47 関係: 大林組、女性専用車両、三菱商事、三菱重工業、乗車カード、地下鉄、チェックイン、バンクーバー・スカイトレイン、ボンバルディア・トランスポーテーション、トルコ、ブルジュマーン駅、ブルジュ・ハリファ、ドバイ、ドバイマリーナ、ドバイ・モール、ドバイ・クリーク、ドバイ国際空港、アラビア語、アル・イッティハード駅、アルストム、アール・マクトゥーム国際空港、エミレーツ・オフィス・タワー、グリーン車、シーメンス、シェイク・ザーイド・ロード、ジュメイラ・モノレール、ジュメイラ・レイク・タワーズ、ジュベル・アリ・フリーゾーン、共同企業体、第三軌条方式、鹿島建設、近畿車輛、自動列車運転装置、自動改札機、英語、UAEディルハム、標準軌、流線、2008年、2009年、2010年、2012年、2014年、3月11日、4月30日、8月30日、9月9日。
大林組
在の大阪本店(ダイビル本館、大阪市北区) 大阪大林ビルディング、大阪市中央区) 大林組旧本店ビル(ルポンドシエル ビル、大阪市中央区) 株式会社大林組(おおばやしぐみ)は、1892年(明治25年)創業の大手総合建設会社。.
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女性専用車両
日本の女性専用車両の乗車風景(京王電鉄新宿駅にて撮影) JR東日本の場合)女性専用車両(じょせいせんようしゃりょう)は、公共交通機関において、女性専用として提供されている車両である。.
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三菱商事
三菱商事株式会社(みつびししょうじ、)は、三菱グループの大手総合商社である。 三井物産、住友商事、伊藤忠商事、丸紅と共に、いわゆる五大商社の一つ。.
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三菱重工業
三菱重工業株式会社(みつびしじゅうこうぎょう、)は、三菱グループの三菱金曜会及び三菱広報委員会に属する日本の企業。.
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乗車カード
乗車カード(じょうしゃカード)とは、鉄道やバスなどの、公共交通機関を利用する際に運賃などとして利用できる、磁気ストライプカードやICカードなどによるプリペイドカードである(後払い式のカードもある)。.
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地下鉄
地下鉄道(ちかてつどう)、略して地下鉄(ちかてつ)とは路線の大部分が地下空間に存在する鉄道である。主に都市高速鉄道として建設される。.
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チェックイン
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バンクーバー・スカイトレイン
バンクーバー・スカイトレイン(SkyTrain)は、カナダのバンクーバーの中心街と、バーナビー、ニューウェストミンスター、サレー、リッチモンドなどのバンクーバー周辺都市やバンクーバー国際空港とを結ぶ鉄道系の公共輸送機関。メトロバンクーバーの交通行政を管轄するトランスリンクと呼ばれる組織が運営している。.
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ボンバルディア・トランスポーテーション
ボンバルディア・トランスポーテーション(Bombardier Transportation)は、カナダのボンバルディアグループの鉄道部門。本社はドイツのベルリンに所在する。2007年現在の社長はアンドレ・ナヴァーリ。.
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トルコ
トルコ共和国(トルコきょうわこく、Türkiye Cumhuriyeti)、通称トルコは、西アジアのアナトリア半島(小アジア)と東ヨーロッパのバルカン半島東端の東トラキア地方を領有する、アジアとヨーロッパの2つの大州にまたがる共和国。首都はアナトリア中央部のアンカラ。 北は黒海、南は地中海に面し、西でブルガリア、ギリシャと、東でジョージア(グルジア)、アルメニア、アゼルバイジャン、イラン、イラク、シリアと接する。.
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ブルジュマーン駅
ブルジュマーン駅(ブルジュマーンえき、محطة برجمان、)はアラブ首長国連邦ドバイにある、ドバイメトロの駅である。.
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ブルジュ・ハリファ
建設中のブルジュ・ハリファおよびダウンタウン・ブルジュ・ハリファ地区と周辺地域の眺望(2008年3月、空撮) ブルジュ・ハリファ(برج خليفة ブルジュ・ハリーファ, Burj Khalifa バージ・カリファ)は、アラブ首長国連邦ドバイにある、世界一高い超高層ビルである。日本語ではこのほか、ブルジ・ハリーファ、ブルジュ(バージュ)・カリファとも表記される。建設の段階では、ブルジュ・ドバイ (برج دبي, Burj Dubai) の名であった。 全高(尖塔高)828.0 m、軒高(ビル本体の屋根の地上高)636.0 m(比較資料:同上)。206階建て。(160階以上は機械室であるため、実際は159階までしか入ることは出来ない) このビルは、ドバイのビジネス街に近いシェイク・ザーイド・ロードの第1インターチェンジに設けられたと呼ばれる2km2のエリア開発の一環として建設された。このビルの設計はシカゴのスキッドモア・オーウィングズ・アンド・メリル (SOM) が、を主要設計技師、を主要構造技師に迎えて行われた。基本建設は、韓国のサムスン物産と契約が交わされた。.
