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エレクトロスター

索引 エレクトロスター

ンドンの近郊路線で標準となったエレクトロスター クラス375). エレクトロスター(Electrostar)とはボンバルディア・トランスポーテーション社が生産する電車である。民営化されたイギリス国鉄がクラス375、376、377を導入してサウス・ロンドン線、サセックス、ケント&サウス・エセックス・コースト線に投入した。同様の車体構造と核となる構造でターボスターがあり、ディーゼル式の気動車として旧型車を置き換えている。大半のエレクトロスターはボンバルディアのダービー工場で組み立てられる。 南アフリカへ輸出された車両もあり、ハウトレインのヨハネスブルグ - プレトリア間とヨハネスブルグ国際空港線で運行されている。これらはダービーで南アフリカの企業と共同で生産される。.

20 関係: 南アフリカ共和国ハウトレインヨハネスブルグロンドン・オーバーグラウンドボンバルディアボンバルディア・トランスポーテーションプラグドアプレトリアファースト・キャピタル・コネクトイギリス国鉄ガトウィック・エクスプレスクラス377電車グレート・ウェスタン・レールウェイケントターボスターサウスイースタン (鉄道)サザン (列車運行会社)サセックスC2c (鉄道)O・R・タンボ国際空港

南アフリカ共和国

南アフリカ共和国(みなみアフリカきょうわこく)、通称南アフリカは、アフリカ大陸最南端に位置する共和制国家。イギリス連邦加盟国のひとつ。東にスワジランド、モザンビーク、北にジンバブエ、ボツワナ、西にナミビアと国境を接し、レソトを四方から囲んでいる。南アフリカは首都機能をプレトリア(行政府)、ケープタウン(立法府)、ブルームフォンテーン(司法府)に分散させているが、各国の大使館はプレトリアに置いていることから国を代表する首都はプレトリアと認知されている。.

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ハウトレイン

ハウトレイン()は、南アフリカの鉄道路線である。 サントン駅 ミッドランド駅付近の線路.

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ヨハネスブルグ

ヨハネスブルグ(Johannesburg、、、南アフリカ英語: 、IGoli)は、南アフリカ共和国ハウテン州にある都市(都市圏)、同州の州都である。同国最大の都市であり、人口は2011年で約443万人。2011年の近郊を含む都市圏人口は755万人であり、同国第1位、アフリカでは第4位である。 アフリカを代表する世界都市の一つであり、アメリカのシンクタンクが2017年に発表した総合的な世界都市ランキングにおいて、世界53位の都市と評価された。アフリカの都市では首位である。また、2016年に発表された「世界の都市総合力ランキング」では、世界42位と評価された。都市のGDPは1100億ドルで、南部アフリカ第1位である。アフリカ最大の証券取引所であるJSEの所在地でもあり、アフリカ最高の金融センターと評価されている。ヨハネスバーグとも表記される。.

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ロンドン・オーバーグラウンド

ンドン・オーバーグラウンド ロゴ 378系電車「キャピタルスター」 路線図(2015年) ロンドン・オーバーグラウンド(London Overground;LO)は大ロンドン市内および近郊区間を走る鉄道のブランド名。2007年に開業し、2013年現在6路線からなる。ロンドン地下鉄(アンダーグラウンド)に対し、主に地上を走ることから命名されている。 ロンドン交通局の管理の下、ロンドン・オーバーグラウンド・レール・オペレーションズ(London Overground Rail Operations Ltd.;LOROL、香港鉄路有限公司とアリーヴァの合弁)に運営が委託され、施設管理はネットワークレールが他のナショナルレール各路線とともに行う。2016年11月13日からは、アリーヴァ・レール・ロンドンに運行が移管されている。 2004年、運輸省による鉄道事業改革案の一環として、旧シルバーリンクのうちシルバーリンク・メトロ(ロンドン近郊区間)のロンドン交通局への移管が計画され、2007年に実施されて、この部分がロンドン・オーバーグラウンドとして誕生した。一部路線は地下鉄と共用。その後、延伸工事とともに旧地下鉄のイーストロンドン線(2010年再開業)がロンドン・オーバーグラウンドに移管され、2012年12月にはロンドンを囲む環状部分(直通運転はしない)が完成した。 ゾーン制料金の切符、トラベルカードとオイスターカードは地下鉄等と共通に利用できる。.

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ボンバルディア

ボンバルディア(Bombardier Inc. )は、カナダのケベック州モントリオールを本部とする重工業を主たる業務とするコングロマリット企業。鉄道車両や航空機、スノーモビル等の車両製造から運行制御システム等の保安設備まで幅広く製造しており、鉄道部門では世界最大の生産設備を保有、民間航空機部門では世界第三位。 1936年にジョゼフ=アルマンド・ボンバルディア(ジョゼフ=アルマン・ボンバルディエ、Joseph-Armand Bombardier 1907-1964)が、小さな修理工場でスノーモービルを製造・販売することから始まった。.

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ボンバルディア・トランスポーテーション

ボンバルディア・トランスポーテーション(Bombardier Transportation)は、カナダのボンバルディアグループの鉄道部門。本社はドイツのベルリンに所在する。2007年現在の社長はアンドレ・ナヴァーリ。.

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プラグドア

鉄道車両の側扉に採用されたスライド式プラグドアの例(JR東海371系電車)。リンク機構式は前面への使用例も多い。 バスのプラグドアの例 プラグドアとは、ドアの形式のひとつであり、通常の引き戸とちがい、締め切った状態で車体外壁と面一になるものをいう。プラグとは「栓」という意味である。 一般的には鉄道車両やバス車両で用いられるものを指す。近年は建築用途のものも登場している。.

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プレトリア

プレトリア(アフリカーンス語・英語: Pretoria)は、南アフリカ共和国ハウテン州北西部のツワネ市都市圏にある地区。同国の大統領官邸を始めとする行政府が立地し、対外的には当地が南アフリカ共和国の首都(行政首都)と認識されている。 2000年までは、単独の都市としての権限を有していた。 アフリカ有数の世界都市であり、アフリカ最大の経済大国、南アフリカ共和国の政治的な中心都市の一つであり、各国の大使館も多くが当地区に建てられているためアフリカでも最重要な部類に位置付けられる都市である。.

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ファースト・キャピタル・コネクト

365系(ピーターバラ駅) ファースト・キャピタル・コネクト(First Capital Connect)は、2006年から2014年まで営業を行っていたイギリスの鉄道事業者である。ナショナル・レールのブランドで列車を運行する列車運行会社である。.

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イギリス国鉄

イギリス国鉄のブランドロゴ「ダブル・アロー」(左側)(右側は地下鉄)は、現在も国鉄由来の在来旅客鉄道網「ナショナル・レール」のロゴとして広く認識されている。 416系電車)。国鉄の典型的なカラーリングをまとっている。 イギリス国鉄(いぎりすこくてつ)は、1948年から1997年までイギリスに存在した国有鉄道である。1948年にイギリス4大鉄道会社「ビッグ・フォー (Big Four) 」の国有化により発足し、1994年から1997年にかけての鉄道民営化まで存在した。英語での名称はBritish Railways、1969年以降はBritish Rail。略称はBR。現在の名称は、イギリス鉄道(ブリティッシュ・レール、British Rail)。 路線網は北アイルランドを除くグレートブリテン島全土、ならびに一部の島と広範囲に有していた。列車は蒸気機関車主体からディーゼル動車・電車主体になり、主な輸送収入源は貨物から旅客へと変化した。そして、多くの赤字路線が廃止され、大規模に合理化された。 民営化に際しては上下分離方式が採用され、列車運行は旅客・貨物の各運行会社に継承、旅客列車は20数社の民間会社が「ナショナル・レール (National Rail)」の統一ブランド名を採用している「国有鉄道」の英訳は「national railway」であるが、「National Rail」はイギリス国鉄を意味せず、現在の民間会社が運行する旅客列車を意味する -->。線路の所有および維持管理業務はネットワーク・レール社が行っている。.

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ガトウィック・エクスプレス

トウィック・エクスプレス(Gatwick Express)は、イギリスのロンドンとガトウィック空港、ブライトンを結ぶ空港連絡列車である。.

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クラス377電車

ラス377(Class 377、377系)は、ボンバルディア・トランスポーテーションが2002年より製造しているイギリス鉄道の電車である。愛称はエレクトロスター。.

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グレート・ウェスタン・レールウェイ

GWR塗装のHST(ブリストル・テンプル・ミーズ駅) ファースト・グレート・ウェスタン時代の180系気動車(バース・スパ駅) グレート・ウェスタン・レールウェイ (Great Western Railway、GWR) は、イギリスの列車運行会社で、イングランド西部・南西部およびウェールズ南部の路線を運営している。親会社はバス・鉄道最大手のファーストグループ。2015年9月20日にファースト・グレート・ウェスタン (First Great Western、FGW) から社名を変更した。 ロンドンのターミナル駅はパディントン駅。イギリス国内で運行されている寝台列車2つのうちのひとつ、ナイト・リビエラを運行している。またヒースロー・エアポート・ホールディングスとの合弁事業でヒースロー・コネクトを運行している。.

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ケント

ント (Kent) には、以下のものがある。.

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ターボスター

ターボスター(Turbostar)はボンバルディア・トランスポーテーションが生産するディーゼル気動車のシリーズ名である。生産はイギリスのダービー工場で行われている。ターボスターはイギリス国鉄が民営化されてから導入された最初の車両形式であり、最も普及した気動車である。(電車型はエレクトロスターと言い、最も普及した電車である。) 最初の車両は1996年にチルターン・レイルウェイズがアドトランツ(ボンバルディアに合併される前の会社)に発注して168形(クラブマンとして知られる)として製造された。シリーズは拡大されて170形、171形、172形がある。.

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サウスイースタン (鉄道)

465系と377系(チャリング・クロス駅、2011年) 395系(エブスフリート国際駅、2009年) サウスイースタン(Southeastern)は、イギリスの鉄道事業者で、ロンドンを起点に南東ケント州へと向かう電車路線を運営している。正式社名はLondon & South Eastern Railway Limitedだが、ブランド名としてはもっぱらサウスイースタンが使われている。 2006年4月1日よりGovia社の下での営業。Goviaはロンドンなどバス運行を手がけるゴー=アヘッド・グループとフランスの公共交通運営会社のKeolisの合弁会社である。.

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サザン (列車運行会社)

313系と377系 (ブライトン駅) サザンの運行路線図 サザン(Southern)は、イギリスのイングランド中南部に運行網を有する列車運行会社である。ゴー・アヘッド・グループ(Go-Ahead Group)とケオリス(Keolis)の合弁企業であるゴヴィアの子会社として2001年8月より運行を開始しており、2008年6月からはガトウィック・エクスプレスの運行も担当するようになった。2015年7月25日の営業権満了により運行はゴヴィア・テムズリンク・レールウェイに引き継がれるが、サザンとガトウィック・エクスプレスの名称はブランド名として存続する。 ロンドン中心部にあるロンドン・ブリッジ駅、ロンドン・ヴィクトリア駅とロンドン南部、サセックスを結ぶ通勤輸送、およびハンプシャー、ケント、サリーにおける地域輸送を担っている。また、クロイドンからウェスト・ロンドン線経由でロンドン北部のミルトン・キーンズまで乗り入れる運用も設定されている。.

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サセックス

ックス (Sussex) は、イングランド南東部に位置する歴史的カウンティ。その範囲は中世のサセックス王国と大きく一致する。.

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C2c (鉄道)

357系電車 c2cは、イギリスの鉄道事業者で、ロンドンのフェンチャーチ・ストリート駅をターミナルとし、Southend-on-Sea、Shoeburynessへと東西に伸びる近郊路線を運営している。一部列車は、リヴァプール・ストリート駅、ストラトフォード駅にも乗り入れている。 1996年の発足当初は長距離バス大手のナショナル・エクスプレス傘下であったが、2017年にトレニタリアの傘下となった。.

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O・R・タンボ国際空港

O・R・タンボ国際空港(O・R・タンボこくさいくうこう、)は、南アフリカ共和国ハウテン州エクルレニ都市圏にある国際空港である。 2006年、ヨハネスブルグ国際空港(Johannesburg International Airport)から改称した。.

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