ブラウザよりも高速アクセス！
247 関係: とさでん交通、どっきん松山号、なんば高速バスターミナル、みどりの窓口、しまなみライナー、ごうかく駅、いすゞ自動車、いよじ号、卯之町駅、南海バス、南海電気鉄道、名古屋市営地下鉄東山線、名古屋駅、吉野川エクスプレス、吉野川サービスエリア、坊っちゃんエクスプレス、坂出駅、堺東駅、大垣インターチェンジ、大川自動車、大阪 - 丸亀・観音寺線、大阪 - 高松線、大阪市、大阪市交通局、大阪府、大阪シティエアターミナル、大阪駅・梅田駅周辺バスのりば、大栃線、宇多津町、宇和島駅、宇和島自動車、小田町 (愛媛県)、小松島市、岡山駅、岩塚駅、川之江駅、川内インターチェンジ、上板サービスエリア、両備ホールディングス、中国ジェイアールバス、市場町駅、三好市営バス、三宮駅バスのりば、三島川之江インターチェンジ、三菱ふそう・エアロエース、三菱ふそう・エアロキング、三菱ふそうトラック・バス、三豊市コミュニティバス、下宇和駅、下津井電鉄、...、平成、久万高原町、交通新聞、京阪バス、広島 - 高松線、五十崎町、五十崎駅、仁井田駅 (高知県)、伊予大洲駅、伊予三島駅、伊予鉄バス、佐古 (徳島市)、佐川駅、影野駅、徳島 - 岡山線、徳島とくとくターミナル、徳島大学、徳島小松島港、徳島市、徳島バス、徳島県、徳島県道120号徳島小松島線、徳島県道17号小松島港線、徳島県道216号花園日開野線、徳島駅、徳島赤十字病院、徳島新聞、徳島文理大学、後免駅、土佐山田駅、土成インターチェンジ、マドンナエクスプレス、ユニバーサル・スタジオ・ジャパン、ラッピング車両、ツアーバス、フラワーライナー、ドリーム号 (東京 - 四国)、ニューレオマワールド、ホエールエクスプレス、善通寺駅、アンパンマン、オリーブ、オリーブ松山号、キララエクスプレス、ジェイアールバス関東、ジェイアール東海バス、内子駅、出目駅、共同運行、兵庫県、国鉄キハ58系気動車、四万十交通、四国中央市、四国交通、四国運輸局、四国高速バス、四国旅客鉄道、倉敷駅、琴平駅、神姫バス、神戸 - 高松線、神戸市、神戸市交通局、神戸ハーバーランド、神戸アンパンマンこどもミュージアム&モール、神戸空港、穴吹駅、窪川駅、綾歌郡、美馬インターチェンジ、瀬戸大橋、瀬戸大橋高速バス、瀬戸内運輸、芝生町 (小松島市)、鍛冶屋原駅、西日本ジェイアールバス、観光バス、観音寺市、観音寺駅 (香川県)、香川県、香川県交通、香美市、香美市立やなせたかし記念館、駅コード、詫間駅、高徳エクスプレス、高知市、高知エクスプレス号、高知県、高知県交通、高知駅、高速バス、高速鳴門バスストップ、高松 - 関西空港線、高松中央インターチェンジ、高松市、高松エクスプレス、高松エクスプレス京都号、高松運転所、高松駅 (香川県)、論田町、鳴門市、鳴門・淡路エクスプレス号、鳴門公園口バスストップ、鴨島町知恵島、鴨島駅、黒岩観光、黒潮エクスプレス、龍馬エクスプレス、近永駅、舞子バスストップ、鈴木文彦、阪急バス、阿南駅、阿波佐野駅、阿波パーキングエリア、阿波エクスプレス京都号、阿波池田駅、関西空港交通、脇町インターチェンジ、脇町駅、野村町、鉄道ジャーナル、JRバス、JR難波駅、UDトラックス、Umie MOSAIC、東京都交通局、松山市、松山エクスプレス号、松山駅 (愛媛県)、松山高知急行線、松茂町、板野駅、株式会社、桑名駅、沖洲マリンターミナル、末広大橋、本四海峡バス、明石海峡大橋、浜ノ町 (高松市)、新型インフルエンザ、新神戸駅、新木場駅、日吉村 (愛媛県北宇和郡)、日野自動車、日本経済新聞、播磨屋橋、愛媛県、10月1日、10月27日、12月1日、12月20日、12月6日、12月9日、1987年、1988年、1990年、1991年、1993年、1994年、1995年、1996年、1997年、1998年、1999年、1月10日、1月11日、2001年、2002年、2003年、2004年、2006年、2007年、2008年、2009年、2010年、2011年、2012年、2013年、2015年、2月16日、2月1日、2月20日、2月5日、3月1日、3月30日、3月31日、4月1日、4月20日、4月6日、7月12日、7月1日、7月20日、8月6日、8月7日、9月30日。 インデックスを展開 (197 もっと) »
とさでん交通
とさでん交通株式会社（とさでんこうつう）は、高知県の軌道・バス事業者。高知県中部を中心としたエリアで路面電車・路線バス・高速バス・貸切バスを運営している。 高知県内において軌道事業・乗合バス事業・貸切バス事業を行っていた土佐電気鉄道・高知県交通・土佐電ドリームサービスの3社の経営統合・共同新設分割方式により2014年（平成26年）10月1日に設立。同日付で3社が運行していた軌道・バス路線を引き継いで営業を開始した。 発足にあたって設定されたコーポレートカラーはグリーンとオレンジで、グリーンは安心・安全・快適、ならびに高知の豊富な緑や発展を表し、オレンジは親しみ・楽しさ・喜び・太陽を表し、この2色を組み合わせることで地域と共に歩み、豊かな未来に貢献することを表現している。またグリーンは旧土佐電グループの、オレンジは旧高知県交通のシンボルカラーでもあり、長い歴史を持つ両社の伝統を受け継ぐという意味も込められている。.
新しい！!: ジェイアール四国バスととさでん交通 · 続きを見る »
どっきん松山号
どっきん松山号（どっきんまつやまごう）とは、かつて大阪府堺市と愛媛県松山市の間に運行されていた夜行高速バスである。.
新しい！!: ジェイアール四国バスとどっきん松山号 · 続きを見る »
なんば高速バスターミナル
なんば高速バスターミナル（なんばこうそくバスターミナル）は、大阪市中央区にあるバスターミナルである。 南海バスが運営し、同社系の高速バスが乗り入れている。 近隣（約700m）にある湊町バスターミナル (OCAT) と混同される場合があり、ターミナル運営者などが注意を促している。.
新しい！!: ジェイアール四国バスとなんば高速バスターミナル · 続きを見る »
みどりの窓口
みどりの窓口（みどりのまどぐち）とは、主にJRグループの旅客鉄道各社が設置・営業する乗車券類発売所（出札所）のうち、マルス端末が設置され、JRグループ旅客全社の鉄道線乗車券類（乗車券・特急券・指定券など）やJRバス（一部路線のみ）の座席指定制路線の乗車券・指定券などを総合的に発券できる発売所である。窓口形式でない発売所も多い。.
新しい！!: ジェイアール四国バスとみどりの窓口 · 続きを見る »
しまなみライナー
しまなみライナーは西瀬戸自動車道（しまなみ海道）を経由する広島県の主要都市と愛媛県今治市を結ぶ高速バスである。尾道市、三原市、因島市（当時）を発着する路線もあったが、既に廃止となり、広島市と福山市を発着する路線が残っている。.
新しい！!: ジェイアール四国バスとしまなみライナー · 続きを見る »
ごうかく駅
ごうかく駅（ごうかくえき）は、愛媛県上浮穴郡久万高原町西谷にある、久万高原町営バス古味線のバス停留所（自動車駅）。2014年現在では久万高原町が所有する。.
新しい！!: ジェイアール四国バスとごうかく駅 · 続きを見る »
いすゞ自動車
いすゞ自動車株式会社（いすずじどうしゃ、英語：Isuzu Motors Limited）は、主にトラック・バスの商用車を製造する日本の自動車メーカーである。かつてはゼネラルモーターズの関連会社だったが、2006年4月に資本関係を解消した。.
新しい！!: ジェイアール四国バスといすゞ自動車 · 続きを見る »
いよじ号
いよじ号（いよじごう）はかつて香川県高松市と愛媛県松山市を結んでいた夜行バスである。 当項目では、「いよじ号」と同様の経緯でかつて香川県高松市と高知県高知市を結んでいた夜行バスであるとさじ号（とさじごう）についても記述する。 両路線共全便座席指定制のため、乗車には予約が必要で、原則として乗車前にあらかじめ指定券（無料）と乗車券を購入しなければならなかった。.
