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77 関係: 三元触媒、ミニ、ミニライト、ハローキティ、ハッチバック、バンパー、ユーザー、レトロ、トヨタ・デュエット、パッケージ、パトロールカー、ピラー、ディスクブレーキ、フェンダー (自動車)、ダッシュボード (自動車)、ダイハツ工業、ダイハツチャレンジカップ、ダイハツ・ミラ、ダイハツ・ミラココア、ダイハツ・ミラジーノ1000、ダイハツ・ネイキッド、ダイハツ・ムーヴ、ダイハツ・ムーヴラテ、ダイハツ・オプティ、ダイハツ・キャスト、ダイハツ・コペン、ダイハツ・コンパーノ、ダイハツ・ストーリア、ダイハツ・EF型エンジン、ダイハツ・EJ型エンジン、ダイハツ・MAX、アンチロック・ブレーキ・システム、イメージ、インタークーラー、エンジン、オマージュ、キャビン、クラッチスタートシステム、クラシック、クラスター、シャシ (自動車)、スエード、スズキ・アルト、スズキ・アルトラパン、ターボチャージャー、サロン・アンテルナショナル・ド・ロト、品質、光岡・レイ、皮革、特別仕様車、...、直列3気筒、DOHC、触媒、軽自動車、自然吸気、10月3日、10月4日、11月29日、11月30日、12月20日、12月5日、1963年、1969年、1999年、2000年、2001年、2002年、2004年、2005年、2006年、2009年、3月1日、5月17日、5月31日、7月7日、8月23日、9月11日。 インデックスを展開 (27 もっと) »
三元触媒
三元触媒（さんげんしょくばい、Three-Way Catalyst）は、ガソリン車・ディーゼル車の排出ガス中の3種類の有害成分を酸化・還元によって同時に浄化する装置である。三元触媒コンバータ(Three-Way Catalytic converter)とも呼ばれ、排気経路に取り付けられる。.
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ミニ
ミニ（Mini ）.
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ミニライト
ミニライト（MINILITE）はイギリス発祥のアルミホイールブランドであり、トラディッショナルな8スポークが特徴的なアルミホイールである。 日本での販売元は、(株)ショーダクリエイティブであり、本社は群馬県太田市。 ミニ (BMW)用のみならず、現在、ダイハツの純正用品として、軽自動車用としても販売されている。 また、軽自動車用としては、量産車のラインナップとして、ダイハツのミラジーノ、スバル・ヴィヴィオのビストロにも、採用された実績がある。.
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ハローキティ
桃園国際空港 第2ターミナル） Smart BEST ハローキティ和歌山号 三木SAハローキティ型自動販売機 ハローキティ（Hello Kitty）は、サンリオでデザインされたキャラクターグッズ用キャラクター群。 主人公、キティ・ホワイト は、猫をモチーフに擬人化したキャラクター、クランクイン！、2014年08月29日 12:45。 で、向かって右側の耳の付け根にトレードマークである赤いリボン、またはそれに類する飾りをつけているのが特徴。サンリオを代表する看板キャラクターである。通称は「キティちゃん」。「キティー」は誤表記であり、正しくは「キティ」である。.
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ハッチバック
ハッチバックとは、自動車の分類の一種である。.
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バンパー
バンパー（bumper）とは、衝撃や振動を和らげる緩衝装置のこと。素材自体の弾力性やバネなどを利用して衝撃を吸収・緩和する。機械部品や運送用機器などに取り付けられる。.
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ユーザー
ユーザー（英語: user）または使用者（しようしゃ）とは、実際に商品やサービスなどを使う人、または買う人。 use（使う）に接尾辞 -er（〜する人）が合わさった派生語。 使用者、利用者、需要者、最終消費者、また企業にとっては顧客の意味もある。.
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レトロ
バス レトロ（Retro）とはretrospective（回顧）の略語。懐古趣味（かいこしゅみ）のこと。「徒に古い物を珍しがり懐かしむだけの単なるデカダンス」とも述べられる。 製品の場合のレトロとは現行技術で作られた見た目が古いものの事で、本当に古い骨董(アンティーク、ビンテージ)とは区別される。(自動車を例とすると、現行技術で作られたレトロの場合はパイクカー、本当に古い物は旧車、クラシックカー、ヒストリックカーなどと区別されて呼ばれる).
