ブラウザよりも高速アクセス！
88 関係: Alive: 20 Years Later、Allcinema、垂直尾翼、ひかりごけ事件、双葉社、壊血病、大佐、中尉、中佐、平凡社、ナンド・パラード、マリオ・バルガス・リョサ、マーティン・シーン、マイル、マイアミ国際空港、チリ、ハリウッド、ハンモック、メンドーサ、メキシコ、モンテビデオ、ヨリス・イヴェンス、ヨシ、ライフ (雑誌)、ラグビー、ロベルト・カネッサ、ブラジル、フランク・マーシャル、フランスの映画、ドキュメンタリー、アメリカ合衆国の映画、アルゼンチン、アンデスの聖餐、アンデス山脈、アンデス地獄の彷徨、インターネットアーカイブ、ウルグアイ、ウルグアイ人、ウルグアイ空軍、ウアッソ、カラスコ国際空港、カトリック教会、カニバリズム、ガウチョ、キリスト教徒、クリコ、コピアポ鉱山落盤事故、スチュワード、ターボプロップエンジン、サンティアゴ (チリ)、...、凍傷、副操縦士、C-47 (航空機)、CFIT、緊急避難、眼外傷、生きてこそ (1993年の映画)、生存者、聖餐、非常用位置指示無線標識装置、骨折、高山病、蹄鉄、軍曹、航空士、航空交通管制、航空事故、航空事故の一覧、航空機関士、脱水 (医療)、英語、苔、FH-227 (航空機)、栄養失調、機長、永井淳、深い河、映画、新潮文庫、早川書房、旅客機のコックピット、整備士、10月13日、11月25日、11月29日、12月20日、1972年、2002年。 インデックスを展開 (38 もっと) »
Alive: 20 Years Later
Alive: 20 Years Later（アライブ: トゥエンティ・イヤーズ・レイター）は、1993年公開のアメリカ映画でありドキュメンタリー映画作品である。 ジル・フラートン-スミス監督、ナレーターをマーティン・シーンが担当している。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とAlive: 20 Years Later · 続きを見る »
Allcinema
allcinema（オールシネマ）は、2003年（平成15年）から運営されている、日本で公開された映画についてのオンラインデータベースである。株式会社スティングレイが運営する、allcinema ONLINE、2009年10月10日閲覧。。旧称allcinema ONLINE。日経BPコンサルティングの「Webブランド調査2010」にノミネートされた。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とAllcinema · 続きを見る »
垂直尾翼
垂直尾翼（すいちょくびよく）は、飛行機を始めとする航空機の尾翼の一種で、垂直についている部分。潜水船・高速自動車・ホバークラフト等にも設けられることがある。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故と垂直尾翼 · 続きを見る »
ひかりごけ事件
ひかりごけ事件（ひかりごけじけん）は、1944年5月に、現在の北海道目梨郡羅臼町で発覚した死体損壊事件。日本陸軍の徴用船が難破し、真冬の知床岬に食料もない極限状態に置かれた船長が、仲間の船員の遺体を食べて生き延びたという事件である。 食人が公に明らかになった事件は歴史上たびたびみられるが、この事件はそれにより刑を科せられた初めての事件とされている。一般には「唯一裁判で裁かれた食人事件」といわれるが、日本の刑法には食人に関する規定がないため、釧路地裁にて死体損壊事件として処理された。 名称は、この事件を題材とした武田泰淳の小説『ひかりごけ』に由来する。なお、武田は食人を行った船長と接触したことはなく、小説は本事件をモチーフとした作品である。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とひかりごけ事件 · 続きを見る »
双葉社
株式会社双葉社（ふたばしゃ）は、東京都新宿区に本社を置く日本の出版社である。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故と双葉社 · 続きを見る »
壊血病
壊血病（かいけつびょう、scurvy、Skorbut）は、出血性の障害が体内の各器官で生じる病気。成人と小児では多少症状が異なる。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故と壊血病 · 続きを見る »
大佐
大佐（たいさ、だいさ）とは、軍隊の階級のひとつ。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故と大佐 · 続きを見る »
中尉
中尉（ちゅうい）は、軍隊の階級の一。将校（士官）に相当。尉官に区分され、大尉の下、少尉の上に位置する。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故と中尉 · 続きを見る »
中佐
中佐（ちゅうさ）は軍隊の階級の一。佐官に区分され、大佐の下、少佐の上に位置する。北大西洋条約機構の階級符号では、OF-4に相当する。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故と中佐 · 続きを見る »
平凡社
株式会社平凡社（へいぼんしゃ）は、日本の出版社。百科事典の出版社として有名で、多様な一般書のほか岩波書店、筑摩書房と並んで学術・教養性の強い出版物を多く刊行する。現在も継続刊行中の東洋文庫（1963年創刊）、『別冊 太陽』（1972年創刊）などは歴史が古い。社名の「平」の字は、厳密には二つの点が末広がりになった旧字体「」を用いる（大正末期創業のため）。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故と平凡社 · 続きを見る »
ナンド・パラード
ナンド・パラード（Fernando Seler "Nando" Parrado Dolgay, 1949年12月9日 - ）は、ウルグアイ空軍機571便遭難事故の16人の生還者のひとりであり、事故の生還者の救出に大きな貢献を果たした人物である。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とナンド・パラード · 続きを見る »
マリオ・バルガス・リョサ
ホルヘ・マリオ・ペドロ・バルガス・リョサ（Jorge Mario Pedro Vargas Llosa, 1936年3月28日 - ）は、ペルーの小説家。アレキパ出身。ラテンアメリカ文学の代表的な作家でありジャーナリスト、エッセイストでもある。主な作品に『都会と犬ども』『緑の家』『世界終末戦争』など。1976年から1979年、国際ペンクラブ会長。2010年ノーベル文学賞を受賞。 従弟のルイス・リョサ、姪のクラウディア・リョサはともに映画監督。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とマリオ・バルガス・リョサ · 続きを見る »
マーティン・シーン
マーティン・シーン（Martin Sheen, 1940年8月3日 - ）は、アメリカ合衆国の俳優。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とマーティン・シーン · 続きを見る »
マイル
マイル（、記号：mile、mi）は、ヤード・ポンド法等における長さ (length) の単位である。 今日では、マイルという単位は通常は、主に陸上の長さの計測に用いられる 1 国際マイル.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とマイル · 続きを見る »
マイアミ国際空港
マイアミ国際空港（マイアミこくさいくうこう、Miami International Airport）は、アメリカ合衆国フロリダ州のハイアリア、ドラール、フォンテンブロー、及びマイアミスプリングスの郊外の間にある、地方自治体に編入されていないマイアミに位置する国際空港である。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とマイアミ国際空港 · 続きを見る »
チリ
チリ共和国（チリきょうわこく、República de Chile）、通称チリは、南アメリカ南部に位置する共和制国家である。東にアルゼンチン、北東にボリビア、北にペルーと隣接しており、西と南は太平洋に面している。首都はサンティアゴ・デ・チレ。 1818年にスペインより独立した。アルゼンチンと共に南アメリカ最南端に位置し、国土の大部分がコーノ・スールの域内に収まる。太平洋上に浮かぶフアン・フェルナンデス諸島や、サン・フェリクス島、サン・アンブロシオ島及びポリネシアのサラ・イ・ゴメス島、パスクア島（イースター島）などの離島も領有しており、さらにアルゼンチンやイギリスと同様に「チリ領南極」として125万平方キロメートルにも及ぶ南極の領有権を主張している。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とチリ · 続きを見る »
ハリウッド
ハリウッド（英語：Hollywood ）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州のロサンゼルス市にある地区。映画産業の中心地。アメリカ映画のことを指してハリウッドとも呼ばれる。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とハリウッド · 続きを見る »
ハンモック
ーデンハンモック 布によるハンモック ハンモック（hammock）または釣床（つりどこ、吊床）は、元は南米の熱帯地方で先住民が使っていた寝具の1種である。 尚、保護帽における衝撃緩和のための部品もハンモックと呼ばれる。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とハンモック · 続きを見る »
メンドーサ
メンドーサ（スペイン語：Mendoza）は、アルゼンチン共和国メンドーサ州にある都市。同州の北部のアンデス山脈の東側に位置する。 アルゼンチン西部の遠くアンデス最高峰アコンカグアを望む標高約800mの高原地帯にあり、チリ側に向かうアンデス横断鉄道や道路の要地である。1561年に創設され、1861年の大地震により都市部は壊滅状態となったが、現在は南欧風の近代都市に再生されている。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とメンドーサ · 続きを見る »
メキシコ
メキシコ合衆国（メキシコがっしゅうこく、）、通称メキシコは、北アメリカ南部に位置する連邦共和制国家。北にアメリカ合衆国と南東にグアテマラ、ベリーズと国境を接し、西は太平洋、東はメキシコ湾とカリブ海に面する。首都はメキシコシティ。メキシコの総人口は約1億3千万人（2016年時点）で、スペイン語圏においては最も人口の多い国で、GDPは中南米2位である。しかし、人口の40％が貧困層である。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とメキシコ · 続きを見る »
モンテビデオ
モンテビデオ（ ）は、ウルグアイの首都。モンテビデオ県の県都でもある。メルコスールの事務局が置かれている。同国南部、ラ・プラタ川の河口左岸に位置する最大の都市で、2011年の人口は約130万人である。ウルグアイ最大の貿易港を有し、温暖な気候で知られる。 ポシートス、ブセオ、マルビン、プラシャ・デ・ロス・イングレセス（イギリス人の砂浜）、プラシャ・ベルデ（緑の砂浜）、プンタ・ゴルダ（太い岬）、カラスコなどの美しいビーチがあり、その他にも観光地として多くの記念碑や博物館、歴史的建造物や通りがある。マーサー・ヒューマンリソースコンサルティングによると、ラテンアメリカで最も生活の質が高い都市とされている（ブエノスアイレスとサンティアゴ・デ・チレが続く）。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とモンテビデオ · 続きを見る »
ヨリス・イヴェンス
ヨリス・イヴェンス（Joris Ivens、1898年11月18日 ナイメーヘン - 1989年6月28日 パリ）は、オランダのちにフランスの映画監督。ドキュメンタリー映画家として、文明の発展とその不平等に関してときに戦闘的な視線をもちながら、最後の作品群をアジアへと捧げた仏語版WikipediaJoris Ivensの記述による。。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とヨリス・イヴェンス · 続きを見る »
ヨシ
ヨシまたはアシ（葦、芦、蘆、葭、学名: ）は、イネ科ヨシ属の多年草。河川及び湖沼の水際に背の高い群落を形成する。ヨシを3ないし4の種に分ける場合があるが、一般的にはヨシ属に属する唯一の種とみなされている。日本ではセイコノヨシ（ (Retz.) Trin.）およびツルヨシ（ Steud.）を別種とする扱いが主流である。 英語で一般的に リード（reed） と呼ばれるが、湿地に生える背の高い草の総称も（Reed）と呼ばれる。本種のみを示す場合は、common reed と呼ぶ。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とヨシ · 続きを見る »
ライフ (雑誌)
ライフ（Life）はアメリカで発行されていた雑誌。写真を中心とした誌面で「グラフ雑誌」と言われる。 フォトジャーナリズムという文章記事よりも写真を中心に報道・言論を構成しようという考え方はすでにヨーロッパ（特にドイツ）で試みられていた。ライフ誌はカメラマンをスタッフという専属的な所属とし、撮影から記事・レイアウト等の編集のスタイルを一貫させ、「フォト・エッセイ」と称した。第二次世界大戦前から戦後復興期、テレビの本格普及前までが黄金期で、アメリカの思想・政治・外交を世界に魅力的に伝える媒体であった。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とライフ (雑誌) · 続きを見る »
ラグビー
ラグビー（rugby）は、イギリスラグビー校発祥のフットボールの一種。現在、ラグビーユニオンとラグビーリーグの2つのスポーツとして主に行われている。日本でのラグビーは通常ラグビーユニオンである。和名で闘球やラ式蹴球とも呼ばれる。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とラグビー · 続きを見る »
ロベルト・カネッサ
ベルト・カネッサ（Roberto Canessa, 1953年1月17日 - ）は、ウルグアイ空軍機571便遭難事故の16人の生還者のひとりである。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とロベルト・カネッサ · 続きを見る »
ブラジル
ブラジル連邦共和国（ブラジルれんぽうきょうわこく、República Federativa do Brasil）、通称ブラジルは、南アメリカに位置する連邦共和制国家である。南米大陸で最大の面積を占め、ウルグアイ、アルゼンチン、パラグアイ、ボリビア、ペルー、コロンビア、ベネズエラ、ガイアナ、スリナム、フランス領ギアナ（つまりチリとエクアドル以外の全ての南米諸国）と国境を接している。また、大西洋上のフェルナンド・デ・ノローニャ諸島、トリンダージ島・マルティン・ヴァス島、セントピーター・セントポール群島もブラジル領に属する。その国土面積は日本の約22.5倍で、アメリカ合衆国よりは約110万km2（コロンビア程度）小さいが、ロシアを除いたヨーロッパ全土より大きく、インド・パキスタン・バングラデシュの三国を合わせた面積の約2倍に相当する。首都はブラジリア。 南アメリカ大陸最大の面積を擁する国家であると同時にラテンアメリカ最大の領土、人口を擁する国家で、面積は世界第5位である。南北アメリカ大陸で唯一のポルトガル語圏の国であり、同時に世界最大のポルトガル語使用人口を擁する国でもある。公用語はポルトガル語ではあるがスペイン語も比較的通じる。ラテンアメリカ最大の経済規模であり、同時に世界で7番目の経済規模でもある。 ブラジルは全体的に低緯度（北部は赤道直下）で、尚且つ海流等の影響もあり気候は大変温暖であり、ポルトガルによる植民地支配が厳格化する17世紀半頃までは、ほとんどの原住民は男女とも全裸に首飾り等の装飾品を付けた状態で生活していたという。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とブラジル · 続きを見る »
フランク・マーシャル
フランク・マーシャル（、1946年9月13日 - ）は、アメリカ合衆国の映画プロデューサー、映画監督。妻のキャスリーン・ケネディと共に、多くのスピルバーグ作品を手がけている。アンブリン・エンターテインメントの共同設立者でもある。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とフランク・マーシャル · 続きを見る »
フランスの映画
フランス映画とは、フランスの資本と人材によって製作された映画のこと。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とフランスの映画 · 続きを見る »
ドキュメンタリー
ドキュメンタリー（documentary film）は、映画フィルムもしくはビデオなどの映像記録媒体で撮影された記録映像作品を指す。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とドキュメンタリー · 続きを見る »
アメリカ合衆国の映画
アメリカ合衆国の映画とは、主にアメリカ合衆国の人々や映画会社によって製作された映画のこと。専らハリウッド映画という意味で使われる場合が多いが、正確にはアメリカ映画の中にはハリウッドの映画会社によるメジャーな映画以外にも自主映画などの小規模な会社が製作した映画も数多く存在する。アメリカ映画は年間製作本数の面でも1本の製作費の面でも世界で最も規模が大きい。また、国際性の豊かさも大きな特徴である。アメリカ映画に関わる映画メーカー、俳優はアメリカ国籍とは限らず、世界各国から渡米した人々が多い。 近年では製作費や役者のギャラが高騰し、一時期のような超大作は作りづらくなっている。収益の見込めるスタッフによる大作、過去作のリメイクや続編、他国の映画のリメイクに加え、比較的経費が少ないドキュメンタリー映画などに頼らざるを得ないのが現状である。またコスト削減を目的に、カナダやオーストラリア、ヨーロッパなどアメリカ国外で撮影される場合が少なくない。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とアメリカ合衆国の映画 · 続きを見る »
アルゼンチン
アルゼンチン共和国（アルゼンチンきょうわこく、República Argentina）、通称アルゼンチンは、南アメリカ南部に位置する連邦共和制国家である。西と南にチリ、北にボリビア・パラグアイ、北東にブラジル・ウルグアイと国境を接し、東と南は大西洋に面する。ラテンアメリカではブラジルに次いで2番目に領土が大きく、世界全体でも第8位の領土面積を擁する。首都はブエノスアイレス。 チリと共に南アメリカ最南端に位置し、国土の全域がコーノ・スールの域内に収まる。国土南端のフエゴ島には世界最南端の都市ウシュアイアが存在する。アルゼンチンはイギリスが実効支配するマルビナス諸島（英語ではフォークランド諸島）の領有権を主張している。また、チリ・イギリスと同様に南極の一部に対して領有権を主張しており、アルゼンチン領南極として知られる。 2005年と2010年に債務額を大幅にカットする形で債務交換を強行し、9割以上の債務を再編した。これはアメリカ合衆国との国際問題に発展した。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とアルゼンチン · 続きを見る »
アンデスの聖餐
『アンデスの聖餐』（アンデスのせいさん、La odisea de los muñecos）は、1972年10月13日にウルグアイからチリに向かった旅客機が遭難し、雪山で生き残った乗客たちが、死体を食糧にして生還したウルグアイ空軍機571便遭難事故を描いた1975年のブラジル制作のドキュメンタリー映画。この事件は他にも『アンデス地獄の彷徨』、『生きてこそ』など、何度か映画化されている。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とアンデスの聖餐 · 続きを見る »
アンデス山脈
アンデス山脈（アンデスさんみゃく、Cordillera de los Andes）は、主に南アメリカ大陸の西側に沿って、北緯10度から南緯50度まで南北7500km、幅750kmにわたる世界最長の連続した褶曲（しゅうきょく）山脈である。山脈はベネズエラ、コロンビア、エクアドル、ペルー、ボリビア、アルゼンチン、チリの7カ国にまたがる。 最高峰はアコンカグア（6960m・一説には7021m）で、6000mを越える高峰が20座以上そびえ立っている。山脈が現在の姿になり始めたのは白亜紀で、その後現在まで太平洋プレート、ナスカプレートと南米大陸のぶつかり合いで隆起し、場所により異なる構造運動を受けて大きくなったと考えられている。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とアンデス山脈 · 続きを見る »
アンデス地獄の彷徨
『アンデス地獄の彷徨』（アンデスじごくのほうこう）は、1976年に公開されたメキシコ・アメリカ合作映画作品。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とアンデス地獄の彷徨 · 続きを見る »
インターネットアーカイブ
旧インターネットアーカイブ本部（1996年 - 2009年11月） インターネットアーカイブ (The Internet Archive) は、WWW・マルチメディア資料のアーカイブ閲覧サービスとして有名なウェイバックマシン (Wayback Machine)を運営している団体である。本部はカリフォルニア州サンフランシスコのリッチモンド地区に置かれている。 アーカイブにはプログラムが自動で、または利用者が手動で収集したウェブページのコピー（ウェブアーカイブ）が混在しており、これは「WWWのスナップショット」と呼ばれる。ほか、ソフトウェア・映画・本・録音データ（音楽バンドなどの許可によるライブ公演の録音も含む）などがある。アーカイブは、それらの資料を無償で提供している。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とインターネットアーカイブ · 続きを見る »
ウルグアイ
ウルグアイ東方共和国（ウルグアイとうほうきょうわこく、通称ウルグアイ)は、南アメリカ南東部に位置する共和制国家である。首都はモンテビデオ。北と東にブラジルと、西にアルゼンチンと国境を接しており、南は大西洋に面している。スリナムに続いて南アメリカ大陸で二番目に面積が小さい国であり、コーノ・スールの一部を占める。 面積や総人口は南米の国家としては小規模だが、チリに続いてラテンアメリカで二番目に生活水準が安定しているとされ、政治や労働は南米で最高度の自由を保っている。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とウルグアイ · 続きを見る »
ウルグアイ人
ウルグアイ人（スペイン語:Uruguayos）とは、ウルグアイの国民のことである。ウルグアイという国は、異なる様々な民族の故郷となっている。その結果、ウルグアイ人は国民性というものを、民族性とではなく、市民性と同一視している。アメリカ大陸の他の多くの国と並んで、ウルグアイは異なる人々が集まる人種のるつぼである。ウルグアイは伝統的に、異なる文化が主流な文化に吸収される、異文化同化を促進するためのよいモデルであった。ウルグアイは南アメリカの中でも非常に人種の多様な国である。中でも、カスティーリャ、カタルーニャ、ガリシア、カナリアのスペイン系の民族的バックグラウンドを持つ人が多く、そしてイタリア、ポルトガル、フランスと続く。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とウルグアイ人 · 続きを見る »
ウルグアイ空軍
ウルグアイ空軍（西：Fuerza Aérea Uruguaya：FAU）はウルグアイの空軍。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とウルグアイ空軍 · 続きを見る »
ウアッソ
チリのウアッソ（1940年） ウアッソとは、チリの田園人であり、優れた騎手である。アルゼンチン、ウルグアイのガウチョ、アメリカ合衆国のカウボーイ、メキシコのバケーロやチャーロと良く似ている。なお、女性形はウアッサであるが、チナの方が彼の妻や恋人を表す用語としてよく使われる。チナの呼称はクエカの踊りの最中に見ることができる。 ウアッソス（複数形）は通常チリ中部の渓谷地帯に見出すことができる。彼等はチリ馬に乗り、典型的に「チュパージャ」と呼ばれる麦わら帽子を被り、また、短いアンダルシア風のウェストジャケットの上に、尻の上の装飾された革脚絆と4つのラウエルと多くの典型的な衣類のある、美しく長い脛の拍車を支える生で隠された革の拍車のホルダーと同様に「マンタ」や「チャマント」（けれどもこちらは高価であるため、往々にして地主が身につけるものである）と呼ばれるポンチョを着る。 ウアッソスはチリの民衆文化の中で重要な部分を占めており、パレード、フェスタ、祝日においては死活的な部分である。クエッカの踊りのコイチーナはウアッソの長きに渡る活動により続けられ、伝統的な「デ・リゲール」にも同じことが起きた。 チリでは「ウアッソ」や「アウアサード」（ウアッソの道）はまたマナーや都市生活の洗練さのない人間を言及する際に、「レッドネック」と呼ぶ時のように軽蔑して使われることもある。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とウアッソ · 続きを見る »
カラスコ国際空港
ラスコ国際空港（Aeropuerto Internacional de Carrasco）は、ウルグアイ東方共和国の首都、モンテビデオにある国際空港。ウルグアイ最大の空港である。セサレオ・ベリーソ将軍カラスコ国際空港（Aeropuerto Internacional de Carrasco General Cesareo L. Berisso）と言う名称もある。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とカラスコ国際空港 · 続きを見る »
カトリック教会
トリック教会（カトリックきょうかい、）は、ローマ教皇を中心として全世界に12億人以上の信徒を有するキリスト教最大の教派。その中心をローマの司教座に置くことからローマ教会、ローマ・カトリック教会とも呼ばれる。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とカトリック教会 · 続きを見る »
カニバリズム
1557年にブラジルで行われたカニバリズムを描いた絵画 カニバリズム（cannibalism）とは、人間が人間の肉を食べる行動、あるいは習慣をいう。食人、食人俗、人肉嗜食、アントロポファジー（anthropophagy）ともいう。 文化人類学における「食人俗」は、社会的制度的に認められた慣習や風習を指し、一時的な飢餓による緊急避難的な食人や精神異常による食人は含まない吉岡(1989)pp255-257。また、生物学では種内捕食（いわゆる「共食い」）全般を指す。 転じて、マーケティングにおいて自社の製品やブランド同士が一つの市場で競合する状況や、また、航空機や自動車の保守で（特に部品の製造が終了し、入手困難である場合に）他の同型機から部品を外して修理に充てることなどもカニバリズム（共食い整備）と呼ぶ。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とカニバリズム · 続きを見る »
ガウチョ
ウチョ ガウチョ ガウチョ、ガウーショ（、）は、アルゼンチン、ウルグアイ、ブラジル南部のパンパ（草原地帯）やアンデス山脈東部に17世紀から19世紀にかけて居住し、主として牧畜に従事していたスペイン人と先住民その他との混血住民である。ウルグアイではガウーチョ、ブラジルではガウーショという発音がより近くなる。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とガウチョ · 続きを見る »
キリスト教徒
リスト教徒（キリストきょうと、Christianus; クリスティアーヌス）あるいはクリスチャン（Christian）とは、キリスト教の信徒のことである。 キリスト教はいくつかの教派に分かれているが、ナザレのイエスを救世主キリスト（メシア）と信じ、旧約聖書に加えて、新約聖書に記されたイエスや使徒たちの言行を信じ従い、その教えを守る者がキリスト教徒であると言える。 日本では、明治時代以前、キリスト教徒のことを「キリシタン」と呼んだ。近現代の日本のキリスト教徒はキリスト者（きりすとしゃ）と自称することがある。日本正教会ではロシア語から「ハリスティアニン（Христианин）」との転写も用いられる。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とキリスト教徒 · 続きを見る »
クリコ
リコー（Curicó）はチリ中部マウレ州クリコ県にある都市で同県の県都でもある。 クリコーのあるクリコー県はコルチャグア県とタルカ県の間にあり、太平洋からアルゼンチンとの国境まで広がっている。クリコーのケーキ、フルーツ、ワインは、品質が高いことからチリだけでなく、世界中で知られている。 クリコーはチリ中央鉄道に沿って、首都のサンティアゴから南183kmに位置する。街は肥沃なチリ中央峡谷の中にあり、標高は228メートル。アンデス山脈とチリ海岸山脈に囲まれている。 鉱産資源は未開発であるが、銅、金、銀を含んでいると言われている。牛、小麦、ワインが主要な産物ではあるが、フリントコーンや果物も生産されている。海岸沿いは製塩業が発達している。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とクリコ · 続きを見る »
コピアポ鉱山落盤事故
ピアポ鉱山落盤事故（コピアポこうざん らくばんじこ）とは、チリ共和国アタカマ州コピアポ近郊のサンホセ鉱山にて、現地時間2010年8月5日に発生した坑道の崩落事故。崩落により33名の男性鉱山作業員が閉じ込められるも、事故から69日後の現地時間10月13日に全員が救出された。サン・ホセ鉱山 (el yacimiento San Joséまたはla mina San José) は、コピアポの45km北に位置する。鉱山を所有していたミネラサンエステバン社は、のちに倒産した。 作業員達が閉じ込められたのは地下634mの坑道内で、坑道入り口から5kmの位置である。鉱山会社の弁護士を含む数名が、作業員らが救出された後、鉱山所有者らが破産する可能性を指摘している。サンホセ鉱山は金と銅の産出で1889年から操業してきた。現在の所有者は、マルセロ・ケメニー・ヒューラー（40％）とアレハンドロ・ボーン（60％）の2人である。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とコピアポ鉱山落盤事故 · 続きを見る »
スチュワード
チュワード（）.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とスチュワード · 続きを見る »
ターボプロップエンジン
ターボプロップエンジン（Turboprop Engine）とはガスタービンエンジンの1形態で、そのエネルギー出力の大部分をプロペラを回転させる力として取り出す機構を備えたエンジンである。ターボプロップエンジンは主に小型、あるいは低亜音速の航空機用動力として利用されるが、中には最大速度が500ノット (925 km/h) に達するような高速機においても適用例がある。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とターボプロップエンジン · 続きを見る »
サンティアゴ (チリ)
ンティアゴ・デ・チレ (、チレのサンティアゴ)、通称サンティアゴ は、チリの首都。チリ中央の盆地に位置し、首都機能を有するが国会はバルパライソにある。南アメリカ有数の世界都市でもある。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とサンティアゴ (チリ) · 続きを見る »
凍傷
凍傷（とうしょう）は、低温が原因で生じる皮膚や皮下組織の傷害である。極度の低温はもちろん、0℃を少々下回る程度の温度でも長時間さらされると生じ、痛みを伴う。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故と凍傷 · 続きを見る »
副操縦士
副操縦士（ふくそうじゅうし First Officer, Co-Pilot）は、航空機乗員のうちの最高責任者・管理者である機長の補佐・機長業務の代行などを行う乗員。 航空業界では英語からファースト・オフィサー、コ・パイロット（F/O、コ・パイと略す事がある。発音は「コーパイ」）と呼ばれる事が多い。航空法上で2人の操縦士が乗務することが義務付けられている航空機では通常、機長と副操縦士が1名ずつ乗務し操縦を行う。飛行機と飛行船のコックピットでは右席に、ヘリコプターでは左席に座る。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故と副操縦士 · 続きを見る »
C-47 (航空機)
ダグラス C-47（Douglas C-47）は、ダグラス・エアクラフト社が開発した輸送機。愛称はスカイトレイン（Skytrain）。DC-3の軍用輸送機型であり、第二次世界大戦で傑出した働きをみせた。ノルマンディー上陸作戦など大規模な作戦だけでなく、物資輸送や空挺作戦で多用された。アメリカ陸軍航空隊の他にもアメリカ海軍、イギリス空軍などが使用した。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とC-47 (航空機) · 続きを見る »
CFIT
CFIT (Controlled Flight Into Terrain) は航空事故の一形態で、耐空証明を受け問題のない航空機が問題のない操縦士によって操縦されている場合に、衝突の可能性に気付かないまま山や地面、水面、障害物等に衝突する事故のことである。その多くはパイロットの操縦ミスや状況に対する誤った操縦に起因する。CFITと言う用語は1970年代後半にボーイング社エンジニアが命名したとされる。 パイロットの技量や経験に関わらず、CFIT は起こりうるものであり、その原因の多くは疲労や睡眠不足などによるパイロットの注意力の低下や方向感覚の喪失によるものである。CFITの多くに共通する状況としては、雲天や濃霧による視界の不良、山や丘陵などの隆起した地形への衝突、及び着陸降下中である事などが挙げられるが、必ずしもこれに限定されない。 現代においては対地接近警報装置 (GPWS・EGPWS) などの機器が整備され、CFIT の発生率は減少しつつある。特にアメリカ本土ではほとんどなくなっているが、現在の航空事故の死者の約4割は依然としてこの CFIT を原因とするものといわれている。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とCFIT · 続きを見る »
緊急避難
緊急避難（きんきゅうひなん）とは、急迫な危険・危難を避けるためにやむを得ず他者の権利を侵害したり危難を生じさせている物を破壊したりする行為であり、本来ならば法的責任を問われるところ、一定の条件の下にそれを免除されるものをいう。 刑法、民法、国際法においてそれぞれ意味が異なるので、以下、個別に解説する。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故と緊急避難 · 続きを見る »
眼外傷
外傷（がんがいしょう、英：ocular injuries、独：Verletzungen des Auges）は、眼球自体、もしくは眼瞼、涙器などの付属器が外力により損傷を受けた状態であり、性質上、機械的外傷と非機械的外傷に2分される。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故と眼外傷 · 続きを見る »
生きてこそ (1993年の映画)
『生きてこそ』（いきてこそ、原題: Alive）は、ウルグアイ空軍機571便遭難事故を題材にした のドキュメンタリー小説『生存者ーアンデス山中の70日』を原作にした1993年公開のアメリカ合衆国の映画。フランク・マーシャル監督、イーサン・ホーク主演、ナレーターをジョン・マルコヴィッチが行っている。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故と生きてこそ (1993年の映画) · 続きを見る »
生存者
『生存者』（）は、イギリスの作家ピアズ・ポール・リード (Piers Paul Read) 著作のウルグアイ空軍機571便遭難事故を題材にしたドキュメンタリー作品である。日本語版を含め、1974年4月に世界各国で出版された。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故と生存者 · 続きを見る »
聖餐
聖餐（せいさん）とはイエス・キリストの最後の晩餐に由来するキリスト教の儀式。「エウカリスト」（ユーカリスト）の日本語訳。「聖餐」はおもに西方の教派で使われる訳語だが、カトリック教会では「聖体祭儀」、「聖体の秘跡」と呼ばれる。日本の聖公会、プロテスタント教会などでは「聖餐式」とも呼ばれる。正教会における「聖体礼儀」、「聖体機密」「領聖」に相当する。「主の晩餐」の語はいずれの教派でも使われる。 いずれも、洗礼を受けていない非信徒は参加を控えるよう事前に呼びかけがある。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故と聖餐 · 続きを見る »
非常用位置指示無線標識装置
EPIRBを使ったコスパス・サーサット・システム。遭難船・遭難機（1）から救難信号（赤ライン）が通信衛星（2）に向けて送られると、（2）は信号情報（水色ライン）を最寄の受信所（3）に中継。（3）から主務官庁（4）に情報が届けられ、（4）はこれを受けて最寄の現業部門（5）に救難出動を命じ、（5）から救助隊が現場に向かう 非常用位置指示無線標識装置（ひじょうよういちしじむせんひょうしきそうち、Emergency Locator Transmitter ）とは、船舶の遭難時に無線信号（遭難信号）を発信する装置のこと。イーパブ (E-PIRB - Emergency Position Indicate Radio Beacon ）とも呼ばれる。Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS) によって規定された設備の一つ。 船舶への設置にあたっては、無線局の免許が必要となる。 同趣旨の航空機向けの製品は航空機用救命無線機である。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故と非常用位置指示無線標識装置 · 続きを見る »
骨折
折（こっせつ、）とは、直達外力や介達外力により骨が変形、破壊を起こす外傷であり、構造の連続性が絶たれた状態のことである。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故と骨折 · 続きを見る »
高山病
山病（こうざんびょう、altitude sickness）とは、低酸素状態に置かれたときに発生する症候群。最近では、（熱射病や日射病という病名がより病態を表現した熱中症と呼称変更されたように）「高度障害」と呼ぶ場合も多い。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故と高山病 · 続きを見る »
蹄鉄
最も一般的な鉄製の蹄鉄。蹄に鋲で固定される。 蹄鉄（ていてつ）は、主に馬の蹄（ひづめ）を保護するために装着される、U字型の保護具である。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故と蹄鉄 · 続きを見る »
軍曹
軍曹（ぐんそう）は、.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故と軍曹 · 続きを見る »
航空士
航空士（こうくうし）は、航空従事者国家資格のうちの1つ。国土交通省管轄。 航空機内で、現在位置・針路の測定や航法上のデータの算出などを行うのに必要な資格である 一等と二等に分かれ、一等は位置、進路の測定、航法資料の算出の業務、二等は位置、進路の測定、航法資料の算出（天測以外）で、航法基準目標物地点間が1300kmを超えない範囲での業務を行う。 国家試験は年2回実施される（実施は国土交通省）。試験には一等が18歳以上、二等が17歳以上の年齢制限のほか、一定の飛行経歴が必要になる。飛行経歴については航空従事者を参照のこと。 なお「航空士」の英語、Navigatorを訳す際に「航法士」とされることが多く見受けられるが、日本における航空従事者の資格名としては誤訳であり正しくは「航空士」である。 自衛隊の部内資格としての航空士は航空士 (自衛隊)を参照。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故と航空士 · 続きを見る »
航空交通管制
航空交通管制（こうくうこうつうかんせい Air traffic control, ATC）とは、航空機の安全かつ円滑な運航を行うために、主に地上から航空交通の指示や情報を航空機に与える業務のことである。航空管制とも。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故と航空交通管制 · 続きを見る »
航空事故
航空事故（こうくうじこ）とは、航空機の運航中に起きる事故である。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故と航空事故 · 続きを見る »
航空事故の一覧
航空事故の一覧（こうくうじこのいちらん）は、航空機の運用中に起きた航空事故や事件の一覧をまとめたものである。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故と航空事故の一覧 · 続きを見る »
航空機関士
航空機関士（こうくうきかんし）とは、航空機の運航に携わる職種の航空従事者である。フライトエンジニア（Flight Engineer, FE）とも呼ばれる。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故と航空機関士 · 続きを見る »
脱水 (医療)
脱水（だっすい、英:dehydration）とは、医学において体内の水分の量が不足した状態を言う。この脱水には二種類の状態が存在し、細胞外液（血漿と間質液）を失う“volume depletion"と、細胞外液中の水分と細胞内液中の水を失う “dehydration" があるが、日本ではこれらを総称して「脱水」と呼んでいる。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故と脱水 (医療) · 続きを見る »
英語
アメリカ英語とイギリス英語は特徴がある 英語（えいご、）は、イ・ヨーロッパ語族のゲルマン語派に属し、イギリス・イングランド地方を発祥とする言語である。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故と英語 · 続きを見る »
苔
樹木に生えた身近な苔 - コケ植物の蘚類と苔類に地衣類がまじる 苔むした石段 苔（こけ）・コケは地表や岩の上にはいつくばるように成長し、広がるような植物的なもの。狭義のコケは苔類、蘚類、ツノゴケ類の総称としてコケ植物を指すが、コケはそれに加え菌類と藻類の共生体である「地衣類」や、一部のごく小型の維管束植物や藻類などが含まれる。語源は「木毛」にあり、元々は樹の幹などに生えている小さな植物の総称だったとする説がある。 自生している又は栽培されている苔は日本などで鑑賞の対象となるほか、イワタケなど食用の苔もある。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故と苔 · 続きを見る »
FH-227 (航空機)
ウルグアイ空軍のフェアチャイルドFH-227 FH-227（英語：Fairchild Hiller FH-227）とはオランダで生産されていたフォッカー F27双発ターボプロップ旅客機をアメリカ合衆国のフェアチャイルドがライセンス契約し1958年から生産が開始されたフェアチャイルドF-27を基にして同社が独自に改良した旅客機である。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故とFH-227 (航空機) · 続きを見る »
栄養失調
栄養失調（えいようしっちょう）または栄養不良（―ふりょう）、栄養不足（―ふそく）（Malnutrition）とは、偏食や食料の不足、すなわち、多すぎたり少な過ぎる食事や一つ以上の重要な栄養の不足した食事により引き起こされる、人や動物が不健康になっている状態を指す一般的な用語である。 学校教育法上は、身体虚弱に含まれる。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故と栄養失調 · 続きを見る »
機長
機長（きちょう、pilot in command）とは、航空機乗員のうちの最高責任者・管理者である。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故と機長 · 続きを見る »
永井淳
永井 淳（ながい じゅん、1935年1月17日 - 2009年6月4日）は、日本の翻訳家（英米文学）。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故と永井淳 · 続きを見る »
深い河
『深い河』（ディープリバー）は、1993年に発表された遠藤周作の小説。また、これを原作とした1995年の日本映画。タイトルの『深い河』または“Deep River”というと、一般には黒人霊歌「深き河」で出てくるヨルダン川のことであり、日本とインドとヨーロッパの宗教と文化の間の「深い河」を暗示している。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故と深い河 · 続きを見る »
映画
映画（えいが）とは、長いフィルムに高速度で連続撮影した静止画像（写真）を映写機で映写幕（スクリーン）に連続投影することで、形や動きを再現するもの。活動写真、キネマ、シネマとも。 なお、本来の語義からははずれるものの、フィルムではなくビデオテープなどに磁気記録撮影されたものや映画館で上映される動画作品全般についても、慣例的に映画と呼ばれている。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故と映画 · 続きを見る »
新潮文庫
新潮文庫（しんちょうぶんこ、SHINCHO BUNKO）は、株式会社新潮社が発行している文庫レーベル。新潮文庫の歴史は4期に分かれている。岩波文庫と並ぶ、文庫レーベルの老舗である。世界文学の名作を収め、また日本文学作品も数多く収めている。 2014年8月28日、新潮文庫nex（しんちょうぶんこネックス）が刊行開始される。新潮文庫内の派生シリーズという位置づけ。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故と新潮文庫 · 続きを見る »
早川書房
株式会社早川書房（はやかわしょぼう）は、日本の出版社。創業者は早川清。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故と早川書房 · 続きを見る »
旅客機のコックピット
旅客機のコックピットとは、旅客機の操縦室のことである。 操縦室で操縦などの機械操作を行う乗務員のことは運航乗務員やコックピットクルーと呼ばれる。21世紀現在では、電子化された航法装置や通信装置、エンジン制御などのアビオニクスと呼ばれる航空機に搭載されている電子機器がコンピュータによって高機能化されたことにより、定常的な操作の多くが人手を介さずに自動的に制御されるようになり、計器表示も多機能ディスプレイによるグラスコックピット化されている。こういったことから、小人数の運航乗務員で操縦・運航できるようになっている。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故と旅客機のコックピット · 続きを見る »
整備士
整備士（せいびし, w:mechanic）は、乗り物をはじめとする機械などの点検・整備等を行う人のこと。作業を行うための資格保持者を指すことが多い。整備を仕事にする者の職種を示すために使われることもある。 機器等の確実な作動を保ち、事故を未然に防ぐためには、専門的な知識・適切な間隔・適切な作業手順で整備を実施することが必要である。不適切な整備が人命に関わる結果をもたらすこともありうるため、整備作業は各国法令等で定められた資格保持者のみが行うことができるよう定められていることが多い。こうした資格、また資格保持者はその整備対象に応じて「○○整備士」などと呼ばれる。 日本では上記の理由で発生しうる責任や作業中の危険度の度合いに比べて、大抵の場合は地位や待遇などが適切とは言いがたく、特に自動車整備士（二輪自動車整備士等を含む）に関してはサービス残業・早朝出勤が恒常化しているところが多々見受けられる。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故と整備士 · 続きを見る »
10月13日
10月13日（じゅうがつじゅうさんにち）は、グレゴリオ暦で年始から286日目（閏年では287日目）にあたり、年末まであと79日ある。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故と10月13日 · 続きを見る »
11月25日
11月25日（じゅういちがつにじゅうごにち）は、グレゴリオ暦で年始から329日目（閏年では330日目）にあたり、年末まであと36日ある。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故と11月25日 · 続きを見る »
11月29日
11月29日（じゅういちがつにじゅうくにち）はグレゴリオ暦で年始から333日目（閏年では334日目）にあたり、年末まであと32日ある。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故と11月29日 · 続きを見る »
12月20日
12月20日（じゅうにがつはつか、じゅうにがつにじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から354日目（閏年では355日目）にあたり、年末まであと11日ある。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故と12月20日 · 続きを見る »
1972年
協定世界時による計測では、この年は（閏年で）閏秒による秒の追加が年内に2度あり、過去最も長かった年である。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故と1972年 · 続きを見る »
2002年
この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.
新しい！!: ウルグアイ空軍機571便遭難事故と2002年 · 続きを見る »
