ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
無料
ブラウザよりも高速アクセス!
 

ネルソン・ピケ

索引 ネルソン・ピケ

ネルソン・ピケ・ソウト・マイオール(Nelson Piquet Souto Maior 、1952年8月17日 - )は、ブラジル・リオデジャネイロ生まれの元F1ドライバーであり、F1世界選手権で1981年・1983年・1987年と、3度のドライバーズチャンピオンに輝いた。愛称は「自由人」。 ピケとは母方の姓であり、父親に隠れてレース活動をするために名乗ったものである。日本では1980年代初頭まで、英語読みの「ピケット」と表記されていた。.

290 関係: いかだ南アフリカグランプリ射精山海堂川井一仁中嶋悟三栄書房ナイジェル・マンセルミハエル・シューマッハマックス・モズレーマクラーレンマクラーレン・M23チーム・ロータスネルソン・ピケ・サーキットネルソン・ピケJr.ハンガロリンクバーニー・エクレストンポルトガル語ポルシェポールポジションポールトゥーウィンメルセデスモナコモナコグランプリヨーロッパ・フォーミュラ3選手権リハビリテーションリオデジャネイロリオデジャネイロ州リカルド・パレッティリカルド・パトレーゼリジェルノーF1ル・マン24時間レースロン・デニスローラ・カーズロータス・100Tロータス・101ロベルト・モレノボート競技トランスミッショントロフィーヘジ・グローボブラバムブラバム・BT46ブラバム・BT48ブラバム・BT49ブラバム・BT50ブラバム・BT52ブラバム・BT53ブラバム・BT54...ブラジリアブラジル人ブラジルグランプリパルマラットヒッチハイクビュイックピレリピースサインテニスティエリー・ブーツェンデトロイト市街地コースフランク・ウィリアムズフランソワ・エスノーフロントローファステストラップフィラフィジカルトレーニングフォーミュラ1フォーミュラ3フォーミュラ・トラックフォーミュラ・VeeフォーミュラカーフォーミュラEフォード・コスワース・DFVエンジンドイツグランプリニューズ出版ニキ・ラウダニコ・ロズベルグホンダ・RA168EホンダF1ダニール・クビアトベネトン・フォーミュラベネトン・B188ベネトン・B189ベネトン・B190ベネトン・B191ベルギーグランプリアメリカ合衆国アメリカグランプリアラン・プロストアラン・ジョーンズアルファロメオアルゼンチングランプリアレッサンドロ・ナニーニアトランタアイルトン・セナアクティブサスペンションイモラ・サーキットインディ500インタビューイギリスグランプリイタリアグランプリウィリアムズ・FW11ウィリアムズ・FW14ウィリアムズF1エマーソン・フィッティパルディエリセオ・サラザールエンサインオランダグランプリオートスポーツオーストラリアグランプリオーストリアグランプリカナダグランプリカルロス・ロイテマンクルーザーグループセックスグローバル・ポジショニング・システムケケ・ロズベルグゲルハルト・ベルガーコスワースシュハスコジャン・アレジジャッドジュニア・フォーミュラジョーダン・グランプリジル・ヴィルヌーヴジル・ヴィルヌーヴ・サーキットスパ・フランコルシャン24時間レースセスナ サイテーションソニー・マガジンズサンマリノグランプリサンパウロサッカー国際モータースポーツ殿堂国際自動車連盟BMWCRヴァスコ・ダ・ガマ留学運転免許衛星電話見出し貨物自動車F1世界チャンピオンの一覧F1ドライバーの一覧F1ドライバーズチャンピオンの一覧F1速報GPX (雑誌)GRAND PRIX SPECIALPLAYBOYSports Graphic NumberV型12気筒V型8気筒桜井淑敏津川哲夫朝日新聞社本田技研工業海老沢泰久文藝春秋日本グランプリ (4輪)1952年1971年1976年1976年モントリオールオリンピック1977年1978年1978年のF1世界選手権1978年イタリアグランプリ1978年オーストリアグランプリ1978年スウェーデングランプリ1979年1979年のF1世界選手権1979年南アフリカグランプリ1980年のF1世界選手権1980年ベルギーグランプリ1981年1981年のF1世界選手権1981年モナコグランプリ1981年ドイツグランプリ1981年アメリカ西グランプリ1981年オランダグランプリ1981年カナダグランプリ1982年のF1世界選手権1982年モナコグランプリ1982年ラスベガスグランプリ1982年フランスグランプリ1982年ドイツグランプリ1982年ベルギーグランプリ1982年アメリカ西グランプリ1982年オランダグランプリ1982年カナダグランプリ1982年サンマリノグランプリ1983年1983年のF1世界選手権1983年南アフリカグランプリ1983年ドイツグランプリ1983年アメリカ東グランプリ1984年1984年のF1世界選手権1984年南アフリカグランプリ1984年ポルトガルグランプリ1984年モナコグランプリ1984年ブラジルグランプリ1984年フランスグランプリ1984年ベルギーグランプリ1984年アメリカグランプリ1984年アメリカ東グランプリ1984年サンマリノグランプリ1985年のF1世界選手権1985年南アフリカグランプリ1985年ポルトガルグランプリ1985年モナコグランプリ1985年ヨーロッパグランプリ1985年ブラジルグランプリ1985年フランスグランプリ1985年ドイツグランプリ1985年アメリカグランプリ1985年イギリスグランプリ1985年オランダグランプリ1985年オーストラリアグランプリ1985年オーストリアグランプリ1985年サンマリノグランプリ1986年のF1世界選手権1986年ハンガリーグランプリ1986年メキシコグランプリ1986年イギリスグランプリ1986年オーストラリアグランプリ1986年オーストリアグランプリ1986年スペイングランプリ1986年サンマリノグランプリ1987年1987年のF1世界選手権1987年ハンガリーグランプリ1987年ポルトガルグランプリ1987年メキシコグランプリ1987年モナコグランプリ1987年ブラジルグランプリ1987年フランスグランプリ1987年ドイツグランプリ1987年ベルギーグランプリ1987年アメリカグランプリ1987年イギリスグランプリ1987年イタリアグランプリ1987年オーストラリアグランプリ1987年オーストリアグランプリ1987年サンマリノグランプリ1987年日本グランプリ (4輪)1988年1988年のF1世界選手権1988年メキシコグランプリ1988年モナコグランプリ1988年ベルギーグランプリ1988年イギリスグランプリ1988年イタリアグランプリ1988年日本グランプリ (4輪)1989年1989年のF1世界選手権1989年ハンガリーグランプリ1989年ポルトガルグランプリ1989年メキシコグランプリ1989年ブラジルグランプリ1989年フランスグランプリ1989年イギリスグランプリ1989年オーストラリアグランプリ1989年カナダグランプリ1989年サンマリノグランプリ1989年日本グランプリ (4輪)1990年のF1世界選手権1990年メキシコグランプリ1990年アメリカグランプリ1990年日本グランプリ (4輪)1991年1991年のF1世界選手権1991年ポルトガルグランプリ1991年ブラジルグランプリ1991年ベルギーグランプリ1991年アメリカグランプリ1991年イタリアグランプリ1991年オーストラリアグランプリ1991年サンマリノグランプリ1991年日本グランプリ (4輪)1992年1993年1994年1995年1996年1997年1998年2007年2011年8月17日 インデックスを展開 (240 もっと) »

いかだ

いかだ(筏・桴)は、木材・竹など浮力を持つ部材をつなぎ合わせ、蔓などで結びつけた、水上構造物である。 航行や養殖の目的に用いられており、用途に応じて船舶または浮きの集合体とみなされる。.

新しい!!: ネルソン・ピケといかだ · 続きを見る »

南アフリカグランプリ

南アフリカグランプリ(南アフリカGP, South African Grand Prix)は、南アフリカ共和国で行われていたF1グランプリのレース。1962年・1963年・1965年にイースト・ロンドンで、1967年から1985年(1981年を除く)と1992年・1993年にキャラミサーキットで行われた。 ヨーロッパと季節が反対になる南半球で開催されるグランプリであることから、シーズンの開幕戦または最終戦として開催されることが多かった。(初期の頃は年末年始の頃に行われた為、1965年と1968年の決勝レースは1月1日に行われている。つまり、2年にわたってのグランプリウィークということになる。) 南アフリカ政府のアパルトヘイト政策への抗議のため、1985年をもって中断。アパルトヘイトが撤廃された1992年から再び開催されるも、設備の老朽化・ヨーロッパからの移動経費の負担・イベント入場者の減少などから2年で開催中止となった。 現在、復活開催が検討されている。.

新しい!!: ネルソン・ピケと南アフリカグランプリ · 続きを見る »

射精

ヒトの射精器官の図 射精(しゃせい)とは、オスの生殖器(ペニス)から精子を含む精液を放出することである。魚類や両生類など水棲動物の射精は「放精(ほうせい)」と呼ぶこともある。.

新しい!!: ネルソン・ピケと射精 · 続きを見る »

山海堂

山海堂(さんかいどう).

新しい!!: ネルソン・ピケと山海堂 · 続きを見る »

川井一仁

川井 一仁(かわい かずひと、1960年12月23日 -)は、モータースポーツジャーナリスト。埼玉県加須市出身。ボストン大学中退。血液型はB型。 愛称は「川井ちゃん」、F1パドックでの日本人以外からは「カズ」。.

新しい!!: ネルソン・ピケと川井一仁 · 続きを見る »

中嶋悟

中嶋 悟(なかじま さとる、1953年2月23日 - )は、愛知県岡崎市出身の元レーシングドライバーで、有限会社中嶋企画代表取締役社長。身長165cm、体重60kg。血液型B型。 日本人初のF1フルタイムドライバーで、株式会社日本レースプロモーション(JRP)の取締役会長も務める。.

新しい!!: ネルソン・ピケと中嶋悟 · 続きを見る »

三栄書房

三栄書房株式会社(さんえいしょぼう)は、日本の出版社。主に自動車雑誌を発行している。.

新しい!!: ネルソン・ピケと三栄書房 · 続きを見る »

ナイジェル・マンセル

ナイジェル・アーネスト・ジェームズ・マンセル(Nigel Ernest James Mansell 、CBE 1953年8月8日 - )は、イギリスのレーシングドライバー。 2014年現在、F1とCARTのチャンピオンを2年続けて獲得した唯一のドライバー。 1990年には大英帝国勲章・オフィサー章(OBE)を、2012年には同・コマンダー章(CBE)を受勲。2005年に国際モータースポーツ殿堂(The International Motorsports Hall of Fame)入り。 日本での愛称は「マンちゃん」、「荒法師」、「暴れん坊将軍」。.

新しい!!: ネルソン・ピケとナイジェル・マンセル · 続きを見る »

ミハエル・シューマッハ

ミハエル・シューマッハ/ミヒャエル・シューマッハ(Michael Schumacher, 1969年1月3日 - )は、ドイツの元F1ドライバーである。愛称はシューミー (Schumi)、マイケル (Michael)。 ドイツ人初のF1ドライバーズチャンピオン。最多優勝91回、チャンピオン獲得7度などF1の主な記録を更新した。2006年に一度引退したが2010年に復帰、2012年に再度現役を退いた。 その冷徹で正確なドライビングから、日本では「ターミネーター」、日本国外では「サイボーグ」と呼ばれる時期があった。フェラーリ在籍期には、フジテレビのF1中継で「赤い皇帝」の愛称が使われた。 6歳年下の実弟ラルフ・シューマッハはウィリアムズなどで6勝を挙げた元F1ドライバーである。.

新しい!!: ネルソン・ピケとミハエル・シューマッハ · 続きを見る »

マックス・モズレー

マックス・ルーファス・モズレー(Max Rufus Mosley、1940年4月13日 - )は、イギリスの弁護士で、国際自動車連盟(FIA)の元会長。ロンドン出身。.

新しい!!: ネルソン・ピケとマックス・モズレー · 続きを見る »

マクラーレン

マクラーレン・レーシング・リミテッド(McLaren Racing Limited)は、1963年にブルース・マクラーレンにより設立されたイギリスのレーシング・チーム。.

新しい!!: ネルソン・ピケとマクラーレン · 続きを見る »

マクラーレン・M23

マクラーレンM23 (McLaren M23) は、マクラーレンがF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーで、ゴートン・コパックとジョン・バーナードが設計した。1973年の第3戦から、1978年第14戦まで実戦投入された。インディ500用マシンのM16が開発のベースとなっている。 M23はシャーシナンバー1-12までの12台製作された。そのうちのシャーシナンバー8は、1974年イギリスGPから計15戦(1戦の非世界選手権含む)に使用された後に改修され、8-2として1975年スイスGPから再び使用された。.

新しい!!: ネルソン・ピケとマクラーレン・M23 · 続きを見る »

チーム・ロータス

チーム・ロータス(Team Lotus)は、レーシングチームであり、1958年から1994年までF1に参戦していた。その後2011年には「Malaysia F1 Team」が「チーム・ロータス」の名称を使用して再び参戦していた。本項では主に前者を中心に記載するが、後者についても後述の節『#ロータス名称問題。2つの「ロータスチーム」』に一部を記載するものとする。.

新しい!!: ネルソン・ピケとチーム・ロータス · 続きを見る »

ネルソン・ピケ・サーキット

アウトドローモ・ネルソン・ピケ(葡: Autódromo Internacional Nelson Piquet, ネルソン・ピケ・サーキット)、またはジャカレパグア・サーキット(葡: Jacarepaguá)はブラジルのリオデジャネイロ市にあったサーキット。以前の全長は5.031km。跡地は2016年リオデジャネイロオリンピックの競技会場となる予定。.

