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19 関係: マラウイの鉄道、ムワンザ、ムベヤ、モザンビークの鉄道、モシ、ルワンダの鉄道、ボイ、ブルンジの鉄道、ウガンダの鉄道、カレミ、カサマ、キゴマ、ケニアの鉄道、コンゴ民主共和国の鉄道、ザンビアの鉄道、ジンジャ (ウガンダ)、タンザン鉄道、タンザニア、鉄道。
マラウイの鉄道
マラウイの鉄道網 マラウイの鉄道では、マラウイにおける鉄道について記す。.
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ムワンザ
ムワンザ（Mwanza）はタンザニアのヴィクトリア湖畔に位置する都市。ムワンザ州の州都でもあり、ダルエスサラームに次ぐ大都市。2002年の国勢調査によると、郊外を含む都市圏全体の人口は約48万人。.
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ムベヤ
ムベヤ（Mbeya）は、タンザニア南西部の都市。人口280000人（2005年）。ムベヤ州の州都。タンザニア南西部の中心都市である。 ザンビアやマラウィの国境からそれぞれ100kmほどしか離れていないため、国境沿いの拠点として両国との交易が多い。タンザン鉄道が街を走っており、ダルエスサラームやルサカと結んでいる。また、タンザン鉄道を使った輸送を行っているマラウィ政府は、この街にマラウィ・デポと呼ばれる倉庫を持っており、この街から南に延びる道路を使って物資をマラウィへと運んでいる。 ムベヤは高原地帯にあるため気候がよく、緯度のわりに暑さは厳しくない。 Category:タンザニアの都市.
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モザンビークの鉄道
モザンビークの鉄道網 モザンビークの鉄道では、モザンビークにおける鉄道について記す。.
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モシ
モシ(Moshi)は、タンザニアの都市。タンザニア北部に位置し、キリマンジャロ州の州都である。人口144739人(2002年)。モシの町はキリマンジャロ山の南麓の緩やかな丘陵部にある。モシはチャガ人とマサイ人が多く住む。モシは西のアルーシャと東のケニアのボイを結ぶ道路上に位置する。また、モシからは南のタンガやダルエスサラームへの道路も走っている。タンガやダルエスサラームへは鉄道も走っている。また、モシとアルーシャのほぼ中間点にはキリマンジャロ国際空港があり、国内各地のほかロンドンやアムステルダムなどへも直行便が就航している。 モシ周辺は、タンザニア国内で最も識字率の高い地域である。モシはキリマンジャロ登山の基点となる街であり、また西のアルーシャとともにこの地域の観光の拠点となっているため、欧米などから多くの観光客が訪れる。キリマンジャロ登山にはガイドの雇用が必須であり、またポーターやコックなど登山者に雇われる地元住民は多く、観光産業は重要な雇用先となっている。 モシには、炭酸飲料やビール製造、薬品やコーヒー包装などの工場がある。モシは標高が高く冷涼な気候のため、その気候を生かしたコーヒーや紅茶の栽培が盛んである。特にアラビカ種のコーヒーは、1900年ごろからこの街周辺に住むチャガ人によって栽培が始められ、キリマンジャロから灌漑水路を引いて生産を安定させ、1932年には「キリマンジャロ原住民共同組合連合会」という協同組合を結成してコーヒーの品質の維持に努めた結果、モシ周辺はコーヒーのブランドであるキリマンジャロ・コーヒーの産地となり、コーヒー及びその関連産業はモシの重要な産業となっている。 モシ周辺は古くから教育水準が高く、さらにキリマンジャロコーヒーなどによって経済的にも富裕な地域だったため、政治的に大きな役割を果たした。1992年の複数政党制導入以降は、与党タンザニア革命党が強いタンザニアにあってモシは野党の牙城となっている。.
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ルワンダの鉄道
ルワンダの鉄道では、ルワンダにおける鉄道について記す。2015年現在、鉄道は運行されていない。.
