ブラウザよりも高速アクセス！
33 関係: 大韓民国、尾灯、マニュアルトランスミッション、ハイブリッドカー、モリタ宮田工業、レンタカー、トヨタ・ヴィッツ、トップ・ギア、ヒュンダイ・アクセント、ヒュンダイ・エクセル、ヒュンダイ・i20、フォグランプ、ダッジ・ブリザ、クライスラー、クロスオーバーSUV、ステアリング、スズキ・スイフト、サンルーフ、サブコンパクトカー、前照灯、現代自動車、DOHC、軽自動車、輸入車、鉛蓄電池、英国放送協会、速度計、SOHC、欧州車、沖縄県、方向指示器、2005年、2006 FIFAワールドカップ。
大韓民国
大韓民国（だいかんみんこく、대한민국、漢字: 大韓民國）、通称韓国（かんこく）は、朝鮮半島（韓半島）南部を実効支配する東アジアの共和制国家であり、戦後の冷戦で誕生した分断国家。 憲法上は鴨緑江、豆満江以南の「朝鮮半島及び付属島嶼」全域を領土とするが、現在、北緯38度付近の軍事境界線以北は朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）の統治下にあり施政権は及んでいない。朝鮮戦争で争った北朝鮮とは1953年に休戦したが、その後も断続的に軍事的対立や小規模な衝突が発生している。 政治面は1980年代半ばまで独裁体制が取られていたが、1987年の民主化宣言によって成立し、現在まで続いている第六共和国憲法に基づく体制は民主主義政体と評価される。 経済面は1960年代前半まで世界最貧国グループにあったため朝鮮戦争で荒廃した韓国は、当時1人あたりの国民所得が日本の5分の1に満たず世界の最貧国に数えられていた。一方、北朝鮮は経済の5カ年計画(*)に成功し、1人あたりの国民所得が韓国の2倍を超えていた。NHKスペシャル 戦後７０年 ニッポンの肖像 －世界の中で－ 第１回「信頼回復への道」2015年6月19日放送。(*)北朝鮮はソ連型の計画経済を導入した。当時の韓国の一人あたりの国民所得は、日本の五分の一に満たない82ドルで、朝鮮戦争の荒廃から立ち直っておらず、世界の最貧国のひとつだった。NHK さかのぼり日本史「戦後“経済外交”の軌跡」第三回 経済援助 積み残された課題 2012年4月17日放送、キャスター 石澤典夫、解説 学習院大学教授 井上寿一。、独自に資金や技術を調達できなかった岩田勝雄,, 立命館大学コラム「あすへの話題」2006年7月（第44回）.
新しい！!: ヒュンダイ・TBと大韓民国 · 続きを見る »
尾灯
尾灯（びとう）とは、自動車・鉄道車両・自転車といった乗り物の後部にあるライトのことである。テールライト (tail light) もしくはテールランプとも言う。.
新しい！!: ヒュンダイ・TBと尾灯 · 続きを見る »
マニュアルトランスミッション
マニュアルトランスミッション車におけるシフトノブの例 5速マニュアル車のシフトパターンの例 マニュアルトランスミッション（）もしくは手動変速機（しゅどうへんそくき）とは運転者が減速比（ギア）を選択して操作するトランスミッション（変速機）。主に内燃機関が原動機である自動車やオートバイ・農業機械などに装備されている。操作が容易なオートマチックトランスミッション（自動変速機）が普及して極めて少数になりつつある。.
新しい！!: ヒュンダイ・TBとマニュアルトランスミッション · 続きを見る »
ハイブリッドカー
トヨタ・プリウス（初代） ハイブリッド車（ハイブリッドしゃ、hybrid car ハイブリッドカー）は、2つ以上の動力源を持つ自動車。略称はHV（hybrid vehicle）。 本稿では自動車のハイブリッド車について述べる。鉄道車両のハイブリッド車についてはハイブリッド機関車および日本の電気式気動車#電気式の将来（ハイブリッド気動車）を参照。.
新しい！!: ヒュンダイ・TBとハイブリッドカー · 続きを見る »
モリタ宮田工業
モリタ宮田工業株式会社（モリタみやたこうぎょう、MORITA MIYATA CORPORATION ）は神奈川県茅ヶ崎市に本社を置く消火器・消火設備を製造する企業である。2014年に宮田工業がモリタ防災テックを合併するとともに商号変更した。.
