ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
インストール
ブラウザよりも高速アクセス!
 

セン湾線

索引 セン湾線

湾線(せんわんせん)は、香港を走る香港鉄路(港鉄(MTR))の路線である。ラインカラーは赤。.

79 関係: 博覧館駅南港島線南昌駅 (香港)大窩口駅太子駅 (香港)奥運駅対面交通尖東駅尖沙咀駅屯門駅上環駅中国語中環駅中西区 (香港)九龍九龍駅 (香港)佐敦駅地下鉄ミリメートルマンションネイザンロードラインカラーボルト (単位)ビクトリア・ハーバーピークトラムフェリーホームドア営業キロキロメートルシェルターセン湾区セン湾駅紅カン駅編成 (鉄道)繁体字美孚駅直流電化花園道駅複線西鉄線観塘線香港香港島香港地下鉄メトロキャメル電車 (直流)香港駅香港鉄路 (企業)香港MTR調景嶺駅路線車両基地...黄埔駅茘枝角駅茘景駅葵芳駅葵青区葵興駅金鐘駅長沙湾駅鉄道の電化英語柯士甸駅柴湾駅架空電車線方式東涌線東涌駅 (香港)機場快線水底トンネル油尖旺区油麻地駅深水ホ区深水ホ駅港島線日本語旺角駅1982年2000年5月10日5月17日 インデックスを展開 (29 もっと) »

博覧館駅

博覧館駅(はくらんかんえき)は香港新界離島区赤鱲角に位置するMTR機場快線の駅である。.

新しい!!: セン湾線と博覧館駅 · 続きを見る »

南港島線

| 南港島線(なんこうとうせん、みなみこうとうせん、英語:South Island Line)は香港MTRの鉄道路線。東段と西段の2区間に分類され、東段は中西区の金鐘駅と南区の海怡半島駅を結ぶ全長約7kmの路線で、計画中の西段は途中の黄竹坑駅から香港島の南岸を沿って中西区の香港大学駅に接続する。.

新しい!!: セン湾線と南港島線 · 続きを見る »

南昌駅 (香港)

南昌駅(なんしょうえき、ナムチョンえき)は、香港九龍埗区にある、香港鉄路(MTR)の駅である。.

新しい!!: セン湾線と南昌駅 (香港) · 続きを見る »

大窩口駅

大窩口駅(だいかこうえき)は香港荃湾区にある香港鉄路有限公司 (MTR)荃湾線の駅である。位置は公営住宅大窩口邨の隣なので、大窩口駅という駅名はつけられる。.

新しい!!: セン湾線と大窩口駅 · 続きを見る »

太子駅 (香港)

太子駅(たいしえき)は、香港九龍旺角太子にある港鉄(MTR)の駅である。.

新しい!!: セン湾線と太子駅 (香港) · 続きを見る »

奥運駅

奥運駅(おううんえき)は香港油尖旺区にあるMTR東涌線の駅である。.

新しい!!: セン湾線と奥運駅 · 続きを見る »

対面交通

車両の右側通行を行っている地域 左側通行(日本) 右側通行(カナダ) 対面交通(たいめんこうつう)とは、自動車と歩行者とが対面して通行することをいう。これによって、自動車と歩行者とが相互を認識しながら通行することができるので、自動車が普及している社会においては法制化されている。.

新しい!!: セン湾線と対面交通 · 続きを見る »

尖東駅

改札口 尖東駅(せんとうえき、チムトンえき)は、香港九龍油尖旺区にある、香港鉄路(港鉄MTR)西鉄線(元東鉄線)の駅である。九広鉄路九広東鉄の磡駅からの延長工事の末、2004年10月24日に開業した。 なお、元々九広東鉄の終着駅は尖沙咀にあったが、駅の位置は以前のそれより東側に位置する。尖東駅は改札外地下通路で尖沙咀駅と結んでいる(歩行で約10分)、この点は中環駅と地下鉄香港駅の構造に似ている(しかし、中環駅と香港駅は改札內接続)。 2009年8月16日に西鉄線延伸区間(九龍南線)が開通し、西鉄線の終点である南昌駅を経由して、屯門駅への直通運転が開始された。.

新しい!!: セン湾線と尖東駅 · 続きを見る »

尖沙咀駅

| 尖沙咀駅(せんさすいえき、チムサーチョイえき)は、香港九龍尖沙咀にある港鉄(MTR)荃湾線の駅の一つ。切符と八達通の利用者を合わせて毎日約50万人の乗客が利用する。当初は、観塘線の駅として1979年に開業した。 西鉄線(2004年10月24日開設時点では東鉄線)の尖東駅は、この駅に接続している。現在は、西鉄線との間の乗り換え駅として使用されている。.

新しい!!: セン湾線と尖沙咀駅 · 続きを見る »

屯門駅

屯門駅(とんもんえき、テュンムンえき)は、香港新界屯門区杯渡路と屯門河との交点にある香港鉄路 (港鉄 MTR)の駅である。軽鉄の駅番号は290。.

新しい!!: セン湾線と屯門駅 · 続きを見る »

上環駅

上環駅(じょうかんえき)は、香港香港島中西区にある香港鉄路(港鉄 MTR)港島線の駅。1986年5月23日に開業した。.

新しい!!: セン湾線と上環駅 · 続きを見る »

中国語

記載なし。

新しい!!: セン湾線と中国語 · 続きを見る »

中環駅

中環駅(ちゅうかんえき、セントラルえき)は、香港中西区にある香港鉄路(港鉄 MTR)港島線と荃湾線の駅。1980年2月12日に開業した。 中環駅は地下通路で香港駅と結ばれている(歩行で約5~10分)。この点は尖東駅と尖沙咀駅の構造に似ている。.

新しい!!: セン湾線と中環駅 · 続きを見る »

中西区 (香港)

中西区(ちゅうせいく/ツンサイキョイ)は、中華人民共和国香港特別行政区の行政区画の一つ。香港特別行政区政府の本部が存在する「香港の首都」ともいえる区である。香港島にあり、中環の他、金鐘、上環、香港大学、西営盤、半山区、石塘咀、堅尼地城、ヴィクトリア・ピークなどが位置する。香港の都心部と、西側の下町風の町、そしてヴィクトリア・ピーク上の高級住宅地を含まれる区域である。.

新しい!!: セン湾線と中西区 (香港) · 続きを見る »

九龍

旺角にある亞皆老街(Argyle Street)の様子 九龍(きゅうりゅう、クーロン、カウロン(広東語:Gau2lung4)、カウルーン(英語:Kowloon)、ジウロン(北京語:Jiǔlóng))は、香港特別行政区領内に位置する市街地の一地域名を指す。1860年に締結された北京条約において、当時の中国の政権であった清国からイギリスに割譲された地域で九龍半島のうち現在の界限街より南側を指す。 ただし現在の日常の用語としては、新九龍と呼ばれる新興市街地を含む場合もある。1842年、アヘン戦争後に締結された南京条約で清国からイギリスに割譲された香港島に次いでイギリスの植民地となる。1997年7月1日午前0時をもってイギリス領香港の他地域と共に、中華人民共和国へ返還された。 九龍の歴史や気候、市街の概要などに関しては香港または香港の歴史の項を参照。.

新しい!!: セン湾線と九龍 · 続きを見る »

九龍駅 (香港)

九龍駅(きゅうりゅうえき)は香港油尖旺区にあるMTR東涌線と機場快線の駅である。 当駅には、搭乗1時間30分前までであれば香港国際空港の航空機への搭乗手続き、及び受託手荷物を預ける事ができる「インタウン・チェックイン」と呼ばれる施設が設置されている。.

新しい!!: セン湾線と九龍駅 (香港) · 続きを見る »

佐敦駅

佐敦駅(ジョーダンえき)は、香港油尖旺区にある港鉄(MTR)荃湾線の駅。当初、観塘線の駅として1979年に設置された。現在は、ホームドアが設置されている。.

新しい!!: セン湾線と佐敦駅 · 続きを見る »

地下鉄

地下鉄道(ちかてつどう)、略して地下鉄(ちかてつ)とは路線の大部分が地下空間に存在する鉄道である。主に都市高速鉄道として建設される。.

新しい!!: セン湾線と地下鉄 · 続きを見る »

ミリメートル

ミリメートル(記号mm)は、国際単位系の長さの単位で、1/1000メートル(m)である。.

新しい!!: セン湾線とミリメートル · 続きを見る »

マンション

マンション (由来: Mansion(英語)) とは、日本語ではアパートよりも大型の共同住宅(集合住宅)を表す一般名詞として使われている。ただし、語源である英語では(例えばビル・ゲイツの私邸のような)豪邸などの意味で用いられることが多く、共同住宅の意味はほとんどない(英語の類語などの詳細は「#英語節」を参照)。.

新しい!!: セン湾線とマンション · 続きを見る »

ネイザンロード

1910年代のネイザンロード ネイザンロードは、香港の九龍にある道路である。.

新しい!!: セン湾線とネイザンロード · 続きを見る »

ラインカラー

ラインカラー.

新しい!!: セン湾線とラインカラー · 続きを見る »

ボルト (単位)

ボルト(volt、記号:V)は、電圧・電位差・起電力の単位である。名称は、ボルタ電池を発明した物理学者アレッサンドロ・ボルタに由来する。 1ボルトは、以下のように定義することができる。表現の仕方が違うだけで、いずれも値は同じである。.

新しい!!: セン湾線とボルト (単位) · 続きを見る »

ビクトリア・ハーバー

ヴィクトリア・ハーバー(英語:、中国語繁体字:、簡体字:)は、香港にある湾や港である。 ヴィクトリア・ピークから眺めたヴィクトリア・ハーバーの世界三大夜景.

新しい!!: セン湾線とビクトリア・ハーバー · 続きを見る »

ピークトラム

堅尼地道に架かる鉄橋 ピークトラム(英語:peak tram)は香港において運行されている鋼索式鉄道(ケーブルカー)。.

新しい!!: セン湾線とピークトラム · 続きを見る »

フェリー

ダニエル・カサノバ (コルシカ・リネア) - マルセイユ(フランス) 新港第三突堤へ入港する「りつりん2」 世界最大のフェリー「カラー・ファンタジー」 en)。ヘルシンキのオリンピア埠頭にて撮影。 フェリー(ferry)とは、日常の交通手段として使われる(観光客専用ではない)客船・貨客船の事である。.

新しい!!: セン湾線とフェリー · 続きを見る »

ホームドア

勝利公園駅にある世界初のホームドア ホームドアまたはスクリーンドアとは、鉄道駅でプラットホームの線路に面する部分に設置される、可動式の開口部を持った仕切りである。 ホームからの転落や列車との接触事故防止などを目的とした安全対策の一つである。なお、「ホームドア」は和製英語であり、英語では ''Platform screen door'' または''Automatic platform gate'' と呼ばれる。.

新しい!!: セン湾線とホームドア · 続きを見る »

営業キロ

営業キロ(えいぎょうキロ)とは、鉄道・路線バス等で、キロメートルを基礎としている、運賃を計算する際に使用する距離の単位。または、鉄道・路線バス等の事業者が自身の営業している距離を指す。.

新しい!!: セン湾線と営業キロ · 続きを見る »

キロメートル

メートル(kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号:km)は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.

新しい!!: セン湾線とキロメートル · 続きを見る »

シェルター

ェルター(shelter)は、避難所。以下のように幾つかのレベルで異なる意味を含む。.

新しい!!: セン湾線とシェルター · 続きを見る »

セン湾区

湾区(チュンワン/せんわんく)は、香港の18の区のうちのひとつ。新界に位置し、香港中心部とはMTRの荃湾線、西鉄線によって結ばれている。住民は平均所得は新界のうち最高である。 荃湾は湾ニュータウン(灣新市鎮)の一部に含まれる。.

新しい!!: セン湾線とセン湾区 · 続きを見る »

セン湾駅

荃湾駅(せんわんえき)は、香港荃湾区にある香港MTR荃湾線の駅である。.

新しい!!: セン湾線とセン湾駅 · 続きを見る »

紅カン駅

紅磡駅(こうかんえき、広東語読み:ホンハムツァム)は、香港紅磡にある香港鉄路(港鉄MTR)東鉄線と西鉄線の駅である。.

新しい!!: セン湾線と紅カン駅 · 続きを見る »

編成 (鉄道)

鉄道における「編成」(へんせい)とは、列車を運転するために車両を組成したものであり、これを列車編成とも呼ぶ。また、列車を運転するために、あらかじめ一定の車両を組成して管理しておくこともあり、これも編成と呼ぶ。後者は単独で列車編成となることもあり、また複数ではじめて列車編成となることもある。.

新しい!!: セン湾線と編成 (鉄道) · 続きを見る »

繁体字

繁体字(はんたいじ、、)または正体字(せいたいじ、、)は、中国語において、系統的な簡略化を経ていない筆画が多い漢字の字体を指す。特に中華人民共和国の一連の「文字改革」政策による簡体字(簡化字)との対比によりこう呼ぶ。現在では主に台湾のほか、中華人民共和国の特別行政区である香港・マカオで使用され、中華圏外の華人コミュニティーでも見られる。日本でいう「旧字体」に近いが同じではない。字体や用字法は地域ごとに異なる点が見られ、1980年代以降、それ以前に活字でよく見られた字体よりも筆写体に近づいたものが規範とされる。.

新しい!!: セン湾線と繁体字 · 続きを見る »

美孚駅

美孚駅(びふえき、メイフーえき)は、香港九龍埗区にある、香港鉄路(港鉄MTR)の駅である。.

新しい!!: セン湾線と美孚駅 · 続きを見る »

直流電化

流電化 (ちょくりゅうでんか) は、直流電源を用いる鉄道の電化方式。.

新しい!!: セン湾線と直流電化 · 続きを見る »

花園道駅

花園道駅(かえんどう-えき)は香港中西区にあるピークトラムの駅である。海抜28mの場所に位置する。.

新しい!!: セン湾線と花園道駅 · 続きを見る »

複線

東武伊勢崎線(姫宮駅 - 東武動物公園駅間)左が下り線、右が上り線 複線(ふくせん、double track)とは、鉄道の軌道を上り列車用と下り列車用にそれぞれ1線ずつ、計2線を敷設した線路施設を指す。.

新しい!!: セン湾線と複線 · 続きを見る »

西鉄線

西鉄線(せいてつせん)は、香港九龍の磡駅と新界の屯門駅を結ぶ香港鉄路有限公司 (港鉄 MTR) の鉄道路線である。.

新しい!!: セン湾線と西鉄線 · 続きを見る »

観塘線

| 港鉄 (MTR)の路線図 調景嶺駅 観塘線ホーム 藍田駅の駅名装飾 九龍湾車両基地及び徳福広場 観塘線(かんとうせん、、)は中華人民共和国香港特別行政区九龍九龍城区紅磡にある黄埔駅と香港新界西貢区将軍澳にある調景嶺駅を結ぶ香港鉄路有限公司 (港鉄 (MTR))の鉄道路線である。ラインカラーは緑色。.

新しい!!: セン湾線と観塘線 · 続きを見る »

香港

中華人民共和国香港特別行政区(ちゅうかじんみんきょうわこくホンコンとくべつぎょうせいく)、通称香港(ホンコン、、)は、中華人民共和国の南部にある特別行政区(一国二制度)である。同じ特別行政区の澳門からは南西に70km離れている。東アジア域内から多くの観光客をひきつけ、150年以上のイギリス植民地の歴史で世界に知られる。 広大なスカイライン及び深い天然の港湾を抱える自由貿易地域であり、の面積に700万人を超す人口を有する世界有数の人口密集地域である。 .

新しい!!: セン湾線と香港 · 続きを見る »

香港島

香港島(ホンコンとう、略称:香港、港島)は、中華人民共和国の香港にある島で、香港で最初の市街地であるヴィクトリア市が築かれた島である。 ヴィクトリア港より南側の地域を指して「Island Side」と呼ばれることがある。香港在住の日本人の間では「香港サイド」とも呼ばれる。.

新しい!!: セン湾線と香港島 · 続きを見る »

香港地下鉄メトロキャメル電車 (直流)

香港地下鉄メトロキャメル電車は、香港鉄路 (港鉄)の直流通勤形電車。.

新しい!!: セン湾線と香港地下鉄メトロキャメル電車 (直流) · 続きを見る »

香港駅

香港駅(ホンコンえき)は香港中西区にあるMTR東涌線と機場快線の駅である。 当駅には、搭乗1時間30分前までであれば香港国際空港の航空機への搭乗手続き、及び受託手荷物を預ける事ができる「インタウン・チェックイン」と呼ばれる施設が設置されている。 香港駅は地下通路で中環駅と結んでいる(徒歩約5~10分)、この点は尖東駅と尖沙咀駅の構造に似ている。.

新しい!!: セン湾線と香港駅 · 続きを見る »

香港鉄路 (企業)

香港鉄路有限公司(ホンコンてつろゆうげんこうし、英語:MTR Corporation Ltd.)は、香港における独占鉄道事業者である。鉄道事業の他に、オクトパス(無線ICカード)発行やバス路線の運営、鉄道沿線の不動産開発などの事業も行っている。.

新しい!!: セン湾線と香港鉄路 (企業) · 続きを見る »

香港MTR

MTR(エムティーアール、Mass Transit Railway)は、香港最大の鉄道路線システムである。中国語では港鉄(繁体字:(こうてつ))。2007年12月2日に香港地鉄公司へ九広鉄路公司の運営権が譲渡、統合されて誕生した香港鉄路有限公司が運営している。.

新しい!!: セン湾線と香港MTR · 続きを見る »

調景嶺駅

調景嶺駅(ちょうけいれいえき)は、香港新界西貢区にある、香港鉄路(MTR(港鉄))の駅である。.

新しい!!: セン湾線と調景嶺駅 · 続きを見る »

路線

路線(ろせん)は、交通機関が通過する、出発地点と目的地点を結ぶ線。鉄道路線、バス路線、航空路線、航路など。 陸上交通では、道路や鉄道など実体がある施設の上を運行する。航空や海運では、何もない空中や水面を運航するため、同じ「路線」であっても、気象状態などにより、実際に通過する線は同じとは限らない。 比喩的に、団体や組織など(特に政党や政府)の活動・運営の基本方針も意味する。.

新しい!!: セン湾線と路線 · 続きを見る »

車両基地

車両基地(しゃりょうきち)は、鉄道車両の滞泊、整備や列車の組成等を行う施設である。.

新しい!!: セン湾線と車両基地 · 続きを見る »

黄埔駅

埔駅(こうほえき).

新しい!!: セン湾線と黄埔駅 · 続きを見る »

茘枝角駅

茘枝角駅(れいしかくえき)は香港九龍埗区にある香港鉄路(港鉄(MTR))荃湾線の駅である。.

新しい!!: セン湾線と茘枝角駅 · 続きを見る »

茘景駅

茘景駅(れいけいえき)は香港葵青区にあるMTR荃湾線と東涌線の駅である。公営住宅茘景邨の中にあるので、茘景駅という駅名がつけられた。.

新しい!!: セン湾線と茘景駅 · 続きを見る »

赤いバラの花 赤いリンゴの実 赤(あか、紅、朱、丹)は色のひとつで、熟したイチゴや血液のような色の総称。JIS規格では基本色名の一つ。国際照明委員会 (CIE) は700 nm の波長をRGB表色系においてR(赤)と規定している。赤より波長の長い光を赤外線と呼ぶが、様々な表色系などにおける赤の波長とは間接的にしか関係ない。語源は「明(アカ)るい」に通じるとされる。「朱・緋(あけ)」の表記が用いられることもある。赤色(セキショク、あかいろ)は赤の同義語。.

新しい!!: セン湾線と赤 · 続きを見る »

葵芳駅

葵芳駅(きほうえき)は香港新界葵青区にある香港鉄路有限公司(港鉄(MTR))荃湾線の駅である。公営住宅葵芳邨の隣に位置するので、葵芳駅という駅名がつけられた。.

新しい!!: セン湾線と葵芳駅 · 続きを見る »

葵青区

葵青区(きせいく/クワイツェンキョイ)は、香港の18の区域のうちの1つである。新界の中の葵涌と青衣島の2つの部分からなる。区域住民は、香港で3番目に教育レベルが低く、収入は平均以下である。 1980年代前半に香港の区域が形成されたときには荃湾区の一部であった。1985年に葵涌及青衣区 (Kwai Chung and Tsing Yi District) という一つの区して独立し、1988年に葵青区に名称変更された。 葵涌と青衣島の間の藍巴勒海峡の岸沿いに国際的に有名なコンテナターミナルがある。青馬大橋は、青衣島の北西の端から北大嶼山公路を通って香港国際空港に通じている。 地区の居住者の75パーセント以上は公共の住宅に住んでいる。 尚、当区は歴史的には新界であるが、タクシーの運行地域区分上は荃湾区主要部と共に九龍地区として扱われ、走行するタクシーは色となっているので、空港などからタクシーに乗車する際は注意が必要である。.

新しい!!: セン湾線と葵青区 · 続きを見る »

葵興駅

| 葵興駅(きこうえき)は香港新界葵青区にある香港鉄路有限公司(港鉄(MTR))荃湾線の駅である。公営住宅葵興邨の隣に位置するので、葵興駅という駅名がつけられた。.

新しい!!: セン湾線と葵興駅 · 続きを見る »

金鐘駅

金鐘駅(きんしょうえき)は、香港中西区金鐘にある香港鉄路(香港MTR)の駅。.

新しい!!: セン湾線と金鐘駅 · 続きを見る »

長沙湾駅

長沙湾駅(ちょうさわんえき)は香港九龍埗区にある香港鉄路 (MTR)荃湾線の駅である。.

新しい!!: セン湾線と長沙湾駅 · 続きを見る »

鉄道の電化

架空電車線方式によって電化された鉄道。架線支持装置が並ぶ。 鉄道の電化(てつどうのでんか)とは、鉄道の動力を電気にすることである。.

新しい!!: セン湾線と鉄道の電化 · 続きを見る »

英語

アメリカ英語とイギリス英語は特徴がある 英語(えいご、)は、イ・ヨーロッパ語族のゲルマン語派に属し、イギリス・イングランド地方を発祥とする言語である。.

新しい!!: セン湾線と英語 · 続きを見る »

柯士甸駅

柯士甸駅(オースティンえき)は、香港九龍油尖旺区にある、香港鉄路(港鉄)西鉄線の駅である。2009年8月16日に開業した。.

新しい!!: セン湾線と柯士甸駅 · 続きを見る »

柴湾駅

柴湾駅(さいわんえき)は、香港香港島東区にある香港鉄路(港鉄 MTR)港島線の終着駅、港島線の唯一の高架駅。1985年5月31日に開業した。.

新しい!!: セン湾線と柴湾駅 · 続きを見る »

架空電車線方式

架空電車線方式 (かくうでんしゃせんほうしき、がくうでんしゃせんほうしき)とは、電気鉄道の集電方式のひとつである。車両が通る空間の上部に架線を張り、ここからパンタグラフなどの集電装置によって集電する方式である。架線集電方式ともいい、架線はトロリ線、電車線などと呼ばれる。 トロリーバスは架空電車線方式、鉄道では架空電車線方式と第三軌条方式がほとんどであり、新交通システムも第三軌条方式からの発展形である。.

新しい!!: セン湾線と架空電車線方式 · 続きを見る »

東涌線

東涌線(とうちょうせん)は、香港中西区の香港駅から離島区の東涌駅を結ぶ香港鉄路有限公司(MTR)空港鉄道の各停系統である。ラインカラーは橙。.

新しい!!: セン湾線と東涌線 · 続きを見る »

東涌駅 (香港)

東涌駅(とうちょう-えき)は香港新界離島区東涌にあるMTR東涌線と昂坪360の駅である。MTR東涌線は昂坪360の駅とは直結していない。.

新しい!!: セン湾線と東涌駅 (香港) · 続きを見る »

機場快線

機場快線(Airport Express、ゲイチョンファイシン、エアポートエクスプレス)は、香港中西区の香港駅から離島区の博覧館駅を結ぶ香港鉄路有限公司(MTR)空港鉄道の急行系統である。ラインカラーは青緑。.

新しい!!: セン湾線と機場快線 · 続きを見る »

水底トンネル

ーレスン・リンクのトンネル断面 テムズ川をくぐるテムズトンネル 水底トンネル(すいていトンネル)は、川や運河、海などの水域の底をくぐって建設されたトンネルである。水底トンネルのうち、海をくぐるものを特に海底トンネル(かいていトンネル)という。.

新しい!!: セン湾線と水底トンネル · 続きを見る »

油尖旺区

油尖旺区(ヤウチムウォンキョイ/ゆうせんおうく)は香港特別行政区の行政区画の一つ。九龍半島の西に位置し、九龍の中心市街地を含む。香港の行政区で3番目に人口密度が高い。.

新しい!!: セン湾線と油尖旺区 · 続きを見る »

油麻地駅

油麻地駅(ゆまちえき)は、中国香港九龍油尖旺区にある港鉄(MTR)の駅である。.

新しい!!: セン湾線と油麻地駅 · 続きを見る »

深水ホ区

深水埗区(しんすいほく、広東語読み:サムショイポウキョイ)は、香港の18の区域の1つである。区域には新九龍の埗、長沙湾、および茘枝角などの地域が含まれている。区域の平均年齢は2番目に高く、3番目に低収入である。.

新しい!!: セン湾線と深水ホ区 · 続きを見る »

深水ホ駅

深水駅(しんすいほえき、サムソイポーえき)は香港九龍埗区にある香港鉄路(港鉄(MTR))荃湾線の駅である。.

新しい!!: セン湾線と深水ホ駅 · 続きを見る »

港島線

港島線(アイランド線、ゴンドウ線)は、香港島の堅尼地城駅と柴湾駅を結ぶ香港鉄路有限公司 (港鉄 MTR)の鉄道路線である。.

新しい!!: セン湾線と港島線 · 続きを見る »

日本語

日本語(にほんご、にっぽんご「にっぽんご」を見出し語に立てている国語辞典は日本国語大辞典など少数にとどまる。)は、主に日本国内や日本人同士の間で使用されている言語である。 日本は法令によって公用語を規定していないが、法令その他の公用文は全て日本語で記述され、各種法令において日本語を用いることが規定され、学校教育においては「国語」として学習を課されるなど、事実上、唯一の公用語となっている。 使用人口について正確な統計はないが、日本国内の人口、および日本国外に住む日本人や日系人、日本がかつて統治した地域の一部住民など、約1億3千万人以上と考えられている。統計によって前後する場合もあるが、この数は世界の母語話者数で上位10位以内に入る人数である。 日本で生まれ育ったほとんどの人は、日本語を母語とする多くの場合、外国籍であっても日本で生まれ育てば日本語が一番話しやすい。しかし日本語以外を母語として育つ場合もあり、また琉球語を日本語と別の言語とする立場を採る考え方などもあるため、一概に「全て」と言い切れるわけではない。。日本語の文法体系や音韻体系を反映する手話として日本語対応手話がある。 2017年4月現在、インターネット上の言語使用者数は、英語、中国語、スペイン語、アラビア語、ポルトガル語、マレー語に次いで7番目に多い。.

新しい!!: セン湾線と日本語 · 続きを見る »

旺角駅

旺角駅(おうかくえき)は、香港九龍旺角にある港鉄(MTR)の駅である。.

新しい!!: セン湾線と旺角駅 · 続きを見る »

1982年

この項目では、国際的な視点に基づいた1982年について記載する。.

新しい!!: セン湾線と1982年 · 続きを見る »

2000年

400年ぶりの世紀末閏年(20世紀および2千年紀最後の年)である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる(グレゴリオ暦の規定による)。。Y2Kと表記されることもある(“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す)。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.

新しい!!: セン湾線と2000年 · 続きを見る »

5月10日

5月10日(ごがつとおか)は、グレゴリオ暦で年始から130日目(閏年では131日目)にあたり、年末まではあと235日ある。誕生花はカーネーション。.

新しい!!: セン湾線と5月10日 · 続きを見る »

5月17日

5月17日(ごがつじゅうななにち、ごがつじゅうしちにち)はグレゴリオ暦で年始から137日目(閏年では138日目)にあたり、年末まであと228日ある。誕生花はジャガイモ。.

新しい!!: セン湾線と5月17日 · 続きを見る »

ここにリダイレクトされます:

荃湾線荃灣線

出ていきます入ってきます
ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »