66 関係: つちやエンジニアリング、姉妹車、尾灯、平松愛理、影山正美、マニュアルトランスミッション、マイ セレナーデ、ネッツ店、ハードトップ、モデルチェンジ (自動車)、ラストオーダー、レクリエーショナル・ビークル、トヨタ・3S-GE、トヨタ・4A-GE、トヨタ・A型エンジン (2代目)、トヨタ・カリーナED、トヨタ・カローラ、トヨタ・カローラレビン、トヨタ・カローラフィールダー、トヨタ・コロナ、トヨタ・コロナEXiV、トヨタ・スプリンターマリノ、トヨタ・スプリンタートレノ、トヨタ・セリカ、トヨタ・MR2、トヨタテクノクラフト、トヨタカローラ店、トヨタ自動車、トヨタ自動車東日本、パワーウィンドウ、デビュー、ベストモータリング、エア・コンディショナー、オートマチックトランスミッション、ガソリンエンジン、クーペ、ストラット式サスペンション、セダン、冷媒、全日本ツーリングカー選手権 (1985年-1993年)、全日本ツーリングカー選手権 (1994年-1998年)、前輪駆動、国内専用車、稲森いずみ、空耳、筒井道隆、直列4気筒、DOHC、衝突安全ボディー、鈴木恵一、...、関東自動車工業、横須賀市、横浜ゴム、水冷エンジン、新田守男、1992年、1993年、1994年、1995年、1997年、1998年、2000年、2002年、5月、6月、8月。 インデックスを展開 (16 もっと) »
つちやエンジニアリング
つちやエンジニアリングは、レース用車両開発、レーシングチーム運営、レース用エンジン開発及びメンテナンスを行うレーシングチーム・ガレージ。母体は「つちやエンジニアリング合同会社」。チューニングショップの「25 Racing」とレーシングチームの「チームサムライ」を包括する。旧名は「土屋エンジニアリング」。.
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姉妹車
姉妹車(しまいしゃ)とは、外観意匠の部品に差異を設けるなどを行って、異なる名称をつけて販売される自動車やオートバイの車種同士の関係をいう俗称である。兄弟車、双子車とも呼ばれる。.
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尾灯
尾灯(びとう)とは、自動車・鉄道車両・自転車といった乗り物の後部にあるライトのことである。テールライト (tail light) もしくはテールランプとも言う。.
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平松愛理
平松 愛理(ひらまつ えり、1964年3月8日 - )は、日本のシンガーソングライター、作詞家、作曲家。本名:平松 絵里(読み方同じ)。 兵庫県神戸市須磨区出身。所属事務所は。ソロ歌手として活動する一方、他の歌手に楽曲提供も行っている。.
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影山正美
影山 正美(かげやま まさみ、男性、1967年5月2日 )は、神奈川県藤沢市出身のレーシングドライバー。血液型はB型。同じくレーシングドライバーの影山正彦は実兄。.
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マニュアルトランスミッション
マニュアルトランスミッション車におけるシフトノブの例 5速マニュアル車のシフトパターンの例 マニュアルトランスミッション()もしくは手動変速機(しゅどうへんそくき)とは運転者が減速比(ギア)を選択して操作するトランスミッション(変速機)。主に内燃機関が原動機である自動車やオートバイ・農業機械などに装備されている。操作が容易なオートマチックトランスミッション(自動変速機)が普及して極めて少数になりつつある。.
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マイ セレナーデ
マイ セレナーデ」は、平松愛理の9枚目のシングル。.
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ネッツ店
ネッツ店(ねっつてん、Netz)は、トヨタ自動車のディーラーの一つ。元来はトヨタオート店がネッツトヨタ店に名称変更された販売チャンネルであったが、後にトヨタビスタ店も統合されて新生ネッツ店となり、事実上、旧トヨタオート店と旧トヨタビスタ店が統合した販売チャンネルとなっている。日本国内トヨタブランド販売チャンネルの中では最新である。 キャッチコピーは「-Another story-」。.
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ハードトップ
マーリン ハードトップ(hardtop)とは、自動車のボディスタイルのひとつである。 →#ボディスタイルとしての「ハードトップ」 本来は、金属や樹脂製の自動車の屋根を指す「ソフトトップ」(布製の屋根)の対義語である。→#自動車部品としての「ハードトップ.
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モデルチェンジ (自動車)
モデルチェンジは、工業製品全般に用いられる言葉であるが、本稿では自動車に限定してこの語を定義する。 自動車がそのペットネームを保ったまま、新型に移行することを指す。モデルチェンジには、「フルモデルチェンジ」と「マイナーモデルチェンジ」がある。.
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ラストオーダー
ラストオーダー(英: last order、米: last call)とは、飲食店などで、営業時間内に行う最後の注文のこと。また、製造業、および販売業などでも、自動車、オートバイ、農業機械、建設機械、電化製品、通信機器といった工業製品における注文(受注)生産品の製造、および製造(生産)完了品の在庫販売の対応分を全て完売する前に受け付ける最後の注文を指すことがある。.
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レクリエーショナル・ビークル
レクリエーショナル・ビークル ()は、自動車のカテゴライズの一つ。.
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トヨタ・3S-GE
|名.
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トヨタ・4A-GE
|名.
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トヨタ・A型エンジン (2代目)
|名.
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トヨタ・カリーナED
リーナED(カリーナイーディー、Carina ED )は、トヨタ自動車が1985年から1998年まで生産していた1800cc/2000ccハードトップ4ドアクーペ(もしくはセダン)タイプの乗用車である。 車名の由来は「カリーナ」(Carina) は英語で「竜骨座」の意味で、EDはExciting Dressy(エキサイティング・ドレッシィ.
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トヨタ・カローラ
ーラ(COROLLA)は、トヨタ自動車が1966年より製造・販売している乗用車のブランド(商標)、および車名である。 本稿ではカローラシリーズの基本形となるセダンを中心に、以下のモデルについても便宜上記述する。.
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トヨタ・カローラレビン
ーラレビン (COROLLA LEVIN) は、トヨタ自動車がかつて生産していた自動車で、カローラをベースとした1,600ccクラスの小型スポーツクーペである。スプリンタートレノと車台はもちろん、内外装部品のほとんどを共用する兄弟車である。.
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トヨタ・カローラフィールダー
ーラ フィールダー(COROLLA FIELDER)は、トヨタ自動車で生産されるステーションワゴン型の乗用車である。トヨタ・カローラの派生車種(カローラシリーズ)であり、「フィールダー」の通称で呼ばれている。 本項では、その前身にあたるカローラワゴンの日本国内向け仕様(「カローラ ツーリングワゴン」(COROLLA TOURING WAGON)、「カローラ ビジネスワゴン」→「カローラ アシスタワゴン」の各シリーズ)、およびハイブリッドモデルの「カローラ フィールダー ハイブリッド」(COROLLA FIELDER HYBRID)についても便宜上、詳述する。.
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トヨタ・コロナ
ナ(CORONA)は、トヨタ自動車が1957年から2001年まで生産・販売していた、セダンを中核とするCDセグメント相当ただし、2010年代以降の基準に置き換えた場合だとCセグメント扱いとなる。の乗用車である。トヨタ車として初めて日本国外でも生産された車種である。.
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トヨタ・コロナEXiV
ナEXiV(CORONA EXiV - エクシヴ)は、トヨタ自動車が生産していた乗用車。.
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トヨタ・スプリンターマリノ
プリンターマリノ (SPRINTER MARINO) は、トヨタ自動車が1992年5月から1998年6月まで、トヨタオート店(現在のネッツ店)扱いで販売されていた乗用車である。生産は関東自動車工業(現・トヨタ自動車東日本)横須賀工場で行われた。.
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トヨタ・スプリンタートレノ
プリンター・トレノ (SPRINTER TRUENO) は、過去にトヨタ自動車が生産していた自動車で、1.5L~1.6Lクラスの小型のスポーツクーペである。カローラレビンと車台を共用する姉妹車である。.
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トヨタ・セリカ
リカ(Celica )は、トヨタ自動車が1970年から2006年まで製造・販売していたハードトップおよびクーペ型の乗用車。日本初のスペシャリティカーとして初代モデルは70年代に一世を風靡した。歴代モデルには斬新なデザインが採用され、北米や欧州にも輸出された。日本国内の取り扱い販売店はトヨタカローラ店。 モータースポーツにおけるベース車両としても長く活躍し、1970年代から2000年代までにマカオグランプリ、IMSA、WRC、パイクスピーク・ヒルクライム、NASCARなどで優勝を収めるなど、トヨタの栄光の立役者となり続けた。 また、この項目では以下のモデルについても記述する。.
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トヨタ・MR2
AW11のエンブレム MR2(エムアールツー)は、トヨタ自動車が、日本国内市場向けに1984年(昭和59年) - 1999年(平成11年)までの期間に製造販売していた、日本の自動車メーカーで初の市販ミッドシップ車である。なお、欧州などの日本国外市場においては、MR-S(ZZW30型)が、引き続きMR2の名称を継続して新車販売が行われていた。.
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トヨタテクノクラフト
2代目ハイメディック VCH3#S コンフォートGT-Z トヨタテクノクラフト株式会社()はトヨタ自動車グループに存在した完全子会社である。トヨタグループ内の略称は「TC」または「TTC」。トヨタや日野自動車の特装車事業を手がけたことで知られる。トヨタの高規格救急車ハイメディックの他、モータースポーツやカスタマイズパーツのブランド「TRD(Toyota Racing Development)」もトヨタテクノクラフトが所有していた。2018年4月1日付で株式会社トヨタモデリスタインターナショナルおよび株式会社ジェータックスと統合し、新会社『'''株式会社トヨタカスタマイジング&ディベロップメント'''』となった。.
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トヨタカローラ店
トヨタカローラ店ディーラーの一例 (トヨタカローラ長野 長野店) トヨタカローラ店(トヨタカローラてん、Toyota Corolla Store)は、トヨタ自動車のディーラーのひとつ。「カローラ店」の通称で親しまれている。.
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トヨタ自動車
トヨタ自動車株式会社(トヨタじどうしゃ、)は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタグループ内では「TMC」と略称される。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業で、ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 トヨタグループ全体の2017年の世界販売台数は約1038万台で3位、トヨタブランド単独では約847万台で世界第1位である。またインターブランドジャパンの調査による、世界展開している日本企業のブランド価値ランキングで10年連続1位を獲得している。 本社が位置する豊田市は、奈良時代から約1,300年間「挙母(ころも、挙母市)」と称された地名を1959年に「豊田(豊田市)」へ改称することを市議会で決議し、本社所在地の表示が「挙母市大字下市場字前山8番地」から「豊田市トヨタ町1番地」に変更された。日本の企業城下町で、市名に企業名が採られた稀な事例である。.
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トヨタ自動車東日本
トヨタ自動車東日本株式会社(とよたじどうしゃひがしにほん、TOYOTA MOTOR EAST JAPAN, INC.)は、宮城県黒川郡大衡村に本社を置く自動車製造メーカーである。トヨタ自動車の完全子会社であり、トヨタグループ13社のひとつ。トヨタグループ内では「TMEJ」の略称で表記される。.
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パワーウィンドウ
パワーウィンドウ (power windows) は、スイッチ操作により、主に電気または空気による動力で開閉できる窓のこと。または、その設備。一般に自動車のことをさす場合が多いが、建築物や鉄道でも採用がある。.
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デビュー
デビュー(début)とは、社交界・舞台・文壇などに、新人が初めて登場すること。初舞台・初登場などと訳される。芸能界やスポーツ界など華やかな場に初めて出ることも含む。転じて、鉄道車両や自動車の新型車両などの登場時にも使われる。反対語は引退。 débutante(デビュタント)は、初めて社交界に出た女性や初舞台を踏んだ女優を意味する。.
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ベストモータリング
『ベストモータリング』 (Best MOTORing) は、株式会社2&4モータリング社より発売されていた月刊カー・ビデオマガジンTTNet、コンテンツ配信で2&4モータリングなどと提携『日刊工業新聞』2002年8月27日 9頁 (全254字) 。.
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エア・コンディショナー
アコンのリモコン エア・コンディショナー(air conditioner)とは、空調設備のひとつで、室内の空気の温度や湿度などを調整する機械である。通称エアコン(以下「エアコン」と表記)。 狭義では、冷媒による蒸気圧縮冷凍サイクルの蒸気圧縮冷凍機のパッケージ・エア・コンディショナーや家庭用のルーム・エア・コンディショナーのうち、水以外の熱媒体で熱を搬送する装置、つまりヒートポンプを指す。 なお「エアコン」は「エアー・コンディショニング」または「エアー・コンディション」の略として使用される場合もある。また、日本語で「クーラー」というとエアコンを指すが、英語で「cooler」というとクーラーボックスを意味する。 。-->.
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オートマチックトランスミッション
ートマチックトランスミッション(、AT)あるいは自動変速機(じどうへんそくき)とは、自動車やオートバイの変速機の一種で、車速やエンジンの回転速度に応じて変速比を自動的に切り替える機能を備えたトランスミッション(変速機)の総称である。.
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ガソリンエンジン
4ストロークエンジン (1)吸入 (2)圧縮 (3)燃焼・膨張 (4)排気 ガソリンエンジン(gasoline engine)は、ガソリン機関ともいい、燃料であるガソリンと空気の混合気を圧縮したあと点火、燃焼(予混合燃焼)・膨張させるという行程を繰り返し、運動エネルギーを出力する内燃機関である。.
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クーペ
ーペ(仏:coupé クペ、クッペフランス語発音はで、「クペ」または「クッペ」(アポロ仏和辞典・角川書店 ISBN 4-04-012700-5)となる。発音記号でもkupeで短母音である。カタカナで一般的に表記される「クーペ」という長母音の表記は、本来のフランス語発音からは間違ったものとなる。)とは、.
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ストラット式サスペンション
トラット式サスペンションとは、サスペンション方式の一種で、テレスコピックショックアブソーバー自体を懸架装置とし、それにばねと車輪を取り付けた構造のもの。考案者のアール・マクファーソンにちなんでマクファーソン・ストラット (MacPherson Strut) 式とも呼ばれる。 簡潔でコンパクトな構造を長所としており、安価なことから、自動車用の独立懸架としては1970年代以降、世界的にもっとも多く利用されている。.
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セダン
トヨタ・カローラアクシオ(2代目2次改良型・シリーズ通算11代目) セダン(sedan)とは、車体形状や使用形態により分類される自動車の形態の1つである。.
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冷媒
冷媒(れいばい、)とは、冷凍サイクルにおいて熱を移動させるために用いられる熱媒体のことを言う。.
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全日本ツーリングカー選手権 (1985年-1993年)
全日本ツーリングカー選手権(ぜんにほんツーリングカーせんしゅけん)は、自動車レースの1カテゴリー。市販車をベースとして改造を施したツーリングカーで争われた。.
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全日本ツーリングカー選手権 (1994年-1998年)
全日本ツーリングカー選手権(ぜんにほんツーリングカーせんしゅけん、Japan Touring Car Championship 、JTCC)は1994年から1998年まで日本で開催されていた自動車レースの1カテゴリー。.
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前輪駆動
フロントエンジン・フロントドライブ概念図 前輪駆動(ぜんりんくどう、略: FWD.
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国内専用車
国内専用車(こくないせんようしゃ)または国内専用モデル(こくないせんようモデル)とは、各国の国内マーケットでのみ販売されている自動車の種類のことであり、言い換えれば自生産国外へ輸出および販売がされない車種である。 本稿では主に日本の自動車メーカーが日本国内のみで販売している車種について述べる。.
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稲森いずみ
森 いずみ(いなもり いずみ、1972年3月19日 - )は、日本の女優。本名、稲森 泉(読み同じ)。鹿児島県出身。バーニングプロダクション所属。身長169cm。スリーサイズは、B84 W58 H87。靴のサイズは25cm。.
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空耳
耳(そらみみ).
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筒井道隆
井 道隆(つつい みちたか、本名同じ、1971年3月31日 - )は、日本の俳優。東京都調布市出身。堀越高等学校卒業。舞プロモーション所属。血液型A型。父は風間健。.
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直列4気筒
列4気筒(ちょくれつよんきとう)とは、レシプロエンジン等の形式の1つで、シリンダーが1列に4本配置されている形式。当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。主に、排気量1L(リットル)から2.5L程度までの普及価格帯の車両に搭載されることが多い。.
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DOHC
DOHC (ディーオーエィチシー) とは、Double OverHead Camshaft(ダブル・オーバーヘッド・カムシャフト)の略で、レシプロエンジンにおける吸排気弁機構の形式の一つ。.
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衝突安全ボディー
衝突安全ボディー(しょうとつあんぜんボディー)は、自動車の衝突時における乗員保護(衝撃吸収機能)と生存空間の確保(乗員保護機能)などを考慮して設計製造された自動車用車体のこと。衝突安全に関する車体性能には各国のメーカーごとに様々な技術があるが、各社の技術のすべてに一般向けの名称があるわけではない。.
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鈴木恵一
鈴木 恵一(すずき けいいち、1949年3月21日 - )は、神奈川県出身の元レーシングドライバー、解説者。KTR代表。.
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関東自動車工業
関東自動車工業株式会社(かんとうじどうしゃこうぎょう、)は、トヨタグループに属する自動車メーカー。2012年にセントラル自動車とトヨタ自動車東北を吸収し、関東自動車工業は「トヨタ自動車東日本株式会社」に社名を変更した。 トヨタ自動車をはじめとする取引先、および工場近隣の人々(特に裾野市民)からは関自(かんじ)という略称で呼ばれることも多い。.
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横須賀市
横須賀市(よこすかし)は神奈川県南東部の三浦半島に位置する都市である。中核市に指定されている。.
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横浜ゴム
横浜ゴム株式会社(よこはまゴム、英文社名: The Yokohama Rubber Co., Ltd.)は、古河グループのタイヤ・ゴムメーカー。2016年度のタイヤ販売額シェアで、日本国内ではブリヂストン、住友ゴムに次いで第三位。世界では第八位である。 ヨコハマタイヤのブランド名で知られる。ドイツのコンチネンタルタイヤの販売元のひとつ(かつては総輸入元でもあったが同社の日本法人設立に伴い、販売代理店となる)。.
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水冷エンジン
水冷エンジン(すいれいエンジン)は、水またはそれに類する冷却液を媒体として冷却を行う、水冷による液冷のエンジン(発動機)である。「液冷エンジン」も(ほぼ)同義。.
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新田守男
新田 守男(にった もりお、1967年1月30日-)は、東京都出身のレーシングドライバー.
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1992年
この項目では、国際的な視点に基づいた1992年について記載する。.
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1993年
この項目では、国際的な視点に基づいた1993年について記載する。.
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1994年
この項目では、国際的な視点に基づいた1994年について記載する。.
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1995年
この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.
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1997年
この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.
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1998年
この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.
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2000年
400年ぶりの世紀末閏年(20世紀および2千年紀最後の年)である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる(グレゴリオ暦の規定による)。。Y2Kと表記されることもある(“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す)。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.
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2002年
この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.
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5月
『ベリー公のいとも豪華なる時祷書』より5月 5月(ごがつ)はグレゴリオ暦で年の第5の月に当たり、31日ある。.
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6月
6月(ろくがつ)はグレゴリオ暦で年の第6の月に当たり、30日ある。 梅雨の季節である。.
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8月
8月(はちがつ)は、グレゴリオ暦で年の第8の月に当たり、31日ある。 日本では、旧暦8月を葉月(はづき)と呼び、現在では新暦8月の別名としても用いる。葉月の由来は諸説ある。木の葉が紅葉して落ちる月「葉落ち月」「葉月」であるという説が有名である。他には、稲の穂が張る「穂張り月(ほはりづき)」という説や、雁が初めて来る「初来月(はつきづき)」という説、南方からの台風が多く来る「南風月(はえづき)」という説などがある。また、「月見月(つきみづき)」の別名もある。 英語名 August は、ローマ皇帝アウグストゥスに由来する。アウグストゥスは紀元前1世紀、誤って運用されていたユリウス暦の運用を修正するとともに、8月の名称を「6番目の月」を意味する "Sextilis" から自分の名に変更した。よく見かけられる通説に、彼がそれまで30日であった8月の日数を31日に増やし、その分を2月の日数から減らしたため2月の日数が28日となったというものがある。これは11世紀の学者ヨハネス・ド・サクロボスコが提唱したものであり、8月の名称変更以前からすでに2月は短く、8月は長かった事を示す文献が複数発見されているため、この通説は現在では否定されている(詳細はユリウス暦を参照)。.
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