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69 関係: ペルシア湾、マラティヤ、マルマラ大学、マニサ、ネオルネッサンス建築、バルケスィル、バグダード、バグダード鉄道、ムシュ、ヴァン、ヴィルヘルム2世 (ドイツ皇帝)、ボスポラス海峡、トルコ国鉄、トルコ語、ヒジャーズ鉄道、テヘラン、デニズリ、ディヤルバクル、フローレンス・ナイチンゲール、ドイツ、ドイツ帝国、ドイツ人、ダマスカス、ベルリン、アナトリア半島、アレッポ、アンカラ、アブデュルハミト2世、アフィヨンカラヒサール、アダナ、アダパザル、イギリス、イギリス連邦、イスタンブール、イスタンブールの公共交通網、イスタンブール港、イズミル、イズミット、エラズー、エルズルム、エルズィンジャン、エスキシェヒル、オスマン帝国、オスマニエ、カラマン、カラキョイ、カルス (都市)、カドゥキョイ、カイセリ、キュタヒヤ、...、クリミア戦争、ゲブゼ、コンヤ、コンテナターミナル、シルケジ駅、スィヴァス、スエズ運河、タブリーズ、蒸気ハンマー、11月4日、1872年、1906年、1908年、1909年、1979年、19世紀、2010年、3B政策、8月19日。 インデックスを展開 (19 もっと) »
ペルシア湾
ペルシャ湾とオマーン湾周辺の地図 ペルシア湾（ペルシアわん、ペルシア語：خلیج فارس khalij-e fārs خلیج پارس Khalij-e Pars）は、イラン、イラク、クウェート、サウジアラビア、バーレーン、カタール、アラブ首長国連邦、オマーンに囲まれた細長い形状の湾。ペルシャ湾とも呼ぶ。.
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マラティヤ
マラティヤ（マラトヤ、Malatya; ヒッタイト語：Melid; Μαλάτεια, Malateia; クルド語: Meleti; Մալադիա）はトルコ中部東アナトリア地方の都市で、マラティヤ県の県都。ユーフラテス川上流部の西岸に広がる標高950mの平原上に位置するアナトリア高原の古都で、ヒッタイト帝国以来の歴史を持つ。人口は2009年国勢調査で411,181人。.
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マルマラ大学
マルマラ大学（Marmara Üniversitesi）はトルコのイスタンブールにある国立大学である。.
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マニサ
マニサ (Manisa) は、トルコのマニサ県にある都市で、同県の県都。.
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ネオルネッサンス建築
ネオルネッサンス建築（Neo-Renaissance）は、ルネッサンス・リバイバル建築（Renaissance Revival）とも呼ばれていて、19世紀前半からヨーロッパで始まり、日本を含む世界へ波及した建築様式で、ずっと以前のルネサンス建築に基づきながら当時の荘厳さや各地の新しい建築方式を織り交ぜたもの。 代表的な建築には、オーストリアのウィーン国立歌劇場、スイスのチューリッヒ中央駅、ハンガリー国立歌劇場、チェコの国民劇場、イギリスのロスチャイルド家・ウォデスドン・マナー（Waddesdon Manor）、米国のテキサス州会議事堂、ロシアのサンクトペテルブルク・モスコーフスキー駅、日本の京都市・中京郵便局などがある。 ギャラリー File:WaddesdonManor.JPG|イギリスのロスチャイルド家・Waddesdon Manor File:Budapest Opera front view.jpg|ハンガリー国立歌劇場 File:Staatsoper Win 01.jpg|ウィーン国立歌劇場 File:SPB Mosvokzal building.jpg|ロシアのサンクトペテルブルク・モスコーフスキー駅 File:Texas State Capitol building-front left front oblique view.JPG|米国のテキサス州会議事堂 File:Nakagyō Post Office 001.JPG|京都市の中京郵便局 File:PolandSzczecinProvincialOffice2.JPG|シュチェチンの地域事務所, ポーランド.
