ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
無料
ブラウザよりも高速アクセス!
 

ティモ・グロック

索引 ティモ・グロック

ティモ・グロック(Timo Glock, 1982年3月18日 - )は、ドイツ・リンデンフェルス出身のレーシングドライバー。フジテレビF1中継でのニックネームは「不屈のゲルマン魂」。.

214 関係: 小林可夢偉中国グランプリノリスリンクマルシャ・MR01マルシャF1チームマニクール・サーキットチャンプカー・ワールド・シリーズハンガロリンクバレンシア・サーキットバーレーン・インターナショナル・サーキットポールポジションモンツァ・サーキットモンテカルロ市街地コースモトクロスモスクワ・レースウェイヤルノ・トゥルーリユーロスピードウェイ・ラウジッツラルフ・シューマッハリンデンフェルスルーカス・ディ・グラッシルーキー・オブ・ザ・イヤールイス・ハミルトンレーシングカートレッドブル・リンクローラ・カーズロータスF1チームヴァージン・レーシングヴァージン・MVR-02ヴァージン・VR-01ヴィタリー・ペトロフトヨタ・TF108トヨタ・TF109トヨタF1ブランズ・ハッチブラジルグランプリファステストラップフェリペ・マッサフォーミュラ1フォーミュラ3フォーミュラ3・ユーロシリーズフォーミュラ・BMWフォーミュラカードイツニュルブルクリンクニック・ハイドフェルドニコ・ロズベルグホッケンハイムリンクアメリカグランプリアブダビグランプリイモラ・サーキット...イスタンブール・パークエンジンブローオーバーテイクオシャースレーベン (ボーデ)カナダグランプリカタロニア・サーキットキミ・ライコネンケータハムF1チームコスワースザントフォールト・サーキットシャルル・ピックシルバーストン・サーキットジョルジオ・パンターノジョーダン・グランプリジョーダン・EJ14ジェローム・ダンブロシオスパ・フランコルシャンスクーデリア・フェラーリ国際自動車連盟BMW・M3BMW・M4BMWザウバー自動車競技虫垂炎GP2HRT F1Iスポーツ・インターナショナル1982年1996年2000年2001年2002年2003年2004年2004年のF1世界選手権2004年中国グランプリ2004年マレーシアグランプリ2004年ハンガリーグランプリ2004年バーレーングランプリ2004年モナコグランプリ2004年ヨーロッパグランプリ2004年ブラジルグランプリ2004年フランスグランプリ2004年ドイツグランプリ2004年ベルギーグランプリ2004年アメリカグランプリ2004年イギリスグランプリ2004年イタリアグランプリ2004年オーストラリアグランプリ2004年カナダグランプリ2004年スペイングランプリ2004年サンマリノグランプリ2004年日本グランプリ (4輪)2005年2005年のチャンプカー・シーズン2006年2006年のGP2シリーズ2007年2007年のGP2シリーズ2008年のF1世界選手権2008年中国グランプリ2008年マレーシアグランプリ2008年ハンガリーグランプリ2008年バーレーングランプリ2008年モナコグランプリ2008年ヨーロッパグランプリ2008年トルコグランプリ2008年ブラジルグランプリ2008年フランスグランプリ2008年ドイツグランプリ2008年ベルギーグランプリ2008年イギリスグランプリ2008年イタリアグランプリ2008年オーストラリアグランプリ2008年カナダグランプリ2008年シンガポールグランプリ2008年スペイングランプリ2008年日本グランプリ (4輪)2009年のF1世界選手権2009年中国グランプリ2009年マレーシアグランプリ2009年ハンガリーグランプリ2009年バーレーングランプリ2009年モナコグランプリ2009年ヨーロッパグランプリ2009年トルコグランプリ2009年ブラジルグランプリ2009年ドイツグランプリ2009年ベルギーグランプリ2009年アブダビグランプリ2009年イギリスグランプリ2009年イタリアグランプリ2009年オーストラリアグランプリ2009年シンガポールグランプリ2009年スペイングランプリ2009年日本グランプリ (4輪)2010年のF1世界選手権2010年中国グランプリ2010年マレーシアグランプリ2010年ハンガリーグランプリ2010年バーレーングランプリ2010年モナコグランプリ2010年ヨーロッパグランプリ2010年トルコグランプリ2010年ブラジルグランプリ2010年ドイツグランプリ2010年ベルギーグランプリ2010年アブダビグランプリ2010年イギリスグランプリ2010年イタリアグランプリ2010年オーストラリアグランプリ2010年カナダグランプリ2010年シンガポールグランプリ2010年スペイングランプリ2010年韓国グランプリ2010年日本グランプリ (4輪)2011年のF1世界選手権2011年中国グランプリ2011年マレーシアグランプリ2011年ハンガリーグランプリ2011年モナコグランプリ2011年ヨーロッパグランプリ2011年トルコグランプリ2011年ブラジルグランプリ2011年ドイツグランプリ2011年ベルギーグランプリ2011年アブダビグランプリ2011年インドグランプリ2011年イギリスグランプリ2011年イタリアグランプリ2011年オーストラリアグランプリ2011年カナダグランプリ2011年シンガポールグランプリ2011年スペイングランプリ2011年韓国グランプリ2011年日本グランプリ (4輪)2012年のF1世界選手権2012年中国グランプリ2012年マレーシアグランプリ2012年ハンガリーグランプリ2012年バーレーングランプリ2012年モナコグランプリ2012年ヨーロッパグランプリ2012年ブラジルグランプリ2012年ドイツグランプリ2012年ベルギーグランプリ2012年アメリカグランプリ2012年アブダビグランプリ2012年インドグランプリ2012年イギリスグランプリ2012年イタリアグランプリ2012年オーストラリアグランプリ2012年カナダグランプリ2012年シンガポールグランプリ2012年スペイングランプリ2012年韓国グランプリ2012年日本グランプリ (4輪)2013年のドイツツーリングカー選手権2014年のドイツツーリングカー選手権2014年のF1世界選手権2015年のドイツツーリングカー選手権2016年のドイツツーリングカー選手権2017年のドイツツーリングカー選手権3月18日 インデックスを展開 (164 もっと) »

小林可夢偉

小林 可夢偉(こばやし かむい、Kamui Kobayashi, 1986年9月13日 - )は、日本の兵庫県尼崎市出身のレーシングドライバー。スーパーフォーミュラではKCMG、FIA 世界耐久選手権(WEC)ではTOYOTA GAZOO Racingに所属する。 2008-2009年シーズンのGP2アジアシリーズチャンピオン。フォーミュラ1 (F1) 時代には2012年日本GPで3位表彰台を獲得。ル・マン24時間レースでは2017年にサルト・サーキットのコースレコードを樹立した。.

新しい!!: ティモ・グロックと小林可夢偉 · 続きを見る »

中国グランプリ

中国グランプリ(ちゅうごくグランプリ、中国GP, 英: Chinese Grand Prix, 中: 中國大獎賽)は、中国・上海市の上海インターナショナルサーキットで行われているF1レースである。.

新しい!!: ティモ・グロックと中国グランプリ · 続きを見る »

ノリスリンク

ノリスリンク(Norisring)は、ドイツ,ニュルンベルクに所在する公道コース。全長2.3km。.

新しい!!: ティモ・グロックとノリスリンク · 続きを見る »

マルシャ・MR01

マルシャ・MR01 (Marussia MR01) は、マルシャF1チームが2012年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。.

新しい!!: ティモ・グロックとマルシャ・MR01 · 続きを見る »

マルシャF1チーム

マノー・マルシャF1チーム (Manor Marussia F1 Team) は、2012年から2015年まで参戦していたイギリスのF1コンストラクター。2010年より参戦していたヴァージン・レーシングがマルシャ・モーターズにチーム株式を売却し、2011年にマルシャ・ヴァージン・レーシング (Marussia Virgin Racing) 、2012年から2014年はマルシャF1チーム (Marussia F1 Team)という名称で参戦していた。.

新しい!!: ティモ・グロックとマルシャF1チーム · 続きを見る »

マニクール・サーキット

ーキット・デ・ヌヴェール・マニ=クール(仏: Circuit de Nevers Magny-Cours, マニクール・サーキット)は、フランスの中部ヌヴェールからおよそ13km南のマニクール村にあるサーキット。全長4411m。.

新しい!!: ティモ・グロックとマニクール・サーキット · 続きを見る »

チャンプカー・ワールド・シリーズ

チャンプカー・ワールド・シリーズ (Champ Car World Series) はかつて存在した自動車レースの1カテゴリーである。単にチャンプカー(Champ Car)と呼ばれることもあった。フォーミュラカー(オープンホイール)を使用した四輪レースであり、アメリカ合衆国を中心として開催される独自のフォーミュラカーレースで、2003年に経営破綻したCART(カート、Championship Auto Racing Teams )を引き継ぐ形で始まったが、2008年の1レースの運営をもってシリーズを終了した。 レースによっては1イベントで20万人もの観客を集めることもあり人気が高かった。日本でも1994年から2002年まではNHK-BSで、2003年までG+ SPORTS & NEWS(現・日テレG+)で放送されていた。その後は日本でのTV放送はされていないが、公式サイトで年間契約の課金登録をする事により、英語放送のストリーミング中継や、2001年シーズン以降のアーカイブ映像を視聴する事が可能だった。.

新しい!!: ティモ・グロックとチャンプカー・ワールド・シリーズ · 続きを見る »

ハンガロリンク

ハンガロリンク (Hungaroring) はハンガリーの首都ブダペスト郊外にあるサーキット。現地ではフンガロリンクと発音する人が多い(つまらないコースレイアウトから設計したオンガロを揶揄してオンガロリンクとも)。全長4.384Km。 1986年より東欧の国としては初めてのF1レースである、ハンガリーGPの舞台となっている。また、1990年と1992年には2輪のハンガリーGPも開催された。.

新しい!!: ティモ・グロックとハンガロリンク · 続きを見る »

バレンシア・サーキット

ルクイート・デ・ラ・コムニタート・バレンシアーナ・リカルド・トルモ(バレンシア語: Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo, Circuito de la Comunidad Valenciana Ricardo Tormo、バレンシア・サーキット)は、スペイン、バレンシア州のチェステにあるサーキット。サーキットの名前は1998年に白血病で亡くなった地元出身のライダー、リカルド・トルモにちなむ。 1999年に完成。MotoGPの開催地のひとつとなっており、2002年以降はこのサーキットが最終戦の舞台となっている。.

新しい!!: ティモ・グロックとバレンシア・サーキット · 続きを見る »

バーレーン・インターナショナル・サーキット

バーレーン・インターナショナル・サーキット(英語:Bahrain International Circuit)は、バーレーン南部サヒールにあるサーキット。2004年からF1バーレーングランプリが行われている。中東で初めてF1が開催された場所でもある。.

