ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
ダウンロード
ブラウザよりも高速アクセス!
 

サーキットブレーカー制度

索引 サーキットブレーカー制度

ーキットブレーカー制度(サーキットブレーカーせいど、Circuit Breaker)とは、株式市場や先物取引において価格が一定以上の変動を起こした場合に、強制的に取引を止めるなどの措置を採る制度である。.

44 関係: 大阪証券取引所中華人民共和国リーマン・ブラザーズリーマン・ショックロイターヘッジファンドブラックマンデーニューヨーク証券取引所ダウ平均株価アメリカ同時多発テロ事件アベノミクスシカゴ・マーカンタイル取引所内閣総理大臣先物取引値幅制限福島第一原子力発電所事故韓国取引所韓国総合株価指数遮断器菅直人KOSDAQS&P 500東京商品取引所東京証券取引所東北地方太平洋沖地震東証株価指数東日本大震災株式相場株価指数先物取引朝日新聞日経225先物取引日経QUICKニュース日本国債日本経済新聞日本銀行10月19日1987年1994年2001年2008年2011年2013年2015年2016年

大阪証券取引所

大阪証券取引所ビル 大阪証券取引所(おおさかしょうけんとりひきじょ)は、かつて存在した証券取引所である。略称は、。現在は大阪取引所へ組織変更している。.

新しい!!: サーキットブレーカー制度と大阪証券取引所 · 続きを見る »

中華人民共和国

中華人民共和国(ちゅうかじんみんきょうわこく、中华人民共和国、中華人民共和國、People's Republic of China, PRC)、通称中国(ちゅうごく、China)は、東アジアに位置する主権国家である。 中華人民共和国は、13億8千万人以上の人口で世界一人口が多い国である。中華人民共和国は、首都北京市を政庁所在地とする中国共産党により統治されるヘゲモニー政党制である。.

新しい!!: サーキットブレーカー制度と中華人民共和国 · 続きを見る »

リーマン・ブラザーズ

リーマン・ブラザーズ・ホールディングス(Lehman Brothers Holdings Inc.)は、かつてアメリカのニューヨークに本社を置いていた大手投資銀行グループ。"Lehman" の英語での読み方は通常「レイマン」だが、この場合は「リーマン」と発音される。 ドイツ南部から移住したアシュケナジムユダヤ系移民、ヘンリー、エマニュエル、マイヤーのリーマン兄弟によって1850年に創立され、米国第4位の規模を持つ巨大証券会社・名門投資銀行の一つとされていたが、2008年9月15日に連邦倒産法第11章(日本の民事再生法に相当)の適用を連邦裁判所に申請し倒産した。世界金融危機顕在化の引き金となり、世界経済に大きな影響を与えた(リーマン・ショック、後述)。倒産するまで格付け機関からAAAを受け、世界経済の中枢とも言える存在であった。.

新しい!!: サーキットブレーカー制度とリーマン・ブラザーズ · 続きを見る »

リーマン・ショック

リーマン・ショックは、2008年9月15日に、アメリカ合衆国の投資銀行であるリーマン・ブラザーズ・ホールディングス()が経営破綻したことに端を発して、連鎖的に世界規模の金融危機が発生した事象を総括的によぶ。 なお「リーマン・ショック」は和製英語であり、日本においては一連の金融危機における象徴的な出来事として捉えられているためこの語がよく使用されている。英語では同じ事象を (2008年金融危機) と呼ぶのが一般的である。文脈にもよるが (金融危機)だけで「リーマン・ショック」を意味することも多い。.

新しい!!: サーキットブレーカー制度とリーマン・ショック · 続きを見る »

ロイター

イター(Reuters)はイギリスロンドンに本社を置く通信社。カナダのトムソン・ロイターの一部門。.

新しい!!: サーキットブレーカー制度とロイター · 続きを見る »

ヘッジファンド

ヘッジファンド(Hedge fund)は、金融派生商品など複数の金融商品に分散化させて、高い運用収益を得ようとする代替投資の一つ。投資信託そのもののみならず、投資信託を運用する基金や組織を指すこともある。ヘッジファンドも機関投資家の一種である。.

新しい!!: サーキットブレーカー制度とヘッジファンド · 続きを見る »

ブラックマンデー

ダウ平均株価 (1987-07-19~1988-01-19) ブラックマンデー(暗黒の月曜日、)とは、1987年10月19日(月曜日)にニューヨーク証券取引所を発端に起こった、史上最大規模の世界的株価大暴落。フィデリティ・インベストメンツが猛烈な売り逃げを見せた。.

新しい!!: サーキットブレーカー制度とブラックマンデー · 続きを見る »

ニューヨーク証券取引所

ニューヨーク証券取引所(ニューヨークしょうけんとりひきじょ、New York Stock Exchange, NYSE)は、アメリカ合衆国のニューヨークにある世界最大の証券取引所である。通称「ビッグ・ボード(Big Board)」。.

新しい!!: サーキットブレーカー制度とニューヨーク証券取引所 · 続きを見る »

ダウ平均株価

ダウ平均株価(ダウへいきんかぶか、Dow Jones Industrial Average)は、S&P ダウ・ジョーンズ・インデックスが算出するアメリカ合衆国の代表的な株価指数である。.

新しい!!: サーキットブレーカー制度とダウ平均株価 · 続きを見る »

アメリカ同時多発テロ事件

アメリカ同時多発テロ事件(アメリカどうじたはつテロじけん)は、2001年9月11日にアメリカ合衆国内で同時多発的に発生した、航空機等を用いた4つのテロ事件の総称である。 航空機が使用された史上最大規模のテロ事件であり、全世界に衝撃を与えた。その後、アメリカ合衆国と有志連合は報復としてアフガニスタン紛争、イラク戦争を行った。また、航空機のマンハッタン超高層ビルへの大規模衝突事件としては、1945年のエンパイア・ステート・ビルディングへのB-25激突事故以来となった。.

新しい!!: サーキットブレーカー制度とアメリカ同時多発テロ事件 · 続きを見る »

アベノミクス

アベノミクス()とは、自由民主党の政治家・安倍晋三が第2次安倍内閣において掲げた一連の経済政策に対して与えられた通称である。少数ながら表記揺れに「アベノミックス 朝鮮日報 2012年12月18日」「安倍ノミクス」がある。主唱者である「安倍」の姓と、経済学・経済理論の総称である「'''エコノミクス/エコノミックス'''(economicsイギリス英語発音: イーコノミクス、 エコノミクスアメリカ英語発音: イ(ー)カナーミクス、 エカナーミクス)」とを合わせた造語(混成語)語形は「安倍」と "economics" の第二構成要素 "-nomics" で構成された合成語の形をとる。。英語・フランス語・ドイツ語ではAbenomics、ロシア語ではАбэномика(アベノミカ)と表記される。なお、国際的にはAbeconomics(アベコノミクス)と呼ばれることもある。.

新しい!!: サーキットブレーカー制度とアベノミクス · 続きを見る »

シカゴ・マーカンタイル取引所

・マーカンタイル取引所(シカゴ・マーカンタイルとりひきじょ、、略称:CME または "The Merc", )は、アメリカ合衆国シカゴにある商品先物取引所及び金融先物取引所である。なお、 は「商品取引」という意味の語であるが、シカゴ商品取引所(CBOT)との区別の必要性などから習慣的に表題のような訳語となっている。.

新しい!!: サーキットブレーカー制度とシカゴ・マーカンタイル取引所 · 続きを見る »

内閣総理大臣

内閣総理大臣(ないかくそうりだいじん、prime minister of Japan)とは、日本国において行政権の属する内閣の首長たる国務大臣である(憲法第66条1項)。したがって、日本国における政府の長である。文民(憲法第66条2項)かつ国会議員の中から国会の議決で指名され(憲法第67条)、これに基いて天皇によって任命される(憲法第6条)。略称は総理大臣ないしは総理。一般的には首相、またはまれに宰相とも言う。現任は安倍晋三。.

新しい!!: サーキットブレーカー制度と内閣総理大臣 · 続きを見る »

先物取引

先物取引(さきものとりひき、Futures contract)とは、いわゆるデリバティブ(派生商品)の一つで、価格や数値が変動する各種有価証券・商品・指数等について、未来の売買についてある価格での取引を保証するものを言う。また、この取引は定期取引、清算取引とも言う。ここでは一般論としての先物取引を記載する。日本語では先物取引と呼べば慣例的に商品先物を、デリバティブと呼べば金融先物を指しがちであるが、本来は先物取引とはデリバティブの一種であり慣例的な分類には根拠がない。 現在の先物取引は、売買の当事者が任意に期日を決め現物を受け渡すことを約する契約(先渡し契約)とは異なり、市場が期日(取引最終日・納会日)を決め、期日までに反対売買により差金決済することが主流である。(指定倉庫での現物《倉庫会社が発行した倉荷証券》の受渡決済を認める取引所・銘柄も存在する:後述)対義語は現物取引・実物取引。 先物取引は、取引所取引であり、取引時点での約定値段で、売買の当事者が予め定められた期日に納会日の帳入値段を時価基準とする現物を受渡決済する(現物と総代金を交換する・現物先物取引「呼び値通貨単位」)。又は、取引時点での約定値段又は、約定指数で、売買の当事者が予め定められた期日に対象となる取引所の規定により算出される現物価格による最終決済価格又は、理論指数値(特別清算指数)との差金決済する(前者が現金決済先物取引「ユーロ円 3ヵ月金利などを除き呼び値通貨単位」、後者が指数先物取引「呼び値ポイント単位」)。のいずれかの契約であり、加え、期日までに反対売買による差金決済すること(又は、現物先物取引おいて、早受渡し等の売買の当事者が予め定められた現物の受渡日以前に現物の受渡決済をすること《現物と総代金を交換する》を行うこと)によりこれらの契約から離脱出来る契約でもある。.

新しい!!: サーキットブレーカー制度と先物取引 · 続きを見る »

値幅制限

値幅制限(ねはばせいげん)とは、株価の異常な暴騰・暴落を防ぐために、株価が1日に変動できる上下の幅を制限するものである。 この値幅制限の上限まで株価が上昇することをストップ高、下限まで下落することをストップ安という。.

新しい!!: サーキットブレーカー制度と値幅制限 · 続きを見る »

福島第一原子力発電所事故

福島第一原子力発電所事故(ふくしまだいいちげんしりょくはつでんしょじこ)は、2011年(平成23年)3月11日の東北地方太平洋沖地震による地震動と津波の影響により、東京電力の福島第一原子力発電所で発生した炉心溶融(メルトダウン)など一連の放射性物質の放出を伴った原子力事故である。国際原子力事象評価尺度 (INES) において最悪のレベル7(深刻な事故)に分類される。2015年(平成27年)3月現在、炉内燃料のほぼ全量が溶解している。東日本大震災の一環として扱われる。.

新しい!!: サーキットブレーカー制度と福島第一原子力発電所事故 · 続きを見る »

韓国取引所

韓国取引所(かんこくとりひきじょ、英語:Korea Exchange (KRX))は韓国の証券取引所である。.

新しい!!: サーキットブレーカー制度と韓国取引所 · 続きを見る »

韓国総合株価指数

韓国総合株価指数(かんこくそうごうかぶかしすう、Korea Composite Stock Price Index, KOSPI)は韓国証券先物取引所の有価証券市場(KSE)に上場している企業の現在の時価総額と基準時点での時価総額を比べてどうかを表した指標。元々の名称は総合株価指数(綜合株価指数)だったが、2005年11月1日に韓国総合株価指数に変更された。 KSEの公表する韓国の主な株価指数は、他に以下のものがあるが、韓国総合株価指数は特に知られ、KSEのベンチマーク株価指数として広く利用されている。.

新しい!!: サーキットブレーカー制度と韓国総合株価指数 · 続きを見る »

遮断器

遮断器(しゃだんき、英表記:Circuit Breaker)は、電力回路・電力機器の正常動作時の負荷電流を開閉するとともに、保護継電器と連携して事故電流(特に短絡事故電流)などを遮断することにより負荷側の設備を保護し、上流側への事故波及を防止する開閉器である。.

新しい!!: サーキットブレーカー制度と遮断器 · 続きを見る »

菅直人

菅 直人(かん なおと、1946年(昭和21年)10月10日 - )は、日本の政治家、弁理士(登録番号:07558)。立憲民主党所属の衆議院議員(13期)、国のかたち研究会会長、立憲民主党最高顧問。 厚生大臣(第85代)、副総理、財務大臣(第13代)、内閣府特命担当大臣(科学技術政策、経済財政政策)、内閣総理大臣(第94代)、旧民主党代表、民主党代表(初代・第3代、第8代)、民主党政策調査会長、民主党幹事長、民主党代表代行などを歴任した。中選挙区制時代の選挙区は旧東京7区、小選挙区比例代表並立制導入後は東京18区および比例東京ブロック。.

新しい!!: サーキットブレーカー制度と菅直人 · 続きを見る »

KOSDAQ

KOSDAQ(コスダック、Korean Securities Dealers Automated Quotations)は1996年に設立された韓国の証券市場。 先端技術株中心であるナスダック(NASDAQ)市場にならってつくられたもので韓国証券取引所とは別の市場。中小企業やベンチャー企業たちが市場で事業資金をより円滑に調逹できるようにするためにつくられた。.

新しい!!: サーキットブレーカー制度とKOSDAQ · 続きを見る »

S&P 500

S&P500(エス アンド ピー ファイブハンドレッド、Standard & Poor's 500 Stock Index)は、S&P ダウ・ジョーンズ・インデックスが算出しているアメリカの代表的な株価指数。ニューヨーク証券取引所、NYSE MKT、NASDAQに上場している銘柄から代表的な500銘柄の株価を基に算出される、時価総額加重平均型株価指数である。 S&Pを冠するアメリカの株価指数は、他に以下のものがあるが、S&P 500は特に有名で、機関投資家の運用実績を測定するベンチマークとして利用されている。.

新しい!!: サーキットブレーカー制度とS&P 500 · 続きを見る »

東京商品取引所

株式会社東京商品取引所(とうきょうしょうひんとりひきじょ、Tokyo Commodity Exchange, Inc., 略称TOCOM)は、商品取引所法に基づいて商品先物取引市場を開設することを目的とする法人(会員商品取引所)として設立。2008年12月1日に株式会社化され、株式会社東京工業品取引所となり、2013年2月12日に現在の商号に変更した。また、旧東京商品取引所は明治27年(1894年)に蛎殻町で誕生したが営業不振に陥り、明治41年(1908年)に東京米穀取引所に吸収合併されているため、ここでは、第2次東京商品取引所について述べる。.

新しい!!: サーキットブレーカー制度と東京商品取引所 · 続きを見る »

東京証券取引所

株式会社東京証券取引所(とうきょう しょうけんとりひきじょ、)は、株式会社日本取引所グループの子会社で、日本最大の金融商品取引所である。略称は東証(とうしょう)。.

新しい!!: サーキットブレーカー制度と東京証券取引所 · 続きを見る »

東北地方太平洋沖地震

東北地方太平洋沖地震(とうほくちほうたいへいようおきじしん)は、2011年(平成23年)3月11日(金)14時46分頃に、日本の三陸沖の太平洋を震源として発生した地震である。 地震の規模はマグニチュード (Mw) 9.0で、日本の観測史上最大規模だった。また宮城県で最大震度7が観測された。震度7の観測は1995年の兵庫県南部地震(阪神・淡路大震災)、2004年の新潟県中越地震以来、観測史上3回目である。 この地震による被害は「東日本大震災」と呼ばれるの英語版、Prime Minister of Japan and His Cabinet "Countermeasures for 2011 Tohoku - Pacific Ocean Earthquake"より。2011年4月1日閲覧。。本震の地震動とそれに伴う津波、およびその後の余震は東北から関東にかけての東日本一帯に甚大な被害をもたらし、日本において第二次世界大戦後最悪の自然災害となった。また、国際原子力事象評価尺度で最も深刻なレベル7と評価された福島第一原子力発電所事故も併せて発生した。.

新しい!!: サーキットブレーカー制度と東北地方太平洋沖地震 · 続きを見る »

東証株価指数

東証株価指数(とうしょうかぶかしすう、Tokyo stock price index、TOPIX(トピックス))とは、東京証券取引所第一部上場株式銘柄を対象として、同取引所が1秒毎に、算出・公表している株価指数である。日経平均株価と共に日本株のベンチマークとして普及している。.

新しい!!: サーキットブレーカー制度と東証株価指数 · 続きを見る »

東日本大震災

東日本大震災(ひがしにほんだいしんさい)は、2011年(平成23年)3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震による災害およびこれに伴う福島第一原子力発電所事故による災害である。大規模な地震災害であることから大震災と呼称される。 発生した日付から3.11(さんてんいちいち)、311(さんいちいち)と称することもある。 津波によって浸水した宮城県仙台市宮城野区沿岸(2011年3月12日)。津波火災も発生した。 津波によって破壊された岩手県陸前高田市小友町(2011年4月3日).

新しい!!: サーキットブレーカー制度と東日本大震災 · 続きを見る »

株式相場

株式相場 (かぶしきそうば)は、狭義には株式市場で形成された株価を指し、広くは株式市場や株式投資を指す意味においても使われる。.

新しい!!: サーキットブレーカー制度と株式相場 · 続きを見る »

株価指数先物取引

株価指数先物取引(かぶかしすうさきものとりひき)は、株価指数の先物取引のこと。.

新しい!!: サーキットブレーカー制度と株価指数先物取引 · 続きを見る »

朝日新聞

朝日新聞社の社旗(西日本版) 中之島にある朝日新聞大阪本社 中央区築地にある朝日新聞東京本社 栄にある朝日新聞名古屋本社 北九州市小倉北区リバーウォーク北九州にある朝日新聞西部本社 福岡市博多区博多駅前にある朝日新聞福岡本部 中央区にある朝日新聞北海道支社 朝日新聞(あさひしんぶん、The Asahi Shimbun)は、日本の日刊の全国紙。朝日新聞社が編集・発行する新聞で、同社のメイン新聞である。販売部数は、全国紙では読売新聞に次ぐ業界2位。.

新しい!!: サーキットブレーカー制度と朝日新聞 · 続きを見る »

日経225先物取引

日経225先物取引(にっけい225さきものとりひき、Nikkei 225 Futures)とは、日経平均株価を原資産とする株価指数先物取引であり、大阪取引所等に上場されている。TOPIX先物取引、日経225オプション取引と並んで、日本を代表する株価指数を原資産とするデリバティブ取引である。日経平均先物取引(にっけいへいきんさきものとりひき)、もしくは単に日経225先物、日経平均先物ともいう。.

新しい!!: サーキットブレーカー制度と日経225先物取引 · 続きを見る »

日経QUICKニュース

日経QUICKニュースとは、日本経済新聞社(日経)グループの通信社、株式会社日経QUICKニュース社が配信する記事のブランドネームである。.

新しい!!: サーキットブレーカー制度と日経QUICKニュース · 続きを見る »

日本国債

二次世界大戦中に発行された日本の戦時国債(戦争国債)。戦後のインフレによりほぼ無価値となった。 日本国債(にほんこくさい)は、日本国政府が発行する公債である。「国債ニ関スル法律」(明治39年法律第34号)に基づいて発行されている。正式名称は「国庫債券」であるが法律上の名称では「国債」の略称が用いられている例もある。実務上「国債」や「日本国債」または「JGB」ともいう。日本国の運営に必要な資金を集めるために発行される。 日本国債の下落の顕著な衝撃なしにアベノミクスは2013年の初めに日本の株式市場における騰貴を招いた。だけれども十年先物(英:10-years forward)の金利は少し上がった約70%の日本国債は日本銀行が買っている。そして残りのほとんどは日本の銀行と信託金(英:trust fund)が買っている。それはグローバルなの影響からそのような債権等の価格と利子を大いに孤立させ、そして彼らの信用格付けの変化に対する感受性を低下させる。日本国債に賭けることはそれとは反対の基本にもかかわらずそれらの価格の下方硬直性(英:price rigidity)により「無尽蔵を生む取引(英:widowmaker trade)」として知られるようになった。 日本国債の市場の安定性にもかかわわらず、日本の公債を援助する費用は税収の半分以上を使い、そして2011年の福島第一原子力発電所事故の発生のなかで輸入エネルギーの費用は日本の長期的な国際収支の黒字に負の衝撃を与えた。.

新しい!!: サーキットブレーカー制度と日本国債 · 続きを見る »

日本経済新聞

日本経済新聞(にほんけいざいしんぶん、題字:日本經濟新聞、The Nikkei)は、日本経済新聞社の発行する新聞(経済紙)であり、広義の全国紙の一つ。略称は日経(にっけい)、または日経新聞(にっけいしんぶん)。日本ABC協会調べによると販売部数は2017年10月で朝刊約260万部、夕刊約127万部である。最大印刷ページ数は48ページである。.

新しい!!: サーキットブレーカー制度と日本経済新聞 · 続きを見る »

日本銀行

日本銀行(にっぽんぎんこう、にほんぎんこう、Bank of Japan)は、日本銀行法(平成9年法律第89号)に基づく財務省所管の認可法人(財務省設置法4条59号)であり、日本国の中央銀行である。.

新しい!!: サーキットブレーカー制度と日本銀行 · 続きを見る »

10月19日

10月19日(じゅうがつじゅうくにち)は、グレゴリオ暦で年始から292日目(閏年では293日目)にあたり、年末まであと73日ある。.

新しい!!: サーキットブレーカー制度と10月19日 · 続きを見る »

1987年

この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.

新しい!!: サーキットブレーカー制度と1987年 · 続きを見る »

1994年

この項目では、国際的な視点に基づいた1994年について記載する。.

新しい!!: サーキットブレーカー制度と1994年 · 続きを見る »

2001年

また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.

新しい!!: サーキットブレーカー制度と2001年 · 続きを見る »

2008年

この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.

新しい!!: サーキットブレーカー制度と2008年 · 続きを見る »

2011年

この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.

新しい!!: サーキットブレーカー制度と2011年 · 続きを見る »

2013年

この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.

新しい!!: サーキットブレーカー制度と2013年 · 続きを見る »

2015年

この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.

新しい!!: サーキットブレーカー制度と2015年 · 続きを見る »

2016年

この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.

新しい!!: サーキットブレーカー制度と2016年 · 続きを見る »

出ていきます入ってきます
ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »