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サイドカー

索引 サイドカー

ートバイは「NSU Max」、サイドカーは「バイワーゲン」製のもの。サイドカー&オートバイとしてはオーソドックスな組み合わせのうちのひとつ。 貨物運搬用の側車付き自転車 サイドカー(Sidecar)あるいは側車(そくしゃ)とは、オートバイや自転車などの二輪車の横にもう一輪の車台を取り付けた変則的な三輪車、あるいはその横に取り付ける部分のことを言う。競技用のものは一体型。.

71 関係: 原動機付自転車つうかあ (アニメ)差動装置三輪自動車九七式側車付自動二輪車九三式側車付自動二輪車ナチス・ドイツミハイル・カラシニコフミニカー (車両)ハーレーダビッドソンバンクバジャージ・オートモータースポーツモトクロスヤワリヤカーレッドバロン (企業)ロードレース (オートバイ)ワトソニアン・スクワイヤーワイズギアワスプ・モーターサイクルヴァイマル共和政ヴェルサイユ条約トライアル (オートバイ)トライクツェンダップフィリピンダグラス (オートバイ)イジェフスク機械製作工場エンデューロレースオート三輪オートバイオートバイ製造者の一覧カウルクラウザー (オートバイ)クラウザー・ドマニジャガー (自動車)スワロー・サイドカー・カンパニースーパーモタードスピードウェイ (オートバイ)タクシーサイドバイクサイクルトレーラーサクマエンジニアリングBMWBMW・R75BMW・Rシリーズ神奈川新聞第一次世界大戦第二次世界大戦...運転免許高速道路路側帯車両通行帯自動車自転車自転車道長江・CJ-750連合国軍最高司令官総司令部限定免許 (運転免許)陸王 (オートバイ)GG (オートバイ)IMZ・ウラルLCR (メーカー)MZモトラッド日中戦争日本内燃機普通自転車1937年1950年19世紀 インデックスを展開 (21 もっと) »

原動機付自転車

原動機付自転車(げんどうきつきじてんしゃ、Motorized bicycle)とは、日本の法規における車両区分のひとつである。 道路交通法では50cc以下 (電動機の場合は定格出力0.6kW以下)、道路運送車両法では125cc以下 (電動機の場合は定格出力1.0kW以下)の原動機を備えた二輪車(側車のない場合に限る)が該当し、法規上の条件を満たせば三輪、あるいは四輪のものもこの区分に該当する場合がある。省略して原付(げんつき)と呼ばれることも多い。.

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つうかあ (アニメ)

『つうかあ』 (TWOCAR RACING SIDECAR) は、SILVER LINK.制作による日本のオリジナルテレビアニメ作品。2017年10月より12月までTOKYO MXほかにて放送された。 SILVER LINK.の10周年記念作品。サイドカーレーシング(レーシングニーラーF2)を題材としており、レーシングニーラー大会のエキシビションレースに臨む宮田ゆりと目黒めぐみの活躍を描く。.

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差動装置

差動装置(さどうそうち)は機械的機構の一種で、二つの部分の動きの差を検出、あるいは動力に差をつけ振り分ける装置。歯車を使った差動歯車やねじを使ったものなどがある。.

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三輪自動車

三輪自動車(さんりんじどうしゃ、:en: Three-wheeler)とは、車輪が3つ存在し、それを用いて走行する自動車。車輪のレイアウトは、前輪一輪が操舵用で後輪二輪が駆動用、または前輪二輪が操舵用で後輪一輪が駆動用、あるいは前輪二輪が駆動用で後輪一輪が操舵用、前輪一輪が駆動と操舵を兼ね後輪二輪などといった組み合わせである。 前一輪後二輪のものは斜め前に引く力に弱い。特に旋回中にブレーキを使った場合、制動による慣性力と遠心力の合成により斜め前に力が働き、前一輪では横方向に踏ん張りが効かず内側後輪が持ち上がる。多くはハンドルとブレーキを戻せば避けられるが、ハンドルを切りパニックブレーキをかける事でより回転が増し横転する。 前二輪後一輪のものは、後一輪では前二輪に比べグリップ力が小さいものが多く、旋回時にリヤが滑り易い(いわゆるオーバーステア)。.

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九七式側車付自動二輪車

九七式側車付自動二輪車(きゅうななしきそくしゃつきじどうにりんしゃ)は、1937年(昭和12年)制式の大日本帝国陸軍のサイドカーである。皇紀の下二桁から九七式とされた。.

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九三式側車付自動二輪車

九三式側車付自動二輪車(きゅうさんしきそくしゃつきじどうにりんしゃ)とは、日本陸軍で使用されていた側車付自動二輪車の制式名である。 同車両は米国ハーレーダビッドソン社の製品に一部の改良を加えたもので、既に陸軍が採用していた同社製の側車付自動二輪車と酷似していた。.