新しい!!: ティモ・グロックとバーレーン・インターナショナル・サーキット · 続きを見る »

ポールポジション

ポールポジション(pole position、PP)とは、モータースポーツにおいて、決勝レースのスタート位置の先頭を指す。.

新しい!!: ティモ・グロックとポールポジション · 続きを見る »

モンツァ・サーキット

アウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァ(伊: Autodromo Nazionale di Monza, モンツァ・サーキット)はイタリア北部の都市モンツァにあるサーキット。F1イタリアGPが行われる。.

新しい!!: ティモ・グロックとモンツァ・サーキット · 続きを見る »

モンテカルロ市街地コース

ルキュイ・ド・モナコ(Circuit de Monaco、モンテカルロ市街地コース)は、モナコ公国にある公道コースで、F1モナコグランプリが開催される。.

新しい!!: ティモ・グロックとモンテカルロ市街地コース · 続きを見る »

モトクロス

モトクロス (Motocross、MX) は、オートバイ競技の一つ。公道を走行することのできないモトクロス競技専用車である「モトクロッサー」を用いて、未舗装のレース専用周回コースで順位を競う。ただし草レースの場合は、モトクロスであっても公道走行可能なオフロード向けオートバイでの参加も認めている場合もある。コースは、丘陵や斜面を利用して造ったり、平坦な土地に土を盛って造る。.

新しい!!: ティモ・グロックとモトクロス · 続きを見る »

モスクワ・レースウェイ

モスクワ・レースウェイ(Moscow Raceway)はロシア・モスクワ州のヴォロコラムスクにあるFIM B認定・FIA 1M認定サーキットである。全長は3.955km。.

新しい!!: ティモ・グロックとモスクワ・レースウェイ · 続きを見る »

ヤルノ・トゥルーリ

ヤルノ・トゥルーリ(Jarno Trulli, 1974年7月13日 - )は、イタリア人のレーシングドライバー。 姓の Trulli は、イタリア語ではトルッリと読まれ、名は正式なイタリア語の発音では「ヤルノ」ではなく「イァールノ」が近い(イタリア語には「ヤ」行の発音が存在せず、JはIと同じ発音となるため)。 フジテレビF1中継でのニックネームは「情熱ファンタジスタ」「情熱のトヨタリアン」(トヨタF1在籍時)。.

新しい!!: ティモ・グロックとヤルノ・トゥルーリ · 続きを見る »

ユーロスピードウェイ・ラウジッツ

ユーロスピードウェイ・ラウジッツ(EuroSpeedway Lausitz)は、ドイツのブランデンブルク州南部にあるサーキット。旧称ラウジッツリンク(Lausitzring)。.

新しい!!: ティモ・グロックとユーロスピードウェイ・ラウジッツ · 続きを見る »

ラルフ・シューマッハ

ラルフ・シューマッハ(Ralf Schumacher, 1975年6月30日 - )は、ドイツ出身の自動車レーサー。元F1ドライバーでドライバーとしての晩年はDTMに出場していた。フォーミュラ・ニッポンの初代チャンピオン。F1ワールドチャンピオンであるミハエル・シューマッハの実弟。ノルトライン・ヴェストファーレン州・ケルンの近郊フルト出身。.

新しい!!: ティモ・グロックとラルフ・シューマッハ · 続きを見る »

リンデンフェルス

リンデンフェルス (Lindenfels) は、ドイツ連邦共和国ヘッセン州ベルクシュトラーセ郡に属す市。.

新しい!!: ティモ・グロックとリンデンフェルス · 続きを見る »

ルーカス・ディ・グラッシ

ルーカス・ツッチ・ディ・グラッシ(Lucas Tucci di Grassi, 1984年8月11日 - )ブラジル・サンパウロ出身のレーシングドライバー。 身長179cm、体重74kg。.

新しい!!: ティモ・グロックとルーカス・ディ・グラッシ · 続きを見る »

ルーキー・オブ・ザ・イヤー

ルーキー・オブ・ザ・イヤー(Rookie of the Year)は.

新しい!!: ティモ・グロックとルーキー・オブ・ザ・イヤー · 続きを見る »

ルイス・ハミルトン

ルイス・カール・デビッドソン・ハミルトン(MBE 1985年1月7日 - )は、イギリス・ハートフォードシャー(東イングランド)スティーブニッジ出身のレーシングドライバー。グレナダ出身のアフリカ系イギリス人の父親とイングランド人の母親を持つ。2008年に当時の史上最年少でF1ワールドチャンピオンを獲得した。.

新しい!!: ティモ・グロックとルイス・ハミルトン · 続きを見る »

レーシングカート

レーシングカート(racing kart)とは、パイプフレームにむき出しのエンジン、タイヤ、バケットシートなどを取り付けた、ミニマムでシンプルな構造の競技用車両である。スプリントカート、カートとも。 レーシングカートと似た言葉との区別や誤解を防ぐため、遊園地や施設などの遊技用カートを「ゴーカート」と呼び、米国のチャンプカー・ワールド・シリーズの旧名称である「CART」は、カタカナではなく英字表記されることが多い。また、CARTとの区別もあり、英字表記はkartと綴るのが一般的である。.

新しい!!: ティモ・グロックとレーシングカート · 続きを見る »

レッドブル・リンク

レッドブル・リンク(Red Bull Ring)は、オーストリアのクニッテルフェルトから西へ6kmのシュピールベルクにあるサーキット。かつてはエステルライヒリンク(Österreichring、オステルライヒリンクとも)と呼ばれていたが、1997年の改修によりA1リンク(A1-Ring)へ改称、2010年にレッドブル・リンクと改称され現在に至る。 海抜700mの場所にあるため、エルマノス・ロドリゲス・サーキット(メキシコ)ほどではないにせよ、レースカテゴリーによっては空気の薄さにエンジンが影響を受けることがある。.

新しい!!: ティモ・グロックとレッドブル・リンク · 続きを見る »

ローラ・カーズ

Lola T700 ローラ・カーズ(Lola Cars International Ltd.)は、イングランド東部、ハンティンドンに拠点を置くレーシングカーのエンジニアリング企業である。かつてのボートメーカー、ローラ・エーリングズ (Lola Aylings) と炭素繊維生産の専業メーカー、ローラ・コンポジッツ (Lola Composites) をメンバーとするローラ・グループのメンバーである。.

新しい!!: ティモ・グロックとローラ・カーズ · 続きを見る »

ロータスF1チーム

ータスF1チーム(Lotus F1 Team)は、2012年から2015年までF1世界選手権に参戦していたイギリスのレーシングチーム。ルノーを前身とし、2011年はロータス・ルノーGPの名で参戦していた。.

新しい!!: ティモ・グロックとロータスF1チーム · 続きを見る »

ヴァージン・レーシング

ヴァージン・レーシング (Virgin Racing)は、2010年から2011年まで参戦していたF1コンストラクター。 2011年のF1世界選手権ではマルシア・モーターズへ一部株式売却を行なっていた為マルシャ・ヴァージン・レーシング (Marussia Virgin Racing) という名称で参戦していた。 F1からはすでに撤退しているが、2014年9月より始まったフォーミュラE選手権に参戦中。.

新しい!!: ティモ・グロックとヴァージン・レーシング · 続きを見る »

ヴァージン・MVR-02

ヴァージン・MVR-02 は、ヴァージン・レーシングが2011年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。2011年の開幕戦から最終戦まで使用された。.

新しい!!: ティモ・グロックとヴァージン・MVR-02 · 続きを見る »

ヴァージン・VR-01

ヴァージン・VR-01 は、ヴァージン・レーシングが2010年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。.

新しい!!: ティモ・グロックとヴァージン・VR-01 · 続きを見る »

ヴィタリー・ペトロフ

ヴィタリー・アレクサンドロヴィチ・ペトロフ(Виталий Александрович Петров Vitaly Aleksandrovich Petrov、1984年9月8日 - )は、ロシア・レニングラード州ヴィボルグ出身のレーシングドライバー。ロシアで「ヴィボルグ ロケット(Vyborg Rocket)」という愛称で知られている。.

新しい!!: ティモ・グロックとヴィタリー・ペトロフ · 続きを見る »

トヨタ・TF108

トヨタ・TF108はトヨタが2008年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。.

新しい!!: ティモ・グロックとトヨタ・TF108 · 続きを見る »

トヨタ・TF109

トヨタTF109は、トヨタが2009年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。シャーシ部門シニア・ゼネラル・マネージャーのパスカル・バセロンがリーダーとなって設計し。-->、2009年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。 また、2011年にはブリヂストンに代わりF1の単独タイヤサプライヤーとなるピレリのテストカーとしても使用されていた。.

新しい!!: ティモ・グロックとトヨタ・TF109 · 続きを見る »

トヨタF1

トヨタF1 (TOYOTA F1) は、日本のトヨタ自動車が運営したF1コンストラクター。2002年(平成14年)から2009年(平成21年)までF1世界選手権に参戦した。レーシングチームの正式名称はパナソニック・トヨタ・レーシング (Panasonic TOYOTA Racing) 。.

新しい!!: ティモ・グロックとトヨタF1 · 続きを見る »

ブランズ・ハッチ

ブランズ・ハッチ(Brands Hatch)は、イギリス(イングランド)・ケント州にあるサーキット。全長3,703 m。.

新しい!!: ティモ・グロックとブランズ・ハッチ · 続きを見る »

ブラジルグランプリ

ブラジルグランプリ(ブラジルGP, Brazilian Grand Prix, Grande Prêmio do Brasil)は、ブラジルで1973年以降行われているF1世界選手権のレースのひとつ。.

新しい!!: ティモ・グロックとブラジルグランプリ · 続きを見る »

ファステストラップ

ファステストラップ (Fastest Lap、FL) とは、モータースポーツにおいて、決勝レースでの全ドライバー中、コース一周回が最も速かった選手、及びそのタイムを指す。ここではフォーミュラ1を代表例に記述する。.

新しい!!: ティモ・グロックとファステストラップ · 続きを見る »

フェリペ・マッサ

フェリペ・マッサ(Felipe Massa, 1981年4月25日 - )は、ブラジル・サンパウロ出身のレーシングドライバー。.

新しい!!: ティモ・グロックとフェリペ・マッサ · 続きを見る »

フォーミュラ1

フォーミュラ1(Formula One、 フォーァミュラ・ワン)は、モータースポーツのカテゴリの1つであり、その世界選手権を指す場合もある。略称はF1(エフ・ワン)。 F1世界選手権 (FIA Formula One World Championship) は、国際自動車連盟 (FIA) が主催する自動車レースの最高峰であり、現在は4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。.

新しい!!: ティモ・グロックとフォーミュラ1 · 続きを見る »

フォーミュラ3

フォーミュラ3 フォーミュラ3 (Formula 3、F3) は、自動車レースの1カテゴリーである。FIAが定義するフォーミュラカー(オープンホイール)四輪レースのうち、F2の下に位置するカテゴリーである。.

新しい!!: ティモ・グロックとフォーミュラ3 · 続きを見る »

フォーミュラ3・ユーロシリーズ

フォーミュラ3・ユーロシリーズ(Formula 3 Euroseries 、通称ユーロF3)は、かつてフォーミュラ3(F3)規格で争われた自動車レースカテゴリーの一つ。2002年まで運営されていたフランスF3とドイツF3を統合する形で2003年より始まった。 2012年にヨーロッパを包括するF3カテゴリーとしてヨーロッパ・フォーミュラ3選手権(ヨーロッパF3)が復活すると、独仏伊といったヨーロッパ主要国での興行を引き継がさせる形で2013年にユーロシリーズは終了した。.

新しい!!: ティモ・グロックとフォーミュラ3・ユーロシリーズ · 続きを見る »

フォーミュラ・BMW

BMW ADAC 2006 フォーミュラBMW(フォーミュラビーエムダブリュー)は、1998年から2013年にかけて開催されていた入門フォーミュラカーレース(ジュニア・フォーミュラ)の一カテゴリーである。.

新しい!!: ティモ・グロックとフォーミュラ・BMW · 続きを見る »

フォーミュラカー

フォーミュラカー (Formula car) は、「車輪とドライバーが剥き出しになっている」という規格(フォーミュラ)に沿ったレーシングカーである。フォーミュラカーで行われる自動車競技がフォーミュラレースである。この項ではフォーミュラレースについても記載する。 日本語の「フォーミュラカー」が指す対象を指す用語としては、米語でよく使われるのは「オープンホイールカー」 (open-wheel car) 、英国英語でよく使われるのは「シングルシーターカー」 (single-seater car) であるが、いずれも微妙にズレがある(#呼称)。.

新しい!!: ティモ・グロックとフォーミュラカー · 続きを見る »

ドイツ

ドイツ連邦共和国(ドイツれんぽうきょうわこく、Bundesrepublik Deutschland)、通称ドイツ(Deutschland)は、ヨーロッパ中西部に位置する連邦制共和国である。もともと「ドイツ連邦共和国」という国は西欧に分類されているが、東ドイツ(ドイツ民主共和国)の民主化と東西ドイツの統一により、「中欧」または「中西欧」として再び分類されるようになっている。.

新しい!!: ティモ・グロックとドイツ · 続きを見る »

ニュルブルクリンク

ニュルブルクリンクGPコース(写真の一番左上にある道路が北コース)。 ニュルブルクリンク(Nürburgring)は、ドイツの北西部、ノルトライン=ヴェストファーレン州・ケルンより南に約60km離れたラインラント=プファルツ州アイフェル地方のニュルブルクにある2つの異なる性格を持つサーキットの総称で、現在は1927年に作られた古い20.832kmの北コース(Nordschleife、ノルトシュライフェ)と、1984年に新設された5.1kmのGPコース(GP-Strecke)の2つのサーキットがあるが、単に「ニュルブルクリンク」という場合は北コースのNordschleifeを指す場合が多い。略称は「ニュル」。.

新しい!!: ティモ・グロックとニュルブルクリンク · 続きを見る »

ニック・ハイドフェルド

ニック・ラース・ハイドフェルド(Nick Lars Heidfeld, 1977年5月10日 - )は、西ドイツ・メンヒェングラートバッハ出身のレーシングドライバー。日本では「ハイドフェルド」と表記されることが多いが、ドイツ語の発音では「(ラルス・)ハイトフェルト」に近い音となる。 元F1ドライバーで、からまでF1に参戦していた。元ドイツF3ドライバーのスヴェン・ハイドフェルドは実の弟。.

新しい!!: ティモ・グロックとニック・ハイドフェルド · 続きを見る »

ニコ・ロズベルグ

ニコ・エリク・ロズベルグ(Nico Erik Rosberg, 1985年6月27日 - )は、ドイツ出身のレーシングドライバー。 1982年のF1ワールドチャンピオンでフィンランド人のケケ・ロズベルグを父に持ち、レースにおいては母親の母国であるドイツ国籍で参戦。2016年にF1史上2組目の親子チャンピオン、ドイツ人として史上3人目のワールドチャンピオンとなった。.

新しい!!: ティモ・グロックとニコ・ロズベルグ · 続きを見る »

ホッケンハイムリンク

ホッケンハイムリンク(Hockenheimring Baden-Württemberg)は、ドイツの南西部のバーデン=ヴュルテンベルク州ライン=ネッカー郡にあるサーキットである。ニュルブルクリンクと隔年でF1ドイツGPが行われる。.

新しい!!: ティモ・グロックとホッケンハイムリンク · 続きを見る »

アメリカグランプリ

アメリカグランプリ(アメリカGP, United States Grand Prix)は、アメリカ合衆国で1959年から断続的に行われているF1世界選手権レースのひとつ。その他、アメリカ国内で開催された、アメリカグランプリ以外のF1選手権レースについても本項目で記述する。.

新しい!!: ティモ・グロックとアメリカグランプリ · 続きを見る »

アブダビグランプリ

アブダビグランプリ(アブダビGP, Abu Dhabi Grand Prix, أبوظبي سباق الجائزة الكبرى)はアラブ首長国連邦 (UAE) のアブダビのヤス・マリーナ・サーキットで2009年に初開催されたF1レースの1戦。首都名を冠しているが、UAEで開催される唯一のグランプリである。.

新しい!!: ティモ・グロックとアブダビグランプリ · 続きを見る »

イモラ・サーキット

アウトドローモ・インテルナツィオナーレ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ (Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari) は、イタリアのイモラ市にあるサーキット。別名イモラ・サーキット (Imola Circuit) 。 フェラーリ創業者のエンツォ・フェラーリとその息子のアルフレード・フェラーリを記念してつけられた。当初は「アウトドローモ・ディーノ・フェラーリ」 (Autodromo Dino Ferrari) という名称だったが、1989年、エンツォ・フェラーリの死去に伴い、現在の名称になった。.

新しい!!: ティモ・グロックとイモラ・サーキット · 続きを見る »

イスタンブール・パーク

イスタンブール・パーク(Istanbul Park)は、トルコのイスタンブール郊外にあるサーキット。 充実した設備と安全対策を誇る最新鋭のサーキットで、起伏が多いレイアウトはベルギーのスパ・フランコルシャンによく似ていると例えられる。反時計回りのサーキットである。また、バーニー・エクレストンが所有しているサーキットである。 設計はヘルマン・ティルケが担当した。.

新しい!!: ティモ・グロックとイスタンブール・パーク · 続きを見る »

エンジンブロー

ンジンブローとはエンジンが何らかの故障や異常によって、著しいダメージを蒙ることである。英語圏ではengine blow-outやengine blow-upと呼ばれる。.

新しい!!: ティモ・グロックとエンジンブロー · 続きを見る »

オーバーテイク

ーバーテイク(和英:overtake)とは、レースにおいて、前の車を後の車が追い越すことを言う。 英語では「オーバーテイキング(overtaking)」、あるいは「パッシング(passing)」と言う。.

新しい!!: ティモ・グロックとオーバーテイク · 続きを見る »

オシャースレーベン (ボーデ)

ャースレーベン (ボーデ) (Oschersleben (Bode)) は、ドイツ、ザクセン=アンハルト州の町。人口は約人。オッシャースレーベンとも表記される。.

新しい!!: ティモ・グロックとオシャースレーベン (ボーデ) · 続きを見る »

カナダグランプリ

ナダグランプリ(カナダGP, Canadian Grand Prix, Grand Prix du Canada)は、カナダで1967年以降断続的に行われているF1世界選手権レースのひとつ。.

新しい!!: ティモ・グロックとカナダグランプリ · 続きを見る »

カタロニア・サーキット

タロニア・サーキット( シルクーイト・ダ・バルサローナ=カタルーニャ )は、スペインカタルーニャ州バルセロナの北部のにあるサーキットである。 コースは開催レースによって異なったレイアウトを使用するため、F1では全長4,655m、ロードレース世界選手権(MotoGP)では全長4,727mである。.

新しい!!: ティモ・グロックとカタロニア・サーキット · 続きを見る »

キミ・ライコネン

ミ=マティアス・ライコネン(Kimi-Matias Räikkönen, 1979年10月17日 - )は、フィンランド・ウーシマー県エスポー出身のレーシングドライバー。2007年のF1ワールドチャンピオン。フィンランド語に近い表記では「キミ゠マティアス・ライッコネン」となる。ニックネームは「アイスマン」。.

新しい!!: ティモ・グロックとキミ・ライコネン · 続きを見る »

ケータハムF1チーム

ータハムF1チーム (Caterham F1 Team)は2010年から2014年までF1に参戦したレーシングコンストラクター。2010年はロータス・レーシング (Lotus Racing) として、2011年はチーム・ロータス (Team Lotus) という名称を使用して参戦していた。 したがって、チーム設立の沿革や記事の便宜上「ロータス・レーシング」から「ケータハム・F1チーム」に至るまでの経緯で記述するものとする。.

新しい!!: ティモ・グロックとケータハムF1チーム · 続きを見る »

コスワース

チャンプカーV8エンジン(2004年) コスワース(Cosworth )は、1958年創業したレーシングエンジンビルダーである。名前は創業者のマイク・コスティンとキース・ダックワースの両者の姓を組み合わせたもの。.

新しい!!: ティモ・グロックとコスワース · 続きを見る »

ザントフォールト・サーキット

ーキット・パーク・ザントフォールト(Circuit Park Zandvoort, ザントフォールト・サーキット)はオランダ王国北ホラント州ザントフォールトに位置するサーキット。北海に面した砂丘の上に第二次世界大戦後ドイツ軍が去った後の輸送路を使用して建造された。1952年から幾度かの休止を経て、1985年までF1オランダGPが開催されていた。また、1991年から2006年までF3のマールボロマスターズが開催されていた。 旧レイアウトは大きく外周を回り込む高速サーキットであったが、インフィールドセクション中心に大改修が行われ、中速テクニカルコースとなる。最終コーナーからスピードに乗せて突っ込む1コーナーのターザンカーブが名物。.

新しい!!: ティモ・グロックとザントフォールト・サーキット · 続きを見る »

シャルル・ピック

ャルル・ピック(Charles Pic 、1990年2月15日 - )はフランス出身のレーシングドライバー。文献によっては英語読みに準じてチャールズ・ピックと表記されることもあるが、フランス語読みではシャルルとなる。.

新しい!!: ティモ・グロックとシャルル・ピック · 続きを見る »

シルバーストン・サーキット

ルバーストン・サーキット(Silverstone Circuit)はイギリス(イングランド)のノーサンプトンシャーとバッキンガムシャーをまたいだ場所にあるサーキットである。.

新しい!!: ティモ・グロックとシルバーストン・サーキット · 続きを見る »

ジョルジオ・パンターノ

ョルジオ・パンターノ(Giorgio Pantano, 1979年2月4日 - )はイタリア人のレーシングドライバー・元F1ドライバー。2004年からF1に参戦するが、シーズン途中でティモ・グロックと交代。それ以来GP2で活躍し、最多出走記録、最多勝利記録を保持している。.

新しい!!: ティモ・グロックとジョルジオ・パンターノ · 続きを見る »

ジョーダン・グランプリ

ョーダン・グランプリ (Jordan Grand Prix) は、かつて存在したアイルランドのF1コンストラクター。1991年から2005年までF1世界選手権に参戦し、通算4勝を記録した。コンストラクターズランキング最高成績は3位(1999年)。 1980年代から1990年代にF1に参戦した新興チームの中ではもっとも成功したチームのひとつ。ヤマハ、無限ホンダ、ホンダ、トヨタといった日本のエンジンサプライヤーの多くからエンジン供給を受けたチームでもある。.

新しい!!: ティモ・グロックとジョーダン・グランプリ · 続きを見る »

ジョーダン・EJ14

ョーダン・EJ14 (Jordan EJ14) は、ジョーダン・グランプリが2004年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。.

新しい!!: ティモ・グロックとジョーダン・EJ14 · 続きを見る »

ジェローム・ダンブロシオ

ェローム・ダンブロシオ(Jérôme d'Ambrosio, 1985年12月27日 - )は、ベルギー・ブリュッセル首都圏地域エテルベーク出身のレーシングドライバー。フジテレビF1中継など一部のメディアではダンブロジオとも表記されている。また、ラストネームだけを読むならばアンブロシオとなる("d'"はミドルネーム)。.

新しい!!: ティモ・グロックとジェローム・ダンブロシオ · 続きを見る »

スパ・フランコルシャン

ルキュイ・ド・スパ.

新しい!!: ティモ・グロックとスパ・フランコルシャン · 続きを見る »

スクーデリア・フェラーリ

ーデリア・フェラーリ(Scuderia Ferrari スクデリーア・フェ(ッ)ラーリ)は、イタリアの自動車メーカー、フェラーリが運営するワークス・レーシングチームである。現在はF1のコンストラクターとして活動しているが、かつてはスポーツカー世界選手権にも参戦していた。。--> 「スクーデリア(scuderia)」はイタリア語の厩舎から転じた、「チーム」に当たる言葉で、英語のsquadに相当する。.

新しい!!: ティモ・グロックとスクーデリア・フェラーリ · 続きを見る »

国際自動車連盟

国際自動車連盟(こくさいじどうしゃれんめい、Fédération Internationale de l'Automobile)は、世界各国の自動車団体により構成される非営利の国際機関。略称はFIA。本部はフランスのパリにある。2009年以降の会長はジャン・トッド。.

新しい!!: ティモ・グロックと国際自動車連盟 · 続きを見る »

BMW・M3

M3セダン(F80) M3(エムスリー)はドイツの自動車メーカー・BMWが製造・販売しているスポーツセダンである。開発はBMWのレース部門、モータースポーツ関連研究開発子会社であるBMW M(旧BMWモータースポーツ)によって行われている。 同車はBMW 3シリーズをベースにBMW Mがチューンしたチューニングカーであり、初代(E30型M3)はツーリングカーレースに出場するためのベース車両として製造され、第2世代以降は3シリーズきってのスポーツモデル(兼ツーリングカーレース用ベース車両モデル)として生産されている。.

新しい!!: ティモ・グロックとBMW・M3 · 続きを見る »

BMW・M4

M4クーペ M4(エムフォー)はドイツの自動車メーカーであるBMWが製造・販売しているクーペタイプのスポーツカーである。開発はBMWのレース部門、モータースポーツ関連研究開発子会社であるBMW M(旧BMWモータースポーツ)によって行われている。 M4GTS 同車はBMW 4シリーズをベースにBMW Mがチューンしたチューニングカーであり、4シリーズきってのスポーツモデル(兼ツーリングカーレース用ベース車両モデル)として生産されている。.

新しい!!: ティモ・グロックとBMW・M4 · 続きを見る »

BMWザウバー

BMWザウバーF1(BMW Sauber F1 Team)は、2006年から2009年までF1世界選手権に参戦していたチームである。2005年に自動車会社のBMWが既存のチームザウバーを買収して設立した。しかし2009年シーズン後にチームは元のザウバーの手に売却された ザウバーの施設を継続して使用するため、本拠地はスイスにあるが、エンジン開発の本拠地はBMW本社のあるドイツ・ミュンヘンであり、チーム国籍はドイツで登録されていた。.

新しい!!: ティモ・グロックとBMWザウバー · 続きを見る »

自動車競技

自動車競技(じどうしゃきょうぎ)あるいは自動車レース(じどうしゃレース、auto racing)は、モータースポーツのうち、自動車を用いて行われる競技である。自動車競技は四輪の自動車あるいはそれに準ずる車両による競技に対して主に呼称され、オートバイやそれに準ずる車両の競技に対してはオートバイ競技やモーターサイクルレース(motorcycle racing)などと呼ばれる。.

新しい!!: ティモ・グロックと自動車競技 · 続きを見る »

虫垂炎

虫垂炎(ちゅうすいえん、appendicitis)は、虫垂に炎症が起きている状態である。虫垂とは右下腹部にある盲腸から出ている細長い器官である。 虫垂炎は旧来盲腸炎(もうちょうえん)と呼ばれていた時期があり、これは昔、診断の遅れから、開腹手術をした時には既に虫垂が化膿や壊死を起こして盲腸に張り付き、あたかも盲腸の疾患のように見えることがあったためである。.

新しい!!: ティモ・グロックと虫垂炎 · 続きを見る »

GP2

GP2シリーズ(ジーピーツーシリーズ、)又はGP2は、2005年から2016年まで開催されていたモータースポーツのカテゴリー。2004年までの国際F3000選手権が衣替えして新しくスタートしたフォーミュラカーによる選手権である。2017年よりFIA フォーミュラ2選手権に改名された。.

新しい!!: ティモ・グロックとGP2 · 続きを見る »

HRT F1

HRT F1チーム(HRT F1 Team)はF1世界選手権に2010年から2012年まで参戦していたスペインのF1コンストラクター。過去にチーム名の通称として「ヒスパニア・レーシング・F1チーム」とも呼ばれていた。当初は元F1ドライバーのエイドリアン・カンポスが代表を務め、当初のチーム名は「カンポス・メタ」(Campos Meta)だった。.

新しい!!: ティモ・グロックとHRT F1 · 続きを見る »

Iスポーツ・インターナショナル

iSport international(アイスポーツ・インターナショナル)は、イギリスのレーシングチーム。本拠地をイングランド・ノリッチに置く。.

新しい!!: ティモ・グロックとIスポーツ・インターナショナル · 続きを見る »

1982年

この項目では、国際的な視点に基づいた1982年について記載する。.

新しい!!: ティモ・グロックと1982年 · 続きを見る »

1996年

この項目では、国際的な視点に基づいた1996年について記載する。.

新しい!!: ティモ・グロックと1996年 · 続きを見る »

2000年

400年ぶりの世紀末閏年(20世紀および2千年紀最後の年)である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる(グレゴリオ暦の規定による)。。Y2Kと表記されることもある(“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す)。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.

新しい!!: ティモ・グロックと2000年 · 続きを見る »

2001年

また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.

新しい!!: ティモ・グロックと2001年 · 続きを見る »

2002年

この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.

新しい!!: ティモ・グロックと2002年 · 続きを見る »

2003年

この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.

新しい!!: ティモ・グロックと2003年 · 続きを見る »

2004年

この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.

新しい!!: ティモ・グロックと2004年 · 続きを見る »

2004年のF1世界選手権

2004年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第55回大会である。2004年3月7日にオーストラリアで開幕し、10月24日にブラジルで開催される最終戦まで、全18戦で争われた。.

新しい!!: ティモ・グロックと2004年のF1世界選手権 · 続きを見る »

2004年中国グランプリ

2004年中国グランプリは、2004年F1世界選手権の第16戦として、2004年9月26日に上海インターナショナルサーキットで開催された。このレースは中国で行われた初のF1レースであった。.

新しい!!: ティモ・グロックと2004年中国グランプリ · 続きを見る »

2004年マレーシアグランプリ

2004年マレーシアグランプリは、2004年F1世界選手権の第2戦として、2004年3月21日にセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。.

新しい!!: ティモ・グロックと2004年マレーシアグランプリ · 続きを見る »

2004年ハンガリーグランプリ

2004年ハンガリーグランプリ (Magyar Nagydíj) は、2004年F1世界選手権の第13戦として、2004年8月15日にハンガロリンクで開催された。.

新しい!!: ティモ・グロックと2004年ハンガリーグランプリ · 続きを見る »

2004年バーレーングランプリ

2004年バーレーングランプリは、2004年F1世界選手権の第3戦として、2004年4月4日にバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催された。このグランプリはバーレーンで開催された初のF1グランプリであったが、サーキットの開催準備の遅れによりキャンセル寸前であった。.

新しい!!: ティモ・グロックと2004年バーレーングランプリ · 続きを見る »

2004年モナコグランプリ

2004年モナコグランプリ(2004 Monaco Grand Prix)は、2004年F1世界選手権の第6戦として、2004年5月23日にモンテカルロ市街地コースで開催された。.

新しい!!: ティモ・グロックと2004年モナコグランプリ · 続きを見る »

2004年ヨーロッパグランプリ

2004年ヨーロッパグランプリ (Allianz Grand Prix of Europe) は、2004年F1世界選手権の第7戦として、2004年5月30日にニュルブルクリンクで開催された。.

新しい!!: ティモ・グロックと2004年ヨーロッパグランプリ · 続きを見る »

2004年ブラジルグランプリ

2004年ブラジルグランプリ (XXXIII Grande Premio do Brasil) は、2004年F1世界選手権の第18戦として、2004年10月24日にインテルラゴス・サーキットで開催された。 ルーベンス・バリチェロが母国グランプリでポールポジションを獲得したことで、地元ファンは歓喜した。レースの序盤、順位は目まぐるしく代わり、終盤では翌シーズンにチームメイトとなるキミ・ライコネンとファン・パブロ・モントーヤが勝利を争った。モントーヤはウィリアムズでの最後のレースを勝利で締めくくった。 一方、最終レースとなったジャガーチームはマーク・ウェバーとクリスチャン・クリエンのチームメイト同士が接触するという災難に襲われた。 実戦からの引退を表明したオリビエ・パニスに代わり、リカルド・ゾンタがトヨタから母国グランプリに出場した。.

新しい!!: ティモ・グロックと2004年ブラジルグランプリ · 続きを見る »

2004年フランスグランプリ

2004年フランスグランプリ (Mobil 1 Grand Prix de France) は、2004年F1世界選手権の第10戦として、2004年7月4日にマニクール・サーキットで開催された。このレースはフェルナンド・アロンソに対抗するためミハエル・シューマッハが4ストップ戦略をとったことで特筆される。.

新しい!!: ティモ・グロックと2004年フランスグランプリ · 続きを見る »

2004年ドイツグランプリ

2004年ドイツグランプリ (Großer Mobil 1 Preis von Deutschland) は、2004年F1世界選手権の第12戦として、2004年7月25日にホッケンハイムリンクで開催された。ジェンソン・バトンが10グリッド降格のペナルティを受けながら2位に入賞した。このレースはクリスチアーノ・ダ・マッタにとって最後のF1レースとなった。次戦のハンガリーからリカルド・ゾンタが代わってトヨタのステアリングを握った。.

新しい!!: ティモ・グロックと2004年ドイツグランプリ · 続きを見る »

2004年ベルギーグランプリ

2004年ベルギーグランプリは、2004年F1世界選手権の第14戦として、2004年8月29日にスパ・フランコルシャンで開催された。.

新しい!!: ティモ・グロックと2004年ベルギーグランプリ · 続きを見る »

2004年アメリカグランプリ

2004年アメリカグランプリは、2004年F1世界選手権の第9戦として、2004年6月20日にインディアナポリス・モーター・スピードウェイで開催された。.

新しい!!: ティモ・グロックと2004年アメリカグランプリ · 続きを見る »

2004年イギリスグランプリ

2004年イギリスグランプリ (Foster's British Grand Prix) は、2004年F1世界選手権の第11戦として、2004年7月11日にシルバーストン・サーキットで開催された。.

新しい!!: ティモ・グロックと2004年イギリスグランプリ · 続きを見る »

2004年イタリアグランプリ

2004年イタリアグランプリ (FORMULA 1 Gran Premio Vodafone d'Italia 2004) は、2004年F1世界選手権の第15戦として、2004年9月12日にモンツァ・サーキットで開催された。 フェラーリはルーベンス・バリチェロが優勝、ミハエル・シューマッハが2位と、歓喜するティフォシの前で1-2フィニッシュを成し遂げた。バリチェロはタイヤ選択ミスで早々のピットストップ、シューマッハは第1ラップでスピンするという後方順位からの快挙であった。.

新しい!!: ティモ・グロックと2004年イタリアグランプリ · 続きを見る »

2004年オーストラリアグランプリ

2004年オーストラリアグランプリ (2004 Formula 1 Foster's Australian Grand Prix) は、2004年F1世界選手権の開幕戦として、2004年3月7日にアルバート・パーク・サーキットで開催された。フェラーリのミハエル・シューマッハがポールトゥウィンを達成し、チームメイトのルーベンス・バリチェロが2位に入賞した。フェラーリはコンストラクターズポイントを18ポイント獲得し、2位に9ポイントと大きな差をつけた。ウィリアムズ、ルノー、B・A・Rがこれに続いた。前年好調であったマクラーレンはデビッド・クルサードが8位入賞、1ポイントを獲得した Motorsport.com Retrieved 28 December 2007。.

新しい!!: ティモ・グロックと2004年オーストラリアグランプリ · 続きを見る »

2004年カナダグランプリ

2004年カナダグランプリ (XLII Grand Prix Air Canada) は、2004年F1世界選手権の第8戦として、2004年6月13日にジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで開催された。 ミハエル・シューマッハがレースを制し、ルーベンス・バリチェロが2位とフェラーリが1-2を達成した。レース後の検査でウィリアムズとトヨタが規定外のブレーキダクトを使用していたということでレース結果から除外された。.

新しい!!: ティモ・グロックと2004年カナダグランプリ · 続きを見る »

2004年スペイングランプリ

2004年スペイングランプリ (Gran Premio Marlboro de España) は、2004年F1世界選手権の第5戦として、2004年5月9日にカタロニアサーキットで開催された。.

新しい!!: ティモ・グロックと2004年スペイングランプリ · 続きを見る »

2004年サンマリノグランプリ

2004年サンマリノグランプリは、2004年F1世界選手権の第4戦として、2004年4月25日にアウトドローモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ(イモラ・サーキット)で開催された。.

新しい!!: ティモ・グロックと2004年サンマリノグランプリ · 続きを見る »

2004年日本グランプリ (4輪)

2004年日本グランプリ (Fuji Television Japanese Grand Prix) は、2004年F1世界選手権の第17戦として、2004年10月10日に鈴鹿サーキットで開催された。.

新しい!!: ティモ・グロックと2004年日本グランプリ (4輪) · 続きを見る »

2005年

この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.

新しい!!: ティモ・グロックと2005年 · 続きを見る »

2005年のチャンプカー・シーズン

2005年のチャンプカー・シーズンは、シリーズ名称変更後2年目のシーズンであった。2005年4月10日に開幕し、最終戦は11月6日、計13のレースで争われた。.

新しい!!: ティモ・グロックと2005年のチャンプカー・シーズン · 続きを見る »

2006年

この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.

新しい!!: ティモ・グロックと2006年 · 続きを見る »

2006年のGP2シリーズ

2006年のGP2シリーズは、4月8日にバレンシアで開幕し、9月10日にモンツァで閉幕したGP2の第2回大会である。シリーズチャンピオンはルイス・ハミルトンが獲得した。.

新しい!!: ティモ・グロックと2006年のGP2シリーズ · 続きを見る »

2007年

この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.

新しい!!: ティモ・グロックと2007年 · 続きを見る »

2007年のGP2シリーズ

2007年のGP2シリーズは、4月14日にバーレーンで開幕し、9月30日にバレンシアで閉幕したGP2の第3回大会である。シリーズチャンピオンはティモ・グロックが獲得した。.

新しい!!: ティモ・グロックと2007年のGP2シリーズ · 続きを見る »

2008年のF1世界選手権

2008年のF1世界選手権は、FIAF1世界選手権の第59回大会となる。2008年3月16日にオーストラリアで開幕し、11月2日にブラジルで開催される最終戦まで、全18戦で争われた。.

新しい!!: ティモ・グロックと2008年のF1世界選手権 · 続きを見る »

2008年中国グランプリ

2008年中国グランプリは、2008年F1世界選手権第17戦として、2008年10月17日から10月19日に上海インターナショナルサーキットで開催された。正式名称は2008 FORMULA1 Sinopec Chinese Grand Prix.

新しい!!: ティモ・グロックと2008年中国グランプリ · 続きを見る »

2008年マレーシアグランプリ

2008年マレーシアグランプリは、2008年F1世界選手権第2戦として、2008年3月23日にセパンサーキットで開催された。正式名称は2008 FORMULA 1 Petronas Malaysian Grand Prix.

新しい!!: ティモ・グロックと2008年マレーシアグランプリ · 続きを見る »

2008年ハンガリーグランプリ

2008年ハンガリーグランプリは、2008年F1世界選手権第11戦として、2008年8月1日から8月3日にハンガリー・ハンガロリンクで開催される。正式名称はFORMULA1 ING Magyar Nagydij 2008.

新しい!!: ティモ・グロックと2008年ハンガリーグランプリ · 続きを見る »

2008年バーレーングランプリ

2008年バーレーングランプリは、2008年F1世界選手権第3戦として、2008年4月6日にバーレーンインターナショナルサーキットで開催された。正式名称は2008 FORMULA 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix.

新しい!!: ティモ・グロックと2008年バーレーングランプリ · 続きを見る »

2008年モナコグランプリ

2008年モナコグランプリは、2008年F1世界選手権第6戦として、2008年5月22日から5月25日にモンテカルロ市街地コースで開催された。 正式名称はFORMULA1-Grand Prix du Monaco 2008 フォース・インディアのジャンカルロ・フィジケラが通算200戦目のレースとなった。中嶋一貴が日本人ドライバー初のモナコ入賞を記録している。.

新しい!!: ティモ・グロックと2008年モナコグランプリ · 続きを見る »

2008年ヨーロッパグランプリ

2008年ヨーロッパグランプリ(英称:2008 FORMULA1 Grand Prix of Europe)は、2008年8月22日から8月24日にバレンシア市街地コースで開催された、2008年F1世界選手権第12戦。.

新しい!!: ティモ・グロックと2008年ヨーロッパグランプリ · 続きを見る »

2008年トルコグランプリ

2008年トルコグランプリは、2008年F1世界選手権第5戦として、2008年5月9日から5月11日にトルコ・イスタンブールで開催された。 正式名称は2008 FORMULA1 Petrol Ofisi Turkish Grand Prix また、ホンダのルーベンス・バリチェロがF1出走257レースとなり、リカルド・パトレーゼ最多出走記録を更新した。.

新しい!!: ティモ・グロックと2008年トルコグランプリ · 続きを見る »

2008年ブラジルグランプリ

2008年ブラジルグランプリは、2008年F1世界選手権第18戦として、2008年10月31日から11月2日にサンパウロ・インテルラゴスで開催された。正式名称はFORMULA1 Grande Prêmio do Brasil 2008。.

新しい!!: ティモ・グロックと2008年ブラジルグランプリ · 続きを見る »

2008年フランスグランプリ

2008年フランスグランプリは、2008年F1世界選手権第8戦として、2008年6月20日から6月22日にマニクールで開催された。 正式名称はFORMULA1 Grand Prix de France 2008.

新しい!!: ティモ・グロックと2008年フランスグランプリ · 続きを見る »

2008年ドイツグランプリ

2008年ドイツグランプリは、2008年F1世界選手権第10戦として7月18日から7月20日にホッケンハイムリンクで開催される。正式名称は2008 Formula1 Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland German Grand Prix.

新しい!!: ティモ・グロックと2008年ドイツグランプリ · 続きを見る »

2008年ベルギーグランプリ

2008年ベルギーグランプリは、2008年F1世界選手権第13戦として、2008年9月5日から9月7日にベルギー・スパで開催された。正式名称は2008 FORMULA1 ING Belgian Grand Prix.

新しい!!: ティモ・グロックと2008年ベルギーグランプリ · 続きを見る »

2008年イギリスグランプリ

2008年イギリスグランプリは、2008年F1世界選手権第9戦として、2008年7月4日から7月6日にシルバーストンで開催された。 正式名称は2008 FORMULA1 Santander British Grand Prix.

新しい!!: ティモ・グロックと2008年イギリスグランプリ · 続きを見る »

2008年イタリアグランプリ

2008年イタリアグランプリは、2008年F1世界選手権第14戦として、2008年9月12日から9月14日にイタリア・モンツァで開催される。 正式名称は2008 FORMULA1 Gran Premio d'Italia 2008.

