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35 関係: マーハーン航空、マシュハド国際空港、バンダレ・アッバース国際空港、バグダード国際空港、メヘラーバード国際空港、フライドバイ、ドバイ国際空港、ダイバート、アフヴァーズ空港、アスファルト、アタテュルク国際空港、イラン、イラン・アーセマーン航空、イラン・イスラム共和国軍、イランエアツアーズ、イラン航空、イラク航空、ウィーン国際空港、エマーム・ホメイニー国際空港、エア・アラビア、エスファハーン、オーストリア航空、カスピアン航空、キング・アブドゥルアズィーズ国際空港、キーシュ国際空港、キーシュ航空、クウェート国際空港、シャールジャ国際空港、シーラーズ国際空港、セパハン航空、ターバーン航空、ターキッシュ エアラインズ、サウディア、2004年、5月8日。
マーハーン航空
アバスA300b4型機 (EP-MHG) マーハーン航空（هواپیمایی ماهان）は、イラン・テヘランを本拠地とする民営航空会社である。国内線及び中近東、ヨーロッパ、南アジア、東南アジア、東アジアへの国際線を運航している。拠点空港はテヘランのエマーム・ホメイニー国際空港。.
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マシュハド国際空港
マシュハド国際空港（فرودگاه بین‌المللی مشهد; Forūdgāh-e Beinol-melalī-ye Mashhad）はイラン北東部、ラザヴィー・ホラーサーン州の州都マシュハドにある国際空港。別名シャヒード・ハーシェミーネジャード空港。同空港ではイラン諸都市への国内線が頻繁に発着する。また国際線も就航しており、その大部分は中央アジアおよび中東への便である。現在、マシュハド国際空港は拡張事業中で、2008年3月までに20,000平方メートルの旅客ターミナルビルと18ないし19のスポット、2本ないし3本の滑走路、40,000平方メートルの駐車場が加わる予定である。.
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バンダレ・アッバース国際空港
バンダレ・アッバース国際空港（バンダレ・アッバースこくさいくうこう、فرودگاه بین‌المللی یندر عباس; Forūdgāh-e Beinol-melalī-ye Bandar-e ʿAbbās）はイラン南部ホルモズガーン州の州都バンダレ・アッバースにある国際空港。.
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バグダード国際空港
バグダード国際空港（バグダードこくさいくうこう、مطار بغداد الدولي、Baghdad International Airport、IATA空港コード：BGW、ICAO空港コード：ORBI）は、イラクの首都、バグダードにある国際空港である。イラク戦争以前は当時の大統領サッダーム・フセインにちなみ「サッダーム国際空港（Saddam International Airport）」の名称であった（旧IATA空港コード：SDA、旧ICAO空港コード：ORBS）。.
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メヘラーバード国際空港
メヘラーバード国際空港（فرودگاه بین المللی مهرآباد; Forūdgāh-e Beinol-melalī-ye Mehrābād）はイランの首都・テヘランの中心空港であったが、大部分の国際線は2004年に完成したエマーム・ホメイニー国際空港へ移された。メヘラーバード空港はエマーム・ホメイニー国際空港と比べて、テヘラン都心にはるかに近い。 イラン航空、イラン・アーセマーン航空、サーハー航空などの整備拠点がある。また、空港敷地に隣接して、航空機整備会社のファジュル・アーシヤーン社のハンガーがあり、空港とは、キャラジ＝テヘラン間の高速道路を横切る誘導路で接続。同社はイラン航空やマーハーン航空など多くの航空会社の機材を整備している。 エマーム・ホメイニー空港への国際線の移転はたびたびの延期もあり段階的なもので、まずペルシア湾岸諸国への便から移転された。現在、サウジアラビアへの巡礼（ハーッジとウムラ）便以外のほとんどの国際線がエマーム・ホメイニー空港へと移転されている。日本語ではメーラバド国際空港と英語綴りの影響による転訛で表記することもある。 南東東から北西西方向の滑走路（11R/29L・11L/29R）には2%の勾配があり、アプローチの方向によっては着陸時に地面との角度がきつく感じられるイカロス出版『旅客機型式シリーズ3 ジャンボジェット Boeing747classic』p136。.
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フライドバイ
フライドバイ（英語：flydubai、アラビア語：فلاي دبي）はアラブ首長国連邦のドバイに本拠地を置く格安航空会社である。本社をドバイ国際空港第2ターミナルをベースに運航されている。2017年8月現在で中東、アフリカ、東南アジア、ヨーロッパなど100都市以上へ就航している。.
