ブラウザよりも高速アクセス！
35 関係: 富士スピードウェイ、チーム・ロータス、ポールポジション、ムスクロン、レーシングカート、ロータス・109、ファステストラップ、フォーミュラ2、ベルギー、アレッサンドロ・ザナルディ、イヴァン・ミュラー、イギリス・フォーミュラ3選手権、オートポリス、スポーツランドSUGO、スポーツカーレース、鈴鹿サーキット、自動車競技、F1、M-TEC、MINEサーキット、V型10気筒、11月19日、1969年、1991年の全日本F3000選手権、1994年ハンガリーグランプリ、1994年モナコグランプリ、1994年ブラジルグランプリ、1994年パシフィックグランプリ、1994年ドイツグランプリ、1994年ベルギーグランプリ、1994年イギリスグランプリ、1994年オーストラリアグランプリ、1994年スペイングランプリ、1994年サンマリノグランプリ、1994年日本グランプリ (4輪)。
富士スピードウェイ
富士スピードウェイ（ふじスピードウェイ、Fuji International Speedway ）は、静岡県駿東郡小山町にあるサーキットである。略称は「FSW」。かつては運営会社の「富士スピードウェイ株式会社」の英文社名"Fuji International Speedway Co.,Ltd"にちなみFISCOと表記されていたこともあり、今も一部で併用されている。2000年よりトヨタ自動車の傘下に入る。.
新しい！!: フィリップ・アダムスと富士スピードウェイ · 続きを見る »
チーム・ロータス
チーム・ロータス（Team Lotus）は、レーシングチームであり、1958年から1994年までF1に参戦していた。その後2011年には「Malaysia F1 Team」が「チーム・ロータス」の名称を使用して再び参戦していた。本項では主に前者を中心に記載するが、後者についても後述の節『#ロータス名称問題。2つの「ロータスチーム」』に一部を記載するものとする。.
新しい！!: フィリップ・アダムスとチーム・ロータス · 続きを見る »
ポールポジション
ポールポジション（pole position、PP）とは、モータースポーツにおいて、決勝レースのスタート位置の先頭を指す。.
新しい！!: フィリップ・アダムスとポールポジション · 続きを見る »
ムスクロン
ムスクロン（Mouscron、、Moeskroen、）は、ベルギーのエノー州にある都市ないし基礎自治体（コミューン）。後者にはムスクロン市とドッティニー (Dottignies) 、リュアンニュ (Luingne) 、エルソー (Herseaux) の各旧コミューンが含まれる。.
新しい！!: フィリップ・アダムスとムスクロン · 続きを見る »
レーシングカート
レーシングカート（racing kart）とは、パイプフレームにむき出しのエンジン、タイヤ、バケットシートなどを取り付けた、ミニマムでシンプルな構造の競技用車両である。スプリントカート、カートとも。 レーシングカートと似た言葉との区別や誤解を防ぐため、遊園地や施設などの遊技用カートを「ゴーカート」と呼び、米国のチャンプカー・ワールド・シリーズの旧名称である「CART」は、カタカナではなく英字表記されることが多い。また、CARTとの区別もあり、英字表記はkartと綴るのが一般的である。.
新しい！!: フィリップ・アダムスとレーシングカート · 続きを見る »
ロータス・109
ータス・109 (Lotus 109) は、チーム・ロータスが1994年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーで、クリス・マーフィーが設計した。1994年の第5戦から最終戦まで実戦投入された。以来F1に参戦してきたチーム・ロータスにとって最後のF1マシンとなった。.
新しい！!: フィリップ・アダムスとロータス・109 · 続きを見る »
ファステストラップ
ファステストラップ (Fastest Lap、FL) とは、モータースポーツにおいて、決勝レースでの全ドライバー中、コース一周回が最も速かった選手、及びそのタイムを指す。ここではフォーミュラ1を代表例に記述する。.
新しい！!: フィリップ・アダムスとファステストラップ · 続きを見る »
フォーミュラ2
フォーミュラ2（Formula 2、F2）は、自動車レースの1カテゴリー。FIAが定義するフォーミュラカーレースのうち、F1の直下に位置する。 「ヨーロッパ・F2選手権」がフォーミュラ3000（F3000）への移行により1984年に廃止、2009年より2012年まで「FIA F2選手権」が行われたが廃止、2017年にGP2から改名される形で本選手権が復活した。.
新しい！!: フィリップ・アダムスとフォーミュラ2 · 続きを見る »
ベルギー
ベルギー王国（ベルギーおうこく）、通称ベルギーは、西ヨーロッパに位置する連邦立憲君主制国家。隣国のオランダ、ルクセンブルクと合わせてベネルクスと呼ばれる。首都のブリュッセル（ブリュッセル首都圏地域）は欧州連合（EU）の主要機関の多くが置かれているため、"EUの首都"とも言われており、その通信・金融網はヨーロッパを越えて地球規模である。憲法上の首都は19の基礎自治体から成るブリュッセル首都圏の自治体の一つ、ブリュッセル市である。 19世紀にネーデルラント連合王国から独立した国家で、オランダ語の一種であるフラマン語が公用語の北部フランデレン地域とフランス語が公用語の南部ワロン地域とにほぼ二分される（この他にドイツ語が公用語の地域もある）。建国以来、単一国家であったが、オランダ語系住民とフランス語系住民の対立（言語戦争）が続いたため、1993年にフランデレン地域とワロン地域とブリュッセル首都圏の区分を主とする連邦制に移行した。.
新しい！!: フィリップ・アダムスとベルギー · 続きを見る »
アレッサンドロ・ザナルディ
アレッサンドロ・レオーネ・ザナルディ（Alessandro Leone Zanardi, 1966年10月23日 - ）（）は、イタリア・ボローニャ出身のレーシングドライバー、ハンドサイクル選手。通称として、特にアメリカでは「アレックス・ザナルディ」（Alex Zanardi)とも。 1991年から1994年と1999年にF1ドライバーとして活動したほか、CARTで2度シリーズチャンピオンに輝いた。また2012年のロンドンパラリンピックのハンドサイクル・タイムトライアル、ハンドサイクル・ロードレースで金メダルを獲得した。.
新しい！!: フィリップ・アダムスとアレッサンドロ・ザナルディ · 続きを見る »
イヴァン・ミュラー
イヴァン・ミュラー（2006年） イヴァン・ミュラー（Yvan Muller 、1969年8月16日 - ）は、フランスのカーレースドライバー。アルザス地方オー＝ラン県、スイス国境に程近いアルトキルシュにて生を受けた。.
新しい！!: フィリップ・アダムスとイヴァン・ミュラー · 続きを見る »
イギリス・フォーミュラ3選手権
イギリス・フォーミュラ3選手権（British Formula Three Championship、別名British F3）は、1951年よりイギリスを中心に開催されているフォーミュラ3（F3）規格に準ずるマシンで争われる自動車レースカテゴリーの1つ。 かつてはユーロF3などと並び、F3の中でも最高レベルのレースシリーズの一つとされた。.
新しい！!: フィリップ・アダムスとイギリス・フォーミュラ3選手権 · 続きを見る »
オートポリス
ートポリス（AUTOPOLIS）は、大分県日田市上津江町上野田にあるサーキットである。.
新しい！!: フィリップ・アダムスとオートポリス · 続きを見る »
スポーツランドSUGO
ポーツランドSUGO（スポーツランドすごう）は、宮城県柴田郡村田町菅生にある総合モータースポーツ施設である。ヤマハ発動機の関連会社によって運営され、国際自動車連盟（FIA）公認の国際レーシングコース（グレード2）を含む4つの専用コースを有する、モトクロス世界選手権・日本グランプリの開催地である。.