新しい!!: ティモ・グロックと2008年イタリアグランプリ · 続きを見る »

2008年オーストラリアグランプリ

2008年オーストラリアグランプリは、2008年F1世界選手権第1戦として、2008年3月16日にアルバートパークサーキットで開催された。正式名称は"2008 FORMULA1 ING Australian Grand Prix".

新しい!!: ティモ・グロックと2008年オーストラリアグランプリ · 続きを見る »

2008年カナダグランプリ

2008年カナダグランプリは、2008年F1世界選手権第7戦として、2008年6月6日から6月8日にモントリオールで開催される。正式名称はFORMULA1-Grand Prix du Canada 2008.

新しい!!: ティモ・グロックと2008年カナダグランプリ · 続きを見る »

2008年シンガポールグランプリ

2008年シンガポールグランプリは、2008年F1世界選手権第15戦として、2008年9月26日から9月28日にシンガポール市街地コースで開催された。正式名称は2008 FORMULA1 SingTel Singapore Grand Prix このグランプリはF1世界選手権が1950年に始まってから数えて、800レース目となる。またF1史上初のナイトレースとして開催された。.

新しい!!: ティモ・グロックと2008年シンガポールグランプリ · 続きを見る »

2008年スペイングランプリ

2008年スペイングランプリは、2008年F1世界選手権第4戦として、2008年4月25日から4月27日にカタロニア・サーキットで開催された。正式名称は2008 FORMULA1 Gran Premio de España Telefónica。.

新しい!!: ティモ・グロックと2008年スペイングランプリ · 続きを見る »

2008年日本グランプリ (4輪)

2008年日本グランプリは、2008年のF1世界選手権第16戦として10月10日から12日に富士スピードウェイで開催された。正式名称は、2008 FIA F1世界選手権フジテレビジョン 日本グランプリレース(英称:2008 FIA Formula One World Championship Fuji Television Japanese Grand Prix)。.

新しい!!: ティモ・グロックと2008年日本グランプリ (4輪) · 続きを見る »

2009年のF1世界選手権

2009年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第60回大会となる。2009年3月29日にオーストラリアで開幕し、11月1日にアブダビで開催された最終戦まで、全17戦で争われた。.

新しい!!: ティモ・グロックと2009年のF1世界選手権 · 続きを見る »

2009年中国グランプリ

2009年中国グランプリ(2009ねんちゅうごくグランプリ)は、2009年F1世界選手権第3戦として、2009年4月19日に上海インターナショナルサーキットで開催された。正式名称は2009 FORMULA1 Chinese Grand Prix 。中国グランプリは初開催の2004年以来シーズン終盤に開催されてきたが、序盤に変更された。.

新しい!!: ティモ・グロックと2009年中国グランプリ · 続きを見る »

2009年マレーシアグランプリ

2009年マレーシアグランプリは、2009年F1世界選手権第2戦として、2009年4月5日にセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。正式名称は2009 FORMULA 1 Petronas Malaysian Grand Prix。.

新しい!!: ティモ・グロックと2009年マレーシアグランプリ · 続きを見る »

2009年ハンガリーグランプリ

2009年ハンガリーグランプリは、2009年F1世界選手権第10戦として、2009年7月26日にハンガロリンクで開催された。正式名称はFORMULA 1 ING Magyar Nagydíj 2009。.

新しい!!: ティモ・グロックと2009年ハンガリーグランプリ · 続きを見る »

2009年バーレーングランプリ

2009年バーレーングランプリは、2009年F1世界選手権第4戦として、2009年4月26日にバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催される。正式名称は2009 FORMULA 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix。.

新しい!!: ティモ・グロックと2009年バーレーングランプリ · 続きを見る »

2009年モナコグランプリ

2009年モナコグランプリは、2009年F1世界選手権第6戦として、2009年5月24日にモンテカルロ市街地コースで開催される。正式名称はFORMULA 1 Grand Prix de Monaco 2009。.

新しい!!: ティモ・グロックと2009年モナコグランプリ · 続きを見る »

2009年ヨーロッパグランプリ

2009年ヨーロッパグランプリは2009年F1世界選手権第11戦として、2009年8月23日にバレンシア市街地コースで開催される。正式名称は2009 FORMULA1 Telefónica Grand Prix of Europe 。.

新しい!!: ティモ・グロックと2009年ヨーロッパグランプリ · 続きを見る »

2009年トルコグランプリ

2009年トルコグランプリは、2009年F1世界選手権第7戦として、2009年6月7日にイスタンブール・パークで開催される。正式名称は2009 FORMULA 1 ING Turkish Grand Prix 。.

新しい!!: ティモ・グロックと2009年トルコグランプリ · 続きを見る »

2009年ブラジルグランプリ

2009年ブラジルグランプリは、2009年F1世界選手権第16戦として、2009年10月18日にインテルラゴス・サーキットで開催された。正式名称はFORMULA 1 Grande Prêmio do Brasil 2009.

新しい!!: ティモ・グロックと2009年ブラジルグランプリ · 続きを見る »

2009年ドイツグランプリ

2009年ドイツグランプリは、2009年F1世界選手権第9戦として2009年7月12日にニュルブルクリンクで開催される。正式名称はFORMULA 1 Grosser Preis Santander Von Deutschland 2009。.

新しい!!: ティモ・グロックと2009年ドイツグランプリ · 続きを見る »

2009年ベルギーグランプリ

2009年ベルギーグランプリは、2009年F1世界選手権第12戦として、2009年8月30日に、スパ・フランコルシャンで開催される。正式名称は2009 FORMULA1 ING Belgian Grand Prix 。.

新しい!!: ティモ・グロックと2009年ベルギーグランプリ · 続きを見る »

2009年アブダビグランプリ

2009年アブダビグランプリは2009年F1世界選手権第17戦として、2009年11月1日にヤス・マリーナ・サーキットで開催されたレース。正式名称は、2009 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX。.

新しい!!: ティモ・グロックと2009年アブダビグランプリ · 続きを見る »

2009年イギリスグランプリ

2009年イギリスグランプリ(2009ねんイギリスグランプリ)は、2009年F1世界選手権第8戦として、2009年6月21日にシルバーストンで開催されたイギリスグランプリ。正式名称は2009 FORMULA 1 Santander British Grand Prix。.

新しい!!: ティモ・グロックと2009年イギリスグランプリ · 続きを見る »

2009年イタリアグランプリ

2009年イタリアグランプリは、2009年F1世界選手権第13戦として、2009年9月13日にモンツァ・サーキットで開催される。正式名称はFORMULA 1 Gran Premio Santander d'Italia 2009。.

新しい!!: ティモ・グロックと2009年イタリアグランプリ · 続きを見る »

2009年オーストラリアグランプリ

2009年オーストラリアグランプリは、2009年F1世界選手権第1戦として、2009年3月29日にアルバートパークサーキットで開催された。正式名称は"2009 FORMULA1 ING Australian Grand Prix".

新しい!!: ティモ・グロックと2009年オーストラリアグランプリ · 続きを見る »

2009年シンガポールグランプリ

2009年シンガポールグランプリ(2009ねんシンガポールグランプリ)は、2009年F1世界選手権第14戦として、2009年9月27日にシンガポール市街地コースで開催されたシンガポールグランプリ。正式名称は2009 FORMULA 1 Singapore Grand Prix。.

新しい!!: ティモ・グロックと2009年シンガポールグランプリ · 続きを見る »

2009年スペイングランプリ

2009年スペイングランプリは、2009年F1世界選手権第5戦として、2009年5月10日にカタロニア・サーキットで開催される。正式名称はFORMULA1 Gran Premio de España Telefónica 2009。.

新しい!!: ティモ・グロックと2009年スペイングランプリ · 続きを見る »

2009年日本グランプリ (4輪)

2009年F1日本グランプリ(2009 Japanese Grand Prix)は、2009年のF1世界選手権第15戦として10月2日から4日に鈴鹿サーキットで開催された。正式名称は、2009 FIA F1世界選手権フジテレビジョン 日本グランプリレース(英称:2009 FIA Formula One World Championship Fuji Television Japanese Grand Prix)。.

新しい!!: ティモ・グロックと2009年日本グランプリ (4輪) · 続きを見る »

2010年のF1世界選手権

2010年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第61回大会として開催された。.

新しい!!: ティモ・グロックと2010年のF1世界選手権 · 続きを見る »

2010年中国グランプリ

2010年中国グランプリは、2010年F1世界選手権第4戦として、2010年4月18日に上海インターナショナルサーキットで開催される。正式名称は2010 FORMULA 1 Chinese Grand Prix。.

新しい!!: ティモ・グロックと2010年中国グランプリ · 続きを見る »

2010年マレーシアグランプリ

2010年マレーシアグランプリは、2010年F1世界選手権第3戦として、2010年4月4日にセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。正式名称は2010 FORMULA 1 Petronas Malaysian Grand Prix。.

新しい!!: ティモ・グロックと2010年マレーシアグランプリ · 続きを見る »

2010年ハンガリーグランプリ

2010年ハンガリーグランプリは、2010年F1世界選手権第12戦として、2010年8月1日にハンガロリンクで開催される。正式名称はFORMULA 1 ENI MAGYAR NAGYDIJ 2010.

新しい!!: ティモ・グロックと2010年ハンガリーグランプリ · 続きを見る »

2010年バーレーングランプリ

2010年バーレーングランプリは、2010年F1世界選手権開幕戦として、2010年3月14日にバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催された。正式名称は2010 FORMULA 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix。.

新しい!!: ティモ・グロックと2010年バーレーングランプリ · 続きを見る »

2010年モナコグランプリ

2010年モナコグランプリは、2010年F1世界選手権第6戦として、2010年5月16日にモンテカルロ市街地コースで開催されたモナコグランプリである。正式名称は2010 FORMULA 1 Gran Prix de Monaco。.

新しい!!: ティモ・グロックと2010年モナコグランプリ · 続きを見る »

2010年ヨーロッパグランプリ

2010年ヨーロッパグランプリは、2010年F1世界選手権第9戦として、2010年6月27日にバレンシア市街地コースで開催された。正式名称は2010 FORMULA 1 Grand Prix of Europe。.

新しい!!: ティモ・グロックと2010年ヨーロッパグランプリ · 続きを見る »

2010年トルコグランプリ

2010年トルコグランプリは、2010年F1世界選手権第7戦として、2010年5月30日にイスタンブール・パーク・サーキットで開催されたトルコグランプリである。正式名称は2010 FORMULA 1 Turkish Grand Prix。.

新しい!!: ティモ・グロックと2010年トルコグランプリ · 続きを見る »

2010年ブラジルグランプリ

2010年ブラジルグランプリは、2010年F1世界選手権第18戦として、2010年11月7日にアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェで開催された。正式名称は2010 FORMULA 1 Grande Prêmio Petrobras do Brasil.

新しい!!: ティモ・グロックと2010年ブラジルグランプリ · 続きを見る »

2010年ドイツグランプリ

2010年ドイツグランプリは、2010年F1世界選手権第11戦として、2010年7月25日にホッケンハイムリンクで開催される。正式名称は2010 FORMULA 1 Großer Preis Santander von Deutschland。.

新しい!!: ティモ・グロックと2010年ドイツグランプリ · 続きを見る »

2010年ベルギーグランプリ

2010年ベルギーグランプリは、2010年F1世界選手権第13戦として、2010年8月29日にスパ・フランコルシャン・サーキットで開催された。正式名称は2010 FORMULA 1 Belgian Grand Prix。.

新しい!!: ティモ・グロックと2010年ベルギーグランプリ · 続きを見る »

2010年アブダビグランプリ

2010年アブダビグランプリは、2010年F1世界選手権最終戦として、2010年11月14日にヤス・マリーナ・サーキットで開催された。正式名称は2010 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX.

新しい!!: ティモ・グロックと2010年アブダビグランプリ · 続きを見る »

2010年イギリスグランプリ

2010年イギリスグランプリは、2010年のF1世界選手権第10戦として、2010年7月11日にシルバーストン・サーキットで開催された。正式名称は2010 FORMULA 1 British Grand Prix。.

新しい!!: ティモ・グロックと2010年イギリスグランプリ · 続きを見る »

2010年イタリアグランプリ

2010年イタリアグランプリは、2010年F1世界選手権第14戦として、2010年9月12日にモンツァ・サーキットで開催された。正式名称は2010 FORMULA 1 Gran Premio Santander d'Italia。.

新しい!!: ティモ・グロックと2010年イタリアグランプリ · 続きを見る »

2010年オーストラリアグランプリ

2010年オーストラリアグランプリは、2010年F1世界選手権第2戦として、2010年3月28日にアルバート・パーク・サーキットで開催された。正式名称は2010 FORMULA 1 Qantas Australian Grand Prix。.

新しい!!: ティモ・グロックと2010年オーストラリアグランプリ · 続きを見る »

2010年カナダグランプリ

2010年カナダグランプリは、2010年F1世界選手権第8戦として、2010年6月13日にサーキット・ジル・ヴィルヌーヴで開催された。正式名称は2010 FORMULA 1 Grand Prix du Canada。.

新しい!!: ティモ・グロックと2010年カナダグランプリ · 続きを見る »

2010年シンガポールグランプリ

2010年シンガポールグランプリは、2010年F1世界選手権第15戦として、2010年9月26日にシンガポール市街地コースで開催された。正式名称は2010 FORMULA 1 SingTel Singapore Grand Prix。.

新しい!!: ティモ・グロックと2010年シンガポールグランプリ · 続きを見る »

2010年スペイングランプリ

2010年スペイングランプリは、2010年F1世界選手権第5戦として、2010年5月9日にカタロニア・サーキットで開催される。正式名称は2010 FORMULA 1 Gran Premio de España。.

新しい!!: ティモ・グロックと2010年スペイングランプリ · 続きを見る »

2010年韓国グランプリ

2010年韓国グランプリは、2010年F1世界選手権第17戦として、2010年10月24日に韓国インターナショナルサーキットで開催された。.

新しい!!: ティモ・グロックと2010年韓国グランプリ · 続きを見る »

2010年日本グランプリ (4輪)

2010年日本グランプリ (4輪)は、2010年F1世界選手権第16戦として、2010年10月10日に鈴鹿サーキットで開催された。正式名称はFIA FORMULA 1 WORLD CHAMPIONSHIP Japanese Grand Prix SUZUKA 2010 - モビリティランド・2010年3月5日。.

新しい!!: ティモ・グロックと2010年日本グランプリ (4輪) · 続きを見る »

2011年のF1世界選手権

2011年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第62回大会として全19戦で開催された。.

新しい!!: ティモ・グロックと2011年のF1世界選手権 · 続きを見る »

2011年中国グランプリ

2011年中国グランプリは、2011年F1世界選手権第3戦として、2011年4月17日に上海インターナショナルサーキットで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 UBS Chinese Grand Prix。.

新しい!!: ティモ・グロックと2011年中国グランプリ · 続きを見る »

2011年マレーシアグランプリ

2011年マレーシアグランプリは、2011年F1世界選手権第2戦として、2011年4月10日にセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 Petronas Malaysian Grand Prix。.

新しい!!: ティモ・グロックと2011年マレーシアグランプリ · 続きを見る »

2011年ハンガリーグランプリ

2011年ハンガリーグランプリは、2011年F1世界選手権第11戦として、2011年7月31日にハンガロリンクで開催された。正式名称はFORMULA 1 ENI MAGYAR NAGYDIJ 2011。.

新しい!!: ティモ・グロックと2011年ハンガリーグランプリ · 続きを見る »

2011年モナコグランプリ

2011年モナコグランプリは、2011年F1世界選手権第6戦として、2011年5月29日にモンテカルロ市街地コースで開催された。2011 Formula 1 Gran Prix de Monaco。.

新しい!!: ティモ・グロックと2011年モナコグランプリ · 続きを見る »

2011年ヨーロッパグランプリ

2011年ヨーロッパグランプリは、2011年F1世界選手権第8戦として、2011年6月26日にバレンシア市街地コースで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 Grand Prix of Europe。.

新しい!!: ティモ・グロックと2011年ヨーロッパグランプリ · 続きを見る »

2011年トルコグランプリ

2011年トルコグランプリは、2011年F1世界選手権第4戦として、2011年5月8日にイスタンブール・パーク・サーキットで開催された。正式名称は2011 Formula 1 DHL Turkish Grand Prix。.

新しい!!: ティモ・グロックと2011年トルコグランプリ · 続きを見る »

2011年ブラジルグランプリ

2011年ブラジルグランプリは、2011年F1世界選手権第19戦として、2011年11月27日にインテルラゴス・サーキットで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 Grande Prêmio Petrobras do Brasil。.

新しい!!: ティモ・グロックと2011年ブラジルグランプリ · 続きを見る »

2011年ドイツグランプリ

2011年ドイツグランプリは、2011年F1世界選手権第10戦として、2011年7月24日にニュルブルクリンクで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 Großer Preis Santander von Deutschland。.

新しい!!: ティモ・グロックと2011年ドイツグランプリ · 続きを見る »

2011年ベルギーグランプリ

2011年ベルギーグランプリは、2011年F1世界選手権第12戦として、2011年8月28日にスパ・フランコルシャン・サーキットで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 Shell Belgian Grand Prix。.

新しい!!: ティモ・グロックと2011年ベルギーグランプリ · 続きを見る »

2011年アブダビグランプリ

2011年アブダビグランプリは、2011年F1世界選手権第18戦として、2011年11月13日にヤス・マリーナ・サーキットで開催された。.

新しい!!: ティモ・グロックと2011年アブダビグランプリ · 続きを見る »

2011年インドグランプリ

2011年インドグランプリは、2011年F1世界選手権第17戦として、2011年10月30日にブッダ・インターナショナル・サーキットで開催された。 正式名称は2011 FORMULA 1 Airtel Grand Prix Of India。.

新しい!!: ティモ・グロックと2011年インドグランプリ · 続きを見る »

2011年イギリスグランプリ

2011年イギリスグランプリは、2011年のF1世界選手権第9戦として、2011年7月10日にシルバーストン・サーキットで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 Santander British Grand Prix。.

新しい!!: ティモ・グロックと2011年イギリスグランプリ · 続きを見る »

2011年イタリアグランプリ

2011年イタリアグランプリは、2011年F1世界選手権第13戦として、2011年9月11日にモンツァ・サーキットで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 Gran Premio Santander d'Italia。.

新しい!!: ティモ・グロックと2011年イタリアグランプリ · 続きを見る »

2011年オーストラリアグランプリ

2011年オーストラリアグランプリは、2011年F1世界選手権第1戦として、2011年3月27日にアルバート・パーク・サーキットで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 Qantas Australian Grand Prix。.

新しい!!: ティモ・グロックと2011年オーストラリアグランプリ · 続きを見る »

2011年カナダグランプリ

2011年カナダグランプリは、2011年F1世界選手権第7戦として、2011年6月12日にサーキット・ジル・ヴィルヌーヴで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 Grand Prix du Canada。.

新しい!!: ティモ・グロックと2011年カナダグランプリ · 続きを見る »

2011年シンガポールグランプリ

2011年シンガポールグランプリは、2011年F1世界選手権第14戦として、2011年9月25日にシンガポール市街地コースで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 SingTel Singapore Grand Prix。.

新しい!!: ティモ・グロックと2011年シンガポールグランプリ · 続きを見る »

2011年スペイングランプリ

2011年スペイングランプリは、2011年F1世界選手権第5戦として、2011年5月22日にカタロニア・サーキットで開催された。正式名称は2011 Formula 1 Gran Premio de España。.

新しい!!: ティモ・グロックと2011年スペイングランプリ · 続きを見る »

2011年韓国グランプリ

2011年韓国グランプリは、2011年F1世界選手権第16戦として、2011年10月16日に韓国インターナショナルサーキットで開催された。.

新しい!!: ティモ・グロックと2011年韓国グランプリ · 続きを見る »

2011年日本グランプリ (4輪)

2011年日本グランプリ (4輪)は、2011年F1世界選手権第15戦として、2011年10月9日に鈴鹿サーキットで開催された。正式名称はFIA FORMULA 1 WORLD CHAMPIONSHIP JAPANESE GRAND PRIX SUZUKA 2011。.

新しい!!: ティモ・グロックと2011年日本グランプリ (4輪) · 続きを見る »

2012年のF1世界選手権

2012年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第63回大会として開催された。.

新しい!!: ティモ・グロックと2012年のF1世界選手権 · 続きを見る »

2012年中国グランプリ

2012年中国グランプリは、2012年F1世界選手権第3戦として、2012年4月15日に上海インターナショナルサーキットで開催された。正式名称は2012 FORMULA 1 UBS Chinese Grand Prix。.

新しい!!: ティモ・グロックと2012年中国グランプリ · 続きを見る »

2012年マレーシアグランプリ

2012年マレーシアグランプリは、2012年F1世界選手権第2戦として、2012年3月25日にセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。正式名称は2012 FORMULA 1 Petronas Malaysia Grand Prix。.

新しい!!: ティモ・グロックと2012年マレーシアグランプリ · 続きを見る »

2012年ハンガリーグランプリ

2012年ハンガリーグランプリは、2012年のF1世界選手権第11戦として、2012年7月29日にハンガロリンクで開催された。正式名称はFormula 1 Eni Magyar Nagydíj 2012。前戦ドイツGPからの2週連続開催であり、ハンガリーGPが終わるとF1サーカスは4週間の夏休みに入る。.

新しい!!: ティモ・グロックと2012年ハンガリーグランプリ · 続きを見る »

2012年バーレーングランプリ

2012年バーレーングランプリは、2012年F1世界選手権第4戦として、2012年4月22日にバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催された。 正式名称は2012 FORMULA 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix。 情勢が不安定な中2011年のレースはキャンセルとなり、2年ぶりの開催であったが、街では相変わらずデモが行われており、フォースインディアのスタッフ2名が火炎瓶が使用されている状況に巻き込まれるなど慌ただしい状況であった。 なお、この影響を受けてフォースインディアは金曜フリー走行2回目をキャンセルしている。.

新しい!!: ティモ・グロックと2012年バーレーングランプリ · 続きを見る »

2012年モナコグランプリ

2012年モナコグランプリは、2012年F1世界選手権第6戦として、2012年5月27日にモンテカルロ市街地コースで開催された。正式名称はFormula 1 Gran Prix de Monaco 2012。.

新しい!!: ティモ・グロックと2012年モナコグランプリ · 続きを見る »

2012年ヨーロッパグランプリ

2012年ヨーロッパグランプリは、2012年F1世界選手権第8戦として、2012年6月24日にバレンシア市街地コースで開催された。正式名称は2012 Formula 1 Grand Prix of Europe。.

新しい!!: ティモ・グロックと2012年ヨーロッパグランプリ · 続きを見る »

2012年ブラジルグランプリ

2012年ブラジルグランプリは、2012年のF1世界選手権第20戦として、2012年11月25日にインテルラゴス・サーキットで開催された。正式名称はFORMULA 1 GRANDE PRÊMIO PETROBRAS DO BRASIL 2012。.

新しい!!: ティモ・グロックと2012年ブラジルグランプリ · 続きを見る »

2012年ドイツグランプリ

2012年ドイツグランプリは、2012年のF1世界選手権第10戦として、2012年7月22日にホッケンハイムリンクで開催された。正式名称はFormula 1 Grosser Preis Santander von Deutschland 2012。ドイツグランプリはニュルブルクリンクとホッケンハイムリンクの交互開催であるため、ホッケンハイムリンクでのレースは2010年以来。ピレリタイヤになってから初めてのグランプリであり、DRSが使用されるのも初めてとなる。.

新しい!!: ティモ・グロックと2012年ドイツグランプリ · 続きを見る »

2012年ベルギーグランプリ

2012年ベルギーグランプリは、2012年のF1世界選手権第12戦として、2012年9月2日にスパ・フランコルシャン・サーキットで開催された。正式名称は2012 Formula 1 Shell Belgian Grand Prix。.

新しい!!: ティモ・グロックと2012年ベルギーグランプリ · 続きを見る »

2012年アメリカグランプリ

2012年アメリカグランプリは、2012年のF1世界選手権第19戦として、2012年11月18日にサーキット・オブ・ジ・アメリカズで開催された。正式名称は2012 FORMULA 1 UNITED STATES GRAND PRIX。.

新しい!!: ティモ・グロックと2012年アメリカグランプリ · 続きを見る »

2012年アブダビグランプリ

2012年アブダビグランプリは、2012年のF1世界選手権第18戦として、2012年11月4日にヤス・マリーナ・サーキットで開催された。正式名称は2012 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix。.

新しい!!: ティモ・グロックと2012年アブダビグランプリ · 続きを見る »

2012年インドグランプリ

2012年インドグランプリは、2012年のF1世界選手権第17戦として、2012年10月28日にブッダ・インターナショナル・サーキットで開催された。正式名称は2012 Formula 1 Airtel Indian Grand Prix。.

新しい!!: ティモ・グロックと2012年インドグランプリ · 続きを見る »

2012年イギリスグランプリ

2012年イギリスグランプリは、2012年のF1世界選手権第9戦として、2012年7月8日にシルバーストン・サーキットで開催された。正式名称は2012 FORMULA 1 SANTANDER BRITISH GRAND PRIX。.

新しい!!: ティモ・グロックと2012年イギリスグランプリ · 続きを見る »

2012年イタリアグランプリ

2012年イタリアグランプリは、2012年のF1世界選手権第13戦として、2012年9月9日にモンツァ・サーキットで開催された。正式名称は Formula 1 Gran Premio Santander d'Italia 2012。.

新しい!!: ティモ・グロックと2012年イタリアグランプリ · 続きを見る »

2012年オーストラリアグランプリ

2012年オーストラリアグランプリは、2012年F1世界選手権第1戦として、2012年3月18日にアルバート・パーク・サーキットで開催された。正式名称は2012 FORMULA 1 Qantas Australian Grand Prix。.

新しい!!: ティモ・グロックと2012年オーストラリアグランプリ · 続きを見る »

2012年カナダグランプリ

2012年カナダグランプリは、2012年F1世界選手権第7戦として、2012年6月10日にサーキット・ジル・ヴィルヌーヴで開催された。正式名称はFORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2012。.

新しい!!: ティモ・グロックと2012年カナダグランプリ · 続きを見る »

2012年シンガポールグランプリ

2012年シンガポールグランプリは、2012年のF1世界選手権第14戦として、2012年9月23日にマリーナベイ・ストリート・サーキットで開催された。正式名称は2012 Formula 1 SingTel Singapore Grand Prix。.

新しい!!: ティモ・グロックと2012年シンガポールグランプリ · 続きを見る »

2012年スペイングランプリ

2012年スペイングランプリは、2012年F1世界選手権第5戦として、2012年5月13日にカタロニア・サーキットで開催された。正式名称はFORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA SANTANDER 2012。.

新しい!!: ティモ・グロックと2012年スペイングランプリ · 続きを見る »

2012年韓国グランプリ

2012年韓国グランプリは、2012年のF1世界選手権第16戦として、2012年10月14日に韓国インターナショナルサーキットで開催された。正式名称は2012 Formula 1 Korean Grand Prix。.

新しい!!: ティモ・グロックと2012年韓国グランプリ · 続きを見る »

2012年日本グランプリ (4輪)

2012年日本グランプリは、2012年のF1世界選手権第15戦として、2012年10月7日に鈴鹿サーキットで行われた。正式名称はFIA FORMULA 1 WORLD CHAMPIONSHIP JAPANESE GRAND PRIX SUZUKA 2012。.

新しい!!: ティモ・グロックと2012年日本グランプリ (4輪) · 続きを見る »

2013年のドイツツーリングカー選手権

2013年のドイツツーリングカー選手権は、2000年に再開したドイツツーリングカー選手権の14回目のシーズンである。 ブルーノ・スペングラーがドライバー、BMWがマニファクチャラー、BMWチーム・シュニッツアーがチームのディフェンディングチャンピオンとしてシーズンが始まった。アウディのマイク・ロッケンフェラーがザントフォールトで初のタイトルを獲得した。.

新しい!!: ティモ・グロックと2013年のドイツツーリングカー選手権 · 続きを見る »

2014年のドイツツーリングカー選手権

2014年のドイツツーリングカー選手権は、2000年に再開したドイツツーリングカー選手権の15回目のシーズンである。5月4日のホッケンハイムリンクで開幕し、10月19日の同地での最終戦まで全10ラウンドでタイトルが争われた。 BMWチームRMGのマルコ・ヴィットマンは、安定した戦いでポイントを重ね、2位に50ポイントの差を付けて参戦2シーズン目にしてタイトルを獲得した。ヴィットマンは開幕戦のホッケンハイムで優勝し、ハンガロリンクで2勝目を挙げた。その後はレッドブルリンクとニュルブルクリンクで勝利し、ユーロスピードウェイ・ラウジッツでタイトルを確定した。ランキング2位となったアウディ・スポーツチーム・アプト・スポーツラインのマティアス・エクストロームは終盤2戦、ザントフォールトとホッケンハイムリンクで勝利を挙げた。アウディが挙げた勝利はこの2勝のみであった。もう1人のアウディドライバー、ディフェンディングチャンピオンのマイク・ロッケンフェラーがランキング3位に入る。ロッケンフェラーは2位に3度入賞したが、勝利を挙げることは無かった。ヴィットマンのチームメイト、マキシム・マーティンはモスクワで勝利を挙げ、HWAのロバート・ウィケンズがノリスリンク、クリスチャン・ビエトリスがオッシャースレーベン、パスカル・ウェーレインがラウジッツで勝利した。ビエトリスとウェルレインはそれぞれ初優勝であった。.

新しい!!: ティモ・グロックと2014年のドイツツーリングカー選手権 · 続きを見る »

2014年のF1世界選手権

2014年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第65回大会として開催された。.

新しい!!: ティモ・グロックと2014年のF1世界選手権 · 続きを見る »

2015年のドイツツーリングカー選手権

2015年のドイツツーリングカー選手権は、2000年に再開したドイツツーリングカー選手権の16回目のシーズンである。5月2日のホッケンハイムリンクで開幕し、10月18日の同地での最終戦まで全9ラウンドでタイトルが争われた。 マルコ・ヴィットマン、BMWチームRMG、アウディがディフェンディングチャンピオンとしてシーズンが始まったが、パスカル・ウェーレインがドライバーズタイトルを獲得。メルセデス・ベンツを使用するHWA AGがチームタイトル、BMWがマニファクチャラーズタイトルを獲得した。.

新しい!!: ティモ・グロックと2015年のドイツツーリングカー選手権 · 続きを見る »

2016年のドイツツーリングカー選手権

2016年のドイツツーリングカー選手権は、2000年に再開したドイツツーリングカー選手権の17回目のシーズンである。5月7日のホッケンハイムリンクで開幕し、10月16日の同地での最終戦まで全9ラウンドでタイトルが争われた。マルコ・ヴィットマンが第9ラウンドで自身2度目のDTMタイトルを獲得した。.

新しい!!: ティモ・グロックと2016年のドイツツーリングカー選手権 · 続きを見る »

2017年のドイツツーリングカー選手権

2017年のドイツツーリングカー選手権は、2000年に再開したドイツツーリングカー選手権の18回目のシーズンである。5月6日のホッケンハイムリンクで開幕し、10月15日の同地での最終戦まで全9ラウンドでタイトルが争われた。レネ・ラストが自身初のタイトルを獲得した。.

新しい!!: ティモ・グロックと2017年のドイツツーリングカー選手権 · 続きを見る »

3月18日

3月18日(さんがつじゅうはちにち)は、グレゴリオ暦で年始から77日目(閏年では78日目)にあたり、年末まであと288日ある。誕生花にはアネモネなどがある。.

新しい!!: ティモ・グロックと3月18日 · 続きを見る »

ここにリダイレクトされます:

Timo Glock

出ていきます入ってきます
ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »