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エールフランス66便エンジン爆発事故

索引 エールフランス66便エンジン爆発事故

ールフランス66便エンジン爆発事故(エールフランス66びんエンジンばくはつじこ)はパリシャルル・ド・ゴール空港からロサンゼルス国際空港に向かっていた国際定期旅客便エールフランス66便(AF066、エアバスA380-861)のエンジンが爆発した事故。 2017年9月30日、A380のエンジン1基が爆発しカナダ、グースベイ空港にグリニッジ標準時で15時42分、(現地時間12時42分)に緊急着陸した。爆発したのはグリーンランドのパーミュートから150キロ(93マイル)南東の地点だった。エンジン・アライアンス GP7000の爆発原因は現時点では不明とされている。エールフランスは、「4基のエンジンのうち1基が深刻な損傷を受けた」と述べている。 2010年に起きたカンタス航空32便の事故と類似しているが、32便のエンジンはロールス・ロイス トレント970であった。.

20 関係: ユナイテッド航空232便不時着事故ロールス・ロイス トレントロサンゼルス国際空港パリ=シャルル・ド・ゴール空港パーミュートデルタ航空1288便エンジン爆発事故フランス航空事故調査局アメリカン航空383便エンジン故障事故エンジン・アライアンス GP7000エールフランスエアバスエアバスA380カナダカナダ放送協会カンタス航空32便エンジン爆発事故グリーンランドグリニッジ標準時CNN連邦航空局JALウェイズ58便エンジン爆発事故

ユナイテッド航空232便不時着事故

ユナイテッド航空232便不時着事故(ユナイテッドこうくう232びんふじちゃくじこ、United Airlines Flight 232)は、1989年7月19日にユナイテッド航空の定期232便がアメリカ合衆国アイオワ州スーシティのスー・ゲートウェイ空港に緊急着陸を試み大破した航空事故である。 事故機はマクドネル・ダグラス製DC-10型機だった。ステープルトン国際空港からシカゴ・オヘア国際空港へ向けて飛行中に第2エンジンのファン・ディスクが破断し、設計上の保護水準を超えたエネルギーで破片が飛散した。これにより全ての油圧操縦系統が機能しなくなり操縦翼面を操作できなくなった。偶然、事故機にはDC-10型機の機長資格を持つ訓練審査官が非番で搭乗しており正規の乗務員と協力して操縦にあたった。パイロット達は左右2基のエンジン推力の調整により操縦を試み、機体はスー・ゲートウェイ空港まで辿り着いたものの、着陸寸前に機体姿勢が崩れて右翼端から接地して横転しながら大破炎上した。待機していた消防救助隊が直ちに救出活動を開始し、乗客乗員296人の半数以上が救助されたが最終的に112人が死亡した。 事故調査の結果、ファン・ディスク破砕の原因は、材料のチタン合金製造時における欠陥に起因することが判明した。この欠陥から疲労亀裂が成長し最終的に破断に至った。ファン・ディスクは定期検査を受けていたが亀裂は見逃されていた。整備における人的要因の考慮が不十分だったためと結論された。 事故機の状況は、さらに多くの犠牲者が出てもおかしくなかったため、184人が生存できたことは航空界を驚かせた。事故後のシミュレーター試験では、油圧系統が完全に機能喪失した場合に安全に着陸させることは困難という結論に至った。事故調査報告書は「あのような状況下でのユナイテッド航空の乗務員の対応は、高く称賛に値し、論理的予想をはるかに超える」と記し、本事故はクルー・リソース・マネジメントの成功例として知られることとなった。.

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ロールス・ロイス トレント

アバスA380に搭載されたトレント900 トレント(Trent )は、イギリスのロールス・ロイスが製造する航空機エンジン。本項では3代目にあたる大型旅客機用高バイパス比ターボファンエンジンの現行シリーズを主に扱う。 名称はトレント川に由来する。なお、歴代ロールス・ロイス製ジェットエンジンのほとんどにイングランドを流れる河川名の愛称が与えられている理由については、ウェランドの項を参照されたい。.

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ロサンゼルス国際空港

ンゼルス国際空港(ロサンゼルスこくさいくうこう、Los Angeles International Airport)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルス市にある国際空港。IATAコードはLAX。アメリカ西海岸の主なゲートウェイ(玄関口)となる空港の一つ。航空旅客数は約5900万人(2008年)で世界第6位(アメリカ第3位)である。.

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パリ=シャルル・ド・ゴール空港

パリ=シャルル・ド・ゴール空港(パリ=シャルル・ド・ゴールくうこう、Aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle)は、フランスの首都パリの国際空港である。フランスの軍人・大統領のシャルル・ド・ゴールにちなんで名付けられた。パリ=オルリー空港と並ぶ、パリの空の玄関口のひとつ。フランス最大の空港である。シャルル・ド・ゴール国際空港(シャルル・ド・ゴールこくさいくうこう)とも呼ばれる。.

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パーミュート

パーミュート (Paamiut)は、グリーンランド南西部のセルメルソーク市にある町。旧称フレゼリクスホープ (Frederikshåb) 。.

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デルタ航空1288便エンジン爆発事故

デルタ航空1288便エンジン爆発事故(でるたこうくう1288びんえんじんばくはつじこ)はフロリダ州ペンサコーラ発ジョージア州アトランタ行きの定期便だったデルタ航空1288便(マクドネル・ダグラス MD-88)が1996年7月6日にペンサコーラ地域空港の滑走路17から離陸する際に、エンジンが破裂し離陸を中断した事故。エンジン左側のコンプレッサーの破片が左後部客室を貫いた。これにより、2名の乗客が死亡し、2名が重傷を負った。死亡した2人は母親と息子だった。機体は滑走路上で停止し、緊急避難をおこなった。ほとんどの乗客は休みで旅行しているところだった。.

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フランス航空事故調査局

フランス航空事故調査局(-こうくうじこちょうさきょく、Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile)はフランスにおける航空事故の調査を実施し、調査結果から安全へ向けての改善を提案するフランスの政府機関。略称はBEA。日本語においてはフランス民間航空事故調査局、フランス民間航空安全調査局などとも表記される。 本部はパリ近郊のル・ブルジェ空港にある。BEAには120名の従業員が在籍しており、そのうち30名が調査官、12名が調査助手(investigative assistant)である" Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile.

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アメリカン航空383便エンジン故障事故

アメリカン航空383便エンジン故障事故(あめりかんこうくう383びんえんじんこしょうじこ)は、シカゴ・オヘア国際空港発マイアミ国際空港行きの定期便だったアメリカン航空383便が2016年10月28日、シカゴ・オヘア国際空港の滑走路28Rを離陸滑走中だったボーイング767-300ERの右エンジンが故障し火災が発生したもの。乗員は離陸を中断し、乗客全員を避難させた。20人が負傷し、航空機はひどい損傷を受けた。 機体が停止した地点から、2,920フィート(890m)離れたユナイテッド・パーセル・サービス(UPS)の施設の屋根を一部の破片が貫通し、建物の床にまで達したが、UPSの従業員に怪我は無かった。.

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エンジン・アライアンス GP7000

アバスA380に搭載されたGP7200 エンジン・アライアンス GP7000(Engine Alliance GP7000 、GP7200としても知られる)は、航空機用の大型ターボファンエンジン。エアバスA380に採用されている。 GE90のコアエンジンとPW4000の低圧システム(ファン・低圧圧縮機・低圧タービン)を元に構成されている。.

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エールフランス

ールフランス(Air France)は、フランスの航空会社。ヨーロッパでは1位、世界では4位の規模である。.

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エアバス

アバス(Airbus SE )は、ヨーロッパ(欧州連合の内の4カ国)の航空宇宙機器開発製造会社。設立当初の事業体の名称はエアバス・インダストリー G.I.E.(G.I.E. Airbus industrie)であったが、2001年に法人化されて現社名に変更された。民間航空機メーカーとしてのエアバスは、2000年以降親会社の航空防衛企業であるエアバス・グループの子会社として位置づけられていたが、2017年1月に両社が合併、存続会社名をエアバスとすることで、この関係を解消した。本社はフランス・トゥールーズ。 2017年3月1日、経済産業省はエアバスと日本企業の連携を強化する覚書をフランス政府と締結した 。.

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エアバスA380

アバスA380(Airbus A380)は、欧州エアバス社のターボファン4発の超大型旅客機。 かつてANAが運航していたB747SR-100型機(就航期間:1979年1月25日~2006年3月10日)の愛称として利用されていた。因みにANAによる同型機の運用により、世界で初めての有償座席数・500席が提供されることとなった。や「空のタイタニック」と呼ばれることもある。|date.

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カナダ

ナダ(英・、 キャナダ、 キャナダ、カナダ)は、10の州と3の準州を持つ連邦立憲君主制国家である。イギリス連邦加盟国であり、英連邦王国のひとつ。北アメリカ大陸北部に位置し、アメリカ合衆国と国境を接する。首都はオタワ(オンタリオ州)。国土面積は世界最大のロシアに次いで広い。 歴史的に先住民族が居住する中、外からやってきた英仏両国の植民地連合体として始まった。1763年からイギリス帝国に包括された。1867年の連邦化をきっかけに独立が進み、1931年ウエストミンスター憲章で承認され、1982年憲法制定をもって政体が安定した。一連の過程においてアメリカと政治・経済両面での関係が深まった。第一次世界大戦のとき首都にはイングランド銀行初の在外金準備が保管され、1917年7月上旬にJPモルガンへ償還するときなどに取り崩された。1943年にケベック協定を結んだ(当時のウラン生産力も参照)。1952年にはロスチャイルドの主導でブリンコ(BRINCO)という自然開発計画がスタートしている。結果として1955年と1960年を比べて、ウラン生産量は約13倍に跳ね上がった。1969年に石油自給国となる過程では、開発資金を供給するセカンダリー・バンキングへ機関投資家も参入したので、カナダの政治経済は機関化したのであった。 立憲君主制で、連邦政府の運営は首相を中心に行われている。パワー・コーポレーションと政界の連携により北米自由貿易協定(NAFTA)に加盟した。.

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カナダ放送協会

ナダ放送協会(カナダほうそうきょうかい、英語:Canadian Broadcasting Corporation、略称:CBC、フランス語:la Société Radio-Canada)は、カナダの公共放送局。テレビ・ラジオを一括で運営し、全国公共放送網を形成している。1991年制定の放送法(Broadcast Act)に基づく、カナダの国営企業である。コーポレート・ブランドは「CBC/Radio-Canada」である。 公共放送ではあるが、広告放送が認められており受信料制度は無い。財源は政府からの補助金が七割、広告収入が三割である。.

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カンタス航空32便エンジン爆発事故

ンタス航空32便エンジン爆発事故(カンタスこうくう32びんエンジンばくはつじこ)とは、シンガポール・チャンギ国際空港からシドニーに向けて離陸したカンタス航空の定期便がインドネシアのバタム島上空で左翼第2エンジンが破損した。このため、カバーや部品が欠損して落下し、民家を破壊した航空事故である。原因は、搭載エンジンであるロールス・ロイス トレント970に製造ミスがあったためだった。.

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グリーンランド

リーンランド(Kalaallit Nunaat「人の島」の意、Grønland「緑の島」の意)は、北極海と北大西洋の間にある世界最大の島(日本の面積の5.7倍)。デンマークの旧植民地。現在はデンマーク本土、フェロー諸島と対等の立場でデンマーク王国を構成しており、独自の自治政府が置かれている。 大部分が北極圏に属し、全島の約80%以上は氷床と万年雪に覆われる。巨大なフィヨルドが多く、氷の厚さは3,000m以上に達する所もある。居住区は沿岸部に限られる。 カナダとの国境線上にあるハンス島の領有をめぐって、カナダとデンマークの間で係争中である。.

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グリニッジ標準時

リニッジ子午線の基準になっている、グリニッジ天文台旧本館の窓。窓の中央の線がグリニッジ子午線である。 グリニッジ天文台にあるグリニッジ平均時を表す時計 グリニッジ標準時(グリニッジひょうじゅんじ、Greenwich Mean Time, GMT)とは、グリニッジ天文台・グリニッジ子午線(経度0度)における平均太陽時(mean solar time)を指す。イギリスの標準時(standard time)は伝統的にこの名で呼ばれる。日本では標準時ではなくグリニッジ平均時(グリニッジへいきんじ)と訳されることもある。 かつて国際的な基準時刻および世界各地域の標準時の基準はグリニッジ平均時であったが、現在は概念を修正した協定世界時 (UTC) へ変更されている。 こうした事情からUTCとGMTが近似的に同一視される事もある。 用語“G.M.T.”および“Z”(通話表で使用する語は Zulu)は、航法や通信の分野で UTC と一般的に同義語として認められる。 また、GMT は時刻の最大精度が整数秒である法令、通信、民生用その他の目的では UTC の意味で使用される。一方、GMT は天測航法及び測量における暦の独立引数としては世界時の UT1 の意味で引き続き使用される。ただし、GMT は適切な名称(UTC、UT1 または UT)で置き換えられる。.

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CNN

アトランタにあるCNNセンター CNN(シーエヌエヌ、Cable News Network)は、タイム・ワーナーの一部門であるターナー・ブロードキャスティング・システムが所有するアメリカのケーブルテレビおよび衛星テレビ向けのニュースチャンネルである。1980年にテッド・ターナーによって世界初の24時間放送するニュース専門のチャンネルとして設立された。ジョージア州アトランタに本社を置く。.

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連邦航空局

アメリカ連邦航空局(アメリカれんぽうこうくうきょく、英称:Federal Aviation Administration、略称:FAA)は、アメリカ合衆国運輸省の下部機関で、航空輸送の安全維持を担当する部局。米国内での航空機の開発、製造、修理、運航の全ては、同局の承認無しには行えない。本部はワシントンD.C.に置かれている。.

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JALウェイズ58便エンジン爆発事故

JALウェイズ58便エンジン爆発事故(ジャルウェイズ58びんエンジンばくはつじこ)は、2005年8月12日に日本の福岡県福岡市にある福岡空港で発生した航空事故である。.

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