新しい！!: フィリップ・アダムスとスポーツランドSUGO · 続きを見る »
スポーツカーレース
ポーツカーレースの一つであるアメリカン・ル・マン・シリーズ スポーツカーレースはモータースポーツの一形態である。ここでの「スポーツカー」は、一般的な意味での市販スポーツカー（2人乗りクーペ）とプロトタイプレーシングカーのことを指す。.
新しい！!: フィリップ・アダムスとスポーツカーレース · 続きを見る »
鈴鹿サーキット
鈴鹿サーキット（すずかサーキット、Suzuka Circuit）は、三重県鈴鹿市にある国際レーシングコースを中心としたレジャー施設。F1日本グランプリや鈴鹿8時間耐久ロードレースなどの開催で知られる。レーシングコースの他に遊園地やホテル等があり、モビリティリゾート（自動車を題材とする行楽地）を形成している。 日本初の全面舗装と観客席の両方を備えたサーキットとして、1962年に本田技研工業（ホンダ）によって建設された。現在はホンダグループでモータースポーツ関連施設を運営する会社、モビリティランドによって運営されている。.
新しい！!: フィリップ・アダムスと鈴鹿サーキット · 続きを見る »
自動車競技
自動車競技（じどうしゃきょうぎ）あるいは自動車レース（じどうしゃレース、auto racing）は、モータースポーツのうち、自動車を用いて行われる競技である。自動車競技は四輪の自動車あるいはそれに準ずる車両による競技に対して主に呼称され、オートバイやそれに準ずる車両の競技に対してはオートバイ競技やモーターサイクルレース（motorcycle racing）などと呼ばれる。.
新しい！!: フィリップ・アダムスと自動車競技 · 続きを見る »
F1
F1、F-1（エフワン、エフいち）.
新しい！!: フィリップ・アダムスとF1 · 続きを見る »
M-TEC
株式会社M-TEC（エムテック、M-TEC Co., Ltd.）は、ホンダ車用アフターパーツの製造販売やレース用エンジンの開発製造を行う日本の企業。2003年（平成15年）設立。.
新しい！!: フィリップ・アダムスとM-TEC · 続きを見る »
MINEサーキット
MINEサーキット（みねサーキット）は、山口県美祢市にかつて存在していた自動車レース場（サーキット）。1972年（昭和47年）11月に開業し、数回の拡張を経て全日本クラスのレースが開催されるまでになったが、2006年（平成18年）2月28日に閉鎖。その後はマツダの美祢自動車試験場となった。.
新しい！!: フィリップ・アダムスとMINEサーキット · 続きを見る »
V型10気筒
V型10気筒（ブイがたじっきとう）はレシプロエンジン等のシリンダー配列形式の一つで、シリンダーが片バンクに5気筒ずつV字に配置されている形式を指す。当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。V10と略されることが多い。トラック・バスやフォーミュラカーに採用されている。F1では2000年から2005年までF1レギュレーションによりV10が採用されていたが、2006年からはV8が採用されることとなった。(ただし、スクーデリア・トロ・ロッソに関しては2006年も、プライベーターであるという理由によって、エンジンは前年度にミナルディが使用していたコスワース製のV10・3リッターエンジンにリストリクター（吸気制限装置）を装着し、さらに最高回転数を制限されたものを使用した。詳しくは、スクーデリア・トロ・ロッソを参照されたい。）.
新しい！!: フィリップ・アダムスとV型10気筒 · 続きを見る »
11月19日
11月19日（じゅういちがつじゅうくにち）はグレゴリオ暦で年始から323日目（閏年では324日目）にあたり、年末まであと42日ある。.
新しい！!: フィリップ・アダムスと11月19日 · 続きを見る »
1969年
記載なし。
新しい！!: フィリップ・アダムスと1969年 · 続きを見る »
1991年の全日本F3000選手権
1991年の全日本F3000選手権は、1991年（平成3年）3月2日 - 3日に鈴鹿サーキットで開幕し、同年11月29日 - 30日に富士スピードウェイで閉幕した全日本F3000選手権の全11戦によるシリーズである。.
新しい！!: フィリップ・アダムスと1991年の全日本F3000選手権 · 続きを見る »
1994年ハンガリーグランプリ
1994年ハンガリーグランプリ (X Marlboro Magyar Nagydij) は、1994年F1世界選手権の第10戦として、1994年8月14日にハンガロリンクで開催された。 レースはミハエル・シューマッハにとって快適な勝利であった。ミカ・ハッキネンはドイツグランプリでの接触の原因を作ったということで出場停止となり、マクラーレンはテストドライバーのフィリップ・アリオーが代わりにドライブした。片山右京は予選5位につけるも、決勝ではジョーダン勢の同士討ちに巻き込まれる形で序盤にリタイア。.
新しい！!: フィリップ・アダムスと1994年ハンガリーグランプリ · 続きを見る »
1994年モナコグランプリ
1994年モナコグランプリ (LII Grand Prix Automobile de Monaco) は、1994年F1世界選手権の第4戦として、1994年5月15日にモンテカルロ市街地コースで開催された。.
新しい！!: フィリップ・アダムスと1994年モナコグランプリ · 続きを見る »
1994年ブラジルグランプリ
1994年ブラジルグランプリ（葡語：1994 Grande Prêmio do Brasil）は1994年のF1世界選手権第1戦として3月27日にアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェで開催された。.
新しい！!: フィリップ・アダムスと1994年ブラジルグランプリ · 続きを見る »
1994年パシフィックグランプリ
1994年パシフィックグランプリ (1994 Pacific Grand Prix) は、1994年のF1世界選手権第2戦として、1994年4月17日にTIサーキット英田（現岡山国際サーキット）で開催された。.
新しい！!: フィリップ・アダムスと1994年パシフィックグランプリ · 続きを見る »
1994年ドイツグランプリ
1994年ドイツグランプリ(1994 German Grand Prix)は1994年のF1世界選手権第9戦として7月31日にホッケンハイムリンクで開催された。.
新しい！!: フィリップ・アダムスと1994年ドイツグランプリ · 続きを見る »
1994年ベルギーグランプリ
1994年ベルギーグランプリ(1994 Belgian Grand Prix)は、1994年のF1世界選手権第11戦として、1994年8月28日にスパ・フランコルシャンで開催された。.
新しい！!: フィリップ・アダムスと1994年ベルギーグランプリ · 続きを見る »
1994年イギリスグランプリ
1994年イギリスグランプリ(1994 British Grand Prix)は1994年のF1世界選手権第8戦として7月10日にシルバーストーン・サーキットで開催された。.
新しい！!: フィリップ・アダムスと1994年イギリスグランプリ · 続きを見る »
1994年オーストラリアグランプリ
1994年オーストラリアグランプリ（英語：1994 Australian Grand Prix）は1994年のF1世界選手権第16戦として、11月13日にアデレード市街地コースで決勝レースが開催された。.
新しい！!: フィリップ・アダムスと1994年オーストラリアグランプリ · 続きを見る »
1994年スペイングランプリ
1994年スペイングランプリ (1994 Spanish Grand Prix) は、1994年のF1世界選手権第5戦として1994年5月29日にカタロニア・サーキットで開催された。.
新しい！!: フィリップ・アダムスと1994年スペイングランプリ · 続きを見る »
1994年サンマリノグランプリ
Imola, Emilia-Romagna, Italy | Image.
新しい！!: フィリップ・アダムスと1994年サンマリノグランプリ · 続きを見る »
1994年日本グランプリ (4輪)
1994年日本グランプリ（英語：1994 Japanese Grand Prix）は1994年のF1世界選手権第15戦として、11月6日に鈴鹿サーキットで決勝レースが開催された。.
新しい！!: フィリップ・アダムスと1994年日本グランプリ (4輪) · 続きを見る »
