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サルデーニャ鉄道

索引 サルデーニャ鉄道

ルデーニャ鉄道(サルデーニャてつどう)は、イタリアのサルディーニャ島で運行されている軌間950mm、全長約630kmの狭軌鉄道。 カリャリとイジーリ間82kmの路線、 サッサリとアルゲーロ35kmの路線、 サッサリとソルソ11kmの路線、 サッサリとヌルヴィ35kmを結ぶ路線、 マコメールとヌーオロを結ぶ63kmの路線がある。 またこれら通年運行の226kmの路線以外にも、"Trenino Verde(緑の小さな列車)"という季節運行の観光列車があり、島内の山間部を中心に走っている。 特別運行ながら2006年まではSLも走っていた。 カリャリ近郊とサッサリ市内ではLRTの運行がなされているが、その他の地域は全線が単線・非電化で気動車やディーゼル機関車牽引列車の運行である。.

18 関係: 南サルデーニャ鉄道ADe300形気動車南サルデーニャ鉄道ALn200形気動車マコメールヌルヴィヌーオロディーゼル機関車アルゲーロイジーリイタリアイタリアの鉄道カリャリソルソサルデーニャサッサリ狭軌蒸気機関車LRT気動車

南サルデーニャ鉄道ADe300形気動車

南サルディーニャ鉄道廃止後にサルデーニャ鉄道の所属となったADe302号機、マコメール駅、2015年同じくマコメール駅に停車中のADe302号機、2015年同型のサルデーニャ鉄道ADe1形の車内南サルデーニャ鉄道ADe300形気動車(みなみサルデーニャてつどうADe300がたきどうしゃ)はイタリアのサルデーニャ島南部の私鉄であった南サルデーニャ鉄道(Ferrovie Meridionali Sarde(FMS))で使用され、同線廃止後、現在ではサルデーニャ鉄道(ARST Gestione FdS)が保有している電気式気動車である。また、本項ではADe300形と編成を組む制御気動車であるRpe350形についても記述する。.

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南サルデーニャ鉄道ALn200形気動車

ALn200形と同型のサルデーニャ鉄道ALn40形の廃車体南サルデーニャ鉄道ALn200形気動車(みなみサルデーニャてつどうALn200がたきどうしゃ)はイタリアのサルデーニャ島南部の私鉄であった南サルデーニャ鉄道(Ferrovie Meridionali Sarde(FMS))で使用されていた機械式気動車である。.

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マコメール

マコメール(Macomer)は、イタリア共和国サルデーニャ州ヌーオロ県にある、人口約1万1000人の基礎自治体(コムーネ)。.

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ヌルヴィ

ヌルヴィ は、イタリア共和国サルデーニャ州サッサリ県のコムーネである。人口3007人。 るうい Category:サッサリ県のコムーネ.

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ヌーオロ

ヌーオロ(Nuoro)は、イタリア共和国サルデーニャ州東部にある都市であり、その周辺地域を含む人口約3万7000人の基礎自治体(コムーネ)。ヌーオロ県の県都である。.

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ディーゼル機関車

ディーゼル機関車(ディーゼルきかんしゃ)は、ディーゼルエンジンを動力源とする機関車の事である。DL(Diesel Locomotive)とも呼ばれる。 過去にはディーゼルエンジンと同じ内燃機関であるガソリンエンジンを使用した機関車も存在していたため、内燃機関を動力源とする機関車を一括して内燃機関車(ないねんきかんしゃ)と呼んでいたが、現在日本ではガソリン機関車は用いられていないため、日本の現役内燃機関車の全てがディーゼル機関車となっており、内燃機関車よりもディーゼル機関車の呼称のほうが一般に定着している(日本では実用化していないが、ガスタービンエンジンを用いた内燃機関車(ガスタービン機関車)を実用化した国もある)。.

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アルゲーロ

アルゲーロ(Alghero)は、イタリア共和国サルデーニャ州サッサリ県にある、人口約4万人の基礎自治体(コムーネ)。 カタルーニャ語の言語島として知られる。.

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イジーリ

イジーリ (Isili) は、人口3,080人のイタリア共和国サルデーニャ州カリャリ県のコムーネの一つである。 Category:カリャリ県のコムーネ しり.

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イタリア

イタリア共和国(イタリアきょうわこく, IPA:, Repubblica Italiana)、通称イタリアは南ヨーロッパにおける単一国家、議会制共和国である。総面積は301,338平方キロメートル (km2) で、イタリアではロスティバル(lo Stivale)と称されるブーツ状の国土をしており、国土の大部分は温帯に属する。地中海性気候が農業と歴史に大きく影響している。.

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イタリアの鉄道

イタリアの鉄道は、交通インフラの重要な部分を担っている。フェッロヴィーエ・デッロ・スタート(FS, 旧国有鉄道)の子会社(鉄道路線の保有・管理会社)であるレーテ・フェッロヴィアーリア・イタリアーナ(RFI)が16,724kmを保有しており(2015年12月31日現在)、FSグループのトレニタリアをはじめとする公営・民間の運営会社が列車を運行している。また、RFI以外に地方自治体・公共企業体・民間企業が所有する鉄道路線(地下鉄・狭軌鉄道を含む)もある。 イタリアの鉄道は20世紀半ばにもっとも拡張されたが、1950年代からは現在において非生産的で時代遅れと政治的に判断され多くの施設が廃止された(最近は少し回復している)。.

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カリャリ

リャリ、カッリャリ(Cagliari )は、イタリア共和国のサルデーニャ島南部に位置する都市で、その周辺地域を含む人口約15万人の基礎自治体(コムーネ)。サルデーニャ自治州の州都であり、カリャリ県の県都でもある。カリアリとも表記される。 カリャリ湾に面したサルデーニャ最大の都市で、郊外コムーネを含めて人口約50万人の大都市圏を形成している。.

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ソルソ

ソルソ は、イタリア共和国サルデーニャ州サッサリ県のコムーネである。人口1万4419人。 るそ Category:サッサリ県のコムーネ.

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サルデーニャ

ルデーニャ(Sardegna)は、イタリア半島西方、コルシカ島の南の地中海に位置するイタリア領の島。地中海ではシチリア島に次いで2番目に大きな島である。 周辺の島を含めて、サルデーニャ自治州を構成している。この州は、イタリアに5つある特別自治州のひとつである。州都はカリャリ(カリアリ)。.

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サッサリ

ッサリ(Sassari)は、イタリア共和国のサルデーニャ島北西部に位置する都市で、その周辺地域を含む人口約12万人の基礎自治体(コムーネ)。サッサリ県の県都で、サルデーニャ島第二の都市である。 サルデーニャ島で最も古い都市のひとつで、多くの文化財がある。.

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狭軌

狭軌(きょうき、Narrow gauge)は、鉄道線路のレール間隔をあらわす軌間が標準軌の1,435mm(4フィート8.5インチ)未満のものを指す。.

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蒸気機関車

蒸気機関車(じょうききかんしゃ)とは、蒸気機関を動力とする機関車のことである。 日本では Steam Locomotive の頭文字をとって、SL(エスエル)とも呼ばれる。また、蒸気機関車、または蒸気機関車が牽引する列車のことを汽車とも言う。また、明治時代には蒸気船に対して陸の上を蒸気機関で走ることから、「陸蒸気」(おかじょうき)とも呼んでいた。第二次世界大戦の頃までは「汽罐車」(きかんしゃ)という表記も用いられた(「汽罐」はボイラーの意)。.

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LRT

LRT(Light Rail Transit、ライトレール・トランジット)は、軽量軌道交通である。.

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気動車

JR東日本キハE130形気動車(2007年 袋田駅) 気動車(きどうしゃ)とはエンジンを搭載した列車の車両のことで、人員・荷物もしくは貨物を積載する空間を有し、運転に必要な動力源として内燃機関や蒸気機関などの熱機関を搭載して自走する鉄道車両である。 現在の気動車は、動力として一般に内燃機関の中でも熱効率と安全性に優れるディーゼルエンジンが用いられている。そのため、日本では「ディーゼル動車」または「ディーゼルカー」(Diesel Car, DC)、「汽車」 などとも呼ばれる。対して、欧州では動力分散方式の車両を「マルチプル ユニット」と呼ぶことから、気動車を「DMU」(Diesel Multiple-Unit) と称する。 また「レールカー」(Railcar) とも呼ばれる。 以下、特記ない限り、主に日本国内の事情に基づいて記す。.

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