ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
無料
ブラウザよりも高速アクセス!
 

タウベ (航空機)

索引 タウベ (航空機)

トリッヒ・タウベ(またはルンプラー・タウベ)は、オーストリアなどでつくられた初期の航空機である。第一次世界大戦初期の軍用機のひとつである。.

13 関係: トラスアルバトロス (航空機メーカー)アルソミトラオーストリアゴータ車両製造第一次世界大戦青島の戦い航空機MF.7 (航空機)木村秀政1910年1915年

トラス

木造トラス構造を採用した構造物(白雲谷温泉入口) トラス (Truss) は、三角形を基本単位としてその集合体で構成する構造形式。結構ともいう。.

新しい!!: タウベ (航空機)とトラス · 続きを見る »

アルバトロス (航空機メーカー)

アルバトロス・フルークツォイクヴェルケ社(Albatros Flugzeugwerke GmbH)は第一次世界大戦で、活躍した戦闘機を製造したドイツの航空機製造メーカーである。 1909年12月29日にベルリンにヴァルター・フート(Walter Huth)によって設立された。第一次世界大戦に活躍したアルバトロス D.III、アルバトロス D.Vで知られる。アルバトロスで活躍した設計者には、エルンスト・ハインケルやロベルト・ティエレン(Robert Thielen)がいる。第一次大戦中に約10,000機の航空機を製造した。1931年にフォッケウルフ社に吸収された。.

新しい!!: タウベ (航空機)とアルバトロス (航空機メーカー) · 続きを見る »

アルソミトラ

アルソミトラ(学名: )は、ウリ科の一属。東南アジア、オーストラリア、南アメリカに生息するつる植物で、12種が確認されている。 インドネシアに生息するハネフクベ()は、熟して割れた果実からグライダー状の羽根を付けた種子が落下・飛散することで知られる。.

新しい!!: タウベ (航空機)とアルソミトラ · 続きを見る »

オーストリア

ーストリア共和国(オーストリアきょうわこく、、バイエルン語: )、通称オーストリアは、ヨーロッパの連邦共和制国家。首都は音楽の都といわれたウィーン。 ドイツの南方、中部ヨーロッパの内陸に位置し、西側はリヒテンシュタイン、スイスと、南はイタリアとスロベニア、東はハンガリーとスロバキア、北はドイツとチェコと隣接する。基本的には中欧とされるが、歴史的には西欧や東欧に分類されたこともある。.

新しい!!: タウベ (航空機)とオーストリア · 続きを見る »

ゴータ車両製造

ータ車両製造会社(-しゃりょうせいぞう、Gothaer Waggonfabrik A.G.、GWF)はドイツの鉄道車両、航空機製作会社。1893年7月に設立された。その名の通りテューリンゲン州ゴータにある。.

新しい!!: タウベ (航空機)とゴータ車両製造 · 続きを見る »

第一次世界大戦

一次世界大戦(だいいちじせかいたいせん、World War I、略称WWI)は、1914年7月28日から1918年11月11日にかけて戦われた世界大戦である。.

新しい!!: タウベ (航空機)と第一次世界大戦 · 続きを見る »

青島の戦い

青島の戦い(チンタオのたたかい、Battle of Tsingtao, 1914年(大正3年)10月31日 - 11月7日)は、第一次世界大戦中の1914年(大正3年)に、ドイツ帝国の東アジアの拠点青島を日本・イギリス連合軍が攻略した戦闘である。 日本の戦争で最初に航空機が投入された戦いであり、航空機同士の空中戦や都市への爆撃も実施され、飛行機に対抗する高射砲も運用された。また兵站や装備が充実しつつあった日本陸軍は、日露戦争までの犠牲を顧みない歩兵突撃による肉弾戦ではなく、「優秀で強力な火力を有する敵要塞に対しては、それを上回る量と質の火砲の破壊力と、十分な弾薬の補給によって粉砕する」というより近代的な戦法をようやく成功させることができた。 しかし、大量の装備の上陸や輸送路の確保に慎重を期し、山東半島上陸から青島砲撃までに2か月もの時間を要したものの砲撃後1週間で決着がついた戦いは、国民に「弱いドイツ軍相手にだらだらと時間をかけた」という誤った印象を与え、メディアなどからは「神尾の慎重作戦」と揶揄されたが結果的にこの戦いを短期間で決着に持ち込めたのは補給路や装備の十分な確保により断続的な飽和攻撃を敵に与える事が出来た事によるものである。 この戦争で日本は満洲-大連-芝罘間通信線の所有/運用権を譲り受けた。.

新しい!!: タウベ (航空機)と青島の戦い · 続きを見る »

鳩(はと)は、ハト目・ハト科に属する鳥類の総称である。体に比べて頭が小さく、胸骨、胸筋が発達してずんぐりとした体型が特徴である。ハト目には世界では約42属290種あり、そのうち日本の在来種は、カラスバト属(カラスバト、アカガシラカラスバト、ヨナクニカラスバト、リュウキュウカラスバト、オガサワラカラスバト)、キジバト属(キジバト、リュウキュウキジバト、シラコバト)、ベニバト属(ベニバト)、キンバト属(リュウキュウキンバト)、アオバト属(アオバト、リュウキュウズアカアオバト、チュウダイズアカアオバト)の5属13種があげられる。 このうち、リュウキュウカラスバトとオガサワラカラスバトの2種は、絶滅したと考えられていたが、近年、DNA調査により亜種がいくつかの諸島部で生存していることが確認された。 なお、カワラバト(ドバト)は、1500年程前に日本に渡来した外来種であるとともに、5000年以上前より世界各地で家禽化され広まった飼養品種であるため、学術的には日本ネイティブな在来種ではない。このため、現在でも野鳥とみなされないことがある。また、ジュズカケバトについては、広義にはシラコバトのうち飼養品種となったものとされるため、上記リストからは省かれている。ジュズカケバトの白色変種である銀鳩も同様である。.

新しい!!: タウベ (航空機)と鳩 · 続きを見る »

航空機

航空機(こうくうき、aircraftブリタニカ百科事典「航空機」)は、大気中を飛行する機械の総称である広辞苑 第五版 p.889「航空機」。.

新しい!!: タウベ (航空機)と航空機 · 続きを見る »

MF.7 (航空機)

モーリス・ファルマン MF.7 1912年12月でプレベザでの複葉機 MF.7 ロングホーン、 モーリス・ファルマン MF.7は第一次世界大戦期のフランスの偵察・爆撃機である。設計者はモーリス・ファルマン(Maurice Farman)。初飛行は1912年。.

新しい!!: タウベ (航空機)とMF.7 (航空機) · 続きを見る »

木村秀政

木村 秀政(きむら ひでまさ)は、日本の航空機設計者。航空機研究者。工学者。航空工学教育者。東京帝国大学教授、日本航空学会会長等を歴任。戦後は日本大学で後進の育成にあたり、1974年(昭和49年)から日本大学名誉教授。 日大時代の1961年11月に初飛行ニュースを聞いた人力飛行機開発を学生たちとともに計画。1963年から所属する機械工学科航空専修コースの卒業研究テーマとして研究開発に着手し、日本初の飛行を実現させた。.

新しい!!: タウベ (航空機)と木村秀政 · 続きを見る »

1910年

記載なし。

新しい!!: タウベ (航空機)と1910年 · 続きを見る »

1915年

記載なし。

新しい!!: タウベ (航空機)と1915年 · 続きを見る »

ここにリダイレクトされます:

ルンプラー タウベルンプラー・タウベエトリッヒ タウベエトリッヒ・タウベ

出ていきます入ってきます
ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »