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18 関係: ラツィオ州、リヴォルノ、リヴォルノ県、レオポルダ線、ローマ・トラステヴェレ駅、ローマ・トゥスコラーナ駅、ローマ・テルミニ駅、ローマ・オスティエンセ駅、ローマ県、ローマ＝チヴィタヴェッキア線、ヴィテルボ県、トスカーナ州、ピサ県、ピサ＝ラ・スペーツィア＝ジェノヴァ線、フェッロヴィーエ・デッロ・スタート、グランデ・ラッコルド・アヌラーレ、グロッセート県、直流。
ラツィオ州
ラツィオ州（Lazio）は、イタリア共和国中部にある州。州都はイタリアの首都であるローマ。 州人口は約570万人で、ミラノを擁するロンバルディア州、ナポリを擁するカンパニア州に次いで第3位である。.
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リヴォルノ
リヴォルノ（Livorno ）は、イタリア共和国トスカーナ州にある都市であり、その周辺地域を含む人口約15万8000人の基礎自治体（コムーネ）。リヴォルノ県の県都である。リグリア海に面する港町である。 特産のニワトリの品種レグホンは、この街の英語名（Leghorn：レガーン）をローマ字読みしたことから来た。 イタリア国内では政治的に左派支持の都市とされ、1921年1月21日にリヴォルノでイタリア共産党が結成されている。.
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リヴォルノ県
リヴォルノ県（Provincia di Livorno）は、イタリア共和国トスカーナ州の県の一つ。県都はリヴォルノ。.
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レオポルダ線
レオポルダ線 (ferrovia Leopolda) は、19世紀の1840年代に作られた、フィレンツェやピサ、リヴォルノといったトスカーナ州の町を繋ぐ路線である。.
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ローマ・トラステヴェレ駅
ーマ・トラステヴェレ駅 (Roma Trastevere) は当初は今より少し中心部に近い現在のイッポーリト・ニエーヴォ広場（現在はFSの実験機関が置かれている）に位置していた。1911年5月11日に後退し（ただし古い駅は1950年まで貨物や整備車両用に引き続き使われていた）、現在はトラステヴェレ地区の端、マルコーニ地区とポルトゥエンセ区とに接した場所にある。 ローマ - フィウミチーノ空港線とローマ - ピサ線との合流点に位置する。 最近ではフェッロヴィーエ・デッロ・スタート・グループの「チェントスタツィオーニ」社内で駅の機能拡大が行われていて、まだ完全には内部の修復が終わっていない。 州内路線FR1、FR3、FR5の乗換駅で、ローマ地下鉄D線（企画中）も予定されている。チントゥーラ・ノルドと呼ばれる環状鉄道が完成すると、周回都市鉄道路線の営業にともなう列車が止まることとなる（2010年か2011年を予定）。.
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ローマ・トゥスコラーナ駅
ーマ・トゥスコラーナ駅 (Roma Tuscolana) は、イタリア ローマ市郊外にあるピサ＝リヴォルノ＝ローマ線の駅で、1890年3月31日に開業したROMA TUSCOLANA http://www.stazionidelmondo.it/romatuscolana.htm駅である。.
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ローマ・テルミニ駅
ーマ・テルミニ駅（ローマ・テルミニえき、伊:Stazione di Roma Termini）は、イタリア・ローマの玄関口である中央駅。トレニタリア（旧国鉄）の駅。エスクイリーノの丘に在る。乗降客数は1日約48万人、年間1億5000万人以上。.
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ローマ・オスティエンセ駅
ーマ・オスティエンセ駅 (Roma Ostiense) は、長距離列車およびローマ近郊鉄道のFL1、FL3、FL5が停車するローマの駅である。 オスティエンセ区にありローマ地下鉄のピラーミデ駅およびローマ＝リード線のローマ・ポルタ・サン・パオロ駅と地下通路で繋がっている。.
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ローマ県
ーマ県（Città metropolitana di Roma Capitale）は、イタリア共和国ラツィオ州にある県級行政区画。県都はイタリアの首都であるローマ。県の人口は約430万人で、イタリアの県では最大である。ローマ大都市圏に含まれるとみなされるが、北部を中心とする周縁部には田園地帯も広がっている。 法制上の位置づけは、2015年1月1日に従来の県（Provincia）から大都市（Città metropolitana）に移行した。 イタリア語版ウィキペディア等では廃止された Provincia di Roma と新設された Città metropolitana di Roma Capitale が別項目になっているが、便宜上双方を「ローマ県」として本項で扱う。.
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ローマ＝チヴィタヴェッキア線
ーマ＝チヴィタヴェッキア線 (ferrovia Roma-Civitavecchia) は、イタリアで最も古い鉄道路線の一つで、1859年の教皇国家の時代に開業した。元の長さは 72.6 kmで、現在は約 80 kmに拡張されている。.
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ヴィテルボ県
ヴィテルボ県（Provincia di Viterbo）は、イタリア共和国ラツィオ州に属する県の一つ。県都はヴィテルボ。.
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トスカーナ州
トスカーナ州（Toscana）は、イタリア共和国中部に位置する州。州都はフィレンツェ。 イタリア・ルネッサンスの中心地となったフィレンツェをはじめ、ピサ、シエーナなど多くの古都を擁している。文化遺産や自然景観に恵まれ、多くの観光客が訪れる。.
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ピサ県
ピサ県（Provincia di Pisa）は、イタリア共和国トスカーナ州の県の一つ。県都は、ピサの斜塔で有名なピサ（ピーサ）。ピーサ県ともカタカナ表記される。.
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ピサ＝ラ・スペーツィア＝ジェノヴァ線
ピサ＝ラ・スペーツィア・ジェノヴァ線 (ferrovia Pisa - Genova via la Spezia) は、イタリアの主要鉄道路線で、全東リグリア海岸とヴェルシーリアを横切りつつジェノヴァを出発してピサに至るティレニア海岸沿いに走る。 路線は全線複線で電化されていて、ジェノヴァ、ピサ、およびマッサ、カッラーラ、ラ・スペーツィアなどの県都を通過する。ピサ追い越し線は南方面にティッレーニカを背にしてをローマにいたるまで走る。 運行はフェッロヴィーエ/デッロ・スタート・グループのインフラ管理会社RFIのSCC (Sistema di Comando e Controllo) と呼ばれる命令制御システムにより、ピサの中心点からローマの門（マッカレーゼ）からセストリ・レヴァンテ（ジェノヴァ県）まで（約420km）の区間の鉄道運行の監督を行う。.
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フェッロヴィーエ・デッロ・スタート
フェッロヴィーエ・デッロ・スタート は、イタリアの鉄道会社である。名称はイタリア語で「国有鉄道」（直訳では「国の鉄道」）を意味する。.
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グランデ・ラッコルド・アヌラーレ
ランデ・ラッコルド・アヌラーレ（Grande Raccordo Anulare, GRA）は、イタリアのローマを取り囲む周囲68.2kmの無料の環状高速道路（アウトストラーダ）。「大環状合流点」を意味するが、これは工事時点の主な設計者と支持者の一人であるエウジェニオ・グラ（Eugenio Gra, ANASの議長でイタリアの道路の権威）にちなんで頭文字がGRAになるよう、後付けで考案された。 イタリアの高速道路としての正式な番号はA90であるが、ほとんど知られておらず、また道路標識のどこにも見つけられない。ローマっ子にはIl Raccordo（合流点）として広く知られている。.
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グロッセート県
ッセート県（Provincia di Grosseto）は、イタリア共和国トスカーナ州に属する県の一つ。 県都はグロッセート。.
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直流
流の波形 直流（ちょくりゅう、Direct Current, DC）は、時間によって大きさが変化しても流れる方向（正負）が変化しない「直流電流」の事である。同様に、時間によって方向が変化しない電圧を直流電圧という。狭義には、方向だけでなく大きさも変化しない電流、電圧のことを指し、流れる方向が一定で、電流・電圧の大きさが変化するもの（右図の下2つ）は脈流（pulsating current）という。直流と異なり、周期的に方向が変化する電流を交流という。.
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