた。.
新しい！!: フィンリャンツキー駅とサンクトペテルブルク · 続きを見る »
サンクトペテルブルク地下鉄1号線
ンクトペテルブルク地下鉄1号線（サンクトペテルブルクちかてつ1ごうせん、別名: キーロフ・ヴィボルグ線）は、サンクトペテルブルク市のヴェテラノフ プロスペクト駅とレニングラード州フセヴォロシスク郡のジェヴャトキノ駅とを結ぶサンクトペテルブルク地下鉄の路線である。.
新しい！!: フィンリャンツキー駅とサンクトペテルブルク地下鉄1号線 · 続きを見る »
蒸気機関車
蒸気機関車（じょうききかんしゃ）とは、蒸気機関を動力とする機関車のことである。 日本では Steam Locomotive の頭文字をとって、SL（エスエル）とも呼ばれる。また、蒸気機関車、または蒸気機関車が牽引する列車のことを汽車とも言う。また、明治時代には蒸気船に対して陸の上を蒸気機関で走ることから、「陸蒸気」（おかじょうき）とも呼んでいた。第二次世界大戦の頃までは「汽罐車」（きかんしゃ）という表記も用いられた（「汽罐」はボイラーの意）。.
新しい！!: フィンリャンツキー駅と蒸気機関車 · 続きを見る »
VRグループ
VR営業路線図 VRグループ（フィンランド語: VR-Yhtymä Oy, スウェーデン語: VR-Group Ab、略称VR）はフィンランドの鉄道会社である。1922年まではSuomen Valtionrautatiet（フィンランド鉄道会社）、1995年まではValtionrautatiet / Statsjärnvägarnaの名称で知られていた。.
新しい！!: フィンリャンツキー駅とVRグループ · 続きを見る »
1870年
記載なし。
新しい！!: フィンリャンツキー駅と1870年 · 続きを見る »
1917年
記載なし。
新しい！!: フィンリャンツキー駅と1917年 · 続きを見る »
4月3日
4月3日（しがつみっか）はグレゴリオ暦で年始から93日目（閏年では94日目）にあたり、年末まであと272日ある。誕生花はゼラニウム、ラナンキュラス。.
新しい！!: フィンリャンツキー駅と4月3日 · 続きを見る »
