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41 関係: 女性専用車両、交通量、地下鉄、地下鉄一覧、ナイル川、ヘリオポリス、ホスニー・ムバーラク、アフリカ、エジプト、エジプト・ポンド、エジプト鉄道、カイロ、カイロ大学、カイロ国際空港、ギーザ、タハリール広場、冷房、第三軌条方式、軌間、近畿車輛、架空電車線方式、東芝、標準軌、渋滞、10月、10月8日、1982年、1987年、1989年、1996年、1998年、1999年、1月17日、2000年、2005年、2012年、2014年、2月21日、4月19日、5月7日、9月。
女性専用車両
日本の女性専用車両の乗車風景（京王電鉄新宿駅にて撮影） JR東日本の場合）女性専用車両（じょせいせんようしゃりょう）は、公共交通機関において、女性専用として提供されている車両である。.
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交通量
交通量（こうつうりょう、traffic volume）とは、ある地点を単位時間当たりに通行する車の量である。歩行者など、車以外の交通に対しても用いられることがある。類似の概念に、交通量における単位時間を1時間に固定した、交通流率（こうつうりゅうりつ、）がある。 交通量は季節や月・週・時間帯などの影響を受け、変動する。例えば、観光地周辺の道路はある特定の季節・月になると急激に交通量が増し、また、平日よりも土曜日・日曜日の方が交通量が多くなる傾向にある。.
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地下鉄
地下鉄道（ちかてつどう）、略して地下鉄（ちかてつ）とは路線の大部分が地下空間に存在する鉄道である。主に都市高速鉄道として建設される。.
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地下鉄一覧
地下鉄一覧（ちかてついちらん）は、世界各国の地下鉄を一覧表にしてまとめたものである。 ここでは地下鉄としての名称を持つ路線網以外に、近郊鉄道等の都市高速鉄道、新交通システム、ライトレール、モノレールであっても地下区間がある路線は掲載している。また、地下鉄の定義があいまいであり、地下区間が無い路線も地下鉄とされることもあるために掲載している。 ※ 語末の●は、地下区間がない地下鉄路線※ 語末の★は、地下区間があるライトレール路線（地下鉄に分類されない場合が少なくない）※ 語末の◎は、地下区間がある近郊鉄道路線（地下鉄に分類されない場合が少なくない）.
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ナイル川
ナイル川（ナイルがわ、النيل （）、the Nile、le Nil）は、アフリカ大陸東北部を流れ地中海に注ぐアフリカ最長級の河川である。長さは6,650km、流域面積は2,870,000km2にのぼる。.
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ヘリオポリス
ヘリオポリス（英語等：Heliopolis、ギリシア語： / Helioupolis）は、現在のカイロ近郊に存在した古代エジプトの都市。よく知られている都市の名はギリシャ人によって名づけられたもので、ギリシャ語で「ヘリオスの.
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ホスニー・ムバーラク
ムハンマド・ホスニー・ムバーラク（محمد حسني مبارك, ラテン文字表記: Muhammad Husnī Mubārak, 1928年5月4日 - ）は、エジプトの軍人、政治家。共和政エジプト第4代大統領（第2代エジプト・アラブ共和国大統領）として約30年にもわたる長期政権を維持したが、2011年の革命によって失脚した。日本ではムバラクと表記されることが多い。.
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アフリカ
衛星画像 NASA） 南部アフリカ アフリカ（ラテン語：Āfrica、英語：Africa）は、広義にはアフリカ大陸およびその周辺のマダガスカル島などの島嶼・海域を含む地域の総称で、六大州の一つ。阿州。漢字表記は阿弗利加。.
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エジプト
プト・アラブ共和国（エジプト・アラブきょうわこく、جمهورية مصر العربية）、通称エジプトは、中東・アフリカの共和国。首都はカイロ。 西にリビア、南にスーダン、北東にイスラエルと隣接し、北は地中海、東は紅海に面している。南北に流れるナイル川の河谷とデルタ地帯（ナイル・デルタ）のほかは、国土の大部分が砂漠である。ナイル河口の東に地中海と紅海を結ぶスエズ運河がある。.
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エジプト・ポンド
プト・ポンドは、エジプト中央銀行が発行し、エジプトで現在使われている通貨。アラビア語ではよくギニー（ギネー）と呼ばれる。単位記号は英語：あるいはアラビア語：で、略称はEL、ISOコードではEGPとなる。また補助単位としてピアストル (Piastre.
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エジプト鉄道
Egyptian National Railways (ENR; السكك الحديدية المصرية) is the national railway of Egypt and managed by the parastatal Egyptian Railway Authority (ERA; الهيئة القومية لسكك حديد مصر).
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カイロ
イロ（القاهرة,, アル・カーヒラ、, コプト語: ⲕⲁϩⲓⲣⲏ,, Cairo）は、エジプトの首都。アフリカ、アラブ世界で最も人口の多い都市であり、その地域を代表する世界都市の一つ。アラブ連盟の本部所在地でもあり、アラブ文化圏の中心都市でもある。.
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カイロ大学
イロ大学（جامعة القاهرة, Cairo University）は、エジプトのギーザにある国立総合大学。 イギリス保護国時代の1908年に、宗教教育の代表的最高学府であるアズハル学院に対する世俗教育の総合大学として設立された。現在も、アズハル学院が改組された総合大学であるアズハル大学と並ぶエジプトを代表する大学である。主な学部は文学部、法学部、経済学部、商学部、工学部、農学部、医学部、薬学部など。文学部には日本語・日本文学科がある。 アラブ諸国や非アラブのイスラム教国からの学生も多く集まり、自由な学風を育んでいる。ガザ地区がかつてエジプト領であったこともあってパレスチナからやってきた学生の数も多く、1950年代末にはカイロ大学のパレスチナ人学生の組織である「パレスチナ学生連合」のメンバーを中心にパレスチナ解放を目的とした「ファタハ」が結成された。 古代エジプト研究の中心的な地位を占め、特に考古学科には世界中からの留学生が集まる（日本人では吉村作治、近藤二郎など）。.
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カイロ国際空港
イロ国際空港（カイロこくさいくうこう、مطار القاهرة الدولي、Cairo International Airport）は、エジプトの首都・カイロにある国際空港である。カイロ市街地中心部から北東に15kmの位置にある。 エジプト航空の拠点である。カイロ空港公団（Cairo Airport Authority (CAA)）によって運営されている。 2009年には14,382,042人の乗降客があり、アフリカではヨハネスブルグ国際空港（南アフリカ）に次いで2番目に乗降客の多い空港である。.
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ギーザ
ーザ ((al-Jīza), アラビア語エジプト方言：eg-Gīza, /）は、エジプトの都市。ナイル川中流の西岸に位置する。同国の首都であるカイロからみてナイル川を挟んでおよそ20km西南にあり、現在では拡大したカイロの都市圏に内包されているが、行政上はカイロから独立したギーザ県の県都である。人口はおよそ200万人。日本語表記はギザ、ギゼーなどとも。 古代エジプト以来の町であり、クフ王のピラミッドをはじめとするギザの三大ピラミッドと、ギザの大スフィンクスがある遺跡の町として世界的に有名である。その一帯からダハシュールにかけてのピラミッド地帯は、1979年に「メンフィスとその墓地遺跡」として世界遺産に登録された。.
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タハリール広場
タハリール広場（ميدان التحرير; ）は、エジプトの首都カイロ中心部に位置する広場。タフリール広場とも。.
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冷房
冷房（れいぼう）とは、室内の空気を冷やすこと。.
第三軌条方式
台車に取り付けられた集電靴（赤い部分、名古屋市 市電・地下鉄保存館） 第三軌条の末端部／導入部（東京メトロ中野車両基地） 近鉄けいはんな線新石切駅。第三軌条に接するホームには柵が設置されている 電流の流れる第三軌条に注意を喚起する標識（新石切駅） セルダーニュ線の第三軌条。電流が流れていることに注意を喚起している 淡水線） 第三軌条方式電化で踏切のある例（ベルリンSバーン、シュトラウスベルク - シュトラウスベルク・ノルト間） 第三軌条方式（だいさんきじょうほうしき）は、電気鉄道の集電方式のひとつ。走行用のレールとは別に、並行して第三の給電用レール（第三軌条）を敷設し、それを車両に取り付けた集電靴（コレクターシュー）が擦って集電する方式。.
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軌間
軌間（きかん）は、鉄道の線路を構成する左右の軌条の間隔である。軌条には幅があるため、軌条頭部の内側の最短距離と規定される（詳しくは後述）。 軌間は鉄道の機能・能力に関わる重要な要素であり、また軌間の異なる鉄道の間では通常は直通運転は不可能である。世界で最も普及している軌間は1435mm（4フィート1フィートの長さは地域により異なった。以下では特に断らない限りイングランドやアメリカ合衆国のフィート（1フィート.
近畿車輛
車両工場通用門 （車両をトレーラーで陸送する場合に出場する門は別にある） 近畿車輛株式会社（きんきしゃりょう、英文社名：The Kinki Sharyo Co.,Ltd.）は、鉄道車両などの生産を行う近鉄グループの企業である。.
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架空電車線方式
架空電車線方式 （かくうでんしゃせんほうしき、がくうでんしゃせんほうしき）とは、電気鉄道の集電方式のひとつである。車両が通る空間の上部に架線を張り、ここからパンタグラフなどの集電装置によって集電する方式である。架線集電方式ともいい、架線はトロリ線、電車線などと呼ばれる。 トロリーバスは架空電車線方式、鉄道では架空電車線方式と第三軌条方式がほとんどであり、新交通システムも第三軌条方式からの発展形である。.
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東芝
株式会社東芝（とうしば、TOSHIBA CORPORATION）は、日本の大手電機メーカーであり、東芝グループの中核企業である。.
標準軌
標準軌（ひょうじゅんき、standard gauge）は、鉄道線路の軌間、すなわちレール頭頂部の内側の間隔が1435mm（4フィート8.5インチ1フィートの長さは地域により異なった。以下では特に断らない限りイングランドやアメリカ合衆国のフィート（1フィート.
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渋滞
渋滞（じゅうたい、英語：traffic jam、traffic congestion）とは、インフラストラクチャーの能力を越える動体の流入により移動速度が遅くなった状態をいう。道路交通上の交通渋滞（こうつうじゅうたい）を特に渋滞と呼ぶこともある。.
10月
『ベリー公のいとも豪華なる時祷書』より10月 10月（じゅうがつ）はグレゴリオ暦で年の第10の月に当たり、31日ある。 日本では、旧暦10月を神無月（かんなづき、かみなしづき）と呼び、新暦10月の別名としても用いる。 英語での月名 October は、ラテン語表記に同じで、これはラテン語で「第8の」という意味の "octo" の語に由来している。一般的な暦では10番目の月であるが、紀元前46年まで使われていたローマ暦では、一般的な暦の3月が年始であり、3月から数えて8番目という意味である。.
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10月8日
10月8日（じゅうがつようか）は、グレゴリオ暦で年始から281日目（閏年では282日目）にあたり、年末まであと84日ある。.
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1982年
この項目では、国際的な視点に基づいた1982年について記載する。.
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1987年
この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.
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1989年
この項目では、国際的な視点に基づいた1989年について記載する。.
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1996年
この項目では、国際的な視点に基づいた1996年について記載する。.
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1998年
この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.
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1999年
1990年代最後の年であり、1000の位が1になる最後の年でもある。 この項目では、国際的な視点に基づいた1999年について記載する。.
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1月17日
1月17日（いちがつじゅうななにち、いちがつじゅうしちにち）は、グレゴリオ暦で年始から17日目に当たり、年末まであと348日（閏年では349日）ある。.
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2000年
400年ぶりの世紀末閏年（20世紀および2千年紀最後の年）である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる（グレゴリオ暦の規定による）。。Y2Kと表記されることもある（“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す）。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.
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2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
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2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.
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2014年
この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.
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2月21日
2月21日（にがつにじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から52日目にあたり、年末まであと313日（閏年では314日）ある。.
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4月19日
4月19日（しがつじゅうくにち）は、グレゴリオ暦で年始から109日目（閏年では110日目）にあたり、年末まではあと256日ある。誕生花はキショウブ、カリフォルニアポピー。.
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5月7日
5月7日（ごがつなのか）はグレゴリオ暦で年始から127日目（閏年では128日目）にあたり、年末まではあと238日ある。誕生花はボタン。.
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9月
9月（くがつ）はグレゴリオ暦で年の第9の月にあたり、30日ある。 日本では、旧暦9月を長月（ながつき）と呼び、現在では新暦9月の別名としても用いる。長月の由来は、「夜長月（よながつき）」の略であるとする説が最も有力である。他に、「稲刈月（いねかりづき）」が「ねかづき」となり「ながつき」となったという説、「稲熟月（いねあがりづき）」が略されたものという説がある。また、「寝覚月（ねざめつき）」の別名もある。 9月はその年の12月と同じ曜日で始まるのと同じである。 英語での月名 September は、ラテン語表記に同じで、これはラテン語で「第7の」という意味の「septem」の語に由来しているのに不一致が生じているのは、紀元前153年に、それまで3月を年の始めとしていた慣例を1月に変更したにもかかわらず、名称を変えなかった為であり、7月と8月にローマ皇帝の名が入ってずれたというのは俗説である。これは7月がガイウス・ユリウス・カエサルによって「Julius」に改める以前は「Quintilis」といい、これがラテン語で「第5の」という意味の「quintus」の語に由来していて、既にずれが発生していたことからもわかる。 日本の学校年度や会計年度は大半が4月始まりであるが、世界に目を向けると9月を採用している国が多い。(アメリカ合衆国、カナダ、ヨーロッパ、中華人民共和国など).
