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42 関係: ATP (鉄道)、女性専用車両、中国兵器工業集団、地下鉄、地下鉄一覧、マシュハド都市鉄道、ハラメ・モタッハル駅、ハーシェミー・ラフサンジャーニー、バンダレ・アッバース、メヘラーバード国際空港、トンネルボーリングマシン、パリ交通公団、テヘラン、ホルモズガーン州、列車集中制御装置、アラーク、アルボルズ州、イラン、イランの芸術、イラン・リヤル、イラン・イラク戦争、イラン・イスラーム共和国鉄道、イラン革命、イラン暦、イスファハーン・メトロ、エマーム・ホメイニー国際空港、エスファハーン、オーストリア、キャラジ、キャフリーザク駅、シャフレ・レイ、シーラーズ・メトロ、タブリーズ・メトロ、円 (通貨)、入札、珪藻土、表定速度、自動列車停止装置、鉄鉱石、SCADA、東アーザルバーイジャーン州、標準軌。
ATP (鉄道)
ATP（Automatic Train Protection）とは鉄道における自動列車保安装置の一種である。日本の自動列車停止装置（ATS）または自動列車制御装置（ATC）にほぼ相当している。日本語では「自動列車防護装置」、「自動列車保護装置」などの訳が用いられる。主に欧米諸国の鉄道事業者において用いられている。 中国語圏では「自動列車保障装置」、「自動列車防護系統」とも称する。.
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女性専用車両
日本の女性専用車両の乗車風景（京王電鉄新宿駅にて撮影） JR東日本の場合）女性専用車両（じょせいせんようしゃりょう）は、公共交通機関において、女性専用として提供されている車両である。.
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中国兵器工業集団
中国兵器工業集団有限公司（ ちゅうごくへいきこうぎょうしゅうだんゆうげんこうし ）は、国務院国有資産監督管理委員会の管理、監督する中国の中央企業である。 銃器、弾薬の開発、製造、及び装甲車、戦車、無人偵察機等の航空機、ミサイル、水陸両用車、爆弾等の軍事製品の製造を主に行う。民間向けにはレーダー・光学製品、各種機械、化学製品、爆発物やブラスト材の製造を行う。また、中国国内では土木建設や軍事防衛プロジェクトにも携わっている。 中国北方工業公司（ ちゅうごくほっぽうこうぎょうこうし ）は、中国最大の国有兵器メーカーである。社名英語表記の頭文字からNorinco（ノリンコ、ノーリンコ）を公式な略称とし、公式ウェブサイトのアドレスなどにも使用している。中国兵器工業集団が直接管理するグループ会社である。 防衛製品、石油、鉱物等の分野で国際的なネットワークを持ち、国境監視システムや防空システム、軍事プロジェクト等で海外との貿易を行う。.
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地下鉄
地下鉄道（ちかてつどう）、略して地下鉄（ちかてつ）とは路線の大部分が地下空間に存在する鉄道である。主に都市高速鉄道として建設される。.
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地下鉄一覧
地下鉄一覧（ちかてついちらん）は、世界各国の地下鉄を一覧表にしてまとめたものである。 ここでは地下鉄としての名称を持つ路線網以外に、近郊鉄道等の都市高速鉄道、新交通システム、ライトレール、モノレールであっても地下区間がある路線は掲載している。また、地下鉄の定義があいまいであり、地下区間が無い路線も地下鉄とされることもあるために掲載している。 ※ 語末の●は、地下区間がない地下鉄路線※ 語末の★は、地下区間があるライトレール路線（地下鉄に分類されない場合が少なくない）※ 語末の◎は、地下区間がある近郊鉄道路線（地下鉄に分類されない場合が少なくない）.
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マシュハド都市鉄道
マシュハド都市鉄道の駅表示板 マシュハド都市鉄道 マシュハド都市鉄道（ペルシャ語: 、英: ）は、イランの都市マシュハドにて運行中のメトロ・システムである。マシュハド・メトロ （マシュハド地下鉄）とも呼ばれる。.
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ハラメ・モタッハル駅
ハラメ・モタッハル駅（ハラメモタッハルえき、）は、イラン・テヘランにあるテヘラン・メトロ1号線の駅である。.
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ハーシェミー・ラフサンジャーニー
アリー・アクバル・ハーシェミー・ラフサンジャーニー（1934年8月25日 - 2017年1月8日）は、イランの政治家。大統領（第4代）などを歴任。日本のマスコミなどでは長音記号を排しハシェミ・ラフサンジャニと表記されることが多い。.