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トヨタ・デュエット
デュエット（Duet ）は、1998年9月から2004年6月までダイハツ工業からトヨタ自動車へのOEM供給によりトヨタカローラ店で販売されていた小型ハッチバック車で、ダイハツのストーリアとほぼ同じであった。.
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パッケージ
パッケージ、パッ.
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パトロールカー
パトロールカー（patrol car、略称: パトカー）は、警察によって使われている自動車のことである。.
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ピラー
ピラー（）とは柱を意味する英語。転じて、日本語では主に以下の意味で使われる。.
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ディスクブレーキ
ディスクブレーキ (disc brake) は、制動装置の一種であり、主に航空機、自動車、オートバイ、自転車、鉄道車両に使用されている。車輪とともに回転する金属の円盤を、パッドなどで両側から挟み込むことによって制動する。一般的に円盤はブレーキローター、挟み込む機構はブレーキキャリパーと称される。.
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フェンダー (自動車)
フェンダー()とは、自動車車体の部品、部位の一つ。回転するタイヤ自体から、あるいはタイヤによる石、泥、水などのはねから乗員や歩行者を保護するもの。米国英語の自動車用語でタイヤ・ハウス(ホイール・ウェル())を構成している枠部分のこと。英国英語でウイング()とよばれる部分に相当する。.
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ダッシュボード (自動車)
トヨタ・TF103＊ステアリング計器もダッシュボードではありません オートバイの計器類 スズキ・GSX1300Rハヤブサ＊バイクの計器はダッシュボードではないので--> ダッシュボード（、）は、自動車においてフロントウインドシールド下、前席正面にある内装部品全体を指した名称。運転席正面には通常スピードメーター、タコメーター、燃料計、水温計、距離計など、自動車の走行に必要な情報を指し示す計器類が配置されている。これら計器類部分をさしてインストルメント・パネル（、インパネ、IP）と言う。これはアメリカ英語で、イギリス英語ではフェイシア(fascia)という。 元々は馬車の御者（馬を操る者）を馬が蹴り上げる小石や泥跳ねなどから身を守るために設けられた御者席前方にある保護板のことで、馬を加速させる際はこの板を踏みつけるようにしたという。自動車草創期にこの板に計器類を取り付けたのが始まりとされる。.
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ダイハツ工業
ダイハツ工業株式会社（ダイハツこうぎょう、英語：Daihatsu Motor Co., Ltd.）は、日本の自動車メーカーである。本社は大阪府池田市。東証1部などに上場されているトヨタ自動車の完全子会社でトヨタグループ16社のうちのひとつで、昭和41年までは鉄道車輌用の原動機、変速機および駆動装置も製造していた。 現在のコーポレーションスローガンは「Light you up 〜らしく、ともに軽やかに〜」。.
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ダイハツチャレンジカップ
ダイハツチャレンジカップは、DCCSが主催するワンメイクのジムカーナ形式のタイムアタック競技会のシリーズ（初年度のみダートトライアルも開催された）。日本自動車連盟（JAF）公認のクローズド競技の一つで、1995年から2008年まで6箇所の会場で6大会（かっては琉球ダイハツ主催のダイチャレ琉球も開催され、その後琉球大学自動車部主催のRACチャレンジカップに発展した）が開催されていたが、2009年1月13日、「昨今の自動車業界を取り巻く経済状況の厳しい状況」や「若者の車離れ」などを理由に、ダイハツのモータースポーツ活動休止と共にシーズン途中で終了が発表された。通称ダイチャレ。 参加のためのハードルが低く、運転免許証保有者なら誰でも参加可能としており（特にモータースポーツライセンスを必要としない）、このイベントを通じてモータースポーツへのデビューを果たした参加者も多く、中には全日本ジムカーナ選手権までステップアップした者も居た。 関連イベントとしてダイハツ4WDフェスティバルを記載する。.
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ダイハツ・ミラ
ミラ（Mira ）は、ダイハツ工業が1980年から2018年まで生産・販売していたハッチバック型軽自動車（軽セダン/軽ボンネットバン）のブランド（商標）、および車名である。 また、本稿では以下のモデルについても便宜上記述する。.
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ダイハツ・ミラココア
ミラ ココア（Mira Cocoa）は、ダイハツ工業が製造・販売していたハッチバック型（軽セダン）の軽自動車である。その名の通りミラシリーズに属しており、単に「ココア」とも呼ばれる。.
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ダイハツ・ミラジーノ1000
ミラ ジーノ 1000（Mira Gino 1000）は、ダイハツ工業がかつて生産・販売していた自動車。ダイハツ・ミラジーノ（以下「ジーノ」）の上位グレードにして小型普通車（登録車）バージョンに当たる。.