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バルケスィル
バルケスィル (Balıkesir) は、トルコのバルケスィル県にある都市で、同県の県都。.
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バグダード
バグダード（／ラテン文字表記:Baghdad, Baġdād）は、イラクの首都で同国最大の都市。また、バグダード県の県都でもある。アッバース朝によって建設された古都であり、中東諸国ではイスタンブール、テヘランに次ぐ大都市である。2005年の人口はおよそ590.4万人。日本語では多くの場合バグダッドと表記されるが、アラビア語の綴りと発音（bæɣˈdæːd）に近づけるとバグダードという表記になる。 バグダードは、2003年3月のイラク戦争でアメリカ合衆国・イギリス両国を主力とする軍の攻撃を受け、同年4月に制圧されたのち、連合国暫定当局（CPA）本部が置かれた『日本大百科全書』（2004）原隆一執筆分。その後、2004年6月にはイラク暫定政権への主権移譲がなされ、イラク移行政府を経て2006年にはイラク正式政府が成立し、現在に至っている。.
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バグダード鉄道
バグダード鉄道路線図 バグダード鉄道（独: Bagdadbahn）は、19世紀末から20世紀初めにかけてドイツ国の3B政策として国際的な注目をあびた鉄道。.
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ムシュ
ムシュ（Muş、Մուշ、Mûs）は、トルコのムシュ県にある都市で、同県の県都。人口は7万2774人（2009年推計）で、市長はネジメッティン・デデ（公正発展党）である。 ウラルトゥ時代に建設され、中世にはアルメニアのタロン州の一翼をなした。市の人口は主にトルコ人とクルド人で占められる。.
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ヴァン
ヴァン（, وان, Վան Van, Wan）は、トルコ共和国東部の都市。人口は280,000人（2001年）。ヴァン県の県都。トルコ共和国で最大の湖であるヴァン湖の東岸に位置する。ワンとも表記。.
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ヴィルヘルム2世 (ドイツ皇帝)
ヴィルヘルム2世（Wilhelm II., 1859年1月27日 - 1941年6月4日）は、第9代プロイセン王国国王・第3代ドイツ帝国皇帝（在位：1888年6月15日 - 1918年11月28日）。全名はフリードリヒ・ヴィルヘルム・ヴィクトル・アルベルト・フォン・プロイセン（Friedrich Wilhelm Viktor Albert von Preußen）。.
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ボスポラス海峡
ボスポラス海峡とルメリ・ヒサル（手前）、ファーティフ・スルタン・メフメト橋。 '''ボスポラス海峡の衛星写真''' 画面上が黒海、下がマルマラ海。イスタンブール旧市街は左側の陸の右下にある三角形の半島の部分。イスタンブール旧市街の北側の細長い湾は金角湾 ボスポラス海峡（ボスポラスかいきょう、Bosporus）は、トルコのヨーロッパ部分（オクシデント：）とアジア部分（オリエント：）を隔てる海峡である。.
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トルコ国鉄
トルコ国鉄（トルコこくてつ、Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları, TCDD）は、トルコの公共鉄道システムを運営する国営鉄道である。1927年に創立され、オスマン帝国崩壊後トルコ共和国内に残された私営の会社により運営されていた鉄道の運行を引き継いだ。 総延長10991kmを超える鉄道路線を運営し、インターレイルパスの一員となっている。 国内・国外の発着を含め、トルコ国鉄はトルコ全体の鉄道運営者として、すべての旅客・貨物・郊外鉄道を運営する。以前はトラキアとアナトリア、2つの鉄道網はイスタンブールのボスポラス鉄道フェリーを利用してのみ接続されていたが、マルマライ（ボスポラス海峡の海底鉄道トンネル）の開通により地下鉄での接続が可能になった。.
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トルコ語
トルコ語（トルコご、）は、アゼルバイジャン語やトルクメン語と同じチュルク諸語の南西語群（オグズ語群）に属する言語。.