新しい！!: ヒュンダイ・TBとモリタ宮田工業 · 続きを見る »
レンタカー
レンタカー（rent-a-car）あるいは貸し自動車（かしじどうしゃ）は、自動車を有料で貸し出す事業、または貸し出された自動車のことである。.
新しい！!: ヒュンダイ・TBとレンタカー · 続きを見る »
トヨタ・ヴィッツ
ヴィッツ（Vitz）は、トヨタ自動車が販売する1,000 - 1,500ccクラスのハッチバック型乗用車である。製造は豊田自動織機が受託している。日本国内では一貫して新旧ネッツ店でのみ取り扱う、同店の看板車種でもある。日本国外での車名はヤリス（Yaris）。便宜上、国外仕様についても記述する。.
新しい！!: ヒュンダイ・TBとトヨタ・ヴィッツ · 続きを見る »
トップ・ギア
『トップ・ギア（Top Gear）』は、1977年から現在までイギリスBBCで放映されている自動車番組。イギリス以外にも日本（2015年1月現在BSフジで放送中）を含む各国でも放送されている。.
新しい！!: ヒュンダイ・TBとトップ・ギア · 続きを見る »
ヒュンダイ・アクセント
4代目アクセント米国仕様 アクセント （Accent ）は、韓国の現代自動車が生産するサブコンパクトカーで、i20とエラントラの中間に位置するモデルである。韓国においては自動車教習所の第二種普通免許の教習車として利用されている。.
新しい！!: ヒュンダイ・TBとヒュンダイ・アクセント · 続きを見る »
ヒュンダイ・エクセル
ヒュンダイ・エクセル(Excel)またはポニーエクセル(Pony Excel)はかつて現代自動車が生産した乗用車である。.
新しい！!: ヒュンダイ・TBとヒュンダイ・エクセル · 続きを見る »
ヒュンダイ・i20
i20とは、韓国・現代自動車の欧州Bセグメント級のサブコンパクトカーである。1セグメント下のi10同様、インド・チェンナイ工場で生産が行われ、欧州市場などに輸出される。従来のゲッツ/クリック（日本名：TB）に代わる車種であるが、韓国市場ではi20の販売が行われないため、アクセントがヒュンダイのエントリーモデルとなる。また、インド市場では従来のゲッツも併売される。 日本市場には2009年内にも導入されると報じられたが、乗用車販売からの撤退によりその可能性は消滅している。.
新しい！!: ヒュンダイ・TBとヒュンダイ・i20 · 続きを見る »
フォグランプ
フォグランプ（fog lamp）とは、自動車や鉄道車両に装備される灯火の一種で、ヘッドランプとは別に、白または黄色い光を発生する補助灯である。フォグライトあるいは霧灯ともいう。.
新しい！!: ヒュンダイ・TBとフォグランプ · 続きを見る »
ダッジ・ブリザ
ブリザ（Brisa ）とはベネズエラでダッジブランドで販売されている車種である。 実際はヒュンダイの車種であり、初代モデルはアクセント(初代)、2代目モデルはTBである。 ファイル:Hyundai Accent.jpg|初代 ファイル:Wiki cars 253.jpg|初代クーペ ファイル:2004.hyundai.getz.arp.jpg|2代.
新しい！!: ヒュンダイ・TBとダッジ・ブリザ · 続きを見る »
クライスラー
ライスラーは、アメリカ合衆国ミシガン州オーバーンヒルズに本社を置く自動車メーカーFCA US LLCの自動車ブランドの一つである。FCA US LLCは、イギリス・ロンドンに本社を置く持株会社であるフィアット・クライスラー・オートモービルズ（FCA）の子会社。.
新しい！!: ヒュンダイ・TBとクライスラー · 続きを見る »
クロスオーバーSUV
ーバーSUVとは、自動車のカテゴリのひとつである。略称はCUV（Crossover Utility Vehicle）又はXUV。本記事ではCUVを用いる。.
新しい！!: ヒュンダイ・TBとクロスオーバーSUV · 続きを見る »
ステアリング
テアリング（英語：steering）とは、乗り物の進行方向を任意に変えるためのかじ取り装置のこと。日本語の専門用語では「操舵装置」という。 小型船舶から、自転車、オートバイ、自動車から戦車にいたる陸上の車両まで広く使用されている。 以下では自動車で使われるステアリング機構とステアリング・ホイール（ハンドル）について説明する。.
新しい！!: ヒュンダイ・TBとステアリング · 続きを見る »
スズキ・スイフト
イフト（SWIFT）は、スズキのハッチバック型コンパクトカー。.
新しい！!: ヒュンダイ・TBとスズキ・スイフト · 続きを見る »
サンルーフ
ンルーフ（英語:Sunroof ）とは、自動車の屋根に装備される開口部である。ガラスや透明な合成樹脂の場合は天窓と呼ばれ、通常、その中で開閉式のものを指す。 サンルーフが開いているポルシェ・991.
新しい！!: ヒュンダイ・TBとサンルーフ · 続きを見る »
サブコンパクトカー
マツダ・2セダン(日本未発売)の兄弟車(OEM)である。 サブコンパクトカー (Subcompact car) とは日本の「小型車」、ヨーロッパの「スーパーミニ」の米国の呼称である。ちなみに、2018年現在のボディサイズの基準の目安としては、全長がステーションワゴン、およびセダン、クーペの場合でおおむね4,500mm以下、2ボックス系ハッチバックの場合でおおむね4,200mm以下、全幅がおおむね1,700mm以下、ホイールベースがおおむね2,600mm以下の車種がサブコンパクトカーに分類される。バジェットカー（低価格車の意）とも呼ばれる。初のサブコンパクトカーといわれる車種はナッシュ社（後のAMC）の「メトロポリタン」で、イギリスから輸入したOEMモデルであった。 米国では1973年のオイルショック以降に日本や欧州からの輸入が多くなった。近年は韓国製が人気であるが、サイオンの成功と原油高の影響もあって、日本勢も次々とこのセグメントに再参入している。.
新しい！!: ヒュンダイ・TBとサブコンパクトカー · 続きを見る »
前照灯
前照灯（ぜんしょうとう）とは、輸送機械などに搭載し、操縦者の視認性と外部からの被視認性を向上させるために使われる照明装置である。ヘッドランプ (headlamp)、ヘッドライト (headlight) とも言う。 大抵は機械の前面に透明（色が付いていても青や黄などで、薄い色）のレンズを持つランプ（灯体）が付けられている。用途としては自動車、鉄道車両、自転車など地上の車両の他、航空機、船舶にも付いている場合がある。機械にではなく、作業者自身の頭部や帽子などに装着する種類もある。.
新しい！!: ヒュンダイ・TBと前照灯 · 続きを見る »
現代自動車
代自動車（ヒョンデじどうしゃ、현대자동차 주식회사、Hyundai Motor Company）は、1967年12月29日に設立された、大韓民国で最大手の自動車メーカーである。2013年には世界50大ブランドの一つとなった。傘下に起亜自動車があり、現代-起亜自動車グループ（現・現代自動車グループ）を構成している。世界販売台数はヒュンダイ単独では2017年の時点で年間450万台で、ホンダと同規模を誇る。またグループでの販売台数は817万台で、GMグループを抜いて世界第4位である。 現代自動車が蔚山で稼働させている世界最大の総合自動車製造工場は、年間160万台の生産能力を持っている。同社は全世界で約75,000人を雇用しており、現代車は約6,000の販売店とショールームを通じて世界193カ国で販売されている。 韓国語では「ヒョンデ」（현대、文化観光部2000年式：Hyeondae、マッキューン＝ライシャワー式：Hyŏndae）と発音するが、社名およびブランド名の英字表記は「Hyundai」とされている。日本でのブランド・法人名両方の通称は「ヒュンダイ」、また日本法人公式HPなどには「ヒュンダイモーター」が使用されている。.
新しい！!: ヒュンダイ・TBと現代自動車 · 続きを見る »
DOHC
DOHC （ディーオーエィチシー） とは、Double OverHead Camshaft（ダブル・オーバーヘッド・カムシャフト）の略で、レシプロエンジンにおける吸排気弁機構の形式の一つ。.
新しい！!: ヒュンダイ・TBとDOHC · 続きを見る »
軽自動車
軽自動車（けいじどうしゃ）とは、現行の道路運送車両法からすれば、日本の自動車の分類の中で最も小さい規格に当てはまる、排気量660cc以下の三輪、四輪自動車のこと。125cc超250cc以下の二輪車も指す。自動車は軽三輪、軽四輪、二輪車は軽二輪ともいう。 元来は日本国外のなどの一種であったが、現在はより本格的な自動車として別種のものと認識されている。 また英語版記事｢A-segment｣の記述を見る限り、軽自動車は国際的にはAセグメントの一種と見なされている模様である。.
新しい！!: ヒュンダイ・TBと軽自動車 · 続きを見る »
輸入車
輸入車（ゆにゅうしゃ）とは、外国から輸入した車両のことである。特に自動車やオートバイについて述べる。.
新しい！!: ヒュンダイ・TBと輸入車 · 続きを見る »
鉛蓄電池
リサイクル法による） 鉛蓄電池（なまりちくでんち）とは、電極に鉛を用いた二次電池の一種である。.
新しい！!: ヒュンダイ・TBと鉛蓄電池 · 続きを見る »
英国放送協会
ンドンのホワイトシティにある社屋メディア・ヴィレッジ 英国放送協会（えいこくほうそうきょうかい、）は、イギリスのラジオ・テレビを一括運営する公共放送局。.
新しい！!: ヒュンダイ・TBと英国放送協会 · 続きを見る »
速度計
速度計（そくどけい）またはスピードメーター (speedometer) とは、速度を計測するための計器のこと。鉄道車両、自動車、バイク、飛行機など多くの乗り物に速度計が装備されている。.
新しい！!: ヒュンダイ・TBと速度計 · 続きを見る »
SOHC
SOHC（エスオーエイチシー、Single OverHead Camshaft）とは、レシプロエンジンのうち給排気弁を持つようなタイプにおける弁駆動メカニズムの配置形態の一種で、1本のカムシャフトがピストンの頭上にあるような形態（シリンダーヘッドを通っている形態）のことである。DOHCが増える以前には単にOHCとも呼ばれることもあったが、DOHCと明確に区別するために使われるレトロニム的な由来もあるガソリン機関ないしディーゼル機関の発達の過程において、サイドバルブ→OHV→(S)OHC→DOHC といったように、弁およびその駆動メカニズムが主に性能向上を目的としてピストンの頭上に移動していった、という経緯が背景にある。。.
新しい！!: ヒュンダイ・TBとSOHC · 続きを見る »
欧州車
欧州車（おうしゅうしゃ）とは、.
新しい！!: ヒュンダイ・TBと欧州車 · 続きを見る »
沖縄県
沖縄県（おきなわけん）は、日本で最も西に位置する県。沖縄本島・宮古島・石垣島など多くの島々から構成される。県庁所在地は那覇市。.
新しい！!: ヒュンダイ・TBと沖縄県 · 続きを見る »
方向指示器
方向指示器 右側の前部方向指示器と側面方向指示器が点灯している状態 方向指示器（ほうこうしじき）とは、自動車、オートバイなどに付ける保安部品で、右左折や進路変更の際に、その方向を周囲に示すための装置である。.
新しい！!: ヒュンダイ・TBと方向指示器 · 続きを見る »
2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
新しい！!: ヒュンダイ・TBと2005年 · 続きを見る »
2006 FIFAワールドカップ
2006 FIFAワールドカップ（2006 FIFA World Cup）は、2006年6月9日から7月9日にかけて、ドイツで開催された第18回目のFIFAワールドカップ。ドイツでの開催は1974年の西ドイツ大会から32年ぶりで、ヨーロッパでの開催は10度目。理事による決選投票では、ドイツ12票に対して、次点の南アフリカは11票と接戦だった。 優勝トロフィーは、3代目になる。地球を2人の人間が支えるデザインで、2代目の大陸と日本が陸続きになっていたのが正確に修正された。高さ36.8cm、重さ6175g。前大会までは、優勝国が次の大会まで管理していたが、今大会からは表彰式直後にFIFAによって回収・保管されることになり、優勝国にはレプリカが贈られることになった。.
新しい！!: ヒュンダイ・TBと2006 FIFAワールドカップ · 続きを見る »
