ブラウザよりも高速アクセス！
13 関係: ボンバルディア・エアロスペース、ビクトリア (ブリティッシュコロンビア州)、ビクトリア国際空港、デ・ハビランド・カナダ、デ・ハビランド・カナダ DHC-1、デ・ハビランド・カナダ DHC-2、デ・ハビランド・カナダ DHC-3、デ・ハビランド・カナダ DHC-4、デ・ハビランド・カナダ DHC-5、デ・ハビランド・カナダ DHC-6、デ・ハビランド・カナダ DHC-7、デ・ハビランド・カナダ DHC-8、ベル・ヘリコプター。
ボンバルディア・エアロスペース
ボンバルディア・エアロスペース（Bombardier Aéronautique、Bombardier Aerospace）は、ボンバルディア・グループの航空部門。.
新しい！!: バイキング・エアとボンバルディア・エアロスペース · 続きを見る »
ビクトリア (ブリティッシュコロンビア州)
ヴィクトリア（Victoria）は、カナダのブリティッシュコロンビア州の州都。同州南西部に大陸側とはジョージア海峡などをはさんで横たわるバンクーバー島の南端部にある。 衛星都市も含む都市圏の人口は約33万5,000人（2003年現在）で、バンクーバー島では最大。主要産業は観光と政府関連。.
新しい！!: バイキング・エアとビクトリア (ブリティッシュコロンビア州) · 続きを見る »
ビクトリア国際空港
ヴィクトリア国際空港（ヴィクトリアこくさいくうこう、Victoria International Airport）は、カナダのブリティッシュコロンビア州にある国際空港。ヴィクトリア市街より北西22kmに位置する。.
新しい！!: バイキング・エアとビクトリア国際空港 · 続きを見る »
デ・ハビランド・カナダ
デ・ハビランド・カナダ（De Havilland Canada ）はカナダのトロントに存在した航空機製造会社。1928年にイギリスのデ・ハビランド・エアクラフトがカナダの飛行士訓練用のモス機を製造するために設立し、第二次世界大戦後には独自の機体を設計、製造した。.
新しい！!: バイキング・エアとデ・ハビランド・カナダ · 続きを見る »
デ・ハビランド・カナダ DHC-1
チップマンク Mk.22 デ・ハビランド・カナダ DHC-1 チップマンク(de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk)は、カナダのデ・ハビランド・カナダ社が開発したレシプロ練習機。チッピー(Chippie)の愛称で親しまれた。なお、チップマンクとはシマリスの意。.
新しい！!: バイキング・エアとデ・ハビランド・カナダ DHC-1 · 続きを見る »
デ・ハビランド・カナダ DHC-2
デ・ハビランド・カナダ DHC-2 ビーバー（de Havilland Canada DHC-2 Beaver）は、カナダのデ・ハビランド・カナダ社（現在のボンバルディア・エアロスペース）が開発した単発STOLレシプロ機。.
新しい！!: バイキング・エアとデ・ハビランド・カナダ DHC-2 · 続きを見る »
デ・ハビランド・カナダ DHC-3
デ・ハビランド・カナダ DHC-3 オッター (de Havilland Canada DHC-3 Otter) は、カナダのデ・ハビランド・カナダ社が開発した単発STOLレシプロ機。愛称のオッターとはカワウソの意である。.
新しい！!: バイキング・エアとデ・ハビランド・カナダ DHC-3 · 続きを見る »
デ・ハビランド・カナダ DHC-4
デ・ハビランド・カナダ DHC-4 カリブー(de Havilland Canada DHC-4 Caribou)は、カナダのデ・ハビランド・カナダ社が開発したSTOL輸送機。愛称のカリブーとはトナカイのことである。カナダ国防軍での呼称はCC-108。.
新しい！!: バイキング・エアとデ・ハビランド・カナダ DHC-4 · 続きを見る »
デ・ハビランド・カナダ DHC-5
ナダ空軍のCC-115 バッファロー デ・ハビランド・カナダ DHC-5 バッファロー(de Havilland Canada DHC-5 Buffalo)は、カナダのデ・ハビランド・カナダ（現ボンバルディア・エアロスペース）社が開発したSTOL輸送機。愛称のバッファローとはアメリカバイソンの俗称である。.
新しい！!: バイキング・エアとデ・ハビランド・カナダ DHC-5 · 続きを見る »
デ・ハビランド・カナダ DHC-6
デ・ハビランド・カナダ DHC-6 ツイン・オッター (de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter) はカナダのデ・ハビランド・カナダ（現ボンバルディア・エアロスペース）が開発した小型旅客機。未整備の短い滑走路でも離着陸が可能なSTOL性の高い19人乗りコミューター機である。 愛称にツイン・オッターという名があるが、通称としてダッシュ 6 (Dash 6) とも呼ばれる。オッター（カワウソ）の愛称を持つDHC-3の双発版であることに由来する。日本では「オッター」が「落ちた」を連想させるとして「ツインオター」とも呼ばれた。.
新しい！!: バイキング・エアとデ・ハビランド・カナダ DHC-6 · 続きを見る »
デ・ハビランド・カナダ DHC-7
デ・ハビランド・カナダ DHC-7 (de Havilland Canada DHC-7) とはカナダのデ・ハビランド・カナダ社（現在のボンバルディア・エアロスペース）が開発した旅客機。通称はダッシュ 7(Dash 7)である。短い滑走路でも離着陸が可能なSTOL性を追求したため、同規模の旅客機では異例のターボプロップエンジンを4発搭載した機体であった。1975年から1988年まで生産され、総生産機113機。.
新しい！!: バイキング・エアとデ・ハビランド・カナダ DHC-7 · 続きを見る »
デ・ハビランド・カナダ DHC-8
デ・ハビランド・カナダ DHC-8 (de Havilland Canada DHC-8) は、1980年代初頭にカナダのデ・ハビランド・カナダ社が開発した双発ターボプロップ旅客機である。1992年にデ・ハビランド・カナダ社はボンバルディア・エアロスペース社 (Bombardier Aerospace) に買収されたがDHC-8の生産は続けられた。ただし、DHC-8の名称は“ダッシュ 8”（Dash 8）に変更された。また、1996年以降のものについては騒音・振動抑制装置が装備された低騒音型として、Q シリーズ (Quiet Series) という名称に再び変更され現在に至っている。総生産機数は800機以上である。 日本の航空会社では、-100/-200がコミューター路線の大型化により1990年代後半から、またQ300/Q400がYS-11の後継機として2003年より地方路線を中心に運用されている。.
新しい！!: バイキング・エアとデ・ハビランド・カナダ DHC-8 · 続きを見る »
ベル・ヘリコプター
ベル・ヘリコプター（Bell Helicopter Textron ）は、アメリカ合衆国のヘリコプターとティルトローター機の製造会社である。テキサス州フォートワースに本社を構える。テキストロン部門はベルの軍用ヘリコプターとティルトローター機の製造をテキサス州アマリロで担当する。民間機はカナダのケベック州のミラベルで生産する。.
新しい！!: バイキング・エアとベル・ヘリコプター · 続きを見る »