新しい!!: ネルソン・ピケとネルソン・ピケ・サーキット · 続きを見る »

ネルソン・ピケJr.

ネルソン・アンジェロ・タムスマ・ピケ・ソウト・マイオール(Nelson Ângelo Tamsma Piquet Souto Maior, 1985年7月25日 - )は、ブラジル国籍のレーシングドライバーである。 ネルソン・アンジェロ・ピケ(Nelson Angelo Piquet)あるいは、ネルシーニョ・ピケ(Nelsinho Piquet)とも呼ばれる。 GP2、A1GP参戦時の登録名は「Nelson Piquet Junior」。F3参戦時は「Nelson A. Piquet」。フォーミュラ1参戦時の登録名は「Nelson Piquet」。 父親は3度のF1ドライバーズチャンピオンを獲得したネルソン・ピケ。.

新しい!!: ネルソン・ピケとネルソン・ピケJr. · 続きを見る »

ハンガロリンク

ハンガロリンク (Hungaroring) はハンガリーの首都ブダペスト郊外にあるサーキット。現地ではフンガロリンクと発音する人が多い(つまらないコースレイアウトから設計したオンガロを揶揄してオンガロリンクとも)。全長4.384Km。 1986年より東欧の国としては初めてのF1レースである、ハンガリーGPの舞台となっている。また、1990年と1992年には2輪のハンガリーGPも開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケとハンガロリンク · 続きを見る »

バーニー・エクレストン

バーナード・チャールズ “バーニー”・エクレストン(Bernard Charles "Bernie" Ecclestone、1930年10月28日 - )は、イギリス、サフォーク州イプスウィッチ出身の実業家で元フォーミュラ1ドライバーである。 引退後はブラバムのオーナーを務め、フォーミュラワン・マネージメント(Formula One Management)、フォーミュラワン・アドミニストレーション(Formula One Administration)を核とするF1運営組織(フォーミュラワン・グループ)のCEOとなり"".

新しい!!: ネルソン・ピケとバーニー・エクレストン · 続きを見る »

ポルトガル語

ポルトガル語(Português, língua portuguesa)は、主にポルトガルおよびブラジルで使われている言語である。俗ラテン語から発展して形成されたロマンス語の1つで、スペイン語などと共にインド・ヨーロッパ語族イタリック語派に属する。 スペインの作家セルバンテスはポルトガル語を「甘美な言語」と評し、ブラジルの詩人オラーヴォ・ビラックは「ラティウムの最後の、粗野で美しい花」と評している。 ポルトガル語は、大航海時代のポルトガル海上帝国の成長とともにアジア・アフリカ地域に広まった。日本では最初に伝播したヨーロッパの言語であり、古くからの外来語として定着しているいくつかの単語は、ポルトガル語由来である。代表的な例として「パン」があり、戦国時代にキリスト教と共に伝わった。.

新しい!!: ネルソン・ピケとポルトガル語 · 続きを見る »

ポルシェ

ポルシェ(Porsche A.G. )は、ドイツの自動車メーカーである。正式な社名は であり、日本語に直訳すると、 「F (フェルディナント) ・ポルシェ名誉工学博士株式会社」となる。 本社はドイツ南西部のシュトゥットガルト。高級スポーツカーとレーシングカーを専門に開発・製造し、中でも1963年に発売されたスポーツカー「911」は改良を重ねながら製造・販売されている。.

新しい!!: ネルソン・ピケとポルシェ · 続きを見る »

ポールポジション

ポールポジション(pole position、PP)とは、モータースポーツにおいて、決勝レースのスタート位置の先頭を指す。.

新しい!!: ネルソン・ピケとポールポジション · 続きを見る »

ポールトゥーウィン

ポールトゥーウィンとは、モータースポーツにおいて、ポールポジション(以下PP)からスタートして、レースでも優勝することを指す。F1のモナコGP・ハンガリーGPなど、抜きどころのないサーキットで行われるレースでは、こういった結果に終わることが多い。 そのレース中スタートからゴールまで常にトップを走っていたわけではなくても、PPからスタートして決勝で最終的に優勝した場合はポールトゥーウィンとみなされる。例えば1988年のF1フランスGPでは、PPからスタートしたアラン・プロストがタイヤ交換でアイルトン・セナに先行されるも抜いて優勝、同1988年の日本GPでは、今度はセナがスタート失敗による14番手転落からの追い上げで優勝しているが、どちらもポールトゥーウィンである。.

新しい!!: ネルソン・ピケとポールトゥーウィン · 続きを見る »

メルセデス

メルセデ.

新しい!!: ネルソン・ピケとメルセデス · 続きを見る »

モナコ

モナコ公国(モナコこうこく、プランシポテ・ドゥ・モナコ、仏:)、通称モナコ()は、西ヨーロッパの立憲君主制国家。.

新しい!!: ネルソン・ピケとモナコ · 続きを見る »

モナコグランプリ

モナコグランプリ(モナコGP、Monaco Grand Prix, Grand Prix de Monaco)は、モナコ公国のモンテカルロ市街地コースで行われるF1世界選手権レースの一戦。 インディ500、ル・マン24時間レースと並び「世界3大レース」の1つに数えられ、F1およびモナコのシンボルともいえる名物レースとなっている。.

新しい!!: ネルソン・ピケとモナコグランプリ · 続きを見る »

ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権

FIA ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権は、国際自動車連盟(FIA)が主催する、ヨーロッパ地域を対象にフォーミュラ3(F3)規格で争われるフォーミュラカーレースの選手権である。.

新しい!!: ネルソン・ピケとヨーロッパ・フォーミュラ3選手権 · 続きを見る »

リハビリテーション

リハビリテーション(rehabilitation)とは、身体的、精神的、社会的に最も適した生活水準の達成を可能とすることによって、各人が自らの人生を変革していくことを目指し、且つ時間を限定した過程である。.

新しい!!: ネルソン・ピケとリハビリテーション · 続きを見る »

リオデジャネイロ

リオデジャネイロの衛星写真 ISS) リオ・デ・ジャネイロ(, ブラジルポルトガル語発音: ヒウ・ヂ・ジャネイル)は、ブラジル南東部に位置するリオデジャネイロ州の州都。世界有数のメガシティであり、国内最大の観光都市である。港湾都市としても知られる。 人口は600万人を超え、サンパウロに次いでブラジル第2位にランクされる。経済規模(域内総生産)でもサンパウロに次いで第2位にあり、アメリカのシンクタンクが公表したビジネス・人材・文化・政治などを対象とした総合的な世界都市ランキングにおいて、世界第56位、国内ではサンパウロに次ぐ第2位の都市と評価された。都市周辺の美しい文化的景観は「リオデジャネイロ:山と海との間のカリオカの景観群」として、2012年に世界遺産リストに登録された。 2016年の第31回夏季オリンピックの開催都市である。.

新しい!!: ネルソン・ピケとリオデジャネイロ · 続きを見る »

リオデジャネイロ州

リオデジャネイロ州(Estado do Rio de Janeiro)は、ブラジルに26ある州のひとつ。ブラジル南東部の大西洋沿いに位置する。北東にエスピリトサント州、北にミナスジェライス州、西にサンパウロ州と隣接し、南は大西洋に面する。州都はリオデジャネイロ。 州都のリオデジャネイロは1763年に最初の首都サルヴァドール・ダ・バイーアよりポルトガルのの首都に遷都され、1822年から1960年までは独立後のブラジルの首都だった。1960年に首都は現首都のブラジリアに遷都された。州の略称は「RJ」である。.

新しい!!: ネルソン・ピケとリオデジャネイロ州 · 続きを見る »

リカルド・パレッティ

リカルド・パレッティ(Riccardo Paletti, 1958年6月15日 - 1982年6月13日)は、イタリア出身のレーシングドライバー。.

新しい!!: ネルソン・ピケとリカルド・パレッティ · 続きを見る »

リカルド・パトレーゼ

リカルド・ガブリエーレ・パトレーゼ(Riccardo Gabriele Patrese 、1954年4月17日 - )は、イタリア・パドヴァ出身のユダヤ系イタリア人の元レーシングドライバー。日本における通称は「鉄人」。当時日本でF1中継を実況していた古舘伊知郎からは、「史上最強のセカンド・ドライバー」「二百戦練磨の男」等とも呼ばれた。.

新しい!!: ネルソン・ピケとリカルド・パトレーゼ · 続きを見る »

リジェ

リジェ(Ligier )とは、主に1976年から1996年までF1に参戦したコンストラクター。現在はイタリアのピアッジオ傘下で、マイクロカー(日本の軽自動車より小さい超小型車)の製造も行う。.

新しい!!: ネルソン・ピケとリジェ · 続きを見る »

ルノーF1

ルノーF1()はフランスの自動車メーカー、ルノーが運営するワークス・チームである。 2016年からのエントリー名は、ルノー・スポール・フォーミュラワン・チーム(Renault Sport Formula One Team)。 本項ではレーシングチームとしての活動のほか、ルノーおよびその子会社のルノー・スポールによるエンジン供給のかたちでのF1参戦についても扱う。.

新しい!!: ネルソン・ピケとルノーF1 · 続きを見る »

ル・マン24時間レース

ル・マン 24時間レース(ル・マンにじゅうよじかんレース、24 heures du Mans )は、フランスのル・マン近郊で行われる耐久レースである。24時間でのサーキット周回数を競う。主催はフランス西部自動車クラブ(ACO)で世界耐久選手権 (WEC) の1戦でもある。ル・マン24時間耐久レースと記されることもある。 ル・マンでは毎年自動車とオートバイのふたつの24時間レースが行われているが、本項では自動車による24時間レースについて解説する2輪のル・マン24時間はサルト・サーキットでなくブガッティ・サーキットで行われる。。.

新しい!!: ネルソン・ピケとル・マン24時間レース · 続きを見る »

ロン・デニス

ン・デニス(Sir Ron Dennis CBE, 1947年6月1日- )は、マクラーレン・グループの元CEOであり、イギリスのF1コンストラクター、マクラーレン・レーシングの総帥でもあった。完璧主義者で知られる。.

新しい!!: ネルソン・ピケとロン・デニス · 続きを見る »

ローラ・カーズ

Lola T700 ローラ・カーズ(Lola Cars International Ltd.)は、イングランド東部、ハンティンドンに拠点を置くレーシングカーのエンジニアリング企業である。かつてのボートメーカー、ローラ・エーリングズ (Lola Aylings) と炭素繊維生産の専業メーカー、ローラ・コンポジッツ (Lola Composites) をメンバーとするローラ・グループのメンバーである。.

新しい!!: ネルソン・ピケとローラ・カーズ · 続きを見る »

ロータス・100T

ータス・100T (Lotus 100T) は、チーム・ロータスが1988年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。デザイナーはジェラール・ドゥカルージュとマーティン・オジルビー。1988年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。.

新しい!!: ネルソン・ピケとロータス・100T · 続きを見る »

ロータス・101

ータス・101 ロータス・101 (Lotus 101) は、チーム・ロータスが1989年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラカー。設計はフランク・ダーニーとマイク・コフラン。1989年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。.

新しい!!: ネルソン・ピケとロータス・101 · 続きを見る »

ロベルト・モレノ

ベルト・プポ・モレノ(Roberto Pupo Moreno, 1959年2月11日 - )は、ブラジル・リオデジャネイロ出身の元F1ドライバー。1988年には国際F3000のシリーズチャンピオンを獲得するなど実力はあるものの、スポンサーや運に恵まれず、F1においては多くの弱小チームを転々としたことで知られる。 名前のカタカナ表記は「ホベルト・モレーノ」の方が実際の発音に近いが、日本国内では一般に「ロベルト・モレノ」の表記が定着しているため、本記事でもそちらを採用する。.

新しい!!: ネルソン・ピケとロベルト・モレノ · 続きを見る »

ボート競技

2- 舵手なしペア ボート競技(ボートきょうぎ)は、ローイング、漕艇(そうてい)、端艇(たんてい)、競漕(きょうそう)とも呼び、座席(シート)が前後に動きオールを使って脚力で進む船でレースをする競技である。 ボート競技が盛んに行われている地域は発祥の地である欧米諸国である。日本では、学生や実業団の競技が主流である。.

新しい!!: ネルソン・ピケとボート競技 · 続きを見る »

トランスミッション

後退ギア付き5速トランスミッション(2009年式フォルクスワーゲン・ゴルフ) 自動車におけるトランスミッション()とは、歯車や軸などからなり、動力源の動力をトルクや回転数、回転方向を変えて活軸へと伝達する組立部品(ASSY)である。歯車の組合せによるものはギアボックス()とも呼ばれる。イギリス英語では「トランスミッション」はギアボックスやクラッチ、プロペラシャフト、デファレンシャル、ドライブシャフトといった駆動伝達経路全体を指す。一方、アメリカ英語では「ギアボックス」は速度とトルクを変換する歯車装置のすべてを指し、「トランスミッション」は自動車などの、減速比が変更できるギアボックスの一種として区別される。日本語では変速機または変速機構とも呼ばれる。.

