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52 関係: 州際通商委員会、併用軌道、ミレニアム駅 (シカゴ)、ミシガンシティ (インディアナ州)、ノーフォーク・サザン鉄道、マイケル・ジャクソン、ハモンド (インディアナ州)、ハイライナー、メトラ、モータリゼーション、レイクショア・リミテッド、プルマン (企業)、デトロイト、ダイヤモンドクロッシング、アムトラック、アメリカ合衆国、アメリカ合衆国国家歴史登録財、イリノイ州、インディアナ州、インターアーバン、キャピトル・リミテッド、ゲーリー (インディアナ州)、ゲーリー・シカゴ国際空港、シカゴ、シカゴの公共交通機関、シカゴ・ノースショアー・アンド・ミルウォーキー鉄道、シカゴ・オーロラ・アンド・エルジン鉄道、シカゴ・サウスショア・アンド・サウス・ベンド鉄道、サウスベンド (インディアナ州)、サウスベンド駅、砂丘、第二次世界大戦、直流、貨物列車、貨物輸送、鉄道事業者、架空電車線方式、日本車輌製造、10月21日、1903年、1904年、1920年代、1925年、1929年、1934年、1976年、1982年、1989年、1990年、1992年、...、2009年、2階建車両。 インデックスを展開 (2 もっと) »
州際通商委員会
州際通商委員会の紋章 州際通商委員会（しゅうさいつうしょういいんかい、Interstate Commerce Commission、略称ICC）は、アメリカ合衆国において規制を司っていた組織である。その設立は、グロバー・クリーブランドの署名により成立した1887年州際通商法に基づく。この組織は1995年に廃止され、業務は陸上交通委員会（Surface Transportation Board）に移行した。州間通商委員会、州際商業委員会、州間商業委員会、などとも訳される。.
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併用軌道
併用軌道（へいようきどう）とは、道路上に敷設された軌道の事を指す。路面電車などで良く見かける敷設形態だが、一般的な鉄道車両が走行する場合もある。これに対して、道路上以外の場所に確保された軌道のことを新設軌道（通称「専用軌道」）と呼ぶ。 日本国内においては、基本的には軌道法に準拠する軌道として敷設されているが、例外的に鉄道事業法に準拠している場合もある。自動車交通の普及に伴う路面電車の廃止により減少傾向にあったが、国のLRT整備の方針の下、富山ライトレールが一部区間（富山駅北駅 - 奥田中学校前駅付近）で新たに導入している。.
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ミレニアム駅 (シカゴ)
ミレニアム駅 (又はミレニアム・ステーション、Millennium Station) は、アメリカ合衆国イリノイ州シカゴの鉄道駅。旧称、ランドルフ・ストリート駅。 シカゴダウンタウンのループ地区北東、ミレニアム・パークの地下に所在。州内鉄道メトラのME線（メトラ電車線）及びサウスショアー線（インディアナ州サウスベンド行）が乗り入れるターミナル駅である。一日の利用客は約2万人。.
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ミシガンシティ (インディアナ州)
ミシガンシティ（Michigan City）は、アメリカ合衆国インディアナ州ラポルテ郡に位置する都市である。2000年現在の国勢調査で、この都市は総人口32,900人である。シカゴから東に約50マイル、サウスベンドから西に約40マイルに位置する。.
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ノーフォーク・サザン鉄道
ノーフォーク・サザン鉄道（Norfolk Southern Railway, NS）は、アメリカ合衆国の一級鉄道であり、ノーフォーク・サザン会社(、本社・バージニア州ノーフォーク)が所有している。総営業マイルは21,500マイル (34,600 km)であり、アメリカ合衆国東部の21州とコロンビア特別区およびカナダのオンタリオ州に路線がある。最も多い貨物は、ケンタッキー州、ペンシルベニア州、テネシー州、バージニア州およびウエストバージニア州の炭田から積み出される石炭である。北アメリカ州東部の広範な共同一貫輸送ネットワークも提供している。現在の会社はノーフォーク・サザン会社の設立された1982年に計画され、1990年12月31日、「ノーフォーク・サザン」と社名を変えていたサザン鉄道のノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道線をリースすることで、同社と合併した。1998年、コンレール（統合鉄道公社）の半分以上を獲得することで巨大企業となった。貨物専用の運行会社であり、旅客の輸送はアムトラックに委ねられている。.
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マイケル・ジャクソン
マイケル・ジョセフ・ジャクソン（Michael Joseph Jackson、1958年8月29日 - 2009年6月25日）はアメリカ合衆国のエンターテイナー。シンガーソングライター・ダンサー、平和活動家など、活動は多岐にわたる。 「キング・オブ・ポップ」と称される。.
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ハモンド (インディアナ州)
ハモンド（Hammond、 ）はアメリカ合衆国インディアナ州レイク郡の都市。シカゴ都市圏の一部に含まれる。2010年国勢調査での人口は80,830人で、レイク郡内ではゲーリーに次いで人口が多い。.
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ハイライナー
ハイライナー(Highliner)はシカゴ・メトラで用いられている2階建て電車の総称である。 第一陣は1971年にセントルイス・カー・カンパニーにより、当時シカゴ南部で通勤電車を運転していたイリノイ・セントラル鉄道向けとして製造され、以後ボンバルディア・トランスポーテーションおよび日本車輌製造により増備車が製造されている。 本項では、2008年よりシカゴとインディアナ州サウスベンドを結ぶインターアーバン路線であるサウスショアー線に投入された同型車についても併せて扱う。.
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メトラ
メトラ（Metra）はアメリカ合衆国のイリノイ州シカゴ及び、その近郊に路線を持つ通勤鉄道。北東イリノイ地域鉄道公社（Northeast Illinois Regional Commuter Railroad Corporation）が運営している。.
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モータリゼーション
モータリゼーション (motorization) とは英語で「動力化」「自動車化」を意味する言葉で、すなわち自動車が社会と大衆に広く普及し、生活必需品化する現 象である。狭義では、自家用乗用車の普及という意味で言われることが多い。 国立国語研究所では、その「外来語」言い換え提案の中で「車社会化」という代替表現を提示している。.
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レイクショア・リミテッド
レイクショア・リミテッド（英語：Lake Shore Limited）はシカゴのユニオン駅からニューヨーク市のペンシルベニア駅とボストンのサウス駅を結ぶアムトラックの列車である。ニューヨーク州の州都オールバニ郊外のオールバニ・レンセラー駅にてシカゴ行きはニューヨーク-シカゴ間とボストン-シカゴ間の編成が連結される。ニューヨーク行きとボストン行きはオールバニ・レンセラー駅にてシカゴ-ニューヨーク間とシカゴ-ボストン間の編成との切り離しを行う。.
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プルマン (企業)
プルマン客車の内部 プルマン（）は、ジョージ・プルマンが1867年に設立し、19世紀中頃から20世紀半ばに掛けてアメリカ合衆国を中心に鉄道車両の製造と、寝台車の運行業務を行っていた会社である。.
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デトロイト
アメリカ最大の自動車メーカーゼネラルモーターズ本社 デトロイト（ ）は、アメリカ合衆国ミシガン州南東部にある都市。南北をエリー湖とヒューロン湖に挟まれており、東はカナダのウィンザー市に接する。アメリカ中西部有数の世界都市。 人口は、2000年国勢調査では951,270人、2012年では701,475人と減り続けている。デトロイトの都市圏（大都市統計地域：MSA）の人口は4,452,559人であり、全米第9位の規模。フリントなどを含めた広域都市圏（合同統計地域：CSA）の人口は5,357,538人（いずれも2000年国勢調査）で、やはり全米9位の規模である。また、失業率、貧困率が高く、犯罪都市としても有名である。主要産業は自動車産業であり、「自動車の街」とも呼ばれる（後述）。.
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ダイヤモンドクロッシング
ダイヤモンドクロッシング（Diamond crossing、または Diamond junction）とは、鉄道の平面交叉する箇所における軌道構造で、直交するものと、X字状の配置で特殊分岐器の一部となっているものがある。頭文字をとってDCと略称することもある。中央部の形状がダイヤモンド形（菱形）であるためこう呼ばれる。 X字で分岐器となっている場合は、4組の分岐器とともにシーサスクロッシングの一部を構成する。渡りの機能を持たず、直交するものと同様の単に線路を交叉させるだけのものもある。クロッシング部（レールが同一平面で交わる部分）のレールを切り欠いている固定式、クロッシング部のレール（ノーズ部分）が列車の方向により移動する可動式（可動K字クロッシングと呼ぶ）、傷みやすい可動部分を改良した弾性可動式等がある。 日本初の国産ダイヤモンドクロッシングは、梅鉢鉄工所（後の帝國車輛工業→東急車輛製造→総合車両製作所）製の大阪市電四ツ橋交差点用である。.
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アムトラック
アムトラック（）は、アメリカ合衆国で1971年に発足した、全米を結んでいる鉄道旅客輸送を運営する公共企業体。正式名称は全米鉄道旅客公社（National Railroad Passenger Corporation）で、連邦政府出資の株式会社という形態をとっている。アムトラックの名称は、 と （線路、軌道などの意）の二つの語から合成されたものである。.
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アメリカ合衆国
アメリカ合衆国（アメリカがっしゅうこく、）、通称アメリカ、米国（べいこく）は、50の州および連邦区から成る連邦共和国である。アメリカ本土の48州およびワシントンD.C.は、カナダとメキシコの間の北アメリカ中央に位置する。アラスカ州は北アメリカ北西部の角に位置し、東ではカナダと、西ではベーリング海峡をはさんでロシアと国境を接している。ハワイ州は中部太平洋における島嶼群である。同国は、太平洋およびカリブに5つの有人の海外領土および9つの無人の海外領土を有する。985万平方キロメートル (km2) の総面積は世界第3位または第4位、3億1千7百万人の人口は世界第3位である。同国は世界で最も民族的に多様かつ多文化な国の1つであり、これは多くの国からの大規模な移住の産物とされているAdams, J.Q.;Strother-Adams, Pearlie (2001).
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アメリカ合衆国国家歴史登録財
アメリカ合衆国の指定する歴史登録財（れきしとうろくざい、National Register of Historic Places）は、アメリカ合衆国の文化遺産保護制度の一つ。.
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イリノイ州
イリノイ州（State of Illinois）は、アメリカ合衆国の州。合衆国に加盟したのは21番目であり、人口では国内5番目、中西部では人口最大、かつ民族構成が最も多様化した州である。.
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インディアナ州
インディアナ州（State of Indiana ）は、アメリカ合衆国の中西部に位置する州である。五大湖地域にも含まれる。アメリカ合衆国50州の中で、陸地面積では第38位、人口では第15位である。前身のインディアナ準州から1816年12月11日に合衆国19番目の州に昇格した。州の北はミシガン州に、東はオハイオ州、西はイリノイ州、南はケンタッキー州に接している。州都はインディアナポリス市であり、人口最大の都市でもある。.
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インターアーバン
併用軌道を走行するインターアーバン（サウスショアー線） ウェスタン鉄道博物館に保存されているペニンシュラ鉄道のインターアーバン インターアーバン（、都市間電気鉄道）は、都市と都市を結ぶ電気鉄道の一体系を指す。数十km程度の都市間を結ぶ路線であり、都市内輸送を中心とする鉄道、数百kmにも及ぶ長距離路線と対比される。北米、日本、西ヨーロッパで普及した。 英語の発音はインタ・アーバンに近く、そこから転じて日本ではインターバンと呼ばれることもある。一部書籍ではドイツ語風のインターバーンという表記も見られるが、英語由来の単語である。.
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キャピトル・リミテッド
ャピトル・リミテッド（英語：Capitol Limited）はワシントンD.C.のユニオン駅からシカゴのユニオン駅を結ぶアムトラックの列車である英語版を参照。毎日運転で、1日の利用者数は約600人。列車名は"Capit'''a'''l-"ではなく"Capit'''o'''l-"であるため、「キャピタル・リミテッド」とするのは誤り。アムトラック発足以前は、ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道が同名の列車を運行していた。.
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ゲーリー (インディアナ州)
イリー、ゲアリー（Gary ）はシカゴの南東約50km、アメリカ合衆国インディアナ州北西部のレイク郡に位置する工業都市。人口は102,746人2000年国勢調査。マイケル・ジャクソン、ジャネット・ジャクソンらジャクソンファミリーの出身地としてよく知られている。ゲーリー市はインディアナ大学システムの地域分校、インディアナ大学ノースウエスト校の本拠地である。.
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ゲーリー・シカゴ国際空港
ーリー・シカゴ国際空港（英名：Gary/Chicago International Airport）は、アメリカ合衆国,インディアナ州ゲーリーにある国際空港。 この空港付近には、州間高速道路の90号線、80号線、94号線、65号線があるほか、シカゴ・ミレニアム駅ととを結ぶインターアーバン（郊外電車）のサウスショアー線の駅もある。.
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シカゴ
（Chicago)）は、アメリカ合衆国イリノイ州にある都市。同州最大の都市であり、国内では、ニューヨーク、ロサンゼルスに次ぐ人口を持つ。.
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シカゴの公共交通機関
"シカゴ・L" - シカゴ川を渡るGreen Lineの車両 CTAバス この項目では、シカゴの公共交通機関(アメリカ合衆国・イリノイ州・シカゴ市周辺における公共交通機関)について概説する。.
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シカゴ・ノースショアー・アンド・ミルウォーキー鉄道
・ノースショアー・アンド・ミルウォーキー鉄道(Chicago North Shore and Milwaukee Railroad)、通称ノースショアー線(North Shore Line)とは、かつて存在したアメリカのインターアーバンで、シカゴ都市圏のノースショアー地域とウィスコンシン州の南東部に路線を展開していた。実業家のが経営権を獲得した1916年にシカゴ・アンド・ミルウォーキー電鉄が設立された。1919年初頭には、電化路線で貨物と旅客の輸送をとウィスコンシン州ミルウォーキーの市街地との間で行った。作家で鉄道歴史学者のウィリアム・D・メディルトンはノースショア線を高規格の線路とそれを用いた高速運転、流線形の特急電車である「エレクトロライナー」の運行をしたことなどから「スーパーインターアーバン」と評した。 第二次世界大戦後、会社は回復できない乗客減に直面した。同社は1957年に鉄道事業の廃止を申し出、通勤客の組織との法的対立にもかかわらず、当路線は廃止されたもの中では最後まで残ったインターアーバンとして1963年1月にすべての路線が廃止された。 現在シカゴ交通局のはかつてのノースショアー線の跡地の一部で営業しており、また同社の車両の一部は動態保存や静態保存をされている。アムトラックのはシカゴとミルウォーキーの間で列車を運行している。.
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シカゴ・オーロラ・アンド・エルジン鉄道
・オーロラ・アンド・エルジン鉄道（Chicago Aurora and Elgin Railroad,CA&E）、通称「ローリン・エルジン（Roarin' Elgin）」、「グレート・サードレール（Great Third Rail）」、「オーロラ・エルジン線」とは、アメリカにかつて存在したインターアーバンである。旅客輸送と貨物輸送をイリノイ州シカゴとオーロラ、バタビア、ジュネーバ、 セントチャールズそしてエルジンとの間で行っていた。この会社はさらにヒルサイドのマウントカーメル墓地とウエストチェスターへ向かう小規模な支線を保有していた。 第二次大戦後の自動車使用の増加により経営は悪化し、1957年に突如旅客営業を終了した。その後貨物輸送は1959年に休止され最終的に正式に鉄道が廃止されたのは1961年である。ほとんどの軌道敷はイリノイ・プレーリー・パス・レイル・トレイルとなった。.
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シカゴ・サウスショア・アンド・サウス・ベンド鉄道
・サウスショア・アンド・サウス・ベンド鉄道 （サウスショアー線として知られている）は、イリノイ州シカゴ、インディアナ州サウスベンド間の貨物輸送を担う三級鉄道である。本鉄道は、一級鉄道とイリノイ州北東部・インディアナ州北西部にある地元の工場を接続する役割を担っている。 かつては旅客列車と貨物列車の両方を運行していたが、1989年の倒産ののち旅客営業（インターアーバン電車による運行）を譲渡し、専ら貨物営業のみを行っている。.
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サウスベンド (インディアナ州)
ウスベンド (South Bend) はアメリカ合衆国インディアナ州セントジョセフ郡に位置する都市である。2000年現在の国勢調査で、この都市は総人口107,789人である。この都市はセントジョセフ郡の郡庁所在地である。.
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サウスベンド駅
ウスベンド駅（英語：South Bend Station）は、インディアナ州サウスベンド ウェスト・ワシントン・ストリート2702にある駅 英語版を参照。バスの乗り換えが出来る。もとはシカゴ・サウスショア・アンド・サウス・ベンド鉄道（サウスショアー線）が1970年に建設した駅であり、同線は1992年までこの駅に乗り入れていた。.
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砂丘
丘（さきゅう）とは、風によって運ばれた砂が堆積して出来た丘状の地形である。 アルジェリアの砂丘 モロッコの砂丘 ナミビアの砂丘.
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第二次世界大戦
二次世界大戦（だいにじせかいたいせん、Zweiter Weltkrieg、World War II）は、1939年から1945年までの6年間、ドイツ、日本、イタリアの日独伊三国同盟を中心とする枢軸国陣営と、イギリス、ソビエト連邦、アメリカ 、などの連合国陣営との間で戦われた全世界的規模の巨大戦争。1939年9月のドイツ軍によるポーランド侵攻と続くソ連軍による侵攻、そして英仏からドイツへの宣戦布告はいずれもヨーロッパを戦場とした。その後1941年12月の日本とイギリス、アメリカ、オランダとの開戦によって、戦火は文字通り全世界に拡大し、人類史上最大の大戦争となった。.
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直流
流の波形 直流（ちょくりゅう、Direct Current, DC）は、時間によって大きさが変化しても流れる方向（正負）が変化しない「直流電流」の事である。同様に、時間によって方向が変化しない電圧を直流電圧という。狭義には、方向だけでなく大きさも変化しない電流、電圧のことを指し、流れる方向が一定で、電流・電圧の大きさが変化するもの（右図の下2つ）は脈流（pulsating current）という。直流と異なり、周期的に方向が変化する電流を交流という。.
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貨物列車
ーストリア連邦鉄道の貨物列車 貨物列車（かもつれっしゃ）とは鉄道において貨物の輸送を目的とする列車であり、鉄道発祥以来運転されている。機関車が貨車を牽引する形態が主流であるが、貨車自体が動力を有する電動貨車や気動貨車、あるいは動力分散方式の貨物電車もみられる。客車と貨車を併結する混合列車（こんごうれっしゃ）という形態もある（後述）。.
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貨物輸送
貨物輸送（かもつゆそう）は、モノ（貨物）を運ぶ、運輸業の一分野。.
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鉄道事業者
イギリス国鉄本社（イーストンハウス） 鉄道事業者（てつどうじぎょうしゃ）あるいは鉄道会社（てつどうがいしゃ）とは、鉄道を使用して旅客輸送または貨物輸送の運営、または軌道（線路）の維持管理などをする者である。 自然人でもありうるが基本的に法人である。公企業・私企業どちらも多くあり、北アメリカ・日本では私企業の割合が多く、ヨーロッパ・アフリカなどでは公企業が多い。会社の場合は鉄道会社と呼ばれる。 車両または軌道（線路）のみを所有する場合と、両方所有する場合がある。.
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架空電車線方式
架空電車線方式 （かくうでんしゃせんほうしき、がくうでんしゃせんほうしき）とは、電気鉄道の集電方式のひとつである。車両が通る空間の上部に架線を張り、ここからパンタグラフなどの集電装置によって集電する方式である。架線集電方式ともいい、架線はトロリ線、電車線などと呼ばれる。 トロリーバスは架空電車線方式、鉄道では架空電車線方式と第三軌条方式がほとんどであり、新交通システムも第三軌条方式からの発展形である。.
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日本車輌製造
豊川製作所 鳴海製作所 国鉄211系） JR東海373系） JR東海313系） 台湾鉄路管理局TEMU2000） 台湾鉄路管理局EMU800） 日本車輌製造株式会社（にっぽんしゃりょうせいぞう、）は、鉄道車両、建設機械、特装車、橋梁、農業用プラントなど、特に「大型」と呼ばれる分野をメインに生産を行う大手企業である。1996年より日本車両の呼称を使用している。略称は「日車」。 1896年に名古屋で創業した老舗である。本社は愛知県名古屋市熱田区。東京、名古屋両証券取引所の第1部に上場している（証券コード7102）。2008年8月東海旅客鉄道（JR東海）と業務資本提携契約を締結。JR東海がTOBを実施し、株式の50.1%を取得。JR東海の連結子会社となった。.
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10月21日
10月21日（じゅうがつにじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から294日目（閏年では295日目）にあたり、年末まであと71日ある。.
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1903年
記載なし。
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1904年
記載なし。
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1920年代
1920年代（せんきゅうひゃくにじゅうねんだい）は、西暦（グレゴリオ暦）1920年から1929年までの10年間を指す十年紀。.
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1925年
記載なし。
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1929年
記載なし。
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1934年
記載なし。
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1976年
記載なし。
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1982年
この項目では、国際的な視点に基づいた1982年について記載する。.
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1989年
この項目では、国際的な視点に基づいた1989年について記載する。.
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1990年
この項目では、国際的な視点に基づいた1990年について記載する。.
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1992年
この項目では、国際的な視点に基づいた1992年について記載する。.
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2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
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2階建車両
2階建車両（にかいだてしゃりょう）とは、2層の客室構造で設計・製造された鉄道車両・自動車のこと。英語では「ダブルデッカー (Double Decker) 」と呼ばれる。1両あたりの床面積を増やして乗車定員を増強したり、2階席の眺望を付加価値とする目的で採用される。 キャンピングカーには居室を2層構造としたものもあるが、走行中に乗車するための構造ではないため、2階建車両として扱われない。.
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インディアナ州北部通勤輸送公団、サウス・ショアー線、サウスショア線、シカゴ・サウスショアー・サウスベンド鉄道。