新しい！!: ジェイアール四国バスといよじ号 · 続きを見る »
卯之町駅
駅構内(両開き分岐器とホーム) 卯之町駅（うのまちえき）は、愛媛県西予市宇和町卯之町二丁目にある四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅である。駅名標のコメントは「開明学校と文化の薫る高原の駅」。 2004年の合併によって誕生した西予市の代表駅であり、全特急列車が停車する。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと卯之町駅 · 続きを見る »
南海バス
南海バス株式会社（なんかいバス）は、南海電気鉄道自動車部より2001年10月に南海電気鉄道の100%子会社として分離し、発足したバス会社。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと南海バス · 続きを見る »
南海電気鉄道
南海電気鉄道株式会社（なんかいでんきてつどう、）は、大阪ミナミの難波と和歌山・関西国際空港・高野山などを結ぶ鉄道を経営する大手私鉄。総営業キロは154.0km。一般的には「南海」もしくは「南海電鉄」と略されるほか、「南海電車」の呼称がある。 本社は大阪市浪速区の今宮戎駅北西側に立地する南海なんば第1ビルに所在。鉄道との相乗効果が大きい観光・小売・不動産開発といった多角化事業においても、本社やターミナル駅があるミナミ地区に重点を置いている。 東証一部に上場している。高野山への路線を運営していることから全国登山鉄道‰会に加盟している。 純民間資本としては現存する日本最古の私鉄である。社名の「南海」は、堺 - 和歌山間の出願時に紀伊国が属する律令制の南海道に因んで名づけられたことに由来し、のちに淡路・四国航路との連絡も果たした。2015年に迎えた創業130周年を機に定めたブランドスローガンは「愛が、多すぎる。」 - 南海電気鉄道、2015年3月31日。かつてはプロ野球球団（南海ホークス、後の福岡ダイエーホークス、福岡ソフトバンクホークス）や、野球場（大阪スタヂアム〈大阪球場〉や中百舌鳥球場、いずれも後に解体）を経営していたが、1988年に撤退した。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと南海電気鉄道 · 続きを見る »
名古屋市営地下鉄東山線
東山線（ひがしやません）は、愛知県名古屋市中川区の高畑駅から同市名東区の藤が丘駅までを結ぶ、名古屋市営地下鉄の路線。正式名称は名古屋市高速度鉄道第1号線。ラインカラーは黄色（菜種色、ウィンザーイエロー ）で、杉本健吉の提案による旧車両（黄電）の車体色に由来する。 すべての駅でmanacaが使用できる。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと名古屋市営地下鉄東山線 · 続きを見る »
名古屋駅
名古屋駅（なごやえき）は、愛知県名古屋市中村区名駅にある、東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）・名古屋臨海高速鉄道・名古屋市交通局（名古屋市営地下鉄）の駅である。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと名古屋駅 · 続きを見る »
吉野川エクスプレス
吉野川エクスプレス（よしのがわエクスプレス）は、松山市と徳島市を結ぶ高速バスである。 全便座席指定制のため、乗車には予約が必要（当日空席があれば乗車可能）。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと吉野川エクスプレス · 続きを見る »
吉野川サービスエリア
吉野川サービスエリア（よしのがわサービスエリア）は、徳島県三好郡東みよし町足代にある徳島自動車道のサービスエリア。吉野川スマートインターチェンジを併設する。当サービスエリアの下り線施設には、一般道からも利用できるウェルカムゲートがある。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと吉野川サービスエリア · 続きを見る »
坊っちゃんエクスプレス
坊っちゃんエクスプレス号（ジェイアール四国バス） 坊っちゃんエクスプレス号（四国高速バス） 坊っちゃんエクスプレス（ぼっちゃんエクスプレス）は愛媛県松山市と香川県高松市とを、松山自動車道と高松自動車道を利用して結んでいる高速バスである。 このバスの愛称の由来は、松山市が舞台として書かれた夏目漱石による小説『坊っちゃん』からきている。 全便座席指定制（2009年12月1日より）のため、乗車する際には事前に予約するのが望ましいが、当日空席があれば予約なしでも乗車することもできる。 なお、輸送人員は2006,07年度のいずれも15.5万人/年を超過しており、四国内の県庁所在地相互間を結ぶどの他路線よりも多い。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと坊っちゃんエクスプレス · 続きを見る »
坂出駅
| 坂出駅（さかいでえき）は、香川県坂出市元町一丁目にある、四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅。駅番号はY08。 本四備讃線へ直通する列車も停車し、この系統には「瀬戸大橋線」の愛称がつけられている（詳細は後述）。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと坂出駅 · 続きを見る »
堺東駅
堺東駅（さかいひがしえき）は、大阪府堺市堺区三国ヶ丘御幸通にある、南海電気鉄道高野線の駅。駅番号はNK56。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと堺東駅 · 続きを見る »
大垣インターチェンジ
大垣インターチェンジ（おおがきインターチェンジ）は、岐阜県大垣市の名神高速道路にあるインターチェンジである。 ここでは併設しているバス停留所名神大垣バス停留所（めいしんおおがきバスていりゅうじょ）についても記載する。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと大垣インターチェンジ · 続きを見る »
大川自動車
本社 引田バスストップにて） 路線バス 貸切バス 大川自動車株式会社（おおかわじどうしゃ）は、香川県さぬき市のバス事業者である。大川バスの愛称で親しまれている。 香川県の旧大川郡（現在のさぬき市、東かがわ市）を中心とした東讃地域を主な営業エリアとして路線バス・貸切バスを運行しているほか、高松 - 徳島間で高速バス「高徳エクスプレス」（四国高速バスとの共同運行）を運行している。 なお、貸切バス部門は大阪府大東市に営業所を置いている。また、東北・北海道方面の農業関係者を四国旅行に誘致する目的で本社勤務だった社員の配偶者実家である秋田県潟上市（旧南秋田郡天王町）に案内所を開設している。 2009年3月31日、経営不振に陥った琴平参宮電鉄のバス事業部が分離独立した琴参バスの全株式を取得し、子会社化した。この買収は琴参バスの路線が県外資本に渡るのを防ぐという意味合いもある。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと大川自動車 · 続きを見る »
大阪 - 丸亀・観音寺線
観音寺エクスプレス号（ジェイアール四国バス） さぬきエクスプレス大阪号（四国高速バス）（※画像は高松線と丸亀線が分割される以前のもの） 大阪 - 丸亀・観音寺線（おおさか - まるがめ・かんおんじせん）は、大阪市・神戸市と香川県坂出市・善通寺市と丸亀市あるいは三豊市・観音寺市を結ぶ昼行高速バスである。 全便座席指定制のため、乗車には予約が必要。 ここでは、かつて運行していた神戸発着便の神戸 - 丸亀線についても述べる。 便名コードは、大阪発着のJRバス便（観音寺エクスプレス）が540xx、四国高速バス便（さぬきエクスプレス大阪）が5406x。なお、運行を休止した神戸発着便は555xx（神戸経由の大阪発着便で高速舞子・三宮バスターミナルを利用する場合は550xxとなった）であった。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと大阪 - 丸亀・観音寺線 · 続きを見る »
大阪 - 高松線
大阪 - 高松線（おおさか - たかまつせん）は、大阪市と香川県高松市を結ぶ昼行高速バスである。 全便座席指定制のため、乗車には予約が必要。 便名コードは、JRバス便が380xx、阪急・四国高速便が385xx。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと大阪 - 高松線 · 続きを見る »
大阪市
大阪市（おおさかし）は、日本の近畿地方、大阪府のほぼ中央に位置する市で、同府の府庁所在地である。政令指定都市に指定されている。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと大阪市 · 続きを見る »
大阪市交通局
大阪市交通局（おおさかしこうつうきょく、）は、大阪府大阪市内およびその周辺地域で公営交通事業を行うため、2018年3月まで存在した大阪市の地方公営企業の一つである。地下鉄・新交通システム・路線バスをはじめ、市電（路面電車）や無軌条電車（トロリーバス）も運営していた。1903年（明治36年）の大阪市電開業時に存在した大阪市工務課に起源を持ち、1945年（昭和20年）に名称が大阪市交通局となった。本局は大阪市西区九条南1丁目に所在していた。 2018年（平成30年）4月1日より、市営地下鉄事業（新交通システムを含む）は大阪市が全額出資する新会社・大阪市高速電気軌道（愛称：Osaka Metro）による運営に移行された（後述） - 大阪市交通局、2017年5月18日。また同時に市営バス事業も、大阪市高速電気軌道と大阪市が出資する大阪シティバスに譲渡された（後述）。 事業の民営化に伴い、大阪市交通局は廃止された。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと大阪市交通局 · 続きを見る »
大阪府
大阪府（おおさかふ）は、近畿地方に属する日本の都道府県の一つ。府庁所在地は大阪市。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと大阪府 · 続きを見る »
大阪シティエアターミナル
大阪シティエアターミナル（おおさかシティエアターミナル）は、大阪府大阪市浪速区湊町一丁目にある複合商業施設である。略称は「OCAT」（オーキャット）。 地下2階・地上6階建てで、地下1階にはJR難波駅、2階にはミナミにおけるバスターミナルとして長距離の高速バスや観光・ツアーバスの拠点となる『OCATバスターミナル』を併設している。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと大阪シティエアターミナル · 続きを見る »
大阪駅・梅田駅周辺バスのりば
*.
新しい！!: ジェイアール四国バスと大阪駅・梅田駅周辺バスのりば · 続きを見る »
大栃線
土佐山田駅前バス乗り場（2011年9月） 大栃線（おおとちせん）は、高知県香美市土佐山田町東本町一丁目の土佐山田駅から同市物部町大栃の大栃に至る、ジェイアール四国バスのバス路線である。担当は高知支店。 国鉄バスからJRグループに引き継がれ現存する四国地方のバス路線は、松山高知急行線（松山駅 - 久万高原駅間）とこの大栃線のみになった。 高知県の代表的な観光施設である香美市立やなせたかし記念館（愛称名：高知アンパンマンミュージアム、1996年開館）が沿線に存在することから、近年では観光客の取り込みに力が注がれている。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと大栃線 · 続きを見る »
宇多津町
宇多津町（うたづちょう）は、香川県の町。 人口密度・人口増加率、共に香川県内の自治体で最も高い。町名の由来は旧郡の鵜足（うた・うたり）郡の津という事であり、古くは鵜足津とも表記された。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと宇多津町 · 続きを見る »
宇和島駅
駅前周辺 駅構内 停車中のホビートレイン コンコース 宇和島城より望んだ駅周辺の市街地。 宇和島駅（うわじまえき）は、愛媛県宇和島市錦町にある、四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅である。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと宇和島駅 · 続きを見る »
宇和島自動車
宇和島自動車株式会社（うわじまじどうしゃ）は、愛媛県南予地区を中心に運行する日本のバス会社。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと宇和島自動車 · 続きを見る »
小田町 (愛媛県)
小田町（おだちょう）は愛媛県の中予地方にあった町。現在は、喜多郡の内子町、五十崎町と郡を越えて合併し、南予地方の一部となっている。典型的な山村である。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと小田町 (愛媛県) · 続きを見る »
小松島市
小松島市（こまつしまし）は、徳島県のおよそ東部中央、紀伊水道沿岸に位置する市である。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと小松島市 · 続きを見る »
岡山駅
岡山駅（おかやまえき）は、岡山県岡山市北区駅元町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅。 近接する岡山電気軌道の岡山駅前停留場（おかやまえきまえていりゅうじょう）についてもここで述べる。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと岡山駅 · 続きを見る »
岩塚駅
岩塚駅（いわつかえき）は、愛知県名古屋市中村区岩塚町字向田にある、名古屋市営地下鉄東山線の駅である。駅番号はH03。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと岩塚駅 · 続きを見る »
川之江駅
ホーム（伊予三島方より） 駅前商店街 川之江駅（かわのええき）は、愛媛県四国中央市川之江町にある四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅。駅番号はY22。 駅表示パネルのコメントは「街中すっぽり紙の駅」。 愛媛県内にある駅では最東端に位置しており、予讃線は隣の箕浦駅との間にある鳥越トンネルで香川県との県境をまたぐ。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと川之江駅 · 続きを見る »
川内インターチェンジ
川内インターチェンジ（かわうちインターチェンジ）は愛媛県東温市南方にある松山自動車道のインターチェンジである。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと川内インターチェンジ · 続きを見る »
上板サービスエリア
上板サービスエリア（かみいたサービスエリア）は、徳島県板野郡上板町神宅にある徳島自動車道のサービスエリアである。 2014年（平成26年）12月19日7時にリニューアルオープンした。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと上板サービスエリア · 続きを見る »
両備ホールディングス
両備ホールディングス株式会社（りょうびホールディングス、英称：RYOBI HOLDINGS Co., Ltd.）は、岡山県南部を主要な営業エリアとする両備グループの交通・運輸部門の中核企業であり、情報部門・生活関連部門を含めた両備グループ全体の中核企業でもある。 商号に「ホールディングス」とつくが、純粋持株会社ではなく事業持株会社である。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと両備ホールディングス · 続きを見る »
中国ジェイアールバス
旧本社 中国ジェイアールバス株式会社（ちゅうごくジェイアールバス、Chugoku JR Bus Company）は、中国地方を営業エリアとする路線バス・貸切バス会社。旧国鉄バスを引き継いだ、いわゆるJRバス8社のうち、西日本JRバスと共に西日本旅客鉄道（JR西日本）の子会社である。 なお当社は同じく「中国」から始まる社名を持つバス会社で、広島県福山市に本社がある中国バス（両備グループ、元近鉄系）とは一切無関係である。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと中国ジェイアールバス · 続きを見る »
市場町駅
市場町駅（いちばちょうえき）とは、徳島県阿波郡市場町（現・阿波市市場町香美）香美字秋葉本80番地の1にあった、四国旅客鉄道阿波線のバス停留所（自動車駅）である。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと市場町駅 · 続きを見る »
三好市営バス
三好市営バス（名頃線） 三好市営バス（みよししえいバス）は、徳島県三好市が運営するバスである。合併前の各市町村の路線を引き継いだものである。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと三好市営バス · 続きを見る »
三宮駅バスのりば
*.