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ダイハツ・ネイキッド
ネイキッド(NAKED)はダイハツ工業で生産されていた軽自動車である。.
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ダイハツ・ムーヴ
ムーヴ (MOVE) は、ダイハツ工業が生産・販売する軽トールワゴンのブランド（商標）、および車名である。 現在生産されている6代目の生産はダイハツ滋賀工場（第2地区）および京都工場で行われる。かつてのモデルでは並行して本社（池田）工場で生産されていたモデルも存在する。.
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ダイハツ・ムーヴラテ
ムーヴ ラテ（MOVE LATTE）は、かつてダイハツ工業が生産していた、ムーヴシリーズの軽トールワゴンである。.
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ダイハツ・オプティ
プティ（Opti）とは、ダイハツ工業でかつて生産・販売されていた軽自動車である。.
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ダイハツ・キャスト
ャスト（CAST）は、ダイハツ工業が製造・販売する軽トールワゴン（STYLE、SPORT）、および軽クロスオーバーSUV（ACTIVA）である。.
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ダイハツ・コペン
2代目現行モデルローブ コペン（Copen、COPEN）は、ダイハツ工業が製造・販売する軽自動車規格の前輪駆動2人乗りオープンカーである。.
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ダイハツ・コンパーノ
ンパーノ（Compagno ）は、日本の自動車メーカー・ダイハツ工業が1963年から1969年まで製造していた乗用車及び商用車である。.
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ダイハツ・ストーリア
トーリア（Storia）は、かつてダイハツ工業が生産していた小型自動車。1998年2月に発売。 車体サイズや排気量など、事実上シャレードの後継にあたる。発売後、期間をおいてトヨタ自動車からも「デュエット」として販売されたが、販売力の違いからデュエットの方が本家であるストーリアよりも販売台数が多くなるという現象が見られた。 日本国外では「シリオン」（Sirion ）のモデル名で販売。欧州、オーストラリアを中心に世界各国で販売された。.
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ダイハツ・EF型エンジン
|名.
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ダイハツ・EJ型エンジン
ダイハツ・EJ型エンジンは、1998年からダイハツ工業が生産している小型自動車用エンジンの一つである。 550cc版のダイハツ・EB型エンジン及び660cc版のダイハツ・EF型エンジン等と共に、ダイハツ・E系列エンジン(英語版)を構成するエンジンでもある。.
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ダイハツ・MAX
MAX（マックス）はダイハツ工業が生産していた5ドアボディの軽自動車である。.
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アンチロック・ブレーキ・システム
アンチロック・ブレーキ・システム（Antilock Brake System、略称：ABS）とは、急ブレーキあるいは低摩擦路でのブレーキ操作において、車輪のロックによる滑走発生を低減する装置である。アンチロック・ブレーキング・システムとも呼ばれる。.
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イメージ
イメージまたは心的イメージ、心象、形象、印象（しんてきイメージ、Mental image）とは、心象・印象・形象・着想・想像・一般的印象・意味合い・感覚・感じ、等の言葉に置き換えられる。心に思い浮かべる像や情景。ある物事についていだく全体的な感じ。また、心の中に思い描くことを言う。また、何かの物体、出来事、または情景などを知覚する経験に極めて似通った経験であるが、対象となるはずの当の物体、出来事、また情景が感覚において現前していないような経験を言う（McKellar, 1957年、Richardson, 1969年、Finke, 1989年、Thomas, 2003年）。このような経験の本質や、何がこのような経験を可能としているのか、また、この経験に機能が存在する場合、それらは何なのかは、長年にわたり、哲学、心理学、認知科学、更に近年は神経科学における研究と議論の主題であった。.
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インタークーラー
インタークーラー（intercooler）は、船舶、鉄道車両、自動車、航空機や発電機などに用いられる過給機（ターボ、スーパーチャージャーなど）付き内燃機関用補機で、過給機の圧縮により温度が上がった空気を冷却する熱交換器である。燃費効率と出力（トルク、仕事率）が向上する。.
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エンジン
ンジン（engine）は、以下の用法がある。.
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オマージュ
マージュ（hommage）は、芸術や文学において、尊敬する作家や作品に影響を受けて、似たような作品を創作する事を指す用語である。 しばしば「リスペクト」（尊敬、敬意）と同義に用いられる。ただしフランス語として使う場合は他の単語と組み合わせて「尊敬を込めた作品」の意味で使われることが多く、hommageだけでは「尊敬、敬意」の意味だけになる。.
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キャビン
ャビン（Cabin）.
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クラッチスタートシステム
ラッチスタートシステムとは、自動車のエンジンを始動する際、クラッチペダルを床まで踏み込まないとキースイッチを回してもスターターモーターが動作せず、エンジンが始動しないフールプルーフシステム。マニュアルトランスミッション車 (MT車) に装備される。 オートバイの場合には、クラッチレバーを握らないとスタータースイッチを押しても始動しない。.
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クラシック
ラシック (classic) は、「階級」を表すラテン語「class（クラス）」に由来し、「最高クラスの」＝「一流の」という意味であるが、ここから転じて「古典」、「格式のある」の意でも用いられる。文学、音楽などの芸術作品や服装、行事に対して用いられる。ここから、各分野において、歴史的に長く、評価の定まった物事を指して、単に「クラシック」と呼ぶ場合がある。.
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クラスター
ラスター、クラスタ (cluster) は、英語で「房」「集団」「群れ」のこと。.
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シャシ (自動車)
ャシ (Chassis) は、自動車の車体（ボディー）を除くすべての機構、または 車の足回り機構 を指す。シャーシ、シャシー、シャーシーとも表記される。.
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スエード
スエード（フランス語 suède）は、加工した皮革・合成皮革の一種。 クロムでなめした皮の内側を、回転砥やサンドペーパーなどで磨いて起毛（けば立てること）したもの。子牛や山羊革を主に使い、手袋、靴などに使われる。スエードは元は「スウェーデン」の意味で、「gants de Suède（スウェーデン手袋）」という言葉から、製法を意味するようになった。 Category:皮革 Category:フランス語の語句.
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スズキ・アルト
アルト（ALTO ）は、スズキのハッチバック型軽自動車（海外仕様車においてはAセグメント）のブランド（商標）、および車名である。.
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スズキ・アルトラパン
アルト ラパン（ALTO Lapin）、スズキのハッチバック型軽自動車である。軽セダンのアルトを基本に設計された。ラパンと略して呼ばれる場合もある。.
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ターボチャージャー
ターボチャージャー(turbocharger)は、排気の流れを利用してコンプレッサ（圧縮機）を駆動して内燃機関が吸入する空気の密度を高くする過給機である。.
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サロン・アンテルナショナル・ド・ロト
ン・アンテルナショナル・ド・ロト（2008年） サロン・アンテルナショナル・ド・ロト (Salon International de l'Auto) 、通称ジュネーヴ・モーターショーとは、スイス・ジュネーヴで毎年春に開催される大規模な国際自動車見本市（モーターショー）で、世界5大モーターショーの一つ。.
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品質
品質（ひんしつ、クオリティ.
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光岡・レイ
レイ（Ray 、麗）は、かつて光岡自動車が市販の軽自動車をベースに改造・販売していたクラシック風パイクカー（カスタムカー）である。.
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皮革
製品に加工する直前の皮革と、代表的な工具 皮革（ひかく）とは、動物の皮膚を生のまま、または、なめしてあるものを指す。20世紀以降では人工的に作られた人造皮革（人工皮革と合成皮革、商標名「クラリーノ」「エクセーヌ」など）があり、それらを含む場合もあるが、その場合動物の皮膚をなめしたものを人工皮革と区別するため、天然皮革（てんねんひかく）ということもある。ヨーロッパなどでは基準があり明確に区別されているが、日本では基準が浸透しておらず、曖昧になっている傾向がある。 皮革の中でも、元々生えていた体毛まで利用するものは毛皮という。.
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特別仕様車
特別仕様車（とくべつしようしゃ）とは、自動車やオートバイの装備品等を充実させ、商品の魅力を高めたモデルのこと。期間限定や台数限定などの販売方法がとられることもある。特別限定車、スペシャルエディションとも呼ばれる。本稿では主に日本の自動車メーカーが日本で販売されている特別仕様車について述べる。.
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直列3気筒
列3気筒（ちょくれつさんきとう）とは、レシプロエンジン等のシリンダー（気筒）配列の形式のひとつ。シリンダーが3つ直列に並んでいる。略して直3とも記載することもある。オートバイでは横置きの場合に並列3気筒と呼ばれることもある。.