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ナチス・ドイツ

ナチス・ドイツは、アドルフ・ヒトラー及び国家社会主義ドイツ労働者党(NSDAP、ナチ党)による支配下の、1933年から1945年までのドイツ国に対する呼称である。社会のほぼ全ての側面においてナチズムの考え方が強制される全体主義国家と化した。ヨーロッパにおける第二次世界大戦が終結する1945年5月に連合国軍に敗北し、ナチス政権とともに滅亡した。.

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ミハイル・カラシニコフ

ミハイル・チモフェエヴィチ・カラシニコフ( ミハイール・ティマフィェーヴィチ・カラーシュニカフ、1919年11月10日 - 2013年12月23日 - スポニチアネックス、2013年12月24日)は、ロシアの軍人、銃器設計者、政治家。史上もっとも大量に製造され拡散しているアサルトライフルである「AK-47」(Автомат Калашникова образца 1947 года、1947年式カラシニコフ突撃銃)の設計者であり、第二次世界大戦後の旧ソ連を代表する銃器デザイナーである。.

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ミニカー (車両)

ミニカーとは、道路交通法令において総排気量20ccを超え50cc以下又は定格出力0.25kWを超え0.6kW以下の原動機を有する普通自動車をいう。しかし、道路運送車両法においては自動車でなく原動機付自転車として扱われる。 欧米では似たような小型の車両が「Microcar」と呼ばれることがあるが、日本のミニカーと必ずしも同義ではない。また玩具のミニチュアカーを日本では「ミニカー」と略すことが多いため、これと区別するために愛称として「マイクロカー」と呼ぶメーカーは存在し、「コミューター」などと呼んでいる例もあるが、いずれも正式な呼称ではなく、日本の法令で上記のように規定された車両は、あくまでも「ミニカー」である。.

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ハーレーダビッドソン

ハーレーダビッドソン本来の発音は「ハーレイ・デイヴィッドソン」に近い。 (Harley-Davidson, Inc.) (H-D、またはハーレー)は、アメリカ合衆国のオートバイメーカー。1903年にウィスコンシン州ミルウォーキーに設立された。 世界恐慌を生き残ったアメリカの2大オートバイメーカーの1つ(もう1社はインディアン).

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バンク

バンク; bank.

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バジャージ・オート

バジャージ・オート(Bajaj Auto Limited、बजाज ऑटो लिमिटेड)は、インドのマハーラーシュトラ州プネーに本社を置く自動車製造会社。ヒーロー・モトコープ社ともにインドの自動二輪車メーカーを代表する企業である。.

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モータースポーツ

モータースポーツ(motorsports)とは、人間の筋肉以外の機械的なモーターやエンジンなどの原動機を使用して稼働する乗り物を用いて行われる競技・スポーツ。カテゴリと呼ばれる競技ランクや競技種別の違いによって定められたルールやレギュレーションに従い「速さ」を競う競技である。 広義においてはモーターボートや飛行機など、いわゆる「車両」以外の乗り物を用いて行われるものを含めてモータースポーツと指す。陸上を走る四輪自動車やモーターサイクル(オートバイ)などの車両を使用したものが一般的であるため、それらを指す場合が多い。自動車を用いて行われる競技については自動車競技、オートバイを用いて行われる競技についてはオートバイ競技を参照のこと。.

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モトクロス

モトクロス (Motocross、MX) は、オートバイ競技の一つ。公道を走行することのできないモトクロス競技専用車である「モトクロッサー」を用いて、未舗装のレース専用周回コースで順位を競う。ただし草レースの場合は、モトクロスであっても公道走行可能なオフロード向けオートバイでの参加も認めている場合もある。コースは、丘陵や斜面を利用して造ったり、平坦な土地に土を盛って造る。.

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ヤワ

250 タイプ353(1958年) ヤワ(Jawa )はチェコ共和国のオートバイメーカーである。1929年(当時はチェコスロバキア)に設立された。.

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リヤカー

リヤカー 自転車牽引のリヤカー、江戸東京たてもの園の展示物 リヤカーとは金属製のパイプと空気入りタイヤで構成された2輪の荷車である。日本では軽車両としての公道利用が認められており、人もしくは自転車、オートバイによって牽引して使われている。 なお、“リヤカー”の名称は和製英語であり、日本で考案された際、サイドカー(Side + Car)にならって「後部(Rear)に位置する車(Car)」の意でリヤカーと命名された(リアカーと表記・発音されることもある)。英語でこのような「人力により牽引される1軸2輪の荷車」は特に区別されずに「荷車」全般を指す言葉である“Cart”(複数形はCarts)とのみ呼ばれることが通例で、人力によって移動することを特記する際にのみ“Hand Cart”(Hand carts)の語が用いられる。.

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レッドバロン (企業)

株式会社レッドバロン(RED BARON Co.,Ltd.)は、オートバイの販売、買取の全国直営店を主な事業として展開する日本の企業である。.

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ロードレース (オートバイ)

ードレース世界選手権 オートバイのロードレース(road racing)は舗装されたコースで行われるオートバイ競技の一形態である。.

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ワトソニアン・スクワイヤー

ワトソニアン・スクワイヤー(Watsonian Squire)は、イギリスグロスタシャーモートン・イン・マーシュの近くにあるブロックリーコッツウォルズに本社を置くオートバイトレーラ、サイドカーのメーカーである。1912年にトーマス・フレデリック・ワトソンがバーミンガムに創業したPatent Collapsible Sidecar Company Ltd.が前身である。1956年にはTIグループからスワロー・サイドカー・カンパニーの権利を買い取った。 日本では、コロフィが輸入代理店となって販売している。.

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ワイズギア

株式会社ワイズギア()は、ヤマハ発動機株式会社の純正アクセサリー専門の子会社(モーターサイクル、マリンレジャー用品の販売)である。本社は静岡県浜松市南区。 輸出車や現地生産車の現地純正オプション部品や国内モデルの純正オプション部品を製造販売している。元々は、ヤマハ発動機の部品事業部門が独立して設立された。他に扱う商品群は、ヘルメットや電動補助自転車や電動補助車椅子の部品供給をしている。アパレル、各種油脂類や一般工具類、ヤマハ車ベースのサイドカーも扱っている。.

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ワスプ・モーターサイクル

ワスプ(Wasp)は、イギリスのオートバイ・サイドカー製造会社で、イングランドソールズベリーに本社を置く。ソロ及びサイドカークロス、サイドカーグラストラック専用車両の他、障害者向けの3ホイールフリーダムの製造も行っている。 1968年にエンジニアでもあり、オフロードモーターサイクリストでもあるロビン・リンド・タットによって設立された。彼は元々ボスコムダウンの徒弟制度で国防省に勤務していた。彼はモトクロス大会で使用したいくつかのオフロードバイクフレームを頑丈に設計した。他社は、彼の特殊なフレームに興味を示し、製造を委託した。1997年にワスプエンジニアリングに名前を変更したが、ワスプモーターサイクルに戻した。 Wasp/BSAのモトクロスサイドカー部隊は1979年の第二次世界大戦を描いた映画オフサイド7にドイツ兵のBMW・R75に似せて使われ、モトクロス世界チャンピオンのデイブ・ビッカーズが乗車した。.

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ヴァイマル共和政

ワイマール共和制下の自治体 ヴァイマル共和政(ヴァイマルきょうわせい、Weimarer Republik)は、1919年に発足して1933年に事実上崩壊した戦間期のドイツ国の政体。政治体制は1919年8月に制定・公布されたヴァイマル憲法に基づいている。ヴァイマル共和国、ワイマール共和政、ワイマール共和国などとも訳される。 ヴァイマル共和政下における正式な国号は、ドイツ社会民主党などが提案し、後に日本を始め他国の言語での翻訳でも実際に多く用いられた「ドイツ共和国(Deutsche Republik)」が拒否されたため、帝政時代からの正式な国号である「ドイツ国(Deutsches Reich、ドイチェス・ライヒ)」が引き続き用いられた。首都も帝政時代と同じくベルリンであり、ヴァイマルが首都であったわけではない。 憲法の社会政策と第一次世界大戦の賠償両面で財源を確保すべく、独占により産業合理化を推進した。合理化のため、アメリカ・イギリス・フランスから巨額の短期資本を導入し、銀行は長期貸しを行った。世界恐慌が起こるや否や短資は流出してしまい、その支払のため発行された手形が再割引きに出された。こうしてライヒスバンクは、1930年から1932年にかけて、地金・外貨準備の1/3を失った。失業者の数は1929年秋の約200万から翌年秋に倍の400万となり、1932年夏に600万となった。失業保険の過酷な受給要件が、1932年平均で受給者割合を2割に抑えた。 1924-1930年(この記事でいう合理化景気の時代)にNY市場で発行されたドル建て外債は、ドーズ公債とヤング公債の主幹事であったJPモルガンをはじめとして、諸邦債がブラウン・ブラザーズ・ハリマンやシティバンク、ゴールドマン・サックスやディロン・リードに発行されていた。.

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ヴェルサイユ条約

William Orpen ヴェルサイユ条約(ヴェルサイユじょうやく、Traité de Versailles)は、1919年6月28日にフランスのヴェルサイユで調印された、第一次世界大戦における連合国とドイツの間で締結された講和条約の通称。正文はフランス語と英語であり、正式な条約名はそれぞれTraité de paix entre les Alliés et les Puissances associées et l'Allemagne、Treaty of Peace between the Allied and Associated Powers and Germanyであるが、ヴェルサイユ宮殿ので調印されたことによって、ヴェルサイユ条約と呼ばれる。日本における正式条約名は同盟及連合国ト独逸国トノ平和条約(大正9年条約第1号)。この条約および、諸講和条約によってによりもたらされた国際秩序をヴェルサイユ体制という。ヴェルサイユの表記揺れで、ベルサイユ条約やベルサイユ体制と表記することもある。.

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トライアル (オートバイ)

ベータ製 トライアル (Observed trials, Motorcycle trials) は、高低差や傾斜が複雑に設定されたコースを、いかにオートバイに乗ったままで走り抜けることができるかを競うオートバイ競技である。.

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トライク

トライク(Trike)は、3つの車輪が車両中心線に対して左右対称な二等辺三角形に配置されたオートバイである。三輪バイクと呼ばれることもある。前輪が2輪で後輪が1輪のトライクは逆トライク、リバーストライクとも呼ばれる。オートバイのようにリーンできるものはそれぞれリーニングトライク、リーニングリバーストライクと呼ばれる。ただし、オートバイの後部が荷台になっている貨物運搬用のものは日本では一般にはトライクと呼ばれず、伝統的にオート三輪と呼ばれている。 なお、英語で trike とは3個の車輪を意味し、日本でもスポーツタイプの三輪自転車をトライクと言う事がある。また、自動車タイプのもの(三輪自動車 )も英語では trike である。.

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ツェンダップ

A Zündapp KS750 ドイツ国防軍の1940年代のサイドカー 1934年製 ツェンダップ 水平対向2気筒 KS500 シャフトドライブのバイク1949年以降に中国で「井岡山」の名でコピー生産されている ツェンダップのミシン ツェンダップ・フォルクスアウト.

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フィリピン

フィリピン共和国(フィリピンきょうわこく、Republika ng Pilipinas、Republic of the Philippines、) 通称フィリピンは、東南アジアに位置する共和制国家である。島国であり、フィリピン海を挟んで日本とパラオ、ルソン海峡を挟んで台湾、スールー海を挟んでマレーシア、セレベス海を挟んでインドネシア、南シナ海を挟んで中国およびベトナムと対する。フィリピンの東にはフィリピン海、西には南シナ海、南にはセレベス海が広がる。首都はマニラで、最大の都市はケソンである。国名のフィリピンは16世紀のスペイン皇太子フェリペからちなんでいる。.

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ダグラス (オートバイ)

初期のダグラス(1919年) ダグラス(Douglas )はイギリスにかつて存在したオートバイメーカーである。 EWスポーツ600cc(1927年) DT500cc(1929年).

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イジェフスク機械製作工場

イジェフスク機械製作工場。は、ロシアの兵器メーカーである。 イジェフスク と機械製作 の語頭から と略す。ロシア語ではイジマシと読むが、英語風にイズマッシュと読むことが多い。短く とも略す。(いずれも大文字でも書く) イジェフスクに拠点があり、1807年にアレクサンドル1世が設立した。世界でも大手の兵器メーカーである。代表製品はアサルトライフルのAK-47(カラシニコフ突撃銃)。他に航空機関砲、ミサイル、ミサイル誘導装置も生産している。また、兵器以外にも、狩猟・スポーツ銃、ナイフ、オートバイ、自動車、工作機械などを作っている。.

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エンデューロレース

ンデューロレース(Enduro race)とは、オートバイなどで行われるレースの種類である。本来の姿としては、公道を走行できる保安部品が付いた車両によるオリエンテーリングとラリーが合わさったものといえる。.

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オート三輪

ート三輪(オートさんりん)は、三輪自動車の貨物自動車である三輪トラックを指す。日本で用いられる呼称。 軽便・安価で、悪路と過積載に強く、小回りの利く特性から、日本では1930年代から1950年代に隆盛を極めたが、その後、より価格性能比に勝る四輪トラックの登場により取って代わられ衰退した。 オート三輪など前一輪後二輪のものは斜め前に引く力に弱い。特に旋回中にブレーキを使った場合、制動による慣性力と遠心力の合成により斜め前に力が働き、前一輪では横方向に踏ん張りが効かず内側後輪が持ち上がる。多くはハンドルとブレーキを戻せば避けられるが、ハンドルを切りパニックブレーキをかける事でより回転が増し容易に横転する。 「オート三輪」の呼称は、自走式、つまりエンジン付き三輪車の意味で、日本で三輪車の多数派であったトラック、ないしは、その派生形の貨物車を指す語として定着している。客室を架装してタクシーにも使用された例があり、極まれに乗用登録のものも見られるが、極めて例外的なものである。またそのため、当初から乗用車として設計された3輪式乗用車(例 ダイハツ・Beeや、富士自動車(現・コマツユーティリティ)・フジキャビン、イギリスのリライアント、ボンドなど)は、トラックシャシをベースとしているわけではないため、通常「オート三輪」とは呼ばれない。 この記事では、日本において小型自動車扱いであった三輪トラックの「オート三輪」と、そのブームの少し後にブームとなった、軽自動車扱いの軽三輪トラックについて主に述べる。.

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オートバイ

ートバイとは、原動機を搭載した二輪車である広辞苑 第五版「ガソリン機関による動力で走る二輪車」(出典:大辞泉)。大辞泉では「ガソリン機関による」とされたが、2012年現在ではガソリン機関だけでなく、モーターやガスタービンを動力とするものも市販されている。。単車(たんしゃ)や自動二輪車(じどうにりんしゃ)とも呼ばれる。オートを省略してバイクとも呼ばれる(ただ、自転車を意味する英語の bike との混同の恐れがある)。.

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オートバイ製造者の一覧

ートバイ製造者の一覧では、オートバイの製造を行う企業・団体を羅列する。なお、この一覧は一般的な二輪車の車体を製造するメーカーのみ記述し、スノーモービル、ATV(全地形対応車)、サイドカーならびにトライクのみのメーカーは記述しない。スクーター製造者についてはスクーター製造者の一覧を参照。 地球を、欧州(ヨーロッパ)から始めて各大陸をおおむねぐるりと東回りするように配列して表示する。 特に日本へ直行する場合は→#日本の製造者・ブランド.

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カウル

ウル(cowl)は、航空機やオートバイなどで走行風を整流するために、エンジンや車体を覆う部品、あるいは構造である。カウリング(cowling)やフェアリング(fairing)とも呼ばれる。.

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クラウザー (オートバイ)

ラウザー(Michael Krauser Motorradtechnik und Touren GmbH)はミヒャエル・クラウザー(Michael Krauser )により創業され、ドイツのアウクスブルクに本社を置くオートバイとそれに関連する製品の製造企業である。.

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クラウザー・ドマニ

1100ssi ドマニ(Domani)はドイツのクラウザー社が製造しているサイドカーである。本項では派生車種であるドポ・ドマニ(Dopo domani)についても記述する。.

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ジャガー (自動車)

ャガー(Jaguar Cars )は、イギリスの高級車メーカーである。現在はランドローバーとともに、インドのタタ・モーターズ傘下に属し「ジャガーランドローバー」を構成する。.

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スワロー・サイドカー・カンパニー

ースチン・セブン・スワロー・サルーン(1931年) スワロー・サイドカー・カンパニー(Swallow Sidecar Company )は、ウィリアム・ウォームズレイ(William Walmsley )とウィリアム・ライオンズにより、イギリスのブラックプールでモーターサイクル・サイドカー製作のために1922年9月4日設立された会社である。 ライオンズは1921年、20歳の時にウォームズレイと出会い、彼のサイドカー製作に魅せられていた。ライオンズは、ウォームズレイと仕事をするまではマンチェスターのクロスレー・モーターズ(Crossley Motors )で見習いとして働いていた。 1926年、会社は乗用車のコーチワークをおこなうようになりスワロー・サイドカー・アンド・コーチビルディング・カンパニー(Swallow Sidecar and Coachbuilding Company )と社名を変更。最初におこなったのはタルボットのボディを彼らのボディで載せ換える仕事だった。これが評判となり自信をつけ、その後は主にオースチン・7、他にフィアット、スタンダード、スイフトなどを手がけるようになる。1927年、社名からサイドカーをはずし、スワロー・コーチビルディング・カンパニー(Swallow Coachbuilding Company)とした。 ビジネスが軌道に乗り、依頼を受ける企業からもっと近くへ来るよう要請され、1928年、英国自動車業界の中心地、コヴェントリーへ移転した。会社は成長をつづけ、1929年にはロンドンモーターショーに出展することができる企業となった。 1933年にはスタンダードにシャシーの専用設計を依頼し製造させ、それに架装した「SS1」と「SS2」を発表した。これがきっかけとなり、1934年社名をSSカーズとした。ウォームズレイはこの直前に引退。戦後1945年にはジャガーとなった。 その間の1935年に、サイドカー生産はバーミンガム、アルビオン・ロードに子会社を置きスワロー・コーチビルディング・カンパニー(1935)リミテッド(Swallow Coachbuilding Co.

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スーパーモタード

ターマックセクションでのドリフト走行 スーパーモタード(Supermotard) は、オートバイのレースのひとつである。「スーパーモト(Supermoto)」や、単純に「モタード」とも呼ばれる。近年では、このレースに基づいた様式の車両そのものや、その車体種別(形態、ジャンル)を指す場合もある。.

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スピードウェイ (オートバイ)

ピードウェイ(英:Speedway・Motorcycle Speedwayとも)は、4人場合によっては6人のライダーによりレースが行われることもあるが、ほとんどのトラックではスペースが狭くなりライダーの安全が確保できないことから、通常は行われない。の選手が平らなオーバルコースのダートトラックを反時計回りに4周走行するオートバイ競技である。スピードウェイでは選手がコーナーで車体を傾かせ、後輪を滑らせるテクニックを使い走行する。 スピードウェイは、トラックレーシング(:en:Track racing)の一種目として国際モーターサイクリズム連盟(以下FIM)が国際的に統括しており、各国内での大会はFIMの傘下団体がこれを統括している。各国内および国際規模の大会が開催されており、国別対抗戦のスピードウェイ・ワールドカップ(SWC)や、個人の好成績者が出場して世界チャンピオンを争うスピードウェイ・グランプリ(SGP)などが行われている。中央ヨーロッパから北ヨーロッパにかけては人気の競技であり、それに次ぐ規模でオーストラリアや北アメリカでも行われている。 競技としての正確な発祥は不明だが、第一次世界大戦前のアメリカ合衆国や、1910年代後半から1920年代前半ごろのオーストラリアで、既にスピードウェイのレースが実施されていた記録が残されている。.

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タクシー

タクシー(taxi)とは、運転手と車両とを貸し切る形で少人数の旅客を輸送する公共交通機関、およびその用に供する車両である。通常、旅客が任意の目的地を指定できる。現代では一般に自動車が使用される。.

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サイドバイク

イドバイク(SIDE-BIKE)は、コロンブに本社を置く1986年に創業したサイドカー、トライクメーカーである。 2000年に側車に2000ccの自動車エンジンを搭載したゼウス(日本代理店コロフィーが販売した車両のみメガゼウスと呼ぶ)を発表し、キルノスとルネッサンスを発売した。 キルノスとルネッサンスは、従来のシリーズとは異なる。ゼウスは2WSという独特のステアリング性能を持っている。エンジンはPSA・プジョーシトロエンより四気筒エンジンを提供されている。 日本では、コロフィが輸入代理店となって販売している。.

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サイクルトレーラー

イクルトレーラー()またはバイシクルトレーラー()、バイクトレーラー()とは、自転車の後方に連結し、荷物や子供を運搬する被牽引車のことである。車体の両側に2つの車輪あるものと、車体の後方に1輪があるものがある。 子供を乗せる物はチャイルドトレーラー()やキッズトレーラー()と呼ばれる。自転車に幼児用座席を設けるよりも転倒リスクは少ないとされており、地域によっては、1~2人の子供を乗せたトレーラーをよく見かける。また、タンデム自転車の一種として「トレーラーバイク」と呼ばれる、子供が乗ってペダルで車輪を駆動するトレーラーも利用されている。.

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サクマエンジニアリング

株式会社サクマエンジニアリング(Sakuma Engineering Co.,Ltd.)は、茨城県常総市に本社を置くトライク、サイドカーの製造販売輸出入を行う企業である。その他、トレーラー、EZステア、バックギアなども製造している。.

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BMW

BMW(ビーエムダブリュー、Bayerische Motoren Werke AG、バイエルン発動機製造株式会社)は、ドイツのバイエルン州ミュンヘンを拠点とする自動車および自動二輪車、エンジンメーカーである。 他にも、英国のロールス・ロイスとMINIの2社を傘下のカー・ブランドとして所有している。また、BMW Motorradを子会社として所有する。本社ビルはエンジンのシリンダーを模した円筒形を4つ組み合わせたような形をしており、フィーア・ツュリンダー (Vier Zylinder)、英語でフォー・シリンダーズ (Four Cylinders) と呼ばれる。.

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BMW・R75

BMW・R75 前方 BMW・R75 後方 BMW・R75は、BMW製のサイドカー付きオートバイである。.

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BMW・Rシリーズ

BMW・RシリーズはBMWが製造販売しているオートバイの車種である。.

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神奈川新聞

奈川新聞(かながわしんぶん、英語: Kanagawa Shimbun)は、神奈川県の地方新聞。神奈川新聞社が編集・発行する新聞である。発行部数は約18万部(2016年10月日本ABC協会 新聞発行社レポート)。.

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第一次世界大戦

一次世界大戦(だいいちじせかいたいせん、World War I、略称WWI)は、1914年7月28日から1918年11月11日にかけて戦われた世界大戦である。.

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第二次世界大戦

二次世界大戦(だいにじせかいたいせん、Zweiter Weltkrieg、World War II)は、1939年から1945年までの6年間、ドイツ、日本、イタリアの日独伊三国同盟を中心とする枢軸国陣営と、イギリス、ソビエト連邦、アメリカ 、などの連合国陣営との間で戦われた全世界的規模の巨大戦争。1939年9月のドイツ軍によるポーランド侵攻と続くソ連軍による侵攻、そして英仏からドイツへの宣戦布告はいずれもヨーロッパを戦場とした。その後1941年12月の日本とイギリス、アメリカ、オランダとの開戦によって、戦火は文字通り全世界に拡大し、人類史上最大の大戦争となった。.

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運転免許

運転免許(うんてんめんきょ)とは、運転に一定の技量が必要な機械装置や設備の運転に対する免許のことである。免許の保有を証明して交付される公文書を運転免許証という。.

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高速道路

速道路(こうそくどうろ、日本における英語表記はExpressway)とは迅速な交通移動を達成することを主目的にした道路であり主に自動車が高速かつ安全に走行できるような構造になっている。国や地域の道路網の中で基幹的な役割を担うことが多い。.

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路側帯

路側帯(ろそくたい)は、道路交通法で定められ関連法令で使われている用語。 道路交通法第2条で「歩行者の通行の用に供し、又は車道の効用を保つため、歩道の設けられていない道路又は道路の歩道の設けられていない側の路端寄りに設けられた帯状の道路の部分で、道路標示によつて区画されたものをいう。」と定義されている。 歩行者の安全のために、歩道がない道路又は道路の歩道がない側に設置され、車道と分離することにより基本的に歩道と同様に扱われる。道路交通法第17条の「歩道等」には、歩道と路側帯が含まれている。高速道路など歩行者の通行が禁止されている道路においては、「車道の効用を保つため」に設置される。外見から車道外側線や停車帯と混同されることがある。.

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車両通行帯

車両通行帯(しゃりょうつうこうたい)とは、日本における交通法規の用語の一つ。車両が道路の定められた部分を通行するようにするために、白線などの道路標示によって示されている帯状の部分をいう。.

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自動車

特殊作業車の例(ダンプカー) 自動車(じどうしゃ、car, automobile)とは、原動機の動力によって車輪を回転させ、軌条や架線を用いずに路上を走る車のこと。.

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自転車

ードバイク マウンテンバイク 日本のシティサイクル かつて日本で主流であった実用車 自転車(じてんしゃ)とは、主に乗り手の人力により車輪を駆動させて推進力を得て、乗り手の操作で進路を決めて地上を走行する乗り物である。 自動車などと比較して、移動距離当たりのエネルギーが少なく、路上の専有面積が少なく、有害な排出ガスが発生しない。人間自らの脚による徒歩や走行と比較すると、少ないエネルギーや疲労でより遠くに早く効率的に移動できる。このため日本や欧州諸国のような先進国では、健康増進効果への期待や、環境(地球環境・局所的な環境の両方)への負荷の少ない移動手段として広く利用されている。自動車に比べて安価に購入でき、燃料が不要なことから、道路整備が遅れているうえに国民の所得水準が低く発展途上国でも重要な移動手段である。 英語の bicycle, bike は二輪を意味し、日本においてもバイクと呼ぶことがあるが、日本語の「自転車」は三輪(時に一輪や四輪)をも含む。人力による操作がほとんど必要ない電動自転車や原動機付自転車にも使われ、定義は曖昧である。.

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自転車道

ボゴタ(コロンビア) ボゴタ(コロンビア) 自転車道(じてんしゃどう)とは、自転車の通行の安全や、自転車を利用したレクリエーションを目的として、自転車を自動車交通から分離するために設けられた道路または道路の部分を指す。.

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長江・CJ-750

長江CJ-750(ちょうこう~ 英:Chang Jiang~ 中文繁体:長江~)は、中華人民共和国に拠を置く、長江モーターワークス社の販売するオートバイ・サイドカーシリーズの事。ソビエト連邦IMZ-M72型オートバイの生産施設を買収し製造されたBMW-R71型オートバイ・サイドカーのレプリカバイクシリーズである。サイドカー部分にドライブシャフトを持たない(1WD)ため、日本国内で運転するには大型自動二輪免許が必要である。.

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連合国軍最高司令官総司令部

連合国軍最高司令官総司令部(れんごうこくぐんさいこうしれいかんそうしれいぶ)とは、第二次世界大戦終結に伴うポツダム宣言を執行するために日本で占領政策を実施した連合国軍機関である。連合国軍最高司令部、連合国最高司令官総司令部とも。職員はアメリカ合衆国軍人とアメリカの民間人が多数で、他にイギリス軍人やオーストラリア軍人らで構成されていた。 極東委員会の下に位置し、最高責任者は連合国軍最高司令官(連合国最高司令官 Supreme Commander for the Allied Powers; SCAP)。日本では、総司令部 (General Headquarters) の頭字語であるGHQや進駐軍という通称が用いられた。支配ではなくポツダム宣言の執行が本来の役目である。結果として、連合国軍占領下の日本は対外関係を一切遼断され、日本と外国との間の人・物資・資本の移動はSCAP の許可によってのみ行われた。.

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限定免許 (運転免許)

鏡等」及び「普通二輪は小型二輪のAT車に限る」の限定条件が付された運転免許 限定免許(げんていめんきょ)とは、日本の自動車運転免許において、道路交通法第91条の規定により、自動車の運転に関する限定条件が付された運転免許証の通称である。.

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陸王 (オートバイ)

王VFD1200(1950年) 陸王RQ750(1953年) 陸王(りくおう)とは、かつて日本で製造販売されていたオートバイのブランドである。 生産された車両は主としてアメリカのハーレーダビッドソンを源流としていた。.

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GG (オートバイ)

GG(ジージー、Grüter + Gut Motorradtechnik GmbH、G&G) は、スイスのオートバイ・ATVメーカー。 スイス本国では、モト・グッツィの他、BMW、ドゥカティのディーラーであり、これらのオートバイをベースに自作のオートバイも製造しているメーカーでもある。日本では福田モーター商会が輸入代理店としてオートバイを輸入している。QuadはGARAGE BOSSが輸入している。名前は創業者のWalter GrüterとDaniel Gut、二人の名前をとってつけられている。.

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IMZ・ウラル

IMZ・ウラル(IMZ-URAL, ИМЗ-УРАЛ)は、ロシアのIMZ社が製造しているオートバイおよびサイドカーのブランドである。 本来サイドカーのバイク部分を「本車」というが、当該該当車種の代名詞も「本車」と表現するため、以下本文便宜上、バイク部分を「単車」と表現している。.

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LCR (メーカー)

LCRエンジニアリング(LCR Engineering、Louis Christen Racing)は、スイス・ライネックにあるレーシングカーコンストラクター。創業者はルイス・クリステン(Louis Christen)。創業は1971年。 かつては1600ccクラスのフォーミュラカー、80-125ccクラスのレーシングオートバイでワークス活動を続けていたが、現在の主力はサイドカーレース活動に移っている。 クラウザー社製公道走行用サイドカー・ドマニのシャーシ設計、一部製造を受け持っている。.

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MZモトラッド

MZ RT 125 (2000~2008年) MZモトラッド (MZ Motorrad- und Zweiradwerk GmbH エムツェット・モトーアラート・ウント・ツヴァイラートヴェルク、MZモーターサイクル・自動二輪車製造) はドイツのオートバイメーカーである。2009年以降の正式社名はMotorenwerke Zschopau GmbH (モトーレンヴェルケ チョーパウ、チョーパウ発動機製造) である。.

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日中戦争

日中戦争(にっちゅうせんそう)は、1937年(民国26年、昭和12年)から1945年まで、中華民国と大日本帝国の間で行われた戦争である。日本政府は、勃発当時は支那事変としたが、1941年12月の対英米蘭との開戦に伴い、支那事変から対英米蘭戦までを大東亜戦争とした。中華民国側は、抗日戦争と呼称している。.

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日本内燃機

日本内燃機は、1932年(昭和7年)に設立された日本の自動車メーカーで、現在の日産自動車系列のエンジン製造会社である日産工機の前身企業である。 1930年代から1950年代にかけ、「くろがね」のブランドでオート三輪トラック市場の代表的メーカーとして活動したことで後世に知られる。.

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普通自転車

自転車及び歩行者専用」(325の3)の道路標識 「ここまで」と追加されているのでこの標識の位置から先は通れない 普通自転車(ふつうじてんしゃ)は、日本の道路交通法とその関連法令の用語で、自転車のうち、大きさと構造が基準を満たし、「自転車及び歩行者専用(325の3)」の道路標識が設置された歩道(自転車歩行者道参照)を通行することができるものを指す。 この名称が道路交通法に加えられた1978年の国会審議で、浅沼清太郎警察庁長官は、「歩道を通行することのできる自転車は普通自転車と称することとし、新たに車体の大きさ等について制限を加える」と説明している()。 2007年には道路交通法が改正され、一定の条件下で普通自転車の歩道通行基準が実質的に緩和された。 法令上、普通自転車という用語は、原動機付自転車と区別して人力を主な動力源とする自転車全てを指すものではない。自転車のなかにはタンデム車をはじめとして普通自転車に該当しないものも含まれる。また電動アシスト自転車以外の自転車を指すものでもない。電動アシスト自転車の大部分は、普通自転車の基準に適合する。 道路標識・道路標示において、車両の種類を示す際の「自転車」という文字による表示は、「普通自転車」を意味する。なお、通行止めの道路標識での自転車マークの絵柄による表示は、「自転車」を意味する(車両の種類を絵柄によって表示する場合も同様)。(これら以外の「自転車」という文字による表示や自転車マークの絵柄による表示は、各道路標識等の定義により異なる。).

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1937年

記載なし。

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1950年

記載なし。

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19世紀

19世紀に君臨した大英帝国。 19世紀(じゅうきゅうせいき)は、西暦1801年から西暦1900年までの100年間を指す世紀。.

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