新しい！!: ジェイアール四国バスと三宮駅バスのりば · 続きを見る »
三島川之江インターチェンジ
三島川之江インターチェンジ（みしまかわのえインターチェンジ）は、愛媛県四国中央市妻鳥町と下柏町にまたがる松山自動車道のインターチェンジである。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと三島川之江インターチェンジ · 続きを見る »
三菱ふそう・エアロエース
アロエースは、三菱ふそうトラック・バスが製造している大型観光バスのシリーズ名である。 スーパーハイデッカーのエアロクィーン (Aero Queen)とハイデッカーのエアロエース (Aero Ace)。 かつては、二階建てのエアロキング (Aero King)もあった。 なお本項では、エアロエース以前の三菱ふそうの大型観光バス・MS系の略歴及びその前身である三菱大型観光バスシリーズ（エアロバスなど）についても記述する。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと三菱ふそう・エアロエース · 続きを見る »
三菱ふそう・エアロキング
三菱ふそう・エアロキング(Aero King)は、かつて三菱自動車工業（現：三菱ふそうトラック・バス）が製造・販売していた2階建バスである。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと三菱ふそう・エアロキング · 続きを見る »
三菱ふそうトラック・バス
三菱ふそうトラック・バス株式会社（みつびしふそうトラック・バス、英語：Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation）は、商用車（トラック・バス等）および産業用エンジンの製造会社である。ドイツの自動車会社ダイムラーの連結子会社である。プレスリリースや経済誌などでは「MFTBC」の略称も用いられている。国内トラック販売シェアは第三位（2011年）。2003年に三菱自動車工業から独立した。ドイツ系日本企業としてはフォルクスワーゲングループジャパン株式会社などを上回り、資本金、従業員数とも最大規模である。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと三菱ふそうトラック・バス · 続きを見る »
三豊市コミュニティバス
三豊市コミュニティバス（みとよしコミュニティバス）は、香川県三豊市で運行しているコミュニティバス。 詫間駅前に並ぶ三豊市コミュニティバスの車両仁尾線（左手前）と詫間線 観音寺駅前（観音寺市）に並ぶ三豊市コミュニティバスの車両高瀬観音寺線（手前）と仁尾線.
新しい！!: ジェイアール四国バスと三豊市コミュニティバス · 続きを見る »
下宇和駅
ハ185系普通運用（左）と2000系TSE編成が交換 下宇和駅（しもうわえき）は、愛媛県西予市宇和町皆田にある四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅である。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと下宇和駅 · 続きを見る »
下津井電鉄
下津井電鉄株式会社（しもついでんてつ、英称：SHIMOTSUI DENTETSU）は、岡山県南部の児島半島を中心としたエリアとするバス会社。 グループキャッチフレーズは「100年分の感謝を未来へ」（下津井電鉄設立100周年記念キャッチフレーズ）。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと下津井電鉄 · 続きを見る »
平成
平成（へいせい）は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年（平成元年）1月8日から現在に至る。2001年（平成13年）の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年（平成31年）4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間（＝11,070日間）にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和（64年）、明治（45年）、応永（35年）に次いで4番目の長さである（5番目は延暦の25年）。 西暦2018年（本年）は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代（平成時代）についても記述する。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと平成 · 続きを見る »
久万高原町
久万高原町（くまこうげんちょう）は、愛媛県中央部に位置する町。面積は県内市町村で最大。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと久万高原町 · 続きを見る »
交通新聞
交通新聞（こうつうしんぶん）は、運輸業界の記事を中心とした業界紙。現在は、JRの関連企業である交通新聞社により発行されている。現在の紙面は、企業としてのJRグループ全般に関する報道（鉄道業に加え、JRが関与する小売業・宿泊業・製造業などを含む）を中心としつつ、JR以外の鉄道会社、航空など鉄道以外の運輸業界、旅行・観光などの関連業界、国土交通行政に関する内容を包含している。なお、東京交通新聞社が発行するタクシー業界紙の東京交通新聞とは関係ない。 掲載されている広告はJRグループ関係者向けと思われるものが多い。関係者による購読が多いが、部外者であっても郵送で購読できる。また、インターネット上でも本文閲覧が可能である。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと交通新聞 · 続きを見る »
京阪バス
南区） 京阪バス発祥の地石碑（桃山京阪ビル下に設置） 京阪バス車両（山科所属時代。この車両は男山に転属。山科駅前で撮影） 京都定期観光バス用新デザイン塗装車（日野・セレガ） 守口市を巡回するコミュニティバス・タウンくる（初代車両。この車両は2010年11月までに全車廃車。古川橋駅前北口にて撮影） 京阪バス株式会社（けいはんバス）は、大阪府の京阪電鉄沿線地域・京都府南部地域・滋賀県大津市などでバスを営業している、京阪電気鉄道系列のバス事業者。 本項では旧京阪シティバス、旧・京阪宇治交通および旧・京阪宇治交通田辺についても記述する。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと京阪バス · 続きを見る »
広島 - 高松線
広島 - 高松線（ひろしま - たかまつせん）は、広島市と坂出市、高松市を結ぶ昼行高速バスである。 全便座席指定制のため、乗車には予約が必要。 中国JRバスでは瀬戸内エクスプレス（せとうちエクスプレス）、JR四国バスでは高松エクスプレス広島号（たかまつエクスプレス ひろしまごう）とそれぞれ愛称がある。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと広島 - 高松線 · 続きを見る »
五十崎町
五十崎町（いかざきちょう）は愛媛県の南予地方にかつて存在した町である。まわりを緑の山々に囲まれた人口6,000人弱の典型的な中山間地ながら、清流小田川と大凧合戦の里としての町づくりを進めてきた。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと五十崎町 · 続きを見る »
五十崎駅
五十崎駅（いかざきえき）は、愛媛県喜多郡内子町五十崎にある四国旅客鉄道（JR四国）内子線の駅。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと五十崎駅 · 続きを見る »
仁井田駅 (高知県)
ホーム 仁井田駅（にいだえき）は、高知県高岡郡四万十町仁井田にある、四国旅客鉄道（JR四国）土讃線の駅である。駅番号はK25。 なお烏山線の仁井田（にい'''た'''）駅と区別するため、切符には「（土）仁井田」と印字される。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと仁井田駅 (高知県) · 続きを見る »
伊予大洲駅
ホーム 伊予大洲駅（いよおおずえき）は、愛媛県大洲市中村にある、四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅である。駅名標のコメントは「おはなはんと鵜飼いの駅」。 「愛ある伊予灘線」の愛称が付けられた伊予長浜経由の旧線と、内子線経由の新線の営業上の分岐駅である。ただし、施設上の分岐点は伊予若宮信号場である。駅番号は愛ある伊予灘線がS18、内子線経由の新線がU14である。 大洲市の中心駅で、全特急列車が停車する。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと伊予大洲駅 · 続きを見る »
伊予三島駅
伊予三島駅（いよみしまえき）は、愛媛県四国中央市三島中央三丁目にある、四国旅客鉄道（JR四国）・日本貨物鉄道（JR貨物）予讃線の駅である。駅番号はY23。 駅表示パネルのコメントは「製紙工場の煙突の見える四国初の橋上駅」。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと伊予三島駅 · 続きを見る »
伊予鉄バス
伊予鉄バス株式会社は株式会社伊予鉄グループの主要子会社であり事業会社である。愛媛県松山市に本社を置き、同県中予地方で路線バス・貸切バス事業を行っている。2018年（平成30年）4月1日に伊予鉄グループの持株会社移行に伴い事業会社化した。 バスは鉄道路線のないところも細かく結んでおり、松山都市圏をカバーしている。なお松山市は2005年3月30日にオムニバスタウンに指定されている。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと伊予鉄バス · 続きを見る »
佐古 (徳島市)
佐古川。 佐古（さこ）は、徳島県徳島市の町である。一番町～八番町がある。ほとんどが佐古地区、八番町の一部が加茂名地区に属している。郵便番号は一番町～八番町がそれぞれ〒770-0021～0028。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと佐古 (徳島市) · 続きを見る »
佐川駅
構内 駅前風景 佐川駅（さかわえき）は、高知県高岡郡佐川町にある、四国旅客鉄道（JR四国）土讃線の駅である。駅番号はK13。全特急列車が停車する。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと佐川駅 · 続きを見る »
影野駅
ホーム ペンキ塗り替え前の駅舎 (2010年5月8日撮影) 影野駅（かげのえき）は、高知県高岡郡四万十町影野にある四国旅客鉄道（JR四国）土讃線の駅である。駅番号はK23。標高252 m『全国鉄道事情大研究 四国篇』123頁。。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと影野駅 · 続きを見る »
徳島 - 岡山線
徳島バスの運行車両 徳島 - 岡山線は、岡山県岡山市・倉敷市と香川県木田郡三木町・さぬき市・東かがわ市・徳島県鳴門市・板野郡松茂町・徳島市を結ぶ高速バス路線である。 全便座席指定制のため、乗車には予約が必要（インターネット・コンビニ（ローソン・ファミリーマート）予約（発券）も可能）。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと徳島 - 岡山線 · 続きを見る »
徳島とくとくターミナル
徳島とくとくターミナル 徳島とくとくターミナル（英称：Tokushima Tokutoku Terminal、通称：松茂、仮称：新徳島交流ターミナル）は、徳島県板野郡松茂町の国道11号（吉野川バイパス）沿いに位置するバスターミナル。高速バスの一大交通拠点である。2003年4月6日に開設された。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと徳島とくとくターミナル · 続きを見る »
徳島大学
※大学記事については、できるだけその大学の学則をはじめとする正式な情報を確認することなどによって、正確な情報を記載することも望まれています。 --> ※ここまでは上記テンプレートへ入力すれば自動的に反映されます。 -->.
新しい！!: ジェイアール四国バスと徳島大学 · 続きを見る »
徳島小松島港
徳島小松島港（とくしまこまつしまこう）とは、徳島県の徳島市・小松島市にわたる港湾である。港湾管理者は徳島県。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと徳島小松島港 · 続きを見る »
徳島市
徳島市（とくしまし）は、日本の四国北東部に位置する都市で、徳島県の県庁所在地である。 徳島市のブランドステートメントは、心おどる水都・とくしま。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと徳島市 · 続きを見る »
徳島バス
徳島バス株式会社（とくしまバス、英称： TOKUSHIMA BUS Co., Ltd. ）は、徳島県最大の路線バス・高速バス・貸切バス事業者である。徳島市に本社がある。1961年3月25日に南海電気鉄道と資本提携してからは、同社の関連会社となり、同社の持分法適用会社を経て、2009年4月より正式に子会社となった。通称は「徳バス」。本社は徳島県徳島市出来島本町一丁目25番地。 日中戦争の最中に施行された陸運統制令により、存在した県内の9つのバス事業者が統合して発足した「徳島バス統合株式会社」に端を発する。1942年に「徳島統合バス株式会社」に商号変更されたのち、1947年8月31日に現在の商号となり、今日に至る。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと徳島バス · 続きを見る »
徳島県
徳島県（とくしまけん）は、日本の県の一つ。四国の東部に位置する。県庁所在地は徳島市。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと徳島県 · 続きを見る »
徳島県道120号徳島小松島線
徳島県道120号徳島小松島線（とくしまけんどう120ごう とくしまこまつしません）は、徳島県徳島市万代町から小松島市大林町へ至る道路である。全路線がバイパス線の開通に伴い県道に降格となった旧国道55号である。 全線に渡って片側一車線（両側二車線）以上の路線であり、小松島市中田町の一部区間は幅員が減少している他は道幅も広く走りやすい道路である。また、徳島県道29号徳島環状線（末広道路）の交点から勝浦浜橋にかけては片側二車線（両側四車線）に整備されている。また、以前は国道であったために県道の起点や終点に指定されている交点もよく見かけられる。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと徳島県道120号徳島小松島線 · 続きを見る »
徳島県道17号小松島港線
徳島県道17号小松島港線（とくしまけんどう17ごう こまつしまこうせん）は、徳島県小松島市内を通る主要地方道である。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと徳島県道17号小松島港線 · 続きを見る »
徳島県道216号花園日開野線
徳島県道216号花園日開野線（とくしまけんどう216ごう はなぞのひがいのせん）は、徳島県小松島市日開野町を走る一般県道である。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと徳島県道216号花園日開野線 · 続きを見る »
徳島駅
徳島駅（とくしまえき）は、徳島県徳島市寺島本町西一丁目にある、四国旅客鉄道（JR四国）の駅である。駅番号は、高徳線がT00、牟岐線がM00である。事務管コードは▲702001を使用している。駅表示パネルのコメントは「阿波踊りの駅」。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと徳島駅 · 続きを見る »
徳島赤十字病院
徳島赤十字病院（とくしませきじゅうじびょういん）は、徳島県小松島市小松島町にある日本赤十字社徳島県支部が運営している病院。徳島県災害拠点病院。 2006年5月に新築移転開院。同時に、病院内にローソンもオープン。旧所在地の施設は老朽化のため解体。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと徳島赤十字病院 · 続きを見る »
徳島新聞
徳島新聞（とくしましんぶん）は、徳島県の県域新聞。新聞社としては珍しく社団法人の一般社団法人徳島新聞社が発行している。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと徳島新聞 · 続きを見る »
徳島文理大学
メディアセンター（徳島キャンパス）.