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バンダレ・アッバース
バンダレ・アッバース（بندر عباس Bandar-e ʿAbbās）は、イラン南部の都市。ホルモズガーン州の州都である。ホルムズ海峡北岸に位置する港町であり、2005年の人口は約35万2千人。「アッバースの港」の意。当初はバンダレ・アッバースィーといわれたが省いてバンダレ・アッバース、さらにバンダル・アッバースとなり、現在のイランや西欧語ではこの用法が最も多い。日本語での報道などではバンダルアバス、バンダルアッバスと訛る。.
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メヘラーバード国際空港
メヘラーバード国際空港（فرودگاه بین المللی مهرآباد; Forūdgāh-e Beinol-melalī-ye Mehrābād）はイランの首都・テヘランの中心空港であったが、大部分の国際線は2004年に完成したエマーム・ホメイニー国際空港へ移された。メヘラーバード空港はエマーム・ホメイニー国際空港と比べて、テヘラン都心にはるかに近い。 イラン航空、イラン・アーセマーン航空、サーハー航空などの整備拠点がある。また、空港敷地に隣接して、航空機整備会社のファジュル・アーシヤーン社のハンガーがあり、空港とは、キャラジ＝テヘラン間の高速道路を横切る誘導路で接続。同社はイラン航空やマーハーン航空など多くの航空会社の機材を整備している。 エマーム・ホメイニー空港への国際線の移転はたびたびの延期もあり段階的なもので、まずペルシア湾岸諸国への便から移転された。現在、サウジアラビアへの巡礼（ハーッジとウムラ）便以外のほとんどの国際線がエマーム・ホメイニー空港へと移転されている。日本語ではメーラバド国際空港と英語綴りの影響による転訛で表記することもある。 南東東から北西西方向の滑走路（11R/29L・11L/29R）には2%の勾配があり、アプローチの方向によっては着陸時に地面との角度がきつく感じられるイカロス出版『旅客機型式シリーズ3 ジャンボジェット Boeing747classic』p136。.
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トンネルボーリングマシン
ッタルドベーストンネルの掘削に使われたTBM（模型） トンネルボーリングマシン (TBM,全断面トンネル掘進機）は、トンネル掘削に用いられる掘削機械。 シールドマシンと形状は似ているが、主にトンネル掘削のみの機能となり、外壁の施工は別途行うのが一般的である。 マシンにより掘削するにあたり、反力が必要となるが、シールドマシンは後方のセグメントリングから反力を得ることに対し、TBMは坑壁にグリッパを当て、掘進するための反力を得る。大断面のトンネルでは地山の性質を見極めるために先行して掘り進む「先進導坑」の掘削に用いる。大型TBMで本坑掘削を行う場合もある。 シールド工法とTBM工法は工法としては異なるが、掘削機械としては双方の機能を持ち切り替え可能なシールドマシン兼TBMもあり、英仏海峡トンネルなどで使われた。海外では区別せずシールドマシンもTBMと呼ぶ。.
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パリ交通公団
パリ交通公団（Régie Autonome des Transports Parisiens、略称RATP）は、フランスの首都パリとその周辺部の公共交通機関を運営する事業者である。パリ地域の交通に関する独立機関STIF（イル＝ド＝フランス交通連合）の下にあって、メトロやRER、路線バス網、3路線のトラム、モンマルトルのケーブルカーの運営を行っている。本社所在地は、パリ12区ラペ（河岸）通り (Quai de la Rapée) 54番地。.
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テヘラン
テヘラン（ペルシア語: تهران; Tehrān 、英語:Tehran）は、西アジア、イランの首都で同国最大の都市でありかつテヘラン州の州都。人口12,223,598人。2016年の都市圏人口は1,367万人であり、世界有数の大都市圏を形成している。 テヘランはイランの文化的中心でもあり、多数の博物館、美術館、宮殿、文化センター、高等教育機関を擁する。宗教的中心でもあり、イスラム教のモスクのみならず、キリスト教の教会やユダヤ教のシナゴーグも各所にみられる。住民の大多数はシーア派イスラム教徒。20世紀から21世紀にかけて、イラン各地から大量の人口流入があり人口が急増した。 テヘランの住民は、ペルシア人が大多数を占めているMohammad Jalal Abbasi-Shavazi, Peter McDonald, Meimanat Hosseini-Chavoshi, "The Fertility Transition in Iran: Revolution and Reproduction", Springer, 2009.
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ホルモズガーン州
ホルモズガーン州（ペルシア語: استان هرمزگان Ostān-e Hormozgān）はイランの州（オスターン）。イラン南部にあって、ペルシア湾をはさんでオマーンと相対する。州都はバンダレ・アッバース。面積は68,475km²。ペルシア湾上に14の島があり、海岸線は1000kmにおよぶ。 州内の主要な都市はバンダレ・アッバース、バンダレ・レンゲ、ミナーブ、バンダレ・チャーラク、ジャースク、バスタク、バンダレ・ハーミール、フィーンである。管下に21郡（シャフレスターン）、69地域行政区（バフシュ）、2046村（デフ）がある。1996年現在、人口は約110万。.
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列車集中制御装置
列車集中制御装置（れっしゃしゅうちゅうせいぎょそうち、通称CTC：Centralized Traffic Control）とは、鉄道において路線・一定区間の単位で信号や分岐器の連動装置を運転指令所又は列車制御所にて遠隔制御できるようにしたシステムをいう。また、JR各社において、このシステムの中央装置を設置した箇所は一般的にCTCセンターとよばれ、CTCセンターで指令業務を行う職員をCTC指令という。.
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アラーク
アラーク（اراک; Arāk）はイラン・マルキャズィー州の州都。旧名はソルターナーバード。人口は2006年の統計で521,166人。イランの中心部に位置する良好な立地、多様な住民、また便の良さなどにより、時に現在の首都テヘランに変わる首都移転候補地の1つともされた。.
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アルボルズ州
アルボルズ州（ペルシア語: استان البرز Ostān-e Alborz）はイランの州（オスターン）。イラン北部にあって州都はキャラジ。面積5,833km²、人口は2006年調査で約220万人。アルボルズ州はキャラジ、サーヴォジボラーグ、ターレガーン、ナザラーバードの各郡（シャフレスターン）を擁する。.
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イラン
イラン・イスラム共和国（イラン・イスラムきょうわこく、جمهوری اسلامی ایران）、通称イランは、西アジア・中東のイスラム共和制国家。ペルシア、ペルシャともいう。北にアゼルバイジャン、アルメニア、トルクメニスタン、東にパキスタン、アフガニスタン、西にトルコ、イラクと境を接する。また、ペルシア湾をはさんでクウェート、サウジアラビア、バーレーン、カタール、アラブ首長国連邦に面する。首都はテヘラン。 1979年のルーホッラー・ホメイニー師によるイラン・イスラーム革命により、宗教上の最高指導者が国の最高権力を持つイスラム共和制を樹立しており、シーア派イスラームが国教である。世界有数の石油の産出地でもある。.
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イランの芸術
ペルシアの芸術（ペルシアのげいじゅつ）とは、イラン文化圏（Greater Iran）における芸術をさし、この地域は現在のイラン・アフガニスタン・タジキスタン・アゼルバイジャン・ウズベキスタンとその周辺にまたがり、世界史上もっとも豊かな芸術遺産を残す地域のひとつである。そこでは建築・絵画・手織物・陶芸・書道・金属工芸・石彫などの分野で技芸の修養が続いている。なお『イラン』は、この文化圏の中心に現在位置する一国家とその主要民族の名称であるが、ペルシア帝国時代より現代まで伝わりこの地域に共通の基盤をもつ文化を叙述するさいには現在でもイランではなく『ペルシア』を冠する場合がある。 磁器（13世紀）.
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イラン・リヤル
イラン・リヤル（ریال riyāl リヤール、英語:Iranian rial、ISO 4217 code IRR）とは、イランの法定通貨である。補助単位はディナールで、1リヤル.
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イラン・イラク戦争
イラン・イラク戦争（イラン・イラクせんそう、حرب الخليج الأولى）は、1980年から1988年にかけて、イラン・イスラム共和国（イラン）とイラク共和国（イラク）との間で行われた戦争。 1980年9月22日に始まり、1988年8月20日に国際連合安全保障理事会の決議を受け入れる形で停戦を迎えた。「イ・イ戦争」、「湾岸戦争」と呼ばれた時期もあったが、現在日本では単に「湾岸戦争」と言えば1990年-1991年のイラクのクウェート侵攻に端を発した戦争（第二次湾岸戦争）を指す。また、アラブ諸国では、第一次湾岸戦争（حرب الخليج الأولى）と呼ばれることも少なくない。.
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イラン・イスラーム共和国鉄道
イランの鉄道路線網 ロゴマーク イラン・イスラーム共和国鉄道（略称: IR）はイランの国有鉄道。関連会社のラジャー旅客鉄道がテヘラン・イスタンブール間およびテヘラン・ダマスカス間の国際列車を含む旅客列車の運行管理を担い、同じく関連会社の鉄道輸送会社が貨物列車を運行管理している。またイラン交通省が国家機関としてIRを監督する。.
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イラン革命
イラン革命（イランかくめい、انقلاب ۱۳۵۷ ایران）は、イラン・パフラヴィー朝において1979年2月に起こった革命である。亡命中であったルーホッラー・ホメイニーを精神的指導者とするイスラム教十二イマーム派（シーア派）の法学者たちを支柱とする国民の革命勢力が、モハンマド・レザー・シャーの専制に反対して、政権を奪取した事件を中心とする政治的・社会的変動をさす。民主主義革命であると同時に、イスラム化を求める反動的回帰でもあった。イスラム革命（Islamic Revolution）とも呼ばれる。.
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イラン暦
イラン暦（イランれき、سالنمای هجری شمسی؛ گاهشماری هجری خورشیدی.）は、イランを中心に中東の広い地域で使われている暦法の総称で、春分を新年とする太陽暦。ペルシア暦、ペルシャ暦、イラン太陽暦とも呼ばれる。欧米では“anno Persico/anno Persarum”（英訳「Persian year」）を略してA.P.と表記する。 紀元を預言者ムハンマドのヒジュラの年（西暦622年）に置くため、ヒジュラ太陽暦(en)とも呼ばれる。また、アフガニスタンで公式に採用されたものはアフガン暦とも呼ばれる。.
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イスファハーン・メトロ
イスファハーン・メトロ（ Metro-ye Eṣfahān）は、イランの都市イスファハーンにて運行中のメトロ・システムである。正式名称はイスファハーン都市・郊外鉄道（قطار شهری اصفهان و حومه Ghatār šahr-ye Eṣfahān va ḥūmeh）である。.
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エマーム・ホメイニー国際空港
マーム・ホメイニー国際空港（エマーム・ホメイニーこくさいくうこう、فرودگاه بینالمللی امام خمینی Forūdgāh-e Beinol-melalī-ye Emām Khomeinī）は、イランの首都テヘランの南約30kmにある国際空港である。現在市域内となってしまっているメヘラーバード国際空港を代替する目的で建設された。当初はアフマーダーバード空港の呼称であったが、1979年のイラン革命の指導者であるルーホッラー・ホメイニー（イランではエマームの称号を冠される）の名が採られた。現在、供用中のターミナルと同程度ないしより大規模なターミナル2が建設中であるが、完成日時は発表されていない。.
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エスファハーン
ファハーン（اصفهان; Eṣfahān） は、イランの都市。エスファハーン州の州都。テヘランの南約340kmに位置する『西アジア』、108頁。日本語では、慣例的にイスファハン、イスファハーンとも表記される。 古くからの政治・文化・交通の拠点であり蒲生「イスパハーン」『アジア歴史事典』1巻、168頁、16世紀末にサファヴィー朝の首都に定められ発展した。当時の繁栄は「エスファハーンは世界の半分（Esfahān nesf-e jahān ast、エスファハーン・ネスフェ・ジャハーン）」と賞賛され20世紀のイランの作家サーデグ・ヘダーヤトは、1932年に同名の紀行文『エスファハーンは世界の半分』を発表した。（『事典 イスラームの都市性』、59頁）、この街を訪れたヨーロッパの商人も繁栄の記録を残している。イラン人にとってエスファハーンは歴史的・文化的に重要な町であり、町の美しさは「イランの真珠」と例えられる。 町は16世紀以前に建設された旧市街と、サファヴィー朝の王アッバース1世が建設した新市街で構成される。有名なイマーム・モスク（王のモスク1979年のイラン革命でパフラヴィー朝が崩壊した後、王（シャー）という言葉の使用が禁止されたため、王のモスクはイマーム・モスク、王の広場はイマーム広場に改称された。（宮田『物語イランの歴史 誇り高きペルシアの系譜』、83-84頁））などがある新市街のイマーム広場（王の広場）は、ユネスコにより世界遺産に登録されている。 町の住人は出費に厳しい「倹約家」「吝嗇家」として良くも悪くも有名であり、他の地域の人間からは敬遠されることがある『西アジア』、111頁。イランでは「エスファハーンはいいところだ。エスファハーン人さえいなければ」という住民を揶揄する言葉も知られている上岡『イラン』、291-293頁。また、エスファハーンの人間は訛りが強いことでも知られ、言葉を聞いただけで容易に出身地が判別できるほどだと言われる。.
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オーストリア
ーストリア共和国（オーストリアきょうわこく、、バイエルン語: ）、通称オーストリアは、ヨーロッパの連邦共和制国家。首都は音楽の都といわれたウィーン。 ドイツの南方、中部ヨーロッパの内陸に位置し、西側はリヒテンシュタイン、スイスと、南はイタリアとスロベニア、東はハンガリーとスロバキア、北はドイツとチェコと隣接する。基本的には中欧とされるが、歴史的には西欧や東欧に分類されたこともある。.
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キャラジ
ャラジは、イランアルボルズ州の州都である。カラジとも表記する。テヘランの西20kmに位置し、アルボルズ山脈の麓にある。人口は、1,967,005人（2011年調査）、テヘラン、マシュハド、エスファハーンに続いて、イラン国内4番目である。 キャラジは、旅行の魅力と一緒に、学問と教育の複合体としてとても有名である。.
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キャフリーザク駅
ャフリーザク駅（キャフリーザクえき、）は、イラン・テヘランにあるテヘラン・メトロ1号線の駅である。.
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シャフレ・レイ
ャフレ・レイ（）は、イラン・イスラム共和国の首都テヘランの南方10キロメートルの場所に位置するテヘラーン州のシャフレスターンである。カージャール朝が18世紀にテヘランを建設するよりもずっと古く、紀元前から人の集住する町があった。.
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シーラーズ・メトロ
ーラーズ・メトロ（ペルシャ語: ）は、イランの都市シーラーズにて運行中のメトロ・システムである。 シーラーズ・メトロの駅.
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タブリーズ・メトロ
タブリーズ・メトロ（ Metro-ye Tabrīz）は、イランの都市タブリーズにて運行中のメトロ・システムである。正式名称はタブリーズ都市・郊外鉄道（قطار شهری تبریز و حومه Ghatār šahr-ye Tabrīz va ḥūmeh）である。.
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円 (通貨)
円（えん）は、日本の通貨単位。通貨記号は¥（円記号）、ISO 4217による通貨コードはJPY。旧字体では圓、ローマ字ではyenと表記する。しばしば日本円（にほんえん）ともいう。 通貨の単位及び貨幣の発行等に関する法律（昭和62年6月1日法律第42号）により「通貨の額面価格の単位は円とし、その額面価格は一円の整数倍とする。」と定められている（通貨の単位及び貨幣の発行等に関する法律第2条第1項）。.
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入札
入札（にゅうさつ、いれふだ）.
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珪藻土
バキア産の珪藻土 珪藻土（けいそうど、diatomite、diatomaceous earth）は、藻類の一種である珪藻の殻の化石よりなる堆積物（堆積岩）である。ダイアトマイトともいう。珪藻の殻は二酸化ケイ素（SiO2）でできており、珪藻土もこれを主成分とする。 珪藻が海や湖沼などで大量に増殖し死滅すると、その死骸は水底に沈殿する。死骸の中の有機物の部分は徐々に分解されていき、最終的には二酸化ケイ素を主成分とする殻のみが残る。このようにしてできた珪藻の化石からなる岩石が珪藻土である。多くの場合白亜紀以降の地層から産出される。.
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表定速度
表定速度（ひょうていそくど）とは、「運転時刻表制定速度」の略称であり、交通における速度の一種である。「評定速度」と表記するのは誤り。.
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自動列車停止装置
自動列車停止装置（じどうれっしゃていしそうち、ATS: Automatic Train Stop）は、鉄道での衝突防止や過速度防止の安全装置（.
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鉄鉱石
赤鉄鉱 (Fe2O3) 鉄鉱石（てっこうせき）とは、製鉄原料となる鉱石である。.
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SCADA
SCADA（Supervisory Control And Data Acquisition の略。読み方はスキャダ）は、産業制御システムの一種であり、コンピュータによるシステム監視とプロセス制御を行う。対象プロセスは、以下のような生産工程やインフラや設備に関するものである。.
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東アーザルバーイジャーン州
東アーザルバーイジャーン州 （ペルシア語: استان آذربایجان شرقی Ostān-e Āzarbāyjān-e Sharqī）はイランの州（オスターン）。イラン北西部に位置し、アルメニア共和国、アゼルバイジャン共和国およびアルダビール州、西アーザルバーイジャーン州、ザンジャーン州と境を接する。州都はタブリーズ。東アゼルバイジャン州とも。.
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標準軌
標準軌（ひょうじゅんき、standard gauge）は、鉄道線路の軌間、すなわちレール頭頂部の内側の間隔が1435mm（4フィート8.5インチ1フィートの長さは地域により異なった。以下では特に断らない限りイングランドやアメリカ合衆国のフィート（1フィート.
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