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ドバイ
ドバイ(、、 ドゥバイ)は、アラブ首長国連邦を構成する首長国のひとつ。また、ドバイ首長国の首都としてアラビア半島のペルシア湾の沿岸に位置する、アラブ首長国連邦第2の中心都市。人口は約244万人(2016年1月)。 中東屈指の世界都市並びに金融センターであり、21世紀に入ってから多くの超高層ビルや巨大モール、ビッグプロジェクトが建設されるなど、世界的な観光都市となっている。首長はムハンマド・ビン・ラーシド・アール・マクトゥームであり、アラブ首長国連邦の副大統領と首相も兼任している。連邦首都アブダビ市を擁するアブダビ首長国がアブダビ市以外にもいくつかの市によって構成されているのに対し、ドバイはドバイ市のみで首長国を構成する、事実上の都市国家である。ただし、首長とは別に市長が置かれ、主に民政を担当している。.
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ドバイマリーナ
ドバイマリーナ (Dubai Marina) は、アラブ首長国連邦のドバイに建設中の世界第2の面積を誇る人工のマリーナ。ジュベルアリ港とドバイ・メディア・シティの中間に位置する。 第一期工事は既に完工した。モデルとなったのはカナダ・バンクーバーの「コンコード・パシフィック・プレイス」(Concord Pacific Place) である。主たる開発企業はエマール・プロパティーズ。 第一期は6つの超高層タワーを中心に64の高級ヴィラなどが建設された。これらはルーフトップガーデンで連結されている。またペルシア湾に面したビーチの遊歩道でも結ばれている。第二期では200棟の超高層レジデンシャルが建設され、アメリカ合衆国カリフォルニア州のマリナ・デル・レイを抜いて、世界最大のマリーナになる予定である。 主な高層アパートは以下の通り。.
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ドバイ・モール
ドバイ・モール (The Dubai Mall) は、アラブ首長国連邦のドバイにあるショッピングセンター。2008年10月30日に、世界最大のショッピングモールとして開業した。.
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ドバイ・クリーク
1964年のドバイ・クリーク ドバイ・クリーク(英語:Dubai Creek、アラビア語:خور دبي)は、アラブ首長国連邦のドバイにある入り江であり、港湾として使われることでドバイの町が生まれるもととなった。クリークの北側はディラ(Deira)、南側はバール・ドバイ(Bur Dubai)という旧市街になっている。 第38回世界遺産委員会において、登録物件の候補となったが、不登録が勧告された。また、第41回世界遺産委員会においても登録物件の候補となったが、不登録が勧告された。.
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ドバイ国際空港
ドバイ国際空港(ドバイこくさいくうこう、مطار دبي الدولي、Dubai International Airport )は、アラブ首長国連邦のドバイにある国際空港。ドバイに本拠を置くエミレーツ航空やフライドバイのハブ空港でもある。.
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アラビア語
アラビア語(アラビアご、اللغة العربية, UNGEGN式:al-lughatu l-ʻarabīyah, アッ.
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アル・イッティハード駅
アル・イッティハード駅( - えき、الاتحاد / Union)はアラブ首長国連邦ドバイにある、ドバイ地下鉄の駅である。.
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アルストム
アルストム(Alstom )は、フランスに本拠地を置く多国籍企業で、世界の鉄道車両の2割強のシェアを有している。本社はパリのルヴァロワ=ペレ。.
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アール・マクトゥーム国際空港
アール・マクトゥーム国際空港(Al Maktoum International Airport مطار آل مكتوم الدولي)は、アラブ首長国連邦のドバイ近郊のジュベル・アリ地区にある世界最大級の国際空港である。ドバイ・ワールド・セントラル国際空港(Dubai World Central International Airport)、ジュベル・アリ空港(Jebel Ali Airport)とも呼ばれる。.
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エミレーツ・オフィス・タワー
ミレーツ・オフィス・タワーはアラブ首長国連邦のドバイのシェイク・ザーイド・ロードにある54階建ての超高層ビル。高さは354.6m。タワー1、と呼ばれる。1999年11月に完成。.
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グリーン車
481-1051 国鉄151系のグリーン車(当時の1等車)の車内 グリーン車(グリーンしゃ、Green Car)は、日本国有鉄道(国鉄)及びその鉄道事業を継承したJRグループ各社の旅客列車や、JR以外の各鉄道会社など後述の車両のうち、普通車に比して乗客1人当たりの占有面積が広く、設備が豪華であるなどの理由で別途の料金がかかる特別車両の名称である。.
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シーメンス
単体:44,814名(2008年6月30日現在) |決算期.
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シェイク・ザーイド・ロード
thumb シェイク・ザーイド・ロード(Sheikh Zayed Road)は、アラブ首長国連邦の高速道路。 1971年に工事が始まり1980年に開通。アラブ首長国連邦で最長の道路で、アブダビからドバイやシャールジャなどを通ってラアス・アル=ハイマまで各首長国の海岸部をペルシア湾に平行して貫く。制限速度は時速140km(2011年より)片側6車線(両側12車線)の中東で最も幅の広い高速道路である。「E 11」の名前で呼ばれる高速道路だが、ドバイではザーイド・ビン=スルターン・アール=ナヒヤーンに因んで、「シェイク・ザーイド・ロード」の名前で親しまれている。ブルジュ・ハリーファのある「ダウンタウン・ブルジュ・ドバイ」地区やエミレーツ・タワーズなどを通り、大規模再開発地区のビジネスベイやドバイマリーナにも近いので、シェイク・ザーイド・ロードは、ドバイ最重要の幹線道路と言える。したがって、沿道は超高層ビルが延々と林立し壮大な都市景観となっている。ドバイメトロのレッド・ラインがほぼこの道路に沿って建設された。 シェイク・ザーイド・ロードの北側には別の新都心・ジュメイラ・ガーデン・シティの建設が行われている。.
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ジュメイラ・モノレール
ュメイラ・モノレール ジュメイラ・モノレールの路線地図 ジュメイラ・モノレール(英: )は、アラブ首長国連邦のドバイにあるモノレールである。 中東初のモノレールであり、人工島群のパーム・アイランド中にあるパーム・ジュメイラと対岸のジュメイラ地区を結ぶ、5.45kmの路線である。 2009年4月30日に開業。ゲートウェイ駅ではドバイ・トラムに接続する。ドバイメトロレッドラインの駅まで延伸する計画がある。.
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ジュメイラ・レイク・タワーズ
ュメイラ・レイク・タワーズ(Jumeirah Lake Towers)は、アラブ首長国連邦のドバイに建設中の巨大人工都市。深さ4mの4つの人工の湖(Lake Almas West, Lake Almas East, Lake Elucio, Lake Allure)に沿って3つの区画からなり、中央部は66階建て、その他は35階から45階の高層ビル(その多くは住宅)が2011年末までに合計で79棟建設される。2008年末までに25棟の高層ビルが完成した。ジュメイラ・レイク・タワーズのビル群の一部はジュメイラ・アイランズが見渡せる護岸に沿って配されている。 中央部の人工島にあるアルマスタワー(Almas Tower)(アラビア語でダイアモンドの意味)はシンボル的な存在で、74階建て(360m)。大成建設の建設で完成した。ブルジュ・ハリファに次ぎ、2009年現在、ドバイで2番目に高いビルである。.
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ジュベル・アリ・フリーゾーン
ュベル・アリ・フリーゾーン(英語: the Jebel Ali Free Zone; 略称 JAFZ、アラビア語: المنطقة الحرّة في جبل علي al-Minṭaqat al-Ḥurrat fī Jabal ʿAlī)は、アラブ首長国連邦を構成する一国、ドバイ首長国のジュベル・アリ地区に位置する経済特区。域内の商業を活発にするために、企業に対してあらゆる優遇税制が実施されている。 この経済特区を運営しているのはジュベル・アリ・フリーゾーン公社(the Jebel Ali Free Zone Authority、JAFZA)で、世界第9位のコンテナ往来量を誇るドバイ港も管轄する。 また、ジュベル・アリ・フリーゾーンは、国際企業や地元企業に対して倉庫や物流サービスなども提供している。.
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共同企業体
共同企業体(きょうどうきぎょうたい)とは、複数の異なる企業等が共同で事業を行う組織のこと。主として土木建築業界において、一つの工事を施工する際に複数の企業が共同で工事を受注し施工するための組織(パートナーシップ)のことを指す。合弁事業を意味する英語のjoint venture、略語JVと呼称している。.
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第三軌条方式
台車に取り付けられた集電靴(赤い部分、名古屋市 市電・地下鉄保存館) 第三軌条の末端部/導入部(東京メトロ中野車両基地) 近鉄けいはんな線新石切駅。第三軌条に接するホームには柵が設置されている 電流の流れる第三軌条に注意を喚起する標識(新石切駅) セルダーニュ線の第三軌条。電流が流れていることに注意を喚起している 淡水線) 第三軌条方式電化で踏切のある例(ベルリンSバーン、シュトラウスベルク - シュトラウスベルク・ノルト間) 第三軌条方式(だいさんきじょうほうしき)は、電気鉄道の集電方式のひとつ。走行用のレールとは別に、並行して第三の給電用レール(第三軌条)を敷設し、それを車両に取り付けた集電靴(コレクターシュー)が擦って集電する方式。.
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鹿島建設
鹿島建設株式会社(かじまけんせつ)は、日本の大手総合建設会社である。対外的には鹿島と称する。.
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近畿車輛
車両工場通用門 (車両をトレーラーで陸送する場合に出場する門は別にある) 近畿車輛株式会社(きんきしゃりょう、英文社名:The Kinki Sharyo Co.,Ltd.)は、鉄道車両などの生産を行う近鉄グループの企業である。.
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自動列車運転装置
自動列車運転装置(じどうれっしゃうんてんそうち、ATO: Automatic Train Operation)とは、列車の運転を自動化する運転保安システムである。主に、人に対する安全性が確保しやすい地下鉄や新交通システムに使われている。.
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自動改札機
片町線(学研都市線)放出駅の自動改札機(2005年6月撮影) 米国ボストン近郊のマサチューセッツ湾交通局(MBTA)で使われる回転棒式の自動改札(2005年8月3日撮影) JR東日本浜川崎駅に設置されているICカード専用簡易改札機 JREM製自動改札機の中身 ICカード乗車券の使用方法 自動改札機(じどうかいさつき、automatic ticket gate)は、改札業務を自動化するために鉄道駅や空港の改札口(搭乗口)に設置されている機械。ただし、信用乗車方式を採用している地域では一部の路線を除き一般的には導入されておらず廃止された地域もある(後述)。 メーカーの仕様書には、「自動改札装置」と記載される場合もあるが、ここでは鉄道会社で一般的な「自動改札機」と表記する。.
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英語
アメリカ英語とイギリス英語は特徴がある 英語(えいご、)は、イ・ヨーロッパ語族のゲルマン語派に属し、イギリス・イングランド地方を発祥とする言語である。.
UAEディルハム
ディルハム(درهم)は、1973年から使用されているアラブ首長国連邦の通貨。ISO 4217の通貨コードはAED。通貨記号はد.إで、非公式にはDHやDhsといったラテン文字での略式表記も用いられる。補助単位は100分の1のフィルス(アラビア語: فلس)。.
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標準軌
標準軌(ひょうじゅんき、standard gauge)は、鉄道線路の軌間、すなわちレール頭頂部の内側の間隔が1435mm(4フィート8.5インチ1フィートの長さは地域により異なった。以下では特に断らない限りイングランドやアメリカ合衆国のフィート(1フィート.
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流線
流線(りゅうせん、streamline)とは、ある瞬間における、流れ場の速度ベクトルを接線とする曲線(群)のことである。.
2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
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2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
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2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
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2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.
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2014年
この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.
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3月11日
3月11日(さんがつじゅういちにち)はグレゴリオ暦で年始から70日目(閏年では71日目)にあたり、年末まであと295日ある。 日本では2011年に東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)が発生し、東北地方や関東地方の太平洋沿岸等を巨大な津波が襲った。.
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4月30日
4月30日(しがつさんじゅうにち)はグレゴリオ暦で年始から120日目(閏年では121日目)にあたり、年末まではあと245日ある。4月の最終日である。誕生花はナシ、ムラサキハナナ。.
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8月30日
8月30日(はちがつさんじゅうにち)は、グレゴリオ暦で年始から242日目(閏年では243日目)にあたり、年末まであと123日ある。.
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9月9日
9月9日(くがつここのか)はグレゴリオ暦で年始から252日目(閏年では253日目)にあたり、年末まであと113日ある。.
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