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ドバイ国際空港
ドバイ国際空港（ドバイこくさいくうこう、مطار دبي الدولي、Dubai International Airport ）は、アラブ首長国連邦のドバイにある国際空港。ドバイに本拠を置くエミレーツ航空やフライドバイのハブ空港でもある。.
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ダイバート
ダイバート（）とは、航空機の運航において、当初の目的地以外の空港などに着陸すること。ダイバージョン・代替着陸・目的地外着陸とも呼ばれる。旅行業界では、内部文書において慣例的に と表記することもあるが、これは本来とは違う目的地へ向かうという意味から、原語を と勘違いしたための用法である。.
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アフヴァーズ空港
アフヴァーズ空港（فرودگاه اهواز; Forūdgāh-e Ahvāz）はイラン・フーゼスターン州の州都アフヴァーズの空港。.
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アスファルト
精製されたアスファルト アスファルト舗装 アスファルト（）もしくは土瀝青（どれきせい）とは、原油に含まれる炭化水素類の中で最も重質のものである。道路の舗装や防水剤などに使われる。減圧蒸留装置で作られた減圧残油はそのまま製品アスファルトとなり、ストレート・アスファルトと呼ばれる。 ストレート・アスファルトの性状を改善するため、溶剤抽出（溶剤脱瀝）や空気酸化（ブローン・アスファルト製造）などの処理を行うこともある。粘度の高い液体（ピッチ）であり、常温ではほとんど流動しないものが多い。ただし、常温で使用できるようにストレート・アスファルトを灯油や軽油でカットバックさせたカットバック・アスファルトもあるが、日本では統計上ストレート・アスファルトに含まれている。 なお、日本やアメリカ等では石油を精製して採れた減圧重質油をアスファルトと呼ぶのに対し、ヨーロッパではビチューメンと呼び、このビチューメンに骨材や砂などを混合したものをアスファルト（日本ではアスファルト混合物またはアスファルト合材）と呼んでいる。したがって、ヨーロッパの技術論文を読む際には注意が必要となる。なぜこのように呼称が違ったのか不明であるが、おそらくは、アスファルトの種類が増えたことが原因ではないかと考えられる。 トリニダード・トバゴでは純度の高いアスファルトが天然で噴出し、湖を形成するという稀なケースが見受けられる。これは、地中の原油から揮発成分が蒸発し、アスファルト分のみが残ったものと考えられる。→（ピッチ湖）.
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アタテュルク国際空港
イスタンブール・アタテュルク空港（イスタンブール・アタテュルクくうこう、Istanbul Atatürk Airport、İstanbul Atatürk Havalimanı）は、トルコ・イスタンブールにある国際空港であり、同国最大の空港である。旧称は地名から採られたイェシルキョイ空港で、現在の名前はトルコ建国の父、ムスタファ・ケマル・アタテュルクから名づけられている。イスタンブールのヨーロッパ側（トラキア）にあり、市街地中心部から南西に約15km離れている。ターキッシュ エアラインズの本拠地である。 同じイスタンブール市内のアジア側にはサビハ・ギョクチェン国際空港があるが、こちらはアタテュルク国際空港より規模が小さく、就航路線も少ない。 2018年10月29日、イスタンブール新空港が開港すると当空港は閉鎖され、ターミナルビル等は催事会場として利用される予定である。.
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イラン
イラン・イスラム共和国（イラン・イスラムきょうわこく、جمهوری اسلامی ایران）、通称イランは、西アジア・中東のイスラム共和制国家。ペルシア、ペルシャともいう。北にアゼルバイジャン、アルメニア、トルクメニスタン、東にパキスタン、アフガニスタン、西にトルコ、イラクと境を接する。また、ペルシア湾をはさんでクウェート、サウジアラビア、バーレーン、カタール、アラブ首長国連邦に面する。首都はテヘラン。 1979年のルーホッラー・ホメイニー師によるイラン・イスラーム革命により、宗教上の最高指導者が国の最高権力を持つイスラム共和制を樹立しており、シーア派イスラームが国教である。世界有数の石油の産出地でもある。.
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イラン・アーセマーン航空
アーセマーン航空B727型機(EP-ASA) イラン・アーセマーン航空（هواپیمایی ایران آسمان）はイラン・テヘランに拠点をおく航空会社。国内線および中央アジア・ペルシア湾岸への域内国際線定期路線のほか、チャーター便の運航も行う。主とする拠点はテヘラン・メヘラーバード国際空港で、シーラーズ国際空港とマシュハド国際空港、ドバイ国際空港を準ハブ空港としている。.
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イラン・イスラム共和国軍
イラン・イスラム共和国軍（イラン・イスラムきょうわこくぐん）は、イラン・イスラム共和国の国軍である。.
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イランエアツアーズ
イラン・エアツアーズ航空Tu154M型機（EP-MCG） イラン・エアツアーズ（هواپیمایی ایران ایرتورز; Havāpeimā'ī-ye Īrān Eyrtūrz）は、イランのテヘランに本拠を持つ航空会社。イラン航空の子会社である。イラン航空を補完して国内線を運航するほか、中東域内の国際線およびヨーロッパへのチャーター便の運航もおこなう。拠点空港はマシュハド国際空港 。.
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イラン航空
イラン航空（هواپیمایی ملی ایران）は、イランの国営航空会社。1946年設立のIranian Airwaysと、1954年設立のPersian Air Serviceの合併、国有化により1961年に設立。.
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イラク航空
イラク航空（イラクこうくう、الخطوط الجوية العراقية、Iraqi airways）は、イラクの航空会社で、中近東で最も古い歴史をもつ航空会社の一つである。また、アラブ航空会社機構 (Arab Air Carriers Organization) の一員である。.
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ウィーン国際空港
ウィーン国際空港（Flughafen Wien-Schwechat、Vienna International Airport）は、オーストリアの首都ウィーンの南東18kmに位置するニーダーエスターライヒ州シュヴェヒャートにある空港。ウィーン近郊だけでなく、スロバキアの首都ブラチスラヴァからも49kmしか離れず便が良い。オーストリア航空グル。年間の旅客数は2100万人ほどであり、ヨーロッパで18位に位置している（2011年）。オーストリアが冷戦時代に中立国であったため、歴史的に東西陣営の各地を結ぶハブ空港として機能し、今日でも旅客数の3割が東欧や中東方面への乗り換え客である。.
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エマーム・ホメイニー国際空港
マーム・ホメイニー国際空港（エマーム・ホメイニーこくさいくうこう、فرودگاه بین‌المللی امام خمینی Forūdgāh-e Beinol-melalī-ye Emām Khomeinī）は、イランの首都テヘランの南約30kmにある国際空港である。現在市域内となってしまっているメヘラーバード国際空港を代替する目的で建設された。当初はアフマーダーバード空港の呼称であったが、1979年のイラン革命の指導者であるルーホッラー・ホメイニー（イランではエマームの称号を冠される）の名が採られた。現在、供用中のターミナルと同程度ないしより大規模なターミナル2が建設中であるが、完成日時は発表されていない。.
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エア・アラビア
ア・アラビア エアバスA320 エア・アラビア (العربية للطيران、Air Arabia)は、アラブ首長国連邦(UAE)、シャールジャを本拠地とする格安航空会社。アラブ航空会社機構加盟航空会社の一つであり、エジプトとモロッコにも子会社を置く。.
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エスファハーン
ファハーン（اصفهان; Eṣfahān） は、イランの都市。エスファハーン州の州都。テヘランの南約340kmに位置する『西アジア』、108頁。日本語では、慣例的にイスファハン、イスファハーンとも表記される。 古くからの政治・文化・交通の拠点であり蒲生「イスパハーン」『アジア歴史事典』1巻、168頁、16世紀末にサファヴィー朝の首都に定められ発展した。当時の繁栄は「エスファハーンは世界の半分（Esfahān nesf-e jahān ast、エスファハーン・ネスフェ・ジャハーン）」と賞賛され20世紀のイランの作家サーデグ・ヘダーヤトは、1932年に同名の紀行文『エスファハーンは世界の半分』を発表した。（『事典 イスラームの都市性』、59頁）、この街を訪れたヨーロッパの商人も繁栄の記録を残している。イラン人にとってエスファハーンは歴史的・文化的に重要な町であり、町の美しさは「イランの真珠」と例えられる。 町は16世紀以前に建設された旧市街と、サファヴィー朝の王アッバース1世が建設した新市街で構成される。有名なイマーム・モスク（王のモスク1979年のイラン革命でパフラヴィー朝が崩壊した後、王（シャー）という言葉の使用が禁止されたため、王のモスクはイマーム・モスク、王の広場はイマーム広場に改称された。（宮田『物語イランの歴史 誇り高きペルシアの系譜』、83-84頁））などがある新市街のイマーム広場（王の広場）は、ユネスコにより世界遺産に登録されている。 町の住人は出費に厳しい「倹約家」「吝嗇家」として良くも悪くも有名であり、他の地域の人間からは敬遠されることがある『西アジア』、111頁。イランでは「エスファハーンはいいところだ。エスファハーン人さえいなければ」という住民を揶揄する言葉も知られている上岡『イラン』、291-293頁。また、エスファハーンの人間は訛りが強いことでも知られ、言葉を聞いただけで容易に出身地が判別できるほどだと言われる。.
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オーストリア航空
ーストリア航空（オーストリアこうくう、AG）は、オーストリア共和国の国際航空会社。.
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カスピアン航空
ピアン航空（هواپیمایی کاسپین; Havāpeimāī-ye Kāspiyan）はイランの航空会社。1993年、テヘランで設立された。テヘランとイランの主要都市間の国内線、テヘランからアルメニア、ウクライナ、アラブ首長国連邦、シリア、トルコへの国際線を運航している。テヘランのメヘラーバード国際空港を拠点としている。.
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キング・アブドゥルアズィーズ国際空港
ング・アブドゥルアズィーズ国際空港（アラビア語：مطار الملك عبد العزيز الدولي、英語：King Abdulaziz International Airport）とは、サウジアラビアのジッダにある国際空港。サウジアラビアの初代国王アブドゥルアズィーズ・イブン＝サウードにちなんで命名された。.
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キーシュ国際空港
ーシュ国際空港（فرودگاه بین‌المللی کیش; Forūdgāh-e Beinol-melalī-ye Kīsh）はイラン・ホルモズガーン州キーシュ島の空港。革命以前にはエールフランスの超音速旅客機コンコルドが飛来したことがある。.
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キーシュ航空
ーシュ航空（کیش ایر）はイラン・テヘランに本拠をおく航空会社。国際線・国内線の定期運便およびチャーター便を運航している。拠点空港はテヘラン・メヘラーバード国際空港。.
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クウェート国際空港
ウェート国際空港（クウェートこくさいくうこう、）は、クウェート国の首都・クウェート市にある国際空港である。.
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シャールジャ国際空港
ャールジャ国際空港（مطار الشارقة الدولي、Sharjah International Airport）はアラブ首長国連邦のシャールジャにある国際空港。.
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シーラーズ国際空港
ーラーズ国際空港（فرودگاه بین‌المللی شیراز、Shiraz International Airport）は、イラン・シーラーズにある国際空港。14世紀の学者の名を冠して、シャヒード・ダシュトガーエブ空港とも呼ばれ、ファールス州の主要国際空港として利用されている。 2005年に電子管制の導入と管制塔のシステムなどを含む改装が行われ、イランにおいて飛行の安全性についてテヘランのエマーム・ホメイニー国際空港に次ぐ現代的かつ信頼性の高い空港となった。 同空港からはほとんどのイラン主要都市への国内線のほか、アラブ首長国連邦のドバイ、カタルのドーハなど湾岸諸国都市への国際線のデイリー運航が行われている。.
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セパハン航空
パハン航空（Sepahan Airlines、هواپيمايي سپاهان）は、イランのエスファハーンを拠点にする航空会社。航空機を製造する（HESA）の子会社で、アントーノフのターボプロップ旅客機An-140をHESAがノックダウン生産したIrAn-140を運行している。2014年8月10日の事故が起こる前までは6機のIrAn-140を運行していた 。.
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ターバーン航空
ターバーン航空Ba146（LZ-HBG） ターバーン航空ツポレフTu-154M（RA-85786） ターバーン航空（هواپیمایی تابان; Havāpeimā'ī-ye Tābān）はイラン・テヘランに本社をおく航空会社。運航の拠点はマシュハドである。定期運航会社として国際線・国内線・チャーター便を運航する。.
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ターキッシュ エアラインズ
ターキッシュ エアラインズ（Türk Hava Yolları、Turkish Airlines）は、トルコの国営航空会社。トルコのフラッグ・キャリアである。2014年2月、トルコ航空（トルコこうくう）より日本語社名を変更した。略称及びICAOコードはトルコ語での頭文字からTHYとなっている。.
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サウディア
ウディア（الخطوط الجوية العربية السعودية、Saudi Arabian Airlines）は、サウジアラビア・ジェッダを本拠地としている国営航空会社である。アラブ航空会社機構 (Arab Air Carriers Organization)の一員で、同機構の加盟会社が作っている航空連合「アラベスク航空アライアンス」 (Arabesk Airline Alliance)及びスカイチームのメンバーでもある。.
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2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.
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5月8日
5月8日（ごがつようか）はグレゴリオ暦で年始から128日目（閏年では129日目）にあたり、年末まではあと237日ある。誕生花はオダマキ。.
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