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ボイ
ボイ（Voi, ヴォイ）は、ケニア南部、沿岸州タイタ・タベタ郡の町。タル砂漠の西端、ツァボ東国立公園（Tsavo East National Park）の南西に位置し、南方にサガラ丘陵がある。.
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ブルンジの鉄道
ブルンジの鉄道では、ブルンジにおける鉄道について記す。2015年現在、鉄道は運行されていない。.
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ウガンダの鉄道
路線図 ウガンダの鉄道では、ウガンダにおける鉄道について記す。.
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カレミ
レミ（Kalemie）は、コンゴ民主共和国南東部のタンガニーカ州の州都。 2012年の人口は14万6974人。 コンゴ東部に位置し、タンガニーカ湖西岸に位置する港湾都市である。 旧名はアルベールビル(Albertville)。 タンガニーカ湖から流出する唯一の川であるルクガ川の流出口に位置する。.
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カサマ
マ(Kasama)は、ザンビアの北部州の州都。約1400mの標高の中央アフリカ南部の高原に位置する。2010年の人口は10万1845人。 1970年代と1980年代のタンザン鉄道の開通により大幅に成長した。ムピカからムバラへのグレートノースロードや、北東部のカヤンビ、北西部イソカ、西部ムポロコソ、ルアプラ州に到達した道路網の中心に位置している。北部州における銀行、市場、サービス、空港などの商業中心である。.
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キゴマ
キゴマ（Kigoma）はタンザニア、キゴマ州の州都。キゴーマとも表記される。 タンザニーカ湖東岸に位置する。近隣の都市としては、約10キロ北のウジジが挙げられる。ブルンジ国境、タンザニーカ湖対岸のコンゴ民主共和国国境にも近い。インド洋沿岸のダルエスサラームからキゴマまで鉄道で結ばれている。 内陸交易路上の集落として発展し、19世紀にはアフリカ東岸で行われていた奴隷貿易が大規模化したことにともなって、この地域にまで奴隷狩りが及んだ。1858年、イギリス王立地理学会から派遣されたバートンとスピークがキゴマに到達した。19世紀後半には、探検家のリヴィングストン、スタンリーがこの地を訪れている。 Category:タンザニアの都市.
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ケニアの鉄道
路線図 ケニアの鉄道では、ケニアにおける鉄道について記す。.
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コンゴ民主共和国の鉄道
ンゴ民主共和国の交通網 2013 コンゴ民主共和国の鉄道では、コンゴ民主共和国における鉄道について記す。.
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ザンビアの鉄道
路線図 ザンビアの鉄道では、ザンビアにおける鉄道について記す。.
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ジンジャ (ウガンダ)
ンジャ (Jinja) はウガンダ南東部の都市。英領ウガンダ時代の1907年にブソガの南西部に建設された。ヴィクトリア湖から白ナイル川が流れ出す地点の東岸にあり、西に「ナイル川源流」点とナイル川源流庭園とスピーク記念碑がある。カンパラの東北東約87kmでブシアやトロロとのほぼ中間に位置する。対岸はブガンダのムコノ県ンジェル、東にカキラ、北にナブレサ、北西にブドンドと接し、南はナポレオン湾に面する。 1862年7月28日にジョン・ハニング・スピークがリポン滝と名付けた場所は岩場の意味で何れもバントゥー系のガンダ族がエジンジャ (Ejjinja)、ソガ族がディンダ (Dinda)と呼んでいた。これを参考にガンダ族にブソガを征服させ、1894年にウガンダを保護領化したイギリス人は新たに建設する町をジンジャと名付けた。 ジンジャの重要性はキスムがウガンダ鉄道と結ばれたことで高められた。ブソガには綿花や砂糖の農園が開かれた。1806年には道路計画が立てられ、1910年頃にはインド商人が大挙してやってきた。インド人はゴア州出身で英語を話すカトリック教徒の者が多かった。ジンジャとキスム及びカンパラ南郊のポートベルはフェリーで結ばれた。 1923年にはウガンダ鉄道はジンジャまで延伸された。1928年にブリティッシュ・アメリカン・タバコが進出し、タバコ通りも整備された。 1931年までにリポン滝とオウェン滝の間に二階が鉄道で一階がその他の二階建ての鉄橋が架けられ、1月14日に開通した三好武二「」第二信 (9) 尾を振る鰐 人馴れたルテンベ君『大阪毎日新聞』1931年6月7日 神戸大学電子図書館システム 新聞記事文庫 アフリカ(1-057)。これによりウガンダ鉄道はカンパラまで延伸された。この頃のウガンダの貿易相手はインド、イギリス本国に次いで日本が大きく、日本の紡績、繊維業者がジンジャにも進出していた。 リポン滝を形成していた自然の岩堰は1954年に完成されたオウェン滝ダム（ナルバーレ発電所）の建設のために爆破され水底に沈められた阿部賢一「」『独立系メディア「今日のコラム」』環境総合研究所 2007年4月2日。。この頃にマンチェスターのキャリコプリンターズもジンジャに進出し、ウガンダ開発会社と合弁で「ニティル」ブランドの製品がウガンダやケニアで販売され、1973年の従業員は3,00人を数えた。銀貨のデザインのものがよく知られている。 インド人及び日本企業はイディ・アミン政権時の1972年に追放された。当時イディ・アミンに処刑されヴィクトリア湖に遺棄された死体がナルバーレダムに流れ着いたという。.
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タンザン鉄道
タンザン鉄道（タンザニア・ザンビア鉄道、TAZARA (Tanzania-Zambia Railway)、坦赞铁路）は、タンザニアのダルエスサラームと、ザンビアのカピリムポシを結ぶ鉄道である。.
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タンザニア
タンザニア連合共和国（タンザニアれんごうきょうわこく）、通称タンザニアは、東アフリカに位置する共和制国家で、イギリス連邦加盟国である。ケニア、ウガンダ、ルワンダ、ブルンジ、ザンビア、マラウイ、モザンビークと国境を接し、タンガニーカ湖対岸にはコンゴ民主共和国があり、またインド洋に面する。1996年に立法府の議事堂が法律上の新首都ドドマに移転されたが、その他の政府官庁は旧首都ダルエスサラームにある。 東アフリカ大陸部のタンガニーカとインド洋島嶼部のザンジバルから構成され、ザンジバルは中央政府から強い自治権を確保したザンジバル革命政府によって統治されている。また、アフリカでも有数の大自然に恵まれ、文化的にもスワヒリ語を国語とし、アフリカ在来の言語が大きな役割を果たしている数少ない国家である。.
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鉄道
鉄道（てつどう、railway railroad）とは、等間隔に設置された2本の鉄製の軌条（レール）またはそれに代わる物を案内路として車輪を有する車両が走行する交通機関である。線路・停車場などの施設、旅客や貨物を輸送する列車、運行管理や信号保安まで様々な要素で構成される一連の体系である。 広い意味では、レール、案内軌条などの案内路に誘導されて走行する車両を用いた交通機関を指し、懸垂式・跨座式のモノレール、案内軌条式のAGT（新交通システム）、鋼索鉄道（ケーブルカー）、浮上式鉄道を含む。日本では鉄道事業法の許可、または、軌道法の特許を得て敷設される。トロリーバス（無軌条電車）は、架線が張られたルートを集電装置（トロリー）により集電した電気を動力として走行するバスであるが、鉄道事業法に基づく鉄道、または、軌道法上の「軌道に準ずる」軌道として扱われる。ロープウェイも鉄道事業法、または、軌道法の対象であるが、索道という扱いとなる。 なお、本項では鉄製レールの案内路を有する鉄道について解説する。.
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