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ヒジャーズ鉄道
ヒジャーズ鉄道路線図（オスマン帝国時代） ヒジャーズ鉄道（ヒジャーズてつどう、Hejaz railway）は、オスマン帝国によって建設された、シリアのダマスカスから現在のサウジアラビアの聖地マディーナ（メディナ）までの区間を、シリア、ヨルダン、およびアラビア半島西部のヒジャーズ地方を縦断して連絡した鉄道である。総延長は1,308km、軌間は1,050mmで、オスマン帝国の鉄道網の一部をなしており、当初の計画では聖地マッカ（メッカ）を終着駅にしていた。 その敷設目的は、ムスリムたちの聖地であるマッカやマディーナへ向かうハッジ（大巡礼）の巡礼者たちの交通のためであるとされたが、真の目的は、オスマン帝国の宗教に対する支配やヒジャーズ地方に対する軍事支配を強め、またダマスカスとヒジャーズ地方との交易を強化するためであったとも考えられる。実際、当初から沿線に電信線が敷設されていた。 鉄道は1900年に建設開始され、1908年に完成し多くの巡礼者や兵士を南へ運んだが、第一次世界大戦時にイギリスの支援を受けたアラブ勢力に破壊され、路線のほとんどは以後再建されることはなかった。.
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テヘラン
テヘラン（ペルシア語: تهران; Tehrān 、英語:Tehran）は、西アジア、イランの首都で同国最大の都市でありかつテヘラン州の州都。人口12,223,598人。2016年の都市圏人口は1,367万人であり、世界有数の大都市圏を形成している。 テヘランはイランの文化的中心でもあり、多数の博物館、美術館、宮殿、文化センター、高等教育機関を擁する。宗教的中心でもあり、イスラム教のモスクのみならず、キリスト教の教会やユダヤ教のシナゴーグも各所にみられる。住民の大多数はシーア派イスラム教徒。20世紀から21世紀にかけて、イラン各地から大量の人口流入があり人口が急増した。 テヘランの住民は、ペルシア人が大多数を占めているMohammad Jalal Abbasi-Shavazi, Peter McDonald, Meimanat Hosseini-Chavoshi, "The Fertility Transition in Iran: Revolution and Reproduction", Springer, 2009.
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デニズリ
デニズリ（トルコ語:Denizli）はトルコ共和国の行政区、デニズリ県の県都で、国土の西側にある。.
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ディヤルバクル
ディヤルバクル（Diyarbakır, Amed / ئامەد）はトルコ南東部の都市。ティグリス川に臨む。ディヤルバクル県の県都。人口は589,000人（2003年）。ただし、町をとりまくスラムの住民を含めると、人口は100万人を越えると推定される。住民の大半はクルド人。イスタンブールやアンカラと空路で結ばれ、トルコ空軍の基地がある。.
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フローレンス・ナイチンゲール
フローレンス・ナイチンゲール（Florence Nightingale、1820年5月12日 - 1910年8月13日）は、イギリスの看護師、社会起業家、統計学者、看護教育学者。近代看護教育の母。病院建築でも非凡な才能を発揮した。クリミア戦争での負傷兵たちへの献身や統計に基づく医療衛生改革で著名。国際看護師の日（5月12日）は彼女の誕生日である。 ロンドンの聖トーマス病院に付属してナイチンゲール看護学校を設立、これは世界初の宗教系でない看護学校であり、現在はキングス・カレッジ・ロンドンの一部となっている。 ギリシア哲学についても造詣が深く、オックスフォード大学のプラトン学者、とも親しく交流した。.
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ドイツ
ドイツ連邦共和国（ドイツれんぽうきょうわこく、Bundesrepublik Deutschland）、通称ドイツ（Deutschland）は、ヨーロッパ中西部に位置する連邦制共和国である。もともと「ドイツ連邦共和国」という国は西欧に分類されているが、東ドイツ（ドイツ民主共和国）の民主化と東西ドイツの統一により、「中欧」または「中西欧」として再び分類されるようになっている。.
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ドイツ帝国
ドイツ帝国（ドイツていこく、）は、1871年1月18日から1918年11月9日まで存続した、プロイセン国王をドイツ皇帝に戴く連邦国家を指す歴史的名称である。帝政ドイツ（ていせいドイツ）とも呼ばれる。普仏戦争において、パリ郊外のヴェルサイユ宮殿でプロイセン王ヴィルヘルム1世の皇帝戴冠式が行われて成立した。しかし第一次世界大戦の敗北とドイツ革命の勃発により、皇帝ヴィルヘルム2世がオランダに亡命して崩壊した。オランダ資本は、帝国の勢力範囲拡大政策（#世界政策）とルール地方における工業開発（#経済）の両面に貢献している。.
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ドイツ人
ドイツ人（ドイツじん、）は、ドイツを中心としてヨーロッパに分布する住民の定義である。文脈により以下の三つの定義を有する。.
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ダマスカス
ダマスカスはシリア（シリア・アラブ共和国）の首都。ダマスクスとも表記される。アラビア語ではディマシュク（دمشق Dimashq）で、別名をシャーム（الشام al-sham）という。日本語の聖書翻訳の慣行ではダマスコと表記する。「世界一古くから人が住み続けている都市」として知られる。カシオン山の山麓、バラダ川沿いに城壁で囲まれた古代から続く都市と新市街が広がる。現在の人口は約200万人といわれるが、都市圏全体では400万人に迫るといわれる。.
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ベルリン
ベルリン（Berlin 、伯林）は、ドイツ北東部、ベルリン・ブランデンブルク大都市圏地域の中心に位置する都市である。16ある連邦州のうちの一つで、市域人口は万人とドイツでは最大の都市で欧州連合の市域人口ではロンドンに次いで2番目に多く、都市的地域の人口は7番目に多い。同国の首都と定められている。.
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アナトリア半島
アナトリア半島（アナトリアはんとう、Ανατολία, Anatolia / Aνατολή, Anatolē、Anadolu）は、アジア大陸最西部で西アジアの一部をなす地域である。現在はトルコ共和国のアジア部分をなす。日本語ではアナトリア半島と呼ばれる事が多いが、英語圏では「半島」をつけない、単なるアナトリアであり、地形ではなく人文地理的な地域を表す言葉である。小アジア（Μικρά Ασία, Mikra Asia, Asia Minor）とも言う。.
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アレッポ
アレッポ（حلب(Halab), Halep、Alep, イタリア語・Aleppo）は、シリア（シリア・アラブ共和国）北部にある都市である。トルコとの国境に近い。人口は2008年現在で約167万人あり、シリア最大の都市である。 アラブ語では「新鮮な乳」の意味の「ハラブ」と呼ぶ。アレッポはシリア地方でも最古の都市の内の一つで、古代にはハルペ (Khalpe) の名で知られた。古代ギリシア人は、ユーフラテス川流域（メソポタミア）と地中海の中間に当たる戦略上の要地であるこの町を占領してベロエア (Beroea) と呼んだこともある。もともとは、クウェイク川両岸の広くて肥沃な谷にある、幾つかの丘の集まりの上に建てられた都市だった。 ハラブ県の領域は市の周辺16,000 km²に及びアル＝バーブ、サフィラ、マンビジ、アイン・アル＝アラブなどの近郊農村都市を抱え、住民は370万人にのぼる。2007年の推計では4,393,000人とシリア最大の県である。 かつてレバント貿易で賑わう国際市場であったが、列強の近代鉄道政策がイズミルを選好した。現在、アレッポ国際空港で中東や欧州各国と結ばれている。.
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アンカラ
アンカラ（Ankara ）は、トルコ共和国の首都。人口約442万人（2013年）を抱え、イスタンブールに次ぐ同国第2の都市でありアンカラ県の県都でもある。アナトリア半島中央部に位置する。中東・西アジア有数の世界都市で、トルコの政治の中心地。.
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アブデュルハミト2世
アブデュルハミト2世（II.
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アフィヨンカラヒサール
アフィヨンカラヒサール（トルコ語:Afyonkarahisar）は、トルコ共和国の西部、エーゲ海地方のアフィヨンカラヒサール県にある都市で、同県の県都。首都アンカラの南西250kmの内陸部に位置している。冬季は冷え込み、路面も凍結する。かつては、カラヒサール・サーヒブと呼ばれ、今日、アフィヨンとも呼ばれる。.
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アダナ
アダナ (Adana) はトルコ中南部の都市。アダナ県の県都。人口は173万人（2000年）で、トルコで5番目に大きな都市である。タウロス山脈の南側、キリキア平原の中央、地中海から約50km内陸に位置する。市街から東へ12kmのところにNATOの空軍基地がある。綿やコムギ、ブドウ、柑橘類、オリーブなどの集散地であり、繊維工業、食品加工が盛ん。.
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アダパザル
アダバザル（トルコ語:Adapazarı）は、トルコ共和国北西部マルマラ地方のサカリヤ県にある都市。.
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イギリス
レートブリテン及び北アイルランド連合王国（グレートブリテンおよびきたアイルランドれんごうおうこく、United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland）、通称の一例としてイギリス、あるいは英国（えいこく）は、ヨーロッパ大陸の北西岸に位置するグレートブリテン島・アイルランド島北東部・その他多くの島々から成る同君連合型の主権国家である。イングランド、ウェールズ、スコットランド、北アイルランドの4つの国で構成されている。 また、イギリスの擬人化にジョン・ブル、ブリタニアがある。.
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イギリス連邦
イギリス連邦（イギリスれんぽう、Commonwealth of Nations、旧名：British Commonwealth）は、かつてのイギリス帝国（大英帝国）がその前身となって発足し、主にイギリスとその植民地であった独立の主権国家から成る、緩やかな国家連合（集合体）である。英連邦（えいれんぽう）ともいう。実態は、民族の共通の利益の中で、また国際的な理解と世界平和の促進の中で、協議し、協力する自発的な独立の主権国の組織である（コモンウェルス原則の宣言前文）と再定義され、ゆるやかな独立主権国家の連合となった（一国の国家形態としての連邦国家ではなく、また構成国各国は必ずしも同君連合の関係にあるとも限らない）。.
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イスタンブール
イスタンブール（İstanbul 、Istanbul 、Constantinopolis コーンスタンティーノポリス、Κωνσταντινούπολις コーンスタンティヌーポリス /現代ギリシア語 Κωνσταντινούπολι コンスタンディヌーポリ）は、トルコ最大の都市であり、経済・文化・歴史の中心地。トルコ語の発音に準じて「イスタンブル」と表記される場合もある。.
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イスタンブールの公共交通網
イスタンブールの公共交通網ではトルコ最大の都市であるイスタンブールを網羅する公共交通網を記す。 イスタンブール公共交通路線図1 イスタンブール公共交通路線図2 地下ケーブルカーのフニキュレル アジア側の路面電車 市内交通として地下鉄、トラム、ケーブルカー、近郊電車、市バス、シーバスなどが運行されており、急ピッチでインフラ整備が進められている。トルコ国鉄の近郊電車の駅であるイェニカプ駅にはとの乗換え駅が開通し、駅舎は改築され3路線の乗り換えが可能な一大ターミナルとなった。.
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イスタンブール港
イスタンブール港とは、イスタンブールにある、トルコ国内有数の港湾。大規模なコンテナターミナル等を擁する。.
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イズミル
イズミル（İzmir）は、エーゲ海に面するトルコ西部の都市。古くはスミュルナ（Smyrna, スミルナとも。ギリシア語でΣμυρνη）と呼ばれた。人口は約400万人（2012年時点）で、イスタンブールやアンカラに次ぐトルコ第3の都市である。イズミル県の県都。.
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イズミット
イズミット（İzmit）は、トルコの都市。コジャエリ県の県都。人口は約21万人（1996年）。古代においてはニコメディアと称された。1999年にイズミットを中心にM7.4の大地震（イズミット地震）が発生して多くの犠牲者がでた。.
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エラズー
ラズー（）は、東アナトリア地方にあるトルコの街であり、エラズー県の県都である。2010年の国勢調査では、人口は33万1479人であった。街が広がる平野は、標高1067mにある。 エラズーは、歴史上の都市であるカーバード（Harput）から発展したものである。この都市は丘の上に位置し、冬季は近づくのが難しい場所にあった。.
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エルズルム
ルズルム（）は、トルコの都市。エルズルム県の県都。人口は約36万人（2010年）。多くの歴史的建造物が残されているほか、ウィンタースポーツも盛んである。2011年における冬季ユニバーシアードの開催地。.
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エルズィンジャン
ルズィンジャン（Erzincan、エルジンジャンと表記されることも）はトルコ東部の都市。エルズィンジャン県の県都。人口は約10万人。標高1185m。産業が未発達な地域であり、イスタンブールなどへ出稼ぎに行く人も多い。 地震活動が活発な地域である。1939年12月26日、マグニチュード8の地震が起こり、3万人を越える死者が出た。1992年3月13日にもマグニチュード6.8の地震があり、500人ほどが犠牲となった。 Category:トルコの都市 Category:エルズィンジャン県.
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エスキシェヒル
ェヒル (Eskişehir, Dorylaeum, Δορύλαιον Dorylaion) はトルコ北西部に位置する町でエスキシェヒル県の県庁所在地である。2000年の調査では人口は482,793人。ポルスック川が流れ、海面からの高度は790mで肥沃なフリギアの谷が見下ろせる。近くの丘にはいくつか温泉がある。アンカラの西250km、イスタンブールの南東350km、キュタヒヤの北東60kmに位置する。.
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オスマン帝国
マン帝国（オスマンていこく、）は、テュルク系（後のトルコ人）のオスマン家出身の君主（皇帝）を戴く多民族帝国。英語圏ではオットマン帝国 (Ottoman Empire) と表記される。15世紀には東ローマ帝国を滅ぼしてその首都であったコンスタンティノポリスを征服、この都市を自らの首都とした（オスマン帝国の首都となったこの都市は、やがてイスタンブールと通称されるようになる）。17世紀の最大版図は、東西はアゼルバイジャンからモロッコに至り、南北はイエメンからウクライナ、ハンガリー、チェコスロバキアに至る広大な領域に及んだ。.
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オスマニエ
マニエ（トルコ語:Osmaniye）は、トルコ共和国東部の 地中海地方のオスマニエ県にある都市である。.
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カラマン
ラマン（Karaman、旧名ラレンデ Larende）は、トルコ南中部、タウルス山脈の北、コンヤから約100km南に位置する都市。カラマン県の県都。2000年の国勢調査による市域人口は152,450人、市街人口は105,834人。市域面積3,686km2。平均高度1,039m。.
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カラキョイ
ラキョイ（Karaköy）は、トルコ共和国のイスタンブール市に所属する地区のひとつ。かつてはガラタ地区と呼ばれていた。イスタンブール広域市のヨーロッパ側にあり、ボスポラス海峡に面する。 イスタンブールで最も古いエリアの一つで、カラキョイ港からはカドゥキョイ港へのフェリーが発着する。トプカプ宮殿やアヤ・ソフィアのあるエリアとは、ガラタ橋により繋がっていて、トラムも橋の上を通過する。エリア内にガラタ塔がある。.
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カルス (都市)
ルス（Kars）は、トルコ北東部の都市であり、カルス県の県都。アルメニアとの国境から45km。アルメニア語ではԿարսまたはՂարս Ghars、グルジア語ではყარსი Karsi。2011年の人口は73,836人。トルコ＝アルメニア国境地帯にあるトルコ最大の都市である。 928年から961年まで、今日のアルメニア共和国からトルコ共和国東部までの広い範囲を領土としたバグラトゥニ朝アルメニアの首都だった。19世紀には都市としての重要性を増し、1877年から1878年にかけての露土戦争の結果として、帰属がオスマン帝国からロシア帝国に移った。第一次世界大戦中の1918年にはオスマン帝国がカルスを占領したが、オスマン帝国はムドロス休戦協定によって、アルメニア第一共和国に対してカルスを放棄することを余儀なくされている。1920年末の中にもトルコがカルスを占領。1921年には、トルコ大国民議会、アルメニア・ソビエト社会主義共和国、アゼルバイジャン民主共和国、グルジア民主共和国の間でが締結され、カルスをトルコ領とする国境線が確定した。.
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カドゥキョイ
ドゥキョイ（Kadıköy）は、トルコ共和国のイスタンブール市に所属する地区のひとつ。イスタンブール広域市のアジアサイドにあり、ボスポラス海峡に面する。 かつては、この地はカルケドンの名で呼ばれていた。451年に、キリスト教の全地公会議のひとつであるカルケドン公会議が開かれた。 1928年に、ユスキュダル地区から分離された。カドゥキョイ港からは、カラキョイ地区やEminönü地区に、頻繁にフェリーが出ている。運賃は片道4トルコリラ（Jeton：1枚）。（2016年6月現在） カドゥキョイ港のすぐ近くにバスターミナルがあり、アジアサイドの交通の拠点となっている。.
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カイセリ
イセリ（Kayseri）はトルコ中央部の都市。カイセリ県の県都。人口は約54万人。トルコで4番目に高い山であるエルジェス山（3,916m）を近くに臨む。 古くは、カッパドキア王国の首都としてマザカ（Mazaka）と呼ばれた。カイセリの名は、ローマ帝国時代に皇帝ティベリウス（在位14年-37年）が「カエサルの都市」を意味するカエサレア（Caesarea）と名づけたことに由来する。6世紀にユスティニアヌス1世が築かせ、幾度かの改修を経た城砦が市内に残る。中部アナトリアの商業の中心都市として栄えた。牛肉を塩漬けにした保存食パストゥルマ（英：パストラミ）が有名。.
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キュタヒヤ
ュタヒヤの位置 キュタヒヤ (Kütahya) はトルコの都市。キュタヒヤ県の県都。人口は約213,000人 (2007年)。 近隣の都市としては、約60キロ北東のエスキシェヒール、約115キロ北西のブルサ、約95キロ南西のウシャクなどが挙げられる。.
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クリミア戦争
リミア戦争（クリミアせんそう、Crimean War、Guerre de Crimée、Крымская война、Kırım Savaşı）は、1853年から1856年の間、クリミア半島などを舞台として行われた戦争である。.
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ゲブゼ
ブゼ（Gebze）は、トルコのコジャエリ県にある工業都市。マルマラ海北岸、イスタンブールの東50キロほどに位置する。古くはダキビザ (Dakibyza) やリビッサ (Libyssa) とも呼ばれた。近年急速に発展し、人口も1990年の16万人から2009年には28万人に急増、県内最大の都市になっている。 紀元前183年、逃亡生活を送っていたハンニバルは当時の港湾都市リビッサで自害した。 ゲブゼから切れ込んだ湾の対岸のヤロヴァ県まで、全長4kmのイズミット湾大橋をかける計画が進んでいる。.
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コンヤ
ンヤ (Konya) は、トルコの都市。コニヤとも表記される。.
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コンテナターミナル
中国・上海の洋山深水港に立ち並ぶガントリークレーンによるコンテナ荷役 シンガポールのケッペル港にあるケッペル・コンテナターミナル シドニー港のコンテナターミナル全景 ロングビーチにあるT埠頭コンテナターミナルのガントリークレーン群 コンテナターミナル（Container terminal）とは、コンテナの海上輸送と陸上輸送の結節点となる港湾施設の総称。コンテナ埠頭ともいう。.
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シルケジ駅
ルケジ旧駅舎。大半の客は旧駅舎側の出入り口ではなく、アンカラ通りに面した出入り口を使用する。 アンカラ通り側のシルケジ駅現出入口 シルケジ駅（シルケジえき、トルコ語:Sirkeci Garı）はイスタンブールのヨーロッパ側にあるトルコ国鉄のターミナル駅である。オリエント急行の終着駅として完成したこの駅から西方に向け国際列車、国内列車、近郊列車が発着していた。 マルマライにより、地下ホームの建設が進められており、完成後は海底トンネルを通って、アジアへ直通できるようになる。.
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スィヴァス
ィワス (Sivas) は、トルコ東部の都市。スィワス県の県都。人口は約312,587人（2012年）。標高1,285mで、中部アナトリアでもっとも高地にある。.
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スエズ運河
運河（スエズうんが、アラビア語:قناة السويس）は、エジプトのスエズ地峡（スエズちきょう）に位置し、地中海と紅海（スエズ湾）を結ぶ、海面と水平な人工運河である。船だけではなく、大東電信会社の電信ケーブルも運河を通った。.
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タブリーズ
タブリーズ（تبریز; Tabrīz）はイラン北西部の都市。東アーザルバーイジャーン州（東アゼルバイジャン州）の州都。人口は約140万人でイラン第4位。.
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蒸気ハンマー
蒸気ハンマー（じょうきハンマー、）とは、蒸気機関を動力源として、重量ある金属のハンマーを上下させて、鍛造・圧延を行う金属加工機械である。スチームハンマーともいう。.
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11月4日
11月4日（じゅういちがつよっか）はグレゴリオ暦で年始から308日目（閏年では309日目）にあたり、年末まであと57日ある。.
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1872年
記載なし。
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1906年
記載なし。
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1908年
記載なし。
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1909年
記載なし。
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1979年
記載なし。
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19世紀
19世紀に君臨した大英帝国。 19世紀（じゅうきゅうせいき）は、西暦1801年から西暦1900年までの100年間を指す世紀。.
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2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
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3B政策
3B政策（さんBせいさく）は、ドイツ皇帝ヴィルヘルム2世によって主導された、ベルリン（Berlin）・ビザンティウム（Byzantium、イスタンブールの旧名）・バグダード（Baghdad）を鉄道で結ぶという19世紀末からのドイツ帝国の長期戦略とされるもの。ドイツでは同時代的には「3B政策」という言葉は使われなかったため、後世になって一種の語呂合わせ的な言葉として生まれた言葉である。但し、もとよりこの言葉は3A（アメリカ、アラスカ、アジア）、3C政策と合わせて3ABCと呼ぶものの一部であり、政策と直接に関連するよりは、当時の鉄道敷設を理解する言葉の一部であったと考えられる。 鉄道建設と、それに付属する沿線の港湾整備や殖産興業を通じて近東に資本を投下し、自国の経済圏に組み込むことを目的とした政策であったが、イギリスの3C政策と対立することになった。ドイツは財政的リスクを減らすためイギリスにもバグダード鉄道への出資を求めたが、イギリスはこの政策の延長線上に最重要拠点のインドが入ることや、イギリスが権益を持つスエズ運河の重要性が低下することを懸念して反対し、ドイツとの対立を深めていった。.
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8月19日
8月19日（はちがつじゅうくにち）はグレゴリオ暦で年始から231日目（閏年では232日目）にあたり、年末まであと134日ある。.
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