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DOHC
DOHC （ディーオーエィチシー） とは、Double OverHead Camshaft（ダブル・オーバーヘッド・カムシャフト）の略で、レシプロエンジンにおける吸排気弁機構の形式の一つ。.
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触媒
触媒（しょくばい）とは、特定の化学反応の反応速度を速める物質で、自身は反応の前後で変化しないものをいう。また、反応によって消費されても、反応の完了と同時に再生し、変化していないように見えるものも触媒とされる。「触媒」という用語は明治の化学者が英語の catalyser、ドイツ語の Katalysator を翻訳したものである。今日では、触媒は英語では catalyst、触媒の作用を catalysis という。 今日では反応の種類に応じて多くの種類の触媒が開発されている。特に化学工業や有機化学では欠くことができない。また、生物にとっては酵素が重要な触媒としてはたらいている。.
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軽自動車
軽自動車（けいじどうしゃ）とは、現行の道路運送車両法からすれば、日本の自動車の分類の中で最も小さい規格に当てはまる、排気量660cc以下の三輪、四輪自動車のこと。125cc超250cc以下の二輪車も指す。自動車は軽三輪、軽四輪、二輪車は軽二輪ともいう。 元来は日本国外のなどの一種であったが、現在はより本格的な自動車として別種のものと認識されている。 また英語版記事｢A-segment｣の記述を見る限り、軽自動車は国際的にはAセグメントの一種と見なされている模様である。.
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自然吸気
自然吸気（しぜんきゅうき）とは、ターボチャージャーやスーパーチャージャーなどの過給機を使わず大気圧でシリンダー内に吸気する、エンジンの区別方法のひとつ。NA（エヌエー：Natural Aspiration〈ナチュラル アスピレーション〉、またはNormal Aspiration〈ノーマル アスピレーション〉の略）や無過給と呼ばれることもある。とくに自動車において、このようなエンジンを自然吸気エンジンと呼ぶ。本項ではこの自動車エンジンにおける自然吸気について述べる。.
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10月3日
10月3日（じゅうがつみっか）はグレゴリオ暦で年始から276日目（閏年では277日目）にあたり、年末まであと89日ある。.
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10月4日
10月4日（じゅうがつよっか）はグレゴリオ暦で年始から277日目（閏年では278日目）にあたり、年末まであと88日ある。.
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11月29日
11月29日（じゅういちがつにじゅうくにち）はグレゴリオ暦で年始から333日目（閏年では334日目）にあたり、年末まであと32日ある。.
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11月30日
11月30日（じゅういちがつさんじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から334日目（閏年では335日目）にあたり、年末まであと31日ある。11月の最終日である。.
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12月20日
12月20日（じゅうにがつはつか、じゅうにがつにじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から354日目（閏年では355日目）にあたり、年末まであと11日ある。.
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12月5日
12月5日（じゅうにがついつか）はグレゴリオ暦で年始から339日目（閏年では340日目）にあたり、年末まであと26日ある。.
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1963年
記載なし。
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1969年
記載なし。
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1999年
1990年代最後の年であり、1000の位が1になる最後の年でもある。 この項目では、国際的な視点に基づいた1999年について記載する。.
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2000年
400年ぶりの世紀末閏年（20世紀および2千年紀最後の年）である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる（グレゴリオ暦の規定による）。。Y2Kと表記されることもある（“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す）。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.
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2001年
また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.
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2002年
この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.
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2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.
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2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
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2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
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2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
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3月1日
3月1日（さんがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から60日目（閏年では61日目）にあたり、年末まであと305日ある。.
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5月17日
5月17日（ごがつじゅうななにち、ごがつじゅうしちにち）はグレゴリオ暦で年始から137日目（閏年では138日目）にあたり、年末まであと228日ある。誕生花はジャガイモ。.
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5月31日
5月31日（ごがつさんじゅういちにち）は、グレゴリオ暦で年始から151日目（閏年では152日目）にあたり、年末まであと214日ある。5月の最終日である。誕生花はルピナス。.
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7月7日
7月7日（しちがつなのか）はグレゴリオ暦で年始から188日目（閏年では189日目）にあたり、年末まであと177日ある。誕生花はスイレン、ヒオウギ。.
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8月23日
8月23日（はちがつにじゅうさんにち）は、グレゴリオ暦で年始から235日目（閏年では236日目）にあたり、年末まであと130日ある。.
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9月11日
9月11日（くがつじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から254日目（閏年では255日目）にあたり、年末まであと111日ある。.
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