新しい！!: ジェイアール四国バスと徳島文理大学 · 続きを見る »
後免駅
後免駅（ごめんえき）は、高知県南国市駅前町二丁目にある、四国旅客鉄道（JR四国）・土佐くろしお鉄道（TKT）の駅。南国市の代表駅である。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと後免駅 · 続きを見る »
土佐山田駅
土佐山田駅（とさやまだえき）は、高知県香美市土佐山田町東本町一丁目にある、四国旅客鉄道（JR四国）土讃線の駅である。駅案内パネルのコメントは「龍河洞とアンパンマンの駅」。駅番号はD37。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと土佐山田駅 · 続きを見る »
土成インターチェンジ
土成インターチェンジ（どなりインターチェンジ）は、徳島県阿波市土成町吉田字井ノ口にある徳島自動車道のインターチェンジ。阿波市や吉野川市の最寄りインターチェンジである。 藍住IC - 徳島IC間が開通するまでは藍住ICまたは脇町ICで通行料金を支払っていたため料金所は設置されていなかった。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと土成インターチェンジ · 続きを見る »
マドンナエクスプレス
マドンナエクスプレスは岡山県岡山市・倉敷市と愛媛県東温市・松山市を結ぶ高速バス路線である。 愛称は夏目漱石の小説「坊つちやん」の登場人物であるマドンナから来ている。 全便座席指定制のため、乗車には予約が必要。.
新しい！!: ジェイアール四国バスとマドンナエクスプレス · 続きを見る »
ユニバーサル・スタジオ・ジャパン
ユニバーサル・スタジオ・ジャパン (Universal Studios Japan、略称：USJ) は、株式会社ユー・エス・ジェイによって運営されている、大阪府大阪市此花区にあるテーマパークである。.
新しい！!: ジェイアール四国バスとユニバーサル・スタジオ・ジャパン · 続きを見る »
ラッピング車両
ラッピング車両（ラッピングしゃりょう）とは、あらかじめ広告を印刷したフィルム（ラッピングフィルム）を車体に貼り付けるラッピング広告を施されたバス・鉄道車両などのことである。 野外の看板などと同様に、都道府県や政令指定都市、中核市の屋外広告物条例の規制を受ける例が大半である。 なお、塗装（ペインティング）による「全面広告車両」は本来はこの名称の対象外であるが、この項目では交通機関の車体全面を使った広告について、広く取り扱う。.
新しい！!: ジェイアール四国バスとラッピング車両 · 続きを見る »
ツアーバス
ツアーバスとは、日本において旅行代理店が貸切バスを借り上げて人員の輸送を行う募集型企画旅行商品、又はその目的で用いられる貸切バスをいう。 この項目においては、バスを用いた募集型企画旅行商品のうちバスによる「旅行参加者の移動（輸送）」のみを提供するタイプのものを中心に取り上げることとし、「バスツアー」と呼ばれる、貸切バスで移動しながら観光地への入場や食事・買物等を伴う企画旅行としてパック化された商品や、バス以外の交通機関を経路の一部に組み込んだ商品については原則取り扱わない。.
新しい！!: ジェイアール四国バスとツアーバス · 続きを見る »
フラワーライナー
フラワーライナーは、広島（広島バスセンター）と尾道（尾道駅前）・因島（因島総合支所前・土生港前）を結ぶ高速バスである。愛称名は、沿線にある尾道市因島フラワーセンターに由来する。.
新しい！!: ジェイアール四国バスとフラワーライナー · 続きを見る »
ドリーム号 (東京 - 四国)
ドリーム号（どりーむごう）は、国鉄バスが運行を開始し、現在はJRバスグループとその共同運行会社により夜間に運行される長距離高速バスの夜行便の名称であるが、本稿ではそのうち、ジェイアールバス関東とジェイアール四国バスの2社により運行される、東京と四国地方を結ぶ路線について記述する。 2013年3月11日現在では、以下の系統が運行されている。.
新しい！!: ジェイアール四国バスとドリーム号 (東京 - 四国) · 続きを見る »
ニューレオマワールド
ニューレオマワールド（NEW REOMA WORLD）は、香川県丸亀市綾歌町にある遊園地である。2004年（平成16年）4月11日再び開園。2010年7月17日二度目の再開園。.
新しい！!: ジェイアール四国バスとニューレオマワールド · 続きを見る »
ホエールエクスプレス
ホエールエクスプレス号（高知県交通） ホエールエクスプレス号（土佐電気鉄道） ホエールエクスプレスは愛媛県松山市と高知県高知市を松山自動車道・高知自動車道経由で結ぶ高速バスである。 同区間には、JR四国バスが運行する高速バス系統「なんごくエクスプレス」が競合する。この両系統間は共通乗車の取扱いをしない。 予約制で、席は全便指定席。.
新しい！!: ジェイアール四国バスとホエールエクスプレス · 続きを見る »
善通寺駅
善通寺駅（ぜんつうじえき）は、香川県善通寺市文京町一丁目にある、四国旅客鉄道（JR四国）土讃線の駅である。駅番号はD14。駅表示パネルのコメントは「弘法大師ゆかりの駅」。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと善通寺駅 · 続きを見る »
アンパンマン
『アンパンマン』（ラテン文字表記：Anpanman）はやなせたかしが描く一連の絵本シリーズ、およびこれを原作とする派生作品の総称。また、これらの作品における主人公の名前。 頭の中に餡が詰められている。パンの製造過程でアンパンにいのちの星が入り誕生した。正義のヒーローである。 テレビアニメ（日本テレビ系列『それいけ!アンパンマン』）、アニメ映画、漫画、ゲームソフト（任天堂のwii用、ニンテンドーDS用など）、おもちゃ・グッズなど多数の派生作品・商品が存在する。その中でテレビアニメアンパンマンは長期にわたり放映されており、また一貫して同じ主題歌が使用されているため認知度が高い。2018年現在、高知県の香美市立やなせたかし記念館や全国5か所にある「アンパンマンこどもミュージアム」などの関連施設がある。 キャラクター数は、ギネス世界記録に登録される程多い。.
新しい！!: ジェイアール四国バスとアンパンマン · 続きを見る »
オリーブ
リーブの実 オリーブ（olive 、学名: Olea europaea）は、モクセイ科の常緑高木。日本語では稀に「橄欖（かんらん）」と呼ぶことがある。.
新しい！!: ジェイアール四国バスとオリーブ · 続きを見る »
オリーブ松山号
リーブ松山号.
新しい！!: ジェイアール四国バスとオリーブ松山号 · 続きを見る »
キララエクスプレス
ララエクスプレス は、広島県福山市・尾道市と愛媛県今治市・松山市を結ぶ高速バスである。昼行便が1日4往復運行されている。なお、この項目では、同じ名称で過去に運行されていた広島市と松山市を結ぶ高速バス「キララエクスプレス」についても説明する。 全便予約制だが、席は自由席（座席定員制）。当日空席がある場合は予約無しで乗車可能。.
新しい！!: ジェイアール四国バスとキララエクスプレス · 続きを見る »
ジェイアールバス関東
ェイアールバス関東株式会社（ジェイアールバスかんとう）は、関東地方と福島県、長野県にわたる広域に拠点を持ち、高速バス、一般路線バス、貸切バスを中心に営業するJR東日本グループのバス事業者である。.
新しい！!: ジェイアール四国バスとジェイアールバス関東 · 続きを見る »
ジェイアール東海バス
ェイアール東海バス株式会社（ジェイアールとうかいバス）は、東海地方を営業エリアとする東海旅客鉄道（JR東海）グループのバス事業者である。 東海旅客鉄道（JR東海）の完全子会社（連結子会社）。 本社は愛知県名古屋市中川区小本三丁目103番地。ロゴはJR東海のコーポレートカラーに合わせたオレンジ色に白いストライプが入ったものとなっている。 なお当社は、「東海バス」の名で路線バスを運行する「東海バスグループ」（小田急グループの一員であり、東海自動車およびその関連会社）とは一切無関係。.
新しい！!: ジェイアール四国バスとジェイアール東海バス · 続きを見る »
内子駅
内子駅（うちこえき）は、愛媛県喜多郡内子町内子にある、四国旅客鉄道（JR四国）の駅。高架駅となっており、全特急列車が停車する。 内子線を所属線とし、予讃線（新線）を加えた2路線が乗り入れている。当駅を境に伊予市方面が予讃線、伊予大洲方面が内子線と分かれているが、運転系統上は一体化されており、列車はすべて相互に直通するため、運用上は途中駅同様となっている。駅番号も共通化されており、U10となっている。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと内子駅 · 続きを見る »
出目駅
出目駅前。手前に駅舎の土台跡がかすかに見える 出目駅（いずめえき）は、愛媛県北宇和郡鬼北町出目にある、四国旅客鉄道（JR四国）予土線の駅である。駅番号はG39。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと出目駅 · 続きを見る »
共同運行
名古屋市営・名鉄バス） 共同運行（きょうどううんこう）とは、路線バスの運行形態の一つである。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと共同運行 · 続きを見る »
兵庫県
兵庫県（ひょうごけん）は、日本の都道府県の一つ。本州の中西部に位置し、近畿地方に属する。県庁所在地は神戸市。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと兵庫県 · 続きを見る »
国鉄キハ58系気動車
ハ58系気動車（キハ58けいきどうしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）が1961年に開発した急行形気動車（ディーゼル動車）である。 1969年まで大量に増備され、1960年代から1980年代にかけて幹線・ローカル線を問わず、日本全国で急行列車を中心に投入された。 なお、本項の「キハ58系」という表現は、同一の設計思想により製造された気動車を便宜的に総称したもので、制式のものではない。広義には、北海道用の「キハ56系」、碓氷峠通過仕様（横軽・アプト区間対策車）の「キハ57系」を含むが、本項では、主に狭義の「キハ58系」について記述する。具体的には、キロ28形・キロ58形・キハ28形・キハ58形・キユ25形の5形式およびこれらの改造車を指す。 また、本項では富士急行の自社発注車や他社譲渡車についても解説する。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと国鉄キハ58系気動車 · 続きを見る »
四万十交通
株式会社四万十交通（しまんとこうつう）は、高知県高岡郡四万十町に本社を置く路線バス・貸切バス事業者。高知県代替バス事業協同組合に加盟し、廃止代替路線を運行する。 土佐大正駅前に停車する旧・北幡観光自動車のバ.
新しい！!: ジェイアール四国バスと四万十交通 · 続きを見る »
四国中央市
四国中央市（しこくちゅうおうし）は、愛媛県の東端に位置する市。四国の他の3県（香川県、高知県、徳島県）に接している。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと四国中央市 · 続きを見る »
四国交通
貸切車（徳島バスカラーの車両） 四国交通株式会社（しこくこうつう、Shikoku Kotsu Co., Ltd.）、通称四交（よんこう）は、徳島県三好市・三好郡をエリアとする、路線バス・高速バス・貸切バス事業者。徳島県三好市に本社がある。徳島バスの子会社で、南海電鉄グループ（孫会社）に属する。愛媛県松山市に本社がある四国交通とは違う。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと四国交通 · 続きを見る »
四国運輸局
四国運輸局（しこくうんゆきょく）は、国土交通省の地方支分部局。運輸・交通に関する業務を行う地方運輸局の一つである。 四国地方4県（香川県・愛媛県・徳島県・高知県）を管轄区域とする。 本局が陸運関係とそれ以外で別の庁舎となっていたが、平成29年11月に高松サンポート合同庁舎南館に移転。また、徳島・高知の両運輸支局は本庁舎が海事、分庁舎が陸運担当となっている。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと四国運輸局 · 続きを見る »
四国高速バス
アロバス さぬきエクスプレス福岡号 撮影:福岡天神 セレガR 高松エクスプレス京都号 撮影:京都駅前 新セレガ ハローブリッジ号 撮影:新宿高速バスターミナル エアロキング ハローブリッジ号 エアロエース さぬきエクスプレス神戸 撮影:緑パーキングエリア 四国高速バス株式会社（しこくこうそくバス）は、香川県高松市に本社のある高速バス専業のバス会社である。愛称は四高バス（よんこうバス）。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと四国高速バス · 続きを見る »
四国旅客鉄道
四国旅客鉄道株式会社（しこくりょかくてつどう、英称:Shikoku Railway Company）は、1987年（昭和62年）4月1日に日本国有鉄道（国鉄）から旅客鉄道事業を引き継ぎ発足したJR旅客鉄道会社のうちの一つ。 旧国鉄四国総局の流れを汲み、四国地方を中心に855.2 kmの鉄道路線を有する。本社は香川県高松市。通称はJR四国（ジェイアールしこく）。コーポレートカラーは水色。会社スローガンは「Always Railways」である。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと四国旅客鉄道 · 続きを見る »
倉敷駅
駅全景 倉敷駅（くらしきえき）は、岡山県倉敷市阿知一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと倉敷駅 · 続きを見る »
琴平駅
平駅（ことひらえき）は、香川県仲多度郡琴平町榎井にある、四国旅客鉄道（JR四国）土讃線の駅である。駅番号はD15。駅表示パネルのコメントは「こんぴらさんの駅」。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと琴平駅 · 続きを見る »
神姫バス
姫バス株式会社（しんきバス）は、兵庫県を中心に大阪府・岡山県にもエリアを持つ日本の路線バス事業者である。 バス事業の子会社として、神姫グリーンバス（神崎・西脇・篠山方面の路線バス）、ウエスト神姫（相生・赤穂・山崎方面の路線バス）、神姫ゾーンバス（西神方面の路線バス）、神姫観光バス（貸切バス）がある。またICカード乗車券のNicoPaを発行している（回数券機能もある。また定期券機能の付加も可）。 2006年4月1日より、神戸市交通局（神戸市バス）から落合・西神の2営業所の運行管理業務を、姫路市から書写山ロープウェイの運行業務を受託している。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと神姫バス · 続きを見る »
神戸 - 高松線
戸 - 高松線（こうべ - たかまつせん）は、兵庫県神戸市（一部大阪府大阪市）と香川県高松市を結ぶ昼行高速バス路線である。 全便座席指定制のため、乗車には予約が必要。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと神戸 - 高松線 · 続きを見る »
神戸市
戸市（こうべし）は、兵庫県南部に位置する兵庫県の県庁所在地である。垂水区・須磨区・長田区・兵庫区・中央区・灘区・東灘区・北区・西区から構成される政令指定都市である。日本の市で6番目の人口を有する。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと神戸市 · 続きを見る »
神戸市交通局
戸市営地下鉄 神戸市バス 神戸市交通局（こうべしこうつうきょく）は、兵庫県神戸市内で公営交通事業を行う神戸市の地方公営企業の一つである。地下鉄（市営地下鉄）、路線バス（市バス）を運営している。かつては市電（神戸市電）やロープウェイ、観光バスなども運営していた。 スルッとKANSAIでカードに印字される符号は入場記録用は神交で、降車記録用がSCであるKCは京都市交通局が使用しているため、「神戸」の「神」を「しん」と読み替えてSCとしている。また、大阪市交通局と同様に、降車時には時刻も印字されるため縦書きで印字される。。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと神戸市交通局 · 続きを見る »
神戸ハーバーランド
灯通り 神戸ハーバーランド（こうべハーバーランド）は、兵庫県神戸市中央区にある再開発地区。地元を中心に、単にハーバーランド (Harborland)と表記・呼称される事もある。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと神戸ハーバーランド · 続きを見る »
神戸アンパンマンこどもミュージアム&モール
*.
新しい！!: ジェイアール四国バスと神戸アンパンマンこどもミュージアム&モール · 続きを見る »
神戸空港
戸空港（こうべくうこう、Kobe Airport）は、兵庫県神戸市中央区に位置する地方管理空港。神戸市が設置・管理し、運営は関西エアポート神戸株式会社が行う。愛称はマリンエア。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと神戸空港 · 続きを見る »
穴吹駅
吹駅（あなぶきえき）は、徳島県美馬市穴吹町穴吹字岩手にある、四国旅客鉄道（JR四国）徳島線の駅。駅番号はB16。 美馬市の代表駅で、全特急列車が停車する。徳島線のほぼ中心にある重要な拠点駅で、当駅から阿波池田駅までは列車の運行本数が半減する。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと穴吹駅 · 続きを見る »
窪川駅
川駅（くぼかわえき）は、高知県高岡郡四万十町琴平町にある、四国旅客鉄道（JR四国）・土佐くろしお鉄道（TKT）の駅である。駅番号はJR四国がK26、土佐くろしお鉄道がTK26。標高210 m『全国鉄道事情大研究 四国篇』123頁。。 四万十町（旧・窪川町）の代表駅であり、全特急列車が停車する。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと窪川駅 · 続きを見る »
綾歌郡
香川県綾歌郡の範囲（1.宇多津町 2.綾川町 薄黄：後に他郡に編入された地域） 綾歌郡（あやうたぐん）は、香川県の郡である。 以下の2町を含む。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと綾歌郡 · 続きを見る »
美馬インターチェンジ
美馬インターチェンジ（みまインターチェンジ）は、徳島県美馬市美馬町字下突出にある徳島自動車道のインターチェンジ。つるぎ町の最寄りインターチェンジである。 徳島県東部から香川県の琴平方面に向かう場合、次の井川池田ICよりもこのICを利用したほうが、所要時間は短い。なお市名を冠したインターチェンジであるが、旧美馬町からとられたものであり、美馬市役所へは隣の脇町ICを利用する。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと美馬インターチェンジ · 続きを見る »
瀬戸大橋
下津井瀬戸大橋 瀬戸大橋（せとおおはし）は、瀬戸内海をまたいで本州（岡山県倉敷市）と四国（香川県坂出市）を結ぶ10の橋の総称であり、本州四国連絡橋のひとつ。 なお、「瀬戸内海大橋」という誤記が見られることもあるが、これは本来西瀬戸自動車道（瀬戸内しまなみ海道）のことである。かつて2橋の混同を避けるため、瀬戸大橋のことを「備讃瀬戸大橋」と呼称することもあった。岡山県の橋として紹介される場合があるが、香川県が主体となった事業であり、橋の殆どが香川県側に属する。2017年（平成29年）には、日本の20世紀遺産20選に選ばれた。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと瀬戸大橋 · 続きを見る »
瀬戸大橋高速バス
戸大橋高速バス株式会社（せとおおはしこうそくばす）は、香川県高松市にあった高速バス専業のバス会社である。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと瀬戸大橋高速バス · 続きを見る »
瀬戸内運輸
戸内運輸株式会社（せとうちうんゆ）は、愛媛県東予地区を中心に路線バス・観光貸切バスを運行するバス会社である。通称は「せとうちバス」で、バス車体にも記されている。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと瀬戸内運輸 · 続きを見る »
芝生町 (小松島市)
芝生町（しぼうちょう）は、徳島県小松島市の町名。2016年2月末現在の人口は 1,317人、世帯数は510世帯。郵便番号は〒773-0009。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと芝生町 (小松島市) · 続きを見る »
鍛冶屋原駅
鍛冶屋原駅（かじやばらえき）は、かつて徳島県板野郡上板町七条字西栗ノ木に存在した日本国有鉄道（国鉄）鍛冶屋原線の駅（廃駅）である。電報略号は、カチ。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと鍛冶屋原駅 · 続きを見る »
西日本ジェイアールバス
西日本ジェイアールバス株式会社（にしにほんジェイアールバス、英名：West JR Bus Company）は、路線バス・貸切バス事業者で、JR西日本の完全子会社である。本社は大阪府大阪市此花区北港一丁目3番23号。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと西日本ジェイアールバス · 続きを見る »
観光バス
観光バス（かんこうバス）は、観光を主目的としたバスの総称。団体での貸切運行を行う貸切バス（かしきりバス）や、乗合バスによる定期観光バスがある。 ここでは、特記ない限り、日本国内の観光バス（道路運送法に規定される「一般貸切旅客自動車運送事業」の形態として運行されるバス）または特定バス（道路運送法に規定される「特定旅客自動車運送事業」の形態として運行されるバス）について記述する。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと観光バス · 続きを見る »
観音寺市
観音寺市（かんおんじし）は、香川県の西端に位置する市である。 気候は南の讃岐山脈や四国山地、北は中国山地の影響もあり台風などの自然災害は比較的少ない。勇壮なちょうさ祭りが有名である。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと観音寺市 · 続きを見る »
観音寺駅 (香川県)
観音寺駅（かんおんじえき）は、香川県観音寺市栄町一丁目にある、四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅である。 駅番号はY19で、駅名標のコメントは「砂浜に銭形のある駅」。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと観音寺駅 (香川県) · 続きを見る »
香川県
香川県（かがわけん）は、瀬戸内海に面し四国の北東部に位置する日本の県の一つ。令制国の讃岐国に当たる。県庁所在地は高松市。県名は旧讃岐国のほぼ中央に存在し、かつて高松が属していた古代以来の郡である香川郡から採られた。面積が全国一小さい県だが、災害が少なくコンパクトな中に都市の利便性と豊かな自然が調和した生活環境を併せ持つ特徴を有するかがわ暮らしガイドブック（香川県発行）。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと香川県 · 続きを見る »
香川県交通
香川県交通株式会社（かがわけんこうつう）は、香川県を営業区域とするタクシー会社である。本社は香川県高松市天神前6番32号。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと香川県交通 · 続きを見る »
香美市
香美市（かみし）は、高知県東部に位置する都市である。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと香美市 · 続きを見る »
香美市立やなせたかし記念館
詩とメルヘン絵本館 香美市立やなせたかし記念館（かみしりつ やなせたかしきねんかん）は、高知県香美市（旧香北町）に位置するやなせたかしの美術館である。愛称として、「高知アンパンマンミュージアム」と呼称されている。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと香美市立やなせたかし記念館 · 続きを見る »
駅コード
駅コード（えきコード）は、一般に複数の鉄道事業者をまたぐ形で鉄道駅に対しコード番号を振る制度、またその制度によって振られたコード番号のこと。 駅ナンバリングが通常「同一の鉄道事業者内において鉄道駅に番号を振る制度」であるのに対し、「複数の鉄道事業者をまたぐ形でコード番号を振る」点が異なる。 なおJRグループが日本国有鉄道（国鉄）時代から用いている、JRの各駅に振られている4桁（連絡会社線は5桁）の数字のコードのことを同様に称することがあるが、こちらは正確には駅名コードである。 鉄道事業者のほかにJRバス会社でも一部路線で駅コードが使われている。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと駅コード · 続きを見る »
詫間駅
詫間駅前に並ぶ三豊市コミュニティバス仁尾線（左手前）と詫間線（右奥） 詫間駅（たくまえき）は、香川県三豊市詫間町松崎にある四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅である。駅名標には「浦島太郎伝説の駅」と記されている。早朝・深夜帯の特急が停車する。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと詫間駅 · 続きを見る »
高徳エクスプレス
徳エクスプレス（こうとくエクスプレス）は、香川県高松市と徳島県徳島市を結ぶ昼行高速バスである。 全席予約指定制。 本項では前身の高徳特急バス（こうとくとっきゅうバス）についても述べる。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと高徳エクスプレス · 続きを見る »
高知市
知市（こうちし）は、四国の中南部に位置する都市で、高知県の県庁所在地である。中核市に指定されている。旧土佐郡・長岡郡・吾川郡。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと高知市 · 続きを見る »
高知エクスプレス号
知エクスプレス号（こうちエクスプレスごう）は、京都市、大阪市、神戸市と徳島県阿波市、美馬市、東みよし町、高知県高知市、須崎市を結ぶ高速バスである。全便座席指定制のため、乗車には予約が必要。 1号～20号、51号～54号は昼行便、21号・22号・55号・56号は夜行便である。 バスの乗車券はチケットセンター、コンビニ（ローソン、ファミリーマートなど）、旅行会社で事前に購入する。電話・インターネットで予約ができる。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと高知エクスプレス号 · 続きを見る »
高知県
知県（こうちけん）は、日本の県の一つ。四国の太平洋側に位置する。県庁所在地は高知市。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと高知県 · 続きを見る »
高知県交通
知県交通株式会社（こうちけんこうつう）は、高知県高知市にある、路線バス・高速バス・貸切バスを運行していた会社である。2014年10月1日より土佐電気鉄道・土佐電ドリームサービスとともにとさでん交通株式会社へ事業統合した。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと高知県交通 · 続きを見る »
高知駅
知駅（こうちえき）は、高知県高知市栄田町二丁目にある、四国旅客鉄道（JR四国）土讃線の駅である。駅案内パネルのコメントは「龍馬とよさこい、日曜市の駅」。駅番号はD45、K00。 土讃線の駅番号は、高知駅を起点にD（阿波池田・琴平・多度津方面）とK（須崎方面）に分かれる。 事務管コードは▲702331。 土讃線の列車のほかに、後免駅から乗り入れる土佐くろしお鉄道阿佐線（ごめん・なはり線）の列車も当駅を発着している。 とさでん交通桟橋線（駅前線）の高知駅前停留場（こうちえきまえていりゅうじょう）についてもここで述べる。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと高知駅 · 続きを見る »
高速バス
青春ドリーム大阪号 さぬきエクスプレス名古屋号 京阪バス 東京ミッドナイトエクスプレス京都号 高速バス（こうそくバス）とは、主に高速道路を通行する路線バスのことを指す。以下、特記ない限り、日本国内の高速バス（道路運送法に規定される「一般乗合旅客自動車運送事業」の形態として運行されるバス）について記述する。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと高速バス · 続きを見る »
高速鳴門バスストップ
速鳴門バスストップ（高速バス降車口・淡路線徳島行乗車口） 高速鳴門バスストップ（こうそくなるとバスストップ）とは、徳島県鳴門市撫養町大桑島の神戸淡路鳴門自動車道上にあるバス停留所である。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと高速鳴門バスストップ · 続きを見る »
高松 - 関西空港線
松 - 関西空港線（たかまつ - かんさいくうこうせん）は、関西国際空港と東かがわ市、さぬき市、高松市を結ぶリムジンバスである。関西空港行きは座席指定制、高松行きは予約定員制。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと高松 - 関西空港線 · 続きを見る »
高松中央インターチェンジ
松中央インターチェンジ（たかまつちゅうおうインターチェンジ）は、香川県高松市にある高松自動車道のインターチェンジ。高松市街・高松空港・高松港の最寄りインターチェンジである。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと高松中央インターチェンジ · 続きを見る »
高松市
松市（たかまつし）は、四国の北東部、香川県の中央に位置する市。同県の県庁所在地でもある。旧香川郡・木田郡・綾歌郡（1890年2月15日の市制当時の区域は旧香川郡）。国から中核市に指定されている。高松都市圏の中心都市。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと高松市 · 続きを見る »
高松エクスプレス
松エクスプレス株式会社（たかまつエクスプレス、英称：Takamatsu Express CO., LTD.、愛称：フットバス）は、香川県高松市に本社のある高速バス専業のバス事業者である。 かつて、関西汽船と加藤汽船が運航していた高松港 - 神戸港・大阪港航路の廃止及び縮小に伴い高速バス事業に参入した。本社所在地は香川県高松市国分寺町新名字前谷50番地2（国分寺バスターミナルと同所）。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと高松エクスプレス · 続きを見る »
高松エクスプレス京都号
京阪バス「高松エクスプレス京都号」 四国高速バス「高松エクスプレス京都号」 高松エクスプレス京都号（たかまつエクスプレスきょうとごう）は、京都府京都市と香川県高松市を結ぶ昼行高速バスである。 全便座席指定制のため、乗車には予約が必要。 便名コードは390xx。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと高松エクスプレス京都号 · 続きを見る »
高松運転所
松運転所（たかまつうんてんしょ）は、香川県高松市にある四国旅客鉄道（JR四国）の車両基地で、列車乗務員（運転士）も所属している。 予讃線高松駅 - 香西駅間に位置する。また、敷地内にはジェイアール四国バス高松支店（直営時代は高松自動車営業所）が併設されている。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと高松運転所 · 続きを見る »
高松駅 (香川県)
| 高松駅（たかまつえき）は、香川県高松市浜ノ町にある、四国旅客鉄道（JR四国）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。駅番号は予讃線がY00、高徳線がT28となっている。 駅の愛称として「さぬき高松うどん駅」が - 読売新聞（2012年3月30日付）、駅案内パネルには「瀬戸の都、四国最北端の駅」のキャッチフレーズがそれぞれ付与されている。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと高松駅 (香川県) · 続きを見る »
論田町
1974年度の論田町全景。国土航空写真 論田町（ろんでんちょう）は、徳島県徳島市の町名。2011年8月の徳島市の調査による人口は2,152人、世帯数は948世帯。郵便番号は〒770-8011。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと論田町 · 続きを見る »
鳴門市
市（なるとし）は、四国の東端、徳島県の北東端に位置し、鳴門海峡の西側に位置する市。旧板野郡。 兵庫県神戸市方面に通じる神戸淡路鳴門自動車道の四国側玄関口である。淡路島との間には市名の由来となった鳴門海峡があり、渦潮（鳴門の渦潮）が有名である。 鳴門公園やドイツ館など多数の観光地を抱える徳島県下有数の観光都市であると同時に、地元発祥の大塚グループ関連の工場や企業、施設が多数立地する企業城下町としての側面も持ち合わせている。 第一次世界大戦当時には、板東俘虜収容所と呼ばれたドイツ人の収容所があり、日本で初めてベートーヴェンの第九の演奏が行われた。また、大麻地区には四国八十八箇所霊場の1番札所である霊山寺があり、季節を問わず、白衣を着た遍路の姿が絶えない。特産品として、鳴門金時（なるときんとき）（金時）や鳴門わかめなどが有名である。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと鳴門市 · 続きを見る »
鳴門・淡路エクスプレス号
・淡路エクスプレス号（なるとあわじエクスプレスごう）は、大阪府大阪市・兵庫県神戸市 - 徳島県鳴門市を結んでいた昼行高速バス路線である。 2010年1月21日の運行をもって廃止された。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと鳴門・淡路エクスプレス号 · 続きを見る »
鳴門公園口バスストップ
公園口バスストップ（なるとこうえんぐちバスストップ）とは、徳島県鳴門市鳴門町土佐泊浦の神戸淡路鳴門自動車道本線上にある高速バス乗り場。大鳴門橋の四国側に位置する。 鳴門方面へ向かう車線にのみバス停が設置されている為、京阪神方面へ向う高速バスは停車しない。また、鳴門市街地から離れているため、そちらへ行くには次の高速鳴門BSで降りた方がよい。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと鳴門公園口バスストップ · 続きを見る »
鴨島町知恵島
島町知恵島（かもじまちょうちえじま）は、徳島県吉野川市の大字。2010年10月1日現在の人口は2,404人、世帯数は864世帯。郵便番号は〒776-0014。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと鴨島町知恵島 · 続きを見る »
鴨島駅
踏切側からみた鴨島駅 鴨島駅（かもじまえき）は、徳島県吉野川市鴨島町鴨島にある、四国旅客鉄道（JR四国）徳島線の駅。駅番号はB09。 吉野川市の代表駅で、全特急列車が停車する徳島線の主要駅である。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと鴨島駅 · 続きを見る »
黒岩観光
有限会社黒岩観光（くろいわかんこう、略称：KKB）は、高知県高岡郡佐川町に本拠を構えるバス会社。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと黒岩観光 · 続きを見る »
黒潮エクスプレス
四国高速バス「黒潮エクスプレス」 黒潮エクスプレス（くろしお-）は香川県高松市と高知県高知市を、高松自動車道と高知自動車道を利用して結んでいる高速バスである。 全便座席指定制のため、乗車には予約が必要。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと黒潮エクスプレス · 続きを見る »
龍馬エクスプレス
龍馬エクスプレス（りょうまエクスプレス）は岡山県岡山市・倉敷市と高知県高知市を結ぶ高速バス路線である。 全便座席指定制のため、乗車には予約が必要。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと龍馬エクスプレス · 続きを見る »
近永駅
近永駅（ちかながえき）は、愛媛県北宇和郡鬼北町近永にある、四国旅客鉄道（JR四国）予土線の駅である。駅番号はG40。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと近永駅 · 続きを見る »
舞子バスストップ
舞子バスストップ（おりば側） 舞子バスストップ（まいこバスストップ）は、兵庫県神戸市垂水区東舞子町・神戸淡路鳴門自動車道の本線上にある高速バスの停留所。 バス会社各社の時刻表や路線図といった各種案内では、「高速舞子」（こうそくまいこ）と記載されている。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと舞子バスストップ · 続きを見る »
鈴木文彦
鈴木 文彦（すずき ふみひこ、1956年7月 - ）は、山梨県出身の交通ジャーナリスト。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと鈴木文彦 · 続きを見る »
阪急バス
阪急バス本社（右）と豊中営業所 阪急バス株式会社（はんきゅうバス、英称：Hankyu Bus Co.,LTD.）は、大阪・京都・兵庫の2府1県で路線バスを展開している事業者。 阪急阪神東宝グループの一員で、阪急阪神ホールディングスの連結子会社である。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと阪急バス · 続きを見る »
阿南駅
阿南駅（あなんえき）は、徳島県阿南市富岡町今福寺にある、四国旅客鉄道（JR四国）牟岐線（阿波室戸シーサイドライン）の駅である。駅番号はM12。 阿南市の代表駅であり、全特急列車が停車する。また、徳島方面からの列車は、半数以上が当駅で折り返す。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと阿南駅 · 続きを見る »
阿波佐野駅
阿波佐野駅（あわさのえき）とは、徳島県三好市池田町佐野にあった、四国旅客鉄道川池線・瀬戸内運輸のバス停留所（自動車駅）であった。2017年現在では当時の車庫が三好市営バスの車庫として使用されているが、当時の駅舎は2016年に取り壊され更地になり、敷地内に新たに待合室が建てられている。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと阿波佐野駅 · 続きを見る »
阿波パーキングエリア
阿波パーキングエリア（あわパーキングエリア）は、徳島県阿波市阿波町桜ノ岡にある徳島自動車道のパーキングエリア。 土柱に近接しており、併設されている阿波バスストップへの誘導路を利用して徒歩によりパーキングエリアを出て見学することも可能である。 スマートインターチェンジの設置が計画されている。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと阿波パーキングエリア · 続きを見る »
阿波エクスプレス京都号
阿波エクスプレス京都号（あわエクスプレスきょうとごう）は、京都市、乙訓郡大山崎町、高槻市と鳴門市、板野郡松茂町、徳島市を結ぶ昼行高速バスである。全便座席指定制のため、乗車には予約が必要。 関西 - 徳島間の高速バスは、JR系と徳島バス・私鉄系とは同じ行き先でも完全に別立てで運行されているが、この京都系統のみは両系統の共同運行となっている。 このバスの愛称は、西日本JRバス、JR四国バス、京阪バス、本四海峡バスの4社が阿波エクスプレス京都号（あわエクスプレスきょうとごう）に統一しているが、徳島バスのみエディ号（徳島バスの高速バスに共通してつけられる愛称であり、『阿波エクスプレス京都号』は路線名として使用されている）と称している。 便名コードは360xx。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと阿波エクスプレス京都号 · 続きを見る »
阿波池田駅
阿波池田駅（あわいけだえき）は、徳島県三好市池田町サラダにある、四国旅客鉄道（JR四国）土讃線の駅である。 線路名称上では土讃線単独駅であるが、隣の佃駅から分岐する徳島線の列車も当駅を運転系統上の起点としている。そのため、土讃線と徳島線の双方の駅番号が割り当てられており、土讃線はD22、徳島線はB25である。 三好市における主要駅であり、四国まんなか千年ものがたりを除く全特急列車が停車する。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと阿波池田駅 · 続きを見る »
関西空港交通
路線車 貸切車 関西空港交通株式会社（かんさいくうこうこうつう）は、南海電鉄グループのバス会社で、主に関西国際空港と近畿圏、東海圏、中国・四国地方を結ぶリムジンバス、貸切バスを運行している。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと関西空港交通 · 続きを見る »
脇町インターチェンジ
脇町インターチェンジ（わきまちインターチェンジ）は、徳島県美馬市脇町字拝原にある徳島自動車道のインターチェンジである。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと脇町インターチェンジ · 続きを見る »
脇町駅
脇町駅（わきまちえき）とは、徳島県美馬郡脇町大字脇町（現:美馬市）にあった、四国旅客鉄道阿波線のバス停留所（自動車駅）である。2016年現在では駐車場になっている。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと脇町駅 · 続きを見る »
野村町
野村町（のむらちょう）はかつて愛媛県東宇和郡に存在した町。近隣の東宇和郡4町と西宇和郡三瓶町との5町合併により自治体としては消滅し、旧町域は西予市野村町となった。 畜産（乳用牛）並びに養蚕で栄え、「ミルクとシルクのまち」として活性化を図ってきた。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと野村町 · 続きを見る »
鉄道ジャーナル
『鉄道ジャーナル』（てつどうジャーナル、Railway Journal）は、東京都千代田区に本社を置く鉄道ジャーナル社が編集・発行し、成美堂出版が発売する日本の月刊鉄道趣味雑誌のひとつである。 1967年（昭和42年）創刊。2010年1月現在の編集長は宮原正和。創刊以来、竹島紀元が編集長を務めていたが、2006年12月刊行の2007年2月号限りで竹島が高齢により編集長の座を退き、後任に宮原が据えられた。 創刊直後より鉄道ジャーナル社にて編集・発行・発売を一貫して手がけていたが、2010年1月刊行の2010年3月号（通巻521号）より発売業務を中堅出版会社の成美堂出版へ移行。雑誌コードも変更となった。 本項では発行元の株式会社鉄道ジャーナル社（てつどうジャーナルしゃ）についても記述する。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと鉄道ジャーナル · 続きを見る »
JRバス
ンボルの「つばめマーク」 JRバス（ジェイアールバス）は、JR旅客鉄道会社6社の子会社が運行するバスの総称である。略称JR-B。 元は、日本国有鉄道が鉄道路線（未成線）の先行開業などとして運行していた国鉄バスを、1987年4月の分割民営化に際して、JR旅客鉄道会社が事業を引き継いだものである。民営化時の合意により、本州3社（JR東日本、JR東海、JR西日本）は翌年4月に子会社を設立してバス事業を分離・子会社化した一方で、3島会社（JR北海道、JR四国、JR九州）については、当面直営とされた。その後、3島会社のバス事業も分離・子会社化され、2004年のJR四国を最後に、バス事業の分社化が完了している。 近年では沿線の過疎化により、ジェイ・アール北海道バスの札幌都市圏路線などの例を除いて一般路線バスは全体的に縮小傾向にあり（もともと赤字路線が多かったため）、特にジェイアール東海バスでは一般路線バス事業から全面撤退している。その一方で高速バスには積極的に力を入れ、昼特急や夜行高速バス「ドリーム号」のようなドル箱路線が東名・名神を走行する路線を中心に多数存在している。 社名について、発足当時はアルファベットを商号登記できない事情もあり、社名をジェイアール（北海道はジェイ・アール）とカタカナで表記している。その後、商業登記規則の改正によりアルファベットの登記も可能となったが、2012年7月1日にジェイアール九州バスがJR九州バスに社名変更したのを除き、各社ともカタカナ表記のままである。 JR時刻表（交通新聞社発行）などでは「JRバス関東」などのように「JRバス」で表記されている。ただし、ジェイ・アール北海道バスのみは他のJRバス各社とは異なり「JR北海道バス」とは表記されない。.
新しい！!: ジェイアール四国バスとJRバス · 続きを見る »
JR難波駅
JR難波駅（ジェイアールなんばえき）は、大阪府大阪市浪速区湊町一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）関西本線の駅である。駅番号はJR-Q17。同線の終着駅で、「大和路線」の愛称区間に含まれている。.
新しい！!: ジェイアール四国バスとJR難波駅 · 続きを見る »
UDトラックス
主力製品のQuon（2代目） UDトラックス株式会社（ユーディートラックス）は、日本の大型車専門（トラック・バス）の自動車メーカーである。スウェーデンの多国籍企業・ボルボ・グループの子会社であり、ボルボグループ製品の輸入もおこなっている。 法人格としては、2007年1月30日にエヌエー株式会社として設立され、2010年4月9日のボルボ・グループ・ジャパン株式会社への社名変更をへて2014年1月1日に現社名に変更した法人であり、同社と合併した（旧）UDトラックス株式会社は、2010年2月1日に日産ディーゼル工業株式会社（にっさんディーゼルこうぎょう）から社名変更した法人である。 なお、日産ディーゼル工業は日産自動車傘下であったが、2007年にボルボの子会社となり資本関係が消滅。ただしその後も業務提携は継続していた。日産自動車製の商用車に搭載されるディーゼルエンジンを生産していたこともある。前身は1950年5月1日に民生産業から分社された民生デイゼル工業であり、1953年の日産自動車の資本参加をへて1960年に日産ディーゼル工業へ社名変更した。旧会社時代のUDエンジン搭載車については民生産業も参照。.
新しい！!: ジェイアール四国バスとUDトラックス · 続きを見る »
Umie MOSAIC
ーサイド 2Fウッドデッキ 運河サイド北側 3Fから2Fの太陽通りを望む umie MOSAIC（ウミエ モザイク）は、兵庫県神戸市中央区・神戸ハーバーランドにある複合商業施設。.
新しい！!: ジェイアール四国バスとUmie MOSAIC · 続きを見る »
東京都交通局
10-300形（都営新宿線） 40形（上野懸垂線） 都営バス 300形（日暮里・舎人ライナー） 東京都交通局（とうきょうとこうつうきょく、英称：Bureau of Transportation Tokyo Metropolitan Government）は、東京都及びその周辺の区域における公営交通事業などを行っている東京都の局。 東京都地方公営企業の設置等に関する条例（1966年12月27日東京都条例第147号）及び東京都公営企業組織条例（1952年9月30日東京都条例第81号）に基づき、水道局や下水道局とともに設置され、地方公営企業法に基づく地方公営企業として軌道事業、鉄道事業、自動車運送事業、電気事業を行っている。 日本の公営交通で5種類もの交通機関（地下鉄・路面電車・新交通システム・モノレール・バス）を運営する事業者は現在東京都交通局のみである。なお、都道府県単位で公共交通機関を運営している例はほかに長崎県（長崎県交通局）がある。 出納取扱金融機関は、みずほ銀行東京中央支店と三菱UFJ銀行本店とのアライアンス体制になっている（旧富士銀行および旧三菱銀行両本店の流れを継承）。これに加え、収納取扱金融機関は、都内みずほ銀行全店舗としている。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと東京都交通局 · 続きを見る »
松山市
本館 松山を代表する偉人の一人である正岡子規の句碑（JR松山駅前） 松山市（まつやまし）は、愛媛県の中部に位置する市。同県の県庁所在地であり、四国地方で最大の人口を擁し、中核市に指定されている。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと松山市 · 続きを見る »
松山エクスプレス号
松山エクスプレス号（まつやまエクスプレスごう）は、京都市、大阪市、神戸市と徳島県阿波市、美馬市、東みよし町、愛媛県四国中央市、東温市、松山市、内子町、大洲市、八幡浜市を結ぶ高速バスである。全便座席指定制のため、乗車には予約が必要。 1号～18号は昼行便、19号と20号は夜行便である。便名コードは410xx。 バスの乗車券はチケットセンター、コンビニ（ローソン、ファミリーマートなど）、旅行会社で事前に購入する。電話・インターネットで予約ができる。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと松山エクスプレス号 · 続きを見る »
松山駅 (愛媛県)
松山駅（まつやまえき）は、愛媛県松山市南江戸一丁目にある、四国旅客鉄道（JR四国）・日本貨物鉄道（JR貨物）予讃線の駅。駅案内パネルのコメントは「坊っちゃん、マドンナと道後温泉の駅」。松山市駅と共に、愛媛県の代表駅（県庁所在地駅）である。 伊予鉄道大手町線のJR松山駅前停留場についてもここで記述する。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと松山駅 (愛媛県) · 続きを見る »
松山高知急行線
松山高知急行線（まつやまこうちきゅうこうせん）は、ジェイアール四国バスが運行する自動車路線である。担当は松山支店。 本項では、かつて存在していた当路線の急行バスであるなんごく号と、そのなんごく号の実質的な後継路線であるなんごくエクスプレス及び現存している久万高原線についても説明する。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと松山高知急行線 · 続きを見る »
松茂町
松茂町（まつしげちょう）は、徳島県の北東部、徳島市と鳴門市の間に位置し、徳島空港を擁する徳島の玄関口である。本項では町制前の名称である松茂村（まつしげそん）についても述べる。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと松茂町 · 続きを見る »
板野駅
駅構内（2007年7月）阿波大宮方より 町内専用の有線電話（2008年9月に撤去） 板野駅（いたのえき）は、徳島県板野郡板野町大寺平田にある、四国旅客鉄道（JR四国）高徳線の駅である。駅番号はT07。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと板野駅 · 続きを見る »
株式会社
株式会社（かぶしきがいしゃ）とは、細分化された社員権（株式）を有する株主から有限責任の下に資金を調達して株主から委任を受けた経営者が事業を行い、利益を株主に配当する、『法人格』を有する企業形態である。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと株式会社 · 続きを見る »
桑名駅
桑名駅（くわなえき）は、三重県桑名市大字東方にある、東海旅客鉄道（JR東海）・近畿日本鉄道（近鉄）・養老鉄道の駅である。駅番号は近鉄がE13。JRの事務管コードは▲530807を使用している。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと桑名駅 · 続きを見る »
沖洲マリンターミナル
沖洲マリンターミナル（おきのすマリンターミナル）は、徳島県徳島市東沖洲のマリンピア沖洲内にある多目的ホールを中心とする複合文化施設である。かつては大阪・関西国際空港・和歌山方面に高速船が発着するターミナルであったが、現在その機能はなく、館内には貸しホールのほか、徳島小松島港開発事務所、徳島県立人権教育啓発推進センター、本四海峡バス（高速バス乗車券の販売も行なう）の事務所が入居し、路線バスの一部が発着するバスターミナルとしての機能も持つようになっている。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと沖洲マリンターミナル · 続きを見る »
末広大橋
末広大橋（すえひろおおはし、Suehiro Ohashi Bridge）は、徳島県徳島市を流れる新町川（徳島港）に架かる斜張橋。同市東部の南末広町と昭和町8丁目とを結んでいる。 同橋を支える2本の塔は昼間航空障害標識の色（紅白）に塗装されており、その姿は大阪府にある大和川橋梁（阪神高速湾岸線）のかつての姿と似ている。ちなみに大和川橋梁が1981年に完成するまでは、末広大橋が日本最長の中央支間長を有する斜張橋であった（現在では多々羅大橋が日本最長）。また水都・徳島には現在、長大橋が数多く建設され交通網が飛躍的に発達しつつあるが、末広大橋はかつて東洋一の鉄橋と呼ばれた吉野川橋（旧国道11号）と並んで、同県はもとより日本における橋梁の先駆的な存在でもあった。それ故、完成当時は日本各地から多くの見物客がここを訪れた。現在では徳島市のランドマークとなっている。ただしライトアップは実施されていない。 当該橋梁は元来、末広有料道路の核として建設されたのであるが1997年4月1日に無料開放され、現在では徳島東環状道路（徳島県道29号徳島環状線）の一部であると同時に、同市中心部を縦断する国道11号および国道55号の迂回路となっているが、阿波しらさぎ大橋の開通により、迂回路としての性質はより一層強まるであろう。なお注記すると、無料開放される以前は末広有料道路の橋梁部分のみを末広大橋と呼んでいたが、現在では旧末広有料道路の全線を末広大橋と呼ぶ傾向が強い。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと末広大橋 · 続きを見る »
本四海峡バス
速バス（従来の塗装） イメージキャラクター「ほんしろう」 本四海峡バス株式会社（ほんしかいきょうバス）は、神戸市中央区に本社のある路線バス会社である。明石海峡大橋開通に伴い影響を受ける船舶会社の離職者対策会社として設立。会社設立の経緯から、全日本海員組合が55パーセントの株式を保有している。 スルッとKANSAI協議会に加盟している。スルッとKANSAIカードおよび3day・2dayチケットなどの磁気カードは利用できないが、「PiTaPa」などの交通系ICカードは2016年12月1日より淡路島発着高速バス路線で利用可能である。 なお当社は、同じく「本四」の名称を冠するバス会社、本四バス開発とは一切無関係。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと本四海峡バス · 続きを見る »
明石海峡大橋
舞子側より見る。 大蔵海岸より見る。 明石海峡大橋（あかしかいきょうおおはし）は、兵庫県神戸市垂水区東舞子町と淡路市岩屋とを結ぶ明石海峡を横断して架けられた世界最長の吊り橋。 パールブリッジの愛称がある。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと明石海峡大橋 · 続きを見る »
浜ノ町 (高松市)
浜ノ町（はまのちょう）は、香川県高松市中心部の町名。郵便番号は760-0011。全域が住居表示に関する法律に基づく住居表示実施地区である。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと浜ノ町 (高松市) · 続きを見る »
新型インフルエンザ
新型インフルエンザ（しんがたインフルエンザ）はインフルエンザウイルスのうち、ヒト-ヒト間の伝染能力を新たに有するようになったウイルスを病原体とするインフルエンザ感染症である。略称は新型インフル。日本の法律による定義は、「新たに人から人に伝染する能力を有することとなったウイルスを病原体とするインフルエンザであって、一般に国民が当該感染症に対する免疫を獲得していないことから、当該感染症の全国的かつ急速なまん延により国民の生命及び健康に重大な影響を与えるおそれがあると認められるもの」（感染症予防法第6条第7項第1号）である。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと新型インフルエンザ · 続きを見る »
新神戸駅
新神戸駅（しんこうべえき）は、兵庫県神戸市中央区加納町一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・神戸市交通局（神戸市営地下鉄）・北神急行電鉄の駅である。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと新神戸駅 · 続きを見る »
新木場駅
新木場駅（しんきばえき）は、東京都江東区新木場一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京地下鉄（東京メトロ）・東京臨海高速鉄道 (TWR) の駅である。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと新木場駅 · 続きを見る »
日吉村 (愛媛県北宇和郡)
日吉村（ひよしむら）は愛媛県の南予地方にあった村である。合併して北宇和郡鬼北町の一部となっている。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと日吉村 (愛媛県北宇和郡) · 続きを見る »
日野自動車
日野自動車株式会社（ひのじどうしゃ、英語：Hino Motors, Ltd.）は、主にトラック・バスといった商用車を製造する日本の自動車メーカーである。通称「日野」、ローマ字表記は「HINO」。トヨタ自動車の連結子会社でトヨタグループ16社のうちの一つ。 日本のトラック・バス業界最大手。日経平均株価及びJPX日経インデックス400の構成銘柄の一つ。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと日野自動車 · 続きを見る »
日本経済新聞
日本経済新聞（にほんけいざいしんぶん、題字：日本經濟新聞、The Nikkei）は、日本経済新聞社の発行する新聞（経済紙）であり、広義の全国紙の一つ。略称は日経（にっけい）、または日経新聞（にっけいしんぶん）。日本ABC協会調べによると販売部数は2017年10月で朝刊約260万部、夕刊約127万部である。最大印刷ページ数は48ページである。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと日本経済新聞 · 続きを見る »
播磨屋橋
はりまや橋公園に復元された朱色の欄干の播磨屋橋 播磨屋橋（はりまやばし）は、高知市中心部にある道路橋で、長さ約20mの桁橋である。俗に、ひらがなではりまや橋と表記されることも多い。 国道32号支線と、とさでん交通桟橋線が通る。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと播磨屋橋 · 続きを見る »
愛媛県
愛媛県（えひめけん）は、日本の都道府県の一つで四国地方の北西部から北中部に位置する県。県庁所在地は松山市。令制国の伊予国に当たる。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと愛媛県 · 続きを見る »
10月1日
10月1日（じゅうがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から274日目（閏年では275日目）にあたり、年末まであと91日ある。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと10月1日 · 続きを見る »
10月27日
10月27日（じゅうがつにじゅうしちにち）はグレゴリオ暦で年始から300日目（閏年では301日目）にあたり、年末まであと65日ある。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと10月27日 · 続きを見る »
12月1日
12月1日（じゅうにがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から335日目（閏年では336日目）にあたり、年末まであと30日ある。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと12月1日 · 続きを見る »
12月20日
12月20日（じゅうにがつはつか、じゅうにがつにじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から354日目（閏年では355日目）にあたり、年末まであと11日ある。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと12月20日 · 続きを見る »
12月6日
12月6日（じゅうにがつむいか）は、グレゴリオ暦で年始から340日目（閏年では341日目）にあたり、年末まであと25日ある。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと12月6日 · 続きを見る »
12月9日
12月9日（じゅうにがつここのか）は、グレゴリオ暦で年始から343日目（閏年では344日目）にあたり、年末まであと22日ある。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと12月9日 · 続きを見る »
1987年
この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと1987年 · 続きを見る »
1988年
この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと1988年 · 続きを見る »
1990年
この項目では、国際的な視点に基づいた1990年について記載する。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと1990年 · 続きを見る »
1991年
この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと1991年 · 続きを見る »
1993年
この項目では、国際的な視点に基づいた1993年について記載する。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと1993年 · 続きを見る »
1994年
この項目では、国際的な視点に基づいた1994年について記載する。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと1994年 · 続きを見る »
1995年
この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと1995年 · 続きを見る »
1996年
この項目では、国際的な視点に基づいた1996年について記載する。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと1996年 · 続きを見る »
1997年
この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと1997年 · 続きを見る »
1998年
この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと1998年 · 続きを見る »
1999年
1990年代最後の年であり、1000の位が1になる最後の年でもある。 この項目では、国際的な視点に基づいた1999年について記載する。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと1999年 · 続きを見る »
1月10日
1月10日（いちがつとおか）は、グレゴリオ暦で年始から10日目に当たり、年末まであと355日（閏年では356日）ある。誕生花は、スノードロップ。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと1月10日 · 続きを見る »
1月11日
1月11日（いちがつじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から11日目に当たり、年末まであと354日（閏年では355日）ある。誕生花はミスミソウ、セリ。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと1月11日 · 続きを見る »
2001年
また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと2001年 · 続きを見る »
2002年
この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと2002年 · 続きを見る »
2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと2003年 · 続きを見る »
2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと2004年 · 続きを見る »
2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと2006年 · 続きを見る »
2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと2007年 · 続きを見る »
2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと2008年 · 続きを見る »
2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと2009年 · 続きを見る »
2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと2010年 · 続きを見る »
2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと2011年 · 続きを見る »
2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと2012年 · 続きを見る »
2013年
この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと2013年 · 続きを見る »
2015年
この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと2015年 · 続きを見る »
2月16日
2月16日（にがつじゅうろくにち）はグレゴリオ暦で年始から47日目にあたり、年末まであと318日（閏年では319日）ある。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと2月16日 · 続きを見る »
2月1日
2月1日（にがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から32日目にあたり、年末まであと333日（閏年では334日）ある。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと2月1日 · 続きを見る »
2月20日
2月20日（にがつはつか、にがつにじゅうにち）は、グレゴリオ暦で年始から51日目にあたり、年末まであと314日（閏年では315日）ある。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと2月20日 · 続きを見る »
2月5日
2月5日（にがついつか）はグレゴリオ暦で年始から36日目に当たり、年末まであと329日（閏年では330日）ある。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと2月5日 · 続きを見る »
3月1日
3月1日（さんがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から60日目（閏年では61日目）にあたり、年末まであと305日ある。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと3月1日 · 続きを見る »
3月30日
3月30日（さんがつさんじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から89日目（閏年では90日目）にあたり、年末まであと276日ある。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと3月30日 · 続きを見る »
3月31日
3月31日（さんがつさんじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から90日目（閏年では91日目）にあたり、年末まであと275日ある。3月の最終日。 日本では前年4月始まりの年度最終日とされている。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと3月31日 · 続きを見る »
4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと4月1日 · 続きを見る »
4月20日
4月20日（しがつはつか、しがつにじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から110日目（閏年では111日目）にあたり、年末まではあと255日ある。誕生花はシバザクラ、ルピナス。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと4月20日 · 続きを見る »
4月6日
4月6日（しがつむいか）はグレゴリオ暦で年始から96日目（閏年では97日目）にあたり、年末まであと269日ある。誕生花はナスタチウム、スオウバナ。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと4月6日 · 続きを見る »
7月12日
7月12日（しちがつじゅうににち）は、グレゴリオ暦で年始から193日目（閏年では194日目）にあたり、年末まであと172日ある。誕生花はゼニアオイ、パッションフラワー。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと7月12日 · 続きを見る »
7月1日
7月1日（しちがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から182日目（閏年では183日目）にあたり、年末まであと183日ある。誕生花はアジサイ、ベゴニア。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと7月1日 · 続きを見る »
7月20日
7月20日（しちがつはつか、しちがつにじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から201日目（閏年では202日目）にあたり、年末まであと164日ある。誕生花はナス、ルコウソウ。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと7月20日 · 続きを見る »
8月6日
8月6日（はちがつむいか）は、グレゴリオ暦で年始から218日目（閏年では219日目）にあたり、年末まであと147日ある。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと8月6日 · 続きを見る »
8月7日
8月7日（はちがつなのか）はグレゴリオ暦で年始から219日目（閏年では220日目）にあたり、年末まであと146日ある。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと8月7日 · 続きを見る »
9月30日
9月30日（くがつさんじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から273日目（閏年では274日目）にあたり、年末まであと92日ある。9月の最終日である。.
新しい！!: ジェイアール四国バスと9月30日 · 続きを見る »
