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80 関係: AvtoKrAZ、いすゞ・エルフ、いすゞ・ギガ、三菱ふそう・キャンター、三菱・ミニキャブ、三菱・デリカ、三菱・デリカスターワゴン、ミニバン、マツダ・ボンゴ、マツダ・スクラム、バン (自動車)、バンコク、バス (交通機関)、メルセデス・ベンツ、メルセデス・ベンツ・スプリンター、メルセデス・ベンツ・ゼトロス、ランドローバー、ライトバン、リアエンジン、ルノー・マスター、ロードトレイン、ロシア、ワンマン運転、ワンボックスカー、ボンネット (自動車)、ボンネットバス、ボイラー、トヨタ・マスターエース、トヨタ・ハイエース、トヨタ・ライトエース、トヨタ・レジアスエース、トヨタ・ピクシストラック、トヨタ・タウンエース、トランスミッション、パッカー、ピータービルト、ピックアップトラック、フレイトライナー、ニューヨーク市警察、ホンダ・アクティ、ダイハツ・ハイゼット、ダイハツ・アトレー、ダイムラー (自動車メーカー)、アメリカ合衆国、アメリカン・ラフランス、インフラストラクチャー、イヴェコ、ウラル自動車工場、ウクライナ、カナダ、...、キャブ・フォワード型蒸気機関車、ケンワース、ジープ、スバル・サンバー、ステーションワゴン、スズキ・エブリイ、スズキ・キャリイ、セミキャブオーバー、ソビエト連邦、タイ王国、商標、第二次世界大戦、箱車、特装車、牽引自動車、貨物自動車、路線バス、軍用車両、軽トラック、自動車、電気自動車、GAZ、KAMAZ、MiEV、指令 (EU)、日産・バネット、日産・キャラバン、日産・NT100クリッパー、日野・プロフィア、操縦席。 インデックスを展開 (30 もっと) »
AvtoKrAZ
持株会社「AvtoKrAZ」(KhK AvtoKrAZ、アウトクラーズ、アフトクラーズ；ウクライナ語:ХК "АвтоКрАЗ"アウトクラーズ；ロシア語)のひとつである。中部ウクライナの都市クレメンチュークに本拠を置き、大型車輌を主に自動車の開発・製造を行っている。また、AvtoKrAZは国際規格としてISO 9001:2000を取得している。 旧称はクレメンチューク自動車工場(Кременчуцький автомобільний заводクレメンチューツィクィイ・アウトモビーリヌィイ・ザヴォード)で、その略称KrAZ(КрАЗクラーズ)に「自動車」を意味する「авто」を付けて新しい社名とした。 なお、公式ホームページでは大文字と小文字の使い分けが判然としない部分がある。企業名は恐らく正式にはAVTOKRAZやAvtoKRAZではなくAvtoKrAZであるが、車両商標についてはKrAZとKRAZが混在している。このページでは、特に企業名と違える根拠もないため、企業名に合わせ商標についてもKrAZを用いることとする。.
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いすゞ・エルフ
ルフ（）は、いすゞ自動車が製造、販売する小型および中型トラック。かつて乗用車、SUVを製造していた時代も含め、一貫していすゞ自動車の主力販売商品である。 メキシコなど、日本と同じエルフの通称名で販売している輸出先もあるものの、日本国外のほとんどの地域ではNシリーズとして発売される。2008年の6代目からの輸出車両は通称名が「REWARD」となった。.
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いすゞ・ギガ
（GIGA）は、いすゞ自動車が製造する大型トラックである。海外では2代目Cシリーズ及びEシリーズとして販売される。.
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三菱ふそう・キャンター
三菱ふそうキャンタースペインの現在の第8世代 キャンター（CANTER ）は、三菱ふそうトラック・バスが製造・販売しているキャブオーバー型小型トラックである（1963年から1970年までは三菱重工業、1970年から2002年までは三菱自動車工業が製造・販売）。また、三菱ふそうブランドで唯一欧州で販売されている車種でもある。 インドネシアでは「コルトディーゼル」の名でノックダウン生産されている。.
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三菱・ミニキャブ
ミニキャブ（MINICAB ）は、三菱自動車工業が販売している軽商用車。.
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三菱・デリカ
デリカ（DELICA）は、三菱自動車工業が生産・販売している自動車のシリーズである。本項では商用車を中心に記述する。.
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三菱・デリカスターワゴン
デリカスターワゴン（DELICA STAR WAGON）は、三菱自動車工業(現在はCMC)が生産・販売しているワンボックスカーである。 1979年から2004年までは日本でも販売（国内仕様の生産は1999年で終了）されていた。日本で製造する国外仕様は2013年をもって終了したが、CMC(中華汽車)は継続して生産販売をしている。 デリカシリーズでは、それぞれ2代目と3代目の乗用登録モデルが該当する。.
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ミニバン
Town and Country) 日産・プレサージュ（2代目・後期型） ミニバン (minivan) は、車体形状や使用形態により分類される自動車の形態のひとつである。米国での分類でフルサイズバンより小さい（ミニ）であるためそう呼ばれる。.
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マツダ・ボンゴ
ボンゴ（BONGO ）とは、マツダが製造・発売しているキャブオーバースタイルのワンボックス商用車ならびに派生車種の乗用車、およびトラックである。.
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マツダ・スクラム
ラム（SCRUM ）は、マツダが販売する軽自動車規格のキャブオーバー型車で、5ナンバー登録の乗用車と4ナンバー登録の商用バンおよびトラックである。かつてはオートザムブランドだった。.
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バン (自動車)
バン (Van) は主に貨物を運搬する屋根付きの自動車である。.
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バンコク
バンコク(フランス語：Bangkok，，)若しくはクルンテープマハナコーン(，）略語クルンテープ(，，）は、タイ王国の首都である。人口8,249,117人（2010年）、面積1568.737km²。都市圏人口は2016年時点で1500万人を超えており、世界有数の大都市圏を形成している。東南アジア屈指の世界都市でもある。.
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バス (交通機関)
バス（bus）は、大量の旅客輸送を目的に設計された乗り物である。 最も一般的なバスはのであり、より大規模な積載人数のおよび連節バス、より小規模な積載人数のおよびマイクロバス、長距離サービスにはが用いられる。 都市交通バスおよび都市間バスのように、多くの種類のバスが運賃を設定する。一方、小学校および中学校のスクールバス又は中等後教育キャンパスのシャトルバスは運賃を設定しない。多くの法域において、バスの運転士になるには通常の運転免許に加え、特別な免許が要件とされる。.
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メルセデス・ベンツ
リー・ポインテッド・スター 本社・工場と博物館（ドイツ・シュトゥットガルト） 現行Sクラス（W222） ウニモグ U400 アクトロス メルセデス・ベンツ（Mercedes-Benz）は、ドイツの自動車会社、ダイムラーが所有する乗用車、商用車のブランドである。 「メルセデス」とは、1899年当時、ダイムラー車のディーラー（販売代理店）を経営していたオーストリア＝ハンガリー帝国の領事でありユダヤ系ドイツ人の富豪であるエミール・イェリネックの娘の名前である。イェリネックは自らが販売する自動車に、「ダイムラー」という硬い響きを避け当時流行していたスペイン風の響きを持つ名を冠したメルセデス（Mercedes ）は、スペイン語の女性名。「神の恵み、慈悲」を意味する。。この「メルセデス」ブランドは非常に有名になり、ダイムラーは1902年、「メルセデス」を商標登録した。 欧米では一般に「メルセデス」「メルセデス・ベンツ」と呼ばれるのに対して、日本では「ベンツ」と呼ばれることが多い。ただしメルセデス・ベンツ日本は広告で「メルセデス・ベンツ」と表記し、モータースポーツ記事の一部はチーム名に含まれる「メルセデス」を用いる。自動車評論家の徳大寺有恒や、作家で評論家の五木寛之の著書、一部の自動車雑誌は、ドイツ語の発音に沿った「メルツェデス」という表記が用いることがある。.
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メルセデス・ベンツ・スプリンター
メルセデスベンツ・スプリンター メルセデス・ベンツ・スプリンター（Mercedes-Benz Sprinter ）は、ダイムラーが製造・販売するライトバン（デリバリーバン）である。商用車としてのほか、レジャー用として使用されることもある。 ダイムラーグループ各社にもOEMされており、北米市場ではフレイトライナー・スプリンターとして販売されている。.
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メルセデス・ベンツ・ゼトロス
メルセデス・ベンツ・ゼトロス（Mercedes-Benz Zetros）は、ドイツの自動車メーカーであるダイムラーがメルセデス・ベンツブランドで製造・販売しているトラックである。軍用または過酷な環境下での使用を想定しており、路外走行が可能である。.
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ランドローバー
ランドローバー（Land Rover ）は、四輪駆動車を専門とする、英国の自動車メーカー・ブランド。2018年現在、インド・タタ自動車の子会社である。 当初はローバー製多目的車の車名であり、その後は同社のオフロード車～SUVを包括する部門名/ブランド名となっていた。現在はジャガーとともにインド・タタ・モーターズ傘下のジャガーランドローバーの一部である。.
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ライトバン
1961 - 1965年） ライトバンは自動車の分類上の呼称である。.
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リアエンジン
リアエンジンとは、自動車・航空機において、貨客スペースより後方にエンジンを搭載する形式を指す。 自動車では通常、エンジンの重心が後車軸中心より後ろ（リアオーバーハング）にあるものを指す。自動車でも分野によっては、ミッドシップ配置も広義でリアエンジンに含めていることもあるが（フォーミュラカーなど）、この記事では基本的に、ミッドシップに相当するものは含めないものとする。.
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ルノー・マスター
2代目マスター（後期型） マスター（Master ）は、ルノーの車両総重量2.8-3.5トンクラスの商用車である。 プラットフォーム式シャシのホイールベースにはショートとロングが、シャシ一体型のバンボディーには標準ルーフとハイルーフが用意され、その他に、はしご型フレームのトラックもラインアップされている。.
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ロードトレイン
ードトレイン（Road train）は、オーストラリアで用いられている、長大なトラックのこと。コンテナを積載したトレーラーを大型トラックに複数連結し、ハイウェイを利用して大量の貨物を輸送する。その長さは100mを超えることもある。 ロードトレインは主に、鉄道網の発達していない地域に大量の物資を輸送するための手段として用いられている。特に近年まで鉄道が完成していなかったダーウィンに向けてのアデレードからの輸送に多く利用された。オーストラリアの大陸中央部の道路は直線部分が非常に長いため、100mを超えるような車両でも時速100kmという高速で走行可能であり、この地域では多くのロードトレインが見られる。一方、多くの都市が発達し、鉄道網も整備されている大陸東部では、ほとんど見ることができない。なお、ロードトレインが走行時に発生させる風による巻き込みは非常に強力であるので、事故を避けるためにも、ロードトレインとすれ違うときには注意が必要である。 日本では全長の短い物が木材の輸送などで少数使用されていた。道路交通法でフルトレーラーの全長が25mまでとされているが現在では、許可不可のため実質21mまでである。.
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ロシア
ア連邦（ロシアれんぽう、Российская Федерация）、またはロシア (Россия) は、ユーラシア大陸北部にある共和制及び連邦制国家。.
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ワンマン運転
一般的なワンマン表示器蛍光灯内蔵の表示器を用いる 高山本線にて ワンマン運転（ワンマンうんてん）とは、車掌が乗務せず、運転士一人によるバスや旅客列車の運行方法である。 車掌の業務である運賃授受や発車時の安全確認などは運転士が兼務する。ワンマン運行ともいう。 ワンマン運行の路面電車をワンマンカー、バスをワンマンバスないしワンマンカー、列車をワンマン列車ないしワンマンカーと呼ぶワンマン運転と区別するため、運転士と車掌が乗務している運行をツーマン運転もしくはツーメン運転と呼ぶことがある。。.
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ワンボックスカー
ワンボックスカー（1BOXカー）とは、自動車のボディスタイルを表す用語の一つで、ボンネットがないか極めて短いボンネットを持つ箱形ボディーの、小型商用車とその派生車種の乗用車を指す。.
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ボンネット (自動車)
ボンネット(アメリカ英語:Hood、イギリス英語:Bonnet)とは、自動車のエンジンの上に備えられたヒンジ式のカバーである。.
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ボンネットバス
ボンネットバスは、バスの形態の1つで、運転席より前、客室外のフロント部にエンジンを設けた構造である。 -->.
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ボイラー
ボイラー（boiler）は、燃料を燃焼させる燃焼室（火室）と、その燃焼で得た熱を水に伝えて水蒸気や温水（＝湯）に換える熱交換装置を持つ、水蒸気や湯、及びそれらの形で熱を、発生する機器である。 日本工業規格（JIS）や学術用語集ではボイラと表記されるほか、汽缶（きかん、汽罐）、あるいは単に缶やカマともいう。主に工場、建築物等で利用される熱や水蒸気をつくることや、蒸気機関車等の動力源として、古くから利用されており、現在でも火力発電所などの発電設備ならびに大型船舶では、蒸気タービンと並んで主要な設備である。 原子力発電所は加熱源としてボイラを原子炉に置き換えたもの。一般にボイラとは燃料の燃焼熱を加熱源とするものを指す。原子炉はボイラと比べて特異な点が多く、別の専門分野として扱われている。 給湯や温水暖房などでの利用のみを目的とし、高圧蒸気を発生させない物を、特に無圧ボイラーと呼んで区別する場合がある。.
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トヨタ・マスターエース
マスターエース(写真は北米仕様のトヨタ・バン) マスターエース(1988年-) マスターエース（英:MASTERACE ）は、トヨタ自動車がかつて販売していたキャブオーバー型のワンボックスカーである。 北米向けの「Toyota Van」を日本国内向けとしたもので、正式名称は「マスターエースサーフ（英:MASTERACE SURF ）」であった。 それまで大衆車（カローラ）ベースのワンボックスワゴンを持たなかったトヨタ店の専売車種として企画され、乗用登録のみの設定で、バンの設定がないなど、やや上級の位置づけとされた。見た目以外のハードウェアは、カローラ店で販売されるタウンエース、OEM車のダイハツのデルタワイドワゴンとまったく同一の三つ子車であったが、後にこの流れは2014年10月に登場した「エスクァイア」（先発：ノア・ヴォクシー）にも引き継がれている。.
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トヨタ・ハイエース
ハイエース（HIACE）は、トヨタ自動車が製造・販売しているキャブオーバー型の商用車及び乗用車。.
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トヨタ・ライトエース
ライトエース（LITEACE ）はトヨタ自動車から1970年に発表されたキャブオーバー型のワンボックス車、およびトラックである。.
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トヨタ・レジアスエース
レジアスエース（REGIUSACE ）は、トヨタ自動車により生産、販売されているキャブオーバー型のバン。.
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トヨタ・ピクシストラック
ピクシス トラック（PIXIS TRUCK）は、トヨタ自動車で販売されるフルキャブオーバー型の軽トラックである。ダイハツ・ハイゼットトラックのOEM版にあたる。通称「ピクトラ」。.
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トヨタ・タウンエース
タウンエース（TOWNACE ）はトヨタ自動車によって1976年から生産・販売されているキャブオーバー、もしくはセミキャブオーバーのワンボックス商用車、ならびに派生車種の乗用車、（今で言うミニバン）、およびトラックである。.
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トランスミッション
後退ギア付き5速トランスミッション（2009年式フォルクスワーゲン・ゴルフ） 自動車におけるトランスミッション（）とは、歯車や軸などからなり、動力源の動力をトルクや回転数、回転方向を変えて活軸へと伝達する組立部品（ASSY）である。歯車の組合せによるものはギアボックス（）とも呼ばれる。イギリス英語では「トランスミッション」はギアボックスやクラッチ、プロペラシャフト、デファレンシャル、ドライブシャフトといった駆動伝達経路全体を指す。一方、アメリカ英語では「ギアボックス」は速度とトルクを変換する歯車装置のすべてを指し、「トランスミッション」は自動車などの、減速比が変更できるギアボックスの一種として区別される。日本語では変速機または変速機構とも呼ばれる。.
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パッカー
パッカー（Paccar, Inc.、）は、アメリカ合衆国ワシントン州ベルビューに本社を置く大型トラックメーカーで、各地の子会社では小型・中型トラックの製造も手掛けている。.
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ピータービルト
ピータービルト（Peterbilt ）は、アメリカ合衆国テキサス州デントンに本社がある大手トラック製造会社である。ケンワースとともにパッカーの子会社である。 その他の著名な会社としては、フレイトライナー、マック・トラックス（Mack Trucks）と続く。.
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ピックアップトラック
ピックアップトラックのイメージ 三菱・トライトン GMC・サイクロン フォード・F-100 GMC・トップキック ピックアップトラック（Pickup truck ）とは、自動車の分類のひとつで、大型以外のトラックの総称である。ボディ形状は、キャビン以降に開放式の荷台を有する。 日本の車検証の車体の形状欄は、キャビンと荷台が一体のもの（例・ファミリアピックアップ、パブリカピックアップ、サニートラック、マイティボーイ等）はピックアップ、別体のもの（例・ハイラックス、プロシード等）はボンネットと記載され、後者はボンネットトラックの一種と見なされる。ダットサントラックには7代目までその両方があった。.
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フレイトライナー
フレイトライナー（Freightliner ）は、アメリカ合衆国の大型トラックのブランド。北アメリカ地域で大型トラックではシェア第一位である。.
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ニューヨーク市警察
ニューヨーク市警察（ニューヨークしけいさつ、New York City Police Department、略称：NYPD）は、主にアメリカ合衆国ニューヨーク州ニューヨーク市の5つの行政区内での 法の執行および捜査活動を行う北米で最も大きな警察組織である。.
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ホンダ・アクティ
アクティ（Acty）は、本田技研工業が販売する商用バンおよびトラックの軽自動車である。生産はホンダオートボディー（旧・八千代工業四日市製作所）に委託されている。.
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ダイハツ・ハイゼット
ハイゼット（HIJET ）はダイハツ工業の軽貨物車である。 乗用仕様車については、ダイハツ・アトレーを、ウェイクの商用仕様車についてはハイゼットキャディーをそれぞれ参照。.
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ダイハツ・アトレー
アトレー（Atrai）は、ダイハツ工業の軽1BOX。ハイゼットの乗用グレードに当たるが、2代目以降車名上は独立している。.
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ダイムラー (自動車メーカー)
ダイムラー（Daimler AG）は、ドイツ・シュトゥットガルトに本拠を置く、乗用車及び商用車の世界的メーカーであり、トラックの販売における世界最大手である。フランクフルト証券取引所上場企業（）。 日本の三菱ふそうトラック・バスはダイムラーの傘下企業である。.
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アメリカ合衆国
アメリカ合衆国（アメリカがっしゅうこく、）、通称アメリカ、米国（べいこく）は、50の州および連邦区から成る連邦共和国である。アメリカ本土の48州およびワシントンD.C.は、カナダとメキシコの間の北アメリカ中央に位置する。アラスカ州は北アメリカ北西部の角に位置し、東ではカナダと、西ではベーリング海峡をはさんでロシアと国境を接している。ハワイ州は中部太平洋における島嶼群である。同国は、太平洋およびカリブに5つの有人の海外領土および9つの無人の海外領土を有する。985万平方キロメートル (km2) の総面積は世界第3位または第4位、3億1千7百万人の人口は世界第3位である。同国は世界で最も民族的に多様かつ多文化な国の1つであり、これは多くの国からの大規模な移住の産物とされているAdams, J.Q.;Strother-Adams, Pearlie (2001).
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アメリカン・ラフランス
アメリカン・ラフランス(American LaFrance)は、アメリカ合衆国の自動車製造会社。主に消防車、はしご車、救急車、救命用車両を製造していた。サウスカロライナ州サマービルに本社を置き、この分野においてはアメリカ大手の製造会社であったが、2014年1月17日に操業を終了した。 日本語カタカナ表記としては「アメリカン・ラ フランス」「アメリカン・ラ・フランス」というものも見受けられる。.
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インフラストラクチャー
インフラストラクチャー（infrastructure）とは「下支えするもの」「下部構造」を指す観念的な用語であり、以下の意味がある。.
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イヴェコ
イヴェコ製 中型トラック「ユーロカーゴ ML75E（7.5ｔ積み） イヴェコ・マギルス（東京消防庁） イヴェコ（Iveco ）はCNHインダストリアル傘下で、トラックなどの商用車や、産業用車両、鉄道車両などの運輸機械のほか、車両・船舶・産業用ディーゼルエンジンを製造する会社である。.
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ウラル自動車工場
ウラル自動車工場（Ура́льский автомоби́льный заво́д）はロシアのチェリャビンスク州のミアスに本社を置く大手の大型トラックメーカーである。 設立は1941年で、第二次世界大戦の最中に工場をモスクワから現在地に移転した。同工場は以前ジルグループに属していたが現在はGAZグループになっている。.
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ウクライナ
ウクライナ（Україна、）は、東ヨーロッパの国。東にロシア連邦、西にハンガリーやポーランド、スロバキア、ルーマニア、モルドバ、北にベラルーシ、南に黒海を挟みトルコが位置している。 16世紀以来「ヨーロッパの穀倉」地帯として知られ、19世紀以後産業の中心地帯として大きく発展している。天然資源に恵まれ、鉄鉱石や石炭など資源立地指向の鉄鋼業を中心として重化学工業が発達している。 キエフ大公国が13世紀にモンゴル帝国に滅ぼされた後は独自の国家を持たず、諸侯はリトアニア大公国やポーランド王国に属していた。17世紀から18世紀の間にはウクライナ・コサックの国家が興亡し、その後ロシア帝国の支配下に入った。第一次世界大戦後に独立を宣言するも、ロシア内戦を赤軍が制したことで、ソビエト連邦内の構成国となった。1991年ソ連崩壊に伴い独立した。 歴史的・文化的には中央・東ヨーロッパの国々との関係が深い。 また本来の「ルーシ」「ロシア」とは、現在のロシア連邦よりもウクライナを指した。.
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カナダ
ナダ（英・、 キャナダ、 キャナダ、カナダ）は、10の州と3の準州を持つ連邦立憲君主制国家である。イギリス連邦加盟国であり、英連邦王国のひとつ。北アメリカ大陸北部に位置し、アメリカ合衆国と国境を接する。首都はオタワ（オンタリオ州）。国土面積は世界最大のロシアに次いで広い。 歴史的に先住民族が居住する中、外からやってきた英仏両国の植民地連合体として始まった。1763年からイギリス帝国に包括された。1867年の連邦化をきっかけに独立が進み、1931年ウエストミンスター憲章で承認され、1982年憲法制定をもって政体が安定した。一連の過程においてアメリカと政治・経済両面での関係が深まった。第一次世界大戦のとき首都にはイングランド銀行初の在外金準備が保管され、1917年7月上旬にJPモルガンへ償還するときなどに取り崩された。1943年にケベック協定を結んだ（当時のウラン生産力も参照）。1952年にはロスチャイルドの主導でブリンコ(BRINCO)という自然開発計画がスタートしている。結果として1955年と1960年を比べて、ウラン生産量は約13倍に跳ね上がった。1969年に石油自給国となる過程では、開発資金を供給するセカンダリー・バンキングへ機関投資家も参入したので、カナダの政治経済は機関化したのであった。 立憲君主制で、連邦政府の運営は首相を中心に行われている。パワー・コーポレーションと政界の連携により北米自由貿易協定（NAFTA）に加盟した。.
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キャブ・フォワード型蒸気機関車
ャブ・フォワード型蒸気機関車は蒸気機関車の形態の1つ。.
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ケンワース
ンワースのトラック ケンワース（Kenworth ）は、フレイトライナー・ピータービルトに並ぶアメリカ合衆国の大手トラックメーカー。ピータービルトとともにパッカーの子会社である。.
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ジープ
フォード・GPW。第二次世界大戦中に大量生産された標準的なジープ。製造メーカーの異なるウィリス・MBとは細部に異なる部分はあるが、部品に互換性があり形態・構造ともにほぼ同一であった ジープ（英語：Jeep）は、FCA US LLC（フィアット・クライスラー・オートモービルズ：FCAの米国法人）傘下の四輪駆動車のブランドである。.
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スバル・サンバー
ンバー（SAMBAR ）は、SUBARU（旧・富士重工業）が販売する軽商用車である。1961年に発売された初代から2012年（平成24年）4月1日まで販売されていた6代目モデルまで同社が自社開発、および自社生産を行っていた。7代目以降はダイハツ・ハイゼットのOEMとなり、ダイハツ工業が生産している。 「サンバー」のネーミングは、インド産の水鹿に由来する。2016年4月現在、「スバル」それ自身を除く、スバルブランドにおける最も古い商標であり、軽自動車全体の商標としても現在のOEM元たるハイゼット（トラック・約56年、カーゴ(←バン)・約55年）に次いで2番目の長寿車種（トラック、バン共に約55年）であり、更に日本車全体でも7番目の長寿車種である。.
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ステーションワゴン
テーションワゴン (station wagon) は、自動車のスタイルの呼称である。 いわゆる2ボックスの形状で前部にはエンジンフード、後部には乗員の座席とひとつづきの荷室を備えている。1990年代以前は荷室に予備座席（ジャンプシート）を備え現在のミニバン並みに使えるものも少なくなかった。単にワゴンとも呼ぶが、報道などで「ワゴン車」という場合はワンボックス型であることもある。.
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スズキ・エブリイ
ブリイ（EVERY ）は、スズキ（1990年9月以前は鈴木自動車工業）が製造・販売するワンボックス型の軽自動車。.
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スズキ・キャリイ
ャリイ（CARRY ）は、スズキ（1990年9月以前は鈴木自動車工業）が製造、販売する軽トラック。 9代目までは軽ワンボックスカーのラインナップ（キャリイバン）も存在したが、7代目からの併売時期を経て10代目キャリイ＝3代目エブリイ中盤以降は独立した車名であるエブリイに完全移行している。 本項目では、ラージキャブを採用した派生車種のスーパーキャリイ（SUPER CARRY）についても便宜上、記述する。.
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セミキャブオーバー
ミキャブオーバー (Semi cab over) とは自動車における構造上の分類の一つであり、パワートレーン（エンジン + トランスミッション）と運転席の位置関係を示す用語である。ボディー形状の分類ではない事に注意を要する。.
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ソビエト連邦
ビエト社会主義共和国連邦（ソビエトしゃかいしゅぎきょうわこくれんぽう、Союз Советских Социалистических Республик）は、1922年から1991年までの間に存在したユーラシア大陸における共和制国家である。複数のソビエト共和国により構成された連邦国家であり、マルクス・レーニン主義を掲げたソビエト連邦共産党による一党制の社会主義国家でもある。首都はモスクワ。 多数ある地方のソビエト共和国の政治および経済の統合は、高度に中央集権化されていた。.
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タイ王国
タイ王国（タイおうこく、ราชอาณาจักรไทย ）、通称タイ（ประเทศไทย ）は、東南アジアに位置する君主制国家。東南アジア諸国連合（ASEAN）加盟国、通貨はバーツ、人口6,718万人、首都はバンコク。 国土は、インドシナ半島中央部とマレー半島北部を占める。南はマレーシア、東はカンボジア、北はラオス、西はミャンマーと国境を接する。マレー半島北部の西はアンダマン海、東はタイランド湾に面する。 2014年にプラユット将軍率いる国軍が軍事クーデターを起こし、従来の憲法（2007年憲法）と議会を廃止し実権掌握以降、軍事独裁政権が継続している。 2016年10月13日にプーミポン・アドゥンラヤデート(プミポン)国王が崩御。 同年12月1日にワチラーロンコーンが国王に即位した。 2017年4月7日に新憲法が公布され、同日施行された。.
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商標
商標（しょうひょう）は、商品や役務を提供される需要者に、提供者を伝達する標識。本記事はおもに商取引上の意味を記す。.
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第二次世界大戦
二次世界大戦（だいにじせかいたいせん、Zweiter Weltkrieg、World War II）は、1939年から1945年までの6年間、ドイツ、日本、イタリアの日独伊三国同盟を中心とする枢軸国陣営と、イギリス、ソビエト連邦、アメリカ 、などの連合国陣営との間で戦われた全世界的規模の巨大戦争。1939年9月のドイツ軍によるポーランド侵攻と続くソ連軍による侵攻、そして英仏からドイツへの宣戦布告はいずれもヨーロッパを戦場とした。その後1941年12月の日本とイギリス、アメリカ、オランダとの開戦によって、戦火は文字通り全世界に拡大し、人類史上最大の大戦争となった。.
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箱車
箱車（はこしゃ、はこぐるま）とは、.
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特装車
特装車（とくそうしゃ）とは、自動車メーカーが生産した自動車（完成車）に対し、特定の用途や目的の為に部品や装置を取付けたり、ボディやシャシに対して改造を加えられたものを指す。.
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牽引自動車
ードトレインと呼ばれるオーストラリアの多連トレーラー 牽引自動車（けんいんじどうしゃ）とは、自動車（主に貨物自動車）の形態の一つ。運転席と荷台や客車が分離できる構造のもので、前者をトラクター（またはヘッドまたはけん引車）、後者をトレーラー（被けん引車）と呼ぶ。 内輪差が通常の車両よりも大きいため、交差点などで旋回時に牽引自動車の旋回の内側に入る時は注意が必要である。.
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貨物自動車
貨物自動車（かもつじどうしゃ、、トラック、、カミオン）は、主に貨物を運搬する自動車である。 比較的小型で、運転席と荷室が一体となった車体を持つ車種については、「ライトバン」を参照。.
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路線バス
路線バス（ろせんバス）とは、一般道路を主体に路線を設定して運行されるバス。高速道路を主体に走行する長距離路線バス（都市間高速バス）については、「高速バス」も併せて参照。.
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軍用車両
上自衛隊の車両（ナンバープレートが民間車両のように都道府県別の登録ではない）（73式大型トラック） 軍用車両（ぐんようしゃりょう）は、軍隊で軍事目的に使用される車両の総称である。トラックのように民間でも用いられるものから、戦車のように専用に作られたものまで幅広い種類がある。 軍用車両は目立ち難いよう艶消しのOD色（濃緑色）や砂漠色（サンドカラー）で塗装されることが多い。PKOなどでは、防御のために軍用車両を用いるが、同時に中立性を主張するために白色など独特の塗装が施される。 ボディの形状もデザインを優先し曲線を多用している民間車両に対し、修理の便宜や装甲性、経済性を図るため平面な鋼板をそのまま利用している場合が多い。 自衛隊車両はナンバープレートが一般車両のものと異なるため、業務用の乗用車であっても識別が容易である。 特に装甲の施されたものを装甲戦闘車両（AFV）と呼ぶ事がある。.
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軽トラック
軽トラック（けいトラック）は、日本の軽自動車区分に該当する小型トラックのこと。名称のとおり、軽自動車の規格に合わせて作られたトラックで、一般に「軽トラ」と略される。最大積載量は350kg以下である。 軽自動車であるため、通常のトラックと比べると車両価格や維持費（年間の自動車税（5,000円）や2年毎の重量税を含む車検費用）、任意保険、車両保険などが格段に安く、個人や零細事業者による保有・維持が容易である。全体の寸法とホイールベースが小さい点から、狭い農道や建て込んだ住宅街の道路などの狭隘路でも取り回しが容易、という長所もある。 1960年頃までは三輪車が主流だったが、1960年代前期頃から四輪モデルが発展し、市場の主流となった。また1960年代まで荷台は低床式の後方一方開きが主流であったが、1960年代後期以降は、特装車両を除けば、より汎用性の高い高床式の三方開きが一般化し、後輪のホイールハウスを荷台から排除して、荷台の実効面積を広く使えるようになった。.
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自動車
特殊作業車の例（ダンプカー） 自動車（じどうしゃ、car, automobile）とは、原動機の動力によって車輪を回転させ、軌条や架線を用いずに路上を走る車のこと。.
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電気自動車
電気自動車（でんきじどうしゃ、electric car）とは、電気をエネルギー源とし、電動機を動力源として走行する自動車である。.
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GAZ
GAZ（ガズ、ガス、）は、ロシアのニジニ・ノヴゴロドにある自動車メーカーである。 ГАЗ（GAZ）は、もともとГорьковский автомобильный завод（）の略で、「ゴーリキー自動車工場」という意味である。 1929年に、フォード・モーターとソビエト連邦の共同事業としてNNAZ（ニジニ・ノヴゴロド自動車工場）という名前で創業した。1932年に市の名前がマクシム・ゴーリキーにちなんだ「ゴーリキー市」に変わったのに伴って、社名も現行のものに変更された。1935年-1956年の間は、ヴャチェスラフ・モロトフにちなんだ「モロトフ記念工場」という名称であった。 現在は、株式会社「自動車工場GAZ」やウラル自動車工場（UralAZ）などを抱える大規模企業グループとなっている。.
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KAMAZ
株式公開会社「KAMAZ」（カマーズ、カマズ；ロシア語:ПАО «КАМАЗ»カマーズ）は、ロシア連邦の企業である。.
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MiEV
三菱自動車 i-MiEV、中国電力カラー MiEV（ミーブ、Mitsubishi innovative Electric Vehicle：ミツビシ・イノヴェイティヴ・エレクトリック・ヴィークル）とは三菱自動車工業が開発したリチウムイオン電池、駆動モーターを搭載した次世代電気自動車技術の総称。 インホイールモーターによってトランスミッションやドライブシャフトなどの駆動系部品が不要となり車両レイアウトが飛躍的に向上する。また、4輪にインホイールモーターを搭載することにより、各ホイールの駆動力及び制動力を高次元で制御することが可能となる。.
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指令 (EU)
欧州連合における指令（しれい）とは、加盟国に対してある目的を達成することを求めるものの、その方法までは定めていないような法の形態。そのためそれ自体が執行力を持ち、国内において立法手続きを必要としない規則とは異なる。通常、指令は加盟国内で適切な法令が採択されることに関し、加盟国に一定の裁量を与えている。また欧州連合の機関においてどのような立法手続きが選択されるかについては、扱われる政策分野によって決められる。.
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日産・バネット
バネット（VANETTE ）は、日産自動車から発売されていたフルキャブオーバータイプの自動車。商用車のライトバンのほか、トラックやワゴン（ミニバン）モデルの「コーチ」なども設定されていた。.
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日産・キャラバン
ャラバン(CARAVAN）は、日産自動車が販売している商用車ならびに乗用車。海外ではNV350アーバン（NV350 URBAN）の名で販売される。生産は4代目までは日産車体で、5代目からは同社子会社の日産車体九州。 5代目からは、日産・NV350キャラバンを参照。 本項では輸出仕様のアーヴァン（URVAN）も述べる。.
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日産・NT100クリッパー
NT100クリッパー (エヌティーイチマルマルクリッパー、NT100 CLIPPER) は、日産自動車が販売しているセミキャブオーバー型軽トラック。初代は三菱自動車工業から、2代目はスズキからそれぞれOEM供給を受ける車種である。 セミキャブオーバー型軽ライトバンのクリッパーバン（現在のNV100クリッパー）と同時発表・発売され、日産の販売する軽自動車では、実験的な少数生産に留まった軽規格の電気自動車「ハイパーミニ」を除けば、第一号の「モコ」（スズキ・MRワゴンのOEM品）に次ぐ第二弾目となる。 なお、本稿では、初代モデルの前期型から中期型にかけて用いられていたクリッパートラック（CLIPPER TRUCK）も扱う。.
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日野・プロフィア
プロフィア（PROFIA）は、日野自動車が製造・販売している大型トラックである｡日本国外では700シリーズの名で販売されている。.
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操縦席
操縦席（そうじゅうせき）とは、乗り物の操作をするための座席の総称。一般的に進行方向の一番先頭に設置されている。 航空機では「コックピット」、小型船舶では「操舵席」（そうだせき）、大型船舶では「ブリッジ」、自動車では「運転席」（うんてんせき）や「キャブ」、鉄道車両では「運転席」、「運転台」（うんてんだい）、「キャブ」ともいう。 一般に操縦席には乗り物の走行状態を示す計器類が置かれ、スイッチ、レバー、ハンドル、ペダルなど操作に必要なさまざまな装置が配置されている。また旅客機や鉄道車両では操縦士と運行の安全を確保するため、操縦席を仕切って乗客の立ち入りを禁止している。 公道での実証実験が進む自動運転車では運転席が残されているが、露天掘りの鉱山や広大な工事現場での使用を前提としたホウルトラックでは運転席の無い「キャブレス車」も登場している。.
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