新しい!!: ネルソン・ピケとトランスミッション · 続きを見る »

トロフィー

トロフィー(Trophy)は、主にスポーツの試合や競技会において優勝者に授与される優勝杯・優勝楯・像などの総称である。元々は戦利品を意味し、勝利の女神に祝福された勝者を称える儀式的な意味合いがある。 スポーツ以外の文化・芸術などの分野でも競技会の優勝者にトロフィーが授与される場合もある。 基本的にトロフィーは優勝者に贈られるものだが、各種大会においては成績上位者(入賞者など)に小型のトロフィーが授与される事も珍しくない。 また、狩猟で仕留めた鹿などの首から上の部分を剥製にするなどして、壁に飾ったりするものをハンティング・トロフィー(狩猟戦利品)という。.

新しい!!: ネルソン・ピケとトロフィー · 続きを見る »

ヘジ・グローボ

へジ・グローボ(Rede Globo)は、ブラジル最大の放送局である。1957年12月30日に開局した。番組制作はリオデジャネイロ市に、報道はサンパウロ市を拠点にしている。イスパノアメリカ諸国やポルトガル語圏にも数多くの番組を輸出していることでも知られている。日本では、スカパー!プレミアムサービスCh.514 TVグローボ・インターナショナルで視聴することが出来る。.

新しい!!: ネルソン・ピケとヘジ・グローボ · 続きを見る »

ブラバム

ブラバム(Brabham)は、1962年から1992年まで存在したレーシングチーム・コンストラクターである。F1を中心に活動し、フェラーリやロータス同様、名門チームのひとつに数えられていた。 マシンのシャーシ名に付けられていたBTは共同創設者であるジャック・ブラバムとロン・トーラナックの頭文字から取られたものである。.

新しい!!: ネルソン・ピケとブラバム · 続きを見る »

ブラバム・BT46

ブラバム・BT46(Brabham BT46)は、ブラバムが1978年から1979年にかけて使用したフォーミュラ1カー。改良型BT46Bは通称「ファン・カー」として知られる。.

新しい!!: ネルソン・ピケとブラバム・BT46 · 続きを見る »

ブラバム・BT48

ブラバム・BT48 (Brabham BT48) は、ブラバムが1979年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。設計者はゴードン・マレー。.

新しい!!: ネルソン・ピケとブラバム・BT48 · 続きを見る »

ブラバム・BT49

ブラバム・BT49 (Brabham BT49) は、ゴードン・マレーが設計したフォーミュラ1カーで、1979年から1982年にかけてブラバムチームによって使用された。.

新しい!!: ネルソン・ピケとブラバム・BT49 · 続きを見る »

ブラバム・BT50

ブラバム・BT50 (Brabham BT50) は、ブラバムが1982年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。デザイナーはゴードン・マレー。ネルソン・ピケとリカルド・パトレーゼがドライブした。.

新しい!!: ネルソン・ピケとブラバム・BT50 · 続きを見る »

ブラバム・BT52

ブラバム・BT52 (Brabham BT52) はブラバムが1983年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。設計者はゴードン・マレー。カーナンバーはネルソン・ピケの「5」とリカルド・パトレーゼの「6」。第9戦イギリスGPからは改良型のBT52Bが使用された。.

新しい!!: ネルソン・ピケとブラバム・BT52 · 続きを見る »

ブラバム・BT53

ブラバム・BT53 (Brabham BT53) は、ブラバムが1984年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。デザイナーはゴードン・マレー。.

新しい!!: ネルソン・ピケとブラバム・BT53 · 続きを見る »

ブラバム・BT54

ブラバム・BT54 (Brabham BT54) は、ブラバムが1985年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。設計者はゴードン・マレー。.

新しい!!: ネルソン・ピケとブラバム・BT54 · 続きを見る »

ブラジリア

ブラジリア(Brasília)は、ブラジルの首都で連邦直轄地区。中部の標高約1,100mの高原地帯に建設された、計画都市である。人口は約200万人。.

新しい!!: ネルソン・ピケとブラジリア · 続きを見る »

ブラジル人

ブラジル人(Brasileiros)とはブラジルの国民のことである。また、ブラジル人とはブラジル市民権を得た父親または母親の子として、別の国で生まれた人、もしくはブラジル市民権を得た人を指すこともある。.

新しい!!: ネルソン・ピケとブラジル人 · 続きを見る »

ブラジルグランプリ

ブラジルグランプリ(ブラジルGP, Brazilian Grand Prix, Grande Prêmio do Brasil)は、ブラジルで1973年以降行われているF1世界選手権のレースのひとつ。.

新しい!!: ネルソン・ピケとブラジルグランプリ · 続きを見る »

パルマラット

パルマラットS.P.A.(Parmalat S.p.A.)は、イタリアの食品会社(乳製品が主)。ヨーロッパ有数の多国籍企業でもある。.

新しい!!: ネルソン・ピケとパルマラット · 続きを見る »

ヒッチハイク

アでヒッチハイクをする車いすの男性 ヒッチハイク(Hitch hike)とは、通りがかりの自動車に(無料で)乗せてもらうこと。この方法で旅することをヒッチハイキング()、旅行者はヒッチハイカー()と呼ばれる。.

新しい!!: ネルソン・ピケとヒッチハイク · 続きを見る »

ビュイック

ビュイック (Buick) はアメリカ合衆国の自動車メーカー、ゼネラルモーターズ(GM)が製造・販売する乗用車のブランドのひとつである。.

新しい!!: ネルソン・ピケとビュイック · 続きを見る »

ピレリ

ピレリ(Pirelli & C. )は中国化工集団公司傘下のイタリア ミラノに本社を置くタイヤ、フィルターなどを製造する企業。 タイヤ業界でコンチネンタルに次いで世界5位。過去には電線、通信用ケーブルも製造していた。.

新しい!!: ネルソン・ピケとピレリ · 続きを見る »

ピースサイン

ピースサイン 手のひらを内側に向けて、相手を侮辱するロビー・ウィリアムズ ピースサインは、ボディーランゲージの一種。日本では、微笑みながら顔の近くでV字を外に向かって作り、楽しさや親愛の情を意味する。本来は、勝利のアピールを行うもので、平和を祈るサインとしても用いられている。この場合、真摯な態度で、腕を上方または前方に伸ばし、V字を外に向かって作るため、同時に微笑む場合は、勝利の喜びを意味する。イギリスなどの英語圏では、「V」の形を作るためと「Victory(勝利)」を意味するために、「Vサイン」と言われることが多い。.

新しい!!: ネルソン・ピケとピースサイン · 続きを見る »

テニス

テニス(tennis)は二人または二組のプレイヤーがネット越しにラケットでボールを打ち合う球技である。オリンピックやパラリンピックで採用されている競技であり、年齢性別、身体的個性を問わず広く親しまれている。漢字名の庭球(ていきゅう)とも呼ばれることがある。.

新しい!!: ネルソン・ピケとテニス · 続きを見る »

ティエリー・ブーツェン

ティエリー・マルク・ブーツェン(Thierry Marc Boutsen, 1957年7月13日 - )は、ベルギーのブリュッセル生まれの元F1ドライバー。 フジテレビF1中継などによる「ブーツェン」表記が定着する以前には、「ブートセン」や「ボウセン」とされることもあった。.

新しい!!: ネルソン・ピケとティエリー・ブーツェン · 続きを見る »

デトロイト市街地コース

デトロイト市街地コース(デトロイトしがいちコース、Detroit Street Circuit)は、アメリカ合衆国ミシガン州のデトロイト中心街の公道を利用したサーキット。1982年から1991年の間、F1やCARTのレースに使用された。.

新しい!!: ネルソン・ピケとデトロイト市街地コース · 続きを見る »

フランク・ウィリアムズ

フランク・ウィリアムズ(Frank Williams )ことサー・フランシス・オーウェン・ガーバット・ウィリアムズ(Sir Francis Owen Garbett Williams 、CBE、1942年4月16日 - )はウィリアムズF1チームの創設者兼マネージャーである。ニックネームは、「車椅子の闘将」、古館伊知郎からは「F1界の星一徹」と呼ばれた。.

新しい!!: ネルソン・ピケとフランク・ウィリアムズ · 続きを見る »

フランソワ・エスノー

フランソワ・エスノー(François Hesnault, 1956年12月30日 - )はフランス出身の元F1ドライバー。.

新しい!!: ネルソン・ピケとフランソワ・エスノー · 続きを見る »

フロントロー

モータースポーツにおけるフロントロー(front row)は、自動車やオートバイのレースで、スタート時における車の位置(グリッド)が最前列であることを指す用語である。スタンディングスタートの場合はスタート直前、ローリングスタートの場合はフォーメーションラップ直前の並びから判断される。F1などほとんどのカテゴリーでは横に二台ずつ並んでスタートを切るので、フロントローに並べるのは二台までということになる。インディ500は3台まで並べる。 一般的にスタート順位は予選の成績によって決められるため、上位グリッドには、本戦を有利に戦えるという価値と、予選の速さを証明できるという二つの価値がある(ただしリバースグリッドを採用している場合にはその限りではない)。.

新しい!!: ネルソン・ピケとフロントロー · 続きを見る »

ファステストラップ

ファステストラップ (Fastest Lap、FL) とは、モータースポーツにおいて、決勝レースでの全ドライバー中、コース一周回が最も速かった選手、及びそのタイムを指す。ここではフォーミュラ1を代表例に記述する。.

新しい!!: ネルソン・ピケとファステストラップ · 続きを見る »

フィラ

フィラ(FILA)は、韓国のスポーツ用品メーカー。発祥はイタリアである。.

新しい!!: ネルソン・ピケとフィラ · 続きを見る »

フィジカルトレーニング

水中でフィジカルトレーニングに励む兵士 フィジカルトレーニング()またはフィジカル・エクササイズ()とは、肉体能力の維持・強化や健康保持などを目的とした肉体的な運動の総称。セルフケアの一つである。 具体的には、筋力・心肺機能の強化やスポーツスキルの習得などを通じてなされる。適切で規則正しいフィジカルトレーニングを行なうことは肉体の持つ免疫システムを向上させ、成人病や心臓・肺の疾患、2型糖尿病、肥満などの予防に役立つ。またうつ病等を予防し、精神的健康(メンタルヘルス)にもプラスの効果がある。.

新しい!!: ネルソン・ピケとフィジカルトレーニング · 続きを見る »

フォーミュラ1

フォーミュラ1(Formula One、 フォーァミュラ・ワン)は、モータースポーツのカテゴリの1つであり、その世界選手権を指す場合もある。略称はF1(エフ・ワン)。 F1世界選手権 (FIA Formula One World Championship) は、国際自動車連盟 (FIA) が主催する自動車レースの最高峰であり、現在は4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。.

新しい!!: ネルソン・ピケとフォーミュラ1 · 続きを見る »

フォーミュラ3

フォーミュラ3 フォーミュラ3 (Formula 3、F3) は、自動車レースの1カテゴリーである。FIAが定義するフォーミュラカー(オープンホイール)四輪レースのうち、F2の下に位置するカテゴリーである。.

新しい!!: ネルソン・ピケとフォーミュラ3 · 続きを見る »

フォーミュラ・トラック

フォーミュラ・トラック(Fórmula Truck)とは、ブラジルで開催されている自動車レースで、牽引自動車のトラクタを用いた選手権である。 ブラジルでは、国内自動車レース選手権として人気が高く、同国内ではストックカーと人気の双璧をなす。.

新しい!!: ネルソン・ピケとフォーミュラ・トラック · 続きを見る »

フォーミュラ・Vee

1967年式のフォーミュラ・Vee 1966年式のフォーミュラ・Vee 2010年の優勝車 フォーミュラ・Vee(Formula Vee)は、フォーミュラカーレースのカテゴリーの一つ。フォーミュラ・フォードやフォーミュラ・ルノーやフォーミュラ・BMWと並んで代表的なジュニア・フォーミュラの一つである。.

新しい!!: ネルソン・ピケとフォーミュラ・Vee · 続きを見る »

フォーミュラカー

フォーミュラカー (Formula car) は、「車輪とドライバーが剥き出しになっている」という規格(フォーミュラ)に沿ったレーシングカーである。フォーミュラカーで行われる自動車競技がフォーミュラレースである。この項ではフォーミュラレースについても記載する。 日本語の「フォーミュラカー」が指す対象を指す用語としては、米語でよく使われるのは「オープンホイールカー」 (open-wheel car) 、英国英語でよく使われるのは「シングルシーターカー」 (single-seater car) であるが、いずれも微妙にズレがある(#呼称)。.

新しい!!: ネルソン・ピケとフォーミュラカー · 続きを見る »

フォーミュラE

FIA フォーミュラE選手権 (FIA Formula E Championship、フォーミュライー、FE)は化石燃料を使用しない電気自動車のフォーミュラカーによるレースで、俗に「電気のF1」などと紹介される。2014年9月から開催されている。.

新しい!!: ネルソン・ピケとフォーミュラE · 続きを見る »

フォード・コスワース・DFVエンジン

DFVエンジン DFVエンジンのエキゾーストノート フォード・コスワース・DFVエンジン(Ford cosworth DFV engine )はフォードの資金提供を受けたコスワースによって製作されたフォーミュラ1 (F1) 用エンジン。DFVエンジンはF1で一線を退いてからもF3000用のエンジンとして長きに渡り用いられた。F1での通算成績は155勝。.

新しい!!: ネルソン・ピケとフォード・コスワース・DFVエンジン · 続きを見る »

ドイツグランプリ

ドイツグランプリ(ドイツGP, German Grand Prix, Grosser Preis von Deutschland)は、ドイツで1926年以降断続的に行われている自動車レース。1951年以降1960年のみF2で開催。はF1世界選手権の1戦となっている。 東西ドイツ統合以前に開催されたレースについては西ドイツグランプリと呼ばれることもある。また、ドイツ国内で行われたドイツグランプリ以外の名称をもつF1レースも本項目で記述する。.

新しい!!: ネルソン・ピケとドイツグランプリ · 続きを見る »

ニューズ出版

株式会社ニューズ出版(ニューズしゅっぱん)は、かつて日本に存在した出版社。.

新しい!!: ネルソン・ピケとニューズ出版 · 続きを見る »

ニキ・ラウダ

アンドレアス・ニコラウス・"ニキ"・ラウダ(Andreas Nikolaus "Niki" Lauda 、1949年2月22日 - )は、F1レーシングドライバー。オーストリアのウィーン出身。1975年、1977年、1984年のF1チャンピオン。「スーパーラット」、「不死鳥」の異名を持ち、その走りはミスが極めて少ないことからコンピューターと云われた。.

新しい!!: ネルソン・ピケとニキ・ラウダ · 続きを見る »

ニコ・ロズベルグ

ニコ・エリク・ロズベルグ(Nico Erik Rosberg, 1985年6月27日 - )は、ドイツ出身のレーシングドライバー。 1982年のF1ワールドチャンピオンでフィンランド人のケケ・ロズベルグを父に持ち、レースにおいては母親の母国であるドイツ国籍で参戦。2016年にF1史上2組目の親子チャンピオン、ドイツ人として史上3人目のワールドチャンピオンとなった。.

新しい!!: ネルソン・ピケとニコ・ロズベルグ · 続きを見る »

ホンダ・RA168E

ホンダRA168E ホンダ・RA168Eは、本田技研工業が本田技術研究所に特別委託し開発したフォーミュラ1用エンジンである。.

新しい!!: ネルソン・ピケとホンダ・RA168E · 続きを見る »

ホンダF1

ホンダF1(Honda F1)は、からまで旧B・A・Rの株式をホンダが100%取得してF1に参戦していたレーシングチーム。正式名称はホンダ・レーシング・F1チーム(Honda Racing F1 Team)。.

新しい!!: ネルソン・ピケとホンダF1 · 続きを見る »

ダニール・クビアト

ダニール・ヴャチェスラヴォヴィッチ・クビアト(Daniil Vyacheslavovich Kvyat, Дании́л Вячесла́вович Квят 1994年4月26日 - )は、ロシア・ウファ出身のレーシングドライバー。.

新しい!!: ネルソン・ピケとダニール・クビアト · 続きを見る »

ベネトン・フォーミュラ

ベネトン・フォーミュラ (Benetton Formula Ltd) は、1986年から2001年にかけてF1に参戦していたコンストラクター。1995年にコンストラクターズチャンピオン獲得。長きに渡って4強の一角を占め、1980年代後半から1990年代のF1を代表するチームとなった。.

新しい!!: ネルソン・ピケとベネトン・フォーミュラ · 続きを見る »

ベネトン・B188

ベネトン・B188 (Benetton B188) は、ベネトン・フォーミュラが1988年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。ロリー・バーンを責任者として設計され、1988年シーズンと1989年シーズンに使用された。.

新しい!!: ネルソン・ピケとベネトン・B188 · 続きを見る »

ベネトン・B189

ベネトン・B189 (Benetton B189) は、ロリー・バーンを責任者として設計されたF1マシンで、1989年シーズンから1990年シーズンにかけてベネトンチームが使用した。.

新しい!!: ネルソン・ピケとベネトン・B189 · 続きを見る »

ベネトン・B190

ベネトン・B190 (Benetton B190) は、ベネトン・フォーミュラが開発したフォーミュラ1カー。ジョン・バーナードとロリー・バーンを責任者として設計され、1990年シーズンから1991年シーズン序盤にかけて使用された。.

新しい!!: ネルソン・ピケとベネトン・B190 · 続きを見る »

ベネトン・B191

ベネトンB191 (Benetton B191) は、ベネトン・フォーミュラが1991年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラカー。設計者はジョン・バーナード。1991年の第3戦から最終戦まで使用され、は開幕戦から第3戦までB191Bが使用された。.

新しい!!: ネルソン・ピケとベネトン・B191 · 続きを見る »

ベルギーグランプリ

2008年ベルギーGPのスタート ベルギーグランプリ(ベルギーGP, Belgian Grand Prix, Grote Prijs van België, Grand Prix de Belgique, Großer Preis von Belgien)はベルギーで行われている自動車レースであり、F1世界選手権レースのひとつ。.

新しい!!: ネルソン・ピケとベルギーグランプリ · 続きを見る »

アメリカ合衆国

アメリカ合衆国(アメリカがっしゅうこく、)、通称アメリカ、米国(べいこく)は、50の州および連邦区から成る連邦共和国である。アメリカ本土の48州およびワシントンD.C.は、カナダとメキシコの間の北アメリカ中央に位置する。アラスカ州は北アメリカ北西部の角に位置し、東ではカナダと、西ではベーリング海峡をはさんでロシアと国境を接している。ハワイ州は中部太平洋における島嶼群である。同国は、太平洋およびカリブに5つの有人の海外領土および9つの無人の海外領土を有する。985万平方キロメートル (km2) の総面積は世界第3位または第4位、3億1千7百万人の人口は世界第3位である。同国は世界で最も民族的に多様かつ多文化な国の1つであり、これは多くの国からの大規模な移住の産物とされているAdams, J.Q.;Strother-Adams, Pearlie (2001).

新しい!!: ネルソン・ピケとアメリカ合衆国 · 続きを見る »

アメリカグランプリ

アメリカグランプリ(アメリカGP, United States Grand Prix)は、アメリカ合衆国で1959年から断続的に行われているF1世界選手権レースのひとつ。その他、アメリカ国内で開催された、アメリカグランプリ以外のF1選手権レースについても本項目で記述する。.

新しい!!: ネルソン・ピケとアメリカグランプリ · 続きを見る »

アラン・プロスト

アラン・マリー・パスカル・プロスト(Alain Marie Pascal Prost, 1955年2月24日 - )は、アルメニア系フランス人の元レーシングドライバー。1985年・1986年・1989年・1993年と4度のF1ドライバーズチャンピオンに輝いた。愛称は「プロフェッサー」。 1999年に国際モータースポーツ殿堂(The International Motorsports Hall of Fame)入り。レーシングドライバーのニコラ・プロストは長男。.

新しい!!: ネルソン・ピケとアラン・プロスト · 続きを見る »

アラン・ジョーンズ

アラン・スタンリー・ジョーンズ(Alan Stanley Jones, MBE 1946年11月2日 - )はオーストラリア生まれのレーシングドライバー。1980年のF1ワールドチャンピオンである。.

新しい!!: ネルソン・ピケとアラン・ジョーンズ · 続きを見る »

アルファロメオ

アルファロメオ6C(1930年) アルファロメオ(Alfa Romeo)は、イタリアの自動車製造会社である。 第二次世界大戦以前から自動車レース界の強豪でもある高性能車メーカーとして名声を得、戦後もランチアと並びイタリアを代表する上級車メーカーとして知られたが、経営難に陥った後の現在はイタリア最大手のフィアット傘下にあって、ブランドイメージのスポーツ性を前面に出した車の開発、生産を担っている。.

新しい!!: ネルソン・ピケとアルファロメオ · 続きを見る »

アルゼンチングランプリ

アルゼンチングランプリ(アルゼンチンGP, Argentine Grand Prix)は、アルゼンチンで行われていたF1グランプリのレース。開催サーキットは全てオスカル・ガルベス・サーキット(ブエノスアイレス)である。 2012年3月にアルゼンチン大統領クリスティーナ・フェルナンデス・デ・キルチネルが2013年から市街地レースとして開催に向け動き出していることを明らかにした。.

新しい!!: ネルソン・ピケとアルゼンチングランプリ · 続きを見る »

アレッサンドロ・ナニーニ

アレッサンドロ・"サンドロ"・ナニーニ(Alessandro "Sandro" Nannini 、1959年7月7日 - )は、イタリア出身の元F1ドライバー、実業家。モータースポーツ関係の雑誌では殆どナニーニ表記だが、母国語の発音に基づき、姓をナンニーニと記すこともある。.

新しい!!: ネルソン・ピケとアレッサンドロ・ナニーニ · 続きを見る »

アトランタ

アトランタ (、現地) は、アメリカ合衆国ジョージア州北西部に位置する都市。同州の州都・最大都市であり、またフルトン郡の郡庁所在地である。市域の大部分はフルトン郡内にあり、一部東隣のディカーブ郡にかかっている。人口はアトランタ市域内で420,003人、フルトン郡を中心に29郡にまたがる都市圏では5,286,728人、アセンズやゲインズビル等をあわせた広域都市圏では5,910,296人を数える(すべて2010年国勢調査).

新しい!!: ネルソン・ピケとアトランタ · 続きを見る »

アイルトン・セナ

アイルトン・セナ・ダ・シルバ(Ayrton Senna da Silva, 1960年3月21日 - 1994年5月1日)は、ブラジル人の元レーシング・ドライバー。F1世界選手権において、1988年・1990年・1991年と、計3度ワールドチャンピオンを獲得した。.

新しい!!: ネルソン・ピケとアイルトン・セナ · 続きを見る »

アクティブサスペンション

アクティブサスペンション(英語:active suspension)は、エネルギー源をもち自ら発生させることのできるサスペンションである。ばねやダンパなどエネルギー源を持たない要素によって構成されているサスペンションに対しこう呼ばれる。広義には、ショックアブソーバーなどのパッシブ要素のパラメーターを制御するものをセミアクティブ制御と呼んで含める場合もあり、またハード面からは電子制御サスペンションとして一括される。このシステムはどの分野においてもスカイフック理論を基本として開発されている。.

新しい!!: ネルソン・ピケとアクティブサスペンション · 続きを見る »

イモラ・サーキット

アウトドローモ・インテルナツィオナーレ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ (Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari) は、イタリアのイモラ市にあるサーキット。別名イモラ・サーキット (Imola Circuit) 。 フェラーリ創業者のエンツォ・フェラーリとその息子のアルフレード・フェラーリを記念してつけられた。当初は「アウトドローモ・ディーノ・フェラーリ」 (Autodromo Dino Ferrari) という名称だったが、1989年、エンツォ・フェラーリの死去に伴い、現在の名称になった。.

新しい!!: ネルソン・ピケとイモラ・サーキット · 続きを見る »

インディ500

Indy 500(1994年) インディアナポリス500マイルレース(Indianapolis 500, インディアナポリス500、インディ500とも呼ぶ)は、アメリカ合衆国インディアナ州インディアナポリス市近郊のスピードウェイにあるインディアナポリス・モーター・スピードウェイで毎年5月に開催されるアメリカンモータースポーツイベントである。.

新しい!!: ネルソン・ピケとインディ500 · 続きを見る »

インタビュー

インタビュー()とは、二人かそれ以上の間での会話で、一方が他方に質問をして情報を得るために行われるものである。インタビューは大きく分けて、評価のためのインタビューと情報収集のためのインタビューの2つに分かれる。.

新しい!!: ネルソン・ピケとインタビュー · 続きを見る »

イギリスグランプリ

イギリスグランプリ(イギリスGP, British Grand Prix)は、イギリスで行われるモータースポーツのレース。現在はF1のイベントとして開催されている。 1950年、F1世界選手権が初めて開催された際の第1戦がこのイギリスGPであり、F1の中ではもっとも伝統のあるレースのひとつである。 イギリス国内で行われた、イギリスGP以外の名称をもつF1レースも本項目で記述する。.

新しい!!: ネルソン・ピケとイギリスグランプリ · 続きを見る »

イタリアグランプリ

イタリアグランプリ(イタリアGP、Italian Grand Prix、Gran Premio d'Italia)は、イタリアで行われる自動車レース。現在はF1世界選手権の1戦として開催されている。 イタリア国内で行われた、イタリアGP以外の名称をもつF1レースも本項目で記述する。.

新しい!!: ネルソン・ピケとイタリアグランプリ · 続きを見る »

ウィリアムズ・FW11

ウィリアムズ・FW11 (Williams FW11) は、ウィリアムズが1986年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。設計者はパトリック・ヘッド。1987年はFW11Bが使用された。 コンストラクターズチャンピオンを2度(1986年、1987年)、ドライバーズチャンピオンを1度(1987年:ネルソン・ピケ)獲得した。 エンジンは1983年の最終戦から続くホンダ製ターボエンジンを搭載した。.

新しい!!: ネルソン・ピケとウィリアムズ・FW11 · 続きを見る »

ウィリアムズ・FW14

ウィリアムズFW14 (Williams FW14) は、ウィリアムズが1991年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。パトリック・ヘッドとエイドリアン・ニューウェイが設計した。1992年にはアクティブサスペンションを搭載したFW14Bを使用した。.

新しい!!: ネルソン・ピケとウィリアムズ・FW14 · 続きを見る »

ウィリアムズF1

ウィリアムズ・グランプリ・エンジニアリング(Williams Grand Prix Engineering)は、イギリスに本拠地を置くF1のレーシング・チームで、1977年にフランク・ウィリアムズとパトリック・ヘッドにより設立された。前身は1966年に設立されたフランク・ウィリアムズ・レーシングカーズ(Frank Williams Racing Cars)である。.

新しい!!: ネルソン・ピケとウィリアムズF1 · 続きを見る »

エマーソン・フィッティパルディ

マーソン・フィッティパルディ(Emerson Fittipaldi, ポルトガル語の発音ではエメルソン・フィッチパウヂ、1946年12月12日 - )は、ブラジル・サンパウロ生まれのレーシングドライバー。元F1ドライバー、CARTドライバーである。F1とCARTの両方でチャンピオンになった。愛称はエモ(Emo)。F1現役時代は大きなもみ上げがトレードマークであった。.

新しい!!: ネルソン・ピケとエマーソン・フィッティパルディ · 続きを見る »

エリセオ・サラザール

リセオ・サラザール・バレンスエラ(Eliseo Salazar Valenzuela, 1954年11月14日 - )は、チリ共和国の元レーシングドライバー。F1出走歴を持つ唯一のチリ人でもある。.

新しい!!: ネルソン・ピケとエリセオ・サラザール · 続きを見る »

エンサイン

ンサイン(Ensign)は1973年から1982年までコンストラクターとしてF1に参戦していたイギリスのレーシングチーム。チーム代表はモーリス・ナン。.

新しい!!: ネルソン・ピケとエンサイン · 続きを見る »

オランダグランプリ

ランダグランプリ(オランダGP, Dutch Grand Prix)は、オランダで1952年から1985年にかけて断続的に行われたF1のレースのひとつ。レースは全てザントフォールトで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケとオランダグランプリ · 続きを見る »

オートスポーツ

ートスポーツ(autosport)は、日本のモータースポーツ雑誌。略称は「AS」。.

新しい!!: ネルソン・ピケとオートスポーツ · 続きを見る »

オーストラリアグランプリ

ーストラリアグランプリ(オーストラリアGP, Australian Grand Prix)はオーストラリアで行われている自動車レースで、1985年以降はF1世界選手権の1戦となっている。 1985年から1995年まではアデレードのアデレード市街地コースにて、1996年からはメルボルンのアルバート・パーク・サーキットにて行われている。.

新しい!!: ネルソン・ピケとオーストラリアグランプリ · 続きを見る »

オーストリアグランプリ

ーストリアグランプリ(オーストリアGP、Austrian Grand Prix 、 Großer Preis von Österreich)は、オーストリアで行われているF1グランプリのレース。にツェルトベクで、からまではエステルライヒリンクで行われ、一時休止していたがコースを改修してからまでA1リンクで行われた。 1987年のグランプリでは、スタート直後のクラッシュが繰り返し発生し、2度の赤旗中断、再スタートを含め計3回のスタートとなった。3度目のスタートでも追突が発生したり、アイルトン・セナがエンジンストールし一時コース上に取り残されるなど、荒れたレースとなった。 2013年7月、サーキットを保有するレッドブルは11年ぶりに開催されると発表した。コース名称もレッドブル・リンクと改められて再開したからまでメルセデスが4連勝していたが、2018年にマックス・フェルスタッペンがレッドブル・レーシングにホームグランプリ初優勝をもたらした。.

新しい!!: ネルソン・ピケとオーストリアグランプリ · 続きを見る »

カナダグランプリ

ナダグランプリ(カナダGP, Canadian Grand Prix, Grand Prix du Canada)は、カナダで1967年以降断続的に行われているF1世界選手権レースのひとつ。.

新しい!!: ネルソン・ピケとカナダグランプリ · 続きを見る »

カルロス・ロイテマン

ルロス・アルベルト・ロイテマン(Carlos Alberto Reutemann, 1942年4月12日 - )は、アルゼンチン生まれの元F1ドライバーである。.

新しい!!: ネルソン・ピケとカルロス・ロイテマン · 続きを見る »

クルーザー

ルーザー(cruiser.)は、巡航(cruise) する船舶・航空機・車両を指す。巡航とは、遠隔地に立ち寄りながら長距離の旅をすることを指す。 現用語ではこれを起源としたさまざまな用法(適用語)が派生しており、具体的には次のようなものがある。.

新しい!!: ネルソン・ピケとクルーザー · 続きを見る »

グループセックス

ループセックスとは、3人以上で行う性行為のこと。.

新しい!!: ネルソン・ピケとグループセックス · 続きを見る »

グローバル・ポジショニング・システム

船舶用GPS受信機 グローバル・ポジショニング・システム(Global Positioning System, Global Positioning Satellite, GPS、全地球測位システム)とは、アメリカ合衆国によって運用される衛星測位システム(地球上の現在位置を測定するためのシステムのこと)を指す。 ロラン-C(Loran-C: Long Range Navigation C)システムなどの後継にあたる。.

新しい!!: ネルソン・ピケとグローバル・ポジショニング・システム · 続きを見る »

ケケ・ロズベルグ

イヨ・エリク・"ケケ"・ロズベルグ(Keijo Erik "Keke" Rosberg, 1948年12月6日 - )は、フィンランド国籍の元レーシングドライバーで、1982年のF1ドライバーズチャンピオン。スウェーデン・ストックホルムのソルナで生まれ、フィンランド・オウルで育ったスウェーデン系フィンランド人である。 異名は、F1ドライバーでは初代となる「フライング・フィン」。名前をスウェーデン語の発音に近い形で日本語表記するとケケ・ルースベァルィとなり、日本語のメディアではロズベリとする表記も多く見られた。.

新しい!!: ネルソン・ピケとケケ・ロズベルグ · 続きを見る »

ゲルハルト・ベルガー

ルハルト・ベルガー(Gerhard Berger, 1959年8月27日 - )は、オーストリア(チロル州ヴェルグル)出身の元F1ドライバー。「ガーハード・バーガー」等の表記がなされることもある。愛称は「ガーディ」。フジテレビF1中継でのニックネームは「地獄からの帰還兵」「第二のニキ・ラウダ」。.

新しい!!: ネルソン・ピケとゲルハルト・ベルガー · 続きを見る »

コスワース

チャンプカーV8エンジン(2004年) コスワース(Cosworth )は、1958年創業したレーシングエンジンビルダーである。名前は創業者のマイク・コスティンとキース・ダックワースの両者の姓を組み合わせたもの。.

新しい!!: ネルソン・ピケとコスワース · 続きを見る »

シュハスコ

ュハスコ、シュラスコ(churrasco)は、鉄串に牛肉や豚肉、鶏肉を刺し通し、荒塩(岩塩)をふって炭火でじっくり焼く、ブラジルをはじめとする南アメリカの肉料理である。スペイン語圏では「チュラスコ」又は「アサード」と呼ばれ、アルゼンチン、ウルグアイ、ボリビアなどでも供される肉料理でもある。シュハスコ定番で万能ソースのも同時に供され、ベースとなる玉ねぎ、ピーマン、トマトを微塵切りにして塩、酢(ワインビネガー)、油(オリーブオイル)で混ぜたソースが添えられ、好みの量を切り分けた肉に和えて食する。.

新しい!!: ネルソン・ピケとシュハスコ · 続きを見る »

ジャン・アレジ

ャン・アレジ(Jean Alesi, 1964年6月11日 - )は、フランス出身の元レーシングドライバー。実業家。資産家。 フランスF3(1987年)、国際F3000(1989年)でチャンピオンを獲得。F1ではフェラーリなどで活躍し、アグレッシブな走りで人気を博した。F1引退後はDTMなど様々なカテゴリに参戦した。 妻は日本の元女優でモデルの後藤久美子。後藤との間に生まれた長女はモデルのエレナ・アレジ後藤、長男はレーシングドライバーのジュリアーノ・アレジ。.

新しい!!: ネルソン・ピケとジャン・アレジ · 続きを見る »

ジャッド

ャッド(Judd)は、イギリスのレーシングエンジンビルダーである「Engine Developments Ltd.」社の通称、並びに同社が開発・製造するレース用エンジンのブランド名。1971年にジョン・ジャッド、ジャック・ブラバムの2人により創設された。.

新しい!!: ネルソン・ピケとジャッド · 続きを見る »

ジュニア・フォーミュラ

ュニア・フォーミュラ(Junior Formula)とは、狭義においては、世界各国で行われているF3より下のランクに位置づけられる様々なフォーミュラカーによるレースの総称である。その開催意義を、主に若手ドライバーの育成としているものが多い。 広義においては「フォーミュラ1、インディカー・シリーズ、スーパーフォーミュラなどの各国のトップフォーミュラシリーズ以外は全てジュニア・フォーミュラである」という見解もあり、その場合にはF3やF3000、GP2などもジュニア・フォーミュラに含まれる。.

新しい!!: ネルソン・ピケとジュニア・フォーミュラ · 続きを見る »

ジョーダン・グランプリ

ョーダン・グランプリ (Jordan Grand Prix) は、かつて存在したアイルランドのF1コンストラクター。1991年から2005年までF1世界選手権に参戦し、通算4勝を記録した。コンストラクターズランキング最高成績は3位(1999年)。 1980年代から1990年代にF1に参戦した新興チームの中ではもっとも成功したチームのひとつ。ヤマハ、無限ホンダ、ホンダ、トヨタといった日本のエンジンサプライヤーの多くからエンジン供給を受けたチームでもある。.

新しい!!: ネルソン・ピケとジョーダン・グランプリ · 続きを見る »

ジル・ヴィルヌーヴ

ョゼフ・ジル・アンリ・ヴィルヌーヴ(Joseph Gilles Henri Villeneuve, 1950年1月18日 - 1982年5月8日)は、カナダ人のレーシングドライバー。 姓は「ビルヌーヴ」あるいは「ビルヌーブ」「ビルニューブ」などと表記されることもある。.

新しい!!: ネルソン・ピケとジル・ヴィルヌーヴ · 続きを見る »

ジル・ヴィルヌーヴ・サーキット

ルキュイ・ジル・ヴィルヌーヴ(仏: Circuit Gilles Villeneuve, ジル・ヴィルヌーヴ・サーキット)はカナダ、ケベック州モントリオールのセント・ローレンス川のノートルダム島にあるサーキット。全長4,361m。.

新しい!!: ネルソン・ピケとジル・ヴィルヌーヴ・サーキット · 続きを見る »

スパ・フランコルシャン24時間レース

パ・フランコルシャン24時間レース(スパフランコルシャンにじゅうよじかんレース、英語:Total 24 Hours of Spa )とは、ベルギーのスパ・フランコルシャンサーキットで毎年開催される自動車の耐久レースである。なお「フランコルシャン」をつけて呼ぶことは滅多に無く、公式でも「スパ24時間(24 Hours of Spa)」と称している。 現在は石油会社のトタルがタイトルスポンサーを務めている。.

新しい!!: ネルソン・ピケとスパ・フランコルシャン24時間レース · 続きを見る »

セスナ サイテーション

ナ サイテーション (Cessna Citation)はセスナ社が生産するビジネスジェット機。当初ひとつのモデルの名称であったが、続々と開発された新設計の機体もサイテーションと命名され、現在ではセスナ社の生産するジェット機は全てサイテーションと呼ばれている。初代サイテーションは先進のコンセプトが多くの追従者を生んだ小型ジェット機。.

新しい!!: ネルソン・ピケとセスナ サイテーション · 続きを見る »

ソニー・マガジンズ

ニー・マガジンズ(Sony Magazines)はかつて存在した日本の出版社。ソニーグループのソニー・ミュージックエンタテインメント (SME) 傘下。2012年4月1日、株式会社ミュージック・オン・ティーヴィと合併し、株式会社エムオン・エンタテインメントの一部門となった。.

新しい!!: ネルソン・ピケとソニー・マガジンズ · 続きを見る »

サンマリノグランプリ

ンマリノグランプリ(Gran Premio di San Marino)は、1981年から2006年までイタリアで行われたF1のレース名。サンマリノ共和国の名が冠されているが、実際にはイタリアのイーモラ市にあるフェラーリ系のエンツォ・エ・ディノ・フェラーリ・サーキット(通称イモラ・サーキット)で行われていた。 シーズン序盤の南半球・熱帯のレースを転戦した後、ヨーロッパラウンドの最初に開催されるレースだった。また、フェラーリを始めその年の新車をこのレースで投入するチームも多く、新車の出来栄えが見所となるレースが展開された。.

新しい!!: ネルソン・ピケとサンマリノグランプリ · 続きを見る »

サンパウロ

ンパウロ(São Paulo、ブラジルポルトガル語発音:)は、ブラジル南東部に位置する都市。サンパウロ州の州都。 人口は1,100万人以上。ブラジルのみならず、南半球最大のメガシティである。2016年の都市圏人口(近郊を含む)は2,060万人で、世界第10位、南半球では第1位である。アメリカのシンクタンクが2016年に発表した世界都市ランキングでは、世界34位と評価された。ブラジルの都市としては、リオデジャネイロを凌ぎ首位であった。 略称として SP や S.Paulo と表記される(「SP」は「サンパウロ州」の略称でもある)。住人の呼称は「パウリスターノ (paulistano)」、女性形は「パウリスターナ (paulistana)」。.

新しい!!: ネルソン・ピケとサンパウロ · 続きを見る »

サッカー

ッカー(soccer, football)は、丸い球体を用いて1チーム11人の2チーム間で行われるスポーツ競技のひとつである。アソシエーション・フットボール(association football; 協会式フットボールの意)ないしはアソシエーション式フットボール日本語ではこれを略して「ア式蹴球(あしきしゅうきゅう)」とも呼ぶことがある。とも呼ばれる。他のフットボールと比較して、手の使用が極端に制限されるという、大きな特徴がある。蹴球ともいう。 現在サッカーは、200を越える国と地域で、2億5千万人を超える選手達によってプレーされており、4年に一度行われるFIFAワールドカップのテレビ視聴者数は全世界で300億人を超えており、世界で最も人気のあるスポーツといえる。試合は、それぞれの短い方の端の中央にゴールがある長方形の芝生あるいは人工芝のフィールドでプレーされる。試合の目的は、相手ゴールにボールを入れ得点することである。 スポーツ文化としてのサッカーについては、サッカー文化を参照。.

新しい!!: ネルソン・ピケとサッカー · 続きを見る »

国際モータースポーツ殿堂

国際モータースポーツ殿堂(こくさいもーたーすぽーつでんどう、The International Motorsports Hall of Fame)はドライバー、オーナー、開発者あるいは技術者としてモータースポーツに多大な功績を残した人々を記念する殿堂である。殿堂入りした人々の国籍はさまざまであり、また何人かはアメリカ合衆国以外のモータースポーツで活躍していた。 同殿堂は、1982年にNASCARの創設者ビル・フランスによって設立され、米国アラバマ州タラデーガのスーパースピードウェイに隣接した場所にある。 殿堂入りするためには、その人物は殿堂入りの理由となる分野を引退してから最低5年が経過している必要がある。そして世界中の自動車レースメディアから選ばれた150人のメンバーによる投票を経て決定される。.

新しい!!: ネルソン・ピケと国際モータースポーツ殿堂 · 続きを見る »

国際自動車連盟

国際自動車連盟(こくさいじどうしゃれんめい、Fédération Internationale de l'Automobile)は、世界各国の自動車団体により構成される非営利の国際機関。略称はFIA。本部はフランスのパリにある。2009年以降の会長はジャン・トッド。.

新しい!!: ネルソン・ピケと国際自動車連盟 · 続きを見る »

BMW

BMW(ビーエムダブリュー、Bayerische Motoren Werke AG、バイエルン発動機製造株式会社)は、ドイツのバイエルン州ミュンヘンを拠点とする自動車および自動二輪車、エンジンメーカーである。 他にも、英国のロールス・ロイスとMINIの2社を傘下のカー・ブランドとして所有している。また、BMW Motorradを子会社として所有する。本社ビルはエンジンのシリンダーを模した円筒形を4つ組み合わせたような形をしており、フィーア・ツュリンダー (Vier Zylinder)、英語でフォー・シリンダーズ (Four Cylinders) と呼ばれる。.

新しい!!: ネルソン・ピケとBMW · 続きを見る »

CRヴァスコ・ダ・ガマ

CRヴァスコ・ダ・ガマ (Club de Regatas Vasco da Gama) は、1898年創立のブラジル・リオデジャネイロを本拠地とする伝統的レガッタ・クラブから始まった世界有数の名門スポーツクラブである。 クラブ名はポルトガルの探検家、ヴァスコ・ダ・ガマに由来し、ポルトガル系移民によって作られたクラブである。.

新しい!!: ネルソン・ピケとCRヴァスコ・ダ・ガマ · 続きを見る »

留学

留学(りゅうがく、るがく)とは、自国以外の国に在留して学術・技芸を学ぶことをいう。広義には自国内の遠隔地に生活拠点を移して学術・技芸を学ぶこと(国内留学)を含める場合もある。 留学している人を「留学生」(りゅうがくせい、るがくしょう)という。.

新しい!!: ネルソン・ピケと留学 · 続きを見る »

運転免許

運転免許(うんてんめんきょ)とは、運転に一定の技量が必要な機械装置や設備の運転に対する免許のことである。免許の保有を証明して交付される公文書を運転免許証という。.

新しい!!: ネルソン・ピケと運転免許 · 続きを見る »

衛星電話

衛星電話(インマルサット) 衛星電話(えいせいでんわ)とは、通信衛星と直接通信する電話機を使用した電話網を提供するサービスである。電線(現在は光ケーブルやマイクロ波回線も使う)を使った有線電話(固定電話)や地上の無線通信技術を用いた携帯電話と比較して、通話可能地域が広いほか、地上設備が少ない通信網が技術的には提供可能である。しかし、無線局の免許や税金、利用地域の政府の規制などの関係で自由に使用できない地域も多い。.

新しい!!: ネルソン・ピケと衛星電話 · 続きを見る »

見出し

見出し (みだし、)とは、新聞を始めとする様々な記事、文章において内容の要点を非常に短い言葉にまとめ、本文より大きな字で章(チャプター)や節(セクション)の最初に置かれる言葉。.

新しい!!: ネルソン・ピケと見出し · 続きを見る »

貨物自動車

貨物自動車(かもつじどうしゃ、、トラック、、カミオン)は、主に貨物を運搬する自動車である。 比較的小型で、運転席と荷室が一体となった車体を持つ車種については、「ライトバン」を参照。.

新しい!!: ネルソン・ピケと貨物自動車 · 続きを見る »

F1世界チャンピオンの一覧

F1世界チャンピオンの一覧では、1950年に始まったFIA F1世界選手権において、ドライバーズ・チャンピオンシップ及びコンストラクターズ・チャンピオンシップを獲得した競技者の一覧を以下に示す。 なお、コンストラクターの合計獲得ポイントで競うコンストラクターズ・チャンピオンシップは1950年の選手権開始当初はまだ制定されておらず、1958年に制定され、それ以来ドライバーズ・チャンピオンシップとともに毎年表彰されている。 1987年の1年限りの実施であったものの、非過給車両を対象とした別規定賞典、ジム・クラーク・トロフィとコリン・チャップマン・トロフィが制定され、表彰されている。これは、1989年からの過給禁止レギュレーションへの準備段階として、先に自然吸気エンジンを使用するチームとドライバーへの救済措置であった。(1988年も過給・非過給の混走だったものの、性能差が少なくなったため制定されず).

新しい!!: ネルソン・ピケとF1世界チャンピオンの一覧 · 続きを見る »

F1ドライバーの一覧

F1ドライバーの一覧は、F1に参戦したことのあるドライバーの一覧。太字は2017年に出走したドライバー、斜字はワールドチャンピオン、米印はインディ500のみ参戦のドライバー。.

新しい!!: ネルソン・ピケとF1ドライバーの一覧 · 続きを見る »

F1ドライバーズチャンピオンの一覧

F1ドライバーズチャンピオンの一覧は、1950年に始まった、FIA F1世界選手権において、ドライバーズ・チャンピオンシップを獲得したものの一覧を示す。.

新しい!!: ネルソン・ピケとF1ドライバーズチャンピオンの一覧 · 続きを見る »

F1速報

F1速報(エフワンそくほう、通称F速)は、F1の専門雑誌。編集・発行元は株式会社イデア、発売元は三栄書房(かつてはニューズ出版)。『速報』の名のとおり、F1レース開催日の4日後の木曜日に発売される。定価550円。.

新しい!!: ネルソン・ピケとF1速報 · 続きを見る »

GPX (雑誌)

GPX(ジーピーエックス)は、かつて山海堂が発売していたF1専門誌。正式名称は、“F1 Grand Prix Xpress”。グランプリごとに発行される「F1速報誌」というジャンルの草分けとなった。.

新しい!!: ネルソン・ピケとGPX (雑誌) · 続きを見る »

GRAND PRIX SPECIAL

『GRAND PRIX SPECIAL』(グランプリトクシュウ)は、エムオン・エンタテインメントが発行していた日本のモータースポーツ専門誌。内容はほとんどがF1に関するものだが、時にはインディカー・シリーズなどの話題も取り扱うことがある。.

新しい!!: ネルソン・ピケとGRAND PRIX SPECIAL · 続きを見る »

PLAYBOY

『PLAYBOY』(プレイボーイ)は、1953年にアメリカ合衆国のヒュー・ヘフナーらによってシカゴで創刊された成人向け娯楽雑誌である。.

新しい!!: ネルソン・ピケとPLAYBOY · 続きを見る »

Sports Graphic Number

Sports Graphic Number(スポーツ グラフィック ナンバー)は、文藝春秋が発行している総合スポーツ雑誌。隔週木曜日発行。略称『Number』(ロゴタイプでは「Sports Graphic」の部分は小さく表記されている)。.

新しい!!: ネルソン・ピケとSports Graphic Number · 続きを見る »

V型12気筒

V型12気筒はレシプロエンジン等のシリンダー配列形式の一つで、シリンダーの配置がV字型のエンジンにおいて片バンクに6気筒ずつ合計12持つことから呼ばれる、本項目では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。V12と略されることが多い。.

新しい!!: ネルソン・ピケとV型12気筒 · 続きを見る »

V型8気筒

V型8気筒(ブイがたはちきとう)は、レシプロエンジン等のシリンダー配列形式の一つで、直列4シリンダー2組がV字様に配置されている形式を指す。当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。V8(ブイはち)と略されることが多い。 多気筒レシプロエンジンとして広く用いられるエンジン形式の一つであり、自動車用としては特に大排気量車の多かったアメリカ合衆国で発達してきた。ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン双方あるも、現代では大型乗用車用のエンジン形式として普及している。.

新しい!!: ネルソン・ピケとV型8気筒 · 続きを見る »

桜井淑敏

桜井 淑敏(さくらい よしとし、1944年11月7日 - )は、日本の自動車技術者。東京都出身。現在は株式会社レーシング・クラブ・インターナショナル(RCI)社長、桜井文化経済研究所代表、エイム株式会社会長。.

新しい!!: ネルソン・ピケと桜井淑敏 · 続きを見る »

津川哲夫

津川 哲夫(つがわ てつお、1949年12月3日 - )は、日本のモータースポーツジャーナリスト。かつてはF1のメカニックとしてベネトンチームなどに歴任し、その後フジテレビのF1中継の解説者に転身した。東京都杉並区出身、イギリス在住。.

新しい!!: ネルソン・ピケと津川哲夫 · 続きを見る »

朝日新聞社

株式会社朝日新聞社(あさひしんぶんしゃ、英語:The Asahi Shimbun Company)は、全国紙『朝日新聞』を発行する日本の新聞社である。新聞以外に雑誌・書籍の出版や芸術作品の展示・公演、スポーツ大会の開催などの事業活動も行う例えば、全国高等学校野球選手権大会(いわゆる「夏の甲子園」)を日本高等学校野球連盟と共に主催している。。 新聞販売店の名称は「ASA」(朝日新聞サービスアンカー, Asahi Shimbun Service Anchor)であり、日本全国で約3000か所、従業員数約7万8,000人を擁する。日本ABC協会の調査によると海外を含む。 創立は1879年(明治12年)1月8日、日本国内の本支社数は5社、取材拠点は293か所、印刷拠点は24か所であり、日本国外機関は34拠点存在する。.

新しい!!: ネルソン・ピケと朝日新聞社 · 続きを見る »

本田技研工業

本田技研工業株式会社(ほんだぎけんこうぎょう、英称: Honda Motor Co., Ltd.)は、東京都港区に本社を置く日本の輸送機器及び機械工業メーカーであり、四輪車では、2015年度販売台数世界第7位、二輪車では、販売台数、売上規模とも世界首位で、船外機は販売台数世界第4位である。.

新しい!!: ネルソン・ピケと本田技研工業 · 続きを見る »

海老沢泰久

海老沢 泰久(えびさわ やすひさ、1950年1月22日 - 2009年8月13日)は、日本の小説家、ノンフィクション作家。.

新しい!!: ネルソン・ピケと海老沢泰久 · 続きを見る »

文藝春秋

株式会社文藝春秋(ぶんげいしゅんじゅう、Bungeishunju Ltd.)は、日本の出版社。東京都千代田区紀尾井町に本社を置く。.

新しい!!: ネルソン・ピケと文藝春秋 · 続きを見る »

日本グランプリ (4輪)

日本グランプリ(にっぽんグランプリ または にほんグランプリ、Japanese Grand Prix)は、日本で開催される自動車レースの名称である。国内自動車レース界における最高位のレース(グランプリ)とされる。.

新しい!!: ネルソン・ピケと日本グランプリ (4輪) · 続きを見る »

1952年

この項目では、国際的な視点に基づいた1952年について記載する。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1952年 · 続きを見る »

1971年

記載なし。

新しい!!: ネルソン・ピケと1971年 · 続きを見る »

1976年

記載なし。

新しい!!: ネルソン・ピケと1976年 · 続きを見る »

1976年モントリオールオリンピック

21回オリンピック競技大会(だい21かいオリンピックきょうぎたいかい、Jeux de la XXIe olympiade、Games of the XXI Olympiad)は、1976年7月17日から8月1日までの16日間、カナダのモントリオールで開催されたオリンピック競技大会。一般的にモントリオールオリンピックと呼称される。1974年の第75回IOC総会でオリンピック憲章からアマチュア条項を削除してから、初めての夏季オリンピックであった。 当初の予算は3億2000万ドルの予算でスタートしたが、オイルショックが発端になった物価高騰で最終的には約13億ドルにも達した。そのため、膨大な赤字を計上し、モントリオール市ではその後何十年ものあいだ、返済のために税金が使われることとなった。以降、社会主義国であったソ連で行われた1980年開催のモスクワオリンピックを挟み、1984年開催のロサンゼルスオリンピックで商業化が著しくなってゆく端緒となった大会ともいえる。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1976年モントリオールオリンピック · 続きを見る »

1977年

記載なし。

新しい!!: ネルソン・ピケと1977年 · 続きを見る »

1978年

記載なし。

新しい!!: ネルソン・ピケと1978年 · 続きを見る »

1978年のF1世界選手権

1978年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第29回大会である。1979年1月15日にアルゼンチンで開幕し、10月8日にカナダで開催される最終戦まで、全16戦で争われた。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1978年のF1世界選手権 · 続きを見る »

1978年イタリアグランプリ

1978年イタリアグランプリ (XLIX Gran Premio d'Italia) は、1978年のF1世界選手権第14戦として、1978年9月10日にモンツァ・サーキットで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1978年イタリアグランプリ · 続きを見る »

1978年オーストリアグランプリ

1978年オーストリアグランプリは、1978年F1世界選手権の第12戦として、1978年8月13日にエステルライヒリンクで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1978年オーストリアグランプリ · 続きを見る »

1978年スウェーデングランプリ

1978年スウェーデングランプリは、1978年F1世界選手権の第8戦として、1978年6月17日にアンデルストープ・サーキットで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1978年スウェーデングランプリ · 続きを見る »

1979年

記載なし。

新しい!!: ネルソン・ピケと1979年 · 続きを見る »

1979年のF1世界選手権

1979年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第30回大会である。1979年1月21日にアルゼンチンで開幕し、10月7日にアメリカで開催される最終戦まで、全15戦で争われた。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1979年のF1世界選手権 · 続きを見る »

1979年南アフリカグランプリ

1979年南アフリカグランプリは、1979年F1世界選手権の第3戦として、1979年3月3日にキャラミで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1979年南アフリカグランプリ · 続きを見る »

1980年のF1世界選手権

1980年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第31回大会である。1980年1月13日にアルゼンチンで開幕し、10月15日にアメリカで開催される最終戦まで、全14戦で争われた。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1980年のF1世界選手権 · 続きを見る »

1980年ベルギーグランプリ

1980年ベルギーグランプリは、1980年F1世界選手権の第5戦として、1980年5月4日にゾルダー・サーキットで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1980年ベルギーグランプリ · 続きを見る »

1981年

この項目では、国際的な視点に基づいた1981年について記載する。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1981年 · 続きを見る »

1981年のF1世界選手権

1981年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第32回大会である。1981年3月15日にアメリカで開幕し、10月17日にアメリカで開催される最終戦まで、全15戦で争われた。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1981年のF1世界選手権 · 続きを見る »

1981年モナコグランプリ

1981年モナコグランプリは、1981年F1世界選手権の第6戦として、1981年5月31日にモンテカルロ市街地コースで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1981年モナコグランプリ · 続きを見る »

1981年ドイツグランプリ

1981年ドイツグランプリ (XLII Groser Preis von Deutschland) は、1981年F1世界選手権の第10戦として、1981年8月2日にホッケンハイムリンクで開催された。このレースはアラン・プロストとアラン・ジョーンズが激しく争ったことで知られる。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1981年ドイツグランプリ · 続きを見る »

1981年アメリカ西グランプリ

1981年アメリカ西グランプリは、1981年F1世界選手権の開幕戦として、1981年3月15日にロングビーチ市街地コースで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1981年アメリカ西グランプリ · 続きを見る »

1981年オランダグランプリ

1981年オランダグランプリは、1981年F1世界選手権の第12戦として、1981年8月30日にザントフォールト・サーキットで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1981年オランダグランプリ · 続きを見る »

1981年カナダグランプリ

1981年カナダグランプリは、1981年F1世界選手権の第14戦として、1981年9月27日にサーキット・ジル・ヴィルヌーヴで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1981年カナダグランプリ · 続きを見る »

1982年のF1世界選手権

1982年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第33回大会である。1982年1月23日に南アフリカ共和国で開幕し、9月25日にアメリカで開催される最終戦まで、全15戦で争われた。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1982年のF1世界選手権 · 続きを見る »

1982年モナコグランプリ

1982年モナコグランプリは、1982年F1世界選手権の第6戦として、1982年5月23日にモンテカルロ市街地コースで開催された。 F1史の中でも有数のサバイバルレースと言われている。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1982年モナコグランプリ · 続きを見る »

1982年ラスベガスグランプリ

1982年ラスベガスグランプリは、1982年F1世界選手権の第16戦として、1982年9月25日にラスベガス市街地コースで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1982年ラスベガスグランプリ · 続きを見る »

1982年フランスグランプリ

1982年フランスグランプリは、1982年F1世界選手権の第11戦として、1982年7月25日にポール・リカール・サーキットで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1982年フランスグランプリ · 続きを見る »

1982年ドイツグランプリ

1982年ドイツグランプリは、1982年F1世界選手権の第12戦として、1982年8月8日にホッケンハイムリンクで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1982年ドイツグランプリ · 続きを見る »

1982年ベルギーグランプリ

1982年ベルギーグランプリは、1982年F1世界選手権の第5戦として、1982年5月9日にゾルダー・サーキットで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1982年ベルギーグランプリ · 続きを見る »

1982年アメリカ西グランプリ

1982年アメリカ西グランプリは、1982年F1世界選手権の第3戦として、1982年4月4日にロングビーチ市街地コースで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1982年アメリカ西グランプリ · 続きを見る »

1982年オランダグランプリ

1982年オランダグランプリは、1982年のF1世界選手権の第9戦として、1982年7月3日にザントフォールト・サーキットで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1982年オランダグランプリ · 続きを見る »

1982年カナダグランプリ

1982年カナダグランプリは、1982年F1世界選手権の第8戦として、1982年6月13日にサーキット・ジル・ヴィルヌーヴで開催された。 第5戦ベルギーGP予選で事故死したジル・ヴィルヌーヴの業績を称えるためサーキット名が「サーキット・イル・ノートルダム」から「サーキット・ジル・ヴィルヌーヴ」に変更された。 BMWターボエンジンを搭載したブラバムをドライブするネルソン・ピケが優勝、BMWエンジンにF1初優勝をもたらした。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1982年カナダグランプリ · 続きを見る »

1982年サンマリノグランプリ

1982年サンマリノグランプリは、1982年のF1世界選手権第4戦として、1982年4月25日にイタリアのイモラ・サーキットで行われた。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1982年サンマリノグランプリ · 続きを見る »

1983年

この項目では、国際的な視点に基づいた1983年について記載する。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1983年 · 続きを見る »

1983年のF1世界選手権

1983年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第34回大会である。1983年3月13日にブラジルで開幕し、10月15日に南アフリカ共和国で開催される最終戦まで、全15戦で争われた。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1983年のF1世界選手権 · 続きを見る »

1983年南アフリカグランプリ

1983年南アフリカグランプリは、1983年F1世界選手権の最終戦として、1983年10月15日にキャラミで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1983年南アフリカグランプリ · 続きを見る »

1983年ドイツグランプリ

1983年ドイツグランプリは、1983年F1世界選手権の第10戦として、1983年8月7日にホッケンハイムリンクで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1983年ドイツグランプリ · 続きを見る »

1983年アメリカ東グランプリ

1983年アメリカ東グランプリは、1983年F1世界選手権の第7戦として、1983年6月5日にデトロイト市街地コースで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1983年アメリカ東グランプリ · 続きを見る »

1984年

この項目では、国際的な視点に基づいた1984年について記載する。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1984年 · 続きを見る »

1984年のF1世界選手権

1984年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第35回大会である。1984年3月25日にブラジルで開幕し、10月21日にポルトガルで開催される最終戦まで、全16戦で争われた。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1984年のF1世界選手権 · 続きを見る »

1984年南アフリカグランプリ

1984年南アフリカグランプリは、1984年F1世界選手権の第2戦として、1984年4月7日にキャラミ・サーキットで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1984年南アフリカグランプリ · 続きを見る »

1984年ポルトガルグランプリ

1984年ポルトガルグランプリは、1984年F1世界選手権の第16戦として、1984年10月21日にエストリル・サーキットで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1984年ポルトガルグランプリ · 続きを見る »

1984年モナコグランプリ

1984年モナコグランプリは、1984年のF1世界選手権の第6戦として、1984年6月3日にモンテカルロ市街地コースで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1984年モナコグランプリ · 続きを見る »

1984年ブラジルグランプリ

1984年ブラジルグランプリは、1984年F1世界選手権の第1戦として、1984年3月25日にジャカレパグア・サーキットで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1984年ブラジルグランプリ · 続きを見る »

1984年フランスグランプリ

1984年フランスグランプリは、1984年F1世界選手権の第5戦として、1984年5月20日にディジョン・プレノワ・サーキットで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1984年フランスグランプリ · 続きを見る »

1984年ベルギーグランプリ

1984年ベルギーグランプリは、1984年F1世界選手権の第3戦として、1984年4月29日にゾルダーで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1984年ベルギーグランプリ · 続きを見る »

1984年アメリカグランプリ

Dallas, Texas| Course.

新しい!!: ネルソン・ピケと1984年アメリカグランプリ · 続きを見る »

1984年アメリカ東グランプリ

1984年アメリカ東グランプリは、1984年のF1世界選手権の第8戦として、1984年6月24日にデトロイト市街地コースで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1984年アメリカ東グランプリ · 続きを見る »

1984年サンマリノグランプリ

1984年サンマリノグランプリは、1984年F1世界選手権の第4戦として、1984年5月6日にアウトドローモ・ディーノ・フェラーリで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1984年サンマリノグランプリ · 続きを見る »

1985年のF1世界選手権

1985年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第36回大会である。1985年4月7日にブラジルで開幕し、11月3日にオーストラリアで開催される最終戦まで、全16戦で争われた。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1985年のF1世界選手権 · 続きを見る »

1985年南アフリカグランプリ

1985年南アフリカグランプリは、1985年F1世界選手権の第15戦として、1985年10月19日にキャラミで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1985年南アフリカグランプリ · 続きを見る »

1985年ポルトガルグランプリ

1985年ポルトガルグランプリは、1985年F1世界選手権の第2戦として、1985年4月21日にエストリル・サーキットで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1985年ポルトガルグランプリ · 続きを見る »

1985年モナコグランプリ

1985年モナコグランプリは、1985年F1世界選手権の第4戦として、1985年5月19日にモンテカルロ市街地コースで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1985年モナコグランプリ · 続きを見る »

1985年ヨーロッパグランプリ

1985年ヨーロッパグランプリは、1985年F1世界選手権の第14戦として、1985年10月6日にブランズハッチで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1985年ヨーロッパグランプリ · 続きを見る »

1985年ブラジルグランプリ

1985年ブラジルグランプリは、1985年F1世界選手権の第1戦として、1985年4月7日にジャカレパグアで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1985年ブラジルグランプリ · 続きを見る »

1985年フランスグランプリ

1985年フランスグランプリは、1985年F1世界選手権の第7戦として、1985年7月7日にポール・リカール・サーキットで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1985年フランスグランプリ · 続きを見る »

1985年ドイツグランプリ

1985年ドイツグランプリは、1985年F1世界選手権の第9戦として、1985年8月4日にニュルブルクリンクで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1985年ドイツグランプリ · 続きを見る »

1985年アメリカグランプリ

1985年アメリカグランプリは、1985年F1世界選手権の第6戦として、1985年6月23日にデトロイト市街地コースで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1985年アメリカグランプリ · 続きを見る »

1985年イギリスグランプリ

1985年イギリスグランプリは、1985年F1世界選手権の第8戦として、1985年7月21日にシルバーストン・サーキットで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1985年イギリスグランプリ · 続きを見る »

1985年オランダグランプリ

1985年オランダグランプリは、1985年F1世界選手権の第11戦として、1985年8月25日にザントフォールトで開催された。2016年現在、最後に開催されたオランダグランプリである。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1985年オランダグランプリ · 続きを見る »

1985年オーストラリアグランプリ

1985年オーストラリアグランプリは、1985年F1世界選手権の第16戦として、1985年11月3日にアデレード市街地コースで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1985年オーストラリアグランプリ · 続きを見る »

1985年オーストリアグランプリ

1985年オーストリアグランプリは、1985年F1世界選手権の第10戦として、1985年8月18日にエステルライヒリンクで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1985年オーストリアグランプリ · 続きを見る »

1985年サンマリノグランプリ

1985年サンマリノグランプリは、1985年F1世界選手権の第3戦として、1985年5月5日にアウトドローモ・ディーノ・フェラーリで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1985年サンマリノグランプリ · 続きを見る »

1986年のF1世界選手権

1986年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第37回大会である。1986年3月23日にブラジルで開幕し、10月26日にオーストラリアで開催される最終戦まで、全16戦で争われた。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1986年のF1世界選手権 · 続きを見る »

1986年ハンガリーグランプリ

1986年ハンガリーグランプリは、1986年F1世界選手権の第11戦として、1986年8月10日にハンガロリンクで開催された。東側諸国で開催された初のF1レースである。このレースでネルソン・ピケがアイルトン・セナを激しくドリフトしながら追い抜いたシーンは、後年においてもしばしば話題となった。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1986年ハンガリーグランプリ · 続きを見る »

1986年メキシコグランプリ

1986年メキシコグランプリは、1986年F1世界選手権の第15戦として、1986年10月12日にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1986年メキシコグランプリ · 続きを見る »

1986年イギリスグランプリ

1986年イギリスグランプリは、1986年F1世界選手権の第9戦として、1986年7月13日にブランズハッチで開催された。2016年シーズン終了現在、最後にブランズハッチで開催されたF1レースである。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1986年イギリスグランプリ · 続きを見る »

1986年オーストラリアグランプリ

1986年オーストラリアグランプリは、1986年F1世界選手権の第16戦として、1986年10月26日にアデレード市街地コースで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1986年オーストラリアグランプリ · 続きを見る »

1986年オーストリアグランプリ

1986年オーストリアグランプリは、1986年F1世界選手権の第12戦として、1986年8月17日にエステルライヒリンクで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1986年オーストリアグランプリ · 続きを見る »

1986年スペイングランプリ

1986年スペイングランプリは、1986年F1世界選手権の第2戦として、1986年4月13日にヘレス・サーキットで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1986年スペイングランプリ · 続きを見る »

1986年サンマリノグランプリ

1986年サンマリノグランプリは、1986年F1世界選手権の第3戦として、1986年4月27日にアウトドローモ・ディーノ・フェラーリで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1986年サンマリノグランプリ · 続きを見る »

1987年

この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1987年 · 続きを見る »

1987年のF1世界選手権

1987年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第38回大会である。ブラジルのジャカレパグア・サーキットで開幕し、最終戦のオーストラリアのアデレード市街地コースまで、全16戦で争われた。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1987年のF1世界選手権 · 続きを見る »

1987年ハンガリーグランプリ

1987年ハンガリーグランプリは、1987年F1世界選手権の第9戦として、1987年8月9日にハンガロリンクで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1987年ハンガリーグランプリ · 続きを見る »

1987年ポルトガルグランプリ

1987年ポルトガルグランプリは、1987年F1世界選手権の第12戦として、1987年9月20日にアウトドローモ・ド・エストリルで開催された。アラン・プロストが当時のF1最多勝記録を更新する通算28勝目を挙げた。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1987年ポルトガルグランプリ · 続きを見る »

1987年メキシコグランプリ

1987年メキシコグランプリは、1987年F1世界選手権の第14戦として、1987年10月18日にメキシコシティのエルマノス・ロドリゲス・サーキットで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1987年メキシコグランプリ · 続きを見る »

1987年モナコグランプリ

1987年モナコグランプリは、1987年F1世界選手権の第4戦として、1987年5月31日にモンテカルロ市街地コースで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1987年モナコグランプリ · 続きを見る »

1987年ブラジルグランプリ

1987年ブラジルグランプリは、1987年F1世界選手権の第1戦として、1987年4月12日にジャカレパグア・サーキットで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1987年ブラジルグランプリ · 続きを見る »

1987年フランスグランプリ

1987年フランスグランプリは、1987年F1世界選手権の第6戦として、1987年7月5日にポール・リカール・サーキットで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1987年フランスグランプリ · 続きを見る »

1987年ドイツグランプリ

1987年ドイツグランプリは、1987年F1世界選手権の第8戦として、1987年7月26日にホッケンハイムリンクで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1987年ドイツグランプリ · 続きを見る »

1987年ベルギーグランプリ

1987年ベルギーグランプリは、1987年F1世界選手権の第3戦として、1987年5月17日にスパ・フランコルシャンで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1987年ベルギーグランプリ · 続きを見る »

1987年アメリカグランプリ

1987年アメリカグランプリは、1987年F1世界選手権の第5戦として、1987年6月21日にデトロイト市街地コースで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1987年アメリカグランプリ · 続きを見る »

1987年イギリスグランプリ

1987年イギリスグランプリは、1987年F1世界選手権の第7戦として、1987年7月12日にシルバーストン・サーキットで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1987年イギリスグランプリ · 続きを見る »

1987年イタリアグランプリ

1987年イタリアグランプリは、1987年F1世界選手権の第11戦として、1987年9月6日にモンツァ・サーキットで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1987年イタリアグランプリ · 続きを見る »

1987年オーストラリアグランプリ

1987年オーストラリアグランプリ (1987 Australian Grand Prix)は、1987年F1世界選手権の第16戦として、1987年11月15日にアデレード市街地コースで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1987年オーストラリアグランプリ · 続きを見る »

1987年オーストリアグランプリ

1987年オーストリアグランプリは、1987年F1世界選手権の第10戦として、1987年8月16日にエステルライヒリンクで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1987年オーストリアグランプリ · 続きを見る »

1987年サンマリノグランプリ

1987年サンマリノグランプリは、1987年F1世界選手権の第2戦として、1987年5月3日にアウトドローモ・ディーノ・フェラーリで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1987年サンマリノグランプリ · 続きを見る »

1987年日本グランプリ (4輪)

1987年日本グランプリ(1987 Japanese Grand Prix)は、1987年10月29日から11月1日にかけて鈴鹿サーキットで開催されたF1世界選手権の第15戦である。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1987年日本グランプリ (4輪) · 続きを見る »

1988年

この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1988年 · 続きを見る »

1988年のF1世界選手権

1988年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第39回大会である。ブラジルのリオデジャネイロにあるジャカレパグア・サーキットで開幕し、最終戦のオーストラリアのアデレード市街地コースまで、全16戦で争われた。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1988年のF1世界選手権 · 続きを見る »

1988年メキシコグランプリ

1988年メキシコグランプリは、1988年F1世界選手権の第4戦として、1988年5月29日にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1988年メキシコグランプリ · 続きを見る »

1988年モナコグランプリ

1988年モナコグランプリは、1988年F1世界選手権の第3戦として、1988年5月15日にモンテカルロ市街地コースで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1988年モナコグランプリ · 続きを見る »

1988年ベルギーグランプリ

1988年ベルギーグランプリは、1988年F1世界選手権の第8戦として、1988年8月28日にスパ・フランコルシャンで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1988年ベルギーグランプリ · 続きを見る »

1988年イギリスグランプリ

1988年イギリスグランプリは、1988年F1世界選手権の第8戦として、1989年7月10日にシルバーストーン・サーキットで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1988年イギリスグランプリ · 続きを見る »

1988年イタリアグランプリ

1988年イタリアグランプリは、1988年F1世界選手権の第12戦として、1988年9月11日にモンツァ・サーキットで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1988年イタリアグランプリ · 続きを見る »

1988年日本グランプリ (4輪)

1988年日本グランプリ(1988 Japanese Grand Prix)は、1988年F1世界選手権第15戦として、1988年10月30日に鈴鹿サーキットで決勝レースが開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1988年日本グランプリ (4輪) · 続きを見る »

1989年

この項目では、国際的な視点に基づいた1989年について記載する。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1989年 · 続きを見る »

1989年のF1世界選手権

1989年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第40回大会である。1989年3月26日にブラジルで開幕し、11月5日にオーストラリアで開催される最終戦まで、全16戦で争われた。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1989年のF1世界選手権 · 続きを見る »

1989年ハンガリーグランプリ

1989年ハンガリーグランプリ(1989 Hungarian Grand Prix)は、1989年F1世界選手権の第10戦として、1989年8月13日にハンガロリンクで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1989年ハンガリーグランプリ · 続きを見る »

1989年ポルトガルグランプリ

1989年ポルトガルグランプリは、1989年F1世界選手権の第13戦として、1989年9月24日にエストリル・サーキットで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1989年ポルトガルグランプリ · 続きを見る »

1989年メキシコグランプリ

1989年メキシコグランプリは、1989年F1世界選手権の第4戦として、1989年5月28日にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1989年メキシコグランプリ · 続きを見る »

1989年ブラジルグランプリ

1989年ブラジルグランプリは、1989年F1世界選手権の第1戦として、1989年3月26日にネルソン・ピケ・サーキットで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1989年ブラジルグランプリ · 続きを見る »

1989年フランスグランプリ

1989年フランスグランプリは、1989年F1世界選手権の第7戦として、1989年7月9日にポール・リカール・サーキットで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1989年フランスグランプリ · 続きを見る »

1989年イギリスグランプリ

1989年イギリスグランプリは、1989年F1世界選手権の第8戦として、1989年7月16日にシルバーストーン・サーキットで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1989年イギリスグランプリ · 続きを見る »

1989年オーストラリアグランプリ

1989年オーストラリアグランプリは、1989年F1世界選手権の第16戦として、1989年11月5日にアデレード市街地コースで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1989年オーストラリアグランプリ · 続きを見る »

1989年カナダグランプリ

1989年カナダグランプリは、1989年F1世界選手権の第6戦として、1989年6月18日にジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1989年カナダグランプリ · 続きを見る »

1989年サンマリノグランプリ

1989年サンマリノグランプリは、1989年F1世界選手権の第2戦として、1989年4月23日にイモラ・サーキットで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1989年サンマリノグランプリ · 続きを見る »

1989年日本グランプリ (4輪)

1989年日本グランプリ(1989 Japanese Grand Prix)は、1989年のF1世界選手権第15戦として、1989年10月22日に鈴鹿サーキットで決勝レースが開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1989年日本グランプリ (4輪) · 続きを見る »

1990年のF1世界選手権

1990年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第41回大会である。1990年3月11日にアメリカで開幕し、11月4日にオーストラリアで開催される最終戦まで、全16戦で争われた。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1990年のF1世界選手権 · 続きを見る »

1990年メキシコグランプリ

1990年メキシコグランプリ(1990 Mexican Grand Prix)は、1990年F1世界選手権第6戦として、1990年6月24日にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1990年メキシコグランプリ · 続きを見る »

1990年アメリカグランプリ

1990年アメリカグランプリ(1990 U.S. Grand Prix)は、1990年F1世界選手権第1戦として、1990年3月11日にフェニックス市街地コースで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1990年アメリカグランプリ · 続きを見る »

1990年日本グランプリ (4輪)

1990年日本グランプリ(1990 Japanese Grand Prix)は、1990年F1世界選手権第15戦として、1990年10月21日に鈴鹿サーキットで決勝レースが開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1990年日本グランプリ (4輪) · 続きを見る »

1991年

この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1991年 · 続きを見る »

1991年のF1世界選手権

1991年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第42回大会である。1991年3月10日にアメリカ合衆国で開幕し、11月3日にオーストラリアで開催される最終戦まで、全16戦で争われた。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1991年のF1世界選手権 · 続きを見る »

1991年ポルトガルグランプリ

1991年ポルトガルグランプリは、1991年F1世界選手権の第13戦として、1991年9月22日にエストリル・サーキットで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1991年ポルトガルグランプリ · 続きを見る »

1991年ブラジルグランプリ

1991年ブラジルグランプリ(1991 Brazilian Grand Prix)は1991年のF1世界選手権第2戦として3月24日にインテルラゴス・サーキットで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1991年ブラジルグランプリ · 続きを見る »

1991年ベルギーグランプリ

1991年ベルギーグランプリは、1991年F1世界選手権の第11戦として、1991年8月25日にスパ・フランコルシャンで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1991年ベルギーグランプリ · 続きを見る »

1991年アメリカグランプリ

1991年アメリカグランプリ(1991 United States Grand Prix)は1991年のF1世界選手権開幕戦として3月10日にフェニックス市街地コースで開催された。ドライレースで2時間レースとなった20世紀最後のグランプリで、次に2時間レースを記録するのは2012年シンガポールグランプリである。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1991年アメリカグランプリ · 続きを見る »

1991年イタリアグランプリ

1991年イタリアグランプリは、1991年F1世界選手権の第12戦として、1991年9月8日にモンツァ・サーキットで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1991年イタリアグランプリ · 続きを見る »

1991年オーストラリアグランプリ

1991年オーストラリアグランプリ(1991 Australian Grand Prix)は、1991年F1世界選手権の最終戦として、1991年11月3日にアデレード市街地コースで決勝レースが開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1991年オーストラリアグランプリ · 続きを見る »

1991年サンマリノグランプリ

1991年サンマリノグランプリ(1991 San Marino Grand Prix)は1991年のF1世界選手権第3戦として4月28日にアウトドローモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリで開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1991年サンマリノグランプリ · 続きを見る »

1991年日本グランプリ (4輪)

1991年日本グランプリ(1991 Japanese Grand Prix)は、1991年F1世界選手権第15戦として、1991年10月20日に鈴鹿サーキットで決勝レースが開催された。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1991年日本グランプリ (4輪) · 続きを見る »

1992年

この項目では、国際的な視点に基づいた1992年について記載する。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1992年 · 続きを見る »

1993年

この項目では、国際的な視点に基づいた1993年について記載する。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1993年 · 続きを見る »

1994年

この項目では、国際的な視点に基づいた1994年について記載する。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1994年 · 続きを見る »

1995年

この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1995年 · 続きを見る »

1996年

この項目では、国際的な視点に基づいた1996年について記載する。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1996年 · 続きを見る »

1997年

この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1997年 · 続きを見る »

1998年

この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.

新しい!!: ネルソン・ピケと1998年 · 続きを見る »

2007年

この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.

新しい!!: ネルソン・ピケと2007年 · 続きを見る »

2011年

この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.

新しい!!: ネルソン・ピケと2011年 · 続きを見る »

8月17日

8月17日(はちがつじゅうななにち、はちがつじゅうしちにち)はグレゴリオ暦で年始から229日目(閏年では230日目)にあたり、年末まであと136日ある。.

新しい!!: ネルソン・ピケと8月17日 · 続きを見る »

ここにリダイレクトされます:

Nelson Piquet

出ていきます入ってきます
ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »